高新区路技术标.docx
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高新区路技术标.docx
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高新区路技术标
一、工程概况
1工程名称
青岛高新区规划东4号线、东11号线等5个项目道路及市政配套工程一标段。
本次工程范围为道路路面工程、人行道与车行道路基回填工程(自软基础处理后顶面起至道路结构底层范围)、排水工程、给水工程、再生水工程和道路路灯工程的土建预留预埋工程。
1.1道路工程范围
高新区规划东11号线位于东部创新岛群部,实施范围西起规划东14号线,向东与22号线、规划东12号线、规划东10号线及规划东6号线相交,终至规划东2号线,全长约2591米。
高列配套1号线本次实施的区间段西起高列配套2号线,东至高列配套6号线,全长约207米。
高列配套6号线北起高列配套1号线,南至规划东3号直线,全长约317米。
1.1.1编制原则
按照规划要求及结合建设单位意见,满足设计要求,考虑以人为本的原则,在满足有关道路技术标准及工程质量的前提下,减少土石方的填挖量做到填挖平衡,使工程经济、适用、合理。
1.1.2道路主要技术指标
1.1.2.1高列配套道路主要技术指标
道路等级:
城市支路
设计车速:
20公里/小时
设计年限:
15年
路面结构计算荷载:
BZZ-100型标准车
1.1.2.2规划东11号线道路主要技术指标
道路等级:
城市次干路
设计车速:
30公里/小时
设计年限:
15年
路面结构计算荷载:
BZZ-100型标准车
1.1.3施工注意事项
1.1.3.1严格按照施工图及工程施工验收等规范要求进行施工。
1.1.3.2施工中,首先按道路坐标进行道路中心线放线,经有关部门检查验线无误符合要求后,方可开挖动土。
1.1.3.3路基处理后应由勘测部门验槽后达到设计要求地基承载力及其它指标,方可进行下一步工作。
如有地质情况与勘探不符之处,应由勘测部门验证后进行相关处理。
1.1.3.4施工时应处理好基层与面层的结合,基层压实后应及时进行养生及保护,喷洒沥青油后,应严格按施工规范要求撒布石屑6-8m并使用(6-8t)钢筒式压路机碾压一遍,以便与面层结合。
1.1.3.5施工前校核各交口高程并与各相交道路连接平顺,保证路面顺接平整美观,且利于排水。
1.1.3.6道板铺设完成的铺面应敲实整平,以细砂撒布于铺面并扫入板缝中,直至人行道板砌合稳固,并且应仔细做好人行道板的边角拼接。
1.1.3.7施工中应注意保护地下管线、周边建筑及其它地下设施。
1.1.3.8路基回填时应按设计要求的填料及有关要求等并严格按照《公路路基施工技术规范》分层回填碾压施工。
1.1.3.9保证界石、沿石安装顺直。
1.2给水、雨污水、再生水工程范围
1.2.1给水工程范围及概况:
东11号线工程给水管道3086米。
管径DN200,2980米;管径DN100,106米。
规划东11号线位于南侧绿化带中,距道路红线0.5M;结合地块需求向道路南、北侧预埋DN100给水管线。
高列给水管道位于两侧人行道处,北侧接入高列配套2号线预留阀门井,南侧接入规划东3号支线预留阀门井。
1.2.2排水工程范围及概况:
规划东11号线污水管位于北侧绿化带中,距道路红线4.0米-5.5米,管径DN300-DN400雨水管位于道路两侧绿化带中北侧距红线2.5米-4.0米管径DN300-DN1000,南侧雨水管距红线4.0米,管径DN300-DN1000。
高列配套污水管线为DN300,约160米。
接入现状预留管线,雨水管线采用管径D400、DN600及DN800管材,并接入预留雨水管线
1.2.3再生水工程范围及概况:
规划东11再生水管道位于南侧绿化带中,距道路红线5.5M;结合地块需求向道路南、北预埋DN100再生水管道,设计再生水管道2951米,管径200,2446米;管径DN100,505米。
高列配套再生水管道为DN100位于人行道北侧及东侧。
二、施工准备
1施工现场准备
接到中标通知书后,与业主进行合同签订的同时,开始施工现场准备工作住要应做好以下几项工作:
1.1复查和了解现场
复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料厂、交通运输、信息联络以及环境保护等有关情况。
工程施工前做好现场规划,施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂;安装供水管线、架设供电和通信线路;设置料厂、车场等;修筑临时道路和临时排水设施等。
在由于水影响的地段,排水设施应在汛期科学穿插施工。
2动力、机具设备和材料准备
2.1本工程施工需要大量劳动力,而且时间相对集中,因此,开工前落实劳力来源,按计划适时组织进退场,是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。
本工程施工劳力是关键,组织劳动力队伍时做好以下工作:
2.1.1要注意素质。
劳动力素质直接影响到工程质量,劳动力队伍素质审查要严把“四关”,即政治素质、道德素质、身体条件和技术水平四个方面。
政治素质:
主要看参加施工的动机,要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识,一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的;道德素质:
主要看劳动力队伍的精神面貌、组织纪律性,要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍;身体条件:
道路工程施工劳动强度很大,作业时间长,有时要发扬连续作战的精神,没有健康的体格是难以完成任务的,故要选身强力壮以中青年为主的队伍;技术水平:
应选择参加过类似工程施工的队伍,他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人,具有一定的独立施工能力。
2.1.2要注重教育。
教育是先导,只有适时耐心的教育,才能使劳动力队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性,包括:
改革开放政策与教育形势、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
特别是在开工前,对进场的民工要进行集中教育。
要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家,使大家心中有数。
从而感到工程施工责任重大、任务光荣、效益不错,从而安下心来,积极热情的投入施工。
2.2器具设备:
本工程施工需要大量的机械设备和运输车辆,在以往施工时,常因某一关键机械(设备或车辆)根不上而严重影响施工,造成很大的浪费。
这种现象多为准备工作不充分或计划不落实所致。
因此,根据现有的设备数量、质量情况和周密的计划,分期分批地组织进场。
其中需要维修、租赁和购置的,应按计划落实,并要适当留有备份,以保证施工的需要。
2.3材料:
本工程施工需要大量的材料,除水泥、木材、沥青等主要外购材料外,还有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料费占到工程总费用的三分之二左右,因此,其费用高低直接关系到工程造价。
同时,材料的品质、数量、以及能否及时供应也是决定工程质量和工期的重要环节。
材料准备工作要点是:
品质合格、数量充分、价格低廉、运输方便、不误使用。
在保证材料品质的前提下,本着就地取材的原则,广泛调查料源、价格、运输道路、工具和费用等,做好技术经济比较,择优选择,同时根据使用计划组织入场,力争节省投资。
3技术准备
熟悉图纸资料和有关文件
施工单位接受工程任务后,全面熟悉施工图纸、资料和有关文件,参加业主工程主管部门或建设单位组织的设计交底和图纸会审并做好纪录。
3.1设计图纸是施工的依据,施工单位和全体施工人员必须按图施工,为经业主和监理工程师的同意,施工单位和施工人员无权修改设计图纸,更不能没有设计图纸就擅自施工。
3.2施工单位应组织有关人员对施工图纸和资料进行学习和自审,作到心中有数,如有疑问和发现差错应在设计交底和图纸会审中提出,请上级部门给予解答。
3.3设计交底和图纸会审中,着重要解决以下几个问题:
设计依据与施工现场的实际情况是否一致;设计中所提出的公工程材料、施工工艺的特殊要求,施工单位能否实现和解决;设计能否满足工程质量及安全要求,是否符合国家和有关规范、标准;施工图纸中各专业水、电、通信等相互之间有无矛盾,图纸及说明是否齐全;图纸上的尺寸、高程、轴线、预留孔、预埋件和工程量的计算有无差错、遗漏和矛盾。
二、施工组织设计
根据设计文件、现场条件,各单位工程的施工程序及相互关系,工期要求以及有关定额等编制施工组织设计。
施工质量目标:
优良工程
工期目标:
2011年9月23日——2011年12月30日,总工期为99天。
工程拟安排中水管道、给水管道、雨污水管道、强夯及换填队伍、道路基层、道路面层、人行道工程、路灯工程八只专业队伍流水作业施工,总人数250人。
施工总平面图是施工组织设计的重要组成部分,实践证明:
其布局合理与否,不仅直接关系到是否便于施工,而且对工程造价、工期、质量,乃至于当地关系等方面都会产生很大的影响,因此,必须做好该项工作。
施工总平面图的布局要合理,应与现场的地物地貌相结合,工作量小,便于施工及使用。
见平面图
四、组织机构
结合本工程特点,组建项目部组织施工,选派有丰富市政工程施工经验的精兵强将成立项目部。
根据工程特点,项目部组成为项目经理、施工负责人、工程部、综合部、试验室。
1项目经理:
对本工程安全生产工作负全面责任,必须认真贯彻执行国家劳动法规,方针政策和上级部门及公司有关安全生产的规章制度,负责审查设计文件监督协调各部门,各施工队工作。
与建设单位和沿线单位保持联系。
做好协调工作。
对工程质量、工程工期、工程安全负责。
2施工负责人对工地现场施工机械的指挥调配,施工总体安排,协助项目经理作好安全生产工作,对安全生产制度,技术负全面责任,负责编制单位工程的施工组织设计,负责特殊部位施工全面负责工程实际的具体工作及施工作业的安全工作。
对施工技术、施工质量负责。
3工程部:
负责计划的编制和落实,工程综合统计和分项工程的预算、结算及合同管理,总体施工方案、分部分项工程施工方案的编制,主要部位工序质量控制和验收,技术难题攻关,控制测量工作。
4材料部:
负责内外协调,文明施工,日常财务管理,后勤保障,原材料采购,原材料最初的检查验收,机械设备调度和维修保养工作。
五、施工总体部署
1地下管线调查:
对沿线现有地下管线调查,了解现状雨水、污水、自来水、电力、电信、煤制气等管线的分布情况,并做好标记,确保施工中各专业管线的安全。
2平面布置:
在合适的位置修建办公、生活设施,场区内通水、通电。
后附施工现场平面布置图。
3施工围挡:
考虑到该工程施工安全及形象问题,在先行施工和雨污水管道时,在人行道两侧外3.5米处设全线围挡。
围挡材料选用活动式彩钢板,以确保行人和车辆的安全,减少外界因素对施工的影响,同时达到文明施工的基本要求。
4总体施工安排:
对该工程进行通盘考虑(特别是冬季沥青铺装问题),应先进行暗渠及道路基础施工,在道路基础工程施工进行一段时间后,考虑进行三水的施工在三水施工完成后再进行路灯及人行道施工。
进场后,立即到混凝土预制构件厂订购该工程所需的暗渠盖板,路面路基换填、整平、及水泥稳定碎石养护等满足铺设沥青条件完成后,全路宽立即一次性完成粗粒式、中粒式沥青砼的铺装,在三水工程施工完毕后,进行路基及人行道施工。
5工程进度控制点设置
本工程工程量大,工期紧,专业管线多,且受交通影响,施工期又处在冬季,为保证质量并按期完成施工任务,设置以下进度控制点,以便更好地对工程总工期做有效控制。
暗渠施工完毕10月15日
道路基础施工完毕11月01日
全路幅中粒式沥青砼铺筑完毕12月01日
雨污水施工完毕12月15日
中水施工完毕12月15日
给水施工完毕12月15日
路灯工程完毕12月20日
两侧人行道铺装完毕12月25日
在施工中,以上进度控制点必须按期完成,如发生延期,应分析原因,并采取有效的补救措施。
6工程进度计划
见该工程施工进度计划横道图及说明(见附表)
六、施工方案
1测量放样
1.1为实现规划设计的意图,保证竣工后道路线型美观顺畅,精确地测量放样是保证工程质量的首要因素。
1.2工程开工前利用设计交的坐标控制点,用红外测距仪将道路中心线的转折点,施工管道的中心线及放坡后的开挖边缘线全部测设出,符合线路的传递情况,同时沿道路方向每100m在道路以外的开阔地上布设坐标控制点、水准点。
布设的水准点要进行闭合、平差,并换人复核。
坐标控制点和水准点要绘平面布置示意图,并进行加固处理,测量结果经复核并报监理工程师审核通过后方可使用。
1.3施工阶段对检查井位或道路中线的转折点、排水管线的中桩、道路中桩进行加密,采用全站仪测设,无论是平面还是高程测量,遵循的原则先主线后支线,先两头后中间。
高程测量从一点出发第二点复核,平面测量必须以第三个坐标控制点复核。
2清淤施工
本标段回填区域部分为虾池等,土质含水量很大、松软,且影响深度较深,运输车辆无法进入该场地内进行运输等工作,且部分区域挖掘机和推土机都无法进入该区域内进行施工,根据设计要求当填方位于河道、水田、沟渠,池塘或含水量很大的松软土地段应采取排水疏干、挖除淤泥、抛填块石、填砂砾石碾压夯实等措施,因此我项目部建议采取边开挖边用渣石换填淤泥的方法进行施工,具体换填区域和换填深度由建设、监理、时施工单位现场确定。
2.1在对淤泥区开挖之前,应提前做好排水措施,根据现场地势和排水方向,开挖临时排水沟将水引流至施工场地外,以减少淤泥中含水量,同时也为雨季来临做好排水工作。
同时在对淤泥开挖前,应作好渣石回填料准备工作,以保证开挖出来的淤泥区域能及时用渣石换填,避免由于降雨形成积水坑。
2.2在施工的过程中,开挖方式由淤泥区域边缘向中心方向对淤泥进行开挖,在淤泥开挖出来的区域内用渣石进行回填后,挖掘机、运输车和推土辆机等再逐渐深入至淤泥中心区域进行运输等工作
2.3场区回填厚度小于3米,(含3米)采用碾压方式处理,采用25吨震动碾,虚铺0.5米厚,先用推土机整平,然后碾压8遍;场区回填土厚度大于3米,采用强夯处理,采用3000KN-M夯击能。
每虚铺1米厚,用推土机整平,用25t振动平碾碾压一遍,再回填下一层,依次循环达到7.0米的回填厚度要求,再进行强夯施工。
2.4在安全施工方面,由于该区域内施工机械设备多,且施工作业面小,机械人员必须持证上岗,严禁酒后作业,并在每施工区域内配备2~3名现场指挥人员。
在施工的过程中,根据现场情况将淤泥区域分多个区域,采取流水作业方式,分工协作。
将开挖淤泥的挖掘机和运输车辆与回填渣石的挖掘机和运输车辆分开施工。
在道路交叉路口,设立警示牌,提醒车辆慢行,并在车辆较多的交叉路口派专人指挥车辆行驶。
由于该区域地质复杂,在开挖之前应进行试挖,了解淤泥的深度,再做具体开挖、换填方式,严禁在不了解情况下,随意将机械设备驶入淤泥区域。
3暗渠施工
3.1施工前首先由测量人员认真审核图纸,复核暗渠断面尺寸及平面位置坐标。
有疑问的地方及时与监理、设计联系解决。
现场实测开挖边线,并撒出灰线,保监理工程师审核批准。
3.2基础沟槽开挖
依据《给水排水管道工程施工及验收规范》中沟槽开挖的要求,沟槽开挖采用挖掘机开挖,人工配合清理,自卸汽车运输,严禁超挖。
开挖前对地下现有管线进行调查,以免损坏。
开挖完毕,报请甲方、设计、监理工程师对地基承载力、基坑断面尺寸、标高进行验收签字,合格后进行下道工序施工。
3.3浆砌片石基础施工
浆砌片石基础要选用质量、尺寸合格的片石,采用手摆法施工。
施工中应挂线控制平面位置,订立龙门板控制砌体标高。
片石应摆放密实,并做灌砂处理。
片石基础的第一皮石块应座浆,并将大面向下。
片石砌体宜分层卧砌,各皮石块坚应利用自然形状敲打修整,使石块间基本吻合、搭砌紧密;上下错缝,内外搭接,不得采用外侧立石块中间填心的砌筑方法;中间不得有铲口石(尖石倾斜向外)、斧刃石(石块尖头向下)和过桥石(仅在两端搭接的石块)。
片石砌体的灰缝厚度宜为2-3厘米,石块间不得有相互接触的现象,不得采用先摆碎石块厚塞砂浆或干填碎石块的方法。
片石基础砌体必须设拉结石,同皮内每隔2米左右设置一块拉结石。
3.4墙体砌筑
暗渠基础达到一定强度后即可进行暗渠墙体的施工。
墙体采用7.5#浆砌块石,砌块石采用12.5#水泥沙浆勾平缝。
所选用材料应符合要求,砂浆用搅拌机拌合,严格按《砌筑砂浆配合比设计规程》拌制砂浆,搅拌时间为1-1.5分钟,保证砂浆的和易性。
砌体要丁顺结合、座浆密实勾缝平顺,严禁出现通缝,已经拌合好的砂浆要在初凝前用完,并按规定制作砂浆试块。
块石砌体的第一皮及转角处、交接处和洞口处,应用较大的平块石砌筑,砌体的最上一皮,宜选用较大的块石砌筑。
块石砌体必须设置拉结石。
拉结石应均匀分布,相互错开。
块石墙一般每0.7米墙面至少应设置一块拉结石,且同皮内的中距不应大于1.5米。
砌筑块石墙体,每隔3-4皮为一个分层高度,每个分层高度应用水准仪重新找平一次;外露面的灰缝厚度不得大于4厘米,两个分层高度间分层处的错缝不得小于8厘米。
块石砌体每日的砌筑高度一般不应超过1.2米。
墙体顶面应尽量处理的平整,以便于下道工序台帽的施工。
3.5台帽施工
台帽采用C25钢筋混凝土,台帽施工先绑扎钢筋,再进行支架和模板的施工,所有工序经监理工程师检验合格后,即可进行砼的施工。
3.5.1对模板和支架的要求是:
必须保证拆模后混凝土的几何尺寸不发生改变及混凝土的平面位置不发生位移,模板和支架要有足够的强度和钢度。
3.5.2对钢筋的要求:
钢筋原材料的要求,钢筋混凝土结构用的钢筋,其种类、钢号、直径等均应符合有关规范规定;钢筋应有出厂证明书或实验报告单。
使用前,应做拉力、冷弯实验。
需要焊接的钢筋,还应做好焊接工艺实验。
钢号不明的钢筋,经实验合格后方可使用,但不能在承重结构上使用。
对钢筋接头的要求:
对于直径为10mm或10mm以上的热轧钢筋,其接头采用搭接、帮条电弧焊接时,应符合以下要求:
搭接焊帮条焊接的接头应作成双面焊缝。
对于Ⅰ级钢筋的搭接或帮条的焊缝长度不应小于钢筋直径的4倍,对于Ⅱ、Ⅲ级钢筋和5号钢筋其搭接或帮条的焊缝长度不应小于钢筋直径的5倍。
只有当不能作成双面焊时,才允许采用单面焊,其搭接或帮条的焊缝长度应增加1倍。
帮条的总截面面积应符合以下要求:
当主筋为Ⅰ级钢筋时,不应小于主筋截面面积的1.2倍,当主筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋和5号钢筋时,不应小于主筋截面面积的1.5倍。
为了便于施焊和使帮条与主筋的中心线在同一平面上,帮条宜采用与主筋同钢号、同直径的钢筋制成。
如帮条与主筋级别不同时,应按设计强度进行换算。
对于搭接和帮条焊接,其焊缝高度,应为倍焊接钢筋的0.25倍,并不小于4mm,焊缝的宽度为被焊接钢筋直径的0.7倍,并不小于10mm。
钢筋的安装要求为钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的尺寸,均应符合图纸及有关规范要求。
钢筋的调直和除锈应符合下面要求:
钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油资漆污锈皮等清理干净。
钢筋应平直,无局部弯折,钢筋中心线同直线的偏差不允许超过起全长得1/6。
成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应校直后,方可利用。
钢筋在调直机上调直后,其表面伤痕不得使截面面积减少5%以上。
如用冷拉法调直钢筋,则其短直冷拉率不得大于1%。
在钢筋架设完毕,未浇注混凝土前,须按照设计图纸和本标书的要求进行详细检查,并做出检查记录。
3.5.3砼搅拌采用现场搅拌,采用两台400L砼搅拌机。
砼水平运输配备4辆机动翻斗车。
砼的配合比应严格控制。
水泥、砂子、石子原材料质量严格控制。
水泥采用普通硅酸盐水泥,尽量不用超过三个月的。
如超过三个月必须进行检验,且要合格后使用。
石子粒径在浇板时不得超过板厚的1/2,即25mm。
一般24mm。
浇梁时不超过50mm,一般用40mm,骨粒不得混杂,骨料中严禁混入煅烧过的白云石或石灰块。
砂子采用中砂,且必须过筛。
拌制砼采用干净水,当采用其它来源水时,水质必须符合国家现行标准。
砼在拌制时,每盘原料必须用电子计量设备称量,各种原料允许偏差为:
水泥为±2%,粗、细骨料±3%,水、外加剂±2%。
衡量器应定期校验,保持准确。
骨料的含水量应经常测定,雨天施工应增加测定次数。
砼浇拌的时间在坍度>30mm时,应不少于90秒。
砼运至浇筑地点,应符合浇筑时规定的坍落度,当有离折现象时,必须在浇筑前进行二次搅拌。
从卸出至浇筑完毕不能超过2个小时。
对掺用外加剂或采用快硬性水泥拌制的砼,其延续时间应按试验确定。
砼浇筑前对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净,对模板缝隙和孔洞应堵严,对木模板应浇水湿润,但不得有积水。
砼的振捣:
梁体混凝土的震捣以附着式振动器为主,插入式振捣器为辅,主要采用侧振工艺。
梁体两侧的附着式振动器要交错布置,以免振动力互相抵消;附着式振动器要集中控制,灌什么部位振什么部位,严禁空振模板;附着式振动器与侧模振动架要密贴,以便混凝土最大限度地吸收振动力;振动时间以砼停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦为度。
3.5.4施工缝隙的留置:
在设计要求的位置预留施工缝。
3.5.5砼内养护,应在浇筑完毕后的12小时内对砼加以覆盖和浇水。
砼的浇水养护时间不少于7天。
浇水次数应能保持砼处于湿润状态。
养护用水应与拌制用水相同。
可以采用塑料布覆盖养护,其外露的全部表面应用塑料布覆盖严密并应保持塑料内有凝水。
3.5.6砼的取样试块:
每拌制相同标号且不超过100mm3的砼。
其取样不得少于一次,每一楼层同配合砼取样不少于一次,每次取样应至少留置一组标准试件。
3.5.7对于面积较小且数量不多蜂窝或露石的砼表面,可用1:
2-1:
2.5的水泥砂浆抹平,在抹砂浆之前,必须用钢丝刷或加压水洗基层。
对较大面积的蜂窝、露石和露筋应按其全部深度凿去簿弱的砼层和个别突出的骨料颗粒,然后用钢筋丝刷或加压水洗刷表面,再用比原砼强度等级提高一级的细骨料砼填塞,并仔细捣实。
对影响砼结构性能的缺陷必须同监理工程师研究处理。
3.6盖板吊装
盖板采用预制场预制,运输车运至现场后吊车吊装。
砼强度必须达到规范或设计要求后方可吊装,盖板就位前要严格对台帽高程和平整度进行监测,确保盖板与台帽顶面严密贴合,严禁吊装后盖板有翘动现象。
3.7台后回填
因暗渠位于车行道上,台后回填至关重要,否则,容易引起台后沉降,导致台后路面下沉而出现裂缝。
回填前先清理沟槽内杂物积水,挖出不良土体,回填符合设计及规范要求的石粉,每30cm分层夯实,确保回填石粉的密实度。
3.8施工注意事项
3.8.1预制板施工区必须平整,移动和吊装预制盖板前应检验砼的强度,避免出现裂纹及断裂的现象发生。
3.8.2因暗渠施工正处在雨季,沟槽开挖、基础施工要注意防水、排水措施的落实,避免雨水浸泡地基,冲刷基础。
3.8.3暗渠基础处理必须符合设计及监理的要求,方可进行下道工序的施工。
3.8.4暗渠墙体砌筑墙面应垂直,砂浆必须饱满,嵌缝密实,勾缝整齐,不得有通缝、裂缝等现象。
墙体必须按设计要求预留沉降缝,沉降缝应顺直,位置准确。
暗渠砌筑的偏差应符合各项要求。
3.8.5暗渠渠底不得有建筑垃圾、砂浆、石块等杂物。
渠底施工前应降低水位,做到无水作业。
3.8.6暗渠相关部位支架施工应稳固可靠,并经验算确实可行报监理工程师审批后方可实施。
3.8.7钢筋工程
3.8.7.1钢筋材料按国家现行规范进行双向控制,一是必须有出厂合格证,二是现场抽样作物理试验。
3.8.7.2对有抗震要求的框架结构纵向受力钢筋应进行检验,检验所得的强度实测值应符合:
钢筋的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.25。
3.8.7.3钢筋原则上不代换,但需要时,应先通知监理工程师。
代换时应符合规定。
3.8.7.4钢筋的表面应洁净,无损伤、油渍、污渍、和铁锈等应在使用前清除干净。
带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。
3.8.7.5钢筋应平直无局部弯折,冷拉率I级不宜大于4%,Ⅱ、Ⅲ级不宜大于1%。
3.8.7.6钢筋的弯曲应符合设计规定。
3.8.7.7钢筋的焊接:
钢筋直径大于22mm宜采用焊接,可节省钢筋用量。
3.8.7.8对有抗震要求的受力钢筋的接头,优先采用焊接。
钢筋接头不宜设置在加密区范围内。
焊接接头距钢筋弯折处,不应小于钢筋直径的10倍,且不宜位于构件的最大弯矩处。
3.8.7.9钢筋的绑扎。
3.8.7.9.1钢筋的交叉点应采
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