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创优细则
连申线东台段航道整治工程桥梁监理标
质量创优细则
为了加强连申线东台段航道整治工程桥梁监理标工程质量管理,合理控制工程质量,强化监理工作程序化、规范化和制度化,总监理工程师进场后就立即组织监理组人员,召开质量创优专题会议,采取措施加大质量保证力度,充分调动和发挥监理的主动积极性,进一步提高监理组的监管水平,树立本公司在工程建设中的良好企业形象。
特制定连申线东台段航道整治工程桥梁监理标质量创优细则。
一、 工程概况:
连申线航道新灶桥位于盐城市辖东台市境内,起点接现有老204国道,向南终点接老204国道。
起点桩号K0+450,终点桩号为K2+284.678,全长1834.678m。
本工程施工内容为新灶桥的主桥、引桥、匝(辅)道工程、桥头接线工程、老桥拆除、附属设施以及以上工程所必须的相关预埋件的预埋和临时工程的施工与缺陷修复。
技术标准:
公路等级二级,设计速度为40Km/h,路基宽度为16m,桥梁汽车荷载公路-II级,桥面宽度16m。
新灶桥位于东台市安丰镇老G204上,原桥为梁桥,全长24米,此次连申线航道整治,全线要求达到III级航道标准,老桥通航净空不能满足要求,需拆除重建。
此次连申线航道整治工程航道等级为III级,航道口宽70米,底宽不小于45米,设计水深3.2米,通航净空为60*7米,设计最高通航水位3.05m,设计最低通航水位0.7m。
桥梁全长631.38m,跨径布置为8*20+(72.5+120+72.5)+10*20m,主桥为三跨变截面预应力混凝土连续箱梁,引桥为20m先张法预应力混凝土空心板梁。
主墩采用钢筋混凝土矩形实体式桥墩,主桥过渡墩桥墩采用矩形式桥墩,引桥桥墩采用三柱式,墩柱高度大于7m设置桩顶系梁。
0#桥台采用肋板式台,21#桥台采用U形台,钻孔灌注桩基础。
二、试验管理的一般要求
一)、对施工单位试验室管理
1、要求施工单位将仪器清单及仪器标定台帐送交监理组试验室备案。
监理组将随时检查各标段工地试验室的仪器到位情况及使用情况,以及对配制的化学试剂进行抽检。
2、所有的试验仪器都必须按期进行标定,仪器操作规程都必须上墙,标定证书复印件都必须相应贴在仪器上。
3、所有的试验人员都必须持有培训证书。
4、所有的试验必须严格执行规范要求,仪器的使用必须严格按操作规程操作,注意安全卫生。
5、试验资料要做到真实、准确,监理组将随机检查试验仪器使用台帐、试验原始记录、填报的试验资料、试验台帐等资料的对应性,对不能对应的资料视为问题资料,进行调查。
6、施工单位进行的各种标准试验必须通知监理组试验室、砼试块的试压必须通知现场监理,进行全过程监督,否则监理组将不予签认。
7、各标段工地试验室作为唯一被承认的试验机构,工地试验室应制定相应的管理措施、明确相应的职责范围上报监理组审批,对所有与监理组发生的试验方面的资料及往来文件进行管理。
各项试验成果必须由试验室主任签字。
8、各标段必须在每周五上午上报试验周报,每月25日上午分别将当月试验月报和下月试验计划上报监理组试验室。
二)、对于路基土方的试验要求
1、对于标准击实试验,由施工单位先进行试验,试验结果报监理组试验室复核。
(说明施工单位做此试验时,监理组将进行全过程旁站)。
2、水泥搅拌桩的配比试验:
在28d试验报告出来后,应及时上报监理组试验室,由监理组试验室批复,所使用的水泥和外掺剂必须及时向监理组试验室报验。
3、对于路基压实度报验,先由施工单位对相关指标按全频率进行自检,自检合格后,报现场监理进行除压实度以外的各项质量指标的检查,检查合格后,带中间检验申请单和自检资料报监理组试验室,由试验监理工程师或试验人员对施工单位的报验资料和现场压实度进行复核和检查。
三)、对于结构工程的试验要求
1、配合比的设计应先上报设计书及相关原材料的自检资料,由监理工程师审核、认可后,方可进行试配。
试配过程中由试验工程师或相关试验人员进行全过程的旁站与监督。
试验结束后,把试验结果提交试验工程师复验。
2、砼灌注前,试验室要对砂石料含水量进行检查,调整设计配合比并开出施工配和比通知单。
3、砼灌注时,必须要有试验室委派的专职试验人员要全过程进行旁站,进行砼配比控制工作和砼试块的制作,非专职试验人员不得进行砼试块制作工作。
4、砼拌和时所有计量器具必须经过标定,且运行稳定。
拌合楼在使用前必须进行调试,正常后方可使用。
拌和现场须悬挂施工配和比和每方砼材料用量。
四)、对原材料的要求
1、为了预防不合格材料进场以致造成拒收或退场现象,施工单位在采购材料前须向监理工程师通报各种材料的采购意向,经监理工程师考察并审批料源的质量合格后,方能订货采购。
2、每批材料进场时,应注意检查材料出厂质保书或合格证,严格禁止无质保书或货批不符合的材料卸车进场,进场后应与检验过的材料分别堆放。
并及时通知工地试验室和试验监理工程师(以三联单通知方式并示明数量、规格、堆放地点),以便及时对该批材料进行取样检测试验,未经试验合格的材料不得用于工程,试验不合格的材料必须退货和清出现场。
对于进场材料的数量要如实上报,不得虚报。
为此要求施工单位把材料进场数量单及发票复印件(或材料科材料接收单)附在原材料报验单和自检资料的后面。
3、对于已检验合格的进场材料,应有妥善的存放和保管措施,以保证其品质在使用过程中不变。
如砂、石材料场地须进行硬化并分类堆放,不得混淆;钢筋存放避免受泥土和雨水污染,钢筋加工必须有操作台;水泥存放按相应规范要求,大型拌和场必须建有水泥库或水泥罐,过期、受潮、结块严格使用。
(大型料场的布设必须严格按相关技术文件要求,在其布设方案得到监理组认可后方可实施。
)
4、对于钢绞线、锚具、橡胶支座、夹片等主要原材料要求在招标文件指定的厂家内选购,并由监理工程师和施工单位一起取样送相关资质的试验单位进行委托试验。
5、对大批量使用、由项目部统一采购并分配到各施工点分散使用的原材料,监理组将在材料源头按频率进行抽检,合格后发放准用证,由现场监理在现场核查材料批次和材料准用证无误后同意使用,同时将使用数量报备监理组试验室进行核查。
6、施工单位应建立进场材料台帐,登记各种进场材料的数量、规格、进场时间、用于何分项工程,质保书和试验报验情况等,并与合同工程计划定额材料用量进行比较,若发现报验进场材料数量少于工程计划定额数量情况,应及时寻找原因,否则,说明有可能未经检验合格的材料用于合同工程,当月施工的分项工程质量不予报验,等候查处。
7、原材料报验应按《原材料报验程序》进行。
原材料报验程序
施工单位进行材料料源申报
监理组、项目办试验室审查
施工单位编制材料进场计划
报监理组审查
原材料自检,填报材料报验单(附发票复印件)
报现场专业工程师
不符合要求
审查材料来源、规格、型号、存放、数量
报监理组试验室抽检
符合
不合格
整改或清场外
按频率抽查原材料各项检测指标
合格
报备计量工程师
通知专业工程师
当月报验数量与本月工程实际使用数量进行比较
用于工程使用
符合
不符合
支付材料预付款或当月工程计量
暂停当月材料预付款或计量,调查未报验材料的使用情况
二、桥梁工程
三、桥梁监理
一)、梁板预制质量监理:
(一)、先张法空心板梁预制
1、监理要点
先张法预制空心板梁按台座与底模;预应力钢绞线布索、张拉及放张;钢筋加工安装与立模;砼浇筑与养护四个阶段分别进行事前、事中、事后控制,具体如下:
1)、台座与底模
事前控制:
A了解预制过程中对台座与底模的要求,查看施工组织中台座及底模施工图纸是否满足施工中的要求。
B查验台座、底模施工中所用材料是否满足质量要求。
事中控制:
查验施工中的台座、底模是否按要求施工,确保预制过程不变形,且方便预制过程中预制品种改变。
事后控制:
A查验台座后背必须保证千斤顶垂直受力,其刚度、强度要满足预制品种要求。
B查验采用的夹具、槽长及底模外形尺寸是否满足预制品种要求。
C查验底模平整度是否满足预制品种要求。
2)、预应力钢绞线布索、张拉
事前控制:
A查验钢绞线有关质保资料(合格证、各种复试资料:
强度、弹模、低松弛试验)。
B查验张拉机具校验资料(千斤顶与对应的油压表的校验、工具锚及夹片等试验)。
C查验底模平整度及脱模剂刷涂质量(严禁用废机油作为脱模剂)。
D查看理论张拉伸长值计算。
事中控制:
A查验钢绞线切断及布索情况:
钢绞线只能用砂轮机切断或乙炔氧气吹断(不是熔断),布索时底模上必须有垫块,防止钢绞线接触脱模剂而受污染,且预先穿好失效段塑管。
B查看并记录张拉力及对应的伸长值,要与理论值比较,满足±6%误差。
C查看张拉过程中是否符合规程要求,多根张拉注意活动横梁与固定横梁平行。
事后控制
A查验张拉后断丝情况,并记录。
B检查临时防雨设施,防止砼浇筑前钢绞线受潮锈蚀。
3)、对于预应力钢绞线的松张
事前控制:
同槽内预制梁的砼强度必须达到设计强度的80%以上。
事中控制:
查验放张时是否满足施工要求(放张的顺序及速度)。
事后控制:
A查验梁间钢绞线切割情况。
B查验放松后上拱度,并记录初始上拱值。
4)、对于钢筋加工、安装
事前控制:
A要先熟悉所制作钢筋有关图纸、查验所用材料质保资料(合格证及复验资料)。
B了解钢筋工下料意图,预控钢筋接头位置。
C查问钢绞线张拉时间,确保钢筋安装过程中安全(要求张拉8小时后)。
事中控制:
A查看钢筋安装过程中是否在违章现象,并及时纠正,安装过程中不允许挠动钢绞线,钢筋上底模后不允许焊接。
B查验失效段塑管位置是否正确。
C查验钢筋安装质量(接头位置、箍筋间距、立筋间距等)。
D查验预埋钢筋及支座预埋件位置是否正确。
事后控制:
检查临时防雨设施,防止浇筑前钢筋及钢绞线锈蚀。
5)、对于立模
事前控制:
A查验边模外形尺寸、表面平整(指边梁)是否满足质量要求。
B查看是否已刷脱模剂。
C查验内模(充气胶垫)是否漏气、是否清洁。
D内模安装前必须底板砼浇完,防止上浮钢筋已扎实。
事中控制:
查验模板安装质量,查验外形尺寸、端模位置及平面尺寸是否符合设计,特别是平面交角。
事后控制:
查验成型后的尺寸是否满足预制料要求,模板刚度、强度是否满足施工要求。
6)、对于砼浇筑
事前控制:
A查验水泥、砂、石外加剂等材料质量保证资料及配比资料。
B查看砼养生准备情况。
C查看砼拌和、运输、振捣和计量器具是否满足施工(雨季施工)要求。
D了解天气情况,气温过高或下雨时就停止浇筑,要求在早晚温度偏低时进行。
E查看模内是否有杂物。
事中控制:
A查验配比中各种材料的计量。
B查验砼拌和质量,抽查砼坍落度,抽做试压块,组数必须依施工工艺要求多做几组(控制拆模、松张用),按招标文件要求,每槽梁承包人应做三组试块标养,监理一组试块标养,现场同条件养生一组,共5组砼强度试块。
另外做一组弹模试块,监理每三槽做一组弹模试块。
C查看砼振捣情况:
底板砼振捣时,防止振捣棒接触钢铰线,芯模安装后,防止振捣棒接触芯模,并注意芯模上浮现象。
D查看外模变形情况,如有涨模或漏浆要施工单位及时采取措施。
事后控制:
A砼灌注完后,按天气情况及时抽出内模,并要求及时清洗。
B试块分别按标养与现场分开存放。
7)、对于梁体养生
事前控制:
A进入冬季施工查验(蒸养)各种准备工作。
B同槽预制梁砼必须均已完成。
事中控制:
查验养生的升温与降温速度,及养生时间。
事后控制:
查验同条件养护试块强度达到设计强度80%以上。
2、质量通病与预防措施
A、质量通病:
先张法预应力砼同样存在预应力不足或过剩现象,施工中形成原因:
1)施工中预应力存放时钢绞线与底模上脱模剂接触,受污染,造成钢绞线与砼握裹不好预应力不足。
2)施工中失效长度控制不好(目前检查标准无此内容,施工单位也不注意),如失效长度长,则造成预应力不足,失效长度短,则造成过剩。
3)张拉过程中油表值不能反映张拉力值,钢绞线质量不稳,正值不一致,造成伸长理论值不明。
4)张拉完后到砼浇筑时间相对较长,产生钢绞线松驶应力损失。
5)砼浇筑过程中,气模芯上浮造成砼板顶底板厚的现象,板的重心下移,造成预应力弯距变小。
6)松张时,砼强度不足,或变形大造成松张时钢绞线回缩,产生应力损失。
B、预防措施:
1)施工中预应力,底模上设木垫块钢绞线避免污染。
2)施工中控制好失效长度。
3)超张拉及用低松弛钢绞线。
4)砼浇筑时,控制好芯模,防止上浮。
5)放张时注意砼弹模测定,施工中除“双控”外,还应观察松张后的上拱值,特别在存梁期内,发现上拱值过大,则必须加载预压。
(二)、后张法和箱梁的预制
1、监理要点
后张法梁的预制按钢筋制作与安装、底座与立模、砼浇筑与养生、预应力钢绞线张拉与压浆四个阶段,分别进行事前、事中、事后控制,具体如下:
1)、钢筋制作与安装
事前控制:
A要先熟悉所制作钢筋的有关图纸,查验所用钢筋的质量保证及复试合格资料。
B必需的钢筋加工机具、设备必须到齐。
C查看焊工、电工是否有上岗证、焊接试件试验合格。
D查看现场有无钢筋成品的堆放条件(应放在水泥砼地面上,必须有防雨条件)。
以上A-D条有一条不合格,暂时不能加工。
E及时了解钢筋工下料意图,预控钢筋接头位置。
事中控制:
A查验焊工所用焊条是否满足所焊钢筋的质量要求。
B查看钢筋加工过程中有无违反施工规程,并随时纠正。
C查验弯起钢筋起弯点位置及弯起角度。
D查验焊接质量。
E查验成型钢筋骨架或其它成品的质量。
事后控制:
查看成品的堆放情况,要求成品分类、编号存放,不因堆放不当造成受潮锈蚀、污染、或变形。
形成不必要的返工损失。
2)、对于钢筋骨架安装
事前控制:
A查验底基座是否满足质量及施工要求。
B查验安装中同时需要预埋材料(或半成品)的质量保证资料(指钢绞线、波纹管、锚垫板、支座预埋件)。
C了解施工顺序、安装的设备、成品的重量等,尽力减少安装现场焊接工作量。
事中控制:
A现场按部位与模板配合检查钢筋安装质量,避免造成不必要的返工。
B查验波纹管或其它预埋位置是否符合设计要求。
C查看安装中成品变形情况,并要求及时采取补救措施。
事后控制:
A查验安装完后成品质量,重点在交叉处安装困难部位,钢筋有无遗漏,重要部位钢筋是否满足设计要求、钢筋间距小的地方波纹管是否受挤压。
B查验有关预埋件是否符合设计要求,重点看波纹管接头、锚垫板类型等。
3)、对于底座
事前控制:
A查看平面布置、底座间间距是否满足内外模拆装、预应力张拉等施工要求,是否满足吊运工具需要,是否满足预制件外形尺寸。
B了解施工过程中产生的荷载及底座处地层及预制件外观质量要求(预制件外观主要取决于底座处表面质量)。
根据施工组织设计了解预制和吊装顺序、时间衔接,是否分布合理。
事中控制:
A查验底座施工中是否按施工组织设计要求加固地基,确保预制件施工过程中不变形。
B查验底座表层施工中,表层质量是否满足有关要求(重点是平整、接缝、锈迹等)确保预制件外观。
事后控制:
在安装底板钢筋前,查验底座表面并刷脱模剂,要求涂刷均匀。
4)、对于立模
事前控制
A查验模板外形尺寸、表面平整是否满足设计要求。
B查验模板刚度、强度是否满足施工需要。
C了解模板拆装顺序,便于施工中随时检验。
要求模板与钢筋安装配合进行;即底板钢筋在底座合格后安装,底板钢筋合格后才能立内模、肋板及钢筋验收后最后立两侧外模。
模板使用前查看是否刷脱模剂。
事中控制
A查验安装中质量:
要求位置正确,有足够的刚度、有防止变形的措施、牢固接缝或模板拼接处是否会漏浆。
B查验模板与钢筋间间距是否满足施工要求。
事后控制
A验收成型后的尺寸是否满足设计要求、模板联接处及纵横向稳定性是否满足施工要求。
B查验预埋件预留孔位置是否满足设计、是否牢固、满足施工要求。
C查看模内是否有杂物。
5)、砼灌注
事前控制
A查验水泥、砂、石外加剂等质量保证资料及试配比资料。
B查看冬季施工措施落实情况,砼养生设施准备情况。
C查看砼拌和、运输、振捣和计量器具(称及温度计)是否满足施工(或冬季施工)要求。
D了解天气情况,气温低于5℃时就停止灌注,要求在白天温度适宜的时间进行。
事中控制
A查验配比中各种材料的计量,冬季施工要防止冻砂块混入拌和,要求砂子过筛。
B查验砼拌和质量:
抽查砼坍落度,抽做试压块。
试压块组数必须依施工工艺要求多做几组(控制拆模、张拉强度用)冬季施工入模温度要求大于10℃。
C查看砼振捣情况,防止漏振或过振,特别注意波纹管是否受振捣影响,出现漏浆。
D查看钢绞线在砼灌注中情况(确保波纹管不漏)。
E查看模板变形情况,如有涨模或漏浆要施工单位及时采取补救措施。
事后控制
A砼灌注完后,查验波纹管是否漏浆(串动钢绞线试验)。
B试压块分别按现场与标养分开存放,并查验养护措施落实情况。
6)、对于养生
事前控制
查看挡风、保温措施是否符合要求,加温措施落实情况。
事中控制
A每天了解气温,当低于0℃时就必须要求施工单位采取加温措施,特别是夜间低温天气必须有值班人员。
B养生期间,查看保温(或浇水)情况。
事后控制
依据现场同条件养生试块试验结果,确定养生是否到期(要求达到设计强度80%,停止养生)。
7)、钢绞线张拉
事前控制
A查验锚具、夹片等张拉附件的产品质量保证资料。
B查验张拉工具油压表标定及校验是否符合要求。
C查验试压块试压结果,必须大于设计强度的80%。
D查验钢绞线试验资料,确定张拉拉伸值。
E查验波纹管漏浆情况。
F气温过低(0℃以下)不得张拉。
事中控制
A张拉中查看张拉顺序是否符合设计。
B查验张拉应力与伸长值,两者间若不一致,必须停止张拉,找原因。
C查看张拉到设计值后锚固情况,要求稳定后测伸长值再锚固,锚固后,查验钢绞线滑丝或断丝情况。
D查看张拉记录。
事后控制
A张拉完成后,查验上拱度是否符合设计要求。
B存放期间继续跟踪查验上拱度变动情况。
8)、对于孔道压浆
事前控制:
A查验制作水泥浆所用材料的质保及配比资料。
B查看压浆机具是否齐全,压浆机具功率是否满足要求。
C查看孔道内清洁情况,要求用高压空气吹扫孔道,要求尽早压浆(张拉后不超过14天)。
事中控制:
A查看水泥浆制作过程,验合配比中各材料的计量值。
B查看孔道压浆记录、查验制成水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度等指标、抽做试压块。
事后控制:
A查验压浆结束后48小时内养生措施,当温度低于5℃时,要求采取保温措施。
B查验试压块强度,确定吊运时间。
2、质量通病与预防措施
1)、质量通病1:
预应力不足:
除设计方面原因(应有设计监理提出),施工阶段监理主要解决施工中问题。
形成原因(施工及管理方面):
(1)张拉施工过程中预加力除千斤顶的油压表拉应力控制外,还以伸长量进行“双控”。
施工中,油压表到位及伸长量也满足理论计算值±6%的要求。
但
A施工中千斤顶和油压表标定不及时,特别是不能满足超过200次标定的要求,使油压表值不能反映张拉值,使预压力顿位不足。
B钢绞线批量生产,质量不稳定,开工前钢绞线弹性模量E的测值与以后批次的弹性模量E的测值不一致,相差大,造成理论伸长量偏小。
C因施工造成波纹管内漏浆,管道磨阻损失较大(计量磨阻损失及拉伸量的u、k值均与实际不符),设计没有及时修正张拉应力,造成预应力不足。
(2)压浆不及时或压浆不饱满造成钢丝锈蚀引起预应力损失或钢绞线与砼间(靠孔道压浆握裹)握裹力不足产生预应力效应下降。
(3)锚具质量造成预应力丝滑丝或断丝,产生预应力下降。
(4)锚后混凝土不密实,造成变形过大,使预应力损失。
防治措施:
(1)张拉前查验千斤顶与油压表标定记录及使用情况,确保油压表值正确反映张拉值。
(2)钢绞线进料后,按批量抽测弹性模量及延伸值,按实测值计算理论伸长值,要按所进材料及时调正。
(3)批量生产前做首件工程时,建议测定管道磨阻损失,将资料反馈给设计部门,以便及时修正设计张拉力。
(4)施工中除检查波纹管质量及砼振捣注意外,张拉时确有发现阻力大,必须及时开膛处理,查验及清除阻塞的砂浆后,再用环氧砼补开膛处,待强度达到要求后再张拉。
(5)对压浆不正常的要查找原因,严重者应开膛检查认定,重新压浆。
(6)因锚具(产生断滑丝)或锚后砼不密实的必须返工,重新张拉。
(7)施工过程中注意砼弹模测定,施工中除“双控”(张拉力及伸长值)外,还应观察张拉后的上拱值。
如发现上拱值明显不足时,应查明原因再处理。
2)、质量通病2:
预应力过剩,即预应力过度造成砼反拱开裂。
形成原因:
(1)因施工阶段预应力是一次张拉形成,在梁体二次自重没有形成前,预应力产生负弯矩造成反拱过大,甚至顶面开裂。
(2)施工预留管道位置偏移,进一步增大了预应力负弯矩。
(3)梁体存放时临时支点不当造成跨中弯矩变小,在预应力作用下负弯矩相对增大。
(4)存梁时间过长(超过3个月),反拱过大。
防治措施:
(1)做底模时,设置反向拱度,克服预应力造成反拱,减少预应力产生负弯矩。
(2)加强施工管理,确保管道位置正确。
(3)加强存梁期管理,定期测定反拱值。
如发现过大,则必须采取加载预压(即将二次自重先压在梁体上),并加强上、下部施工协调,确保存梁时间不超过设计要求值。
二)、预制板梁、装配式预应力混凝土箱梁的安装监理要点:
空心板(梁)安装施工监理要点,分A、B两种。
A:
空心板(先简支后桥面连续)安装,分垫石施工与支座安装、梁板安装、砼浇筑的三个阶段,其中各分事前、事中、事后控制,具体如下:
1)支座与垫石
(1)事前控制
①应全面查验到货支座的产品的有关质量保证资料、施工单位自检资料,确保支座类型满足设计需要。
②墩(台)帽上支座位置、高程由施工单位查验合格后,监理复查无误。
(2)事中控制
①支座垫石施工时,查验是否符合操作规程,发现问题要求施工单位及时纠正。
②支座垫石施工时,除绝对标高满足设计要求外,每片板的四个支座垫石相对高差不超过1mm。
(3)事后控制
查验支座垫石是否密贴,防震螺栓孔位置垫石盖死,如有错要求及时纠正。
2)梁板安装
(1)事前控制
①安装前要了解施工单位的安装方案、安装设备的性能,确保安装安全。
②要求施工单位检查运输便道、便桥,确保运输安全。
③施工单位安装过程中,要求在已安装完的板(梁)上存放板(梁)或要通过安装机具或运输板(梁)车辆,必须采取措施并提前报请监理认可。
④安装前必须检查板(梁)外观情况,不要在地面能处理的外观问题到安装后在高空处理。
⑤要求施工单位按实测各板(梁)张拉后上拱值,调整好板(梁)的安装顺序,尽量将上拱值相近的板(梁)安放在(横向)相邻位置,避免上拱值相差过大,造成板(梁)底面(或顶面)不平。
⑥查验墩顶大梁安装控制线是否正确。
(2)事中控制
①检查安装过程中是否按原审批的安装方案进行,要求安装平稳,对就位不准时,不准用撬棍移动板(梁),必须吊起重新放下。
②查验就位位置必须符合设计要求(特别是纵向检查与桥台背间距要满足伸缩距要求,横向检查板梁底平整情况),发现问题及时要求施工单位纠正。
(3)事后控制
①板(梁)安装完后,检查支座是否脱空,并要求及时处理。
②板(梁)安装完后,在未形成整体前(浇筑接缝)原则上不让车辆通过(如施工需要并提前报监理认可者除外)。
3)铰接缝砼浇筑
铰接
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