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汽车驾驶技术
第一部分汽车的结构
1、手制动
手制动也叫驻车制动器或手刹,用途:
(1)停车时,打右转弯灯,三把方向靠边,踩下离合,切断动力,用惯性向前行驶,用脚制动来让车停下,最后回空档,拉手制动。
(2)紧急制动时,同时踩下脚制动和拉手制动;
(3)坡道起步时,踩下离合,挂1档,加油门到一定,离合松至半联动(结合行程)位置,慢慢松离合和松手制动,加油起步;
2、加速踏板
加速踏板,也叫油门踏板,可使发动机转速提高。
正确姿势:
以脚后跟为轴,脚后跟放在地板上,用脚前掌踩,要缓慢,不要太快。
(1)弯道时,停车前,脚要离开油门踏板;
(2)超车时要加速;
(3)会车、让车时,要减速;
(4)起步要加速;
3、制动踏板
制动踏板,也叫脚制动或脚刹,要平稳地往下踩,让摩擦逐渐加大,让车平稳的停车。
正确姿势:
以脚后跟为轴,用脚前掌踩。
(1)停车时,包括:
红绿灯、靠边停车,在前10米左右脚要离开油门踏板放在制动踏板上;
(2)下坡时,脚要离开油门踏板,放在制动踏板上;
4、离合器踏板
离合器踏板,作用是分离和结合发动机和变速器动力的踏板,分三个过程:
(1)最轻的过程叫自由行程;
(2)再往下踩,叫结合行程(半联动);
(3)结合行程下面是有效行程;
正确姿势:
用左脚的脚掌来踩,脚后跟要脱开地板,主要力量靠脚腕和小腿的力量来完成。
不允许脚后跟为轴,容易造成隐患,使离合器踏板不能完全释放,损坏离合器,加速离合片的磨损。
5、汽车匙什
(1)点火开关,刚插入时是OFF,用匙什扭开一档,车上的附属装置开始工作,如:
收音机等开始工作;扭开第2档,整个低压电路接通了,车的仪表都开始工作了;再扭一次就是启动车,车启动后,匙什会自动弹回到2档。
(2)停车后,要将匙什扭到LOCK位置,再取下匙什,若取不掉,可转动一下方向盘。
操作心得:
要一次性点火,否则容易烧坏电机。
6、灯光组合开关
灯光组合开关,在方向盘的左侧。
(1)转向灯开关:
向右是右转弯灯,仪表盘中央绿色指示灯也会亮;向左是左转弯灯,仪表盘中间的绿色指示灯也会亮,搬到中间是停止。
使用时机:
A、起步:
起步前,先打左转弯灯,起步后要关掉转向灯;
B、靠路边停车:
要先打右转弯灯,靠边后要关掉转向灯;
C、变更车道:
要先打转弯灯,观察倒车镜等,变更后要关掉转弯灯;
D、超车:
要先向左,再向右,最后关掉。
(2)开关头:
扭1档,是小灯亮,包括里面是仪表灯亮,后面是尾灯亮,前面是小灯亮;
再扭开下一档,是大灯亮,往下按是远光亮,仪表板的远光灯指示灯要亮;往上搬,是近光;在近光上下搬动是远近光自动变换。
A、夜晚通过照明条件良好的路段要使用近光灯,跟车时要开近光灯;
B、如果灯光照射离开路面,有可能是车辆前方出现急转弯或大坑;
C、夜间行车中,前方出现弯道时,灯光照射由路中移到路侧;
D、夜间会车,不要直视对面车辆灯光,应将视线右移并减速行驶;
E、夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速观察,交替使用远近灯光示意,确保安全的情况下通过。
F、夜晚起步前,应开启近光灯;
G、若对方车辆不关闭远光灯,可连续变换灯光提醒对方车辆,同时减速靠右侧行驶或停车。
以防两车交会处有行人发生事故。
H、通过照光不良或无路灯的路段,要使用远光灯,但同方行驶的后车不得使用远光灯。
应急灯打关,往下按。
7、雨刮开关
往上搬是喷水装置。
雨刷装置,分4个档,1档为OFF关,下一档:
间隙档,小雨时使用,下一档:
是低速档,慢速档,中雨时使用,下一档:
是高速档,大雨时使用。
8、组合里程表,发动机的转速表,在红区里是发动机超速工作,一般控制在6000转以下。
里程表:
显示每小时的速度,上面是里程表,下面是记数表,旁边有个按钮表,按一下可以回零。
燃油表:
F是满了,E是空的,指针指到E的位置左右就要加油。
发动机的温度显示表,也叫水温表:
发动机正常工作,80-900C,动力最好,过高过低对发动机影响较大,过H是高温区,若发动机温度过关,车上有强制电子自动风扇,过高时,风扇会自动工作。
9、提示灯
第一个红灯:
手刹没松开或制动液警告灯,液油不足;
第二个红灯:
油压指示灯。
发机动的润滑油的指示灯。
第三个红灯:
蓄电池的灯,充电报警灯,发动机发动后,这个灯要熄灭,如果不熄,证明这个车的发电机不工作,发果发电机不工作,主要靠蓄电池电量,会造成溃电,造成损坏。
行驶过程如果第四个灯闪亮,就应到维修站检查。
第二部分起步换档
1、平路起步
把离合器踏板踩到底,挂1档或2档,打转向灯,注意倒车镜,看看左右有无行人车辆,确保安全的情况下,松开手制动,离合器踏板要快速抬到半联动位置,再慢慢地抬离合器,然后平稳地加油门(不能过大,也不能过小),在半联动时,把手刹松掉,平稳地抬离合器,慢慢加速,车就平稳起步了。
离合器要注意“快停慢”,关键在于停的时机。
就能平稳地起步,不能听明显的空油声
(1)离合器踏板没有抬起来,就加油就会听到空油声;
(2)离合器抬得太快会熄火。
2、直线行驶
方向盘不要抓得太死,整个人要放松,手轻轻的握在方向盘上就可以了。
直线行驶应保持修正方向的方法。
3、停车
打右转弯灯,利用“三把方向”将车停到合适位置,同时抬起油门踏板,踩下离合器踏板和轻踏制动踏板,把车移到合适位置,将车停下来以后,把变速杆挂入空档,同时拉起手刹。
最后放松离合器踏板和制动踏板。
注意:
(1)车速慢的时候,慢慢地踩制动踏板;
(2)车速较快的时候,用轻重轻的方法来踩制动踏板。
张教练:
红绿灯人行横道时,要靠拢停止线时,踩下离合器和刹车,换1档,起步;
10米以上,较远时,松油将脚移至脚制动,慢慢将车停下来,踩离合,换1档起步。
李师傅:
在上坡道停车,为了防止意外,停车时将档挂入前进档1档,下坡道,停车时将档挂入倒档R更安全。
4、换档
加档:
提高车速后,就应加档,为了提高车速,降低油耗;
减档:
动力不足时,就要减档。
张教练:
在车动力不足或车在抖动时,说明应减档。
注意事项:
(1)加减档时,必须把离合踩到底,才能换档;“踩离合、松离合要快,手换档要柔和,不要太快;”
(2)加减档,档位要准确,不要用眼睛看变速杆;
(3)在城区行驶,将左脚放在离合器上,起步迅速将档换到2档,让速度达到一定程度时,再换3档,3档加油到一定程度再换4档。
训练:
将加减档做到得心应手。
李师傅:
换档过程中,要让人感觉不过有变化,从2档换到3档过程中,离合可以抬慢点,再慢慢加油,3档换到4档可以直接换,手要柔和一点。
5、倒车
(1)直线倒车(2011年12月9日星期五上午9:
00场地训练
A、不踩油门,靠发动机带速前进后退;操作方法:
踩离合器,挂1档,抬离合器至半联动位置,慢慢抬离合器,前进。
右脚管刹车,中途一般不刹车,要停只需将离合踩到底即可。
B、前进方向:
眼睛看前方,不看倒车镜;
倒车方向:
观察倒车镜,哪边多就往哪边打,(注意打的角度),要回方向,再调整。
第三部分打方向盘的方法
一、方向盘的分类
打方向要打方向盘的外圈。
1、移动方向盘——作直线行驶时使用;
2、半把方向盘——转小变时使用;
3、全把方向盘——转急弯公路调头时使用;
二、打方向的原则
1、车辆每改变位置都用三把方向完成。
第一把方向打过来时,车是歪的,
第二把方向是把车身摔正,凭感觉意识,感觉车和公路平行了,但车的轮胎还是歪的;
第三把方向及时地把轮胎回正。
2、转弯原则
(1)缓弯:
打方向时:
早打、慢打;回方向时:
早回、慢回;
(2)争弯:
打方向时:
晚打、快打;回方向时:
早回、快回;
(3)注意原则:
打方向打得快、回方向回得快;打方向打得慢、回方向也要回得慢;
(4)车速与打方向的关系:
车速越快,打方向越早;车速越慢,打方向晚点;
(5)内轮差:
行驶中,将方向盘打死,车会围着圆弧运动。
前轮和后轮的距离叫内轮差;
(6)方向盘有个游动间隙,夏利2-10mm,拱形路面,左前轮冲击力较大,车很自然会向右侧跑,则游动间隙可以放左侧;平路则左右都可以;
三、制动
车辆在运行过程中,随时都可能踩制动,联合制动、制动器制动、发动机制动、紧急制动。
制动器制动:
轻重轻重,平稳停车;
联合制动:
同时丢油门、踩制动器,方向盘左右摆,减速或停车。
发动机制动:
挂低速档、靠发动机牵阻制动,下陡坡。
紧急制动:
对车辆损害比较大,把脚丢开油门踏板,迅速踩制动器,还可以同时拉手刹。
制动距离:
停车距离、反应距离。
反应距离:
发现有情况,到踩制动器,故严禁酒驾。
停车距离:
从脚踩制动踏板,到车停下来的距离,与车有关系。
公路调头(窄)
操作方法:
公路为两车长或两轴长,通过最多“四进三”退完成调头任务。
1、车靠公路的右侧边行驶;挂低速档,选择合适的位置,开转弯灯,把方向逐渐打死(打到底),在车离公路边大概1米左右时,把方向回正,目的为了下一个倒车;紧接着停车,再倒车,挂到倒档R,方向向相反的方向打死,离边沿一定时,还是要将方向回正后停车。
2、注意事项:
(1)不能打“死方向”:
指车还未动,就开始转动方向盘,这样对车危害较大。
(2)不能使用半联动,否则会造成加速磨损,车辆不允许熄火,车行驶起来后就要一次完成,中途不允许停车。
李师傅:
目标:
只要路宽为一个车身的宽度就可以调头;
(1)挂低速1档,打转弯灯,靠右侧,将离合踩至半联动位置;(观察前后车辆)
(2)将方向逐渐打到底,同时踩下离合器,将方向再向相反的方向打到底,踩制动停车;
(3)挂倒档R,离合器松到半联动位置,慢慢抬离合器,靠发动机带速将车往后倒;(注意观察后方向障碍物)
(4)踩下离合器踏板,回正方向盘,停车,换一档,靠发动机带速起步。
操作心得:
(此项目要反复练习)
1、转弯时,靠发动机带速转弯,不用加油;(以前加油,控制不住车)
2、回正方向的时机把握不好;
3、倒车时,不要加油;(加油太快,不稳当)
定点调头
利用公路宽度一次性将车调头;
操作方法:
车靠右侧行驶,挂低速档,利用公路宽度,一次性地将方向打死(速度要慢),将车调头,
注意:
公路两侧的车辆,注意安全。
李师傅:
实际操作心得:
(1)首先打转弯灯,观察倒车镜和前方车辆情况;
(2)公路定点调头要挂低速档(2档或1档)、松油,脚轻踏制动器,靠公路右侧行驶;
(3)将离合踩半联动位置,将方盘一次性慢慢打到底,过中心线后,再缓缓回方向,修正轮胎。
(4)在转弯过程中,可以不用加油,靠低速档发动机的带速让车转弯。
丁字路口调头
小巷子、路口,路面较窄的地方。
操作方法:
右转变后,将车身甩正,再停车。
挂倒档,直接往后倒。
倒车时,用后视窗往后观察。
再一次性地右转,就可以达到调头目的了。
定点停车
主要运用在城市道路上,主要是对制动的练习。
20米以后,时速不能低于30公里,进入20米,利用三把方向靠边,踩制动。
对车的长度、宽度和位置有个判断。
(1)过线:
对车速进行控制,选择参照物。
(2)出边线:
三把方向不能打得太狠。
港湾停车
城市里、高速公路上将车停到应该停的位置上。
用三把方向一次性将车停到所停位置。
进出都要打转弯灯。
还要注意前后车辆。
第五集中级阶段一般道路驾驶的操作方法
学完驾驶的基本动作,在掌握五大基本功(起步、停车、方向、制动、换档)时,可进行提高性学好。
一、超车
超车注意事项:
在被超车前方150米内没有车辆的情况下可以超车,超过车去后,不能猛打方向,要“鱼贯而行”,车辆超过去后,方向打得很缓慢,逐渐地回到自己行驶的车道上来。
超车的过程中,首先注意观察倒车镜,没有车的时候,打转向灯,向右侧加速超车,超过车后,逐渐
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