XX抽水蓄能电站进厂交通洞洞洞段分部工程验收鉴定书.docx

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XX抽水蓄能电站进厂交通洞洞洞段分部工程验收鉴定书

编号:

P3-21-21

XX抽水蓄能电站筹建期洞室工程

进厂交通洞

洞段1（交0-20~交0+300）分部工程验收

合同编号：

XX（2015）005号

鉴定书

单位工程名称：

进厂交通洞

进厂交通洞洞段1验收工作组

2019年12月15日

填表说明：

一、本表由项目法人或监理机构负责填写。

二、本表所填内容均为本分部工程相关资料。

三、本表书写材料符合档案管理的有关规定，可使用打印件。

前言

2019年12月11日，XXXX抽水蓄能电站项目部提交了进厂交通洞洞段1分部工程验收申请，经监理审核并经XX抽水蓄能电站项目公司同意，验收小组于2019年12月15日在监理会议室进行了该分部工程的验收。

依据施工合同《XX抽水蓄能电站筹建期洞室工程》（合同编号:

XX（2015）005号）、新源公司《施工工艺示范手册（土建分册）》等文件要求，验收工作组到施工现场进行查看，听取了施工单位的工程建设和质量评定情况的汇报，检查了单元工程质量评定及相关验收资料，讨论、评定分部工程质量等级，形成了本分部工程验收鉴定书。

一、分部工程开工完工日期

开工日期：

2016年08月15日；

完工日期：

2018年10月15日。

二、分部工程施工内容

进厂交通洞洞段1桩号交0-20~交0+300，全长320米，开挖典型尺寸为8.5mx8m。

采用钢筋混凝土结构，衬砌厚度为0.5m。

进厂交通洞洞段1施工主要内容包括：

开挖工程—石方洞挖；支护工程—砂浆锚杆、排水孔、喷混凝土、钢支撑、钢筋网喷射混凝土；混凝土工程—衬砌混凝土、路面碾压混凝土、排水沟混凝土等。

主要依据《进厂交通洞设计总说明》【图号：

XX-H5-15-1】、《进厂交通洞布置图（-20新公路）-布局1》【图号：

XX-H5-16-2】、《进厂交通洞纵剖面图》【图号：

XX-H5-15-3】、《进厂交通洞纵剖面修改图》【图号：

XX-H5-15-3X】、《进厂交通洞喷锚支护排水及混凝土衬砌典型断面图》【图号：

XX-H5-15-4】、《进厂交通洞喷锚支护排水及混凝土衬砌典型断面修改图》【图号：

XX-H5-15-4X】、《进厂交通洞喷锚支护排水及混凝土衬砌典型断面图》【图号：

XX-H5-15-5】《进厂交通洞喷锚支护排水及混凝土衬砌典型断面修改图》【图号：

XX-H5-15-5X】等施工图纸的施工项目进行施工。

本分部工程取消的施工项目为：

因施工交叉影响，取消交0-20~交0+300段排水沟盖板施工、交0-20~交0+225.5段回填灌浆施工由进行施工。

三、施工依据、施工过程及完成的主要工程量

1、施工依据

（1）设计图纸及设计（修改）通知；

（2）水工建筑物地下工程开挖施工技术规范（DL/T5099-2011）；

（3）水电水利工程爆破施工技术规范（DL/T5135-2013）;

（4）水电水利工程锚喷支护施工规范（DL/T5181-2003）;

（5）新源公司标准《施工工艺示范手册》（2011版）;

（6）水工混凝土施工技术规范（DL/T5144-2015）；

（7）水电水利工程模板施工规范（DL/T5110-2013）;

（8）水工混凝土钢筋施工规范（DL/T5169-2013）;

（9）经监理审批的施工组织设计;

（10）经监理审批的施工方案等。

2、施工过程及施工工艺

进厂交通洞洞段1开挖程序及施工方法

1.开挖程序及施工方法

进厂交通洞洞段1开挖尺寸为8.5mx8m（宽×高）城门洞型。

采用钻爆台车，YT28手风钻钻孔，全断面光面爆破开挖，施工道路宽度为7m，3m³装载机装渣，15t自卸车运渣。

进厂交通洞洞段1支护程序及施工方法

1.支护施工程序

进厂交通洞支护形式有砂浆锚杆、喷素混凝土、钢筋网喷射混凝土、超前锚杆、锁脚锚杆以及钢拱架等形式，局部布设随机排水孔。

该分部工程交0-20~交0+20段、交0+96~交0+156段，支护形式为：

系统锚杆C22HRB400,L=3m，入岩2.85米，超前锚杆C25HRB400,L=4.5m，搭接长度1m，锁脚锚杆C25HRB400,L=3m，入岩2.65m，采用工16钢拱架、全断面系统挂网网片采用φ8@20×20cm；喷C20混凝土，喷混凝土厚21cm；局部随机排水孔孔深L=3m。

该分部工程交0+20~交0+96，交0+156~交0+225段支护形式为：

系统锚杆C22HRB400,L=3m，入岩2.90米，采用全断面系统挂网网片采用φ8@20×20cm；喷C20混凝土，喷混凝土厚10cm；局部随机排水孔孔深L=3m。

该分部工程交0+225~交0+300段支护形式为：

系统锚杆C20HRB400,L=2.25m，入岩2.15米，喷C20混凝土，喷混凝土厚10cm；局部随机排水孔孔深L=3m。

2.支护施工方法

锚杆施工工艺流程

进厂交通洞主要采用喷混凝土随机挂网和锚杆进行支护，砂浆锚杆采用“先注浆，后插杆”的施工工艺。

锚杆施工工艺流程见图1。

图1锚杆施工工艺流程图

①钻孔

锚杆孔釆用YT-28手风钻进行钻孔，孔径为φ42mm。

造孔前根据设计图纸和监理工程师的指示对锚杆孔位进行施工放样，定出孔位，并用红油漆做出标记，造孔时严格按放样孔位开孔，偏差不大于10cm。

造孔角度、深度等参数符合设计要求。

②清孔

钻孔完毕后用高压风吹洗钻孔,清除孔内残渣及孔壁浮渣，并吹干孔内积水。

③注浆

锚杆孔灌注的浆液为水泥砂浆，根据试验配合比釆用现场拌制，注浆机注浆。

注浆前，先将注浆管插入距孔底50mm〜100mm开始注浆，注浆过程中注浆管缓缓地从孔底拉出，确保孔内灌满水泥浆。

④锚杆安装

锚杆主要釆用人工安装并插入孔底，锚杆安装后孔内填满砂浆。

然后在孔口加楔固定封严，避免其它活动松动锚杆。

⑤质量检测

锚杆注浆3d后，按设计要求对锚杆采用无损检测进行质量检查。

钢拱架施工

交0-20~交0+20段、交0+96~交0+156段要求采用钢拱架加强支护，钢拱架间距为75cm~100cm，采用Φ22锁脚锚杆与岩壁固定，每榀钢拱架锁脚锚杆24根，锁脚锚杆C22HRB400,L=3m，入岩2.65米，钢拱架连接筋Φ22，环向间距100cm，搭接长度100cm。

钢拱架采取在洞外加工厂集中加工制作，洞内组装而成的方法。

圆弧形钢拱架加工采用弯曲机冷弯而成，并根据不同洞室、不同部位的需要，制作成不同的单元标准件，单元标准件端头部位焊接角钢作为连接板，角钢上设置M16（孔径φ18）螺栓，在洞内现场采用M16螺栓（孔径φ18）快速安装，安装完毕后再点焊连接钢拱架。

喷混凝土施工方法

（1）喷砼施工工艺流程框图见图2。

图2喷混凝土施工工艺流程框图

（2）施工方法

①受喷面准备工作

喷射施工前清除受喷面杂物，再次剥离细小的浮石，挖除欠挖部分，用高压风或水清洗受喷面，直到灰尘、泥土、油脂、回弹材料和其它有害物质彻底清除。

受喷面验收合格后，在受喷面上设立喷厚标志。

喷射作业前，对机械设备、风、水管路，输料管路和电缆线路等进行全面检查及试运转，确保所用机械设备能够满足施工需求。

②混合料的制备

湿喷混凝土料釆用拌和站集中拌制，各种材料要按试验配合比要求分别称量。

③喷砼运输

拌制后的喷射料釆用6m³搅拌车水平运输到工作面，卸料于湿喷台车受料斗。

④喷混凝土施工

混凝土喷射作业分段、分片依次进行，每层喷射厚度不大于50mm，后一层喷射在前一层混凝土终凝后沿一定方向分区、分块、分层均匀施喷，每块自下而上施喷，避免回弹料覆盖未喷面，若终凝1h后再行喷射，先用风水清洗喷层面，喷嘴距喷浆接触表面的距离在1.0m左右，喷嘴与喷混凝土接触表面尽可能垂直，而且首先填充裂缝。

为防止回弹物附着在未喷的围岩面上而影响喷层与岩而的粘结力，采用从下往上施喷的方法，呈螺旋形运动；喷前先找平受喷面的低凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，每圈压至前面半圈，绕圈直径约30cm,力求喷出的混凝土层面平顺光滑。

⑤养护

喷射砼终凝后，开始喷水养护，喷水量和喷水次数以混凝土表面保持湿润为准，养护时间为14天。

⑥质量检查

喷混凝土质量检查包括混凝土抗压强度及喷层厚度。

抗压强度以试验室所取试块的实测数据为准，其强度满足设计要求。

喷层厚度采用钻孔或钻芯取样等方法进行。

进厂交通洞洞段1系统挂网施工施工方法

钢筋加工厂将盘圆钢筋通过调直机切割成4.0m长度的直条，采用现场焊接、制作和绑扎，钢筋网片焊接在已施工完毕的系统或随机锚杆上，钢筋网片。

钢筋网焊接制作完毕后，按照“三检制”自检验收合格并经现场监理工程师工序验收合格后，方可进行下道工序施工。

进厂交通洞洞段1排水孔钻孔施工

进厂交通洞洞内随机排水孔，孔径为50mm，孔深为3m，内插PVC排水管；采用YT-28手风钻钻孔。

具体流程为：

孔位放样→钻机就位→钻孔→吹洗孔→安装排水管。

排水孔的孔底偏差不大于10cm，钻孔的深度误差小于孔深的2％，孔的倾斜角度误差不大于1%。

在施工过程中，直至下一工序施工前，每个孔孔口用土工布堵塞加以保护，防止喷混凝土堵塞。

进厂交通洞洞段1路面干硬性混凝土施工方法

（1）施工顺序及工艺

进厂交通洞洞段1路面为干硬性混凝土。

施工工艺：

基础清理→模板安装→验仓→混凝土入仓、浇筑→养护等强—下→循环。

（2）施工方法

1、基础处理

进厂交通洞路面基础开挖至设计高程压实，清理杂物，并经验收。

2、模板安装、验收

路面混凝土浇筑模板均采用槽钢，浇筑路面时预留排水沟及电缆沟，槽钢立于排水沟及电缆沟边缘，模板两侧采用电钻钻孔，插入C25钢筋锚固并紧靠模板加固。

模板安装完成后由测量校核调整模板直至合格，并提供收仓面高程。

在混凝土浇筑前将仓内的杂物清理干净，排除积水，自检合格后申请验收，经现场监理工程师验收合格后进行混凝土入仓准备。

3、混凝土的入仓及浇筑

干硬性混凝土采用20t自卸汽车运输至混凝土施工部位，人工配合反铲摊铺，混疑土摊铺采用纵向分条方法施工，人工摊铺时按板边、板角、板中的顺序进行，周边翻锹扣料，混凝土摊铺的沉降量,按混凝土厚度的15%预留。

混凝土碾压用20t振动碾进行施工，初压采用静力碾压2遍，提高表面的密实度；复压振动频率选30Hz，振幅控制在1mm以下，碾压速度一般为1.5km/h，碾压3遍，使混凝土全厚密实。

采用人工掏槽的方式，距两侧模板0.2m设槽，浇筑变态混凝土，掺入变态浆液，水胶比与干硬性混凝土相同，变态浆液的掺加量为变态混凝土体积的5%，变态混凝土采用Φ50软轴振捣器振捣密实。

4、混凝土的养护

混凝土浇筑完毕后，立即用塑料布或塑料膜覆盖，防止洞顶滴水，对边、棱角部位加强覆盖，当日平均气温低于5℃时，未浇水养护。

进厂交通洞洞段1排水沟混凝土施工方法

（1）施工工艺

施工准备→测量放样→基础面清理→钢筋安装→模板安装→混凝土浇筑→养护→质量验收

（2）施工方法

1、基岩面清理

人工配合挖机清除松动石块、石渣，再用水冲洗干净，进行验收。

2、钢筋安装

安装工艺流程：

熟悉图纸→加工料单、成品钢筋核查→测量放线→量测间距→钢筋安装→加固调整→内部三检→监理工程师验收→混凝土浇筑。

钢筋的形状、尺寸，按照设计图纸和DLT5169-2013《水工混凝土钢筋施工规范》要求弯制。

钢筋的调直、切断、弯钩、绑扎成型等，均采用冷加工方法进行。

钢筋接头分散布置，在受拉区不超过50%。

绑扎接头的分布，在受拉区不超过25%，在受压区不超过50%。

现场钢筋绑扎牢固，无缺扣、无松扣、无漏扎。

3、预埋件安装

沟内的预埋件按设计的规定要求进行埋设，位置准确、牢固、不破损。

为了有效利用自然接地体，接地体每隔20m设置接地体，均压带间距20m。

将两侧洞壁排水管分别接引致排水沟内，排水管与排水沟模板接触面紧密接触，并用铅丝绑扎牢靠。

4、模板安装

排水沟模板均采用2.0cm厚的竹胶板，根据排水沟体型加工箱型模板，在箱型模板底部向上及顶部向下左右两侧侧摸8.5cm处采用钉子加固一道3cm×3cm的木条作为横带，采用C16钢筋支承模板，确保模板在受力的情况下不会变形。

5、混凝土浇筑

排水沟混凝土浇筑采用溜槽入仓，振捣密实，符合规范要求。

6、混凝土养护

浇筑后及时进行养护，使混凝土表面处于足够的湿润状态，养护时间为28天。

进厂交通洞洞段1衬砌混凝土

进厂交通洞洞段1衬砌混凝土采用穿行式钢模台车进行衬砌，台车长度9.3m。

穿行式钢模台车衬砌，是以电动机驱动行走机构带动台车行走，利用液压千斤顶和螺旋千斤顶调整模板到位，边、顶一次性成型，立模、拆模由液压油缸完成，定位找正由底座竖向油缸和调平油缸执行。

台车为自行式,安装在台车上的电动机使钢模和支撑梁作相对运动，台车便可向前移动。

（1）混凝土浇筑

1）矮边墙浇筑采用小钢模先进行矮边墙浇筑，矮边墙高度60cm，混凝土经溜槽入仓。

浇筑时振捣工作采用插入式振动器。

2）边模浇筑在矮边墙浇筑完成后，边模开始浇筑，混凝土进料口是边模上的工作窗口。

为了保证台车的受力均匀和浇筑质量，边模浇筑时应该调整左右模的混凝土浇筑，使其两边的混凝土表面高度差不大于25cm，浇筑一定高度后要进行必要的振捣工作；

3）顶模浇筑紧接边墙浇筑之后的是顶模的浇筑工序，混凝土由顶模的注浆口进入，进行浇筑。

浇筑过程中应随时观察浇筑去情况，当混凝土浇筑满时，应立即停止砼浇筑泵的输送，并推进顶模浇注口插销板封住浇筑窗口，完成后，进行附着式振捣；

4）混凝土养护所有模面浇筑完成后，在拆模之前将进行一天左右的混凝土保养，确保其浇筑质量。

5）脱模施工

混凝土浇筑养护完成（即浇筑的混凝土强度及稳定性达到规定要求）后，即可进行拆模工作，脱模的基本步骤大体如下：

①松开各螺旋支承千斤顶,启动液压系统；

②收缩顶模油缸,顶模脱离；

③收缩左侧油缸,左边模脱离；

④收缩右侧油缸,右边模脱离；

（2）止水安装

止水设施的型式、尺寸、埋设位置和材料的品种规格符合施工图纸的规定，止水及预埋件安装严格按设计图纸要求进行，负责预埋件安装的人员，必须和钢筋架立人员密切配合，一些管路需穿过密集钢筋区域时，采用穿插作业。

严防乱割受力钢筋，埋件一定要牢固固定在可靠的部位，浇筑振捣时不会走样。

止水片安装是一件细微的工作，设置一些简易的托架，夹具固定在设计位置上，止水片凹槽严格按缝面居中设置，止水片与模板结合面严密。

安装好的止水片加以固定和保护，防止在浇筑过程中发生偏移、扭曲和结合面漏浆，橡胶止水用电熔化机热接法。

（3）灌浆管安装

在砼浇筑过程中，为防止后期回填灌浆造孔难度，按设计要求在指定位置预埋灌浆管，灌浆管采用φ50mm钢管，按设计衬砌长度切割后用铅丝绑扎固定于环形钢筋上，外口进行堵塞封闭，以防止砼进入到钢管内。

（4）拆模及养护

在混凝土浇筑完毕后12～16h内当硬化到不会因洒水而损坏时，进行洒水养护，使混凝土表面经常保持湿润状态。

养护时间为28天。

3、完成的主要工程量:

石方洞挖、砂浆锚杆、喷混凝土、钢筋网喷射混凝土、干硬性混凝土、常态混凝土钢筋等施工。

洞段1主要工程量见下表。

序号

项目名称

单位

工程量

备注

1

石方洞挖

m³

20510.2

2

砂浆锚杆C22，L=3m

根

1100

2

砂浆锚杆C20，L=2.25m

根

1100

4

排水孔

m

260

4

喷混凝土C20

m³

1415.4

5

钢支撑

t

76.497

6

挂网钢筋A8，20×20cm

t

21.44

7

干硬性混凝土C25

m³

464.8

8

衬砌混凝土

m³

2550

9

钢筋制安

t

168

10

排水沟混凝土C25W6F150，二级配

m³

74

11

A14mm镀铜圆钢线

m

820

四、质量事故及质量缺陷处理情况

无。

五、拟验工程质量评定

1.施工单位自评结果

（1）原材料

（1）水泥：

由威海山水水泥有限公司生产的P·042.5“山水牌”普通硅酸盐水泥，进场1375吨，检测22组，每批水泥均有厂家的出厂检验报告，按国家标准和行业标准的有关规定，对每批水泥进行取样检测。

28天抗压强度实测值范围43.7～53.3MPa，合格组数22组，合格率100%，符合GB175-2007质量标准。

具体见表1。

表1水泥检测情况统计表

序号

进场日期

水泥等级

进场数量（t）

28天抗折强度（MPa）

28天抗压强度（MPa）

报告编号

1

2016.7.11

P·042.5

30

8.6

47.0

WW-SN-16-0007

2

2016.7.11

P·042.5

50

9.1

44.5

WW-SN-16-0008

3

2016.7.22

P·042.5

105

8.4

43.7

WW-SN-16-0009

4

2016.8.9

P·042.5

120

8.5

46.2

WW-SN-16-0010

5

2016.8.30

P·042.5

60

8.5

47.2

WW-SN-16-0012

6

2016.8.30

P·042.5

40

8.5

48.2

WW-SN-16-0013

7

2016.9.22

P·042.5

60

8.5

47.9

WW-SN-16-0014

8

2016.10.02

P·042.5

95

8.4

45.5

WW-SN-16-0015

9

2016.10.05

P·042.5

100

8.6

45.8

WW-SN-16-0016

10

2016.10.28

P·042.5

125

8.5

49.0

WW-SN-16-0017

11

2016.11.2

P·042.5

75

8.7

50.4

WW-SN-16-0018

12

2016.12.5

P·042.5

175

8.9

52.8

WW-SN-17-0001

13

2016.12.15

P·042.5

25

8.5

51.6

WW-SN-17-0002

14

2016.12.21

P·042.5

25

8.1

51.0

WW-SN-17-0003

15

2016.12.24

P·042.5

50

8.4

52.0

WW-SN-17-0004

16

2016.12.28

P·042.5

60

8.6

52.1

WW-SN-17-0005

17

2016.12.31

P·042.5

30

8.6

51.6

WW-SN-17-0006

18

2017.1.3

P·042.5

30

8.6

51.6

WW-SN-17-0007

19

2017.1.5

P·042.5

30

8.5

51.5

WW-SN-17-0008

20

2017.2.10

P·042.5

30

9.1

53.3

WW-SN-17-0010

21

2017.2.19

P·042.5

30

8.9

53.3

WW-SN-17-0011

22

2017.2.24

P·042.5

30

8.8

52.5

WW-SN-17-0012

钢筋：

钢筋共进场328.708吨，17批次.生产厂家为山东钢铁股份有限公司莱芜分公司。

项目部共检测17组。

钢筋检测结果均符合《钢筋混凝土用钢热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007、《钢筋混凝土用钢热轧光圆钢筋》GB1499.1-2008质量标准。

具体见表2。

表2钢筋检测情况统计表

序号

进场日期

钢筋规格（mm）

数量（t）

炉批号

结果

试验报告编号

1

2016.9.26

HPB300φ8

21.340

A201609004008

合格

WW-GJ-16-0014

2

2016.9.26

HRB400C16

16.210

Y163-13688

合格

WW-GJ-16-0015

3

2016.9.26

HRB400Φ20

16.010

Y163-14184

合格

WW-GJ-16-0016

4

2016.9.27

HRB400Φ22

32.180

Y162-12804

合格

WW-GJ-16-0017

5

2016.12.05

HRB400Ф22

9.654

Y162-18214

合格

WW-GJ-16-0018

6

2016.12.05

HRB400C20

16.005

Y163-18874

合格

WW-GJ-16-0019

7

2016.12.05

HRB400C25

5.822

Y163-19053

合格

WW-GJ-16-0020

8

2016.11.26

HRB400C22

32.180

Y163-17332

合格

WW-GJ-16-0021

9

2016.11.26

HPB300φ8

31.603

a201611004009

合格

WW-GJ-16-0022

10

2017.12.01

HRB400C16

21.616

Y175-11359

合格

（2017）-19（SZ/Q2）-J-040

11

2017.12.01

HRB400C20

3.201

Y172-18420

合格

（2017）-19（SZ/Q2）-J-041

12

2017.12.01

HRB400C22

40.230

Y176-11206

合格

（2017）-19（SZ/Q2）-J-042

13

2017.12.19

HRB400C16

8.106

Y175-09977

合格

（2017）-19（SZ/Q2）-J-043

14

2017.12.19

HRB400C22

26.820

Y175-17261

合格

（2017）-19（SZ/Q2）-J-044

15

2018.01.08

HRB400C16

18.000

Y176-13046

合格

（2018）-19（SZ/Q2）-J-001

16

2018.01.08

HRB400C25

26.820

Y185-0203

合格

（2018）-19（SZ/Q2）-J-002

17

2018.01.08

HRB400C22

2.911

Y175-20452

合格

（2018）-19（SZ/Q2）-J-003

砂子：

进场数量共3105t，检测5组，生产厂家为威海市福隆石业有限公司，检测结果符合DL/T5144-2015检测质量标准。

具体见表3。

表3砂子检测情况统计表

序号

进场日期

砂子规格（mm）

进场数量（t）

试验结果

试验报告编号

1

2016.9.12

0~4.75

705

合格

WW-XL-16-0005

2

2016.10.8

0~4.75

600

合格

WW-XL-16-0007

3

2016.10.11

0~4.75

600

合格

WW-XL-16-0009

4

2016.11.11