二级建造师通关必做模拟试题附答案市政工程2.docx
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二级建造师通关必做模拟试题附答案市政工程2.docx
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二级建造师通关必做模拟试题附答案市政工程2
2021年二级建造师通关必做模拟试题附答案-市政工程
(2)
一、单项选择题(共20题,每题1分,每题的备选项中,中有1个最符合题意)
1.按级配原则构成的沥青混合料中,具有内摩擦角较高,粘聚力也较高的结构组成是( )。
A.骨架-密实结构
B.骨架-空隙结构
C.骨架-悬浮结构
D.密实-悬浮结构
【答案】A
【解析】骨架-密实结构:
较多数量的粗集料形成空间骨架,相当数量的细集料填充骨架间的空隙形成连续级配,这种结构不仅内摩擦角较高,黏聚力也较高。
2、关于普通混凝土路面胀缝施工技术要求,错误的是()
A.胀缝应与路面中心线垂直
B.缝壁必须垂直
C.缝宽必须一致,缝中不得连浆
D.缝上部安装缝板和传力杆
答案:
D
解析:
胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝宽必须一致,缝中不得连浆。
缝上部灌填缝料,下部安装胀缝板和传力杆。
教材P26
3.多孔标准跨径总长为500m的桥梁属于()。
A.特大桥
B.大桥
C.中桥
D.小桥
答案:
B
解析:
2019年教材P34,多孔跨径桥8-30-100-1000,分别是小桥、中桥、大桥和特大桥。
4.拱桥的承重结构以受()为主
A.拉
B.压
C.弯
D.扭
【答案】B
5.关于预应力钢铰线张拉的说法,错误的是( )。
A.长20m梁直线预应力钢绞线可采用一端张拉方式
B.构件混凝土强度不得低于设计值的75%
C.当设计无要求时,张拉顺序可采用对称张拉
D.工作人员可站在张拉千斤顶后面随时观察张拉情况
5答案:
D
解析:
本题考查的是现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术。
通过常识可以判断出张拉时,千斤顶后不允许站人。
参见教材P51。
6.关于涵洞两侧回填施工中的做法,错误的是( )。
A.涵洞两侧同时回填,两侧对称进行,高差不大于300mm
B.填方中使用渣土、工业废渣等,需经过试验确认可靠
C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土
D.现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行
【答案】B
【解析】涵洞两侧的回填土,应在主结构防水层的保护层完成,且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。
回填时,两侧应对称进行,高差不宜超过300mm。
7.在基坑放坡开挖时,下列做法错误的是( )。
A.坡面设置土钉
B.坡项1.5m范围内堆放应急土袋
C.坡面挂网喷射混凝土
D.土工织物覆盖坡面
【答案】B
【解析】放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。
常用的保护措施有:
叠放沙包或土袋、水泥抹面、挂网喷浆或混凝土等。
也可采用其他措施:
包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土工织物覆盖坡面等。
8.对于浅基坑软土地基,能提高地基承载力且方法简单操作方便的是( )。
A.水泥土搅拌法
B.压密注浆法
C.换填材料加固法
D.格栅式加固法
【答案】C
【解析】换填材料加固处理方法,以提高地基承载力为主,适用于较浅基坑,方法简单操作方便。
9.下列基坑放坡要求中,说法错误的是( )。
A.放坡应以控制分级坡高和坡度为主
B.放坡设计与施工时应考虑雨水的不利影响
C.上级放坡坡度宜缓于下坡放坡坡度
D.分级放坡时,宜设置分级过度平台
【答案】C
【解析】下级放坡坡度宜缓于上级放坡坡度。
10.污水三级处理是在一级、二级处理之后,进一步处理可导致水体富营养化的( )可溶性无机物。
A.钠、碘
B.钙、镁
C.铁、锰
D.氮、磷
【答案】D
【解析】三级处理是在一级处理、二级处理之后,进一步处理难降解的有机物及可导致水体富营养化的氮、磷等可溶性无机物等。
11、关于燃气管道现场焊接固定口防腐的说法,不正确的是()
A.现场无损探伤和分段试压合格后方可进行补口防腐
B.防腐前钢管表面的处理等级应不低于PSa2级
C.焊接防腐涂层固化后立即进行电火花仪检测
D.用电火花仪检查出现击穿气孔时,应做加强防腐
【答案】C
【解析】弯头及焊缝防腐可采用冷涂方式,其厚度、防腐层数与直管段相同,防腐层表层固化2h后进行电火花仪检测。
12、下列材料中,不属于垃圾填埋场防渗系统的是()
A.砂石层
B.土工布
C.HDPE膜
D.GCL垫
【答案】A
【解析】教材P161
13、关于竣工图测绘的要求,错误的是()
A.竣工总图应根据设计和施工资料进行编绘
B.当平面布置改变超过图上面积1/3时,应重新绘制竣工图
C.当资料不全无法编绘时,应进行实测
D.竣工图的坐标系统、标记、图例、符号可原设计图不一致
【答案】D
【解析】竣工图的坐标系统、标记、图例符号应与原设计图一致。
14、下列因素中,不属于施工进度计划编制依据的是()
A.工程项目所在地自然条件
B.施工单位投入资源情况
C.工程项目所在地资源情况
D.建设单位组织机构设置
【答案】D
【解析】考查施工进度计划编制依据
15、裂缝对混凝土结构的危害性由大到小的排列顺序是()
A.贯穿裂缝、深层裂缝、表面裂缝
B.深层裂缝、表面裂缝、贯穿裂缝
C.贯穿裂缝、表面裂缝、深层裂缝
D.深层裂缝、贯穿裂缝、表面裂缝
【答案】A
【解析】考查大体积混凝土浇筑施工质量检查与验收,教材228
16.下列不属于投标文件内容的是()。
A.投标报价
B.商务和技术偏差表
C.合同主要条款
D.施工组织方案
答案:
C
解析:
技标文件一般包括以下内容:
(1)投标函。
(2)投标报价。
(3)施工组织方案。
(4)商务和技术偏差表。
17.施工成本目标控制的依据是()。
A.工程承包合同
B.项目目标管理责任书
C.企业管理制度
D.企业的项目管理规定
答案:
A
解析:
2019年教材P224。
目标控制的依据包括工程承包合同、施工成本计划、进度报告、工程变更。
18.根据《危险性较大的分部分项工程管理规定》,下列需要进行专家论证的是()。
A.起重量200kN及以下的起重机械安装和拆卸工程
B.分段架体搭设高度20m及以上的悬挑式脚手架工程
C.搭设高度6m及以下的混凝土模板支撑工程
D.重量800kN的大型结构整体顶升、平移、转体施工工艺
答案:
B
解析:
A不用,普通起重需300KN以上;C不用,模板高度要求8m以上;D不用,重量1000kN及以上的大型结构整体顶升、平移、转体等施工工艺。
19.安全风险识别方法不包括()。
A.故障类别及影响分析
B.预计危险分析
C.事故树分析
D.突发性事故模拟
答案:
D
解析:
2019年教材P305页。
风险识别的方法有:
故障类型及影响分析(FMEA)、预计危险分析(PHA)、危险与可操作性分析(HAZOP)、事故树分析(ETA)、人的可靠性分析(HRA)等。
20.下列工程中,属于市政公用工程二级建造师执业范围的是()。
A.古建筑工程
B.燃气长输管线工程
C.采暖工程
D.城镇燃气混气站工程
答案:
D
解析:
2019年教材P353-P355.
二、多项选择题(共10题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或者2个以上符合题意,至少有一个错项。
错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
21.适用于高等级道路的路面结构类型有()
A.沥青混合料路面
B.沥青贯入式路面
C.沥青表面处治路面
D.水泥混凝土路面
E.砌块路面
【答案】AD
22.土工合成材料的优点有()
A.质量轻
B.整体连续性好
C.抗压强度高
D.耐腐蚀性好
E.施工方便
23.钢筋混凝土配制时,当氯离子含量超过水泥用量0.06%时,宜采取的措施有()
A.掺加缓凝剂
B.掺加阻锈剂
C.增加结构保护层厚度
D.降低混凝土强度等级
E.提高混凝土密实度【答案】BCE
24暗挖隧道内常用的技术措施正确的有()
A.降低地下水位
B.管棚超前支护
C.设置临时仰拱
D.小导管周边注浆
E.超前小导管支护
【答案】BCDE
26.水处理厂的配套工程包括()。
A.厂区道路
B.厂区内部环路
C.厂内给排水
D.厂区照明
E.厂内绿化
答案:
ACDE
解析:
2019年P126页。
配套工程,指为水处理厂生产及管理服务的配套工程,包括厂内道路、厂区给水排水、照明、绿化等工程。
27沉井施工的辅助下沉法包括()。
A.触变泥浆套助沉
B.堆载助沉
C.空气幕助沉
D.机械挤压助
E.震动助沉
答案:
AC
解析:
沉井的辅助下沉法包括触变泥浆套、空气幕和阶梯壁灌砂。
28.关于供热管道支、吊架安装的说法,错误的有()。
A.管道支、吊架的安裝应在管道安装、检验前完成
B.活动支架的偏移方向、偏移量及导向性能应符合设计要求
C.调整支乘面标高的垫板不得与钢结构焊接
D.有角向型补偿器的管段、固定支架不得与管道同时进行安装与固定
E.弹簧支、吊架的临时固定件应在试压前拆除
答案:
CDE
解析:
2019年教材P156页。
C错误,垫板应该与钢结构焊接牢固;D错误,有轴向补偿器的管段,补偿器安装前,管道和固定支架之间不得进行固定;有角向型、横向型补偿器的管段应与管道同时进行安装与固定。
E错误,弹簧的临时固定件应在管道安装、试压、保温完毕后拆除。
29.按照来源性质分类,施工合同风险有()。
A.技术风险
B.项目风险
C.地区风险
D.商务风险
E.管理风险
答案:
ADE
解析:
2019年教材P221.(4)从风险的来源性质可分为政治风险、经济风险、技术风险、商务风险、公共关系风险和管理风险等。
30.下图为某道路施工进度计划网络图,总工期和关键线路正确的有()。
A.总工期113天
B.总工期125天
C.①—②—③—④—⑦—⑧
D.①—②—③—⑤—⑦—⑧
E.①—②—③—⑥—⑦—⑧
答案:
BDE
三、案例分析题(共4题,每题20分)
(一)
背景资料
某公司承建一项路桥结合城镇主干路工程。
桥台设计为重力式U型结构,基础采用扩大基础,持力层位于砂质黏土层,地层中有少量潜水;台后路基平均填土高度大于5m。
场地地质自上而下分别为腐植土层、粉质黏土层、砂质黏士层、砂卵石层等。
桥台及台后路基立面如图1-1所示,路基典型横断面及路基压实度分区如图1-2所示。
图1-2路基典型横断面及路基压实度分区示意图
施工过程中发生如下事件:
事件一:
桥台扩大基础开挖施工过程中,基坑坑壁有少量潜水出露,项目部按施工方案要求,采取分层开挖和做好相应的排水措施,顺利完成了基坑开挖施工。
事件二:
扩大基础混凝土结构施工前,项目部在基坑施工自检合格的基础上,邀请监理等单位进行实地验槽,检验项目包括:
轴线偏位、基坑尺寸等。
事件三:
路基施工前,项目部技术人员开展现场调查和测量复测工作,发现部分路段原地面横向坡度陡于1:
5。
在路基填筑施工时,项目部对原地面的植被及腐殖土层进行清理,并按规范要求对地表进行相应处理后,开始路基填筑施工。
事件四:
路基填筑釆用合格的黏性土,项目部严格按规范规定的压实度对路基填土进行分区如下:
①路床顶面以下80cm范围内为I区;②路床顶面以下80cm~150cm范围内为II区③床顶面以下大于150cm为III区。
【问题】
1.写出图1-1中构件A的名称及其作用。
2.指出事件一中基坑排水最适宜的方法。
3.事件二中,基坑验槽还应邀请哪些单位参加?
补全基坑质里检验项目
4.事件三中,路基填筑前,项目部应如何对地表进行处理?
5.写出图1-2中各压实度分区的压实度值(重型击实)。
答案:
1.答:
构件A是桥台搭板,其作用是减少桥头不均匀沉降(台背填土沉降过大),防止桥头跳车。
2.答:
扩大基础基坑排水最适合的方法是集水明排。
3.答:
即基坑验槽还应邀请建设单位、质监站、勘察单位和设计单位参加。
基坑的检验项目还应包括:
地基承载力,平整度,高程、地质描述、基坑降水、放坡或支护情况等。
4.答:
当原地面横坡陡于1:
5时,应修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1m,台阶顶面应向内倾斜。
5.I区的压实度要求为≥95%
II区的压实度要求为≥93%
III区的压实度要求为≥90%
案例分析题二
背景资料
某公司中标承污水截流工程,内容有:
新建提升泵站一座,位于城市绿地内,地下部分为内径5m的圆形混凝土结构,底板高程-9.0m;新敷设D1200mm和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m,管顶覆土深度4.8m~5.5m,检查并间距50m~80m;A段管道从高速铁路桥跨中穿过,B段管道垂直穿越城市道路,工程纵向剖面如图2所示。
场地地下水为层间水,赋存于粉质黏土、重分质黏土层,水量较大。
设计采用明挖施工,辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。
图2污水截流工程纵向剖面示意图(单位:
m)
施工前,项目部进场调研发现:
高铁桥墩柱基础为摩擦桩;城市道路车流量较大;地下水位较高,水量大,土层渗透系数较小。
项目部依据施工图设计拟定了施工方案,并组织对施工方案进行专家论证。
根据专家论证意见,项目部提出工程变更,并调整了施工方案如下:
1、取消井点降水技术措施;2、泵站地下部分采用沉井法施工;3、管道采用密闭式顶管机顶管施工。
该项工程变更获得建设单位的批准。
项目部按照设计变更情况,向建设单位提出调整工程费用的申请。
问题:
1、简述工程变更采取1和3措施具有哪些优越性
2、给出工程变更后泵站地下部分和新建管道的完工顺序,并分别给出两者的验收试验项目。
3、指出沉井下沉和沉井封底的方法。
4、列出设计变更后的工程费用调整项目
【参考答案】
1、1由于地层中的土体都是粉质粘土或重粉质黏土,渗透系数较小,水不易从地下抽出,那么使用井点降水的效果不佳,所以取消井点降水的措施是明智的。
3由于地下管道穿过高速铁路及城市道路,对于明挖法施工来说易造成交通拥堵,选择不开槽施工的密闭式顶管避免了类似的事情发生,且成本也低于明挖法。
2、先沉井沉至设计标高封底施工底板完工,先施工A段顶管,完工后施工泵站内部结构,待施工至B段标高后,进行B段顶管施工。
泵站试验验收项目:
满水试验
管道试验验收项目:
污水管道的严密性试验
3、沉井下沉采用不排水下沉,还有泥浆触变套、空气幕等辅助下沉方法。
沉井封底采用水下封底。
4、由明挖基施工变为了顶管和沉井施工,土方施工减少土方开挖及回填费用,减少注浆加固费用。
对于泵站,增加沉井施工费用(水下混凝土封底施工增加的费用)。
对于取消井点降水技术措施,减少井点降水费用。
(三)
背景材料
某公司承建一项城市污水处理工程,包括调蓄池、泵房、排水管道等。
调蓄池为钢筋混凝土结构,结构尺寸为40m(长)×20m(宽)×5m(高),结构混凝土设计等级为C35,抗渗等级为P6。
调蓄池底板与池壁分两次浇筑,施工缝处安装金属止水带,混凝土均采用泵送商品混凝土。
事件一:
施工单位对施工现场进行封闭管理,砌筑了围墙,在出入口处设置了大门等临时设施,施工现场进口处悬挂了整齐明显的“五牌一图”及警示标牌。
事件二:
调蓄池基坑开挖渣土外运过程中,因运输车辆装载过满,造成抛洒滴漏,被城管执法部门下发整改通知单。
事件三:
池避混凝土浇筑过程中,有一辆商品混凝土运输车因交通堵塞,混凝土运至现场时间过长,坍落度损失较大,泵车泵送困难,施工员安排工作向混凝土运输车罐体内直接加水后完成了浇筑工作。
事件四:
金属止水带安装中,接头采用单面焊搭接法施工,搭接长度为15mm,并用铁钉固定就位,监理工程师检查后要求施工单位进行整改。
为确保调蓄池混凝土的质量,施工单位加强了混凝土浇筑和养护等各环节的控制,以确保实现设计的使用功能。
问题:
1.写出“五牌一图”的内容。
2.事件二中,为确保项目的环境保护和文明施工,施工单位对出场的运输车辆应做好哪些防止抛洒滴漏的措施?
3.事件三中,施工员安排向罐内加水的做法是否正确?
应如何处理?
4.说明事件四中监理工程要求施工单位整改的原因?
5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护控制外,还应从哪些环节加以控制以确保混凝土质量?
【答案】
1.五牌:
工程概况牌,管理人员名单及监督电话牌,消防保卫牌,安全生产(无重大事故)牌,文明施工牌。
一图:
施工现场总平面图,
2.采用封闭、覆盖的措施,
3.事件三中施工员安排向罐内加水的做法不正确,混凝土运输过程中严禁向拌合物中加水,正确做法是对混凝土拌合物进行二次快速搅拌,并按规定检测其塌落度,塌落度应符合设计要求和施工工艺要求。
4.金属止水带搭接长度不得小于20mm。
接头应采用折叠咬接或搭接的方式并采用双面焊接。
不得采用铁钉固定就位的方法,不得有钉孔。
5.施工单位除了混凝土的浇筑和养护还应注意原材料计量、混凝土的搅拌、混凝土运输。
34.【背景资料】
A公司承建中水管道工程,全长870m,管径DN600mm,管道出厂由南向北垂直下穿快速路后,沿道路北侧绿地向西排入内湖,管道覆土3.0m~3.2m,管材为碳素钢管,防腐层在工厂内施作。
施工图设计建议:
长38m下穿快速路的管段采用机械顶管法施工混凝土套管,其余管段全部采用开凿法施工。
施工区域土质较好,开挖土方可用于沟槽回填,施工时可不考虑地下水影响。
依据合同约定,A公司将顶管施工分包给B专业公司。
开槽段施工从西向东采用流水作业。
施工过程中发生如下事件:
事件一,质量员发现个别管段沟槽胸腔回填存在采用推土机从沟槽一侧推土入槽不当施工现象,立责令施工队停工整改。
事件二,由于发现顶管施工范围内有不明管线,B公司项目部征得A公司项目负责人同意,拟改用人工顶管方法施工混凝土套管。
事件三,质量安全监督部门例行检查时,发现顶管坑内电缆破磨损较多,存在严重安全隐患,对A公司和建设单位进行通报批评,A公司对B公司处以罚款。
事件四,受局部拆迁影响,开槽施工段出现进度滞后局面,项目部拟采用调整工作关系的方法控制施工进度。
1.分析事件一中施工队不当施工那个可能产生的后果,并写出正确做法。
答案:
可能造成的后果有:
沟槽塌方、管道位移或破坏。
正确的做法:
管道回填从管底基础部分开始到管顶以上500mm范围内,必须采用人工回填;管顶500mm以上部位,可用机械从管道轴线两侧同时夯实,每层回填高度应不大于200mm;管道两侧和管顶以上500mm范围内的回填材料,应由两侧对称运入槽内,不得直接扔在管道上,其他部位回填,严禁集中推入。
2.事件二中,机械顶管改为人工顶管时,A公司项目部应履行哪些程序。
答案:
(施工方应当根据施工合同,向监理工程师提出变更申请,监理工程师进行审查,将审查结果通知承包方,监理工程师向承包方提出变更令。
机械顶管改成人工顶管A公司项目部应重新编制顶管专项施工方案,并重新组织专家进行论证。
经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后组织实施。
3.事件二中,A公司对B公司的安全管理存在哪些缺失?
A公司在总分包管理体系中应对建设单位承担什么责任?
答案:
A公司应当审查分包单位的安全生产保证体系;未对B公司承担的工程做安全技术交底,明确安全要求,并监督检查。
A公司作为总包单位应当就B公司承担的分包工程向建设单位承担连带责任。
4.简述调整工作关系方法在本工程的具体应用。
答案:
可以采用的调整工作关系的方式有,开槽施工段和顶管施工段同时开始施工,在保证槽底标高和相应管底标高的情况下,开槽段的沟槽开挖、管道敷设、管道焊接、管道回填等施工过程可以组织流水施工,本工程属于线性工程,可以多点分段施工,搭接作业,加快施工进度。
受拆迁影响的部位可以放在拆迁完成后施工。
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