砼支撑施工方案1129.docx
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砼支撑施工方案1129.docx
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砼支撑施工方案1129
1编制说明
1.1编制依据
(1)xx市轨道交通2号线工程aaa路站主体围护结构图。
(2)关于地铁及类似工程的有关技术标准和规范。
《地下铁道设计规范》(GB50157-2003)
《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2011)
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2012)
《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-1997)
《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010)
《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)
《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2011)
《混凝土结构耐久性设计规范》(GB/T50476-2008)
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)
《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)
《建筑基坑工程技术规范》(YB9258-97)
《混凝土结构施工及验收规范》(GB50204-2002)
《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2003)
《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)
《市政地下工程施工及验收规程》(DGTJ08-236-2006)
(3)我公司在西安、北京、沈阳、天津、南昌等地的地铁施工经验。
1.2编制原则
1.2.1全面响应招标文件
认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补充文件,明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求,全面响应招标文件。
1.2.2确保工程安全
充分认识本标段的工程地质、水文地质及周边环境的特点,结合地铁车站和盾构区间工程的施工特点,使用可靠成熟的方法,做好信息化施工,确保工程安全。
1.2.3确保工期实现
优化施工组织,选用优良的车站及区间施工设备,合理配置资源,采取操作性强的技术措施,确保节点工期的实现,努力提前总工期。
1.2.4确保工程质量
确立对质量终身负责的观念,完善质保体系,严格过程控制,精益求精,确保工程质量目标实现。
1.2.5努力探索认真总结试验数据
在做好各项技术工作的基础上,及时总结提高,加大科研投入,研究、推广新技术,勇于创新。
1.2.6以人为本的原则
在施工中遵循“以人为本”的原则,贯彻文明施工,争创文明工地;千方百计减少对附近居民生活的干扰;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工安全健康。
2工程概况
2.1工程概况
aaa路站位于长江东路与aaa路的交叉口西侧,沿长江东路东西向布置。
车站埋深受aaa路下穿桥控制,该桥沿长江东路方向(东西向)布置,跨越下穿的aaa路。
区间盾构下穿aaa下穿桥时,须与下穿桥基础保持一定的安全距离,车站埋深及部位均受此控制。
aaa路站为地下三层岛式车站,采用明挖顺筑法施工。
车站东西两端区间隧道均采用盾构法施工。
盾构机在站内转场,车站东段设盾构接收井,西段设盾构始发井。
车站为明挖地下三层13米岛式车站,有效站台长120m,车站外包总长146.5m,标准段宽22.1m,中心覆土厚度约4.1m,底板埋深26.36~29.35m。
2.2工程地质条件
车站范围内属南淝河河漫滩及一级阶地地貌,地形稍有起伏,地面高程12.70~13.50m,相对高差0~1.0m,区域地质构造属于扬子淮地台江淮台隆所属的xx断陷盆地,车站范围内地面现状均为硬质路面,上覆第四系人工填土、黏土、粉土、粉细砂,第四系覆盖层总厚度10.6m~21.8m,中风化岩层顶面埋深20.20m~30.00m,下伏基岩为第三系定远群泥岩,岩层总体呈单斜状,地质构造简单。
2.3水文地质条件
车站范围内无地表河流、沟渠,地表水不发育。
车站范围内地下水主要为第四系孔隙水及基岩裂隙水。
第四系孔隙水分为潜水和承压水。
潜水主要赋存于黏土中,主要接受大气降水补给,水量贫乏,年水位变化幅度约3m~5m;承压水主要赋存于全新统南淝河组粉细砂层、粉土中,接受侧向径流补给,水量较丰富。
勘察于2013年3月中旬完成车站范围野外勘察工作,地下水位根据车站钻孔实测水位并结合地形情况综合分析,车站范围内大部分钻孔地下水埋深标高10.23m~11.52m,地下水位埋深1.5m~2.5m。
基岩裂隙水主要赋存于岩石强、中等风化带中。
基岩的含水性、透水性受岩体的结构、构造、裂隙发育程度等的控制,由于岩体的各向异性,加之局部岩体破碎、节理裂隙发育,导致岩体富水程度与渗透性也不尽相同。
岩体的节理、裂隙发育地带,地下水相对富集,透水性也相对较好。
车站范围内主要为泥岩,富水性及透水性均较弱,基岩裂隙水总体贫乏。
2.4水的腐蚀性评价
水质对混凝土结构的腐蚀等级为微,对钢筋混凝土结构中的钢筋腐蚀等级为微。
2.5工程施工环境
2.5.1周边建筑物情况
aaa路北侧沿街为小商铺,长江东路为xx市老城区道路,道路较窄,建筑物密集。
车站西南及西北为多层住宅,东南为xx市职业教育中心及多层住宅,东北为多层住宅、aaa下穿水泵房,车站主体东侧为aaa下穿隧道。
2.5.2周边管线情况
车站周边地下管线较多,主要有雨水、污水、通信等管线,其中控制性管线主要为:
沿长江东路1根φ1000mm埋深约2.0~2.5m的混凝土雨污合流管、1根φ1000mm埋深约4.0m~4.39m的混凝土污水管。
3施工技术方案
3.1砼支撑施工步骤
施工步骤为:
破除路面,挖除土体,整理场地→测量放线砼支撑位置→铺设垫层→绑扎支撑钢筋→立模→测量校正模板位置→混凝土灌注→拆模→养护。
3.2砼支撑施工方法
第一道砼支撑施工方法同冠梁。
具体施工方法为:
先将基坑土体开挖至支撑梁设计底标高以上10cm位置,然后采用人工方法清除支撑梁范围内的土体至支撑梁底标高以下5cm;对于土质较差的地段,进行人工夯实处理,在支撑梁底部用砂浆铺设3cm找平层,底模采用土模,侧模为1.5cm竹胶板,10cm×10cm方木支模,Φ14对拉螺栓和Φ48钢管斜撑加固。
钢筋混凝土支撑梁由于自重产生下沉,形成不利钢筋受力状态。
在进行标高放样时,跨度L≥8m的砼支撑梁,按L/400起拱,使支撑在起拱的高度下产生下沉后,形成类似预应力的状态,增强支撑的稳定性,见下图。
支撑梁施工示意图
3.3准备工作
(1)砼支撑开挖前做好准备工作,查明周边地下管线和地下构筑物的情况,予以拆迁或加固,采取可行的措施进行严密检测,确保施工期间地下管线和地下构造物安全正常使用。
(2)砼支撑开挖前准备一定数量的应急材料,作好砼支撑基坑抢险加固准备工作。
在砼支撑施工前,在基坑四周布设排水沟,并把排水沟引到已经设计好的集水坑内,在采用抽水泵抽排。
(3)提前对使用的材料进行检验,材料在检测合格后方可使用。
本工程所需材料详见下表:
序号
型号
数量
备注
1
28
45.4015T
2
22
18.4671T
3
20
1.62328T
4
φ12
36.1268T
5
C30砼
385.939m3
支撑梁施工工艺框图
3.4工期安排
根据现场情况,计划在一个月内完成aaa路站砼支撑施工。
3.5砼支撑施工方法
3.5.1测量放线
冠梁施工时,测量放线定出砼支撑位置,将砼支撑钢筋预埋锚入冠梁内,确保预埋钢筋位置的准确性。
砼支撑施工时,将土体开挖至砼支撑底部位置,进行测量精放出砼支撑位置并进行划线,使得钢筋、模板不发生偏移。
3.5.2施做垫层
清除表层覆土后,整平场地,对砼支撑位置进行放线,铺设垫层,根据砼支撑的设计位置及高程,确保砼支撑位置的准确性。
3.5.3砼支撑中心线放样
支撑梁垫层铺设完成后,进行测量放样,根据施工图及现场导线控制点,用全站仪测定结构轮廓线、轴线及高程,并打入木桩或钢筋,作为立模及钢筋绑扎的依据。
3.5.4钢筋绑扎
(1)钢筋加工:
采用常规绑扎钢筋施工。
钢筋在加工场地集中加工,加工前应对钢筋进行检验,合格后才能使用。
严格按设计图纸进行钢筋加工,加工好的钢筋按规格、长度、编号堆放整齐,并注意防雨防锈。
钢筋采用机械连接和焊接方式连接。
(2)钢筋安装:
先安装骨架筋,再安装框架筋,最后安装箍筋。
施工中必须确保钢筋定位准确,在钢筋绑扎前先在底模弹上底层钢筋的定位线,并依据定位线进行钢筋的绑扎。
砼支撑配筋图
钢筋绑扎位置允许偏差表
检验项目
允许偏差
箍筋间距
±10mm
主筋间距
列间距
±10mm
层间距
±5mm
钢筋弯起点位移
±10mm
受力钢筋保护层
±5mm
同一截面内受拉钢筋接头面积占钢筋总截面积百分比
焊接
不大于50%
绑扎
不大于25%
3.5.5模板施工
砼支撑模板采用竹胶板,采用100mm×100mm方木,竖向三排,横杆用2φ48的钢管两排。
钢管用φ14螺杆对拉,蝴蝶结加螺母锁死。
3.5.6混凝土浇筑
砼支撑梁采用商品混凝土,等级为C30,采用混凝土输送车运输。
用插入式震动棒捣密实。
振捣时要做到快插慢拔,振捣上层混凝土时振动棒要插入下层混凝土5cm~10cm为宜,且不可过深,防止混凝土重复振捣出现过振现象,每一振点的振捣时间,应使混凝土表面呈现浮浆和不再显著下沉、振动时不再出现气泡为止,插点要均匀,振动棒应避免碰及钢筋、模板。
3.5.7混凝土养护
混凝土灌注完成初凝(大约12小时)后应及时进行养护,养护周期为14天。
根据天气情况进行覆盖和浇水养护。
3.5.8拆模
(1)拆模条件
待砼支撑混凝土抗压强度达到2.5MPa后方可拆模,一般灌注完毕2~3天就可拆模。
(2)拆模顺序
拆除可调支撑→拆除横撑及竖撑→拆除模板→模板等堆码→砼养护。
(3)拆模要求
a.拆模完毕后如果存在突出物,须及时进行清理找平,混凝土出现缺陷须及时上报,同意后按要求进行处理,以便下道工序施工。
b.进行拆模时须小心,严禁碰掉砼支撑角部。
d.模板拆除完毕后应及时进行堆码整齐,模板拆除完毕后就及时进行场地清理。
4雨季施工措施
(1)车站做好场地面排水及基坑排水系统,并保证其畅通,如有破损及时维修。
(2)对于水沟、集水井、集水坑等做出明显标识,必要进行加盖、加护栏,防止跌入。
(3)每天记录天气预报,根据降雨情况合理调整,安排施工。
(4)夜间加强巡视,发现异常情况及时报告,及时处理。
(5)工地照明设施必须保证完好,指示牌明显。
(6)雨季加强对电的使用和管理,一切电源电线不得漏电。
离开施工现场应及时关掉电源,合闸前检查线路及开关情况,并做好交接班记录。
(7)雨天严禁露天使用电焊机等电器设备、机具。
(8)雨天施工时设备上的电器及不能淋雨的元件要采取相应的遮挡措施,无遮挡时严禁工人及设备在雨中作业。
5冬季施工措施
5.1钢筋
(1)在负温条件下使用钢筋,施工时应加强检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。
(2)雪天或施焊现场风速超过4m/s(三级风)时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的接头应避免碰到冰雪。
(3)半成品钢筋在堆放场地全部用彩条布予以覆盖,及时清除彩条布上部积雪。
(4)钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定:
a.帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定,搭接焊时应采用两点固定;定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm。
b.帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑应填满。
c.焊接时,第一层焊缝应具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好;平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧;在以后各层焊接时,应采用分层控温施焊。
d.帮条接头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%,焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。
(5)冬季钢筋运输容易滑落,为此,在钢筋吊运过程严格检查钢筋捆绑情况。
(6)钢筋加工在棚内作业,要求作业区域无积雪,钢筋加工棚内温度较低时,应搭设保温大棚,,钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收,包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验),试件每批三个接头,每层中以300个同类接头为一批。
5.2混凝土施工
(1)混凝土拌制的要求
本工程所用砼的出机温度和运输过程的保温以及保证砼的入模温度等问题,都需要与商混站提前提出要求,并派专门施工员到搅拌站进行监控。
施工中及时通知拌和站共同掌握好砼的各项性能,做好砼的冬季施工工作。
要求搅拌站对砼原材料进行加热,并采取温水搅拌等措施防止砼热量散失过快及表面冻结等现象。
保证砼运送到工地的出罐温度在15℃以上,从而保证砼的入模温度控制在5℃以上。
为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度。
办法是:
控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
(2)砼的运输
砼出站后,应及时运到浇筑地点,提前研究好高峰期混凝土的运输路线,因堵车或其他原因超过混凝土初凝时间的,一律禁止运送到工地。
在运输过程中,要注意防止混凝土热量散失,表面冻结,混凝土离析,水泥砂浆流失、坍落度变化等现象。
对运输用罐车、现场泵车应采取包裹保温材料,尽量减少运输过程热损失,保证混凝土的出罐温度在运输过程中,一般每小时温度降低不宜超过5~6℃,对商混站要求如下几点:
要求搅拌站原材料进行加热,保证混凝土运送到工地的出罐温度在15℃以上,从而保证混凝土的入模温度控制在5℃以上。
混凝土原材料加热宜采用加热水的方法。
当加热水仍不能满足要求时,可对骨料进行加热。
水泥强度等级为42.5、42.5及以上时,拌合水加热的最高温度不得超过60℃,骨料加热的最高温度不得超过40℃;当水和骨料的温度仍不能满足热工计算要求时,可提高水温到100℃,但水泥不得与80℃以上的水直接接触。
(3)砼浇筑
砼浇筑前,要清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,尤其竖向构件底部积雪和冰必须在砼浇筑前再次检查是否清除。
砼输送泵要搭设保温大棚并用防雨帆布进行外侧封闭,内挂厚毡毯,以利于砼保温,输送泵管要先包裹厚毡毯,再包一层塑料薄膜。
砼施工缝处浇灌前应除掉水泥薄膜和松动石子,润湿冲洗干净,待已浇筑好砼强度达1.2Mpa时才可在其上铺一层与砼内砂浆成份相同的砂浆一层后继续浇筑砼。
浇筑完成后上方用厚毡毯二次覆盖,确保混凝土不会受冻。
④砼支撑混凝土浇筑完毕后,在达到混凝土受冻临界强度后方可拆除模板,拆除模板后即采用一层塑料布+一层厚毡毯包裹封闭保温保湿养护。
⑤砼的灌注时间宜选在当天最低气温过后其气温开始升高至最高温度的时间段内前期时间段浇筑完毕(一般在当天的上午)。
(4)砼负温养护
a.每天记录大气温度,并报告项目负责人和实验室、工程部。
b.准确记录混凝土到现场的出罐温度,混凝土浇筑时的入模温度。
c.按规定测量混凝土养护的初始温度、升温、降温过程的混凝土温度和大气温度。
d.做好测温记录的填写和整理工作。
温度控制:
通过用温度计现场进行实际测温,并形成测温记录表,砼的入模温度控制在5℃以上;砼浇筑后的起始养护温度不低于5℃,若达不到以上温度,则要通知商混站提高养护砂子、碎石、河石的预热温度以满足要求,同时不能大量进行浇水养护。
本工程混凝土掺加了早强防冻剂,混凝土在达到临界强度以前(4MPa,临界强度以现场同条件试块强度为准。
),每隔2小时测温一次,混凝土达到临界强度以后,每隔6小时测温一次。
测温人员应随时注意混凝土温度的变化,如果发现混凝土的温度过高过低或混凝土内外温差过大(内外温差大于25度),应及时通知有关技术人员,及时采取有效措施,保证混凝土硬化过程的质量。
砼支撑板模板对于跨度≤8米在混凝土强度达到设计强度的75﹪后方可拆除,对于跨度>8米在混凝土强度达到设计强度的100﹪后方可拆除。
模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除。
当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却。
未完全冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用。
6质量保证措施
(1)建立健全各项规章制度和质量管理责任制,成立以项目经理为组长的质量管理领导小组,通过全员质量教育和培训,牢固树立“质量第一”的指导思想并贯彻实施。
(2)充分利用完善的质量体系,规范各个施工环节和施工岗位,达到各岗位工作运转的和谐统一。
(3)实行质量目标管理,使质量目标层层分解落实到岗位和个人,建立质量目标奖罚制度,以保证质量目标的最终实现。
(4)施工机械各性能指标满足施工生产的要求,通过定期维修和保养,保证施工期间良好运转。
(5)坚决执行原材料的进货验证和检查制度,不合格的的材料不准进场,未经检验合格的材料不准使用。
(6)严格执行图纸会审和技术交底制度,施工人员严格按有效的图纸、设计文件、技术交底及有关规范标准和操作规程施工。
(7)加强有关工序质量参数的监控,对施工过程中关键工序,现场技术人员、施工人员要全面掌握。
(8)保证各种质量记录(技术交底、施工记录、测量和试验及质量评定等)认真如实填写和保存,保证各项资料符合有关技术资料要求。
(9)作好测量交底及放线工作,测量经监理复核无误后方可施工。
7安全保证措施
(1)贯彻“安全第一,预防为主”的方针,以项目负责人为第一安全负责人,全员遵守各项安全操作规程和有关安全法规,杜绝违章作业、违章指挥。
(2)工人进场后,由项目安全负责人进行安全教育,进入现场后施工人员必须执行安全管理制度和安全生产责任制,定期召开安全工作会议,进行安全检查活动。
(3)进入工地须戴安全帽,操作人员须穿戴好相应的安全防护用品。
(4)特种工作人员必须持证上岗,建立工地电工、机修工夜班值日制,加强机械、电器设备的安全运转管理。
(5)由持证电工对电器设备进行检修、安装,其它人员不得乱动电器。
(6)电气设备及输电线路安装完毕后,必须经现场验收合格后方可运行。
夜间施工必须有电工值班,工作完毕后要切断电源。
(7)工地内架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按电力部门的规定执行。
使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于2m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于1m。
(8)严格执行“一机、一箱、一闸、一漏、一锁”制。
所有配电箱采用防尘防水型结构,设置短路保护开关、过载保护开关及漏电保护开关。
(9)施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。
施工现场内不架设裸线。
(10)电工作业时必须穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。
电工作业必须严格贯彻“装得正确,用得安全,修得及时,拆得彻底”。
8文明施工及环境保护
8.1文明施工注意事项
(1)设置施工标志牌,现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度牌。
(2)施工现场坚持做到“工完料清”,并及时处理;坚持做到场地整洁、排水畅通、标志醒目,使生产环境标准化。
施工废水严格按照有关要求经明沟排入指定的污水管接口。
(3)工地主要出入口设置交通标志,保证车辆和行人安全。
合理安排施工时间,尽可能减少噪音对周边环境的影响。
(4)工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐;机具设备定期、定人保养,并保持运行正常,机容整洁。
(5)弃土弃碴、废浆不得任意弃置、堆放,运至规定的弃土场,废浆采用罐车外运。
所有离开场地的车辆必须经过清洗,不得遗漏,设专人监管。
8.2环境保护
(1)加强施工人员的环保教育,增强环保意识。
(2)健全组织,专人负责环保工作的检查。
(3)现场施工注意粉尘、废气、废水及噪音污染。
(4)运土车辆进出场地设专人清洗。
目录
1编制说明1
1.1编制依据1
1.2编制原则1
2工程概况3
2.1工程概况3
2.2工程地质条件3
2.3水文地质条件3
2.4水的腐蚀性评价4
2.5工程施工环境4
3施工技术方案4
3.1砼支撑施工步骤4
3.2砼支撑施工方法5
3.3准备工作5
3.4工期安排7
3.5砼支撑施工方法7
4雨季施工措施9
5冬季施工措施10
5.1钢筋10
5.2混凝土施工11
6质量保证措施13
7安全保证措施14
8文明施工及环境保护15
8.1文明施工注意事项15
8.2环境保护15
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- 支撑 施工 方案 1129