实习周记汇总八篇.docx
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实习周记汇总八篇.docx
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实习周记汇总八篇
实习周记汇总八篇
实习周记篇1
看到工人们正在砌临时用房,外墙与隔墙均采用加气混凝土砌块和水泥砂浆砌筑,墙砌筑的实际操作过程基本遵循几个原则:
横平竖直、砂浆饱满、组砌得当、接搓可靠的原则。
特别值得注意的是,有构造柱的门洞以及墙体,连接部分均应在最底层留马牙槎,且均为先退后进,两侧保持一致。
对隔墙、楼梯扶手等的砌筑,工人首先根据施工员定好的尺寸,利用吊线、墨线对墙体的竖直、平面进行定位、砌筑。
按照施工图纸要求,外墙使用20__24__60的加气混凝土砌块,内墙使用20__20__60的加气混凝土砌块。
虽然加气混凝土砌块具有比红砖更好的保温、隔热、防潮的功能,但是我发现在施工过程中,加气混凝土砌块均直接与梁、面接触,而是使用而是使用倾斜放置红砖填实。
原来加气混凝土砌块本身并不具有很好的承重能力,所以使用红砖在两端隔离,防止后期使用过程中梁面形变造成墙体开裂。
实习周记篇2
今天是2月的最后一天也是我工作的第一天,也是我一个人来到这里,有些许紧张(但我想是正常的)。
进入我的岗位,我再一次见到了我的组长,一见面她就说小姑娘,来了呀,我先带你参观一下这个公司。
然后我就跟随组长一起参观了整个工厂,他们分了好多车间,具体也不是听得太清楚,就知道分工很明确,组长待人很好,见我有些紧张,就告诉我,别太紧张,放松一下,知道你是本地人,我很高兴,因为我的普通话不是很好,这下好了,也不用我花功夫跟你说普通话,我听了笑着说,往后还要组长多多照顾呢。
实习周记篇3
实习周记一
第一天踏进××的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。
一起进公司的还有9个人,我们将在一起进行统一培训。
公司实行选拔制度,通过了培训这一关,才有机会留下来,社会的竞争是残酷的,我们一起培训的有刚毕业的大学生,也有工作过的,甚至还有四十多岁的国企下岗职工。
第一个礼拜,我们上午在总部接受有关房地产的基础知识,下午出去在各个地方跑商圈,熟悉楼盘,了解市场价格。
因为是第一次接触这个行业,所以可以说是几乎陌生,特别是下午的跑商圈,从一条路走到另一条路,把小区的楼盘都记录下来,还要了解它的建造年代,市场价格,绿化面积等等,下午回去再接受主管的考察。
第一个礼拜我们就是这样的安排。
实习周记二
在画了一个礼拜的商圈之后,我们去单店实习了一天,在那里,店长给我们详细的讲了一些在工作中会遇到的实际存在问题。
并且让我们再次熟悉了一下周边的楼盘。
接下来的几天里,我们回总部继续培训,进行模拟演练并且进行最后的考核,在期间我们还接受了
好几次的笔试,同时在培训的过程中,我们也培养出了深刻的友谊,我们10个人虽然都来自不同的地方,但是却很团结的在一起为彼此打气加油。
考核的结果出来了,我很幸运的被留了下来,并且分配到了门店。
实习周记三
培训之后就下门店实习了,刚下门店的时候,我们前几天都在跑附近的商圈。
了解门店周围的环境与社区,因为门店没有师傅,所以很多时候我们遇到的问题都要自己去解决。
刚到门店的时候觉得很不适应,而且非常怀念以前在总部大家一起的日子,我们总是互相打电话问候,互相给彼此鼓励。
因为每个门店都不一样,所以遇到的问题也不尽相同,因为是新人,刚去的时候几乎没什么业务,我们每天用半天时间跑商圈,然后用半天时间对客户进行回访。
同时也慢慢和店里的老员工熟悉起来。
实习周记四
开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚下店的时候没有什么压力,过了一个礼拜后,压力就逐渐大起来,我们所有的新人都想第一个开单。
刚开始的时候,门店里还有好几套着火的管家房,我们在口碑,二手房天地,住在杭州等知名的上挂房源,正好是租赁旺盛期,所以我们每天都有很大的看房量,有时候一套房子一下午就要看四次,我们每天在各个房子处奔波。
几乎都没有什么时间可以停下来休息。
虽然看房的人很多,可是却没有可以成交的。
实习周记篇4
在这次学校组织的为期一个星期的机械厂实习中,我学到了很多东西,使我更深刻地了解到了实践的重要性。
通过这次实习我有了许多的反思,只具有理论知识是不够的,更要有基本的动手能力,而这恰恰是我所缺乏的。
通过实习我们更加体会到“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。
我们的主要实践活动是参观长江动力机械厂和金秋红日机械厂,了解工厂的工业生产业务,制造大、中、小型各类零部件的机床的工作过程,工作原理以及生产,加工各类零部件的流程。
实习期间,认真听从了指导老师的安排与同学们分组进行参观学习,认真听取各工厂师傅和老师的讲解,了解各车间的安全细则和规章,学习师傅给我们讲解的各类大型、中型机器的工作原理和操作规范及各种产品的工艺过程,并与所学理论知识进行对比,获益匪浅。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。
熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。
了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
通过这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。
同时也培养了我们遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。
生产实习已经结束了,蓦然回首,在为期并不太久的几天实践中,我们收获了数不尽的财富,或许在我们以后的人生中都不会再有这样难得的机会了,大家共同维护着集体的利益,积极树立着学校的形象。
虽然没有经过长时间的锻炼,但给我带来的影响却远没有结束,它使我走出校园,走出课堂,走向社会,走上了与实践相结合的道路,到社会的大课堂上去见识世面、施展才华、增长才干、磨练意志,在实践中检验自己。
这几天的生产实习虽然比较辛苦,也不知道这是庆幸还是依恋,但回想起来才发觉,原来乏味中充满着希望,苦涩中流露出甘甜——这次生产实习是有趣的、丰富的、快乐的。
我亲身经历了从一块钢板到半成品,成品的伟大转变,我想这是没有去过的同学所难以体会到的。
这次实践经历所带给我的是一次能力的全面提升,我也认识到自己的很多不足,长期的学习使我远离了生产实习,动手能力特别弱,对压力的承受能力也不足。
也许有了这次的体验,会使我在以后的日子里更加坦然地面对工作中所遇到的每一难关。
经过这周的生产实习,我对机械设计制造及其自动化专业领域的知识有了更深,更广的认识。
以前在学校了解的知识太狭窄,只把目光停留在仅学的几门专业课上,而且仅有的几门专业课学的也不是很精通。
通过这次专业实习,我不仅在专业知识上有很大的收获。
而且在对待学习以及生活的态度上更有了意想不到的收获。
首先,在专业知识上有了全面的认识,进一步增强是动手实验的能力。
作为工科生,我们学习的内容比较抽象,在学校实验的机会不是很多。
这一次,我们
通过理论联系实际,对平日里的知识有了更深的理解。
还有,增强了同学间的互相帮助及团队合作意识。
这次实习环境很开放,我们整个专业在一起听讲座,这几天的实习拉近了我们每个人之间的距离,我们一起讨论专业知识,互相帮助。
最后,强化了我心中的责任感以及认真对事的态度的问题。
在车间工作的两天,虽然很累,但我坚持下来了,因为在现实当中每个人都有自己的岗位,每个岗位都有他的作用和要求,缺一不可,当你处在这个岗位上的时候,就必须有这个岗位上的责任感,要有认真负责的态度将自己的工作做好,这样才有益于自己,有益于他人,有益于社会。
俗话说:
“学而不思则惘,思而不学则殆”“多闻多见。
一以贯之”,学什么东西一定要注重思考,理论联系实际,墨子的“言必有三表”“有本之者,有原之者,有用之者,于何本之?
”说的就是这个道理。
通过实训我主要有以下几点体会:
明确实训目的,端正学习态度,认真参加实训,服从实训指导教师的指导;重视操作技能训练,认真听取实训指导教师的讲解,仔细观察示范操作,并应理论联系实际;掌握操作技能,严肃认真、细心操作,重视实训的个人总结;遵守实训规则和安全操作规程。
通过实践,深化了一些课本上的知识,获得了许多实践经验,另外也认识到了自己部分知识的缺乏和浅显,激励自己以后更好的学习,并把握好方向。
信息时代,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。
而且,现在严峻的就业形势让我认识到,只有不断增加自身能力,具有十分丰富的知识才能不会在将来的竞争中被淘汰。
总而言之,这次实习锻炼了自己,为自己人生的道路上增添了不少新鲜的活力!
我会一如既往,将自己的全部心血倾注于学习上,努力学习新知识。
虽然实习只有短短的一个星期,但是通过这段日子使我学习到的知识与技能将会令我受益匪浅......并且将会对我以后的学习或者是工作产生重大的积极影响......
实习周记篇5
从这周开始,我们将开始为期10周的校内实习训练生活,由于自身的一些原因,无法外派到实习公司进行软件项目的培训。
这一周里,我们主要是与实习指导教师沟通,制定下校内实习的主要内容和活动安排。
通过与指导教师的沟通,初步定下我个人实习程序项目,通过MyEclipses实现企业商品进销存管理系统,通过编程,达到实现商品进货销售和存储的统计管理。
同指导教师初步拟定下需求分析,接下来由个人编写实现代码程序。
接下来就由个人来编写实现代码和进一步的完善需求分析文档。
偶尔与同在学校参加校内实习的同学们进行交流探讨,来解决我们在编写程序时遇到的一些问题。
在同学之间的讨论和研究中,我学习到了不少知识,这都是在我们大学课堂上所疏忽的知识点和重要的实践经验,使我受益非浅,这将成为我今后学习工作的重要财富。
接下来,完成需求文档便可以投入到程序代码的`编写中去,这个环节所需要的时间是相当巨大的。
一份分析得透彻的需求文档,将会给我们之后的程序编写带来很多的方便,所以,接下来需要比较细心的完成我这个项目的需求分析文档。
实习周记篇6
实习时间:
__年5月10日至__年5月17日
实习地点:
__省__县__镇__洲际大饭店
实习项目:
客房部服务员
实习内容:
保持公共区域卫生
工作业绩:
这周我换了工作,工作内容主要是保持公共区域的卫生。
到了一个新的工作环境,这个工作比较轻松,很容易上手。
有了前两个周的经验教训,以前的工作经验告诉我,一定要仔细,不能够马虎,当我第一次尝试工区的工作,更应该做好本职工作,为了确保万无一失,我把所有工作的流程记在心里,以便于随时运用;经过这一过程我发现,在工作时也方便多了,时间也节约了不少。
就这样慢慢的我也得到了同事的认可,和他们也渐渐的熟起来。
领导也夸奖我对工作认真,在工作上能够及时的克服不足,改正自己的错误。
工作体会:
时间过得如此之快,三个周就这样过去了,在这三个周我感受最深的就是会计这个行业是需要绝对的细心和耐心的,千万不可以有任何的大意否则就会带来相当大的麻烦。
实习周期的三分之一已经过去对酒店的环境已经基本熟悉,同事的名字我也基本能叫上来了,我的办事效率实也因此提高了不少,不会为了找一样东西而问东问西了,看来融入环境对干好工作是很有帮助的。
工作体会:
这周已经是我实习周期的倒数第二周了,这周过去,只剩一周我就要回学校了。
越是到最后,我越发现自己没有实习到的东西还有很多,真想再延长几周时间,但这是不可能的,因为还要回学校进行我的实习汇报。
这么多周体会到了客房中心文员的工作并不轻松,在实际的操作中让我学习到与之前的工作有很大的区别,这个工作必须注意细节工作,只有细心才可以克服在工作中出现意想不到的差错。
可见客房中心的工作谨慎、细心有多么地重要。
实习周记七
实习时间:
__年6月12日—__年6月19日
实习地点:
__省__县__镇__洲际大饭店
实习项目:
客房中心文员
实习内容:
学习报工程,填写维修单
工作业绩:
不知不觉时间过的真快,我在这个岗位上学会了很多的东西。
这星期我要学习报过程,填写维修单,我们接到楼层服务员报来的过程情况,我们首先在电脑报过去给工程部,然后打电话给工程部,让他们及时处理,最后在填维修单。
这个工作看起来简单,其实里面有很多学问的,如果对酒店客房布局不知道,那么在接到楼层服务员的通知你不不知所措的,你不知道是什么东西在什么地方,这样即给工程部带去不便也给自己带来困扰,所以中心文员也会到楼层上去实习。
工作体会:
回顾这七周以来所经历的点点滴滴,发觉实习真的是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。
我知道了课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就能以不便应万变。
这次实习,时间虽然很短,但我学到的却是三年大学中从未学到的。
比如,如何与同事,与领导相处。
人际关系是刚踏入社会的大学生需要学习的重要一课,在实习时,我经常会留心周围的同事是如何相处的,也尽量虚心请教,与同事们相处,不但可以放松神经,也学了不少为人知道。
最大的收获是心理的成熟,一千多个日子里曾悲伤过、失落过、苦恼过,委屈过。
而现在懂得擦干眼泪,站起继续往前走,前面的荆棘,算不了什么,路上的阻碍,我可以战胜。
我每攀登跨越过一次,便离云端更近了一步。
在酒店的实习不但教会了我酒店知识,还让我学会为人处事的方式,更磨练了我坚强的意志和必胜的信心。
在这即将挥手告别美好的酒店实习生活,重新踏上社会旅途的时候,我将以饱满的热情,坚定的信心,高度的责任感去迎接新的挑战,跨越新的高峰。
实习周记篇7
在这一周里,我的主要工作还是对宝骏630汽车的保养进行学习,在保养之前,师傅告诉我们保养宝骏630汽车的特别注意事项:
宝骏630发动机及变速箱总成保修期为5年或10万公里(以先达到者为准)。
储电池的质量保证期为1万公里或12个月(以先达到者为准)。
宝骏630首次保养为免费,车主必须在车辆行驶到5000公里或3个月(以先到者为准)前进行首次保养,如车主未能按规定里程或时间内进行首次保养,则丧失此免费权利。
另外,第二次保养为车辆行驶到1万公里时进行,随后每1万公里或6个月(以先到者为准)进行一次保养。
这个是师傅告诉我们的宝骏保养常理知识。
首先每天都是重复对车主来的车经行保养,其实我们公司有一本保养宝骏汽车的步骤以及保养内容的指导书,都能按其常识去保养与维修。
第一天师傅教我们如何保养汽车一些常识的技术,比如发动机油量检查方法:
将车辆停放在水平的路面上。
拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。
则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。
这个方法和我们在学校实训的时候都是一模一样,还有发动机冷却液液面检查,也是跟我们进行演示一遍,然后叫我们按照他教的方法去进行工作,发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。
等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。
如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
虽然师傅给我们说得并不多,但是与我们在学校所学的知识都是一样,就是让我们能更好的去熟练操作。
第二天早上是教我们制动液面的检查,制动也在高、低位之间则表示正常。
如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。
补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
最后几天学了很多保养知识,但是我们的思路都很清晰,因为这些常识的保养都是在学校就能学到的,所以在原理上我们都能理解,只不过在保养操作过程中经常会一头雾水,但是带我的师傅经常给我指导。
在这周里我主要是工作还是做保养,还是主要去学习保养的知识,通过理论与实际操作运用结合。
首先我们对新来的宝骏车进行保养,当我还没有能独立操作时,就由车间的一些老练师傅带领。
虽然他们教的东西不多,但是自己也能动手去做了很多方面的保养。
比如离合器总泵液面的检查的方法:
当离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。
在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
还有蓄电池的保养检查的方法:
先检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。
保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。
放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
然后在车间里经常与同事交流保养注意哪些问题,比如有经验的师傅告诉我们淋雨后的车车及时清洗。
遇到大雨天气时,车子返回后应进行及时清洗,否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥,这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方。
还有车最重要的是底盘护理。
底盘是和地面最贴近的部位,受路况影响特别严重,一般这个部位最容易锈蚀斑斑,轮壳处甚至还可能松动穿孔。
因此,一定要注意汽车底盘的清洁防锈处理。
做一次底盘防锈处理,防锈效果可保持3个月时间。
做完防锈护理还要注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘,这样会影响防锈效果并缩短防锈时间。
最后一天做空气滤清器以及汽油滤清器的保养,首先我们要知道空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。
过脏的空气滤清器应及时更换。
师傅们对我很好,我在很短的时间内就学会了更换机油滤清器、空气滤清器、汽油滤清器;四轮维护、二级保养等,也学会了很多专业工具的使用及一些先进设备的应用。
例如:
有诊断电脑的几种型号设备,刹车油机器,四轮定位仪等。
这些仪器用的都很多给车辆诊断时经常会用到电脑检测,给车载电脑升级也要用到电脑,刹车油机器是用来换汽车的刹车油的,四轮定位仪顾名思义是给汽车车轮矫正位置的。
这周学到了很多汽车维修的仪器设备操作以及如何使用检测。
同时也收获了很多维修方面知识积累。
这周是我在上汽通用五菱实习的两个月,在这两个月,实习时间虽然过得很快,但是我学到的维修技术知识也有初步的了解,在修车这一行业来说,我算是进了门槛,总的来说这两个月的实习给了我两个方面的收获:
工作环境的适应与社交;理论与实践的结合。
从以开始到维修车间,跟我的师傅的微笑就给了我实习的以个良好的开始,在整个实习过程中,每天都按时上班、下班,参加早会,跟大多师傅相处比较融洽。
这周的我实习要点还是对汽车进行保养工作,对五菱车进行保养,比如机油保养。
步骤:
首先暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。
.关闭发动机并等待10分钟。
等车凉了,然后再拧开放油螺丝,放油记着打开加机油口,放完机油后,拆掉机油滤清器,拿出新滤芯,往新滤芯里加点机油(为了启动瞬间,发动机不产生磨损)然后拧紧滤芯,再拧紧放油螺丝,最后加注机油根据车型加油多少不一样一般3.5到4升左右,加注完毕后抽出油齿检查看机油是否在刻度中间,检查完毕后盖上机油盖,插好机油尺。
启动发动机检查机油滤芯口,和放油螺丝是否漏油,一切完好后熄灭发动机1分钟,再次抽出油齿,此时油位,在刻度中间,不足可以适当补充。
完毕。
这就是第一次换机油的步骤,虽然在操作过程手里都是机油,因为刚开始比较生疏,所以没有做到规范操作。
换机油的注意事项有:
加注机油时,不要拔出机油尺。
机油加注量随机油温度和放油时间的不同而异。
始终要用机油尺检查机油加注量是否合适。
暖机,并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。
关闭发动机并等待10分钟。
检查机油液面高度。
不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。
这周的实习心得:
我觉得这周的实习,虽然有很多在动手维修的过程中出现很多错误,但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:
随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。
短短的两个月的实习时间远远不能够对一个行业做深入地了解,对专业技能有较大的提高,所学所见都是肤浅的、粗略的。
所以在这周的实习中也让我对自己的众多不足有了一个清洗的认识:
做事不够踏实沉稳,社交能力有较大的提升空间,专业英语也要提高。
这周的实习安排工作还是对汽车维修检测,主要内容是汽车启动出现问题状况进行检验。
这天有个车主打电话给我们师傅说他的车在回到家的时候坏了,启动不了,需要人去帮忙,师傅说让他把车拖到修理厂再修(因为老板知道这辆车不好修),但是由于路的问题,不好拖,所以就推说,现在厂里很忙,最后还是车主把他的车送到我们的厂里。
当我打开车前盖的时候,我真的不知道无从下手,因为我没修过这款宏光的车型。
有那么一段时间我的脑子一片空白,我努力迫使自己冷静,一定要一步一步的去检查,想到在学校的实训课,老师教过我们的方法去检验,
所以我决定从油路、电路出发去寻找原因,经过三个多小时的排查,最后我断定是曲轴位置传感器坏了,曲轴位置传感器坏了,就确认不了曲轴的转角了,发动机电脑收不到曲轴位置传感器的信号,为了保护发动机就不点火、不喷油了,汽车表现出来的征兆就是没有高压电、不喷油、打不着车。
然后我对曲轴位置传感器进行性能测试,看电阻值是否在标准范围,否则进行更换即可。
然后我还发现发动机下面有时候少量的漏油。
不过在帮这辆宏光检验时还出现过几次带档踩理合减速时自动熄火(我踩下的离合绝对踩到底了)。
宏光出现过几次带档踩离合减速时自动熄火。
我就找问题做检查。
首先检测发动机是否存在怠速不稳的情况。
如果存在,说明自动熄火是发动机怠速不稳造成的。
解决办法:
测量气缸压力。
如果各缸压力数值差距较大,将缸压低的提高即可。
如果缸压正常,检查火花塞和喷油嘴,并清洗节气门即可解决问题。
最后车主还给我们说一个问题就是五菱宏光高速踩刹车方向盘抖动是什么原因,车子开到时速100以上的时候,踩刹车方向盘抖得厉害,但是车速降到时速100以下的时候就没有了。
更换了刹车盘,做了4轮定位。
都没有解决怎么办?
这个问题是师傅帮我解决的,师傅跟车主说这些想象是由于此种故障是属于刹车盘不平的原因,即使更换了新的刹车盘,某些情况下也将会出现上述现象。
因此,建议对刹车盘进行检查,也就是八个点位置的检测,否则进行加工即可。
这周的实习工作虽然并不忙多少,但是对这周遇到的问题我一直徘徊中,因为现在自己的维修水平还是更加有待提升。
实习周记篇8
第一周
时间还真是过得飞快,一转眼就是一个周末。
想想来到实习校的第一天,对一切都那么的陌生,也深知小学教育较之前在中学的实习有很大的区别,但对于接下去的实习工作还是感到十分兴奋与激动。
实习学校对我的到来表示欢迎带我参观了教学环境简单介绍了学校的情况,并带我认识了我的指导老师张老师和其他几位音乐任教老师。
每一位老师包括门卫大叔对我这位实习生的到来都表示十分的热情,让我觉得很亲切,对于学生课间的活动和在操场上的娱乐似乎让我一下子回到了自己的小学时代,那场面,似青春的舞动的音符在不停的跳动,而又不失严肃,同时又是富有生气和活泼。
就在那一刹那,我更加喜欢这里,喜欢这里的学生,喜欢老师这份职业。
第二周
按实习校的安排我开始了一星期的听课阶段,整理了所有音乐教师的课程表,我打算尽量在不碰课的情况下多听老师们的课,一方面想从不同的老师身上学习不同的东西,另一方面也想让自己多接触不同班
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