船舶电气试题1.docx
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船舶电气试题1.docx
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船舶电气试题1
第1题:
船舶电力系统是由______组成的。
A.控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
B.电源设备、调压器、电力网
C.电源设备、负载
D.电源设备、配电装置、电力网、负载
答案:
D
第2题:
船舶电力系统是由______组成的。
A.主电源、应急电源、电网、负载
B.电源设备、调压器、电力网
C.电源设备、负载
D.电源设备、配电装置、电力网、负载
答案:
D
第3题:
船舶电力系统是由______组成的。
A.控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘
B.电源设备、配电装置、电力网、负载
C.电源设备、负载
D.动力电源、照明电源、应急电源
答案:
B
第4题:
船舶电力系统是由______组成的。
A.电站(电源设备和配电装置)、电力网、负载
B.电站、负载
C.电源设备、负载
D.动力电源、照明电源、应急电源
答案:
A
第5题:
下列不可作为船舶主电源的是______。
A.轴带发电机组
B.蓄电池
C.柴油发电机组
D.汽轮发电机组
答案:
B
第6题:
我国民用运输船舶多采用______作为船舶主电源。
A.轴带发电机组
B.蓄电池
C.柴油发电机组
D.汽轮发电机组
答案:
C
第7题:
下列关于发电机组容量和数量的选择原则的论述错误的是______。
A.船舶电站必须有备用机组,其容量要能满足船舶各运行工况的用电需求
B.确定单机组容量和机组数量时,要考虑各机组的使用寿命与主机寿命相当
C.船舶最少要有两台发电机组
D.单机组容量以最高负荷率为100%来确定为宜
答案:
D
第8题:
将船舶电网与陆地电网相比,下列说法错误的是______。
A.船舶电网的频率、电压易波动
B.船舶电网的容量很小
C.船舶电网的电流小
D.我国船舶电网额定频率为50Hz
答案:
C
第9题:
船上的配电装置是接受和分配电能的装置,也是对______进行保护、监视测量和控制的装置。
A.电源、电力网
B.电力网、负载
C.电源、负载
D.电源、电力网和负载
答案:
D
第10题:
配电装置是对电源、电力网和负载进行______的装置。
A.保护、控制
B.监视测量
C.控制、测量
D.保护、监视测量、控制
答案:
D
第11题:
对于船舶电站中配电装置,下列说法错误的是______。
A.是接受和分配电能的装置
B.是电源和负载之间的简单导线的连接
C.是对电源、电力网、负载进行保护的装置
D.是对电源、电力网、负载进行测量、监视和控制的装置
答案:
B
第12题:
将我国船舶电网与陆地电网相比较,下列说法错误的是______。
A.船舶电网与陆地电网的频率都是50Hz
B.船舶电网的电压与频率易波动
C.船舶电网的容量小
D.船舶电网电站单机容量大
答案:
D
第13题:
船舶电力系统的基本参数是______。
A.额定功率、额定电压、额定频率
B.电压等级、电流大小、功率大小
C.电流种类、额定电压、额定频率
D.额定功率、频定电压、额定电流
答案:
C
第14题:
我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为______;动力负载的额定电压为______。
A.380V/220V
B.400V/220V
C.400V/380V
D.230V/220V
答案:
C
第15题:
我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为______;照明负载的额定电压为______。
A.380V/220V
B.400V/220V
C.400V/380V
D.230V/220V
答案:
A
第16题:
我国建造的非电力推进交流船舶的发电机额定电压为______;照明电源的额定电压为______。
A.380V/220V
B.400V/230V
C.400V/380V
D.230V/220V
答案:
B
第17题:
我国建造的非电力推进交流船舶的动力负载额定电压为______;照明电源的额定电压为______。
A.380V/220V
B.400V/230V
C.400V/380V
D.380V/230V
答案:
D
第18题:
下列不属于船舶电力系统基本参数的是______。
A.额定电压
B.额定功率
C.额定频率
D.电制
答案:
B
第19题:
下列不属于船舶电力系统基本参数的是______。
A.额定电压
B.电制
C.额定频率
D.电源种类
答案:
D
第20题:
下列不属于船舶电力系统基本参数的是______。
A.额定电压
B.电流种类
C.额定频率
D.电源种类
答案:
D
第21题:
由于船舶电力系统参数采用与陆上一致,好处是______。
A.便于接用岸电
B.便于直接采用陆用电器设备
C.便于管理、控制
D.经济性好
答案:
A
第22题:
船舶电网的线制,目前应用最为广泛的是______。
A.三相绝缘系统
B.中性点接地的三相四线制系统
C.利用船体做中线的三线系统
D.中性点不接地的三相四线制系统
答案:
A
第23题:
目前我国大多数船舶采用的船舶电网线制是______。
A.中性点接地三线系统
B.中性点不接地的三相三线制系统
C.中性点接地的三相四线系统
D.中性点不接地的三相四线系统
答案:
B
第24题:
在下列船舶电网线制中,单相接地时不会产生短路电流而跳闸,不会影响三个线电压的对称关系的是______。
A.三相绝缘系统
B.中性点接地三相四线系统
C.中性点接地三线系统
D.用船体作为中线的三线系统
答案:
A
第25题:
关于船舶电网下列说法错误的是______。
A.动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
B.正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
C.应急电网是由24V蓄电池组成,向特别重要的辅机、导航设备供电
D.弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
答案:
C
第26题:
关于船舶电网,下列说法错误的是______。
A.动力电网主要向电动机和照明负载供电
B.应急电网是在主电网失电后,向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电
C.小应急照明是由蓄电池组供电
D.弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电
答案:
A
第27题:
为了避免多故障的照明电网电站的连续供电造成直接影响,船舶电网线制采用______。
A.中性点接地的三相四线系统
B.三相绝缘系统
C.发电机与蓄电池供电系统
D.中性点接地三线制系统
答案:
B
第28题:
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A.主发电机的控制屏
B.应急发电机的控制屏
C.并车屏
D.主发电机的负载屏
答案:
B
第29题:
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A.汇流排
B.应急配电屏
C.并车屏
D.主发电机的负载屏
答案:
B
第30题:
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A.汇流排
B.主发电机的负载屏
C.并车屏
D.充放电板
答案:
D
第31题:
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A.汇流排
B.主发电机的负载屏
C.并车屏
D.岸电箱
答案:
D
第32题:
下列不属于主配电板的组成部分的是______。
A.应急配电板
B.主发电机的控制屏
C.并车屏
D.主发电机的负载屏
答案:
A
第33题:
主配电板的组成部分是______。
A.主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排
B.主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱
C.主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱
D.主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排
答案:
A
第34题:
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A.控制屏
B.负载屏
C.并车屏
D.汇流排
答案:
A
第35题:
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A.岸电箱
B.控制屏
C.并车屏
D.汇流排
答案:
B
第36题:
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A.岸电箱
B.控制屏
C.负载屏
D.分配电板
答案:
B
第37题:
用于控制、调节、监视和保护发电机的是______。
A.岸电箱
B.应急发电机控制屏
C.负载屏
D.充放电板
答案:
B
第38题:
用于控制、调节、监视和保护发电机组的是______。
A.动力负载屏
B.照明负载屏
C.发电机控制屏
D.汇流排
答案:
C
第39题:
发电机的逆功率继电器、电压互感器及电流互感器一般装在______。
A.负载屏
B.控制屏
C.并车屏
D.汇流排
答案:
B
第40题:
下列屏内装有电压互感器及电流互感器的是______。
A.动力负载屏
B.照明负载屏
C.并车屏
D.发电机控制屏
答案:
D
第41题:
船舶主配电板不装有______。
A.电流表及转换开关
B.功率因数表
C.同步表
D.逆序继电器
答案:
D
第42题:
船舶主配电板不装有______。
A.逆序继电器
B.功率表
C.同步表
D.调压装置
答案:
A
第43题:
船舶主配电板不装有______。
A.电压表及转换开关
B.逆序继电器
C.电网绝缘指示灯
D.调压装置
答案:
B
第44题:
主配电板发电机控制屏上的电压表与电流表是测量______。
A.发电机相电压、相电流
B.发电机线电压、线电流
C.起货机线电压、线电流
D.岸电的线电压、线电流
答案:
B
第45题:
船舶电站中发电机与电网之间的主开关安装于______。
A.发电机控制屏
B.并车屏
C.负载屏
D.分配电屏
答案:
A
第46题:
船舶电站中原动机调速马达操作开关(或手柄)应装在______。
A.发电机控制屏
B.负载屏
C.并车屏
D.汇流排
答案:
A
第47题:
船舶主配电板是由______组成的。
A.发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排
B.发电机控制屏、应急配电屏、调压屏、负载屏
C.应急配电屏、发电机控制屏、应急配电屏、负载屏
D.岸电箱、照明配电板、应急配电屏、负载屏
答案:
A
第48题:
同步表、同步指示灯是装在主配电板的______上。
A.负载屏
B.应急发电机控制屏
C.充放电板
D.并车屏
答案:
D
第49题:
绝缘指示灯是装在主配电板的______上。
A.并车屏
B.负载屏
C.应急发电机控制屏
D.主发电机控制屏
答案:
B
第50题:
兆欧表及与岸电箱相连的岸电开关一般装在______上。
A.并车屏
B.主发电机控制屏
C.岸电箱
D.负载屏
答案:
D
第51题:
交流船舶的主发电机控制屏上除装有电流表、电压表外,还须装有______。
A.频率表、功率表、功率因数表
B.频率表、功率表、兆欧表
C.功率表、频率表、转速表
D.频率表、兆欧表、转速表
答案:
A
第52题:
主发电机控制屏上除装有电压表、电流表外、还装有______。
A.整步表、频率表、功率表
B.功率表、功率因数表、整步表
C.整步表、功率因数表、频率表
D.功率表、功率因数表、频率表
答案:
D
第53题:
在并车屏上装有______。
A.整步表、整步指示灯、功率因数表
B.整步指示灯、功率因数表及其转换开关
C.功率因数表、频率表及其转换开关
D.整步表、整步指示灯、频率表及其转换开关
答案:
D
第54题:
发电机控制屏上不装______。
A.电流表及其转换开关
B.逆序继电器
C.电压表及其转换开关
D.功率表
答案:
B
第55题:
发电机控制屏上不装______。
A.频率表
B.电压互感器
C.绝缘指示灯
D.电压调节装置
答案:
C
第56题:
对于发电机主配电板中的负载屏,下列说法错误的是______。
A.负载屏是用来监视、控制和保护发电机的
B.负载屏包括动力负载屏和照明负载屏
C.负载屏上装有兆欧表和绝缘指示灯
D.负载屏上装有与岸电箱相连的岸电开关
答案:
A
第57题:
对于主配电板中的负载屏,下列说法错误的是______。
A.负载屏用来分配电能对各馈电线路进行控制、监视和保护的
B.通过馈电开关将电能供给各用电设备和分电箱
C.负载屏上装有逆功率继电器、仪用互感器
D.负载屏上装的自动开关大多为装置式自动空气开关
答案:
C
第58题:
对于主配电板中的负载屏,下列说法正确的是______。
A.负载屏是用来控制、调整、监视和保护发电机组的
B.负载屏是用来分配电能、并对各馈电线路进行控制、监视和保护的
C.负载屏上装有整步表及整步指示灯,以进行发电机并车操作
D.负载屏上装有频率表、发电机调速开关、合闸和脱扣按钮
答案:
B
第59题:
对于主配电板中的负载屏,下列说法正确的是______。
A.负载屏上大多数有万能自动空气断路主开关
B.负载屏上装有逆功率继电器及仪用互感器
C.负载屏包括动力负载屏和照明负载屏
D.负载屏上装有发电机自动调整装置
答案:
C
第60题:
在主配电板的负载屏上装有______。
A.兆欧表、绝缘指示灯、整步表
B.整步表、同步指示灯、兆欧表
C.岸电开关、绝缘指示灯、整步表
D.兆欧表、绝缘指示灯、岸电开关
答案:
D
第61题:
在主配电板中的负载屏上不装有______。
A.绝缘电阻表和绝缘指示灯
B.整步表和整步指示灯
C.与岸电箱相连的岸电开关
D.主配电板和应急配电板之间的联络开关
答案:
B
第62题:
负载屏包括______。
A.岸电负载屏和动力负载屏
B.船用负载屏和岸电负载屏
C.动力负载屏和照明负载屏
D.照明负载屏和应急负载屏
答案:
C
第63题:
在负载屏上装有较多的开关是______。
A.装置式自动空气开关
B.万能自动空气断路
C.转换开关
D.组合开关
答案:
A
第64题:
主配电板发电机控制屏上的电压表所测量的是______,电流表所测量的是______。
A.发电机相电压/发电机相电流
B.发电机相电压/发电机线电流
C.发电机线电压/发电机线电流
D.岸电的线电压/岸电线电流
答案:
C
第65题:
下列不是由主配电板直接供电的设备有______。
A.舵机、锚机
B.航行灯、无线电电源板
C.电航仪器电源箱
D.日用淡水泵
答案:
D
第66题:
下列由主配电板直接供电的设备是______。
A.苏伊士运河灯、空压机、空调压缩机
B.空压机、锅炉鼓风机、冰机
C.锅炉鼓风机、苏伊士运河灯、冰机
D.苏伊士运河灯、空压机、锅炉鼓风机
答案:
D
第67题:
下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。
A.舵机、锚机
B.锚机
C.航行灯、锚机
D.舵机、航行灯
答案:
D
第68题:
下列设备中采用两条互相独立的馈电线进行双路供电的是______。
A.空压机
B.航行灯控制箱
C.起货机
D.海(淡)水泵
答案:
B
第69题:
不经过分配电板,直接由主配板供电的方式是为了______。
A.节省电网成本
B.操作方便
C.提高重要负载的供电可靠性
D.提高重要负载的使用率
答案:
C
第70题:
不经过分配电板,直接由主配电板供电是______所采用的。
A.甲板机械
B.小功率负载
C.部分重要负载
D.固定式潜水泵
答案:
C
第71题:
不经过分配电板,直接由主配电板供电的方式是______所采用的。
A.照明负载
B.部分重要负载
C.部分次要负载
D.小功率负载普遍
答案:
B
第72题:
采用分段汇流排供电的方式用于______。
A.舵机
B.锚机
C.主机的两台冷却水泵
D.苏伊士运河探照灯
答案:
C
第73题:
不经过分配电板,直接由主配电板供电的方式是为了______。
A.节省电网成本
B.提高重要负载供电的可靠性
C.逆相序保护的需要
D.提高重要负载的功率因数
答案:
B
第74题:
应急配电板不设______。
A.控制屏
B.并车屏
C.负载屏
D.汇流排
答案:
B
第75题:
应急发电机控制屏内不装有______。
A.电压互感器
B.电流互感器
C.逆功率继电器
D.调压装置
答案:
C
第76题:
应急发电机配电板不装有______。
A.电流表及转换开关
B.电压表及转换开关
C.同步表
D.频率表
答案:
C
第77题:
应急发电机配电板不装有______。
A.电流表及转换开关
B.调速操作装置
C.同步表
D.功率表
答案:
C
第78题:
船舶主电源与大应急电源______电气连锁关系;大应急电源的起动一般是______进行的。
A.有/手动
B.无/手动
C.有/自动
D.无/自动
答案:
C
第79题:
对于设立大应急、小应急电源的船舶,大应急是由采用______实现;小应急采用______实现。
A.发电机组/发电机组
B.蓄电池组/蓄电池组
C.发电机组/蓄电池组
D.蓄电池组/发电机组
答案:
C
第80题:
当主电网失电,船舶应急发电机的起动是______进行的;应急发电机主空气开关是______合闸的。
A.自动/自动
B.自动/人工
C.人工/人工
D.人工/自动
答案:
A
第81题:
当主电源故障,主汇流排失电后,应急汇流排与主汇流排之间的母线联络开关应______。
A.值班人员将其打开
B.值班人员将其闭合
C.自动打开
D.自动闭合
答案:
C
第82题:
在装有主电源、大应急、小应急的船舶电站中,三者关系是______。
A.各自有其供电范围,故相互独立同时供电
B.主电源供电时,大应急可以人工起动并供电
C.当大应急起动失败后,小应急立即投入
D.当大应急起动成功后,小应急应自动退出
答案:
D
第83题:
当排除主电源故障,重新起动恢复供电后,应急发电机主开关应______。
A.值班人员将其分闸
B.值班人员将其合闸
C.自动分闸
D.自动合闸
答案:
C
第84题:
对于装有主电源、大应急、小应急的船舶电站,小应急容量应保证连续供电______。
A.1h
B.20min
C.30min
D.2h
答案:
C
第85题:
关于船舶电站应急电源的下列说法,正确的是______。
A.应急发电机一般安装在机舱内
B.视具体情况,应急电源可采用应急发电机组或应急蓄电池组或二者兼有
C.对装有大、小应急的船舶,小应急电源容量应保证连续供电10min
D.应急电源的起动工作一般是值班人员进行手动操作的
答案:
B
第86题:
属于应急供电设备的是______。
A.航行灯
B.锚机
C.主海水泵
D.空压机
答案:
A
第87题:
属于应急供电设备的是______。
A.船员舱室照明
B.锚机
C.主海水泵
D.空压机
答案:
A
第88题:
属于应急供电设备的是______。
A.应急消防泵
B.锚机
C.主海水泵
D.淡水泵
答案:
A
第89题:
属于应急供电设备的是______。
A.起货机
B.锚机
C.舵机
D.空压机
答案:
C
第90题:
不属于应急供电设备的是______。
A.燃油输送油泵
B.旅客舱室照明
C.消防设备控制站照明
D.各通道、梯道出口处应急照明
答案:
A
第91题:
属于应急供电设备的是______。
A.舱室通风机
B.锚机
C.旅客舱室照明
D.淡水泵
答案:
C
第92题:
按照我国《钢质海船入级规范》规定,______在一般情况下均装有应急电源。
A.客船和500总吨以上的货船
B.大型客船和1000总吨以上的货船
C.所有的海上船舶
D.客船和1000总吨以上的货船
答案:
A
第93题:
国际航线的客船,其应急连续供电时间应保证至少______。
A.12h
B.24h
C.36h
D.48h
答案:
C
第94题:
安装船舶应急发电机的主要目的是______。
A.当负荷增加时可投入电网运行
B.专供充电屏使用
C.供船舶进出港使用
D.主配电盘失电后,保证重要负载供电
答案:
D
第95题:
应急配电盘不需要设置的仪表是______。
A.电流表
B.电压表
C.功率表
D.整步表
答案:
D
第96题:
关于应急配电板下列说法错误的是______。
A.应急配电板与主配板均应安装在机舱内
B.应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成
C.应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的
D.应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器
答案:
A
第97题:
对某些特别重要的负载,如舵机、航行灯等可采用______。
A.应急电源直接供电
B.小应急电源直接供电
C.主电源直接供电
D.由两路馈电线供电
答案:
D
第98题:
应急电源系统不包括______。
A.应急发电机组
B.应急配电板
C.应急蓄电池
D.兆欧绝缘表
答案:
D
第99题:
应急电源可供使用的功率应能充分供应______的用电。
A.船上所有为主机服务的重要负载
B.生活所需的所有次要负载
C.为安全所需的所有重要设备
D.船上所有照明负载
答案:
C
第100题:
小应急电源主要向______设备供电。
A.舵机
B.临时应急照明
C.应急空压机
D.应急消防泵
答案:
B
第101题:
应急配电盘由独立馈线经______与主配电盘连接,应急电网平时由______供电。
A.连接导线/应急电源
B.联络开关/主配电盘
C.连接导线/主配电盘
D.联络开关/应急电源
答案:
B
答案:
D
第103题:
应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘连接,只有当主电源失电时,联络开关______,由应急发电机组独立供电。
A.由值班人员将其打开
B.自动断开
C.由值班人员将其闭合
D.自动闭合
答案:
B
第104题:
为防止发生应急电源和主电源同步并联投入供电,故要求应急发电机和主发电机之间应有______环节。
A.连锁控制
B.互锁控制
C.自锁控制
D.顺序起动控制
答案:
A
第105题:
已经充足电的船用酸性蓄电池正极活性物质是______;负极活性物质是______。
A.铅/铅
B.二氧化铅/二氧化铅
C.二氧化铅/铅
D.铅/二氧化铅
答案:
C
第106题:
船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中比重______;充电过程中,比重______。
A.降低/降低
B.降低/升高
C.升高/降低
D.不变/不变
答案:
B
第107题:
镉-镍碱性蓄电池的电解液,在放电过程中比重______;在充电过程中______。
A.降低/升高
B.升高/降低
C.不变/不变
D.升高/升高
答案:
C
第108题:
根据电解液的浓度来判定蓄电池充放电程度,适用于______。
A.酸性蓄电池和
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