物流大赛策划书共3篇.docx
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物流大赛策划书共3篇
物流大赛筹划书〔共3篇〕
第1篇:
物流大赛筹划书物流大赛筹划书
前言:
大学生作为青春的代言人,总洋溢着年轻的活力,充满着狂热的激情,对新奇有趣的大型活动必将踊跃参与,全程投入。
这类活动必将让主办方的知名度得到很大的提高。
这时候,哪个协会的大一新生活动能开展得丰富多彩,哪个协会也就能得到新生的青睐,协会也就能越办越好,协会成绩也能上一个台阶。
〔一〕活动主题:
享受生活,提升自我。
〔二〕活动目的:
通过活动的开展,提高会员的专业知识,丰富会员的业余生活,还可以让会员在活动准备中增进对彼此的了解,深化相互的友谊,让物流协会变得更加团结,到达进一步使物协成为一个大家庭的目的,再者,在学习知识的同时,也能激发大家的想像细胞,提高大家的综合能力。
〔三〕活动对象:
物流协会全体成员
〔四〕主办单位:
物流协会
〔五〕承办单位:
物流协会组织部,学习部
〔六〕协办单位:
物流协会外联部,宣传部,网络部
〔七〕活动内容和形式:
1.协会选择一个工程,让各小组去分析这个工程,包括市场分析,
人员结构,财务管理,工程的运行等等;
2.在活动日期,各小组分别上台对工程的一些东西发表自己的看
法,然后评委就这些分析所运用的物流知识进行评分;
3.按分数的上下进行排名,颁发奖品;
4.各小组都必须参与,由小组长负责组织,要求尽量多的运用专业
知识;
5.由会长负责本次活动的总结。
〔八〕举办时间:
待定
〔九〕举办地点:
待定
〔十〕活动各环节及流程:
1.宣传阶段:
a.由宣传部下发通知于小组长,然后小组长通知各自的成员,各小组长要调动会员的积极性,鼓励他们积极参加,详细介绍活动内容并让他们咨询。
b网络宣传:
定时到协会QQ群里发信息。
2.活动准备阶段:
a协会选出节目,并通知各小组,让其做好准备工作,并张贴告示。
B派协干指导各小组的准备工作,引领其走上正轨。
C场地的申请:
由学习部负责。
.
d嘉宾的邀请:
这包括协会的两任领导班子,邀请老师且要及时向学姐学长询问。
e物品的准备:
邀请函,评分细那么及评分表
所有物品〔包括现场布置的用品,奖品〕等f现场布置:
开始前几小时根据布置方案进行。
3活动开始:
a主持人介绍本次活动,嘉宾及活动程序
b领导发表讲话,赞助商鸣谢
e各小组上台发表演讲
f宣布结果,颁发奖品
g邀请嘉宾点评,发表感慨
h会长总结
i鸣谢赞助商,宣布活动结束,主持人安排退场秩序
(十一)活动预算:
嘉宾用水一箱:
气球与打气筒活动横幅,奖品,邀请函:
评分细那么,评分表,现场装饰等物品:
附:
评分细那么:
专业知识的运用(80分)普通话(10分)肢体语言〔10分〕
共计100分
物流大赛的好处:
〔1〕当今时代,大一新生学习专业普遍处于摸索状态,很多人对自己的专业具体是什么
都不清楚,更谈不上如何去运用自己的专业知识,而掌握专业知识的多少决定着我们今后的命运,直接关系到我们今后的饭碗铁不铁,所以,作为大一新生,我们要从现在开始学好自己的专业知识,为今后的目标打下良好的根底。
但有一个问题是:
没有一个明确的方向指导大家去摸索。
现在,物流协会给我们提供了这样的一个平台,让我们能够充分展现自我的才华,而且参加本次大赛,能够让你的专业知识上几个台阶,成为班上专业领域里的佼佼者。
这是每个人都希望的,它会逼着你去学很多东西。
人有了压力,才有了前进的动力。
这是亘古不变的真理,所以,为了让自己过的充实点,专业更厉害点,让我们参加物流大赛吧!
〔2〕参加物流大赛,如果你能获奖,那么你就会得到一份惊喜,而且,表现良好的,还
可以加素拓分哦!
!
!
为了那份惊喜,赶快行动吧!
〔3〕参加物流大赛可以为你积累很多人脉,因为,经过共同奋战的洗礼,那份感情是千
金难换的,想交更多的朋友的人不能错过时机哦!
〔4〕有的同学可能在一些比赛中失败了,没有了再次亮剑的勇气,请你再相信你自己一
次。
因为此时成功就在你的面前,因为你有经验优势,你怕谁啊?
只要你正常发挥,成功还不是手到擒来。
那份成功的喜悦是多么的让人向往!
〔5〕作为一名大一新生,每个人都想在一定的领域内锻炼自己,磨练自己的意志。
而物
协就提供了这样的一个平台。
而且想在物流设计大赛中一展身手的同学,现在就是你热身的时机。
希望大家抓紧时机,时机稍纵即逝!
既然谁都不想成为平庸者,就赶快向别人证明吧!
物流大赛等着你!
!
!
调动积极性方案:
〔1〕组织协干下寝宣传,做好会员的工作,向他们陈述此次大赛的好处。
〔2〕各小组长要组织好本小组会员,积极备战,对敷衍了事的小组长提出批评,在准备
阶段,定期派人去催促准备。
〔3〕张贴海报,并定期在QQ群里发信息。
〔4〕采取查人措施,对非特殊情况的未到者登记在案〔对以后加素拓分有影响〕。
这由小
组长下到达每个人〔要把利害关系说清楚〕。
第2篇:
物流大赛筹划书物流大赛筹划书
物流大赛筹划书
江工商大学物流设计大赛(以下简称“大赛〞)是由浙江工商大学发起并由浙江工商大学物流协会主办的一项非营利活动。
大赛面向全校学生,旨在通过竞赛活动,将物流教学与实践相结合,提高浙江工商大学学生的物流信息系统设计、物流管理和物流工程知识学习的能力,提高学生实际动手能力、筹划能力、协调组织能力,树立科技创新意识,丰富和活泼校园文化气氛,培养经济和社会开展需要的优秀人才。
一、大赛组织机构主办单位:
浙江工商大学承办单位:
浙江工商大学计算机与信息学院及浙江工商大学物流协会专家委员会:
专家委员会由计算机与信息工程学院教师和聘请的校外专家组成。
大赛秘书处:
主要由物流协会承当,负责对竞赛活动安排、联络与协调等具体工作和日常事务,向专家委员会负责。
秘书处办公室设在浙江工商大学物流协会办公室(信息楼403),。
二、大赛方案1.参赛对象参赛队员必须是浙江工商大学全日制在校大学生,每支参赛队由3名队员组成。
允许上下年级学生混合组队,指导教师由参赛队学生自行邀请。
2.参赛报名报名以队为单位,每队3人,欢送跨专业、跨年级组队。
参赛名额不限,但所有选手仅能参加一个参赛队。
每个参赛队仅提交一份参赛作品(物流管理类和物
流工程类)。
报名时需选定一个研究方向。
研究方向包括物流网络优化设计、物流绩效评估体系设计、物流标准化运作流程设计、物流信息系统设计和物流各环节运作的优化设计。
3.案例来源案例由大赛组织委员会公开征集,并成立专家小组进行审核选定。
案例资料主要来自制造、分销、物流或咨询类的企业。
4.参赛作品遵循自由择题的原那么,表达创新。
所有作品必须为浙江工商大学学生的原创作品,作品每组一份,不得侵犯他人的知识产权。
竞赛注重物流学科根本知识的掌握与应用,表达物流实际操作能力和综合应用水平。
设计方案可以是工程建议书,也可以是实物,例如软件、工程设计图纸,或者学术论文。
5.大赛形式本次竞赛分初赛与决赛,初赛由学院组织教师根据参赛队作品进行初步的选择,竞赛专家委员会有权安排专家巡视初赛过程,决赛由竞赛专家委员会组织,对通过初赛的参赛作品及相关的辩论进行评定,按照评分规那么确定奖项。
三、奖项设立及评审方式1.奖项设置一等奖,奖金为500元/组,占获奖总数(不包括优秀奖)的20%;二等奖,奖金为300元/组,占获奖总数(不包括优秀奖)的35%;三等奖,奖金为200元/组,占获奖总数(不包括优秀奖)的45%;优秀奖假设干,奖金为100元/组,进入决赛的其他小组;一等奖获奖队员将优先考虑选送201X年全国物流设计大赛;获奖队员将按学校规定在期末总评智育项中享受加分。
2.证书及奖状对获奖团队及个人,由浙江工商大学计算机与信息工程学院颁发奖状和获奖证书。
3.评审专家初赛、复赛和决赛的方案评审工作由组委会从评审委员会中抽取不同的专家担任。
根据参赛队伍数量的多少,组委会将邀请专家组成1个或多个评审小组参加初赛和决赛方案的评审,参加初赛和决赛评审的每个评审小组由3名专家组成。
保证评审
的公开、公正、公平。
4.评审方法1.在大赛的初赛阶段,评审委员会根据评分标准对参赛队伍的设计方案进行打分。
将所有评委的评分汇总得出每个方案的初赛总得分,按总得分由高到低顺序排列,选取进入下一个赛段的方案。
初赛阶段,选取所有参赛方案的前40%-60%的进入决赛;决赛阶段,选取所有参加决赛的前35%-65%的方案作为最终获奖方案。
2.没有参加前一个赛段评审的方案,不能直接进入下一个赛段的评审。
3.评分标准见表3,初赛阶段没有辩论附加分。
5.评定规那么由专家委员会组织专家对参赛作品进行量化评分,评分参考以下几个方面:
(1)作品的可行性,
(2)作品的创新性,(3)作品的技术先进性,
(4)完成作品的工作量与工作难度,
(5)研究方法正确性和科学性,(6)辩论情况,(7)其它。
6.评审方法在大赛的初赛阶段,评审委员会根据评分标准对参赛队伍的设计方案进行打分。
将所有评委的评分汇总得出每个方案的初赛总得分,按总得分由高到低顺序排列,选取进入下一个赛段的方案。
初赛阶段,选取所有参赛方案的前40%-60%的进入复赛;复赛
附送:
物流实习工作流程
物流实习工作流程
一:
充实自己的业务知识
1、操作流程的。
物流实体操作,是一个结点与下一个的联结过程,货物在全程运输途中,如何有效的利用公司信息资源,随时随地的掌握货物行程,是一个三维立体的模型。
超强意识的把握流程,就是把握了物流的核心。
2、运价知识的掌握。
企业的目的是为了盈利,我们许多业务员在从业初期容易犯的错误就是运价把握缺乏,不能灵活的掌握司机运价和自己的本钱,常常做了业务,却得不偿失,究其原委,就是在业务操作的过程中运价知识的欠缺。
熟练掌握运价知识,绝非易事。
3、地点和路程的了解。
\"运筹策帷帐之中,决胜千里外\",目的就是对公路运输中,对专线所经过地点和路程的了解掌握,知道根本的名称是不够的,真正意义上的优秀业务员,应该对路程中的地理,人文、气候等都有一个明确的认知,以便在业务谈判中,做出正确的推断和决定。
说得简单点,连市属省都不知道,客户怎么产生对你的信任?
4、对付客户所提问题的应变能力:
这点,应该就是一种天分了,捷径只有一个,那就是充足的应变所需知识。
二:
公司业务的了解
1、了解自己公司的优势、劣势。
提到知己知彼,给客户放大镜看我们的优势,给客户缩小镜看我们的劣势。
扬长避短,求同存异而以。
2、了解公司在市场的地位及运作状况。
随时随地的客户调查,以便掌握自己公司在市场中的地位和方面,为了我们在谈判时把控沟通内容,另一方面,我们好及时调整工作方法和效劳标准。
三:
对市场行情有一个深度的了解
1、了解同行的价格水平;对于竞争者,我们除了进行有效的调查还应对同行价格做到及时获知,物流运价受外界因素变化大,油价、国家政策、地方法规等诸多因素会影响行业收货价格,了解同行收货价格,以便我们及时做出政策性调整;2、了解客户所需的运输价格和时间。
公路汽运受客观环境如气候、地理、地方管理限制的影响,运输时间因许多因素影响变动比拟大。
了解客户所需的运输价格、运输时间,有利于我们谈判时做出有效断。
3、预见市场的开展及将来的开展行情。
大气候会影响小环境,敏感的市场意识,预测出市场开展中的变化,做出战略性调整。
四:
要有刻苦耐劳的奋斗精神
1、拜访客户要勤,而且还要讲究效率。
维护好一个老客户,等于开发1个新客户;一回生、二回熟,与客户建立长期的朋友关系,以到达有效维护客户的目的。
2、拜访客户应认真听取客户意见,注重仪表。
形象,就是一种精神。
作为商业效劳行业,给客户留下优质的印象,你就成功一半了。
3、可以从100个客户当中挑出几个重点攻克。
有的放矢的攻关,迅速、正确的判断出自己的潜在客户,会起到事半功倍的作用。
五:
调整自己的心态,做到积极、乐观、向上心态决定你的状态。
积极、乐观、向上的心态,会使你在商业沟通、商务实战中游刃有余。
1、1%的道理:
业务员成功的条件之一就是要有自信心,还要有抗挫折的心理准备,训练并具备面对\"要取得1%成功,前面有99%拒绝无法防止\"的心理承受力,只有这样,才能在受挫折时,重燃希望之火。
2、求人与帮人:
注意销售不是乞讨,客户在很多时候是需要我们帮助的,在帮助客人时,需用心帮助,能帮就帮,不能帮那么需要和客户说明。
不要在客户面前吹牛,诚信经营,才能立于不败之地。
3、自信与自尊:
\"推销是从被拒绝开始的,\"正是有了\"拒绝\",才有了业务员存在的必要,一见到业务员就笑逐颜开,张开双臂欢送你的人很少,甚至让人觉得不正常,知道这一点,你就能随时找到信心加油站。
4、原那么与信条:
\"客户永远是对的\",要了解尊重客户的要求,但不是要满足他所有要求,实际上也无法满足他的所有要求。
有些是前辈们在实战中的积累,有些是自己在物流操作中的一些经验。
成熟与否,希望能给正惘然于物流如何操作的战友们一点建议,同时,也是给自己一个总结。
8月,大连分公司筹建之初,听同事说董事长从中亚考察回国,国际货运随即上马;国内供给链管理的呼声刚起,阿凡提物流在董事长的带着下,就迅速走进了商会宴系列OEM酒供给链的蓝海之中。
看到公司二次创业的趋势势如破竹,心中无比感慨。
愿阿凡提物流,这艘西部物流航母,在社会各界的期待、所有同仁的努力下,乘风破浪,为西部,乃至中亚的经济开展助力远航,永执牛耳。
WTO使中国的大门逐步翻开,跨国快递巨头们在中国的人才需求也随之剧增,联邦快递预计,在未来的几年里,每年员工队伍将以20%(300人左右)的速度增
长。
目前,联邦快递在中国雇员总数已超过了201X人,在中国的效劳覆盖了220个城市,未来5年之内还会增加100个,因此对人才的需求将不断增长。
而在行业的需求上,最缺乏的是中高级物流筹划管理与营销人才,最好是既懂营销管理又懂得筹划,还懂得如何运用现代技术去改善提升原有操作模式的。
显然,刚毕业的大学生显然在工作经验上难以适应这些岗位。
不过,经验总是要积累才能有的,我们可以通过在操作岗位以及低级别管理岗位上的锻炼来到达那个水平。
职业通路:
操作人员中层管理人员高级管理人才薪资水平分析(以上海为例)操作人员:
不同职位的薪资待遇也是不同的,对于报关员、货运操作人员等,一般月薪在201X元到3000元左右,市场人员包括销售、客服等,由于其职位的重要性,薪资相对要较高,可以到达4000元以上,有的甚至要高于一般的管理人员。
对于操作人员来说,拥有相关的证书,有相关从业经验,到达国家四级以上的,薪资会比拟高,上升空间也较大。
同一职位,大型物流公司要比小型公司月薪高出1000到201X元左右,而有大型公司工作经验的,跳槽到小公司的话,职位和薪水也能得到一定的提升。
中层管理人员:
部门主管或者经理,包括业务经理、生产经理、操作主管等。
一般要求是大专以上学历,有三年以上的从业经验,对于本部门的操作流程非常熟悉,具有大型物流公司工作经验会非常吃香。
目前上海物流企业的人才薪酬状况,一般的业务主管月薪在3000元左右,部门经理在5000元到8000元,有的能够到达1万元以上,高级物流经理年薪可以到达几十万元。
高级管理人才:
企业执行总监、公司副总、高级行政管理人员等,这些是站在物流行业金字塔塔尖的人才,属于高价难求的稀缺资源。
对于这类人才,除了要求根本素质高,具备硕士以上学历以外,还要有丰富的行业经验、出色的筹划组织能力、好的沟通能力等。
薪资从10万元到150万元不等。
根据公司的性质和规模而定,一般来说,中外合资的物流企业待遇最高,年薪能够到达百万元以上,除了薪资收入以外,局部企业还会提供一局部股份给这些高层管理人员,年底可以获得分红。
从业方向分析就就业方向来说,物流职位主要分布在企业内部物流和样统计学、经济学市场分析工具软件(方法),例如SPSS,这对得到零售企业人力资源部门的青睐很有帮助。
储运职位:
这是进入门槛比拟低的职位。
充分利用我们的专业优势和理论根底,比别人做的更专业能让我们具备强势竞争力。
所谓\"专业\",具体到储运来说,首先,最根本的,你要全面掌握从仓库选址、仓储原那么、库存控制、运输线路优化原那么以及订单处理等等理论知识,这些都是在学校学习时必须完成的任务。
然后,分析你的目标企业。
例如,你想进入苏宁电器,那家公司的物流配送中心主要有仓储和配送两个方面的职位,他们的主要库存商品就是电器。
那你就要想方法弄清楚电器的仓储、运输等考前须知,甚至对于电器的各种包装的质地都可以提前熟悉--哪类包装最大承重是多少,对仓储有无特别的要求总之,\"工夫不负有心人\"这话虽然土点,但确实是真理。
掌握一定的本钱会计知识。
物流最直接的定义就是\"在顾客满意的前提下,最大程度的控制本钱。
\"因此,公司一般都会要求员工具备良好的本钱意识,甚至会让你参与到本钱的分析与控制环节中去。
推荐考证:
微软OfficeXP-MAC专业物流公司快递和其他训,会细致到指导他们应该用哪一个手指拿车钥匙,才能既又快捷;而联邦快递那么是通过一次50个小时的培训,使新员工在短时间内了解公司的开展历史、远景规划和企业文化,理解他们所在岗位的职责。
以后每个员工每年还会接受不少于50个小时的课程培训。
这样的职业开展环境,对想在物流行业成为传说中的\"金领\"的同学来说,无疑是再好不过的了。
学生时代就参加实习,既可以熟悉工作环境,更可以为你在今后的求职中增加砝码。
一般在实习过程中,同学们会接触到仓储、运输、订单处理等终端的操作,可千万别认为这是\"打杂\"而不认真做事。
其实,对想成为高级物流筹划、管理人才的你来说,正是对这些根本操作、流程的十分熟悉,才有可能让你在以后的大型物流方案的筹划或营运上得心应手。
可以,如果你连运输线路、交通规那么甚至堆码方式都不熟悉,你怎么可能去合理分配你的储运资源?
物流营销:
对公司、行业物流运作系统非常熟悉,能有效解答客户对解决方案的种种疑问。
这类职位还要求具备一定的市场营销专业根底,因此,建议同学们找一些这方面的资料来阅读,另外,还可以找一些物流方面的行业杂志看看,上边的实践方案对你理解课本上枯燥的理论不无益处。
推荐认证:
外销员资格、营销员等。
物流操作:
主要有报关员、跟单员、仓管员等职务。
毕业生进入物流行业后,最先接触的一般也是这类工作。
推荐认证:
报关员、跟单员等。
物流管理、筹划:
中高级管理人员,主要负责物流系统的运营。
在进入管理岗位以前,新人一般都需要2-5年的时间在基层岗位积累经验,熟悉物流操
作职位的流程和运作原理。
物流筹划方面的职位主要是负责物流运作系统的设计、筹划。
推荐认证:
ILT、物流职业经理认证、物流职业资格认证。
第3篇:
大学生物流设计大赛活动筹划书大学生物流设计大赛活动筹划书
一、活动名称:
某某大学第五届大学生物流设计大赛
物畅其流,人尽其才
随着我国物流业不断加快对外开放和与国际市场接轨的步伐物流企业快速成长,我国已经形成了由多种所有制、不同经营规模和效劳模式构成的物流企业群体。
为搭建广泛的物流学术交流平台,加强学生理论联系实际的能力,提高学生物流设计技能,为第四届全国大学生物流设计大赛选拔优秀队伍,学校团委决定举办山东交通学院第五届大学生物流设计竞赛,竞赛由交通与物流工程学院承办。
四、活动目的:
全国物流设计大赛是由教育部高等学校物流类专业教学指导委员会发起并主办的一项非营利活动。
我校为选拔高水平的参赛队伍,举办山东交通学院第五届大学生物流设计大赛。
校园选拔赛作为正式大赛的热身,一方面可以选拔出优秀的参赛队伍;另一方面也可以扩大学生的参与大赛的广度和深度,实现物流教学与实践相结合。
提高学生的实际动手能力、筹划能力、协调组织能力,完善综合性大学物流人才的培养。
五.活动意义
大赛面向全校学生,力争作到“理论与实践〞相结合。
其目的在于为物流专业及爱好物流的物流专家交流,展示自己的创意与实力。
通过物流设计大赛,同学们可以将在学校学习的理论知识应用于企业的实际案例中,深入认识商业环境,培养真正可以为企业所用的专业能力同时也是大学生展现自我、从自己身上开掘更多新颖的思维方式与创意、积累实战经验的珍贵时机。
六、大赛组织实施安排
4月19日—4月23日
参赛队伍报名
8月16日—8月18日
交结题报告,参加初选
8月19日
公布参加初赛结果
8月20日—9月16日
撰写复赛作品
9月17日
公布参加复赛结果
9月18日—9月29日
撰写决赛作品
10月8日
提交决赛结题报告
10月10日
决赛队伍辩论
七、活动内容:
本次活动面向全体交通学院在校学生。
各学院各专业可以自由组队,每队3-5人,并选出一个队长。
各小组可以自由选取方向,对物流行业存在的问题进行改进,也可以自行设计一套物流方案。
注意一定要有真实的物流数据,表达完整的物流过程。
参赛者可以利用各种工具进行设计,要求参赛作品要有一定的深度。
报名表见附表1.
八、奖项设计
本次大赛设一等奖二组,二等奖七组,三等奖十一组,优秀奖三组,最后选定优秀团队参加全国大学生物流设计大赛。
筹划书附件1:
山东交通学院第五届物流设计大赛报名表
年
月
日
编号:
参赛队名称
参赛层次
专科〔
〕本科〔
〕
团队成员
姓名
性别
年级
院、系、专业
学号
备注
指导
教师
姓名
研究
方向
团队
联系
方式
联系人
姓名
联系电话
通讯地址
邮编
电子邮箱
作品
介绍
〔200字以内〕
填写说明:
1.每提交一份作品同时填写本表格的打印版及电子版各一份,此表可以复制。
电子版请发送至以下邮箱:
2.表中未涉及事宜如参赛团队需要说明,请在备注栏中写明。
山东交通学院第五届物流设计大赛评审团
序号
姓名
联系方式
职称
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
附2:
附件3:
评审评分标准〔决赛〕
作品编号:
一级指标
〔分值〕
二级指标
〔分值〕
指标说明
得分
二级标准
一级标准
方案设计的内容〔50〕
方案的针对性〔15〕
把握问题准确,重点突出〔0-5〕
围绕案例提供的材料和确定的选题,解决方案中遇到的问题,分析深入,解决方案明确,具体〔0-5〕
文案中所有的文字描述,图表,软件等应该相互支持,共同解决所确定的问题。
〔0-5〕
方案的有效性〔15〕
方案依据充分,可行,可用,理论联系实际好,得到企业评委认可,对企业解决问题有指导意义〔0-5〕
方案实施后预期可获得较好的运作财务效果〔0-5〕
方案的覆盖面〔10〕
对待解决的问题提出了全面的解决方案〔0-10〕
方案的综合性〔15〕
方案不是对企业遇到的所有问题一一问答而是综合解决案例中多个问题的综合方案〔0-5〕
文案在涉及内容上无明显错误〔0-5〕
文案涉及内容多工作量大,具有较大难道〔0-5〕
方案的设计方法〔25〕
设计方法的科学性〔15〕
具有尊重事实的特点,如果做出假设,假设符合国内物流业的实际〔5〕
有明确适用的设计方法,采用了定性和定量的手段,收集数据,建立模型,设计方法科学严谨。
〔5〕
能够运用物流专业知识和技能,能够利用信息技术解决企业问题。
〔5〕
设计方法的复杂性〔10〕
综合用应经济、管理、工程等不同领域的技术和方法进行设计,采用了较先进的设计方法〔5〕
解决方案中有计算
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- 物流 大赛 策划