汽车租赁行业分析.docx
- 文档编号:2451422
- 上传时间:2022-10-29
- 格式:DOCX
- 页数:19
- 大小:38.60KB
汽车租赁行业分析.docx
《汽车租赁行业分析.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《汽车租赁行业分析.docx(19页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
汽车租赁行业分析
汽车租赁行业分析
汽车租赁行业分析
汽车租赁行业分析报告
201*年汽车高端品牌试水“汽车融资租赁业务”
以租代购正成极具竞争力的汽车营销模式
201*年3月奔驰轿车开始试水以租代购,标志着以租代购正成为极具竞争力的汽车营销模式。
据汽车租赁业内人士介绍,对于汽车租赁模式,不仅传统短期租赁行为被普遍接受,而且长期租赁、以租代购现正逐步成为消费者青睐的一种崭新的汽车消费模式。
以租代购,即按客户指定的车型购进新车,并与客户签订协议,根据协议在客户租用一定的期限后,将车辆的产权转让给客户的租赁形式。
以租代购是以汽车租赁为基础、车辆产权转移为界定的一种租赁模式。
在欧美发达国家,租赁购车模式不仅是汽车金融业务的重要组成部分,也是一种非常普及的汽车营销手段,目前美国采用汽车融资租赁方式售出的汽车达到了汽车销量的35%,而德国以这种方式销售的汽车占本土汽车市场近五成。
以租代购首推高端品牌
近年来,国内高端车市场竞争也日益激烈,迫于竞争的压力,目前汽车租赁已逐渐成为各汽车生产商和汽车流通企业共同关注的热点问题。
以租代购也逐渐被一些高端品牌轿车厂家与商家所接受。
相对于中低端车,高端品牌车以租代购优势更加明显,特点突出,且易于推广。
汽车高端品牌采取以租代购的业务模式,可以通过降低终端客户的支出强度和支出额度,进一步扩大潜在客户群体。
通过以租代购业务模式,使高端品牌进一步扩大竞争力,充分挖掘市场份额。
事实上不仅是奔驰,宝马、奥迪等高端品牌针对汽车租赁已经具有相对成熟的商务政策,这些品牌已经将汽车租赁公司作为其销售渠道的新生力量,将以租代购业务列为其产品销售的强大补充。
据了解,目前高端租赁市场主要针对以下三类人群展开:
大型国企、公司及其员工的用车需求;跨国公司在国内的高管用车;进行车改后的企事业单位高层领导。
比如一些享受“车改”的公务员和国企高管中享受“车补津贴”的客户,可以用每个月的“车补”采用以租代购的方式最终拥有高端品牌轿车。
以租代购,不仅可以帮助企业及个人合理控制所得税支出,而且能够让越来越多的人实现拥有豪华轿车的梦想。
今日新概念董事长程光宇在接受记者采访时,也谈到以租代购的三大优势:
第一就是费用上更优惠,一方面租赁公司规模性购车可以更多让利给客户;另一方面各种费用计入成本中分期支付,不必支付大笔首付,同时合理避税。
第二是车辆使用中的维修保养等问题全部交由汽车租赁公司办理,价格上优惠,同时节省时间和精力。
第三以租代购这种汽车消费模式是可逆性的,可以让用户长期使用新车,客户租赁合约期内想放弃购车,可根据合约转换为每月租车的模式;如果合约到期,不想买车,也可根据约定将车作为二手车卖给汽车租赁公司,以避免二手车过度贬值的风险。
在经历了201*、201*年的狂飙之后,201*年的中国汽车行业放慢了速度。
中国汽车工业协会的统计数据显示,201*年111月,汽车产销1672.83万辆和1681.56万辆,同比增长2.00%和2.56%。
其中:
乘用车产销1312.27万辆和1310.36万辆,同比增长5.39%和5.26%;商用车产销360.56万辆和371.20万辆,同比下降8.68%和5.93%。
201*年中国汽车产销量低于3个百分点的增速,不仅跑输了GDP,也创下了近十年来的最低增速。
在终端市场上,今年车市实际上是以零增长的状态运行。
在201*年超过1800万辆之后,201*年汽车产销量突破201*万辆的梦想已经落空,成为名副其实的调整年。
在欧美发达国家,租赁购车模式不仅是汽车金融业务的重要组成部分,也是一种非常普及的汽车营销手段,对广大客户也是一种非常便捷的服务。
然而这种在国际上很流行的汽车营销模式,现在还很少有人在国内市场上大规模、系统性地开展此类业务。
目前美国采用汽车融资租赁方式售出的汽车达到了汽车销量的35%,日本每年的汽车租赁销售规模为200多万辆,约占全国新汽车销售量的15%,该比例有不断提高趋势。
这种在国际上很流行的汽车营销模式,目前在中国市场还很少有人大规模系统性地开展此类业务。
据业内人士介绍,目前中国整个汽车租赁消费整体不到3%的份额,那么以租代购消费汽车的份额就更少了。
以租代购在中国没有很好的发展,一方面是因为相关配套服务措施不到位,缺乏资金雄厚服务规范的专业性的租赁公司的参与;另一方面,还由于很多消费者对这种消费模式缺乏认识。
扩展阅读:
汽车租赁行业分析__论文
引言
随着中国经济飞速发展。
被称做朝阳产业的中国汽车租赁业有其发展的必然性,但在经历了十几年的发展后。
并未呈现出欣欣向荣的景象。
发展速度缓慢。
通过分析我国汽车租赁业的现状,显示我国汽车租赁业存在经营风险较大、相关法律法规缺失、监管部门管理无序、恶性竞争等问题;促进我国汽车租赁行业发展的若干措施为完善法律法规、提高控制企业经营风险能力、开发新业务、更新管理模式等。
发展壮大经营性汽车租赁是履行入世承诺的需要,也是汽车产业发展的需要。
因此,我国需要提高对汽车租赁的认知度,建立跨地区乃至全国的汽车租赁网络,拓宽发展渠道,消除资金瓶颈,建立全国性行业协会,促进汽车租赁行业健康发展。
第一章汽车租赁概论
1.1汽车租赁的定义
汽车租赁服务,是由汽车租赁公司向那些长期或短期需要用车,但又没有
必要自备车的单位和个人有偿提供车辆使用权,并限期收回的一种服务方式。
汽车租赁作为一种全新的消费形式,不仅可以有效地缓解汽车生产与销售之间的“瓶颈”,而且对汽车消费市场的拓展也具有不可低估的功效。
国外汽车租赁业的发展就早已证明了这一点:
世界上排名最前的四大世界上排名最前的四大著名汽车租赁公司分别是赫兹、艾维斯、欧洲汽车、巴基特。
迅猛发展的汽车租赁业不仅仅提供了人们出行的方便,也大大促进了世界汽车工业的发展,据行业统计,世世界汽车工业的发展,据行业统计,世在出厂后,直接进入了汽车租市场,汽车租赁业在国外已经成为汽车工业巨大的蓄水池。
1.2汽车租赁发展的历程
1.2.1汽车租赁的起源
1.生活环境及工作方式变化:
随着世界经济形势的变化和西方国家产业结构的变化,人们对拥有汽车的观念也在变化。
越来越多的家庭、个人由于工作环境、劳动方式的变化,不再求长期拥有汽车,而是以“招之即来”的方式使用各种汽车。
用户认为,租赁汽车可以节省大笔投资,不必支付诸如养路费、保险费和维修费等之类的费用,甚至不需要建车库。
因为可按小时、天等时间单位来租车,亦可要求租赁公司派出司机来开车。
2.生活及工作中个性化需求日益突出:
由于工作上的特殊要求和业余生活的丰富多样化,人们对汽车的功能和配置在某一特定时间内有特殊的需求。
这在通常情况下一般汽车是满足不了的,但是租赁公司就可以提供这类专用汽车以满足不同用户的不同需要。
如“办公汽车”、“旅游度假汽车”、“多媒体汽车”等。
3.汽车作为经营辅助手段的观念成为时代潮流:
越来越多的中小企业利用租赁汽车来完成其经营活动是当代汽车租赁市场呈现出的一个明显的发展趋势。
1997年,美国汽车租赁营业额每月平均增长20.5%,其中,与中小企业发生的营业额每月平均增长31%。
在日本1997年新开业的中小企业中,有80%是主要靠租赁汽车来完成各种经营业务活动。
1.2.2国外汽车租赁发展
汽车租赁起源于20世纪的美国。
1918年,美国人沃尔特雅各布在芝加哥开始
经营一个由12辆黑色福特汽车组成的车队。
汽车租赁从此诞生,沃尔特.雅各布也成为汽车租赁的创始人。
在国外,汽车租赁业有100多年的历史。
目前来看,世界汽车租赁市场发展势头迅猛,有7000多家公司涉足这个行业,201*年收入达4000亿美元,汽车租赁业的增幅遥遥领先于其它服务行业。
世界上排名最前的四大著名汽车租赁公司中仅赫兹(Hertz)在全球140个国家就拥有525000辆营运车的规模,拥有超过6500家租车网点。
1.2.3汽车租赁发展趋势
九十年代后,汽车租赁业的经营规模快速扩大,从八十年代末的
150亿
美元,扩张为1997年的480亿美元,到201*年超过了1300多亿美元,约占全球租赁业总额的1/5左右。
从事汽车租赁业务的公司数量也已经达到了5千多家通过多次并购和特许经营等模式的创新,世界主要汽车租赁公司已从最初的小规模经营发展成为现在遍布全球主要国家,平均租赁站点数千个,运营车辆数十万辆,雇员数万人的特大型跨国公司。
而日趋突出的规模化经营带来的效益规模化是全球发展的潮流。
第二章国内外汽车租赁发展的特点与问题
租赁车辆一般不作为营运车管理,租赁企业设立和租赁车辆购置,无须
经运输管理部门的审批;租赁车辆也无须额外增加安全检查和承担额外缴费;租赁车辆的报废年限与自备车相同。
经过近百年的发展,国际汽车租赁业巨头在其经营通业务和覆盖地域不断扩张的同时,也形成了自身发展的特点和既极为明显的竞争优势:
1.运营的车辆以经济型和小型车辆为主在各主要汽车租赁公司的运营车辆构成中47%为经济型和小型车辆,仅9%的豪华和特种车辆,经济型车辆占到了34%;除欧洲的巴吉特租赁公司的特种车对外,其他公司的运营车辆中轿车所占比重多为90%,卡车仅为10%;
2.与汽车厂商合作紧密通过汽车制造厂商提供的服务,汽车租赁公司的庞大车队实现了车辆的快速更新(一般为812月);但同时应看到,这种合作并不仅仅是资产的控制关系(在国际大汽车租赁公司的股东构成中,也仅有欧洲汽车、赫兹两家公司是汽车公司的子公司),对汽车制造厂商来说,更多的应体现为与客户之间的合作和服务关系资料显示,在美国汽车批量销售中,有30%卖给租赁公司;福特公司的批量销售已占到年销售的23%,其中50%卖到租赁公司;
3.特许经营模式在全球租赁市场的迅速推广利用当地公司的熟知程度开展业务,是特许经营活动最大的成功之处,仅进行较小的投入,形成规模化的网络经营,并最终形成了具有统一的服务、统一品牌的全球性汽车租赁服务网络正是特许经营模式对汽车租赁业的最大创新;
4.服务流程规范、简捷从证件的核查,到租车、还车各个环节都实现了全程的规范、简捷特别是有针对性的退出了“即可还车”服务,更有利于客户的整个行程;
5.先进的经营管理和市场营销模式
会员制是各大汽车公司的普遍特色,通过建立客户档案,不仅实现了对客户的更优质服务,而且极大稳固了公司的客户群体;客户公司的账户管理针对不同公司情况和商务需求提供专门的团体费率计划和相应的配套服务,并
参与到客户公司差率交通费的管理控制,极大方便了客户公司;“以人为本”的全方位服务通过“绿色通道”系统对站点、车辆等各种信息的监控,而且采取GDS等全球销售预订系统、卫星导航系统和各种服务指南,实现了一整套以客户为中心的服务活动;
6.救援、保险等基本保障体系完备
提供租赁车辆的救援活动及租赁公司的救援电话号码已成为对国际汽车租赁公司的最基本要求,租赁公司与专业的救援机构共同组成了基本的救援保障体系;而且在汽车租赁保险方面,除了一般车辆的各险种外,还开展了针对租赁车辆的险种,而且租赁公司内都有专门的索赔管理机构;
7.与其他交通工具和旅馆、餐饮、旅游、商务等行业相互协作形成多方位的服务体系作为服务行业一员的汽车租赁业充分利用行业间的紧密的协作关系(甚至形成了资本纽带关系,以欧洲汽车为例,1999年以前,法国饭店及票据业巨头雅高集团曾控股50%),为客户提供了多方位的优质服务产品,实现了建立在“以人为本”基础上的效益最大化;
8.具备良好的外部配套设施主要包括有,以高速公路为纽带的道路交通基础设施完善;高效的全球信息网络及卫星导航高新技术在发达地区的广泛应用;已经建立有完善的个人评估和社会信用保障体系,并在此基础上逐渐形成的良好的社会道德水平和个人自律能力;以小型车辆为主要交通工具的居民日常高质量的生活消费方式。
第三章国内汽车租赁发展状况
3.1国内汽车租赁发展现状
中国汽车租赁业于1989年起源于北京,进入201*年前后,掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰,从此,国内汽车租赁行业有了长足的发展,从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 汽车 租赁 行业 分析
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)