客运企业年度工作总结.docx
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客运企业年度工作总结
客运企业年度工作总结
篇一:
客运公司XX年工作总结及XX年工作计划
XX公司
XX年度工作总结及XX年工作思路
为更好地总结与回顾XX公司XX年工作,研究制定XX年工作思路,按照总公司的部署及相关工作要求,现将XX年主要情况总结汇报如下:
一年来,我司始终坚持以党的十八大精神和科学发展观为指导,紧紧围绕总公司XX年“两会工作思路”与“精细管理,科学发展”主题。
同时,我司在规范企业、场站建设、安全管理;整合利用现有人力物力资源;发展城乡公交,优化线路,提升服务水平;施行节能降耗措施,做到降本节支;以及推进客运东站建设项目等方面,也都取得了实质性进展。
一、各项指标完成情况
注:
1.表中人员伤、亡指标均为负有同等及以上责任死亡事故的伤亡数;2.一般等级及以上事故受伤人数以交警部门确认的人数为准;3.表中的伤人小事故主要指造成人员轻伤或重伤的事故(不包括轻微伤事故),参造国家有关人体损伤鉴定标准进行认定;4.经济损失指事故总损失;5.以上控制指标均列入年终千分制考核。
(五)资金投入情况
至10月份环境管理方面。
保洁费、环保检测设备万;基础设施改善费用共计万。
至10月份安全管理方面。
消防、安全设备投入、事故专项资金等共计约万左右。
二、产业发展情况
(一)生产经营方面
1.现有营运客车133辆,其中核包车29辆(省际3、市际8、县际6、县内12)。
133辆客车中全资经营占104辆(其中LNG车型55辆),包括:
连江至福州83辆(南站25辆,北站26辆,华威32辆);罗源至福州专线18辆(北站6辆,南站12辆);旅游车3辆(承包凤凰公司)。
2.XX公交公司现有公交130辆(4月10日至8月14日借给福清公司借用4辆;8月24日至今借给闽候公司2辆小公交),其中:
米油电混合公交车25辆,8米LNG公交车65辆,9米柴油公交车5辆,8米柴油公交车6辆,5米汽油公交车20辆;农村客运车临时公交运行的9辆。
经营线路16条,日均投放运力118辆左右,线路总长206公里,全县共有首末站点23个,公交站点210个,公交站牌403面,夜间停车点5个。
3.安全态势总体稳定。
1-10月我司车辆运行公里数1989万公里,轻微事故56起,事故频率起/百万车公里,事故频率等各项控制指标均在总公司下达的指标范围内,安全态势整体平稳。
(二)强化管理,取得业绩方面
1.XX年1-10月,我司XX专线争创营收万元,同比减少%;实发班次万班,同比减少%;运送旅客人数万人,同比减少%;旅客周转量万人公里,同比减少%。
2.XX年1-10月,XX专线实现营收万元,同比减少%;实发班次万班,同比减少%;运送旅客人数万人,同比减少%;旅客周转量万人公里,同比减少%。
年1-10月旅游包车金额为万元,与去年同期相比增加%。
年1-10月核包车辆核包基数为万元*10=万元;管理费万元*10=万元;两项合计万元。
5.
(1)1-10月份公交总运营里程为万公里,同比上升%;营运里程万公里,同比上升%;空驶里程万公里,同比下降%;
(2)计划班次万班,完成班次班,班次执行率99%,完成班次同比上升%;车日班次班/日,同比上升%;(3)总运量万人次,同比下降%,车日运量人次,同比下降%,车公里运量人/公里,同比下降%;(4)主营业务收入万元;同比减少%;完成公司下达指标的%;其中:
学生证万元;包车款万元;电子钱包款万元;(5)XX年1-10月底,公司已为1532名老人办理了免费乘车证,为1920名中小学生办理了优惠乘车卡(其中:
不包括395名学生包车接送卡),办理闽通IC卡共576张。
6.1-10月车站完成营收万元,同比减少%,完成年度目标的%;运量万人次,同比减少%,完成年度计划的%;周转量万人公里,同比减少%,完成年度计划的%。
站区无发生安全生产事故、火灾事故、
篇二:
运输公司XX年年终总结及XX年工作思路
运输公司XX年总结及XX年工作思路
XX年,我们运输公司在市局的正确领导和运管处及有关部门的大力支持下,认真贯彻落实党的xx大精神,以“科学发展观”为指导、以"两个率先"为目标,抢抓机遇,克难奋进,全面落实科学的发展观,取得了一定的成效。
XX年共完成客运xxx万人,旅客周转量xxxxx万人公里,分别比去年同期增长xx和xx,实现公路运输业服务增加值xxx万元,同比增长xxx。
回顾XX年来的工作,我们主要做好以下几方面:
一、克难奋进,突出重点,圆满完成各项运输任务。
交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业,关(转载于:
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客运企业年度工作总结)系到社会稳定和发展。
虽然今年随着国际油价的不断上涨,运输业遭受了前所未有的困难和压力,但我们依然克服种种困难,较好地发挥了专业运输企业的工作职能,在做好日文秘杂烩网常运输工作的同时,突出运输重点,圆满完成了各项运输任务。
每年春运等节假日旅客运输是我们工作的重点之一,运输压力也非常严峻。
尤其是今年新增加的高二能力测试、女足超级联赛、“两节”活动等重大的政府性运输任务,公司上下高度重视,针对时间紧,任务重等特点,党政行管人员,放弃节假日休息,全心投入到车站,维持秩序,导乘导购。
各部门也相互配合,客运公司及旅游分公司克服节假日车辆紧张、调度难等不利因素,认真组织,周密安排。
安保科对所有承担运输任务的机驾人员进行安全教育、车辆进行检测,期
间加强检查、指导和督促,保证了高峰期间运输工作忙而不乱,确保了旅客走好、走了、走满意,得到社会各界的一致好评,树立了良好的企业形象。
二、强化管理、落实专项整治,不断净化运输市场环境和秩序。
随着客运市场格局的不断变化,为适应现代客运市场和满足广大旅客的需要,我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前报废更新,车辆逐步向新、中档、高档化方向发展,不断改变运输条件,提升企业形象。
今年公司投资xxx万元新增旅游高一级客车xx辆,投入xxx万元农公线更新了xx辆中巴上线,至20XX年11月底公司共有大客xxx辆、中巴xxx辆、普货xx辆,其中旅游客车xx辆,车辆总数已达xxx辆。
随着车辆的逐步增加,给运输管理工作带来了许多压力与困难,主要表现在:
1、驾乘人员因收费服务问题方面时有举报发生,尤其是xxx线为不缴乡下站点停车费,先后多人上访;2、并线车辆争道抢行、高峰期间短途客拒载、分组不合理常有断档;3营运车辆带病行驶,违章行为时有发生,今年来的几次事故都是由于驾驶员的安全意识不强造成的等等。
面对以上存在的诸多问题,公司结合市处客运市场专项整治活动,认真进行了调查研究,查找问题根源,多次召集各线长商讨,拿出切实可行的合理方案,7-9月份公司会同公安、运管等三部门对问题尤为突出的xx、xx、xx三条线进行线长改选和重新分组,事实证明,合理的分组,选出各线大家信任的线长,能净化运输市场环境和秩序,营造和谐的客运氛围,确保旅客运输安全。
三、勤练内功、强素质,不断提升服务质量和水平。
一是围绕安全、生产等中心工作,做好宣传教育,发挥了宣传喉舌和鼓劲加油的作用。
随着我公司新客运站的投入使用,公司的软硬件建设得到了进一步的加强,公司专门开辟了宣传阵地,采用横幅、标语画廊、黑板报、电视广播等形式和载体,画廊、黑板报坚持每月更换一次,3月份我们通过省经济频道专门制作了专题片,进行宣传,从形式到内容都有了充实和创新。
4月份,公司组织办公室文秘人员参加了市局组织的信息员培训班,从新闻写作、摄影摄像、节目制作等方面的进行业务培训,不断强化和充实信息员的业务能力,提高了宣传队伍的整体素质,保证了宣传工作的水平和质量。
下属各部门也根据公司的部署和要求,紧紧围绕企业改革、生产经营、劳动竞赛等活动,认真组织宣传发动和跟踪报道工作,有力促进了中心工作的顺利进行。
二是加大培训力度,提高了职工队伍的整体素质。
今年年初,公司新录用了一批站务员,公司党总支部和工会对其进行了岗前培训。
为全面加强企业干部职工的思想政治教育,提升职工的业务技能水平,丰富企业的文化内涵,6月中上旬,公司又抽出2个下午时间,举办了两期职工轮训班,对职工进行了安全、文明服务、业务知识等方面的培训;11月份又组织党员干部观看党的xx大召开,集中时间学习了党的xx大内容。
通过一系列的培训教育,进一步增强了员工的自豪感和归属感,促进了企业的健康发展。
四、以“安全管理基础年”活动为契机,强化安全管理和检查。
运输行业是服务性行业,也是高风险行业,“服务和安全”是运输工作的“左右手”,哪一个都不能偏废。
今年公司调整了安委会成员,
并根据局“安全管理基础年”活动要求,重新建立健全了各项规章制度和工作台帐,建立领导、部门、岗位三级安全管理网络,逐级签订安全目标责任书,进一步明确各部门和各岗位的安全职责,层层分解安全责任,倡导互相监督,互相协作,相互提高,齐抓共管的和谐氛围。
在日常工作中,安委会坚持每月召开一次专题会议,及时传达上级文件精神、解决公司存在的安全问题。
每月定期召开驾驶员安全例会,由公安、交通分管领导对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由,吸取经验教训,不断向机驾人员灌输安全知识,强化安全意识,有效地消除了事故中的人为隐患。
为了不断强化全体员工的安全意识和安全理念,公司采用展板、展块、横幅、标语、安全宣传画、竞赛活动等多种形式加以教育和宣传。
遇有冰冻、大雾等恶劣天气,及时利用广播、黑板进行车前喊话提醒注意事项。
同时结合交通环境综合整治、安全月、“安康杯竞赛”、“两节”开幕、“安全管理基础年”等活动,分批对全体员工进行安全知识学习、岗位培训、安全知识竞赛,力求宣传形式多样化,调动一切积极因素,掌握安全生产的主动权。
据统计安保科全年仅出板报就达12期、黑板提醒22次。
在加强宣传教育的同时,公司安委会要求安管人员和各部门负责人加大检查整改力度,不留后患。
今年公司共组织安全大检查十多次,检查车辆xxxx台次;稽查队和安管人员定期、不定期上路上线检查车辆xxxx辆次,查出各类违章xxxx余人次。
通过一系列措施的落实,消除了一些隐患,推动了安全工作的正常进行。
今年以来共发生一例死亡事故、2起重伤事故,伤亡人数和经济损失同比去年分别下降了
篇三:
客运企业年终总结
××年,客运管理所以党的先进性教育为契机,紧跟局党组的领导,按照年初工作目标,埋头苦干,认真履行职责,紧紧围绕规费这项中心任务,狠抓行业管理及各项规章制度的落实。
并以群众广泛关注的“村村通客车”和公交站牌建设这两项人心工程为突破口,牢固树立职业威信,立足岗位讲奉献,圆满完成了年度工作任务及局领导交给的其它工作。
一、规费征收工作成绩显著,年初计划任务如期完成。
今年,规费征收任务比去年每月增加了万余元,年增加10余万元。
接到任务后,所长王文治同志不等不靠无怨言,积极召开工作会议,统一思想,提高认识,引导大家端正正确的工作态度,强化人员责任心,为规费征收工作的顺利开展起到了积极的作用。
××年,共完成规费征收166万元,比去年同期增长21万元,规费征收再上一个新的台阶,这与局党组的正确领导和全体同志的共同努力是分不开的。
主要表现在:
(一)群策群立,各项制度修订的完善,落实的好。
为抓好工作和各项制度的落实,所长王文治要求人人都参与制度的修订与完善。
制度该怎么订,工作中该怎样落实,事后落实不好的,该怎样追究当事人的责任等,都由大家发言讨论决定,从而极大的激发了大家的参与意识和落实制度的自觉意识。
每月内勤分管所长段卫东同志不少于两次到各组检查制度落实情况,并登记造册予以监督。
特别是六月份对客运车辆承包制度的修订完善,为规费征收工作起到了积极的作用。
按照客车运营现状,目前客运所每名同志承包着四辆车,每月征收期间,承包人都能落实“三上一跟”的工作措施,及时督促承包车辆车主按时交纳规费。
对不能及时办理的,都能采取积极的措施催交或协助外勤实施查扣,有效的促进了规费的征收。
(二)划块管理,责任明确。
根据客运所工作点多、线长、面广的性质,客运所实行划块管理,细分为规费征收、驻站管理办公室、行业管理和出租车治理四个工作小组。
按照统分结合的工作思路。
平时,各个组都担负着不同的工作任务,但规费征收期间,都能互通信息,团结一致,共同查处漏费车辆,确保应征不漏。
二、文明创建,窗口形象上升一个新的台阶
(一)交通自身队伍建设水平进一步提高。
今年,全国上下掀起的党员先进性教育的学习高潮。
学习中,按照边学边改、边查边改的方针,每名同志都能够清醒认识到开展先进性教育活动的重要意义。
把这次学习,真正作为认识自己、提高自己的一个台阶。
工作中,自觉实践“三个代表”的重要思想,真正认清依法行政、加强行业管理与治理公路“三乱”之间的关系。
并按照学习计划认真开展了批评与自我批评、自查互查活动,积极查找不足,分析原因,撰写党性分析材料,整改提高。
各项工作都争取做到能够让广大群众满意。
通过这次活动,好多同志都说认识提高了,思路更宽了,处理各种问题更加得心应手了,学习效果明显,执法人员的依法行政水平有了质的提高。
(二)驻站办公室作用发挥明显,站场管理井井有条。
今年以来,驻站办公室在分管所长徐泉州的带领下,以为经营者提供和谐、统一、公平竞争的经营秩序,为乘客提供舒适、便捷的乘车服务为根本目标,扎实工作,突出服,取得了显著成绩。
平时,他们强化内务和站内秩序的管理,积极为经营者和广大乘客服务。
主动解决各线路经营者之间、经营者与站场之间的各种纠纷、矛盾,成为广大车主业户的贴心人。
他们广泛利用广播、小黑板宣传道路运输的法律、法规,预报天气及线路经营状况等,及时让车主业户掌握最新的运营状态;加强了“三品”和安全检查,充分发挥了“记录卡”的功能,坚决杜绝超员车辆出站;站外秩序混乱的面貌也得到了有效的改善。
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