地铁施工安全标语.docx
- 文档编号:24452832
- 上传时间:2023-05-27
- 格式:DOCX
- 页数:10
- 大小:21.63KB
地铁施工安全标语.docx
《地铁施工安全标语.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《地铁施工安全标语.docx(10页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
地铁施工安全标语
地铁施工安全标语
篇一:
地铁宣传标语-酌情修改
地铁建设宣传标语
文明城市建文明轻轨,文明社会做文明市民。
地铁交通为文明城市增光添彩。
地铁交通是文明城市的魅力。
以人为本规范管理保障安全健康发展
推进创先争优抓好安全质量实现科学发展
鼓足干劲挥洒豪情掀起百日大干生产高潮
地铁交通提速城市生活
深入开展创先争优活动,努力争当科学发展标兵
推进创先争优深入开展,共创昆明古城美好明天
聪明的人以血的教训珍爱生命愚蠢的人以生命换取血的教训抢工期、保安全、赛质量、比文明施工、创一流业绩安全生产常抓不懈,质量管理精益求精
干就干一流,争就争第一,比就比工作,赛就赛业绩党员当先锋,青年建奇功,决战一百天,勇夺第一名
城市品味积累于一点一滴,城市文明体现在一言一行!
每天文明一步,城市精彩十分!
昆明城市精神:
崇文融和创新致远。
全民齐建绿色家园,万众共建天堂昆明
履行市民文明公约,遵守市民行为规范!
讲文明,您平凡而伟大;献爱心,您美丽而可敬!
本地人外地人都是一家人,故乡他乡都是创业之乡。
除了汗水,什么都不要带走;除了脚印,什么都不要留下。
带着平安上路,载着幸福回家!
我们在创文明城市,您准备好了吗?
文明用语从我说起,文明举止从我做起。
文明你的语言,优雅你的举止。
同爱姑苏古城,共建文明家园
营造绿色环境,净化生存空间
创建文明城市,共建和谐昆明!
文明城市,温馨家园,创业乐园
构建和谐社会环境,创造美好生活家园
全民动员,攻坚克难,为昆明蝉联全国文明城市而努力!
你心我心,文明同心;你行我行,和谐同行
你文明,我文明,城市更闻名;你添彩,我添彩,昆明更精彩
安全就是生命,责任重于泰山。
居安思危除隐患,预防为主保安全。
生命至高无尚,安全责任为天。
安全是效益的保障,安全是幸福的源泉。
生产必须安全,安全促进生产。
安全在心中,生命在手中。
留一生安全给自己,送一份平安给家人。
杜绝违章,珍惜生命。
“四口”好比老虎洞,不加防护把命送。
“再提高、上水平”确保工程质量和安全。
安全是幸福的源泉安全是效益的保障
防微杜渐警钟长鸣
生命至高无上安全责任为天
安全伴君一生生命只有一次
安全来于警惕事故出于麻痹
加强安全文明生产,完善工地安全文化,树立企业安全形象。
安全第一贵在行动,预防为主从我做起。
巩固安全发展机制构建和谐平安工地
重视安全,关爱生命,为安全生产贡献一份责任和力量。
安全就是政治,安全就是效益,安全就是稳定,安全就是幸福。
生产再忙,安全不忘,人命关天,安全为先。
安全投入保证及时到位事故预防做到准确超前
关注安全点点滴滴不马虎珍爱生命分分秒秒保平安
深入现场排查隐患隐患排除欢乐融融采取措施根治事故事故根治平安天天
反思事故教训教训入心人人警惕总结安全经验经验开花处处结果用你的责任和细心谱写安全的永恒旋律
学安全知识懂劳动保护行科学管理
地铁交通施工,给您出行带来不便,敬请谅解
您的理解是对地铁交通建设最大的支持
精心组织文明施工建市民满意工程
创文明城市建文明工地
确保工程质量加快施工进度
施工管理又好又快市民出行便捷便利
抓管理重质量促工期保安全
建好城轨工程造福姑苏人民
做文明市民,建文明工地,创文明城市
和谐昆明你我创建文明出行一路平安
公交先行城轨给力,城轨为城市交通提速
施工暂时路狭只为长久畅通
落实科学发展观构建和谐社会
知荣辱、讲正气、树新风、促和谐
建优质工程树千秋丰碑
同建绿色温馨家园共享清澈碧水蓝天
献一流产品,树一流形象,创一流管理,促一流效益,育一流人才。
保安全、抓质量、抢进度、促发展,掀起大干新高潮。
开展劳动竞赛,奋力争先创优。
全线积极行动起来,迅速掀起施工高潮。
团结求实,奋力拼搏,为实现年度计划而奋斗。
干就干最好争就争第一,没有最好,只有更好!
谁英雄谁好汉,劳动竞赛比比看!
地铁交通创造和美新生活!
建优质工程,树企业形象(系20XX年7月25日,胡锦涛视察中国铁建昆明二环路改扩建BT工程项目时,语重心长地送中国铁建10个字)
生命至高无上安全任重如山
文明诚美好共建靠大家
争先创优铸精品齐心协力绘苏城
安全永续幸福文明美化生活
创建文明城市闪亮江南明珠
一年之计在于春大干之际正宜人
掀起大干高潮加速地铁进程
安全人人抓幸福你我他
积极开展劳动竞赛奋力争当地铁功臣
早日建成便捷地铁交通装点苏城和谐幸福生活
一人把关一处安众人把关稳如山
安全是朵幸福花大家浇灌美如画
高品质的工程源于高标准的工作
追求绿色时尚拥抱绿色生活
与生命相约与环保同行
绿化美化净化靠你靠我靠他
科学发展抓预防预防为主重教育
坚持“安全第一,预防为主,综合治理”方针,提高“安康杯”竞赛活动水平
开展“争先创优”活动,创建“双优”工程
齐心协力,积极进取,为安全、优质、文明、高效简称昆明地铁交通作贡献
创建文明工地,营造和谐氛围
抓工程安全质量建轻轨精品工程
强化安全生产意识,提高安全管理素质,增强安全达标责任,不断提升安全管理水平
以质量打造精品,以安全赢得公信
积极开展“安全在我心中”群众性劳动保护活动,努力提高广大职工安全保护意识
创建全国文明城市,建设温馨美好家园
人人参与创建城市,个个争当文明市民
群策群力创文明昆明,同心同德建和谐家园
点滴体现修养,细节彰显文明
文明每一分,温馨每一时,快乐每一天
说文明话、办文明事、做文明人、建文明城
让城市多一份文明,让百姓多一份满意
人人参与创建城市,个个争当文明市民
篇二:
地铁施工安全管理
浅谈地铁施工安全管理随着国民经济的飞速发展,城市公共交通日显涌堵。
地铁具有用地集约、能耗低、安全、正点、舒适等特点,是解决城市公共交通问题的必然选择。
目前,各大中城市都掀起了地铁建设的高潮,地铁工程施工存在施工空间小、空气不流通、粉尘噪声严重超标、各专业交岔作业、且基本都是高空作业等制约地铁施工安全的因素。
如何控制好地铁施工安全风险,搞好地铁施工的安全管理,是我们每个地铁施工管理者深思的课题。
地铁施工安全管理必须重点抓好以下几个方面:
一、搞好临时用电管理
地铁施工现场土建、设备安装、装饰装修等单位较多,而且所有的施工都离不开临时用电。
由施工现场临时用电管理不规范导致的触电伤害、火灾事故在建筑行业发生的安全事故占有很高的比例。
施工现场临时用电应采用电源中性点直接接地220/380V三相四线制低压电力系统,采用三级配电两级保护,Tn-S接零保护,必须做到“一机、一箱、一漏、一闸”。
施工现场临时用电的维护工作,必须由经过安全生产监督局指定地点培训并取得电工作业资格的人员担任,并持证上岗。
在日常检查中,发现临电使用不规范主要有如下问题:
1、各级配电箱漏电保护器的额定动作电流和动作时间配置不恰当,有的开关箱漏电保护器的额定动作电流和动作时间大于总配电箱,完全起不了逐级保护的作用,一出现跳闸就全盘皆跳。
一般施工现场开关箱要求漏电保护器额定动作电流为30毫安,动作时间为0.1秒。
分配电箱、总配电箱的额定动作电流和动作时间应根据用电情况逐级增大,这样才能真正起到逐级保护的作用。
2、输电线路不规范,到施工现场就不难看到输电线路象蜘蛛网式的,有的浸泡在水里,有的甚至全扔在地面硬拖着到指定工作地点,在输电线路上随意开口私拉乱接,更有甚者电缆的线径根本不能满足要求。
在地铁这样的空间里,它的内部结构都是整体性建筑,输电线路不可能直埋,只能采取架空的方式敷设,这就要求必须做到高度,绝缘方式、线缆规格等符合相关规定。
3、Tn-S接零系统中接线不规范,在施工现场专用变压器的Tn-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接,保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线引出。
采用Tn系统做保护接零时,工作零线(n)必须通过总漏电保护器,保护零线(PE线)必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处,引出形成局部Tn-S接零保护系统。
通过总漏电保护器的工作零线与保护零线之间不得再做电气连接。
PE零线应单独敷设。
重复接地线必须与PE线相连接,严禁与n线相连接。
4、按施工现场临时用电按JGJ46-20XX之规定,用电设备在5台及以上或设备总容量在50kw及以上者,应编制用电组织设计,编制临时用电施工组织设计。
其内容包括:
现场勘测计算、负荷计算、变电所设计、配电线路设计、配电装置设计、接地设计、防雷设计、外电防护措施、安全用电与电气防火措施、施工用电工程设计施工图等,应当做到考虑全面、精心设计、周密布置,使其成为具有真正实际指导意义的设计,并经技术负责人审核,主管部门批准后实施。
临时用电施工完毕后,必须经各类测试并报监理及相关部门验收合格后才能投入使用。
5、在临时用电管理方面还存在下列危险因素:
如各类检查、测试记录不认真填写,有的完全是没有检查就糊乱编写记录;在进行检修和维护时未设置监护人和设置安全警示;使用不合格民用配电设备;现场一闸多机等等都成为了地铁施工现场的普遍现象,必须采取相应的措施制度予以坚决纠正。
二、抓好地铁施工现场的消防安全管理
地铁施工空间小,各系统设备安装、装饰装修等交岔作业平凡。
土建的模板、设备的包装、装饰装修材料、油漆等易燃物品随处可见,临时用电的管理不规范、加工场地管理不规范等等都是导致火灾事故的重要安全隐患,若不加强管理在地铁狭小的空间里发生火灾事故,救援和抢险都是相关困难的,稍有不慎还可能导致更大的事故。
因此,要搞好地铁施工现场的消防安全工作,还必须从源头做起。
首先必须加强施工现场的动火管理,凡在地铁内进行动火作业如焊接、切割等,必须在地盘管理商的安质部办理动火手续,明确动火人和看护人,必须配备消防器材并且在清理完作业点四周的易燃物品确认无误后方可作业。
此外,还必须建立应急预案,进行应急演练和应急物资储备,这项工作是搞好地铁施工现场消防管理工作的重点,如果不进行应急演练,应急物资储备不到位,在地铁狭小的空间一旦发生火灾事故非但不能做到有条不紊地进行应急抢险,还可能使事态扩大。
另外,要搞好地铁狭小空间施工现场的消防安全管理,还必须加强临电线路管理和施工现场严禁烟火的管理,切实从源头上控制好火灾事故的发生。
三、加强临边临口的安全防护
由于地铁施工空间小,特别是车站的站厅、站台和设备区构造复杂,施工人员多而且基本都属于交岔作业,由临边临口处理不好而导致的高处坠落和物体打击事故是常发生。
因此,为了有效地防止高处坠落和物体打击事故的发生,凡在楼梯口、电梯口、预留洞口,必须设置栏杆或盖板、架设安全网。
正在施工的建筑物的所有出入口,必须搭设牢固的防护棚。
框架工程楼面周边、跑道(斜道)两侧边、卸料台的外侧边等,必须设置1.2米高的两道防护栏杆、挡脚板或设防护立网。
在临边临口作业时,必须正确佩戴和使用好劳动保护用品,如安全帽、安全带、安全网、防滑鞋等。
在移动脚手架上面的作业平台四周必须设置不低于1米高的防护栏杆,以便固定安全带和防止高处坠落。
按建筑行业的相关规定凡距地面2米以上的作业就叫高空作业,在地铁内施工基本上都是高空作业,这高空作业也属临边临口作业范畴,稍有不慎就会出现高处坠落、物体打击。
在施工中除了正确使用好劳动保护用品和作好临边临口防护外,还应该首先检查登高工具是否稳妥可靠,作业点四周是否存在不安全因素,在确认无误后才能进行高处作业。
四、其他安全控制要点
在地铁这样一个狭小的空间里施工,还应注意如下危险源:
1、空气不流通。
在进行车站站房或设备用房设备安装施工时,遇装修、电焊氧焊、发电机使用等,极易造成一氧化碳或甲荃中毒,因此在施工前必须提前进行通风排毒和检测,确认毒气浓度不超标才能进行正常施工;对产生有毒有害气体的物资和设备,尽量安放在通风较好的地方。
同时施工人员必须正确使用好防毒面具、口罩等劳动保护用品。
2、粉尘噪声严重超标。
在地铁内施工,由于空间狭小空气不流通,现场的噪声和粉尘散发不出去的,指标是严重超标的。
在这样的环境里施工时间长了会导致沙眼、矽肺病,耳鸣耳聋等疾病。
因此在施工时,工作人员必须正确佩戴和使用好防尘面具、耳塞等劳动保护用品,必要时应轮换作业。
3、大型设备的搬运。
在地铁内各类设备的机柜、漏泄电缆、机电的风机、安全门等大型设备搬运存在的安全隐患是特别大的。
要安全地完成这一工作,只有加强各单位间的通沟和协调,制定出具体的搬运和安装方案,待具备安装条件后,利用土建吊装口或铺轨单位轨道车进行搬运,运至安装地点进行就位安装时必须人力充足,由专人统一指挥,防止倒塌、挤压出现人身伤害。
4、特种作业人员无证操作。
电工、电焊工、吊车司机、司索工、架子工等等都属于特种作业人员,特种作业人员的操作证是必须经安全生产主管部门指定地点培训考试合格后才能取得,换句话说无证操作人员就是未经过特种作业培训的人员,他们对于这些特殊工种的操作规程、安全控制措施等都相当模糊、似懂非懂,这类人员从事特种作业是最容易发生安全事故的。
因此,要保证特种作业的安全必须坚持特种作业持证上岗。
5、交叉作业。
在地铁内二次结构以后的施工,各类设备安装、装饰装修等单位相继进场,存在严重的交岔作业和不可避免的施工干扰,各单位进场后都各自为阵开展工作,势必形成工序间的相互制约和影响,同时相互间带来的安全隐患也是层出不穷的。
这就要求我们必须服从地盘管理商的统一管理,加强各设备管理单位的沟通和协调,形成相互配合相互支持的良好局面,克服各自为阵的工作作风,团结协作才能确保安全。
篇三:
地铁施工安全质量检查表格
附件2工程项目管理部门安全质量检查工作考核评分标准
1、对于安全监理、施工安全检查评分的质量考核,按下表进行考核评分
2、对质量监理、施工质量检查评分的质量考核,按下表进行考核评分
3、工程项目管理部门和安全质量部等部门联合抽检要求整改的安全质量问题项目,监理单位或施工单位未在整改限定时间完成的,扣工程项目管理部门1分(即得分为-1分)。
1
建设工程施工单位施工安全检查评分表附表3
2
3
4
5
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 地铁 施工 安全 标语