水中墩柱施工方案.docx
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水中墩柱施工方案
水中墩专项施工方案
目录
一、工程简价1
1.1总体概况1
1.2总体施工流程2
1.3水文地质条件2
二、编制说明2
2.1编制依据2
2.2执行标准与规范2
三、施工计划及资源投入3
3.1施工进度计划3
3.2资源配置计划3
四、总体施工设想4
五、施工技术方案4
5.1施工准备4
5.2临时用电方案4
5.3钢板桩施工方案7
5.4围堰筑岛的施工与拆除10
5.5深井降水10
5.6承台开挖、支护、防渗堵漏和回填施工12
5.7河道清理14
六、安全保证措施14
6.1围护打桩安全技术措施14
6.2应急预案15
七、环境保护及文明施工措施17
八、钢板桩及支撑的验算18
九、深基坑的稳定性分析与验算20
9.1基坑隆起验算20
9.2基坑管涌验算20
十、附件21
一、工程简价
1.1总体概况
XXXXXXXXXX市XXXXXXXXXX快速路工程XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX段,起屹桩号为EK58+715.890~EK61+700,全长2.984km。
起点顺接工业园区九标终点XXXXXXXXXX江大桥南,向南跨东方大道后落地,利用现状苏同黎公路走廊,采用地面快速路形式,上跨规划支路后,终于星塘街交叉口。
主线桥起点紧接XXXXXXXXXX江,此处地势较低、水位较高,主线桥1号桥墩、B匝道22号桥墩、FR2匝道桥1号桥墩处于水中(水深约1.5~3m),本工程承台位于XXXXXXXXXX江中的墩台共计有4个,具体情况如下:
表1-1河岸线承台情况统计表
墩号
承台
尺寸(m)
底标高(m)
原地面标高(m)
开挖深度(m)
备注
主线1#左
6.25×6.25×2.5
-2.9
2.4
5.4
主线1#右
6.25×6.25×2.5
-2.9
2.4
5.4
FR2-1#
6.25×5.8×2.5
-3
2.4
5.5
B匝道-22#
6.25×6.25×2.5
-3
2.4
5.5
图1-1河岸线承台平面布置图
1.2总体施工流程
XXXXXXXXXX江河岸线内承台施工流程如下:
施工准备→筑岛填土→钢板桩位置的定位放线→施打钢板桩→深井降水→灌注桩施工→钢板桩位置的定位放线→施打钢板桩→挖土和支撑→承台施工→土方回填→立柱施工→土方回填→钢板桩拉拔回收→型钢孔隙黄砂回填。
1.3水文地质条件
根据现场长期观测,XXXXXXXXXX江河道水位日常标高在0.4~2.4m之间,河中船只日夜不断,给桥墩水上施工带来困难。
河底淤泥厚度在1米左右,根据设计地勘资料显示,河床底部19米以内,均为淤泥质粉质粘土。
二、编制说明
2.1编制依据
《本工程施工图》
《地质勘察报告》
《建筑施工计算手册》
《建筑结构静力计算手册》
2.2执行标准与规范
《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008);
《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2006);
《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);
《高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);
《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);
《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)。
三、施工计划及资源投入
3.1施工进度计划
针对水上施工及基坑施工的复杂性和工期的紧迫性,以保证工程质量和工期要求,我部计划XXXXXXXXXX江河岸线内主线桥1#墩、FR2匝道1#墩和B匝道22#墩施工时间段为:
2013年11月20日至2013年3月10日(含桩基、承台及墩柱施工)。
3.2资源配置计划
根据工程进度,拟投入本项目施工的机械及人员情况见表3-1、表3-2。
表3-1人力资源统计表
序号
工种
数量(人)
序号
工种
数量(人)
1
管理人员
12
6
修理工
3
2
振压机操作
8
7
起重工
3
3
电工
2
8
汽车司机
6
4
焊工
4
9
其他工种
10
5
测量工
3
合计
71
表3-2机械设备统计表
序号
机械名称
规格型号
数量
1
吊机
16T
1台
2
吊机
25T
2台
3
液压振锤
V-H3000
1台
4
振动锤锤机
40T
1台
5
挖掘机
1m3挖斗
2台
6
空压机
3WC—0.9/7-A
2台
7
往复式真空泵
V6型
4台
8
离心式水泵
BA型
4台
9
水泵机组配件
4套
10
运输车
3辆
11
电气焊机具
2套
四、总体施工布局
根据设计施工图及现场实际情况,从工程造价、施工进度、质量安全及后续项目施工需要等综合因素考虑,为保证桩基顺利施工,该段桥梁桩基采取筑岛法施工,即自岸边开始采用长臂反铲逐段挖出河底淤泥填筑粘土,依次开挖填筑推进至满足桩基施工需要的部位,填筑宽度自桩基中心线向外延10m,填筑高度根据XXXXXXXXXX江常年水位及地下水位埋深分析,填筑高程控制在2.4m左右,筑岛体外侧采用1:
2的坡度放坡,在迎水面采用砂袋护筑边坡以确保边坡的稳固。
岛体填筑结束后,沿填筑的施工平台外侧布设一道12米长拉森钢板桩进行加固,保证填筑土不受江水涨水、落水的影响造成岛体内土方不稳。
承台开挖前,为了防止基坑开挖过程中土体坍塌,根据施工平面图位置及周边环境情况,并综合考虑安全性、经济性、方便施工的原则,拟采用单排12m钢板桩呈“口”字型封闭围护,钢板桩打入位置距承台边1.5m,钢板桩采用30#槽钢。
在钢板桩内侧设置一道支撑并设置围囹,标高控制在原地面以下0.5m处。
围囹采用I30工字钢或30#双拼槽钢,支撑采用φ400钢管。
基坑封底采用浇筑20cm厚的C30混凝土。
五、施工技术方案
5.1施工准备
1、编制实施性施工方案。
2、组织学习施工相关文件和施工技术规范。
3、施工用钢板桩、围囹型钢、钢支撑、钢板以及各种常规损耗材料到位。
4、测量放线:
按照设计图纸及施工方案要求,用标记明确的标出来。
并标出围堰控制点及便道的位置。
5.2临时用电方案
1、供电分配
基坑施工采用TN-S接零保护系统(三相五线制)供电。
现场设置1个固定安装的分配电箱(二级控制)。
各基坑的三级配电箱分别由各分配电箱供电。
各分配电箱及三级配电箱内均设置漏电保护开关,形成三级控制二级保护,装设在流动开关箱内的供电设备的各出线漏电开关动作电流应不大于30mA,动作时间不大于0.1s,分配电箱的漏电保护开关的动作电流应不大于75mA,动作时间不大于0.1s。
2、供电线路
根据建设部《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)及《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),埋地线深度﹥0.7m,并在电缆线上下周围铺设50mm厚的细纱,上盖泥土,沿线做好下有电缆提示标志,横穿路面的需开0.6m深沟槽,用Ф48×3.5mm钢管套着电缆线、沿槽铺设。
3、三级配电线路
(1)三级配电线路采用五线电缆,截面积不小于95m2;
(2)根据现场施工的情况进行三级配线。
5.3钢板桩施工方案
拉森钢板桩采用拟采用VH-3000的液压振锤锤机施打,基坑钢板桩围护采用40T振动锤锤机施打,施打前一定要熟悉地下构筑物的情况,认真放出准确的支护中线。
1、钢板桩施工的一般要求
(1)钢板桩的设置位置要符合方案要求,便于施工。
(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐,避免不规则的转角,以便标准钢板桩的利用和支撑设置。
各周边尺寸尽量符合板桩模数。
(3)整个基础施工期间,在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中,严禁碰撞支撑,禁止任意拆除支撑,禁止在支撑上任意切割、电焊,也不应在支撑上搁置重物。
2、钢板桩施工的顺序
钢板桩位置的定位放线→施打钢板桩→挖土和支撑→承台和立柱施工→回填→拔除钢板桩。
3、钢板桩的检验、吊装、堆放
(1)钢板桩的检验
对钢板桩,一般有材质检验和外观检验,以便对不合要求的钢板桩进行矫正,以减少打桩过程中的困难。
外观检验:
包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、高度、端部矩形比、平直度和锁口形状等项内容。
检查中要注意:
①对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;
②割孔、断面缺损的应予以补强;
③若钢板桩有严重锈蚀,应测量其实际断面厚度。
原则上要对全部钢板桩进行外观检查。
(2)钢板桩吊运
装卸钢板桩宜采用两点吊。
吊运时,每次起吊的钢板桩根数不宜过多,并应注意保护锁口免受损伤。
吊运方式有成捆起吊和单根起吊。
成捆起吊通常采用钢索捆扎,而单根吊运常用专用的吊具。
(3)钢板桩堆放:
钢板桩堆放的地点,要选择在不会因压重而发生较大沉陷变形的平坦而坚固的场地上,并便于运往打桩施工现场。
堆放时应注意:
①堆放的顺序、位置、方向和平面布置等应考虑到以后的施工方便;
②钢板桩要按型号、规格、长度分别堆放,并在堆放处设置标牌说明;
③钢板桩应分层堆放,每层堆放数量一般不超过5根,各层间要垫枕木,垫木间距一般为3-4m,且上、下层垫木应在同一垂直线上,堆放的总高度不宜超过2m。
4、钢板桩施打
(1)打桩前,对钢板桩逐根检查,剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩,不合格者待修整后才可使用。
(2)打桩前,在钢板桩的锁口内涂油脂,以方便打入拔出。
(3)在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%,当偏斜过大不能用拉齐方法调正时,拔起重打。
(4)工作井的四个角要使用转角钢板桩,若没有此类钢板桩,则用旧轮胎或烂布塞缝等辅助措施密封。
(5)先由测量人员定出钢板桩围堰的轴线,可每隔一定距离设置导向桩,导向桩直接使用钢板桩,然后挂绳线作为导线,打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。
(6)打桩机吊起钢板桩,人工扶正就位。
桩逐根连续施打,桩顶高程不宜相差太大。
5、钢板桩的拔除
(1)拔桩方法
本工程拔桩采用振动锤拔桩:
利用振动锤产生的强迫振动,扰动土质,破坏钢板桩周围土的粘聚力以克服拔桩阻力,依靠附加起吊力的作用将桩拔除。
(2)拔桩时应注意事项
①拔桩起点和顺序:
对封闭式钢板桩墙,拔桩起点应离开角桩5根以上。
可根据沉桩时的情况确定拔桩起点,必要时也可用跳拔的方法。
拔桩的顺序最好与打桩时相反。
②振拔:
拔桩时,可先用振动锤将板桩锁口振活以减小土的粘附,然后边振边拔。
为及时回填拔桩后的土孔,当把板桩拔至比基础底板略高时暂停引拔,用振动锤振动几分钟,尽量让土孔填实一部分。
③起重机应随振动锤的启动而逐渐加荷,起吊力一般略小于减振器弹簧的压缩极限。
④对引拔阻力较大的钢板桩,采用间歇振动的方法,每次振动15min,振动锤连续不超过1.5h。
6、钢板桩土孔处理
对拔桩后留下的桩孔,必须及时回填处理。
回填的方法采用填入法,填入法所用材料为黄砂。
5.4围堰筑岛的施工与拆除
钢板桩施工前,回填粘土至河水面50cm以上,填筑时为保证填实质量应分层有序填筑,每层回填厚度20cm,并采用挖掘机等机械设备进行碾压密实,回填土压实后静止一段时间后等土体固结后方可进行施工。
钢板桩拔除时采用的施工措施和安全措施同打入时的措施,拔除顺序为:
钢板桩围檩→下游一侧的钢板桩→与河道平行一侧的钢板桩→上游一侧的钢板桩。
5.5深井降水
5.5.1、施工工艺流程
5.5.2、施工准备
根据本工程的特点和要求,施工准备工作必须快速完成,施工准备分为技术准备,施工现场准备,和原材料、机械设备准备。
1、技术准备:
(1)根据基坑降水平面图,地质资料和对基坑降水的设计要求作好施工专项方案,并交监理审批,按监理审批的施工方案认真做好准备工作。
(2)对施工人员进行技术交底工作,充分了解关键部位的施工要求,精心施工,以保证基坑深井降水的效果。
(3)根据维护设计的要求,做好深井布置。
2、生产准备:
(1)做好施工用的材料、设备和劳动力计划。
(2)通过项目部生产会议,协调技术、生产计划、劳动、设备等部门和各生产车间、降水工程队等方面工作。
(3)人员、设备物资供应和进场
1)施工队伍调遣
项目经理及项目部主要成员及及时组织施工队伍进场,尽快展开工作,同时做好人员培训、教育工作和技术、安全交底工作,建立和执行有关制度,对参加工程的人员进行有效的管理。
按照工程进度安排,各专业工种人员提前落
实,保证按时到位。
2)机械设备及进场
按照施工方案中机械配备和施工进度情况安排组织机械调配,保证各种施工机械有序按时进场,并在开工前完成试运转正常,确保各项工程按时开工。
表5-1降水材料设备统计表
序号
机械设备、机具名称
规格型号
数量
1
高压水枪
5.5kw
1台
2
水管
20cm
80m/井
3
滤网
1mm
4
深井泵
1.1kw
8台/井
5
瓜子片
粒径<1cm
5.5.3、施工技术方案
1、首先放出井点布置线,然后用接有高压水管的冲孔管垂直竖起,对准井点位置,用高压水和冲孔管的自重,冲成井点孔。
2、拨出冲孔管后,马上将包有滤管的井点管插入、扶正。
3、井点管与孔壁间及时用洁净瓜子片石罐实,上部用粘土将孔口外封严夯实。
4、用抽水胶管与总管接通,并将总管及抽水设备全部接好。
要求所用胶管接头一律铁丝拧紧,总管的法兰接头要垫好胶垫,拧紧螺栓,保证全部接头坚固、严密。
5、将集水箱灌满后,可以进行试抽水,检查有无漏气、漏水,出水是否正常,有无淤泥塞现象,如有异常情况,应检修后,方可使用,如无异常情况,井点降水7天后,即可进入下道工序施工。
6、降水运行技术措施:
井点使用时,应保证连续不断的抽水,自备一台320KW发电机,防停电以保证降水连续进行。
一般在抽水3~5天水位降落基本趋于稳定。
正常出水规律位“先大后小,先混后清”。
如不上水,或水一直较混,或出现清后又混现象,应立即检查纠正。
应及时修好。
井点管淤塞。
可通过听管内水流声手扶管壁感到振动;夏冬季时手摸管子冷热、潮干等简便方法进行检查。
井点管淤塞太多,严重影响降水效果时,应用高压水反冲洗井点管或拨出重新埋设。
5.5.4、安全生产保证措施
1、井点布设完毕后,即可进行“清管”与试抽水约4—5小时,以验其密闭性和出水量状态,以“先大后小,先浑后请”的规律原则要求。
2、井点抽水设备应安装真空表,并经常观测以保证井点系统的真空度,当真空不够时,应及时检查管路,或井点是否漏气。
3、井点使用时,应保持连续抽水,并应准备双电源(配备相应功率的发电机)。
做好降水运行记录,及时分析,指导和调控降水运行。
4、降水运行期间,应注意环境监测,控制地面沉降,防止对周围环境造成破坏性危害。
5.6承台开挖、支护、防渗堵漏和回填施工
5.6.1开挖方案
基坑开挖均采用明挖法施工,采用机械和人工相结合的施工方法,即用履带式挖机开挖,配以人工修整。
挖土时要严格控制基坑基底标高,达到一定的深度,立即进行基坑支撑。
为防止扰动基坑底土层或超挖,机械挖土控制在距槽底设计标高30cm处,采用人工挖土,修整基底,清除淤泥和松土。
若有超挖或遇障碍物清除后,采用砾石砂填实。
根据基坑长度布设集水井和抽水泵,确保在施工期间基坑内无积水。
挖土时要设专人指挥,并维护施工现场安全和施工机械运转范围的围护标志。
承台、立柱其它施工参见常规承台、立柱施工方案。
5.6.2开挖和支护施工要求
1、基坑开挖在深井连续抽水7天后方可进行。
2、基坑开挖采用小斗挖机在基坑内挖土的施工方法。
3、土方随挖随外运,不得在基坑附近堆土,弃土堆放应远离基坑顶边线20m以外。
4、基坑开挖分层、对称进行,不得超挖。
每步开挖所暴露的部分宽度控制在3m。
每层开挖深度不大于2m,严禁在一个工况条件下,一次开挖到底。
5、基坑开挖后,及时设置坑内排水沟和集水井,防止坑底积水。
6、土方开挖的顺序、方法遵循"开槽支撑、先撑后挖、分层开挖、严禁超挖"的原则。
7、每一工况挖土后钢支撑的安装时间不得超过5~10h。
8、机械挖土时,坑底保留200~300mm厚土层用人工挖除整平,防止坑底土扰动。
9、对围护桩可能出现的渗漏水现象,及时对漏水部分及时进行封堵,确保无渗漏后才能进入下一道工序施工。
10、支撑采用整体起吊安装方法,支撑设置一道,采用I30工字钢设置。
11、开挖土体至基坑底面,浇筑素混凝土垫层20cm厚、承台结构。
12、支撑与围囹体系的设置与安装容许偏差:
(1)支撑中心标高偏差不大于30mm。
(2)支撑构件两端的标高差不大于20mm。
(3)支撑水平轴线偏差不大于30mm。
13、变形观测
在基坑开挖和钢板桩围堰挡水期间,定期对钢板桩顶的位移进行观测,及时掌握基坑变形位移情况,确保基坑稳定。
5.6.3承台回填施工要求
承台施工完成后,基坑土体回填应满足以下要求:
1、填土必须待砼强度达到设计标号的70%时方可进行,并通过隐蔽工程验收才能对称进行回填。
2、基坑填前将积水及淤泥清除,填土分层填筑夯实或压实,每层厚度一般不超过30cm。
3、凡淤泥或含水过大或含有机物质过多的垃圾土一律不能使用。
4、在回填时,支撑随土方填筑高度,分批自下往上拆除。
严禁采取一次拆除后填土。
5.6.4防渗堵漏
当围护漏水时,用棉絮等在内侧嵌塞,然后压注快干水泥浆封堵,在桩脚漏水处,采用局部砼封底等措施。
若漏水严重,堵漏困难时,在钢板桩外侧补打木桩,木桩围堰内侧铺设彩条布,在彩条布与钢板桩围堰间填筑粘土进行封堵。
5.7河道清理
钢板桩围堰在主墩立柱施工后拔除,在拔除钢板桩后,及时对河床进行清理,将筑岛土方全部清除以免堵塞河道,恢复原河床、修复防汛墙后报港监部门验收。
六、安全保证措施
6.1围护打桩安全技术措施
围护打桩前应提前向业主、代建制、监理、航道部门、港监等有关部门提供基坑打桩实施方案,得到批准后方可实施。
插打钢板桩支护前,应对打桩机具进行全面检查。
钢板桩的吊环的焊接应由专人检查,必要时应进行试吊。
打桩机和卷扬机应设专人操作。
钢板桩起吊,应听从信号指挥。
作业时,应在钢板桩上栓好溜绳,防止起吊后急剧摆动。
吊起的钢板桩未就位前桩位附近不得站人。
插打钢板桩,如因吊机高度不足,可向下移动吊点位置,但吊点不得低于桩顶下1/3桩长的位置。
打桩施工人员必须学习本工程的施工顺序和施工方法及安全操作规程。
工作时戴好安全帽,穿好工作服,工作鞋,防护手套。
工作人员上班后必须坚守岗位,不得擅离职守,工作时必须集中精力操作,特别应经常检查套桩钢丝绳的完好情况,一旦发现钢丝绳起毛,应立即更新,以免发生意外事故。
操作人员必须持证上岗,特殊工种要持操作证书,并进行三级安全教育。
打桩司机在操作时应思想集中,服从指挥。
机械设备经验收合格挂牌后方可投入使用,用电机具以内感按照一机一闸制,接好接零,接地线。
施工期间在河道内设置反光警示牌提醒过往行人注意安全,设置位置分别为河岸北侧向东10m处及河岸南侧西侧10m处,在围护项部设置警示牌和红灯。
6.2应急预案
6.2.1组织机构及职责
由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥和协调工作。
具体分工如下:
安全主管负责立即组织人员抢救伤员。
技术主管负责组织人员进行事故处理。
项目经理责立即同医院、劳动等部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人到路口接应。
6.2.2应急措施
(1)围护漏水
采用一边抽水一边顺着钢板桩的接缝下溜较干细砂的方法,借助水压力将细砂吸入接逢内而达到堵漏的目的,对于变形较大的接缝在围囹安装后用棉絮塞填,施工期间在围堰内设置一台潜水泵将漏水抽净。
(2)人员落水
一旦发现人员落水情况,应现场应立即组织人员抢救,并及时上报。
配备一定数量的救生圈和救生衣以及绳索。
(3)钢板桩施工中遇到的问题及处理:
由于河床地质结构复杂,钢板桩打拔施工中常遇到一些难题,常采用如下几点办法解决:
①打桩过程中有时遇上大的块石或其它不明障碍物,导致钢板桩打入深度不够,采用转角桩或弧形桩绕过障碍物。
②钢板桩杂填土地段挤进过程中受到石块等侧向挤压作用力大小不同容易发生偏斜,采取以下措施进行纠偏:
在发生偏斜位置将钢板桩往上拔l.0m~2.0m,再往下锤进,如此上下往复振拔数次,可使大的块石被振碎或使其发生位移,让钢板桩的位置得到纠正,减少钢板桩的倾斜度。
③钢板桩沿轴线倾斜度较大时,采用异形桩来纠正,异形桩一般为上宽下窄和宽度大于或小于标准宽度的板桩,异形桩可根据据实际倾斜度进行焊接加工;倾斜度较小时也可以用卷扬机或葫芦和钢索将桩反向拉住再锤击。
④在基础较软处,有时发生施工当时将邻桩带入现象,采用的措施是把相邻的数根桩焊接在一起,并且在施打当桩的连接锁口上涂以黄油等润滑济减少阻力。
6.2.3高水位期间的施工措施
当水位处于较高水位,而根据气象资料和水文水情,这时候,通过制定专门的措施,仍可以继续施工。
1、一般情况时:
a、密切注意上游天气情况和水文水情;
b、派专人24小时不停的巡视围堰,及时记录水位情况;
c、测定流水速度,定期测定河水的冲刷和观测平台的沉降和偏位情况,将得出的数据与平常水位、平常流速的数据对照,得出结论,对在发生洪水时提供一定的参考。
2、当正常施工,在没有气象与水文水情预报时:
上游局部小区域突降暴雨,使河水水位突涨接近或超过+1.6m,立即与气象部门与水文部门取得联系,确定水位的涨势和退水的时间,据此作出相应的措施:
a、如果洪水水位达到+1.6m但不会再涨高时,则可根据实际情况考虑等洪水退了再施工;
b、如果洪水水位还会继续涨高,但涨势很小且洪水会很快退去时,则继续施工。
七、环境保护及文明施工措施
1.实行环保目标责任制
把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个体,列入合同和岗位责任制,建立一支懂行善管理的环保自我监控体系。
2.加强检查和监控工作
加强检查和对施工现场粉尘、噪音、废气的监控工作,要与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。
及时采取措施消除粉尘、废气和污水的污染。
3.保护和改善施工现场环境,进行综合治理
设立文明施工小分队,吊装时撤离现场。
合理安排施工机械作业,高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。
4.严格执行国家的法律、法规,采取有效措施控制人为噪音、粉尘、烟尘、污水污染源。
(1).施工现场道路采用指定专人定期洒水清扫,形成制度防止道路扬尘。
(2).加强对水泥、砂石等细散材料的运输管理,必要时采用遮盖措施,防止材料沿途漏洒,以减少扬尘和避免损伤道路路面。
(3).禁止在施工现场焚烧油毯、橡胶、塑料、皮革、树叶等以及会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。
5.防止水源污染措施
(1).禁止将有毒有害废弃物作土方回填。
(2).现场存放油料必须对库房地面进行防渗处理,采取措施,防止油料污染水体。
(3).对永久性的绿化工程施工要确保工程质量.
八、钢板桩及支撑的验算
根据钢板桩入土的深度,按单锚深埋板桩计算,假定上端为简支,下端为自由支承。
这种板桩相当于单跨简支梁,作用在桩后为主动土压力,作用在桩前为被动土压力,压力坑底以下的土重度不考虑浮力影响,计算简图如下。
为确保安
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