中级经济师公路运输模拟试题.docx
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中级经济师公路运输模拟试题
2013中级经济师公路运输模拟试题
一、单项选择题(共60题,每题1分。
每题的备选项中,只有1个最符合题意)
l.运输业的生产特性表现为运输生产活动改变了商品的()。
A.使用价值状态B.价值状态
C.使用价值D.价值
2.运输业的发展经历了水路运输,铁路运输,公路、民航、管道运输和()四个阶段。
A.集装箱运输B.联合运输
C.综合运输D.高速化运输
3.按运输方式的不同,联合运输可分为多种运输方式联运和()。
A.单一运输工具联运
B.单一运输方式联运
C.多个经营组织联运
D.多条运输线路联运
4.运送速度指标反映了()在运输过程中平均每小时的移动里程。
A.运输产品B.司乘人员
C.运输工具D.运输对象
5.对各种运输方式运输能力的比例关系分析,属于运输结构分析中()分析的范畴。
A.运量结构B.技术结构
C.运力结构D.区域结构
6.对各种运输方式营运线路长度、运输工具数量和客货运输量地区分布情况的分析,属于运输结构中()分析的范畴。
A.运量结构B.技术结构
C.区域结构D.运力结构
7.按各种运输方式技术经济特点组成的分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交通运输体系,称为()。
A.综合运输体系B.成组运输体系
C.联合运输体系D.协作运输体系
8.运输布局的主要内容包括运输线路布局和()。
A.运输枢纽布局B.运输工具布局
C.运输网络布局D.运输场站布局
9.在各种运输方式中,最显著的特点为“机动灵活”的运输方式是()。
A.铁路运输B.水路运输
C.公路运输D.航空运输
10.决定运送速度的基本条件是()。
A.车辆技术B.技术速度
C.营运速度D.平均速度
11.城乡道路运输一体化的人、车、路、站等系统的共同作用,使运输系统更好地发挥出社会经济结构中的重要作用,这体现的是城乡道路客运一体化特点中的()。
A.系统性B.动态发展性
C.协调性D.开放性
12.在影响运输供给量的诸多因素中,()是最敏感、最重要的因素。
A.运输数量B.运输价格
C.运输距离D.运输需求
13.鲜活易腐货物的运输需求价格弹性系数()。
A.较大B.较小
C.为零D.不变
14.当某种运输需求价格弹性系数大于1时,需求量的变动率大于运价变动率,说明该运输需求()。
A.完全无弹性B.完全有弹性
C.缺乏弹性D.富有弹性
15.运输供求规律的核心是运输市场的()。
A.竞争机制B.管理机制
C.价格运行机制D.政策调控制
16.运价是运输产品的销售价格,是()的货币表现。
A.运输成本B.运输使用价值
C.运输价值D.运输收入
17.汽车使用子午线轮胎后可以节省燃油()。
A.1%~3%B.3%~8%
C.8%~12%D.12%~15%
18.在道路运输价格理论中,由“市场竞争决定论”派生出来的定价理论包括边际成本理论、均衡价格理论和()。
A.次优定价理论B.效用价值理论
C.从价理论D.劳动价值理论
19.按平均工资盈利率来确定盈利的运价是()。
A.成本型的运价B.资金型的运价
C.工资型的运价D.复合型的运价
20.以所运货物本身价值高低为基础确定运输价格的方法,属于()。
A.均衡价格理论B.边际成本论
C.从价理论D.劳动价值理论
21.通过()综合管理,实现了运输企业内部一体化和外部供应链的统一管理,有效地帮助运输企业提高服务质量,提高运输企业的整体效益。
A.“点对点”的直线式
B.“点对线”的立体式
C.“面对面”的平面式
D.“点、线、面”的立体式
22.对于能力富裕的运输方式,其运输需求价格弹性表现为()。
A.完全无弹性B.富有弹性
C.单位弹性D.缺乏弹性
23.根据运输供求规律作用机理,运输供求规律的核心是运输市场的()。
A.需求运行机制B.供给运行机制
C.价格运行机制D.政策运行机制
24。
运输需求的波动性是指运输需求量在()上呈现出的不均衡状态。
A.线路分布B.时间分布
C.地区分布D.运输方式分布
25.根据财政部颁布的《运输企业财务制度》,运输成本由营运成本、管理费用和()组成。
A.财务费用B.车辆费用
C.维修费用D.场站费用
26.按运价适用的范围划分,运输价格分为()。
A.普通运价、特定运价和优待运价
B.国际运价、国内运价和地方运价
C.货物运价、旅客运价和行李包裹运价
D.集装箱运价、零担运价和整批运价
27.公路货运普遍采用的运价形式是()。
A.整车货物运价B.协议运价
C.长途货物运价D.零担货物运价
28.依据均衡价格理论制定运价,是以()为前提的。
A.均衡运输
B.合理运输
C.完全垄断运输市场
D.完全竞争运输市场
29.成本加成定价法的计算公式为()。
A.运价=单位运输成本×(1+加成率)
B运价=单位运输成本×(1-加成率)
C.运价=单位运输成本÷(1-加成率)
D.运价=单位运输成本÷(1+加成率)
30.道路运输价格的制定方法主要有成本导向定价法、需求导向定价法和()三类。
A.价值导向定价法B.政策导向定价法
C.竞争导向定价法D.利润导向定价法
31.电子数据交换(EDI)是指通过电子方式,采用标准化的格式,利用计算机网络进行结构化数据的传输和交换,俗称()。
A.自动化B.智能化
C.无纸化D.电子化
32.公路网是指一定区域内根据交通需要,由()组成的相互联络、交织成网状分布的公路网络系统。
A.干线公路B.骨干通道
C.各级公路D.各类道路
33.公路网密度是指单位国土面积或单位人口拥有各类()的数量。
A.干线公路
B.等级公路
C.公路与城市道路
D.国道、省道和县道
34.根据《公路路政管理规定》和我国路政管理的实践,公路路政管理包括保护公路路产和()两大部分内容。
A.搞好公路养护B.维护公路秩序
C.保证运输安全D.加强交通管理
35.在确定汽车客运站等级时,可以将行李包裹收发量按一定比率折算为()。
A.旅客发送量
B.旅客最高聚集人数
C.换算客运量
D.换算发送量
36.提高出车时间利用系数的有效途径是()。
A.压缩商务作业时间
B.提高车辆技术速度
C.压缩出车时间中的停歇时间
D.增加车辆运行时间
37.“实载率=行程利用率×吨(座)位利用率”计算公式成立的条件是()相同。
A.车辆额定吨(座)位
B.车辆吨(座)位利用率
C.车辆完好率
D.车辆行程利用率
38.某运输企业4月份主车完成货物周转量为32400吨公里,拖运率为40%,则该企业4月份主挂合计完成的货物周转量为()吨公里。
A.45000B.54000
C.60000D.64000
39.某运输企业4月份车辆工作率为80%,平均车日行程为300公里,车公里产量(载运系数)为4.5吨公里∕车公里,该企业单车月产量为
()吨公里。
A.32000B.32400
C.42300D.53400
40.车辆大修费用定额是指车辆大修所耗工时和
()总费用的限额。
A.物料B.设备
C.管理D.财务
41.经认定的汽车综合性能检测站出具的车辆检测
结果证明,是交通运输管理部门发放或吊扣车
辆()的依据。
A.营运证B.行驶证
C.检测合格证D.维修合格证
42.在汽车运输企业车辆维护作业中,挂车维护作业应()。
A.按挂车维护内容单独进行
B.同主车一起进行
C.按实际需要进行
D.按实情维护方式进行
43.道路客运企业登记时,应持()依法向工商行政管理机关办理有关登记手续。
A.资产证明书
B.道路运输经营许可证
C.道路运输证
D.车辆技术登记证
44.根据经营区域不同,可将道路班车客运线路分为四类,地区所在地与地区所在地之间的客运班线属于()。
A.一类客运班线B.二类客运班线
C.三类客运班线.D.四类客运班线
45.()是车辆运行过程发生各种作业的原始记录。
A.行车路单B.旅客调查表
C.供车计划D.运输货票
46.按其()不同,城市公共交通可分为低速公共交通、快速公共交通、特殊形式公共交通。
A.行驶的路线
B.分布状况
C.输送乘客的特征
D.提供运输服务的性质
47.城市公共交通的服务具有两重性和()。
A.间接性B.垄断性
C.超前性D.公共性
48.在公路集装箱运输中,集装箱按其规格标准不同,可分为国家标准和()。
A.地方标准B.铁路标准
C.公路标准D.国际标准
49.在集装箱运输中,整箱货的接取送达作业以
()为单位,其装箱与拆箱作业由货主负责。
A.装运量B.周转量
C.集装箱D.公里
50.在集装箱运输中,拼箱货的装箱拆箱作业一般应在()内完成。
A.货主仓库B.集装箱货运站
C.收货人仓库D.集装箱堆场
51.()是行车组织和车站设备容量确定的一项基础料。
A.客流
B.断面客流量
C.最大断面客流量
D.高峰小时最大断面客流量
52.线路重复系数是线路总长度与()之比。
A.线路长度B.线网密度
C.线路重复系数D.线网长度
53.在城市客运乍辆运行参数中,单位时间内通过线路某一断面(或停靠站)的车辆数称为()。
A.行车间隔B.行车频率
C.周转系数D.营运速度
54.发现超载()以上的客车,必须进行分载,严禁只罚款不分载。
A.10%B.15%
C.20%D.30%
55.公路零担货物运输的组织形式主要有()和不定期零担货运车。
A.零担货运包车B.零担货运班车
C.计程零担货运车D.单程零担货运车
56.在拖挂运输组织工作中,驮背运输是()基本原理应用于集装箱或挂车的换载作业形式。
A.联合运输B.循环运输
C.接力运输D.甩挂运输
57.在物流配送活动中,按时间间隔进行配送的作业方式是()方式。
A.实时配送B.定量配送
C.定时配送D.实量配送
58.道路运输行政管理属于()范畴。
A.国家行政管理B.国家宏观调控
C.行业经济管理D.运输市场管理
59.道路危险货物运输管理的主要内容包括危险货物运输的开业管理、行政许可程序管理和()。
A.运输过程管理B_运输企业管理
C.运输市场管理D.运输场站管理
60.()是指位于城区内交通重心处或辐射卫星城、城市新开发区等的公路运输枢纽。
A.都市级客运枢纽B.市区级客运枢纽
C.地区级客运枢纽D.中途站枢纽
二、多项选择题(共20题,每题2分。
每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有一个错项。
错选,本题不得分;少选,所选的每个选项得0.5分)
61.影响运输线路布局的要素有()。
A.运输工具技术标准
B.运输线路走向
C.运输线路类型
D.运输线路效率
E.运输线路技术标准
62.按运输需求的范围不同可将运输需求分为()。
A.旅客运输需求B.货物运输需求
C.个别运输需求D.总体运输需求
E.社会运输需求
63.联合运输是指在一个完整的货物或旅客运输过程中,不同()之间的衔接和协调组织。
A.运输企业B.运输区段
C.运输方式D.运输线路
E.运输环节
64.各种运输方式每单位运输工作量平均燃料消耗量的影响因素主要有()等。
A.运输工具类型B.运输工作量
C.运行条件D.运行阻力
E.运行速度
65.在运输布局的基本方法“空间运输联系定量分析法”中,对运输通道节点的要求是()。
A.节点必须表明中心城市的互相作用
B.节点必须同属一个规划层次
C.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽
D.节点是区域经济活动中心
E.节点是区域集散中心
66.从联合运输的性质和内容看,联合运输()。
A.是一种新的运输组织方式
B.要使用两种或两种以上的运输方式或运输工具
C.是一种新的运输方式
D.可分为单一方式联运和多式联运
E.可分为旅客联运和货物联运
67.影响运输线路布局的要素有()。
A.运输线路规模B.运输工具结构
C.运输线路走向D.运输线路类型
E.运输线路技术标准
68.影响运输需求的因索有()。
A.弹性因素B.经济因素
C.政策因素D.技术因素
E.价格因素
69.汽车客运站分级的主要依据有()。
A.设施和设备的配置
B.地理位置
C.设计年度平均日旅客发送量
D.运输市场状况
E.营运客车数量
70.《道路旅客运输企业等级》适用于从事营业性
()的道路旅客运输企业。
A.出租客运B.农村客运
C.旅游客运D.包车客运
E.班车客运
71.城市公共交通客流动态一般表现在()。
A.空间上B.线网上
C.方向上D.时间上
E.断面上
72.道路货物运输合同的特征包括()。
A.承运人必须具有合法经营资格,持有经营公路货物运输的营业执照
B.道路货物运输合同直接、间接受国家计划的制约和指导
C.合同标的是承运人运送货物所提供的运输行为
D.道路货物运输合同的履行往往涉及第三人即收货人
E.承运人许多义务是非强制性的
73.不确定性分析的主要内容包括()。
A.概率分析B.灵敏度分析
C.敏感性分析D.盈亏平衡分析
E.均衡性分析
74.按车站位置和特点划分,客运站分为()。
A.口岸站B.枢纽站
C.停靠站D.港湾站
E.招呼站
75.道路货运站一般分为()。
A.集装箱货运站B.零担货运站
C.专用货运站D.快件货运站
E.整车货运站
76.货运站的主要功能包括()。
A.运输组织功能B.中转换乘功能
C.综合物流服务D.通讯信息功能
E.辅助服务功能
77.在汽车运输企业全部营运车辆额定吨位(或座位)相同条件下,计算车辆实载率时采用的指标有()。
A.换算周转量B.车辆总行程
C.行程利用率D.吨(座)位利用率
E.平均车日行程
78.下列选项中属于运输业负外部性的是()。
A.利用技术进步改进发动机
B.噪声污染
C.大气污染
D.交通拥堵
E.公路管理对生态环境的保护
79.零担货物运输中转作业的方式主要有()。
A.落地法B.坐车法
C.换车法D.过车法一
E.乘车法
80.客流分布特点包括()。
A.旅客运量的持续下降性
B.客流地区间分布的不均衡性
C.平均运距变化的不同性
D.客运比重结构呈不同变化趋势
E.时间上强烈的季节性和方向上的平衡性
三、案例分析题、(共20题,每题2分。
由单选和
多选组成。
错选,本题不得分;少选,所选的每个
选项得0.5分):
(一)
某汽车客运公司,2012年全年车辆营运总里程
为30000万千米,同期发生行车责任事故26
起,其中小事故8起,一般事故15起,大事故
3起,造成人员死亡3人;行车责任事故造成的
损失金额为100万元。
为提高客运服务质量,
公司开展了旅客满意度调查,共随车发放问卷
1000份,收回875份,其中表示“满意”的问
卷有523份,表示“一般”的问卷有231份,
表示“不满意”的问卷有68份,53份表示“不
发表意见”,对“不满意”的旅客意见该公司尚
未处理,也没有纳入原始记录台账.。
81.该公司的行车事故频率为()次∕百万车公里。
A.1.15B.1.00
C.0.75D.0.06
E.0.057
82.该公司行车责任死亡频率为()次∕千万公里。
A.1.111B.1
C.0.1D.0.087
E.0.01
83.该公司的责任经济损失率为()万元∕百万公
里。
A.0.03B.0.33
C.3D.30
E.300
84.该公司2012年客运服务的旅客满意率为()。
A.59.77%B.59.97%
C.74.5%D.75.4%
E.86.17%
85.如果从运输方便性方面提高旅客的满意程度,
则该公司应重点提高()。
A.旅客意见处理率B.原始记录完善率
C.定点停靠率D.发车正点率
E.行包赔偿率
(二)
某物流公司承揽了4项货物运输任务,其任务
分别是:
一是从上海到赞比亚(非洲)的50千
克发电厂急需零件:
二是从青岛到美国各主要
城市的1000台电冰箱;三是从天津某食用油工
厂到乌鲁木齐的500箱食用油;四是将某牛奶
工厂在方圆50千米内收购的牛奶配送到本地超
市。
现假定你是这家物流公司的运输管理人员,
要求从客户利益出发,为客户选择合理运输
(联运)方式。
86.公司承揽的第一项运输任务,应选择()方式。
A.公路运输B.铁路运输
C.水路运输D.航空运输
E.管道运输
87.公司承揽的第二项运输任务,除了在海上运输
选择远洋集装箱运输外,在美国本土应选择
()方式。
A.公路或铁路集装箱运输
B.航空快递运输
C.内河集装箱运输
D.公路零担运输。
E.水陆联运
88.公司承揽的第三项运输任务,在不需中转情况
下,应选择()方式。
A.公路运输B.水路运输
C.铁路运输D.航空运输
E.管道运输
89.公司承揽的第四项运输任务,应选择()方式。
A.公路运输B.冰路运输
C.铁路运输D.航空运输
E.管道运输
90.选择运输方式的主要依据是()。
A_各种运输方式的技术经济特征
B.各种运输方式的优缺点以及适用范围
C.各种运输方式的技术速度
D.交通行业管理规定
E.运输经营者的偏好
(三)
某汽车运输公司专门从事省际货物运输,拥有
营运汽车120辆,并于2009年年底购进一批挂
车,开始了甩挂运输业务。
2010年该公司的车
辆工作率为85%,平均车日行程250公里,
2010年空驶行程为2100200公里,汽车完成货
物周转量28000万吨公里,挂车完成货物周转
量12000万吨公里。
91.该公司车辆在2010年的工作车日数为()车
日。
A.37230B.38230
C.38320D.39250
E.39520
92.该公司车辆2010年的总行程为()公里。
A.9753000B.9307500
C.7509300D.7309500
E.7208600
93.2010年,该公司的车辆行程利用率为()。
A.77.44%B.76.45%
C.67.98%D.65.89%
E.62.85%
94.该公司2010年的车辆拖挂率为()。
A.42.86%B.40%
C.30%D.28.56%
E.25%
95.为了扩大业务以更好地满足货运需求,该公司决
定提高平均车日行程,可采取的措施包括()。
A.单班制改为双班制
B.提高车辆技术速度
C.增加车辆的完好车日数
D.提高车辆营运速度
E.提高车辆拖挂率
(四)
某城市用地面积600平方公里,全市有公共交
通线路通过的街道长度为2100公里,拥有公交
营运车辆800辆,公交线路长度为3000公里。
统计调查资料显示,该城市公交车的平均营运
速度为30公里∕小时,居民步行速度为4公里∕
小时。
市政府最近提出:
:
要在公共交通车辆既
定的情况下,通过优化线网密度不断提高城市
居民的出行方便程度,使城市95%的居民的单
程出行时间缩短到40分钟以内。
96.该城市公共交通线网密度为()公里∕平方公
里。
A.3.5B.4.0
C.4.3D.4.5
E.4.7
97.该城市公共交通线路重复系数为()。
A.1.52B.1.43
C.1.35D.1.25
E.1.17
98.在确保乘客非乘车时间最短的条件下,公交线
网密度的最佳值为()公里∕平方公里。
A.1.58B.2.02
C.2.16D.2.88
E.3.52
99.按照《城市道路交通规划设计规范》要求,公
交线路长度的限值应为()公里。
A.30B.25
C.15D.10
E.8
100.该城市较高的公交线网密度将会导致乘客()。
A.步行时间缩短B.候车时间缩短
C.步行时间延长D.候车时间延长
E.乘车时间延长
模拟试题参考答案及解析
一、单项选择题
1.A
【解析】本题考查运输业的生产特性。
其中一个
表现为运输改变商品的使用价值状态,完成消费
的准备。
2.C
【解析】本题考查运输业的发展阶段。
运输业的
发展经历了水路运输,铁路运输,公路、民航、
管道运输和综合运输四个阶段。
3.B
【解析】本题考查联合运输的分类。
联合运输按
运输方式不同可分为单一方式联运和多种方式联
运。
4.D
【解析】本题考查运送速度的含义。
运送速度是
指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的
距离。
5.C
【解析】本题考查运输结构’的内容。
运力结构反
映各种运输方式运输能力的比例关系。
6.C
【解析】本题考查区域结构的概念。
区域结构是
指各种运输方式的营运线路长度、运输工具的数
量和客、货运输量的区域分布情况。
7.A
【解析】本题考查综合运输体系的概念。
综合运
输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内
和统一的运输过程中,按其技术经济特点组成的
分工协作、有机结合、连接贯通、布局合理的交
通运输体系。
8.D
【解析】本题考查运输布局的内容。
运输布局的
内容包括运输线路布局和运输场站布局。
9.C
【解析】公路运输最显著的特点为“机动灵活”。
10.B
【解析】本题考查技术速度。
技术速度是决定运
送速度的基本条件。
11.A
【解析】本题考查城乡道路客运一体化的特点。
12.B
【解析】本题考查运输供给。
在影响供给量的诸
多因素中,运输价格是最灵敏、最重要的因素。
13.B
【解析】本题考查影响运输需求价格弹性系数的
因素。
其中包括货物运输需求的季节性及市场
状况等。
当某种货物急于上市销售或不宜久存
时,其运价弹性小。
14.D
【解析】本题考查运输需求价格弹性。
当某种运
输需求价格弹性系数大于1时,需求量变动率
大于运价变动率,属于富有弹性。
15.C
【解析】本题考查运输供求规律作用机理。
运输
供求规律的核心是运输市场的价格运行机制。
16.C
【解析】本题考查运价的含义。
运价是运输价值
的货币表现,表现为运输单位产品的价格。
17.B
【解析】本题考查汽车因素。
汽车使用子午线轮
胎后可以节省燃油3%~8%。
18.C
【解析】本题考查道路运输价格理论。
由“市场
竞争决定论”派生出的道路运输价格制定理论
主要以“均衡价格论”、“边际成本论”、“从价
理论”为基础。
19.C
【解析】本题考查工资型运价的含义。
20.C
【解析】本题考查从价理论的含义。
21.D
【解析l本题考查信息技术在道路
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