二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题II卷 附解析.docx
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二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题II卷 附解析.docx
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二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题II卷附解析
二级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题(II卷)(附解析)
考试须知:
1、考试时间:
180分钟,满分为120分。
2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。
3、请仔细阅读各种题目的回答要求,在规定的位置填写您的答案。
4、不要在试卷上乱写乱画,不要在标封区填写无关的内容。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、桥梁基础中,适用于地基承载力较好的各类土层,根据土质情况分别采用铁镐、十字镐、爆破等设备和方法开挖的是()。
A.桩基础
B.刚性基础
C.管柱
D.地下连续墙
2、桥梁支架的施工中,张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚,一般宜采用强度为()的普通硅酸盐水泥。
A.30.5
B.42.5
C.50.5
D.52.5
3、隧道洞内导线点应尽量沿路线中线布设,导线边长在直线地段不宜短于()m。
A.50
B.100
C.200
D.300
4、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
5、下列复合式隧道监控量测项目中,属于选测项目的是()。
A、周边位移
B、拱顶下沉
C、钢支撑内力及外力
D、锚杆或锚索内力及抗拔力
6、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的( )。
A.下底面
B.上顶面
C.侧面
D.背面
7、根据《公路建设市场信用信息管理办法》,下列说法正确的是()。
A.公路施工企业的投标行为由政府相关部门负责评价
B.联合体有不良履约行为,联合体各方均按相应标准扣分
C.某企业信用评分为80分,属于A级信用等级
D.自由设备的基本状况不属于从业单位的基本信息
8、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和()。
A.折旧费
B.大修费
C.附具费
D.动力燃料费
9、一般情况下,同一路段应先施工的路基地面排水设施是( )。
A.边沟
B.急流槽
C.截水沟
D.拦水带
10、某四级公路路面面层采用水泥混凝土,路基填料为黏性土,路基压实度标准应采用( )公路的规定值。
A.一级
B.二级
C.三级
D.四级
11、对塑性指数大于()的粘性土,可视土质和机械性能确定是否需要过筛。
A.8
B.10
C.12
D.15
12、水泥混凝土的优点不包括()。
A、可浇性
B、耐水
C、经济
D、耐热
13、挖孔桩孔内有岩层需要爆破时,应采用()爆破。
A.猫洞炮
B.深孔炮
C.浅眼炮
D.药壶炮
14、下列隧道现场监控量测项目中,属于必测项目的是()。
A.围岩压力
B.锚杆压力
C.周边位移
D.爆破震动
15、粒料基层的施工中,未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大()左右。
A.1%
B.5%
C.7%
D.10%
16、按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》的规定,施工单位在工程报价中的安全生产费不得低于投标价的( )。
A.0.5%
B.1%
C.15%
D.2%
17、下面关于后张法施工要点说法错误的是( )。
A.粱(板)成活后要将表面抹平、拉毛,收浆后适时覆盖,洒水湿养不少于7d,蒸汽养生恒温不宜超过800C。
B.张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求,并配套使用,配套定期校验,
C.对于长度小于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。
D.对于曲线预应力筋或长度大于25m的直线预应力筋,可在一端张拉。
18、一般适用于松散、中密砂土、黏性土的沉入桩施工方法是( )。
A.锤击沉桩法
B.振动沉桩法
C.射水沉桩法
D.静力压桩法
19、可直接用作路床填料的是()。
A.粉质土
B.强风化石料
C.砾石土
D.强膨胀土
20、填土路堤施工中,第三步工作是()。
A.平地机整平
B.推土机初平
C.运输
D.取土
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、后张法预制梁板施工中,张拉时预应力损失过大的原因有()。
A.锚具硬度过高
B.钢绞线松弛率超限
C.锚具下混凝土强度偏大
D.钢绞线与孔道摩擦阻力过大
E.量测偏差导致实际张拉力偏小
2、适用于变截面连续箱梁施工的方法有()。
A.顶推法
B.悬臂浇筑法
C.支架法
D.转体施工法
E.悬臂拼装法
3、预制拼装连续箱梁桥的预应力钢绞线下料长度,应根据张拉千斤顶长度、张拉伸长值、弹性回缩值以及()。
计算确定。
A.台座长度
B.预制梁节段长度
C.结构的预应力孔道长度
D.锚夹具厚度
E.钢绞线外露长度
4、路基边缘压实不足的预防措施有()。
A.超宽填筑
B.增加路基边缘带压实遍数
C.放缓填筑边坡横坡度
D.确保段落搭接超压长度
E.路基边缘填料选用高塑性指数的粘土
5、下列属于组合体系桥梁的是( )。
A.钢管混凝土拱桥
B.斜拉桥
C.连续刚构桥
D.系杆拱
E.斜腿刚架
6、无机结合料稳定基层施工可以分为以下()几种方法。
A.干法施工
B.湿法施工
C.路拌法施工
D.中心站集中拌合法施工
E.水法施工
7、通道桥涵的顶进施工中,工作坑滑板应满足的要求包括()。
A.具有足够的强度、刚度和稳定性
B.沿顶进方向,在滑板的两侧,距桥涵外缘100m处设置导向墩,以控制桥涵顶入方向
C.滑板中心线与桥涵中心线一致
D.宜将滑板做成前高后低的仰坡,坡度为5%左右
E.表面平整,减小顶进时的阻力
8、位于稻田、湖塘地段的路堤,其基地表层处理措施有()。
A.换填
B.加筋
C.晾晒
D.熔烧
E.外掺无机结合料
9、关于沥青混合料压实的说法,正确的有()。
A、压路机采用2~3台双轮双振压路机及2~3台重量不小于16t胶轮压路机组成
B、采用雾状喷水法,以保证李青混合料碾压过程汇总不粘轮
C、在当天成型的路面上,不得停放各种机械设备或车辆
D、初压应采用钢轮压路机紧跟摊铺机振动碾压
E、压路机不得在未碾压成型路段上转向、掉头、加水或停留
10、在软土地基上填筑路堤时,如软基处理不当,易产生的病害有( )。
A.路堤冻胀
B.路基开裂
C.路堤边坡失稳
D.路堤融沉
E.路基沉降过大
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、某桥梁3号墩为桩承式结构,承台体积约为180m3,承台基坑开挖深度为4m,原地面往下地层依次为:
0~80cm腐殖土,80~290cm黏土,其下为淤泥质土,地下水位处于原地面以下100cm,基坑开挖后边坡失稳,且边坡有渗水,挖至设计标高后,基底土质松软,施工单位对这些不良的地质现象都作了适当的处理。
在施工前对承台模板作了详细的模板设计。
[问题]:
(1)当基坑边坡不稳,且出现渗水时,应采取哪些措施处理?
(2)本承台底层为松软土质,应采取什么措施,以保证承台立模及混凝土浇筑?
(3)承台模板加工、制做、安装时应注意哪些问题?
2、某施工单位承接了农村公路的5x16m简支板桥施工项目,桥梁上部结构为先张法预应力空心板,下部结构为双柱式桥墩,基础为桩基础,桥面面层为5cm厚沥青混凝土,采用租赁摊铺机摊铺。
桥头附近为砂性黏土,地势平坦,施工单位拟在此布置预制梁场,所需普通工人主要在当地雇用。
当桩基础施工完毕后按规定进行了完整性检测。
在施工中发生了如下事件:
事件
(1):
施工单位购买了三套千斤顶,为使用方便,千斤顶、油表随机组合起来张拉预应力钢绞线。
由于工期紧,新设备购买后立即投入使用。
事件
(2):
在桥面施工过程中,施工单位安装伸缩缝后即进行5cm厚沥青混凝土施工,要求摊铺机匀速行驶,技术员随时检查高程及摊铺厚度。
问题;
1.结合背景资料,写出施工单位需要签订哪些合同?
2.现场预制梁场布置一般应考虑哪些因素?
3.针对事件
(1),改正错误之处。
4.针对事件
(2),改正错误之处。
若按背景所述方法施工,可能产生哪些质量病害?
3、西南某二级公路,全长35km,设计车速60km/h,根据设计要求,基层采用水泥稳定土基层,并采用中心站集中搅合法施工。
部分施工方法如下:
(1)集中拌合时,土块的尺寸选择不大于8mm的土块进行均匀拌合;
(2)拌合好的混合料利用大吨位的翻斗车运输到施工现场;
(3)混合料采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺;
(4)混合料先用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实;
(5)混合料在施工中的温度控制在5℃以下。
[问题]:
(1)该工程的施工方法中有何不妥之处?
说明理由,并改正。
(2)结合该路的情况,对水泥稳定土基层的养生应符合哪些要求?
4、某高速公路全长50km,路面面层为三层式沥青混凝土结构。
施工企业为公路交通大型企业专业施工队伍,设施精良。
为保证工程施工质量,防止沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析、沥青混凝土路面压实度达不到要求和平整度及接缝达不到要求,施工单位在施工准备、沥青混合料的拌和、运输、摊铺、压实、接缝的处理等方面,做了如下工作。
1.选用经试验合格的石料进行备料,严格对下承层进行清扫,并在开工前进行试验段铺筑。
2.沥青混合料的拌和站设置试验层,对沥青混合料及原材料及时进行检验,拌和中严格控制骨料加热温度和混合料的出厂温度。
3.根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆,确保运输过程中混合料的质量。
4.设置2台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工,严格控制相邻两机的间距,以保证接缝的相关要求。
5.压路机由2台双轮双振压路机及2台16t胶轮压路机组成,严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
6.纵缝采用热接缝,梯进式摊铺,后摊铺部分完成,立即骑缝碾压,以除缝迹,并对接缝作了严格控制。
问题:
1、施工准备中,控制石料除了规格和试验外,堆放应注意哪几点?
2、沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?
3、若出厂的混合料出现白花料,请问在混合料拌和中可能存在什么问题?
4、混合料在运输中应注意的主要问题是什么?
5、沥青混合料摊铺过程中,为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
6、沥青混凝土路面的碾压过程中,除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外,还应注意哪些问题?
7、请简述横接缝的处理方法。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、B
2、D
3、【答案】C
4、B
5、【答案】C
6、A
7、【参考答案】B
8、D
9、C
10、B
11、参考答案:
C
12、B
13、【参考答案】C
14、【答案】C
15、D
16、B
17、答案:
D
18、答案:
A
19、C
20、B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、【答案】BDE
2、BCDE
3、ACDE
4、ABD
5、答案:
BCD
6、CD
7、【答案】ACE
8、【参考答案】ABCE
9、答案:
ABE
10、CE
三、案列分析题(共4题,每题20分)
1、
(1)基坑边坡不稳时,可采取加固坑壁措施,如挡板支撑,混凝土护壁,钢板桩,锚杆支护,地下连续壁等。
如有渗水时,基坑底部应设排水沟和集水井,及时排除基坑积水。
(2)挖除承台底层松软土,在基坑底部设排水沟和集水井,换填砂砾土垫层,使其符合基底的设计标高并整平,即立模灌筑承台混凝土。
(3)模板一般采用组合钢模,纵、横楞木采用型钢,在施工前必须进行详细的模板设计,以保证使模板有足够的强度、刚度和稳定性,保证结构各部形状、尺寸的准确。
模板要求平整,接缝严密,拆装容易,操作方便。
一般先拼成若干大块,再由吊车或浮吊(水中)安装就位,支撑牢固。
2、1.施工单位需要签订的合同:
承包合同、采购合同、租赁合同、检测合同、保险合同和劳动合同。
2.现场预制梁场布置一般应考虑的因素:
现场的面积、地形、工程规模、安装方法、工期及机械设备情况等。
3.针对事件一,改正错误如下:
在进行张拉作业前,必须对千斤顶、油泵进行配套标定,并每隔一段时间进行一次校验。
有几套张拉设备时,要进行编组,不同组号的设备不得混合。
4.针对事件二,改正错误如下:
为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺,先摊铺沥青混凝土面层,再做构造物伸缩缝。
若按背景所述方法施工,可能产生路面不平整病害。
3、
(1)该工程施工方法中的不妥之处如下:
1)不妥之一:
集中拌合时,土块的尺寸选择不小于8mm的土块。
正确做法:
在集中拌合时,土块应粉碎,最大尺寸不得大于15mm。
2)不妥之二:
混合料除用三轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压后,又用两轮压路机继续碾压密实。
正确做法:
宜先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压,后用重型振动压路机、三轮压路机或轮胎压路机继续碾压密实。
3)不妥之三:
混合料在施工中的温度控制在5°C以下。
正确做法:
施工宜在春末和气温较高的季节组织施工,施工期的日最低气温应在5°C以上。
(2)对该路水泥稳定土基层的养生应符合:
1)每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生。
2)对于高速公路,基层的养生期不宜少于7d。
3)水泥稳定土基层也可采用沥青乳液进行养生。
4、1、石料应分类堆放;石料堆放场地最好做硬化处理;石料堆放场地四周做好排水。
2、试验段铺筑的主要目的有两类。
一是为控制指标,确定相关数据,如松铺系数、机械配备、压实遍数、人员组织、施工工艺等;二是检验相关技术指标,如沥青含量、矿料级配、沥青混合料马歇尔试验、压实度等。
3、出厂时混合料出现白花料,拌和中可能存在油料偏少、拌和时问偏短、矿粉量过多等情况。
4、沥青混合料运输应注意的问题是:
保持车厢干净并涂防粘薄膜剂,运输时必须覆盖棚布以防雨和热量损失。
5、沥青混凝土路面施工中压实度是一个重要控制指标,温度低是造成压实度不足的原因之一,随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
6、碾压进行中,压路运行应均匀,不得中途停留、转向或制动;也不能随意改变碾压速度;不允许在新铺筑路面上停机加油、加水。
7、首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,垂直于路中线切齐清除。
清理干净后在端部涂黏层沥青后继续摊铺。
横向接缝的碾压先用双轮双振压路机进行横压,压路机位于已压实的部分伸入新铺层的宽为15cm,然后每压一遍向铺混合料方向移动15~20cm,直至全部移在新铺层上为止,再改为纵向碾压。
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