梁板施工总结.docx
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梁板施工总结.docx
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梁板施工总结
临大线邱堤桥预制空心板
施工总结
由预制的27片13米预应力空心板梁,在监督单位、建设单位、设计单位、监理单位的大力支持和帮助下,经过我站全体参建人员的共同努力,终于保质保量地完成了空心板的预制任务,下面空心板预制的情况总结如下:
一、工程概况
本桥位于临大线大名县境内,中心桩号为K23+162,桥梁全长42.04米,上部结构为3孔13米普通混凝土简支板。
二、管理机构组成
1、管理机构设置
1)我单位按照精干高效,统一负责的原则,组建预制空心板施工小组,全面负责工程的实施。
项目部由站1人、总工1人,副站长1人组成领导层,下设质检部、合同部、财务部、材料部、工程试验室五个业务部门,共计20人。
2)配置两个内部专业桥梁施工队,人员投入100多人,按期优质完成合同任务。
组织机构详见《磁县公路站材料中心预制空心板组织机构图》
磁县交通运输局公路管理站材料中心预制空心板组织机构图
站长
总工程师
副站长
工质机合综财
地
试检材同办务
验
室部部部室部
桥
梁
施
工
一
队
桥
梁
施
工
二
队
2、主要人员投入情况:
序号
姓名
性别
职称
学历
专业
担任职务
备注
1
男
工程师
本科
公路与桥梁
站长
2
男
工程师
本科
公路与桥梁
总工程师
3
男
工程师
本科
公路与桥梁
副站长
4
男
工程师
本科
土木工程
安全工程师
5
男
工程师
本科
公路与桥梁
质检工程师
6
女
工程师
中专
公路与桥梁
试验工程师
7
男
工程师
本科
土木工程
合同工程师
8
男
工程师
本科
工程测量
测量工程师
3、主要设备投入情况
机械名称
规格型号
数量
制造时间及
生产厂家
使用年限及
状况
进场日期
徐工16T吊车
16T
2
09年.徐工
1年或新
2013.2.1
装载机
厦工ZL50
4
09.10年.厦工
1年或新
2013.2.1
砼拌合楼
JS750
4
10年.永力
1年或新
2013.2.1
钢筋切断机
GQ-40A
4
09年.金虎
1年.良好
2013.2.1
钢筋弯曲机
GW-40
4
09年.金虎
1年.良好
2013.2.1
对焊机
UN-100
2
08年.华中
1年.良好
2013.2.1
电焊机
BX1300
5
08年.华中
1年.良好
2013.2.1
张拉千斤顶
250T
2
09年.OVM
1年.良好
2013.2.1
张拉千斤顶
150T
4
09年.OVM
1年.良好
2013.2.1
龙门吊
30T
1
2013
1年或新
2013.2.1
龙门吊
120
1
2013
1年或新
2013.2.1
三、工艺流程
先张空心板梁预制施工工艺框图
准备台座
压试块
整修夹具
制作试块
搅拌混凝土
选用砼配合比
模板制作或整修
钢筋骨架及预埋件制作
张拉机具校验
模板制作安装
预应力钢材制作
夹具设备
压试块
构件吊装、堆放
放松切断预应力钢材
拆除模板
养护混凝土
浇混凝土
检查以上各工序质量
安装钢筋骨架、预埋件及模板
张拉预应力钢材
调整初应力
穿预应力钢材
清理台面和刷脱模剂
1、制梁台座的设置
1)空心板制梁台座的设置
1.预制梁台座要求下层有足够的刚度,必须置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。
2.预制台座下层扩大基础为:
两端为2×2×0.5m、中间为29.378×1×0.4m的С25钢筋砼。
3.台座顶面两侧采用3*5cm槽钢包边,顶面采用5mm钢板,台座两端1m处设活动模板,便于起吊梁。
4.预制台座设下拉杆孔,孔距为0.8m,拉杆ø25的圆钢,两头车丝。
5.每条台座相邻的距离为3.8m,便于拆除空心板侧模。
2、空心板梁制梁台座的设置
空心板梁台座要求置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。
中心间距2.5m,台座具体做法是将地基整平压实,再在上面浇筑20cmC25混凝土,台座内另布置间距为30cm的ф8箍筋和4根Φ22的主筋,增强台座的抗折断能力。
制梁场均设条形存梁台座,两条形支墩间距与空心板的支点距离相等。
支墩下基础采用级配碎石换填夯实,厚20cm,其上做砼条形台座。
3、龙门吊设计与安装
为满足预制场模板安装和拆除、砼浇筑、预制场构件的转运、安装等工作的需要,我站设置了1台吊重为30t和1台吊重为120t大龙门吊,龙门吊上安装2台5t电动葫芦。
1)龙门吊安装
1.轨道地基
龙门吊机设置砼条型基础,砼条型基础上设置50型钢轨,龙门吊机在钢轨上行走,钢轨用螺栓固定在砼条型基础上。
2.轨道安装
轨道顶面应水平,轨道接头间隙6-8mm,接头错缝不应大于3mm,轨道中心距偏差不大于10mm,同一截面两轨高差每10m小于15mm。
施工期间,应加强观测轨距、轨顶高程及轨道纵向倾斜,及时调整,确保龙门吊运行安全。
3.安装大跑车架
在铺设好的轨道上安装大跑车架,左右对称布置,然后在跑车架上安装行走系统、电控系统,最后把大跑车架临时固定在钢轨上。
4.立柱和横梁安装
在地上拼装立柱和横梁然后吊装。
横梁分成两段预拼,然后用2台50t吊车抬吊安装。
在安装过程中,随时检查固定装置和支撑,控制整个结构的稳定性,防止发生倾覆。
5.吊运系统的安装
待立柱与横梁安装完毕后,用电动板手检查螺栓。
龙门吊拼装完后,在横梁上铺设天车轨道,然后安装天车和起重设备,电控系统。
轨道两端要设卡轨器。
2、龙门吊荷载试验
龙门吊安装调试后,请当地相关部门按照设计吊重的1.25倍荷载进行荷载标定,检验龙门吊的性能和结构稳定性,对龙门吊进行全方位观测,发现问题,及时处理,防患于未然。
3、先张预应力空心板预制
1)制作空心板梁台座
空心板梁台座要求置于良好的地基上,下沉量不超过2mm。
中心间距2.5m,台座具体做法是将地基整平压实,再在上面浇筑20cm混凝土,台座内另布置间距为30cm的ф8箍筋和4根Φ22的主筋,增强台座的抗折断能力。
2)空心板梁模板
外模采用加工成型的拼装式整体钢模板,内模采用气囊,底模由5mm厚的钢板加工而成,直接安装在制梁台座上,与预埋槽钢焊接在一起。
3)空心板梁钢筋的制作与安装
①圆盘及弯曲的钢筋先冷拉调直,生锈的钢筋在使用前及时除锈,确保钢筋在使用前无灰、无油、无锈。
②钢筋的下料与弯制应严格按规范及图纸要求精确加工。
钢筋焊缝接头严格按规范要求进行焊接加工。
③空心板钢筋骨架直接在台座上绑扎成型。
台座顶面要标出主筋、箍筋、模架、变截面位置及骨架长度。
绑扎完经核对无误后进行点焊,点焊节点数应大于骨架总节点数的2/3。
为保证混凝土保护层厚度,在钢筋笼外侧绑扎水泥砂浆垫块。
绑扎好的钢筋骨架经质检人员检查合格后,可进入下道工序。
4)预应力钢绞线加工及安装
根据台座长度和预留的工作段长度下好料,并按照图纸设计的尺寸将需要套塑料管的钢绞线套上塑料管,然后安装在台座上,两端用工具夹片固定在张拉台上。
5)空心板梁模板拼装
空心板梁模板拼装前先涂脱模剂,保证钢筋的清洁。
钢模采用吊车安装就位,吊装前应先确定要预制的空心板梁型号,确保板的上下坡方向对应于上、下坡钢模,并确保边跨梁端头加厚处模板的方向与位置的正确性。
拼装后及时调整模板尺寸与位置,使模板拼缝严密,模板接缝处加设海绵条防止漏浆。
模板直顺,尺寸与高度准确,最后用上、下两排对拉螺栓将模板固定。
6)混凝土浇注
①混凝土技术性能:
严格按规范控制砂、石料和各项性能指标。
砂用中粗砂,石料选用5~10mm,10~20mm的连续级配。
三种料分开堆放,分三个料斗进料。
为提高混凝土的和易性,砼拌合站搅拌时应适当延长搅拌时间。
空心板梁砼浇筑采用砼输送车运送砼,龙门吊吊斗送砼入模,在浇注过程中应尽量提高工效,以减少坍落度损失。
②浇注及振捣方式:
浇注前先把钢筋和模板的杂物清除干净。
空心板梁砼的灌注顺序为:
先浇注空心板梁底板,再浇腹板,最后浇注顶板,分别采用不同的坍落度控制。
振捣方法:
腹板内用Φ30插入式振捣棒振捣,顶板采用Φ50插入式振捣棒振捣,空心板梁顶板砼用插入式振捣棒振捣密实,并保证振捣棒插入尚未初凝的腹板8~10cm。
振捣棒插点要均匀,每点振捣时间一般不少于15S。
在浇筑过程中,派专人检查模板及预埋件,保持模板的稳定性。
7)砼养生
砼浇注后,应及时养护,空心板梁顶面采用覆盖洒水养生,拆模后,派专人用塑料布将空心板梁通体包裹并洒水养生。
8)预应力钢绞线张拉
穿束张拉
钢绞线按设计长度下料、绑扎,穿束采用人工进行。
当钢绞线安装好,预应力筋即可张拉。
A张拉前要保证钢绞线位置的准确。
B安装张拉设备。
依据张拉顺序,依次安装好工作锚具、工作夹片、限位板、千斤顶、工具锚、工作夹片。
梁两端同时先对千斤顶主缸充油,使钢铰线略稍拉紧,同时调整锚环及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者之轴线互相吻合,注意使每根钢绞线受力均匀,当钢绞线达初
应力时作伸长量标记,并借以观察有无滑丝情况发生。
C张拉。
两端同时逐级加压的方法进行,两端千斤顶的升压速度应接近,张拉力达到100%σk时,持荷5分钟,然后放松至σk,两端缓缓回油,千斤顶油缸回程,自锚式锚夹片自动跟进锚固。
D校核。
钢铰线张拉时采用双控措施。
即在低松弛高强钢绞线张拉过程中,除保证设计张拉力要求外,还应实测钢束两端总的伸长量,控制其与理论伸长值之间的误差在6%范围内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
E低松驰钢铰线张拉程序
0→0.1~0.2σK(初始应力)→100%σK→持续2min锚固
9)封锚。
端跨空心板需进行封锚,梁端面在放张后应及时将梁端部砼结合面清理凿毛,绑扎钢筋,浇注封锚砼。
10)现浇连续段处的预制空心板,纵向钢筋应保证其搭接长度和焊接质量,与相邻跨连续的预制空心板端部必须将浮浆、油污清洗干净。
11)移梁、存梁。
当第一阶段预制梁张拉完毕后并且孔道内水泥浆强度达到20Mpa时方可移梁。
移梁采用横向移梁移至存梁场,梁两端必须支垫离地20cm。
存梁顺序必须考虑架梁及移梁的顺序。
工艺流程见《先张空心板梁施工工艺框图》。
四、梁体预制质量控制
1、材料
(1)C40、C50砼属于高标号砼,对水泥、砂、碎石、水都要进行严格的检验,对生产出来的砼要进行塌落度的检测,不合格的混凝土严禁入模,砼强度试块及随梁养护的试块按每次砼批量及梁号严格制作,确保其真实的反映空心板的强度。
(2)钢绞线根据设计要求选用高强底松弛预应力钢绞线,钢绞线无损伤、无死弯、无锈蚀,有出厂合格证和实验、化验单使用前,逐盘抽样做抗拉实验,性能符合预应力规范者方可使用。
(3)锚具含夹片,锚垫板,锚下螺旋筋等,均采用指定生产厂家提供的产品,须用碳素结构钢制造,材质必须符合GB699—65标准。
制造误差应符合设计要求,进场后对锚具、夹片做硬度试验,合格后方可使用。
(4)所有钢筋进场后必须进行抗拉,抗弯曲试验,合格方可使用。
按规范规定的数量进行试验检查。
(5)砂:
宜采用天然硬质洁净河砂。
运抵工地的河砂,试验室对
其进行外观检查及取样试验,并按批量出具报告单,作为本批河砂的技术依据,在取用时,按报告单核对实物,当发现不符时,要停止使用。
(6)碎石:
选用质地坚硬的玄武岩,选用5~20mm的级配合碎石,其物理性能必须满足规范要求。
(7)外加剂:
选用FDN—1型高效缓凝减水剂作为外加剂,目的是延长混凝土的初凝时间,提高梁的早期强度以便早张拉。
(8)水:
采用能够饮用的水。
2、立模
(1)顺序为:
张拉—安装钢筋骨架—安装侧模—涂脱模剂—贴接缝止浆胶带—安装端模—安装气囊—绑顶板钢筋
(2)立模时须注意以下几点:
A:
每套模板依其梁体孔号和顶板结构(泄水孔、流水坡)编号,不得互换;
B:
模板要洁净,均匀喷涂含腊量较高的脱模剂;
C:
安装侧模前,在台座侧边贴上海绵橡胶条;
D:
安装侧模时,要成对安装,自跨中向两端推,连结螺栓要及时拧紧,并要及时安装上拉杆,以保证上翼缘宽度的设计尺寸准确。
为保证梁顶宽度,采用在上拉杆外套钢管,上好拉杆后钢管正好顶住拉杆竖带。
3、混凝土施工防裂措施
1、产生裂纹原因分析
(1)收缩裂纹:
混凝土的收缩裂纹主要是由于混凝土失去凝胶水和毛细水而引起,失去凝胶水而引起的裂纹称为沉陷裂纹,失去毛细水而引起的裂纹称为干缩裂纹。
防止收缩裂的原则是:
选择合理的配合比和塌落度,加强早期混凝土的养护,改进浇注、振捣方式。
(2)温度裂纹:
水泥进行水化反应会防出较多热量。
混凝土是热的不良导体,散热慢,新浇注的混凝土中不断产生热量,一定时间内内部温度高,表面温度低,导致梁体表面产生裂纹。
防止温度裂纹的原则是:
选择最佳拆模时间,防止拆模后梁体温度骤变。
(3)预应力裂纹:
主要出现在端块锚下应力区。
锚头局部应力由泊松效应产生横向环状拉应力,拉应力可以导致开裂,其程度与钢束张拉应力、混凝土强度、锚下螺旋筋的配置及其强度、端部横向竖向普通钢筋设置有关。
2、防裂措施
(1)确保顶钢筋的混凝土保护层厚度不小于3CM,并浇注后立即用扫帚将混凝土表面拉毛,以增加顶板表面的水份。
在炎热夏季应特别注意早期养护。
(2)混凝土浇注严格按斜向分层,并保证全部混凝土在4小时内浇注完毕,3天后拆模。
为避免造成混凝土内外温差过大,拆模后应有一定的保温时间,最好不要立即洒凉水养护。
(3)梁体混凝土浇注完毕,及时割除台座两端的钢模,并用砂或木条将空隙填实,梁端钢板下用钢板填实;张拉前将梁端的砂或木条清除,使梁在其拱后的集中荷载由梁低钢板承受,以避免梁端锚下混凝土振捣密实。
(5)严格控制骨架钢筋的相对位置,使其确实起到阻止混凝土裂纹发展的作用。
五、质量与安全保证措施
(一)质量措施
1、质量方针、目标
(1)我单位的质量方针
严格执行标准,争创行业一流,坚持优质服务,建造满意工程。
(3)本工程的质量目标
工程竣工确保达到省级优质工程。
2、创优规划
(1)严格按照质量方针确保质量目标实现
(2)实行科学管理、精心施工、加快速度、降低成本、消灭通病、保证质量标
(二)、安全措施
(1)严格监督,完善安全生产检查制度。
安全教育经常化、制度化,提高全体施工人员的安全意识。
(2)科学施工,完善安全生产操作规程。
突出重点,健全安全在、生产预防措施。
(3)坚持标准化管理。
(4)加强电源、火源管理。
职工生活区、工地办公室、机具料库、加工场、配电室等临时构筑物设置布局合理,并配备防火器具。
加强施工及生活用电管理,电气设备及线路配备电工经常检修,设备器具应有防雨措施。
(5)加强安全防护
设置安全防护标志。
施工作业人员戴安全帽上岗。
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