复盛单桩承台式塔吊深基础施工方案2.docx
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复盛单桩承台式塔吊深基础施工方案2.docx
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复盛单桩承台式塔吊深基础施工方案2
复盛一期农转非安置小区第二期工程(A9地块)
11#楼(6、7单元)、12#楼、地下车库工程
塔
吊
基
础
专
项
方
案
编制人:
日期:
二0一二年四月
重庆建工第十一建筑工程有限责任公司
施工组织设计(专项方案)审批表
附表
工程名称:
复盛一期农转非安置房项目工程
施工组织设计
或(专项方案)名称:
塔吊基础专项方案
建设单位:
重庆北部土地整治有限责任公司
监理单位:
重庆天骄监理有限公司
施工单位:
重庆建工第十一建筑工程有限责任公司
建
设
单
位
项目部审批意见:
总工办审批意见:
建设单位(章)
公司技术负责人:
2012年月日
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
复盛一期农转非安置小区第二期(A9地块)监理表-2
11#楼(6、7单元)、12#楼、地下车库工程
致:
重庆天骄监理工程有限责任公司(监理单位)
我方已根据施工合同的有关规定完成了:
复盛一期农转非安置小区第二期(A9地块)11#楼(6、7单元)、12#楼、地下车库工程塔吊基础专项(方案)的编制,并经我单位单位技术负责人审查批准,请予以审查。
承包单位(章):
项目经理:
日期:
专业监理工程师审查意见:
专业监理工程师:
日期:
总监理工程师审查意见:
项目监理机构:
总监理工程师:
日期:
施工组织设计(方案)报审表
工程名称:
复盛一期农转非安置小区第二期(A9地块)11#楼(6、7单元)、12#楼、地下车库工程
单位工程
名称
复盛一
复盛一期农转非安置小区第二期(A9地块)11#楼(6、7单元)、12#楼、地下车库工程
监理单位
重庆天骄监理公司
建设单位
重庆北部土地整治有限责任公司
施工单位
重庆建工第十一建筑工程
有限责任公司
施工组织设计(或方案)主要内容:
《塔吊基础专项方案》
施工组织设计(或方案)说明图表份页/份
承包单位(章):
项目经理:
日期:
监理单位审查意见:
监理单位(盖章):
总监理工程师:
日期:
建设单位审查意见:
建设单位(盖章):
项目负责人:
日期:
施工组织设计/方案/措施内部审批表
记录表号:
CQSYJ[QMS-EMS-OHSMS]53
填报单位:
重庆建工第十一建筑工程有限责任公司复盛项目部NO:
工程名称
复盛一期农转非安置小区第二期(A9地块)11#楼(6、7单元)、12#楼、地下车库工程
施组/方案/措施名称
塔吊基础专项方案
编制人
会签部门
会签人
审批意见
工程管理部
生产安全部
技术质量管理部
总工程师
单桩承台式塔机基础方案
1、工程概况
工程名称:
复盛农转非安置房A9地块(四标段)12#、11#楼6-7单元工程
建设单位:
重庆北部土地整治有限责任公司
设计单位:
重庆大学建筑设计研究院
监理单位:
重庆天骄监理有限责任公司
勘察单位:
重庆市市政设计研究院
施工单位:
重庆建工第十一建筑工程有限责任公司
本工程自然地基为回填土土质较差,均为回填土。
施工塔吊基础直接安放在回填土上不能承塔吊受荷载。
本工程采用一根大直径的桩来承担塔机的荷载,即单桩承台式基础,来抵抗塔机的倾覆保持整体的稳定性。
采用人工挖孔桩,中风化泥质岩为持力层。
2、工艺原理
单桩承台式基础,是承台基础和桩基的联合体,承台支撑塔机,桩基传递荷载,它们共同起到抵抗塔机的倾覆,保持整体稳定性,和满足地基承载力的要求。
3、施工工艺流程及操作要点
3.1施工工艺流程
3.1.1塔机基础的设计计算→塔机基础施工。
3.1.2塔机基础的设计流程
塔机基础抗倾覆的计算模式→塔机基础的受力最大数值→确定承台和桩基的设计尺寸→非工作工况时力矩平衡计算→承台配筋计算→桩基础设计。
3.1.3塔机基础施工工艺
放线定位→承台基础开挖→人工挖孔桩→桩基和承台基础钢筋绑扎→预埋塔机地脚螺栓→浇筑基础砼→砼养护。
3.2操作要点
3.2.1塔机基础的抗倾覆设计计算
1、塔机基础抗倾覆的计算模式
单桩承台式深基础抗倾覆的计算模式是以承台基础为主导的抗倾覆计算方法,计算力臂为承台宽度的一半数值,安全系数取值K=1.8。
2、塔机基础所承受的最大荷载
塔机基础受力最大值由塔吊制造厂提供。
本工程采用QTZ-63(TC5610)型塔吊。
塔吊在未采用附着装置前,基础受力最大数据:
工况
塔机垂直力
G(KN)
水平力
F(KN)
倾覆力矩
M(KN·m)
扭矩
(KN·m)
工作状态
511.2
18.3
1335
269.3
非工作状态
464
73.9
1552
0
3、确定承台和桩基的设计尺寸
1)承台基础设计尺寸:
平面尺寸b为4.5m*4.5m,高度h=1.5m。
2)桩基础的设计尺寸:
直径D=1.5m,桩深L≥6m。
4、计算非工作工况时的力矩平衡
塔机基础在非工作工况时的倾覆力矩最大,为塔吊最不利受力状态,进行塔机基础抗倾覆计算。
1):
MP=M1+M2+M3
式中:
M1—承台混凝土的平衡力矩,
M1=b2+h·γC·b/2=4.52*1.5*25*4.5/2=1708.6KN·m;
M2—桩基础混凝土的平衡力矩,
M2=π·D2/4·l·γC·R
=3.1416*1.52/4*6*25*2=530KN·m
M3—塔机垂直力的平衡力矩,
M3=G·B/2=464*2=928KN·m;
则MP=1708.6+530+928=3166.6KN·m。
2)倾覆力矩:
M=M倾+M推。
式中:
M倾—塔机的倾覆力矩,M倾=1552KN·m;
M推—塔机水平力产生的倾覆力矩,
M推=F·h=73.9*1.5=111.85KN·m;
则M=1552+110.85=1663KN·m。
3)抗倾覆复核:
MP≥KM,式中K为安全系数,取K=1.8。
MP/M=3166.6/1663=1.904>1.8,塔机基础抗倾覆稳定性满足要求。
5.2.2承台配筋计算
1.基础计算
依据《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)第5.2条承载力计算。
计算简图:
当不考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑附着时的基础设计值计算公式:
当考虑偏心距较大时的基础设计值计算公式:
式中F──塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重和
最大起重荷载,F=1.2×510.8=612.96kN;
G──基础自重与基础上面的土的自重,G=1.2×(25.0×B×B×H)=911.25kN;
Bc──基础底面的宽度,取Bc=4.50m;
W──基础底面的抵抗矩,W=0.118Bc×Bc×Bc=10.75m3;
M──倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距,M=1552KN·m;
a──合力作用点至基础底面最大压力边缘距离(m),按下式计算:
a=4.50/2-1152/(612.96+911.25)=1.494m。
经过计算得到:
无附着的最大压力设计值Pmax=(612.96+911.25)/4.502+1552/10.75=219.64kPa
无附着的最小压力设计值Pmin=(612.96+911.25)/4.502-882.00/10.75=69.102kPa
有附着的压力设计值P=(612.96+911.25)/4.502=75.27kPa
偏心距较大时压力设计值Pkmax=2×(612.96+911.25)/(3×
4.50×1.78)=126.859kPa
地基基础承载力计算
地基基础承载力特征值计算依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第5.2.3条。
计算公式如下:
其中fa──修正后的地基承载力特征值(kN/m2);
fak──地基承载力特征值,素填土取100.00kN/m2;(地质报告)
b──基础宽度地基承载力修正系数,取0.00;
d──基础埋深地基承载力修正系数,取1.00;
──基础底面以下土的重度,取20.00kN/m3;
γm──基础底面以上土的重度,取20.00kN/m3;
b──基础底面宽度,取4.5m;
d──基础埋深度,取1.5m。
解得地基承载力设计值fa=120.00kPa
实际计算取的地基承载力设计值为:
fa=120.00kPa
受冲切承载力验算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2.7条。
验算公式如下:
式中
hp──受冲切承载力截面高度影响系数,取
hp=0.96;
ft──混凝土轴心抗拉强度设计值,取ft=1.57kPa;
am──冲切破坏锥体最不利一侧计算长度:
am=[1.60+(1.60+2×1.50)]/2=3.2m;
h0──承台的有效高度,取h0=1.45m;
Pj──最大压力设计值,取Pj=219.64kPa;
Fl──实际冲切承载力:
Fl=219.64×(4.50+4.20)×0.15/2=143.315kN。
允许冲切力:
0.7×0.96×1.57×3200×1450=4895385.60N=4895.386kN
实际冲切力不大于允许冲切力设计值,所以能满足要求!
2、承台配筋计算
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第8.2.7条。
1).抗弯计算,计算公式如下:
式中a1──塔身至基底边缘的距离,取a1=1.45m;
a──塔身的截面边长尺寸
P──塔身处的基底反力:
P=219.64×(3×1.60-1.45)/(3×1.60)=151.48kPa;
a'──截面I-I在基底的投影长度,取a'=1.60m。
经过计算得M=1.452×[(2×4.50+1.60)×(219.64+75.27-2×3166.6/4.502)+(219.64-75.27)×4.50]/12
=146.96kN.m。
2).配筋面积计算,公式如下:
依据《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002第7.2条。
式中
1──系数,当混凝土强度不超过C50时,
1取为1.0fc──混凝土抗压强度设计值;
h0──承台的计算高度。
经过计算得
s=146.96×106/(1.00×16.70×4.50×103×14502)=0.001
=1-(1-2×0.001)0.5=0.001
s=1-0.001/2=0.999
As=146.96×106/(0.999×1450×210.00)=483.1mm2。
由于最小配筋率为0.15%,所以最小配筋面积为:
3221mm2。
故取As=3221mm2。
采用Ⅲ级钢,承台基础上部配置
Φ20@200双向钢筋As=5852.8mm2,下部配置Φ14@200双向钢筋As=3540.57mm2。
5.2.3桩基础设计
桩基础直径为1.5m,长6m。
桩基础承受的垂直力
N=F+(M倾+F·h)÷b/2+b2·h·γC+π·D2/4·l·γC
=464+(1552+73.9*1.5)÷4.5/2+4.52*1.5*25
+3.1416*1.52/4*6*25
=2227.5KN。
桩底传给基岩的抗压强度:
fa=N÷S=2227.5÷(3.1416*1.52/4)=1260KN/m2=1.26N/mm2,
根据地质报告中风化基岩地基承载力特征值为2233Kpa大于桩底传给基岩的抗压强度满足要求。
桩基采用构造钢筋:
竖向钢筋22Φ18@250,Φ8螺旋箍筋@200,加强筋Φ12@2000,桩基竖向钢筋锚入承台内,锚固长度不小于40倍钢筋直径。
混凝土强度等级C30。
其余三台塔吊桩基均按照此桩基施工。
6、基础验收:
每道工序完成后,必须经过监理验收合格同意后,才能进入下一道工序,并做好隐蔽验收资料。
混凝土强度符合设计要求后,塔吊可以使用。
7、材料质量控制:
基础所用的混凝土、钢筋必须符合相应的材料质量标准要求,并具有合格证明材料,应见证取样,材料合格报监理验后准许使用。
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