1路基土方台背填土工程施工工法修改.docx
- 文档编号:24368544
- 上传时间:2023-05-26
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:46.59KB
1路基土方台背填土工程施工工法修改.docx
《1路基土方台背填土工程施工工法修改.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《1路基土方台背填土工程施工工法修改.docx(11页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1路基土方台背填土工程施工工法修改
路基土方台背填土工程施工工法
一、前言
郑州机场至周口西华高速公路(一期工程)路基施工质量,规范路基施工作业程序,根据路基工程特点编制本工法。
二、工法特点
(一)能有效的控制每层填土层厚,提高路基压实质量,保证路基填土的均匀性。
(二)施工操作简单,安全,施工操作规范、有序;路基边线清晰、顺直,坡面平整、密实,无亏坡,文明施工形象好。
三、适用范围
公路改扩建工程路基工程施工,新建工程可参考使用。
四、工艺原理
通过划线分格、设置层厚板等措施,控制每层填土的总量和厚度,通过推土机和平地机的联合作业平整,保证层厚在规范要求范围之内。
采用钢轮压路机对台阶部位的碾压和全断面的碾压,保证碾压无死角。
五、施工工艺流程及操作要点:
(一)主要工序流程图如下:
(二)操作要点
1、施工准备
(1)核查设计文件—平面图、纵断面图、横断面图、占地图、路基设计表等。
(2)调查土源。
(3)水文地质情况复查。
(4)做试验
①液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数;
②颗粒大小分析试验;
③含水量试验;
④密度试验;
⑤相对密度试验;
⑥击实试验;
⑦强度试验(CBR)。
(5)做实验段
①试验段长度不小于200m;
②施工工艺;
③工、料、机搭配组合;
④测量放样;
⑤指标试验;
⑥基底处理报验;
⑦压实设备的配套、组合;
⑧碾压遍数、碾压速度;
⑨松铺厚度、压实厚度;
⑩三阶段、四区段、八流程施工要求。
三阶段:
准备阶段、施工阶段、验收阶段;
四区段:
填筑区段、平整区段、碾压区段、检验区段;
八流程:
施工准备、填料试验、基底处理、分层摊铺整平、晾晒、碾压夯实、检验、路基整修和边坡整形。
2、路基清表处理
(1)必须按设计文件进行清理掘除,即原地面清表30cm,边坡清表41.6cm,必须先清表后进行填土施工。
表土要立即装车运走,如临时存放工地,必须进行码方堆方。
(2)清表后碾压及回填
路基基底必须进行填前碾压,达到规定压实度要求。
如基底过湿,要采取掺灰、换填处理方式,保证基底压实度达到要求。
3、台阶的开挖
(1)第一阶台阶开挖原则上应在原道路护坡道位置向内开挖,清表后台阶高控制在1m左右,宽控制在1.5m。
(2)开挖台阶后经检测原路基土含水量较大,碾压出现松软、弹簧的,应开挖、翻拌晾晒,以降低含水量。
若含水量过大,需要长时间晾晒,进行掺灰处理或换填碎石。
4、砂砾垫层的铺设
(1)垫层材料宜采用无杂物的中、粗砂,含泥量应小于5%;也可采用天然级配砂砾料,其最大粒径应小于50mm,砾石强度不低于四级(即洛杉矶法磨耗率小于60%)。
(2)垫层宜分层摊铺压实,碾压到规定的压实度。
垫层采用砂砾料时,应避免粒料离析。
(3)垫层宽度应宽出路基边脚500~1000mm,两侧宜用片石护砌或采用其他方式防护。
5、土工合成材料的铺设
(1)土工合成材料技术、质量指标应满足设计要求。
土工合成材料在存放以及铺设过程中应避免长时间暴露或暴晒。
与土工合成材料直接接触的填料中严禁含强酸性、强碱性物质。
(2)土工合成材料施工应符合以下规定:
①下承层应平整,摊铺时应拉直、平顺,紧贴下承层,不得扭曲、折皱。
在斜坡上摊铺时,应保持一定松紧度。
②铺设土工合成材料,应在路堤每边各留一定长度,回折覆裹在以压实的填筑层面上,折回外露部分应用土覆盖。
③土工合成材料的连接,采用搭接时,搭接长度宜为300~600mm;采用缝接时,缝接宽度应不小于50mm,缝接强度应不低于土工合成材料的抗拉强度;采用黏结时,黏合宽度应不小于50mm,黏合强度应不低于土工合成材料的抗拉强度。
④施工中应采取措施防止土工合成材料受损,出现破损时应及时修补或更换。
⑤双层土工合成材料上、下层接缝应错开,错开长度应大于500mm。
6、填土施工
(1)路堤填筑要采用水平分层填筑法施工,即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑,填土要从低处向高处填筑。
路基每侧超宽填筑50cm。
(2)每层最大填土压实厚度不得大于20cm,填前碾压后第一层土采用倒退式填土,防止运料车破坏填前碾压基底。
(3)填筑施工前应实测取土含水量,如含水量偏高在取土场可根据实际采用晾晒、降水等方式降低含水量。
(4)整个标段要划分成若干个施工段,以便形成有效的流水作业面,当测定某段含水量达到或接近最佳含水量时,迅速进行整平、碾压,以加快进度。
(5)根据填土厚度、松铺系数、上土车型计算出单位面积的用土量,用石灰线标出方格网,每一方格内堆放、铺筑一车固定的土方,现场由专人指挥。
每排土堆分布相互错开,以便推土机、平地机整平。
碾压前应再次检查松铺厚度,符合要求后开始碾压。
在取土场用挖掘机装土时,操作手严格控制每车的斗数和每斗得挖土量。
(6)路基填筑土方平整要求全部配备平地机,用平地机配合推土机进行摊土,土摊平后用推土机进行稳压,然后用平地机进行精平,保证作业面均匀平整,无坑包现象。
整平过程中需要人工配合。
(7)路基填筑时,不同种类的填料不得混填,要求同一层使用同一土场的同一性质的土,保证工后均匀沉降,保证路基填筑的均一性。
应对每个取土场同一断面不同类型的土质根据土壤厚度按一定比例,掺拌均匀后取样分析,再通过击实确定出它们的最大干密度和最佳含水量,保证压实度检测准确。
对于塑性指数相差较大的土、且分层明显的土场,应分层取土,将土质大致相同的土填筑在同一层。
(8)碾压方式为先慢后快,由弱振到强振,由两侧边缘向中间碾压,小半径曲线段由内侧向外侧碾压。
一般情况下先用推土机稳压一遍,再用震动压路机稳压一遍,再进行震动碾压2-3遍,再用光轮压路机碾压一遍,最后用震动压路机进行收面。
碾压时振动压路机一般重叠0.4-0.5m,光轮压路机重叠1/2后轮宽度,先后施工的相邻两个施工段,碾压区域纵向重叠1.5m-2m。
压实遍数和机械碾压组合也可由试验段确定。
(9)台阶部位震动压路机难以碾压到位,应用光轮压路机多碾压两遍。
(10)雨季施工按照“小段上土、机群作业、快速成型”的作业方法。
雨后无论路基是否通过检测验收,必须重新补压,重新检测。
(11)路基施工出现松软弹簧地段必须及时处理,直至检验合格为止。
7、路基排水
(1)开工时须开挖临时排水沟道,在地势低洼地段应在边沟外侧作好沿挡水埝,防止雨天汇水。
(2)各类排水设施应及时维修和清理,临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来。
(3)路基施工中,各施工层表面不应积水,填方路段应设置2%的排水横坡。
(4)在路基填筑高于原地面1m时应在路基两侧设置挡水埝,防止路面、路基积水直接冲刷边坡;路基应作临时急流槽,要求采用红砖铺底,砂浆进行抹面,临时急流槽应顺直、耐用。
8、台背填土
(1)在台背回填前,在台背处左、中、右位置用实线划出每层填土的压实控制线,用虚线划出每层填土的虚铺控制线。
(压实每层不超过15cm,划线长短相间)。
台背回填土采用集中拌和,分层回填进行施工。
回填材料掺加8%的石灰。
(2)碾压采用震动压路机和三轮压路机各一台,碾压不到位的地方采用一台手扶震动冲击夯进行压实。
一般震动压路机碾压4遍,三轮压路机碾压2遍能达到规定压实度。
手扶震动冲击夯一般要冲击夯实4遍以上。
9、路床处置
采用30cm6%石灰土或水泥搅拌桩+砂砾垫层+土工布对路床进行处理。
六、材料与设备
1、材料
经试验,符合规范要求的路基填料。
2、设备和人员
(1)路基土方工程要求单幅3km为一施工作业面。
(2)每一施工作业面要求配备18吨以上震动压路机2台,18吨钢轮压路机1台,平地机1台;推土机2台,5000L洒水车1台,旋耕耙、犁铧各1台(含水量偏大时用);后八轮运输车辆10台,1m3挖掘机2台。
(3)每一施工作业面要求配备施工单位技术、质检人员各1人,安全保通人员2人,配合施工工人15人。
(4)台背回填土每一作业面要配置18吨以上震动压路机1台,18吨钢轮压路机1台,后八轮运输车辆2台,1m3挖掘机1台,手扶震动冲击夯1台。
要求配备施工单位技术、质检人员各1人,安全保通人员1人,人工摊铺灰土施工工人10人。
七、质量控制
检测项目和检测频率应符合JTGF80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》表4.2.2及有关试验检测的规定。
透水性材料填筑:
25kj冲击压路机冲击碾压20遍后,平整碾压,自重18吨以上震动压路机震动碾压2个来回沉降差不大于2mm。
沉降差:
单幅40m检测1个断面,每断面检测3-5点。
8劳动力组织
劳动力组织
序号
工作内容
人数
备注
1
操作土方机械
17
2
现场指挥装卸车
3
3
试验员检测压实厚度、含水量
3
4
配合机械摊土
10
5
整理文明施工现场、安全保通指挥
7
✧作业人员必须经过考核合格,持证上岗
✧作业人员必须佩戴胸卡
✧作业人员必须服从指挥
✧作业人员必须经过项目岗前培训以及技术
✧人员必须定岗,不要轻易调动
九、安全措施
1、进入施工现场作业要配戴安全帽;通行道路紧急停车带位置要摆放标志牌,提醒车辆减速慢行,请勿靠近。
2、施工人员、设备在无施工作业时不得在加宽范围内停留等。
3、施工作业期间要有专人负责安全保通。
4、压路机行驶过程中不得进行人工铲滚,犁铧在作业时间不得采用人员进行压犁、压耙。
机上、机下人员必须密切配合,协同作业,当必须在机械作业范围内同时进行辅助施工时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。
5、多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。
6、施工现场的场容管理,实施划区域、分块包干,责任区域挂牌示意,生活区管理规定挂牌昭示全体。
7、布置安全生产标语和警示牌,做到无违章。
施工区、办公区、生活区挂标识牌,危险区设置安全警示标志。
在主要施工道路口设置交通指示牌。
8、对施工便道进行随时的清理和养护,保证现场施工道路畅通、无扬尘,做好排水设施,场地及道路不积水。
9、成立安全领导小组。
10、完善各项安全生产管理制度。
11、建立以安全岗位责任制为中心的安全生产责任制。
12、施工前进行施工技术交底和安全技术交底。
13、电器及各种用电设备严格禁止非电工人员操作。
14、电工经常检查电路。
15、现场设立专职安全员。
16、工作人员佩戴相应的劳动防护工具。
17、采取安全保护措施。
18、雷雨天气应停止露天作业,以防电击伤人。
19、按规定正确佩戴好劳动防护用品。
20、作业前应检查作业场所的环境、安全状况、安全防护设施等。
21、检查所用的工具设备,确认完好方可使用。
22、检查作业场所电气设备安装是否符合用电安全规定。
23、电气设备的金属外壳,必须接地或接零。
24、易燃、易爆场所应用防爆灯具。
25、工地照明尽可能采用固定照明灯具。
26、严禁非电工人员从事电工作业。
十、环保措施
(一)水土及生态环境的保护措施。
1、保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状。
如因施工需要砍除树木和其它经济作物时,事先征得环境保护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意,严禁乱砍乱伐。
2、营造良好环境。
在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。
3、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。
4、可耕地取土场应进行复耕。
取走地表30cm可耕土在附近堆放,最后回填复耕。
(二)水资源环境保护措施
1、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。
2、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或禁止维修机械时油水直接排放入江河。
(三)大气环境保护及粉尘的防治
1、在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。
2、运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。
配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。
(四)生产、生活垃圾的管理
1、施工营地和施工现场的生活垃圾,集中堆放。
施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后,运至指定地点。
工地设置厕所,派专人清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防蚊蝇滋生,病毒增生。
2、报废材料立即运出现场,并进行掩埋等处理。
对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等,及时清理并搞好现场卫生,以保护自然环境景观不受破坏。
3、弃土和施工垃圾不得随意堆放,须运至指定弃土场。
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 路基 土方 填土 工程施工 修改