动力性计算.docx
- 文档编号:2436593
- 上传时间:2022-10-29
- 格式:DOCX
- 页数:17
- 大小:159.98KB
动力性计算.docx
《动力性计算.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《动力性计算.docx(17页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
动力性计算
坦克学大作业
姓名:
万超斌
班级:
03121102
学号:
1120110705
动力学作业-2014年
」、已知条件:
1.发动机外特性
表1发动机的外特性数据
nf(r/min)
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2300
Pf(kW)
474
589
697
792
867
918
935
935
Tf(Nm)
4531
4690
4754
4725
4601
4384
4059
3882
最大功率点时发动机风扇损失功率Ps=116kW。
空气滤清器、排气装置的功率损失在合理的范围内自己选取。
2.传动简图:
齿轮啮合次数4-6次。
(自己选取)。
3.各挡传动比:
前传动比:
iq=0.68;
变速箱传动比:
ib1=7.353ib2=3.783ib3=2.713
ib4=1.945ib5=1.395ib6=1;
侧传动传动比:
ic=5.387。
4.车重:
战斗全重时质量M=25吨。
5.履带中心距:
B=2.79m主动轮半径:
rz=0.318m。
6.主离合器的储备系数为B=2.0。
7.坦克高(地面至炮塔顶):
2.19m空气阻力系数:
Cd=0.5。
8.各挡离合器结合时质量增加系数
ib1
ib2
ib3
ib4
ib5
ib6
3.903
1.823
1.539
1.394
1.304
1.257
9.二挡起步,起步挡加速第一阶段末的发动机转速为其最大扭矩点的转速,并假设起步挡离合器分离时的质量增加系数为1.2。
不考虑其他挡位的加速第一阶段。
二、作业
1、根据已知条件绘制发动机的外特性曲线。
2、根据已知条件做出该坦克的动力特性曲线。
3、绘制该坦克的1/a-v曲线,计算在良好路面上0~32km的加速时间,计算加速距离,并对其加速性、起步性做出评价。
三、要求
1.每人独立完成作业;
2.作业中应明确所用公式及所选参数;
3.作业书写工整,规范,用纸标准;
4.使用计算机,交作业时要附程序
解答:
900
750
-38002400
850
4600
)
800
4500
4400
700
4300
650
4200
600
4100
550
4000
500
3900
1200
1400
1600
1800
2000
2200
转速nf(r/min)
450
1000
功率
扭矩4700
发动机外特性
mNT矩ffi)wkrrp率功
1.根据已知条件绘制发动机的外特性曲线:
2.根据已知条件做出该坦克的动力特性曲线:
(1)计算格挡理论速度
nr
根据公式v0.377fz可计算出各挡理论速度:
i
转速档位
一档
二档
三档
四档
五档
六档
1000
4.4509
8.6512
12.0632
16.8265
23.4606
32.7275
1200
5.3411
10.3814
14.4758
20.1918
28.1527
39.2730
1400
6.2313
12.1117
16.8885
23.5571
32.8448
45.8185
1600
7.1214
13.8419
19.3011
26.9223
37.5369
52.3640
1800
8.0116
15.5722
21.7138
30.2876
42.2290
58.9095
2000
8.9018
17.3024
24.1264
33.6529
46.9211
65.4550
2200
9.7920
19.0326
26.5391
37.0182
51.6132
72.0005
2300
10.2371
19.8978
27.7454
38.7009
53.9593
75.2732
(2)计算各挡效率:
①动力装置的效率nd:
设空气滤清器损失2%,排气损失2%,散热功率损失根据公式
3
PsPsmax卫计算,动力装置的效率为d宜上
nePPe
转速
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2200
2300
0.9799
0.9720
0.9625
0.9507
0.9359
0.9169
0.8914
0.8759
②传动装置的效率n劝:
设传动部分一共进行5次啮合,取啮合效率为96%得到效率为:
5
③行动装置的效率n
-x・
ch0.960.8154
根据"亠UEIOOE』可计算出相应速度的行动效率
转速档位
一档
二档
三档
四档
五档
六档
1000
0.9424
0.9353
0.9295
0.9214
0.9101
0.8944
1200
0.9409
0.9324
0.9254
0.9157
0.9021
0.8832
1400
0.9394
0.9294
0.9213
0.9100
0.8942
0.8721
1600
0.9379
0.9265
0.9172
0.9042
0.8862
0.8610
1800
0.9364
0.9235
0.9131
0.8985
0.8782
0.8499
2000
0.9349
0.9206
0.9090
0.8928
0.8702
0.8387
2200
0.9334
0.9176
0.9049
0.8871
0.8623
0.8276
2300
0.9326
0.9162
0.9028
0.8842
0.8583
0.8220
④计算总效率n:
dchx
转速档位
一档
二档
三;
档
四档
五档
六档
1000
0.7530
0.7473
0.7426
0.7362
0.7272
0.7146
1200
0.7457
0.7390
0.7334
0.7257
0.7150
0.7000
1400
0.7372
0.7294
0.7230
0.7141
0.7017
0.6844
1600
0.7270
0.7182
0.7110
0.7009
0.6869
0.6674
1800
0.7145
0.7047
0.6968
0.6856
0.6701
0.6485
2000
0.6989
0.6883
0.6796
0.6675
0.6506
0.6271
2200
0.6784
0.6670
0.6577
0.6448
0.6267
0.6015
2300
0.6661
0.6543
0.6448
0.6315
0.6130
0.5871
(3)计算各挡空气阻力Rk(N):
取m=0.8,则迎风面积AmBH0.82.792.194.8881m2。
空气阻力系数
21.15
Cd0.5。
转速档位
一档
二档
三;
档
四档
五档
六档
1000
2.2893
8.6487
16.8160
32.7178
63.6026
123.7722
Rk
1200
3.2965
12.4541
24.2151
47.1136
91.5877
178.2320
1400
4.4869
16.9514
32.9594
64.1269
124.6610
242.5935
1600
5.8605
22.1407
43.0490
83.7575
162.8226
316.8568
1800
7.4172
28.0218
54.4839
106.0056
206.0723
401.0219
2000
9.1570
34.5948
67.2641
130.8711
254.4103
495.0888
2200
11.0800
41.8597
81.3896
158.3541
307.8365
599.0574
2300
12.1102
45.7516
88.9568
173.0771
336.4576
654.7549
(4)计算各挡计算牵引力Fj(1.0e+05*N):
Fj
Tfi
转速档位
一档
二档
三档
四档
五档
六档
1000
2.8898
1.4755
1.0516
0.7473
0.5295
0.3730
1200
2.9625
1.5103
1.0750
0.7626
0.5389
0.3782
1400
2.9686
1.5110
1.0742
0.7606
0.5361
0.3748
1600
2.9097
1.4787
1.0499
0.7420
0.5216
0.3633
1800
2.7846
1.4130
1.0019
0.7068
0.4955
0.3437
2000
2.5954
1.3149
0.9311
0.6556
0.4583
0.3167
2200
2.3324
1.1798
0.8343
0.5864
0.4088
0.2813
2300
2.1901
1.1069
0.7823
0.5493
0.3824
0.2625
(5)
坦克质量50吨,则重力G5010310
5105N
计算各挡动力因数D:
FjRk
G
0.5780
0.2951
0.2103
0.1494
0.1058
0.0743
0.5925
0.3020
0.2150
0.1524
0.1076
0.0753
0.5937
0.3022
0.2148
0.1520
0.1070
0.0745
0.5819
0.2957
0.2099
0.1482
0.1040
0.0720
0.5569
0.2825
0.2003
0.1411
0.0987
0.0679
0.5191
0.2629
0.1861
0.1309
0.0912
0.0623
0.4665
0.2359
0.1667
0.1170
0.0811
0.0551
0.4380
0.2213
0.1563
0.1095
0.0758
0.0512
根据D-vi值画出动力特性:
3.1绘制1/a-v曲线
设路面滚动阻力系数fD0.04。
且已知各挡离合器结合时质量增加系
数
ibl
ib2
ib3
ib4
ib5
ib6
3.903
1.823
1.539
1.394
1.304
1.257
x
gDib
fD
1.3783
1.3992
1.1065
0.7848
0.5043
0.2732
1.4155
1.4373
1.
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 动力 计算
![提示](https://static.bdocx.com/images/bang_tan.gif)