易高煤化设备单体试车方案.docx

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易高煤化设备单体试车方案

易高煤化20万吨/年甲醇项目

设备单体试车方案

（通用设备部分）

编制：

审核：

批准：

中化二建集团三维甲醇工程项目部

二○○九年十月三十一日

目录

1、工程概况

2、编制依据

3、试车应具备的条件

4、设备单体试车

5、试运转应符合的要求

6、试车结束后应做的工作

7、风机试车用油

8、试车人员组织安排

9、试车组织

1.工程概况

易高煤化200kt/a甲醇工程由我单位承建的装置，共有动设备79台。

其中，风机、泵类设备共47台，输送机械30台，离心压缩机2台。

这是设备安装后投入运行前的单机试运转，既是对设备是否存在问题的考察，也是安装质量和技术性能的测试，是为正式投入使用提供保证的关键步骤。

2.编制依据

2.1《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-98

2.2《连续输送设备安装工程施工及验收规范》GB50270-98

2.3《化工机器安装工程施工及验收规范》（化工用泵）HGJ207-83

2.4《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-98

2.5《建筑安装工程质量检验评定标准>>（机械设备安装工程）TJ305-75

2.6《施工现场临时用电安全技术规范》

2.7华陆设计院提供的图纸及随机资料

3.试车应具备的条件

3.1所有相关工艺管道、烟道、风道等均已安装完毕，支吊架齐全，工艺管道已经试压、清洗、吹扫合格，并已全部复位，安装记录齐全。

3.2设备二次灌浆、基础抹面工作结束灌浆强度已达到70%以上。

3.3机组所需的油、水、汽等管路试用正常，满足设计要求。

3.4机组清洗、装配完毕，各零部件及本体管路齐全。

3.5与运行有关的电气、仪表、调节阀等安装调试合格，能正常投入使用。

3.6各转动齿轮和润滑油箱均按规定加注适量的润滑脂或润滑油。

3.7电动机和汽轮机均单独试运转合格。

3.8划定的试车区域内无关物品已清除，场地清洁。

3.9参加试车人员已熟悉设备技术文件和试车方案，并已掌握操作要领和相关规程。

3.10参加试车人均已接受安全教育。

3.11试车所用的工器具，检测仪器已备齐。

3.12现场已配备干粉灭火器等消防器材。

4.设备单体试车

4.1泵类设备试车

4.1.1离心泵单机试运前的检查：

4.1.1.1核对离心泵和驱动机的规格、型号是否符合设计要求。

4.1.1.2检查离心泵零部件应齐全，各紧固连接处不应松动，地脚螺栓已紧固，二次灌浆层强度已达70%以上。

4.1.1.3离心泵与驱动机联轴器已可靠分离。

4.1.1.4离心泵用手盘动转子应灵活，不卡涩，且无异常声响和振动。

4.1.1.5泵按试车方案要求，管道系统已连接完毕，系统经冲洗合格，入口滤网符合要求。

4.1.1.6离心泵已加注了合格适用的润滑油（脂）。

4.1.1.7离心泵试车补水系统经试压合格。

4.1.2驱动机试运行：

4.1.2.1离心泵驱动电机，经电气专业检查合格，即可点动电机，检查转向，同时用钳形电流表测量起动电流。

4.1.2.2电机转向正确，电流符合要求，转动平稳无异常声响和振动后，即连续运行2小时，同时每半小时做出记录。

4.1.3离心泵单机试车：

4.1.3.1离心泵电动机试车合格后，复验联轴器对中情况，若无明显变化，即可连接联轴器，装上防护罩。

4.1.3.2关闭离心泵出口阀门，全开入口阀门，打开离心泵的排气阀，向离心泵充水。

待排气阀排净空气时，关闭排气阀，关闭泵进出口压力表根部阀。

4.1.3.3起动电动机，再次检查转向是否正确。

待电动机运转正常后，打开进出口压力表根部阀，用钳形电流表观测电机电流，逐步打开泵出厂阀门，逐步加大电机电流使离心泵在额定压力和流量（可能无流量计）及电机额定电流下正常运行。

4.1.3.4离心泵必须在额定负荷下连续进行单机试运行4个小时。

4.1.4离心泵试车的合格标准：

4.1.4.1离心泵运转中，滑动轴承温升不得超过35℃，最高温度不得超过65℃。

滚动轴承温升不得超过40℃，最高温度不得超过75℃，填料函或机械密封的温度应符合出厂技术文件的要求。

4.1.4.2离心泵的振动应符合出厂技术文件的要求。

4.1.4.3电动机温升不得超过铭牌或出厂技术文件的要求。

4.1.4.4出口压力和电流应符合设计要求，对于工作介质比重小于1的离心泵，当用水试运转时，应控制电机的电流不得超过额定值，且流量不应低于额定值的20%。

4.1.4.5离心泵试运转，不应有异常声响和磨擦现象。

4.1.4.6离心泵各润滑点的润滑油温度，密封液和冷却水的温度，不得超过出厂技术文件的要求。

4.1.4.7离心泵的附属设备运行正常，管道应连接牢固无渗漏。

4.1.4.8离心泵的软填料密封可根据输送介质粘度的不同，允许有5—20滴/分的均匀成滴泄漏。

机械密封的允许泄漏量应符合出厂技术文件的要求。

对于输送有毒、有害、易燃、易爆、贵重物料和要求介质与空气隔绝的泵，密封的泄漏量不应大于设计的规定值

4.2风机试车

4.2.1风机试运转前作如下检查：

4.2.1.1检查参加试车的各单位、各专业人员是否已到齐。

4.2.1.2检查安装记录是否齐全，各项安装数据是否符合要求。

4.2.1.3检查润滑油和润滑脂是否已按量加足。

4.2.1.4检查试运行所需的电、水、汽是否已送到位，是否能保证使用要求。

4.2.1.5检查风机及烟、风道各连接螺栓的紧固情况，各密封部位是否完好，机壳及烟、风道内是否已清理干净，然后封闭人孔。

4.2.1.6检查机组地脚螺栓、法兰螺栓等连接部位的紧固情况。

4.2.2电机的单独试运转

4.2.2.1脱开电机与风机的联轴节，电气人员检查电机绝缘电阻应符合规定。

4.2.2.2盘动电机转子不少于三圈，应无卡涩、摩擦及异常声响。

4.2.2.3点动电机、检查旋转方向是否正确，有无异常现象。

4.2.2.4起动电机、连续运转2小时。

4.2.2.5电机试运转期间，每隔15分钟做一次记录，记录内容为电机温升，前后轴承温升，启动电流、运转电流电压，应符合规定及有无异常声响和振动。

4.2.2.6试运转合格后进行联轴节复位，同时复查对中情况。

4.2.3电机驱动风机试运转

4.2.3.1盘动风机转子三圈以上，应感觉轻重均匀，无磨擦，卡涩和异常声响，检查转子与汽机脱机器是否在脱离状态。

4.2.3.2打开轴承冷却小阀门，检查水流情况。

4.2.3.3关闭风机进口翻板阀，微开出口翻板阀。

4.2.3.4点动电机，检查转子与风机壳应无摩擦、异常声响和异常振动。

4.2.3.5风机无负荷试运转：

1）起动电机，在无负荷状态下连续运转2小时。

2）无负荷试运行阶段，同样做好记录每隔10分钟检查记录一次，记录内容，电机温升、电机前后轴承温升、风机轴承温升、启动电流、运转电流、电压、风机振动情况及其它异常情况。

4.2.3.6风机负荷试运转，风机无荷试车合格后，即可进行负荷运行。

1）负荷运行前应进行系统全面检查及机组各紧固件情况检查，全开烟道、风道上阀门，关闭风机进口阀状态下启动电机。

2）启动风机达到正常转速后，逐渐打开进口调节阀，首先在调节阀开度0°～5°之间，小负荷状态下运行，待达到轴承温升稳定后连续运转时间不应少于20分钟，之后慢慢加大负荷，每增加一次负荷稳定运行不少于20分钟，直至达到规定负荷后，连续运转2小时后应停机检查轴承，如无异常再连续运转不少于6小时，加载过程中应注意电机电流不得超过额定值，风机喘振区要快速通过。

3）负荷运行中，做好记录，每隔10分钟记录一次，同时对运行状况做好经常性检查工作。

4）负荷运行中检查记录内容：

启动电流、运转电流、运转电压、电机温升、风机轴承温升，负荷状况、风压测试、振动情况、其它异常情况以及烟（风）道、机壳的密封情况，各部位紧固件的连接情况。

5）运行中做好各项检查记录工作，参加各方签字确认。

4.2.4风机的停车

4.2.4.1风机试运行完毕或遇到异常情况时要进行停机。

4.2.4.2风机正常停机时要缓慢关闭进口调节阀，卸掉负荷后方可停车。

4.2.4.3遇到紧急异常情况，可实施紧急停车，停车后及时关闭进口调节阀。

4.2.4.4轴承冷却水系统应在停车半小时后方可关闭供水阀门。

4.2.4.5风机临时停车检修，必须切断电源开关。

4.2.5.风机试运转应符合下列要求：

4.2.5.1风机轴承部位的振动速度有效值不应大于6.5mm/s且测量方法要正确。

4.2.5.2轴承温度应符合技术文件的规定，试运转中，滚动轴承温升不得超过环境温度40℃，滑动轴承不得超过65℃。

4.2.5.3油箱油温不得超过60℃。

4.2.5.4电机温升及电机的电流电压应符合规定。

4.2.5.5风机正常运行应平稳，各项技术参数应符合技术文件要求，各运动部件应无异常声响和磨擦现象，如有异常应立即停车检查处理之后再试车。

4.2.5.6润滑油、气动、循环水等辅助系统应工作正常，无渗漏现象。

4.2.5.7各种仪表应工作正常。

4.3输送机械试车

4.3.1试车准备

4.3.1.1设备、管道、溜槽全部安装结束，并经验收合格。

4.3.1.2与试车设备连接的冷却水管、气（汽）管、润滑油管、电仪控制系统等附属装置均匀按系统检验，符合试运转要求。

4.3.1.3每台设备的每个润滑油部位，应按图纸中的规定涂注合格的润滑油脂。

4.3.1.4试车所需的能源、介质、材料、工器具、检测仪器、均应配备齐全。

4.3.1.5参加试车人员必须熟悉设备性能，掌握设备技术文件要求和操作规程。

4.3.1.6详细检查各传动件、紧固件、安全防护装置等安装是否符合设计要求，电机、主机用手盘动灵活、均匀、无磨擦、无异物及卡阻现象。

4.3.1.7输送沿线有无影响试车的障碍物。

4.3.1.8设备试车周围环境应清扫干净，设好安全防护设施，非工作人员严禁入内。

4.3.2所有机械的电机脱机空转2小时无问题后，连接联轴节，进行主机的单体试车。

4.3.3输送机械试运转

4.3.3.1空负荷试运转时：

a、间断开停电钮两次，检查有无障碍；

b、开动2小时没发现问题，则可连续试动转2小时。

4.3.3.2负荷试运转时：

a、整机运转要平稳，每个辊子都保证转动；清扫器清扫效果应良好；

b、卸料装置不应发生颤抖和撒料现象。

4.4压缩机试车（改）

4.4.1试车前的准备工作

4.4.1.1全面检查压缩机各连接部位的紧固及放松情况，复查各部分的间隙，并盘车检查压缩机有无阻滞和或撞击等异常现象。

4.4.1.2检查油分离器中油位是否合适（应在上侧视油镜位置）；

4.4.1.3检查与设备本体连接的冷却水管路是否安装完毕，并水压试验合格。

4.4.1.4采用点动方法判断小油泵电动机旋转方向是否正确；

4.4.1.5启动小油泵使油循环一段时间；

4.4.1.6拆下电动机与压缩机之间的联轴器中间体及垫片，检查电动机旋转方向是否正确，从压缩机轴段看，压缩机顺时针旋转；检查安全机构是否起作用；检查转子与定子间有无碰撞或其他异常声响。

4.4.1.7打开吸气止回阀、排气止回阀，打开油路系统上除通向大气之外的所有阀门，其中吸气止回阀的开启应缓慢、小幅，否则易造成液击。

4.4.2无负荷试车

4.4.2.1试车前应先将压缩机出口阀门拆除。

4.4.2.2按压启动按钮启动运行，观察主机转向是否正确，OG（F）D-25/8B压缩机还应检查风机转向是否正确。

4.4.2.3压缩机启动运行后应首先进行下列检查：

a.运行过程中是否有异常声音、不正常振动、漏气、漏油等现象。

b.运行过程中气压、排气温度、指示灯是否有异常情况。

若有任何不正常现象应立即按下急停按钮。

待处理后再运行。

4.4.2.4启动压缩机并运行2～3分钟，经检查无异常现象后连续空负荷运行30分钟。

4.4.2.5压缩机空负荷连续运行30分钟停止运转，将出口阀门装上。

4.4.3压缩机的带负荷试车

4.4.3.1压缩机的带负荷试车是试车中的重要阶段，具有模拟压缩机在正常工作条件下各部件工作情况的功能，故应特别仔细的观察所有系统及部件的工作情况。

4.4.3.2首先启动稀油站上的油泵，检查供油情况，使润滑油压力上升至规定值；打开冷却水进水总阀，检查供水情况，同时盘车数转，检查气量调节系统装置是否正常，顶开阀动作是否灵敏，就地仪表柜上相应仪表显示是否正常，如有缺陷应马上排除，使其符合要求，进气管路与氮气管路接通（压缩机打牙比时可直接接大气），开足气路系统中的进、排气阀门，打开各放空阀，将吸气阀全部顶开，使压缩机处于空载态。

4.4.3.3上述准备工作经确认后，启动主电动机，使压缩机空运转20min，待运转稳定后再将气量调节系统的阀门打开，使吸气阀开始正常工作。

关闭各放空阀，慢慢关小排气阀，使压缩机逐渐进入负载运转状态。

注：

由于试车时采用的压缩介质不同，电机电流（功率）有可能大于压缩机在正常工况时的电流，排气温度也高于正常工况时的温度，请注意电机不能超负荷运转。

4.4.3.4压缩机在带负荷试车中，应进行下列各项检查和记录：

1）润滑油压力、温度、各循环润滑部位的供油情况。

2）压缩机各部位的密封情况，有无撞击声、杂音等异常情况和震动情况，各部位的温升情况及有无松动情况。

3）压缩机进、排气压力、温度；水管路系统的进出水温度；进、排气阀和顶开吸气阀装置的工作情况。

4）各处仪表及连锁装置的灵敏度．

5）压缩机各部位的密封情况．

6）主电动机的电流、电压及轴承温升；

7）检查压缩机各部位的工作情况。

有无撞击声、杂音合异常振动等情况，各部位的温升情况。

各联接部位有无松动现象，进、排气阀合气量调节的工作情况。

上述检查，在最初2小时内每隔15分钟记录一次，其后2小时每30分钟记录一次，以后每一小时记录一次，并即时处理运行中出现的问题，但禁止在运行中进行装拆类修理工作.

5.试车结束应立即作好下列各项工作

5.1切断电源和其它动力来源。

5.2进行必要的放气（汽）、排水或排污及必要的防锈涂油。

5.3对润滑油的清洁度进行检查、清洁过滤器，必要时更换新油（剂）。

5.4拆除试车临时装置，进行复位工作。

5.5必要时对设备安装精度进行复测，检查紧固件的紧固情况。

5.6清理现场及整理试运转的各项记录，进行签字认可。

6、质量保证措施

6.1严格按施工图及规范要求执行，强化质量管理。

6.2严格执行ISO9002质量管理模式，确立用户至上，质量第一的宗旨。

6.3认真编制施工方案，做好技术交底工作。

6.4实行自检、互检、专检相结合，确保施工质量。

6.5所有检测工具，均需经校验合格后方可使用。

6.6确保施工机械完好率在95%以上，严禁带病运转。

6.7在施工过程中，严格执行A、B、C三级检查制度及时办理签字手续。

7.安全措施

7.1划定试车区域，无关人员不得入内。

7.2统一指挥，参加人员分工明确，责任明确，不得擅离岗位。

7.3未经命令下达，严禁私自动用设备部件及各操作部位。

7.4清理试车区域内障碍物，保证各通道畅通。

7.5发生故障停车检修，必须切断电源开关。

7.6配备必要的消防器材。

7.7做好运转各部位的经常检查记录工作，发现异常及时报告或处理。

7.8严格执行试车工作程序，严禁违章操作。

7.9未尽事宜执行“建筑安装工人安全操作规程”的规定。

8、二化建投入的劳动力计划

工种

人数

工种

人数

钳工

6

仪表工

2

起重

3

管工

3

电工

5

技术员

5

安全员

2

调试工

3

质检员

2

9、组织机构

（1）、业主人员

区域主管为主，生产系统配合

（2）二化建人员

副经理：

何苏华

副经理：

王彬

供应：

田喜梅

技术：

各技术员

安全员：

杨国荣

质检员：

王振德

各装置区安装调试队