锤击桩施工组织设计.docx

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锤击桩施工组织设计

中航商用航空发动机有限责任公司临港基地项目

2007号厂房桩基工程

施

工

组

织

设

计

北京中航勘地基基础工程有限公司

二○一五年八月

综合说明

1.编制说明

为做好本项目的施工工作，我司组织了拟参加本工程施工的技术、管理人员进行了施工组织设计的编制工作。

在编制过程中，编制人员充分熟悉和了解了工程图纸及相关技术文件，并仔细踏勘了现场，力求施工组织设计能够切实指导施工。

在编写过程中，结合本工程特点，明确了施工控制的各项目标。

从施工组织及部署的科学性；施工工序的合理性；施工方法选用的技术性、经济性和实现的可能性进行了科学地论证和详细地阐述。

针对一些技术难点提出了解决问题的方法。

从业主利益及工程顺利进行的角度上考虑制定了配合措施。

2.编制指导思想

我司编制本施工组织设计的指导思想是：

以安全及文明施工为突破口，以工程质量为核心，以工期管理为主线，以施工管理为依托，以信息化施工为手段，以业务流程为标准，紧紧围绕本工程的“管理重点”和“施工重点”，充分理解和掌握设计理念，精心组织，精心施工，确保向业主交付一个满意工程。

3.编制依据

3.1图纸、地质报告

中航商用航空发动机有限责任公司临港基地项目2007号厂房桩基工程桩位布置图

该项目岩土工程勘察报告

3.2国家及地方规范

《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

《地基基础设计规程》（上海市标准）DGJ08-11-2010

《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011

《混凝土结构设计规范》GB50010-2010

《建筑桩基技术规程》JGJ94-2008

《预应力混凝土空心方桩》JG197-2006

《建筑桩基检测技术规范》JGJ106-2014

《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013

《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012

《工程测量规范》GB50026-2007

《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014

《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014

《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012

4.编制原则

科学合理的原则符合实际的原则

高效节能的原则文明环保的原则

5.工程概况

5.1桩基要求及范围

本工程桩基施工要求及范围见下表。

序号

项目

内容

1

工程名称

中航商用航空发动机有限责任公司临港基地项目-2007号厂房桩基施工

2

工程地点

位于上海临港产业区L0402地块，用地东侧为已建2005号厂房，南侧、西侧为空地，北侧为6006动力综合楼。

3

建设单位

中航商用航空发动机有限责任公司

4

设计单位

中国航空规划建设发展有限公司

5

勘察单位

6

规模

建筑面积：

20000M2

7

计划工期

25日历天

8

质量目标

确保达到桩基工程合格标准，一类桩不少于90%，不允许出现三类桩。

9

工程承包方式

包工包料、包工期、包质量、包安全、包施工、包一次性验收通过

5.2现场环境特征

拟建工程场地情况比较简单，拟建场地原为农田，场地比较平整，为了桩基施工机械行走的便利，在正式施工前甲方已对该场地进行处理。

场地实际情况如下图所示：

6.施工管理目标

6.1工期管理目标

从进场施工开始，至桩基施工结束，总工期25日历天。

6.2质量管理目标

确保达到桩基工程合格标准，一类桩不少于90%，不允许出现三类桩，达到上海市优质工程标准。

6.3安全生产管理目标

杜绝重大人身伤亡事故，确保安全生产。

6.4文明施工管理目标

保证现场文明施工。

6.5环境保护管理目标

创建绿色节能建筑，营造和谐施工环境。

7施工准备工作

7.1现场交接准备

进入现场后，立即会同业主方，着手对现场水电接驳点、定位坐标、标高等进行交接，做好详细书面记录及会签。

1对现场的平面控制网点进行交接，并根据需要进行导线点加密，对工程的轴线、标高与设计要求是否相符进行复验，并办理相应的手续。

2对现场的排水设施进入踏勘、交接。

7.2施工人员准备

遴选具有同类型工程施工经验、技术力量雄厚、业绩优良的项目组，对安全管理人员、特种作业人员等均严格要求持证上岗。

项目管理班子在接到进场通知三日内进驻施工现场，并立即组织搭设临建，为开工作好前期准备，为后续人员进入现场创造条件。

根据施工进度与工程状况按计划进场，保证人员的稳定和工程的顺利展开。

7.3施工技术准备

1　熟悉和审查施工图纸：

由项目总工程师组织项目部有关技术人员尽快熟悉图纸，提出图纸问题及在施工中所要解决的问题和合理化建议等，进行图纸会审。

2　修改和完善施工组织设计：

按设计图纸要求，根据工程特点结合地质构造、现场环境和工程具体情况，进一步修改和完善已编制好的施工组织设计，确保工程快速、优质、安全地完成。

3由项目部预算人员根据施工图纸所确定的工程量、施工组织设计拟定的施工方法和进度计划，向材料部门提供详细的材料计划，并作好劳动力、材料及机械台班需用量分析。

4进行施工技术交底：

工程开工前由项目总工组织施工人员、质安人员对班组长进行交底，针对施工的关键部位、施工难点、质量和安全要求、操作要点及注意事项等进行全面的交底，各个班组长接受交底后组织操作工人认真学习，并要求落实在各个施工环节之上。

5资料准备：

施工中严格按国家和行业现行工程规范、技术规程和质量验收标准进行施工和检查，且遵照上海市质量监督站有关规定，开工前准备好各种资料样表，施工中及时填写整理，分册保管，待工程竣工后装订成册。

7.4施工机械准备

根据需要，现场配置DD-83锤击桩机1台，以保证在规定的工期范围内完成本工程的施工任务。

7.5物资材料准备

本标段工程所需材料主要为预制钢筋混凝土HKFZ预应力砼空心方桩，方桩由刚泰方桩厂生产。

施工中，提前编制材料需用计划及采购计划，项目经理部材料员负责组织物资进场并负责做好物资进场的验收、入库及保管工作。

方桩进场后由项目经理部材料员会同业主、监理组织验收，并单独做好物资进场验收记录。

7.6.施工场地及道路

本工程现场场地较为简单，原为农田，为确保施工正常进行，需要对施工场地进行修整。

主要包括：

（1）使用挖机将桩基施工场地平整、碾压，使其有足够的承载力。

（2）铺设场区内临时便道，以供打桩过程中机械行走及方桩场内运输。

7.7.现场临设准备

根据现场实际情况，职工生活区及管理人员在甲方指定点布置，（详见“施工现场平面布置图”）。

项目管理班子进驻施工现场后，立即组织搭设临建，为开工作好前期准备，为后续人员进入现场创造条件。

7.8施工用水、电准备

1　本工程现场用水主要包括生活用水、消防用水。

业主已提供1路DN100mm直径水管，能满足桩基施工阶段的施工、消防及生活用水。

2临时水管的铺设采用明铺的方法，通过道路的位置采用暗铺，埋深600mm。

现场水源根据业主给定的位置，采用DN50镀锌钢管进行敷设，分别接至施工现场，办公区等临时用水位置。

3根据设计规范，结合现场实际情况，施工用水与临时消防给水采用同一供水管道，总给水管采用DN50焊接钢管，水管明辅。

4现场按照总包单位提供的电源位置及容量，进行临时用电设计和用电线路布设。

第一章主要分部分项工程施工方案

1.1方桩施工方案

2007#厂房桩基采用预制预应力高强混凝土HKFZ空心方桩的工艺，桩型为HKFZ-A450（260）、HKFZ-B450（260）两种，桩长30~31米，共272根桩，计8193米。

1.1.1沉桩方式

本工程采用锤击法施工

1.1.2沉桩设备选型

选用桩基施工机械应根据设计桩径、桩长、极限承载力及场地地层综合考虑，按以上原则，针对本工程拟选用DD-83锤击桩机1台，能满足施工要求。

1.1.3施工部署

1.1.3.1总体施工思路

施工总体流程是指导整个施工的关键线路，其贯穿于整个施工过程中，与之相关的包含有施工段划分、施工进度计划等关键因素。

1.1.3.2施工区段划分

根据本工程特点，采用分区分段施工的方式，按照本工程施工布置，整个施工场地分成一个施工区段。

以利于总体控制、协调。

具体指导思想是：

1、结合施工现场平面布置特点，合理划分施工区段，本工程可按拟建物进行划分，以保证各施工班组连续、均衡地施工。

2、考虑机械台班效率，方便机械移动、调度和流水作业的控制。

3、考虑材料在施工现场的运输、堆放、供应能力及其它有关条件的限制，方便各施工区段对材料供给的需求。

4、流水方向尽量减少对已完成桩基的挤土抬升，各施工阶段工作量大致相等。

5、整体流水节拍必须满足工期的要求。

1.1.4主要施工组织部署

1.1.4.1劳动力组织

在劳动力安排上，充分发挥我单位专业施工队伍的优势，科学合理组织施工。

根据本工程的建筑设计特点和我单位承建类似的工程的施工经验，选用施工过多个类似工程的我司专业队伍，管理人员、技术工人及普工，均具备良好的素质，在施工管理，技术、质量上都有很好的保证。

1.1.4.2施工机具组织安排

DD-83锤击桩机1台

1.1.4.3桩的加工及供应

本工程预应力方桩由专业构件厂厂内加工，按施工进度计划分批运至现场后，分区分规格集中堆放。

1.1.4.4桩的存放和运输

1）方桩的存放场地应坚实平整，做好排水设施；

2）桩应按照规格和桩号分层叠置，支撑点应设置在吊点或近旁处保持在同一横断面上，各层垫木应上下对齐，并支撑平稳，如下图；

3）方桩叠放高度不宜超过3层；

4）方桩运输时应达到设计强度的100%；

5）长桩运输可采用平板拖车等运输工具运输；

6）在运输过程中，桩下应设置活动支座，行驶要平稳；

7）严禁现场拖拉桩体的方式代替装车运输。

1.1.5施工平面布置

1、平面布置原则

施工现场平面布置合理与否，将直接影响到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的发挥。

根据本工程的施工特点，总体平面布置原则为：

利于打桩施工、安全作业、文明现场、方便后续工程的衔接和开展。

具体如下：

、在满足施工要求的前提下，尽可能减少施工用地。

、在保证施工顺利进行的前提下，尽可能减少临时设施费用。

、保证现场运输畅通，满足施工对材料供给的需求。

、临时设施的布置，应利于施工管理及人员的生产和生活。

、符合劳动保护、安全技术法律法规和防火排水的要求。

2、平面布置内容

依据施工现场平面布置原则，结合现场的具体情况和条件，施工平面布置将从施工道路、基础设施、预制桩堆场、施工现场排水等方面进行规划。

、施工道路

尽可能利用现场原有道路，确保交通畅通，确保成品桩的堆放和运输。

、基础设施

现场基础设施包括办公区、生活区的各项设施。

本工程拟在现场按甲方指定位置设置2个集装箱，作为办公、生活用房。

、桩段堆放

为了便于施工，桩段尽可能就近堆放，并根据计划用量分批进场，尽量避免二次运输。

1.1.6施工技术方案

1.1.6.1施工工艺流程

本工程采用锤击桩机，打桩工艺流程如下：

图纸会审、技术交底

场地平整

坡度不大于1%

自检、验收记录

桩位测放

控制点交接

成品桩进场

桩机就位

桩位对中

起吊桩段

检查合格证

监测垂直度

桩身校正

外观检查

位移控制

沉桩

起吊下节桩段

监测垂直度

桩身校正

隐蔽验收

电焊接桩

位移控制

沉桩

标高控制

送桩至设计标高

桩机移位

1.1.6.2场地平整、障碍物清除

1.1.6.2.1场地平整

施工前根据场地平面布置用挖机对场地进行必要的铺垫、平整、碾压，确保地基有足够的承载力，满足桩机行使需要，地面坡度小于1%。

1.1.6.2.2清障工作的要求

清障工作是关系到桩基工程进度的关键工作，要求明确如下：

清障工作必须环绕桩位进行，清除位于桩位区域回填土中的大块毛石、混凝土块及砖砌体，对留在地坪表面及埋置深度较浅的砖、混凝土、石条基，采用风镐打碎后回填至没有桩位的地方，对桩位处较深的障碍物，进行人工挖除。

整个清障工作宜一次完成。

1.1.6.3施工测量

1.1.6.3.1施工测量工作内容

依据甲方提供的平面大地定位测量控制点，用全站仪定出轴线的坐标定位点，在构筑物外作轴线的控制桩，并设红色三角旗保护起来，作为今后轴线控制的主要依据；然后利用该控制轴线作为场地施工测量定位系统的基础。

然后再依次定位出其他测量定位轴线。

整体轴线定位本着先整体后局部的原则，依据业主提供的设计院蓝图和实际测出的红线测绘成果报告进行放线。

测量工作均应报请监理和业主确认后方可进入下道工序。

根据施工测量控制点，用全站仪将轴线引侧到施工部位，来指导桩基测量施工。

以上工作均报请监理和业主确认后方可进入下道工序。

1.1.6.3.2施工测量仪器设备

本工程采用的测量器具详见下表

序号

机械设备名称

型号规格

单位

数量

配备情况

1

全站仪

TOPCON

台

1

测量组

2

经纬仪

J2

台

1

测量组

3

水准仪

DSZ3

台

1

测量组

4

钢卷尺

50m

把

2

测量组

5

钢卷尺

5m

把

2

主要操作人员

6

焊缝检测仪

0-45mm

台

1

质检

1.1.6.3.3施工测量方法

工程测量的精确是保证施工成果符合设计意图，确保工程质量的基本条件，必须高度重视，并予以反复复测核实，以确保全工程的空间几何位置在严密控制下进行。

首先应根据设计和业主提供的坐标基桩用全站仪进行复核测量，并将复测结果报业主和监理，以便确定这些基桩的可靠性，如需调正应将调正值书面报监理，并获得正式批准后方可使用。

在对业主（设计）提供的坐标基桩复测的基础上，加设三角网加密桩，这些加设的桩应设在稳定、可靠的位置，确保能在施工的全过程能精确地放测设计提供的全部工程控制坐标点，并对其进行严密的测定，以确定这些加密桩的坐标。

对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合总平面布置图，创建施工测量平面控制网。

要求达到考虑通视条件、稳固状况、攀登方便等各种因素，在现场每30-50米建立一个控制点；建立互相相关的三角控制网。

放样时每点至少有两个控制点作后视，便于投测时进行校验。

根据设计理论中心线要素，用普通测量复测这些中心线和结构物控制桩相对位置正确与否。

当用坐标测量放设中心线和结构物控制桩，并用普通测量复测确认无误后，应对这些控制桩进行必需的保护（如放设十字护桩和用砼保护等），以确保使用时正确，并应将这些控制桩的护桩全部反应在控制网上。

1.1.6.3.4高程控制测量

我们对业主提供的数个水准点标高认真复核，在进行闭合水准测量时应选定合理的路线将这些永久水准点全部纳入闭合水准测量。

在确认所有原有永久水准点标高正确无误，并报业主和监理工程师认可后方可使用。

根据上述永久性水准点，在沿线每隔50米左右，引测一个临时水准点，每个水准点要经过二个以上永久性水准点的校核确认后方可使用。

为了防止施工期间因受外界影响使桩位发生变化，应适时对上述桩位进行复核，使用时应利用二个以上的桩位进行校核。

所有的控制桩、水准桩和其它桩位均应在设置的桩上编号，根据桩的类别分别以本公司特殊编号法进行编写，防止和其他单位需要布置的桩混淆，发生差错。

测量桩应予以详细记录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等，以便查勘。

根据引入施工现场的水准点标高，在进行方桩施工时利用水准点和水准仪控制方桩的标高。

1.1.6.3.5桩的平面控制测量

根据闭合测量正确无误的临时水准点和定位点（应予编号并注明标号），运用全站仪、水准仪对对结构物高程和平面定位进行施工测量，控制结构物的高程和位置。

在施工时应严格保护临时水准及定位点和永久水准及定位点，并定期巡视和复核，确保正确无误。

1、本工程桩位的测量放线根据控制轴线木桩先引测至地面上，然后根据控制轴线测设桩的位置，并用木桩定出桩的位置。

2、在桩基础施工过程中，对轴线控制桩定期复测，以防木桩位移，影响施工测量精度。

3、每一施工段的轴线测设完后，必须进行自检，自检合格后及时填写报验单，并附报验内容的测量成果表报监理验收合格后，方能进行下一步施工。

1.1.6.4桩的起吊、运输、堆放

（1）成品桩由供应商供应至施工现场，应按批量提供预制桩出厂合格证及质保资料，并对桩体外观质量进行检查，不合格的产品一律退回。

一般情况下，宜根据打桩顺序和速度随打随运，这样可以减少二次搬运工作。

桩在现场运输时，宜采用轻便平板拖车运输，长桩运输时，桩下要设置活动支座。

（2）预制桩混凝土的强度达到设计强度等级70%以上方可起吊，达到100%才能运输和打桩。

如需提前起吊，则必须作强度和抗裂度验算。

桩的吊卸必须轻吊轻放，禁止吊桩行走、上下晃动。

运输和堆放时，吊点（或支撑点）位置采用两个吊点，喂桩、沉桩时，采用一个吊点（见下图）。

为了打桩方便，上下节桩要配对，桩钢帽段向吊机，合理堆放，便于施工。

起吊时，吊点位置必须严格按设计或规范要求位置绑扎，起吊保持平稳，保护桩身质量。

（3）桩的堆放应遵守下列规定：

为防止交通堵塞等意外，使供桩不受影响，场内储存一定数量成品桩，现场准备预制桩堆放的临时简易场地，地面必须平整、坚实，事先整平碾实，支点加垫木支撑。

垫木之间的距离应根据吊点确定，并应在同一直线上，最下层的垫木应加强，堆放不宜超过四层，不同规格的桩应根据供给范围内的设计桩型合理匹配、分别堆放。

场地四周挖200×300排水沟，以保持现场干燥无积水。

1.1.7桩基施工

1.1.7.1施工顺序

在粘土类土层中，若逐排打设，则土体向一个方向挤压，使地基上挤压的程度不均匀，这样可能使桩的打入深度逐渐减少，会引起建筑物产生不均匀沉降，若自边沿向中央打设，则中间部分的土层挤压密实，使桩不易打入，并且打中间各桩时，已打的外侧各桩可能受挤而升起，根据施工经验，打桩的顺序，以自中央向边沿打设和分段打设为最好。

1.1.7.2桩机就位

场地应平整，有足够的承载力，桩机就位时，机架必须水平、竖直、稳固，应把导桩杆调整到垂直形态，对桩位再次复核无误后，调整桩架，对准桩位中心。

坚持桩机机台自检、质检员验收。

1.1.7.3起吊桩段、喂桩

喂桩时，用吊车起吊桩段吊入压桩夹头，采用一个吊点。

桩段对中时，桩机压杆、桩身的中心线与桩位中心应在同一条直线上，并校正桩段的垂直度。

1.1.7.4桩的沉入

1.1.7.4.1沉桩控制标准

根据设计要求，沉桩采用双控原则，以标高控制为主，压力控制为辅，将桩沉入设计深度。

1.1.7.4.2沉桩过程中的技术措施

1、桩身垂直度控制

桩段就位后，放下桩身，由自重作用沉入土内，会同测量员在垂直的两方向再次用经纬仪检查和校正桩的垂直度，保证桩纵横双向初始的垂直度偏差控制在1%以内，施压速度一般不宜超过2m/min。

沉桩过程中，采用2台经纬仪或吊线锤在相互垂直的两个方向进行垂直观测，确保桩的整体垂直度偏差控制在1%。

接桩时应按同样方法控制好垂直度<1%，在打桩过程随时跟踪检查桩的垂直度。

沉桩施工过程中，应随时注意处于轴心受压状态，桩段就位必须保持垂直，不得偏压。

2、沉桩平面偏差控制

轴线应经常复测、校正，轴线偏差应小于5mm，通过轴线控制桩测放样桩，轴线控制桩距样桩测放区域较远时，应将轴线控制点引入场内，设立临时控制点，临时控制点采用两台J2经纬仪交会法测设，临时控制点距放样区域不大于30m，样桩采用J2经纬仪、钢尺、麻线测设，确保样桩偏差小于1cm之内，在样桩顶部用十字线或铁钉作出桩位中心标识。

在插桩定位之前对桩位再做复测，偏差应小于1cm以内，并安装插桩定位器。

定位器中心应对准桩位中心，桩自孔内插入直至稳定止。

定位器在安装前应由测量工在桩体四周设置临时控制点，以便对插桩定位器进行纠偏。

插桩前，应清除地表块石、杂物及影响插桩偏位的一切物件，桩身沉入均匀土层。

1.1.7.5压桩施工注意事项

（1）沉桩前施工员必须对土层土质情况了解清楚，连同施工工艺、技术要求和措施，一并向操作人员进行技术交底。

（2）压桩机械行驶道路的地基应有足够的承载力，必要时应加以处理，可在原地基上回填道渣，进行碾压、整平。

（3）对压桩设备维修保养好，以确保压桩时机械可靠运行（因故停息不宜超过2小时）。

如果工艺上的必要停息（如接桩、套送桩等），宜尽量将桩尖停息在软土层中，以使启动阻力不致过大。

（4）沉桩过程如遇到异常情况，应立即停止压桩，及时上报有关部门。

（5）在压桩过程中，损坏的桩必须拔出。

1.1.8接桩

本桩基工程接桩针对预应力方桩，接桩采用电焊接桩，接桩前，用经纬仪或吊线锤校正上节桩的垂直度。

上、下节桩应在同一轴线上，错位偏差不得大于2mm，上、下接头面应平整密贴，上节桩垂直度<1%，即使下节桩倾斜或下节桩刚帽不平，也要保证上节桩垂直度<1%，钢帽与钢帽之间空隙大小用不同厚度钢板塞入焊牢，然后按设计桩连接类型，用型钢将上下两节桩焊接连接牢固。

若因上下节桩钢帽不对正时，应用大锤敲击型钢贴紧钢帽再焊。

电焊接桩采用手工电弧焊，焊接工艺应符合下列要求：

接桩前上下节桩的端板应除污、除锈，方可施焊；选用焊条直径应能满足焊透坡口根部的要求，选用同桩身钢材材质相融的焊条，一般采用E4303焊条。

施焊时，调直并将接桩角铁居中放平，由两名电焊工同时对角对称进行焊接，以防止节点电焊后收缩变形不匀而引起桩身歪斜。

焊缝质量等级满足《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001中焊缝质量要求；焊接后应进行外观检查，角钢周围的焊缝接口焊满，焊缝连续饱满,不得有凹痕、咬边、焊瘤、夹渣、裂缝、气孔、漏焊、点焊等表面缺陷，发现缺陷时应返修。

接桩时间应尽量缩短，焊接完成后的停歇时间应＞8min，并经监理和质检人员验收合格，办好隐蔽验收签证后，方可继续打入。

1.1.9送桩

1.1.9.1送桩工艺

送桩满足下列要求：

根据设计桩顶标高和水准点高程，采用DS3水准仪控制桩顶标高，送桩标高有关数据必须核对图纸进行计算和复核，确认无误后方可标于送桩器上，在送桩杆上标出送桩标高线，用来进行沉桩标高控制。

送桩器应具有足够的长度和刚度，送桩刚度宜尽量接近桩身刚度，且应考虑能尽量减小上拔时的阻力；送桩器与桩直径相适应，送桩器与桩顶接触面要保持密贴，在送桩过程中应确保桩机压杆、送桩器和桩身中心轴线重合。

1.1.9.2桩顶标高控制

为确保桩顶标高达到设计要求，打桩前引测控制高程的水准点，在送桩距桩顶标高50cm以上时，用水平仪监测送桩器的刻度，至设计标高时，认真丈量送桩器的余尺，确保桩顶标高符合设计要求。

本工程设计桩顶标高不尽相同，桩顶标高应严格控制偏差，施工人员应仔细核实图纸，确定标高，送桩深度应计算复核，在到达桩顶标高前，测量工应提前通知桩机指挥，作好停压准备，送桩器上应设控制警戒线，保证桩顶标高的正确性。

1.1.10施工记录

打桩记录按上海市建设工程技术档案管理要求，由专职记录员负责，记录内容及资料内容包括：

桩位放样、预制桩进场验收记录、打桩时的机号、桩号、送桩前的位移、打桩标高、垂直度控制、电焊接桩隐蔽验收记录。

1.1.11质量控制标准

根据设计要求及有关施工规范的规定，本工程相关的质量控制标准如下表：

质量控制标准一览表

序号

内