潜孔钻规范.docx
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潜孔钻规范.docx
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潜孔钻规范
潜孔钻规范
篇一:
潜孔钻操作规程
潜孔钻操作规程
一、基本规定
1、运转人员须经技术训练,了解潜孔钻的结构原理和工作性能,熟知潜孔钻的安全操作规程和保养规程,并经考试合格,方可单独操作。
2、运转人员应穿工作服,戴安全帽,女同志应将发辫塞入帽内。
3、放炮时应将设备撤退到安全距离以外,并加以掩盖保护;放炮后应进行全面检查。
4、遇到六级以上大风和冰冻时,不准上滑架。
如确实需要,必须系好安全带。
严禁乘坐回转机构上、下滑架。
5、如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。
6、孔口有人工作时,禁止向冲击器送风。
拆装钻头时,应关闭回转、提升机构,以防伤人。
7、潜孔钻传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状态下进行。
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8、应经常检查风管接头是否固紧,以防脱节伤人。
供风系统的检修工作必须在停风后进行。
9、起落滑架时,不许在滑架下停留、通行。
10、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物上,车辆越过电缆,应用木板隔离保护,防止电缆受损漏电。
收放或移动电缆,应戴绝缘手套。
11、潜孔钻进行钻孔作业时,停机面应平坦,当在倾斜地面上工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。
禁止在斜坡上进行横向作业。
12、夜间作业,应有足够的照明;如照明故障,应立即停机,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。
二、开机前的准备
1、对潜孔钻各部位进行全面检查
(1)滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置的各拉杆连接可靠。
(2)回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的连接牢固可靠。
(3)提升推进机构钢丝绳缠绕平整不紊,松紧适当,制动器工作可靠。
(4)行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置。
(5)钻杆接头无开焊、滑扣现象。
冲击器、钎头完好。
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合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象。
钻杆、冲击器、钻头连接可靠。
(6)各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位。
(7)电缆及其它电气元件绝缘可靠。
2、对各润滑部位加注足够的润滑油、脂。
3、接通电源、电压变动范围应不超过额定值的,5,,10,
4、接好风管,风压应达到5,6公斤,厘米2。
管路无泄漏现象。
5、在进行湿式作业时,同时接好水管,其压力应等于或大于风压。
管路无渗漏现象。
6、安全用具、工具、易损部件和辅助材料准备齐全。
7、按孔位设计要求,使滑架方位角度正确,机身平稳,可靠。
三、凿岩操作
1、对位
(1)孔位偏差一般不得超过0(2米,如遇特殊情况,最大不得超过0(4米。
孔间和排距、方位角度尽量一致。
(2)切断行走电机电源。
(3)接通工作系统电源。
(4)将电器操作台主令开关扳到手动位置。
(5)钻具稍稍提起,取出钎托上的卡扳子。
3
(6)缓慢放下钻具,至钎头距地面约30毫米时停止,
(7)安装好捕尘罩。
2、开孔、钻进
(1)开动抽风机。
(2)开动回转机构。
(3)将冲击器操纵阀扳到半开位置。
(4)接通提升推进机构下降按钮,下放钻具。
当钎头触及岩石时,冲击器便开始工作,进行开孔。
如发生卡钻或偏斜,应即提起钻具;重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。
(5)根据岩石的情况,将冲击器全部打开或扳到合适开度的位置。
(6)停止下放钻具,将主令开关扳到自动位置,推压操纵阀手把扳到调压位置,进行调压凿岩。
(7)如遇岩石松软或较为破碎时,应向孔内装入黄泥进行护壁。
3、正常钻进时的注意事项
(1)各电动机应无异响,温升正常。
(2)中齿轮啮合正常,运行时无杂音。
(3)根据孔底岩石情况和电流表读数,随时调节钻具轴压,避免回转机过载。
当电流超过额定值时,应立即提出钻具,检查处理正常后,方可继续作业。
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(4)滑架摆动严重时,应减少轴压。
(5)当气压低于4公斤,厘米2时应停止钻孔。
(6)提升推进机构的钢丝绳应排列整齐,无桥压现象,绳头牢固。
要随时注意调整钢丝绳的松紧程度。
(7)发生卡钻时,应根据具体情况进行处理,不得强行提升钻杆。
如遇较厚夹层或孔内出水时,要先提钻、后停风,以免堵塞冲击器。
(8)遇风压突然降低,冲击器不响时,应查明原因及时处理。
(9)推压气缸架的限位开关应经常保持灵活有效,以免发生过载或拉断钢丝绳等事故。
(10)要及时排碴。
遇松软或破碎岩层时,尤应增加提钻和排碴次数。
4、接副钻杆
(1)当主钻杆进入孔内,回转机构到达滑架下端终点时,应停止钻进。
(2)反复提升钻具(约1米左右),吹净孔底岩粉后,停止供风,再停抽风机。
(3)下降钻具,使主钻杆上部扳子口位于钎托上方约30,40毫米的地方,义扳子插入。
(4)点动回转机构的反转起动,使回转机构反转90度,主钻杆与回转机构脱开,被架在钎托上。
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(5)提升回转机构,使钻杆接头稍高于副钻杆的上端。
(6)将送杆器操纵手柄转至“?
”位(即工作位置),注意副钻杆送至滑架中心。
(7)缓慢下降回转机构,使钻杆接头插入副钻杆插座,正转回转机构,使副钻杆与回转机构
完全接合。
(8)扳起托杆器,托住副钻杆,稍提回转机构,将副钻杆插头从下送杆器托环中提出,再将送杆器的操纵手柄转至“?
”位,使逆止器退出。
(9)将送杆器操纵手柄至“?
”位,使上、下送杆器退出,然后再将手柄扳至“0”位。
(10)下降副钻杆,使副钻杆插头插入主钻杆插座,正转回转机构,使主、副钻杆完全接合。
(11)稍提钻具,取下扳子,放下托杆器,清理捕尘罩。
(12)开动抽风机及回转机构,半开冲击器操纵阀。
(13)调节轴压,继续正常工作。
5、卸副钻杆
(1)当孔深达到设计要求后,将钻具提升1米左右,吹净孔底岩粉后,停止供风。
(2)下放钻具,检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度,不得超过300毫米。
(3)提升并回转钻具,当主钻杆上部扳子口稍过钎托时,
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停止提升推进机构、回转机构和抽风机。
(4)主钻杆上部扳子口和副钻杆下部扳子口各插入一把扳子,用人工将主钻杆正转90度(同时固持副钻杆),使主、副钻杆脱离(此时应注意回转机构与副钻杆不得脱开,以免造成倒杆事故),主钻杆落下,架在钎托上。
(5)扳起托杆器,托住副钻杆,将副钻杆提至稍高于送杆器托环的位置。
(6)将送杆器操纵手柄至“?
”位,使送杆器送滑架中心。
(7)下降副钻杆,使插头插入送杆器托环,检查逆止器是否落入逆止销孔。
(8)反转回转机构90度,使副钻杆与回转机构脱开。
(9)将送杆器的操纵手柄扳到“?
”位,退出副钻杆。
再把手柄扳至“0”位。
(10)下降回转机构,与主钻杆接合,稍稍提升,取下扳子,将钻具提出孔口至停放位置。
6、停机
(1)将主令开关扳到手动位置,提升钻具。
(2)当冲击器提升到距孔口1米左右时,停止供风,以防吹塌孔口。
(3)停回转机构、停通风机。
(4)切断电源。
关闭风、水管路。
四、行走
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1、行走前的准备
(1)行走机构各部传动机构及制动器灵活可靠,履带板、履带销连接完好。
(2)查看线路,排除故障,路面宽度不应小于3(5米,弯道半径不应小于4米。
最大爬行坡度不得超过20度。
(3)行走距离超过300米或横跨道路上空的障碍物有碍通行时,应放平滑架。
穿过带电线路时,钻机各部与导线间的距离不得小于下表规定。
线路电压(千伏)1以下3,1035以上
安全距离(米)1(524
(4)检查起落滑架滑动齿轮的坚固情况。
滑动齿轮不得与蜗轮减速机啮合。
(5)在未放平滑架而作较长距离行走时,应拆掉风管、水管。
钻头球面离地应不小于300毫米,冲击器应用卡瓦固持。
(6)行走时要有专人指挥,做好上、下联络,车后人员应拉好电缆和风、水管路。
2、行走操作
(1)合上行走电源开关,接通行走按钮,起动行走电机。
(2)拉紧行走操纵手柄,离合器接合,开始行走。
(3)转向应缓慢进行,不可过急。
向左转推回左操纵手柄,向右转推回右操纵手柄。
(4)在松软路面作大角度转向时,应铺垫木板,以免陷车
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或脱轨;转向困难时,不可强行硬扭。
(5)行走改变方向时(由前进改为后退)必须先按停车按钮,待电机完全停止后,再进行反向起动。
(6)到达预定地点后,如较长时停放,应切断行走电源。
五、滑架起落
1、滑架起升
(1)站稳车体,使尾部稍高。
(2)检查各部传动、钢丝绳缠绕及绳卡的坚固情况。
(3)检查主、副钻杆及冲击器是否固牢。
(4)接通滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
(5)接通行走电机正转按钮,起动滑架起落机构,待滑架升至适当位置时,按停止按钮,使滑架暂停起升,接好拉杆和联接螺栓。
(6)再次起动(正转)滑架起落机构,待升至所需角度时,停机,穿销,固定拉杆。
(7)脱开滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
(8)装接钻具和其它附件。
2、滑架降落
(1)站稳车体,使前部适当仰起。
(2)检查传动部位,钢丝绳缠绕及绳卡坚固情况。
(3)将主钻杆落在钎托上,用卡瓦固持冲击器,检查副钻杆在送杆上是否牢靠,必要时可用绳索拴住。
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(4)接通滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
(5)卸下滑架下部拉杆销轴和联接螺栓。
(6)接通行走电机反转按钮,滑架起落机构反向转动,滑架慢慢降落,当滑架下降到40度时停机。
此时,靠滑架的惯性自重自行下落(或点动按钮),待滑架到达适当位置后,拆掉上部拉杆销轴,卸下拉杆,再次反转滑架起落机构,直至滑架平稳放妥为止。
(7)脱开滑架起落机构动力,固紧滑动齿轮。
六、日常保养
1、按润滑周期表规定,及时对各部位加注润滑油、脂。
更换或处理损坏的油嘴和堵塞的油孔。
2、检查并紧固绳卡,钢丝绳每节距内断丝超过7,时应更换。
3、检查并紧固各部联接螺栓。
4、发现漏风、漏水应及时更换密封圈或紧固管路接头。
5、检查或调整行走电机传动皮带和行走链条的松紧程度。
6、检查或调整履带松紧度,其松紧度在两托轮之间应下垂,,,,,毫米。
7、检查回转机构上下滑动是否灵活,滑板间隙应保持在4,10毫米。
8、检查或调整卷扬机构的抱闸间隙,动作应灵活可靠。
9、检查或调整行走离合器的间隙,应达到操作轻松,动
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作灵活、有效。
10、检查各仪表指针在停止状态时是否处在“0”位。
11、及时处理绝缘破损的电缆。
12、更换磨损过度的钻杆和钻进不力的冲击器、钻头。
13、清扫岩粉,保持全机整洁。
七、交接班规则
1、交接班必须在机上或机械工作地点进行。
2、交班人员要切实做好的例保工作,认真填写机械运行记录。
未经交班,不得离开工作岗位。
3、接班人员应提前十五分钟到达地点,作好接班准备。
4、交接双方要认真做到“五交”“三查”;交生产任务、施工条件及质量要求,交机械运行及保养情况,交随机工具及油料、配件消耗情况,交事故隐患及故障处理情况,交安全情况及注意事项;查机械运行记录是否准确完善,查随机工具是否齐全。
发现问题,要查明原因,协商处理,重大问题应向有关部门报告。
5、交班人员不得隐瞒事故,由于交待不清而发生问题由产班人员负责。
6、由于检查不周,敷衍了事而发生问题,由接班人员负责。
7、机械发生故障,应由当班人员处理完毕。
若处理时间过长,在取得有关领导同意,并向接班人员交待清楚,开始
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接替以后,方可下班。
8、交接双方要认真填写交接班记录,并共同签字。
篇二:
KQX-150潜孔钻三大规程
KQX-150潜孔钻三大规程
一设备使用范围
KQX-150潜孔钻是用于露天矿台阶爆破的穿孔凿岩设备
二主要技术参数:
1、孔径:
Ф150mm
2、孔深:
18m
3、孔向:
60?
90?
4、钻杆数:
3根
5、主钻杆长度:
6300mm
6、副钻杆长度:
5900mm
7、回转速度:
18.8,38.1r/min
8、回转扭矩:
3180,2090Nm
9、最大轴压力:
1170N
10、提升速度:
12m/min
11、提升能力:
29.4KN
12、行走速度:
0.83Km/h
13、爬坡能力:
12?
14、稳定作业角:
横向:
0,14?
12
纵向:
0,26?
15、行走方式:
双电机拖动履带式
16、除尘方式:
干式
17、空压机:
ERQ900HIEC寿力移动空压机
18、电源电压:
380V
19、机重:
28.5t
20、外型尺寸(长*宽*高):
1)钻架垂直:
8000×3800×9700
2)钻架水平:
9670×38000×4600
三点检标准
1行走机构
1)、履带板无断裂,履带销及挡销齐全。
2)、传动链条无断裂,链条活结扣牢固。
3)、末级链条下垂度应在60~150mm之间。
4)、导向轮滑座固定螺栓是否紧固。
5)、末级链条及履带调整垫无松动。
6)、驱动轮、导向轮、支重轮、托轮润滑状况。
油道无堵塞。
7)、行走制动器动作灵活,松闸时刹车带与制动轮间隙为1.5~2mm。
7)、平衡梁、履带架有无开焊。
2回转机构
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1)、回转减速机与风接体连接螺栓紧固,滑板、滑块磨损符合要
求。
2)、回转减速机与回转电机对轮连接胶木棒齐全,回转减速机与
回转电机的地脚螺栓连接紧固。
3)、回转减速机油面符合要求,无泄漏、无异声。
4)、卡抓灵活有劲,不漏气
4)、各部位的润滑符合要求。
3提升机构
1)、加压气缸动作灵活,无泄漏。
2)、提升制动器间隙调整要合适,松闸时刹车带与制动轮要有
1.5~2mm的间隙。
3)、提升减速机与提升电机对轮连接胶木棒齐全,提升减速机与
提升电机的地脚螺栓连接紧固。
4)、提升减速机油面符合要求,无泄漏、无异声。
5)、链轮无断齿,各级传动链条无断裂,链条档销牢固无脱落。
6)、各部位的润滑符合要求。
4液压系统
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1)、油泵运转正常,无异声。
压力符合要求:
油泵工作压力为8Mpa。
2)、系统所有的操作阀、控制阀动作灵活,安全可靠。
3)、压力表灵敏可靠,无呆滞现象。
4)、系统无泄漏。
5寿力空压机
1)、寿力空压机运转正常,无异声。
2)、空滤安装正确,安全滤芯压紧,进气系统清洁。
3)、寿力空压机压力、流量正常。
4)、油冷器循环正常,油路无泄漏。
6其他
1)、转臂、转盘、托杆器动作灵活、安全可靠。
2)、气压控制系统无泄漏、运转正常。
3)、钻具部分有无开焊、钎头、丝扣是否磨损过限。
4)、干式除尘系统正常。
第一章KQX-150潜孔钻操作规程
一安全须知
1、司机必须全面了解钻机性能,熟悉操作程序并经培训合格后,方可上机操作。
2、钻机的方向是以司机操作时(面向操作台)的前后左右为坐标的。
3、定期检查高压电缆有无破损、老化现象,确保安全通
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电。
4、钻机在试车阶段,最初几个班应按各种速度和较小的轴压钻速运转,并仔细调试。
5、应加强对钻机的维护、检查,以保证钻机正常作业,所有运动件要定期和有计划检查,发现问题及时处理。
6、远距离移车或调换工作面时,要放倒钻架,且使回转小车置于钻架下部。
7、钻机在爬坡时,头(前)部先上,下坡时,尾(后)部先下(司机室端)。
8、移动高压电缆时,必须使用绝缘棒(或电缆钳),并配戴绝缘手套,不要使其浸在水中,要避开锋利的岩石,严禁车辆和其他机械直接从电缆上通过。
9、要经常保持钻机清洁。
10、开动各机构前,必须先按警铃,通知机上人员。
11、钻机停车时,履带距采场台阶边缘一般不小于3米,并不得停在坡道上。
12、移车时,钻机勿与高空电缆相碰,并必须有人照看。
13、钻机作业时,工作平台上禁止站人。
14、上钻架检查维护时,必须配带安全带。
二启动前的检查
1、检查掌子面是否有不利于作业的地方。
2、检查有无漏油、漏电及漏气现象,如有应及时处理。
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3、检查防尘罩是否破裂。
4、行走传动末级链是否松弛,履带是否松弛。
5、检查钻车风包是否有积水,放水后将旋塞拧紧。
6、检查钎头是否工作正常,冲击器是否声音正常。
7、检查行走减速箱,回转减速箱、提升减速箱的油面高度及寿力空压机、油气分离器、液压油箱的油面高度,并及时加油。
8、按寿力空压机说明书,检查寿力空压机。
9、检查气路是否漏风,发现及时处理。
10、检查回转电机与减速箱的连接胶木棒,回转风接体的连接螺杆,回转电机的电缆、主风管等是否固定牢。
11、检查干式除尘系统是否畅通,布袋是否阻塞,脉冲控制仪、脉冲阀是否良好。
篇三:
潜孔钻工安全作业操作规程
潜孔钻工安全作业操作规程
1、司钻人员必须了解本机构造和机械性能,熟知本机的安全操作规程,方准进行操作。
2、如较长时间停机,应将冲击器提出孔外,以免孔口塌方阻卡钻具。
3、孔口有人工作时,禁止向冲击器进风。
拆装钻头时,应关闭回转,提升机构。
4、传动部位的清扫、注油、修理等工作,必须在停机状
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态下进行。
5、风水管接头应紧固无跑风、漏水现象。
6、不得将电缆泡在水中或搁置在金属物体上,车辆越过电缆,应用木板或套管隔离保护,防止电缆受损漏电。
收放或移动电缆时,必须戴绝缘手套,以免发生触电事故。
7、钻机的工作地面应平坦,当在倾斜地面工作时,履带板下方应用楔形块塞紧。
禁止在斜坡上横向钻孔作业。
8、工作现场应有足够的照明设施。
如出现照明故障,应立即停车,并切断工作电源,待修复后方可继续工作。
9、每次使用前需吹净供气管路,钻杆和接头处的赃物,以免进入冲击器内使零件磨损或卡死
10、钻凿时回转马达不允许反转,以免钻杆脱扣和钻杆螺纹磨损。
11、钻车推力大小,应以保证冲击器工作时不产生跳动为宜。
12、工作中随时检查油气路各部分接头的连接是否牢固,否则应停机修复。
13、发现钎头金属碎片掉入孔中,应及时用磁铁吸出。
14、长期使用时,每隔7天给各回转销轴所有需注黄油处黄油嘴加黄油一次。
15、钻机使用后,要及时清除表面岩粉等脏物,以备下次工作。
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16、开车前应对钻机各部进行全面检查,具体要求如下:
a滑架各部焊缝无开裂,各连接螺丝无松动现象,拉紧装置各拉杆连接可靠;
b回转机构的滑道间隙适中,滑板螺丝无松动,齿轮传动灵活,钻杆接头、轴承压盖和空心主轴的联接牢固可靠;
c提升推进机构、制动器安全有效;
d行走机构的传动皮带、链条、履带板松紧适宜,离合器操作灵活,滑架起落机构的传动齿轮处在脱开位置;
e钻杆接头无开焊、滑扣现象,冲击器、钎头完好无损,合金柱(片)无脱焊、碎裂、掉粒等现象,钻杆、冲击器、钻头连接可靠;
f各操作机构处在停止位置,仪表指针处在零位;
g电缆及其它电气元件绝缘可靠;
h除尘装置是否灵敏、齐全可靠;
17、接好风管,低压应达到0.5-0.7Mpa、中压1.0-1.2Mpa,管路无泄漏现象。
18、在进行湿式作业时,同时应该接好水管,其压力应等于或大于风压,管路无渗漏现象。
19、凿岩钻孔作业对孔时孔位偏差一般不得超过0.05m,如遇特殊情况,须经技术人员许可最大不得超过0.3m,20、启动钻车时,将多路阀各手柄置于中位卸荷装置,然后启动柴油机,缓慢放下钻具,至钎头距地面约30mm时停止。
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21、开孔钻进时接通提升推进机构下降按钮,下放钻具。
当钎头触及岩石,冲击器便开始工作,进行开孔。
如发生卡钻或偏斜,即提起钻具,重复上述程序,直至冲击器开始正常钻进为止。
22、冲击器开始工作时,应立即停止下放钻具,推压操纵阀手柄扳到调压位置,进行调压凿岩。
23、发生卡钻时,应根据具体情况进行处理,不得强行提升钻杆。
如遇较厚夹泥层或孔内出水时,要先提钻,后停风,以免堵塞冲击器。
17、推压气缸托架的限位开关应保持有效。
18、当主钻杆进入孔中,回转机构到达滑架下端终点时,停止回转机构;
19、反复提升钻具(约1m左右),吹净孔底岩粉后,停止供风,再停抽风机;
20、当孔深达到设计要求后,将钻具提升1m左右,吹净孔底岩粉后,停止供风;
21、下放钻具、检查孔底岩粉积存情况,其允许积存高度,不得超过300mm。
22、停机时将多路阀各手柄置于中位卸荷装置,提升钻具;当冲击器提升到距孔口1m左右时,停止供风,以防吹塌孔口;关闭风、水管路。
中深孔施工设备设施使用安全管理规定
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一、螺杆式空气压缩机
1.空气压缩机必须停放在空气顺畅的位置,不能有淋水。
2.选用匹配的四芯铜芯阻燃电缆,进线装有空气开关,接地、接地网符合要求。
3.加注液压油,并保持油位正常。
4.电机定期保养,保养后要确定转向是否正确。
5.使用时要随时检查设备声音、温度是否异常,如有异常及时停机查明原因。
6.遇到自动停机状况,要检查设备是否超压、超温、超载、油压与水压是否过低。
7.遇到紧急情况要及时按下“紧急制动”按钮。
8.工作完成或维修时要切断主电流开关。
9.每班工作完成后要及时清理空气滤芯,用低压压缩空气由内向外吹干净。
10.该机具有远程启动/停机功能,可在任何时候开机/关机,故可能会引起严重的人身伤害或死亡,所以在维修前必须切断电源,停止机器运行,并挂好安全警示标志,设专人监护。
11.在潮湿多水地方,开停机应打开油气分离器罐下的排污球阀放出前一天的工作结束后的冷凝水。
12.不得随意改动原厂设定参数。
13.机组运行时必须将安全门关上,安全门损坏要及时更
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换。
14.轮胎要保持气量充足。
15.采用B/H型润滑油,首保500小时,正常保养2000小时;采用C型润滑油,首保500小时更换过滤器,正常保养4000小时。
二、液压行走潜孔钻车
1.操作工要熟知钻孔作业程序及钻杆接卸方法。
2.作业前要进行检查和调试,检查液压油、齿轮箱油、柴油机机油、冷却液是否足够,液压油建议使用指定专用液压油。
3.钻车首次使用100小时以后,应更换回油滤油器滤芯,清洗吸油器滤芯,以后每工作100小时应清洗或更换吸油滤芯器滤芯。
4.钻车每使用300小时须保养检查更换液压油、齿轮油。
5.钻车使用时,应保证油雾器的润滑足够和出油状况良好,油雾器严禁加注废机油和
废润滑油。
6.各注油杯每班应加注润滑油,连续工作4小时后应用高压空气及时吹扫散热器的翅片,清理柴油机的进气滤芯,如有破损及时更换。
7.钻车在多尘环境使用时,需打开钻车的柴油机进气调节装置。
钻车在凿岩工作时将进气阀打开到一定大小,使柴油
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机空滤进气开关口处有少许的气流排出即可,每班检查一次。
8.钻车每使用50小时应对车身所有黄油嘴加注黄油以润滑各运行关节。
9.钻车必须选用匹配的四芯铜芯阻燃电缆,使用漏电开关。
10.每天开机前须检查回转头及履带螺丝是否松动
11.启动本
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