马自达6汽车音响改装案例发烧级.docx

马自达6汽车音响改装案例发烧级.docx

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马自达6汽车音响改装案例发烧级

马自达6汽车音响改装

  摩羯座，踏实、内敛，马自达6，大气、沉稳。

每个人都会有自己的性格，车亦如此，城市间车子千千万万，或敏捷轻快，或尊贵霸气，又或华丽炫目。

而马自达6，则完全具备了摩羯座坚毅的灵魂，含蓄深沉，耐力过人。

改装配置清单：

主机：

阿尔派117  一台

前声场：

美国JBL60周年纪念版660GTI 一套

后声场：

美国JBL60周年纪念版660GTI  一套

超低音：

美国JBLW10GTIMKII10寸低音  一只

功放：

美国JBLGTO751EZ一台

功放：

德国BRAXNOX4一台

处理器：

德国HELIXDSP一台

电容：

德国布莱克斯BRAXIPC1F拉电容一个

隔音：

安博士减震王全车隔音

线材：

美国怪兽音频线，雷歌线材

阿尔派117主机安装效果

前声场/后声场：

美国JBL60周年纪念版660GTI

 在扬声器中，锥盆、电机、悬吊系统，甚至经过扬声器组件的空气运动都会引起失真。

盆架、芯柱和音圈支架均包含通风口，可去除任何可能由这些零件内部捕集的空气运动引起的失真。

定心支片和悬边旨在确保运动是沿直线前后进行的，从而减少扬声器悬吊系统引起的失真。

采用超长音圈来确保音圈始终位于磁隙内，可减少低频和谐波失真以及高输出瞬态时的失真。

高音安装在A柱上，信号可以不经过任何障碍，直接完整传到人耳中安装高度和人耳接近，发挥好的效果。

好的音响系统，隔音是必不可少的，减少共振和噪音，让音响发挥跟好的效果。

GTi竞赛级扬声器系统拥有我们所生产过的失真很小的低音扬声器。

在一个扬声器中，失真可能会由这些因素产生：

音圈、电机、悬空甚至装配扬声器时的空气流动。

设计660GTi低音扬声器时，JBL的工程师们算是绞尽了脑汁，为车主还原了真实的声音。

660GTI分频器

后门高音

发烧级喇叭当然是用发烧级功放来推动，世界上发烧级功放德国BRAXNOX4，纯净聆听享受，把音乐演奏的更加震撼真实，对其任何一套发烧系统都能发挥的很好，控制力和强劲的柔和发挥，能够让你感受到天籁般的享受。

NOX系列结合了先进的技术和组件，为了控制电压的稳定，另设一个外部电力稳定器端口，此外，镀金端子为提供电源保证，每个功放都遵循“手工制作”和“德国制造”的原则，各自编码同样也记录在BRAXHI-END功放数据库中，尽显个人尊贵。

德国巴仕布莱克斯BRAXIPC1000高能量智能电容1F拉电容

JBL利用了所以的工程资源来开发您可以买到的的低音扬声器。

通过在线圈周围产生均匀的磁场，可确保同级别下的锥盆直线移动行程以及低失真。

压铸盆架。

超低音：

美国JBLW10GTIMKII10寸低音

低音功放 ：

   美国JBLGTO-751EZ

采用全新的设计理念，内置高转低，功放附带的适配器支持连接所有类型的模拟信号。

可用音频线代替控制线控制功放的工作，功率强大

处理器：

德国HELIXDSP

后备箱模具

改装后备箱效果

马自达6的音响改装经过奋战，终于不负众望。

华丽的改装视觉效果与发烧的音响相互结合，造就了震撼的视听盛宴。