江广高速项目护栏施工首件总结.docx
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江广高速项目护栏施工首件总结
江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-1施工标段
桥梁防撞护栏首件施工总结
编制:
______________
复核:
______________
审批:
______________
中交一公局第五工程有限公司
江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程
JG-TX-1标项目经理部
2017年1月
目录
一、工程概况-1-
二、施工前的准备工作-2-
三、施工过程-3-
四、施工过程中的报验工作-8-
五、施工中发现的问题及整改措施-8-
江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-1施工标段
防撞护栏首件工程施工总结
我项目防撞护栏首件工程为根南中沟中桥左幅护栏,在各级领导的关心和指导下,项目技术人员的科学安排和精心施工,于2017年1月13日顺利施工完毕。
首件工程施工的顺利完成也代表了对该首件工程的方案、工艺流程的认可,也为以后护栏施工大面积作业积累经验,避免在以后施工中重复出现同样的问题,为以后护栏施工打好基础。
通过此次护栏首件工程的施工,总结如下:
一、工程概况
江广高速公路改扩建工程JG-TX-1标段起点桩号为K1005+044.528,为江苏省泰州市高港区与泰兴市界,途径宣堡镇、根思乡,终点为泰兴北互通设计终点,终点桩号为K1016+300,,全长11.25km(其中宣堡服务区范围1.35km,泰兴北互通范围1.2km)。
主线为高速公路两侧加宽,双向八车道设计,标准断面宽度42m。
计划工期:
2015.8.20-2017.8.20,共计24个月。
桥梁共有11座,护栏长度具体情况如下:
序号
桩号
桥梁名称
护栏类型
长度(m)
1
K1005+215
孔大路小桥
波形护栏
60
2
K1006+190
两泰官河中桥
墙式护栏
192
3
K1006+674
宣堡港中桥
墙式护栏
192
4
K1008+135
宣封路小桥
波形护栏
26
5
K1008+423
老宣堡港中桥
墙式护栏
130
6
K1009+979
宣南中沟中桥
墙式护栏
160
7
K1011+234
北森中沟中桥
墙式护栏
130
8
K1012+430
古马干河大桥
墙式护栏
130
9
K1014+111
根南中沟中桥
墙式护栏
96
10
K1015+246
宣泰路中桥
墙式护栏
96
11
LK1015+770
泰兴北互通C匝道桥
墙式护栏
654
江苏省江都至广陵高速公路改扩建工程JG-TX-1标首件护栏工程位于根南中沟中桥左幅第一跨,长度为16米。
二、施工前的准备工作
1、施工前上报护栏首件专项方案,经监理工程师审批后组织开展安全、技术交底会,参加人员包括监理组领导、项目技术管理人员以及施工协作队伍,交底内容主要分为护栏技术交底和安全交底,交底目的为了让施工人员清楚地了解施工中的每道工序和技术、安全注意事项。
施工前所有参建人员都已接受安全教育,电焊工、吊车司机等操作人员持操作资格证书上岗,现场施工机械设备完好,进场手续也齐全,进场材料经过验收合格。
2、在浇筑好的桥面上对护栏边线进行放样,曲线段每5米一个点。
3、2017年1月9日对护栏模板进行试拼,护栏模板错台符合规范要求。
4、将拼接好的模板在空旷处进行了试件浇筑,拆模后效果较好。
5、钢筋制作加工在钢筋加工棚内作业,所有原材、成品、半成品下垫上盖,电焊工持证上岗。
钢筋加工前实验室已对原材、焊接件等进行自检,自检合格后上报试验监理工程师抽检,抽检合格后使用,焊接统一采用502焊条。
6、所有施工材料的试验工作已全部完成;C30混凝土配合比设计已完成。
7、人员安排:
为了确保护栏首件施工的顺利完成。
我项目部特安排如下人员:
表一、护栏首件工程主要人员一览表
姓名
职务
工作职责
孙明志
项目经理
全面负责护栏施工组织协调管理工作
杜志
项目常务副经理
协助项目经理负责护栏施工组织与协调
刘晓亮
项目总工
首件方案的制定及技术管理工作
杨建
测量队长
首件全过程的施工放样
程远哲
实验室主任
负责材料检验、试件留样工作
于建军
安全部长
现场安全管理及指挥
梁德斌
现场技术员
负责护栏施工的质量控制及现场记录
王加标
护栏施工队队长
负责护栏施工队伍的日常管理
8、机械及设备安排
根据施工方案及施工工艺要求,确保本工程护栏施工的正常运行,我项目安排了足够的机械设备:
表二、主要机械及仪器设备一览表
名称
规格型号
数量(台/套)
性能
钢筋加工设备
套
3
良好
吊车
QY25
1
良好
混凝土罐车
8m³
3
良好
全站仪
徕卡TS02
1
良好
水准仪
苏州一光
1
良好
电焊机
2
良好
发电机
常柴
1
良好
三、施工过程
(一)、放样及高程测量
采用全站仪放出护栏边线位置,并及时用墨斗弹线,设置保护措施,避免毁坏。
(二)、钢筋加工与安装
①、首件所用钢筋具有出厂质量证明书和试验报告单,并经抽取试样做力学性能试验,钢筋现场存放高出地面30cm,并用苫布覆盖,防止受雨水侵蚀生锈,并按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放。
②、钢筋必须顺直,调直后表面伤痕及侵蚀不使钢筋截面面积减少;
③、钢筋加工的形状、尺寸符合设计要求。
钢筋的表面确保洁净,无损伤,油渍、漆污和铁锈等在使用前清除干净;
④、钢筋平直,无局部曲折;
⑤、钢筋接头交错布置,在同一截面钢筋接头数不超过受力钢筋根数的50%。
受力钢筋、水平筋间距均匀,间距满足设计图纸与规范要求。
⑥、在焊接好的钢筋成品上绑扎保护层垫块,保证4个/m2的数量要求。
⑦、在桥台过渡段处按图纸要求预埋钢板,固定牢靠。
加工好的钢筋成品
(三)、模板安装
我项目护栏模板采用定型组合钢模,在工厂集中加工制作。
(1)、模板进场后对模板进行打磨,打磨干净后均匀涂抹脱模剂,为防止灰尘污染模板,采用塑料薄膜对模板进行覆盖。
(2)、模板安装之前模板进行试拼,模板接头部分贴双面胶,瓶装完成后检查模板拼缝,错台,经项目部技术员及监理工程师检查合格。
(3)、模板采用25T吊车进行吊装,并用对拉螺栓调整模板的垂直度,并牢固固定在地面上。
(4)、模板安装好后由项目部技术人员进行自检,合格后并向监理工程师进行报验。
(5)、模板安装好后检查钢筋的保护层,经检查钢筋保护层垫块完好,保护层厚度满足设计与规范要求。
表三护栏模板安装检验表
序号
项目
允许偏差(mm)
实测
1
轴线偏位
5
2、1、2、3
2
表面平整度
5
2、3、4、1
3
高程
±5
2、4、3
4
模板的侧向弯曲
h/1000且小于15
2
5
梁、柱、板、墙、拱两模板内侧宽度
+10;-5
1、4、3
(四)、砼拌合、运输、浇筑
本工程护栏首件于2017年1月13日下午14点30分钢筋及模板报验合格后进行混凝土浇筑。
混凝土采用自拌混凝土配送,项目部指派专人负责对拌合站进行管理、调度,并安排试验人员现场监督混凝土拌合、运输质量。
(1)、混凝土的拌合
①、在接到混凝土开盘的通知后立即进行混凝土的拌合,不得擅自开盘进行混凝土的拌合工作,防止混凝土罐车的静停时间过长,做好工序的衔接。
②、试验技术人员控制混凝土坍落度,在运输至现场之前进行坍落度试验,经检测,坍落度满足配合比设计要求。
(2)、混凝土的运输
①、混凝土运输采用8m3混凝土搅拌车运输,在装运混凝土前,认真检查运输设备内是否存留有积水,内壁粘附的混凝土是否清除干净。
②、混凝土搅拌运输车运送混凝土时,运输过程中以2~4r/min的转速搅动;当搅拌运输车到达浇灌现场时,高速旋转搅拌20~30s后再将混凝土拌合物卸入混凝土料斗中。
(3)、混凝土的浇筑
①、混凝土入模前,由实验人员对混凝土混凝土的和易性、坍落度等工作性能进行检测,只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。
混凝土入模坍落度按设计的规定值进行控制,经检测,我项目首件工程混凝土坍落度为160mm,满足设计的要求。
②、混凝土分层进行浇筑,混凝土分层厚度宜控制在30~40cm。
,混凝土浇筑过程中,振捣时严禁碰撞钢筋和模板。
振动时快插慢拔,不断上下移动振动棒,以便捣实均匀,减少混凝土表面气泡。
③、混凝土振捣过程中应避免重复振捣,防止过振。
在振捣过程中应加强检查模板支撑的稳定性和接缝的密合情况,防止在振捣过程中产生漏浆。
④每一振点的振捣延续时间控制在20-30S,以混凝土不再沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度,即混凝土不再冒出气泡,表面出现平坦泛浆。
⑤、浇筑混凝土时设专人检查模板、钢筋等的稳固情况,发现有变形、松动、移位时应及时处理。
(五)、模板拆除
①、首件护栏模板于2017年1月17日下午进行拆除拆模。
拆除护栏模板时,采用吊车吊住护栏模板顶部,由人工对模板紧固螺栓进行拆除。
②、拆除模板时用大锤、撬棍缓慢进行拆除,避免混凝土的外形和内部受到伤害。
(六)、养生
拆模后应立即采用棉被及彩条布将护栏包裹,混凝土的保温养护时间应不少于7d包覆(裹)期。
四、施工过程中的报验工作
施工报验顺序按施工工序和总监办要求进行,施工过程中按实际情况填写好原始记录,每道工序报验前应先自检,自检合格后上报监理工程师进行检验,待监理工程验收合格后方可进行下道工序。
五、施工中发现的问题及整改措施
我标段护栏首件工程施工总体来说比较顺利,但细节方面也存在一些问题:
1、护栏顶面二次收面时高度不一致;
2、泄水孔预留盒处局部振捣不到位;
针对以上问题我项目作出了如下措施:
1、严格控制二次收面高度级质量,避免出现波浪形状。
2、对工人进行现场教育,加强混凝土的振捣,避免出现漏振情况。
六、首件总结
首件工程结束后检查施工前后的各项指标均合格,钢筋保护层厚度合格率90%,护栏外观质量合格。
我项目护栏首件施工前做了大量准备工作,护栏施工进行了技术及安全交底工作并分工责任落实到人,施工过程按施工工序进行报验,并按监理工程师要求作业,从而保证了首件工程的顺利完成,也得到了总监办各领导的认可,我项目在以后的施工中继续努力,克服首件工作中的不足,确保达到优质工程目标。
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