抱车管理制度04.docx
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抱车管理制度04.docx
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抱车管理制度04
抱车操作规程
一、目的:
为进一步明确抱车的各项操作细则,保障驾驶安全,确保生产有序进行,特制定本制度。
二、适用范围:
公司抱车班全体抱车工及相关人员;
三、职责:
抱车工负责各自指定的抱车操作行驶及日常的检查、维护;
抱车主管负责抱车工日常维护情况的督促、管理及维修保养事项的联系、协调、申报、登记;
四、要求
1、抱车工要求
●抱车工必须经培训并取得叉(抱)车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶抱车。
●未经公司的安排,抱车工不准擅自教他人驾驶抱车。
●抱车工不准酒后驾车。
●抱车工驾车要穿着整齐,不得赤膊、穿拖鞋开车作业。
抱车工不准进行其它与抱车作业无关的工作
2、操作行驶要求
●原则上规定专车专人使用,未经部门主管批准,抱车不得开出厂门。
●启动抱车前,先检查制动踏板是否处于锁定状态,控制杆是否处于中位。
●启动抱车时,应先进行预热,等预热指示灯灭了之后再启动,启动后,立即松开点火钥匙。
再次启动应隔1分钟以上,若连续三次启动不成,应及时报告抱车班长安排处理。
发电机起动约20秒钟,平稳运行后,再开动抱车。
●抱车启动时,注意观察周围是否有其它车辆、行人或障碍物;转弯时看清反观镜及观察左右侧的情况,亮转向灯,慢行并鸣喇叭;倒车时应先看反观镜及回头观察情况,无障碍物方能行驶。
●行驶时,抱夹应距地面不少于30cm,在行进中不允许升高或降低货物,上下斜坡时应慢速行驶。
若下斜坡坡度较大的,抱车应后退行驶并控制好车速。
●抱车需依照“右上左下”方向行驶,驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。
在出入交叉口、门口或其它看不见的地方,请减速慢行,并鸣喇叭;
●在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时,请减速;避免急转弯,或在不牢固的物体表面行驶;
●抱车在厂区内行驶时,速度不得超过每小时10公里。
●行车时,抱车工应拒绝他人上车,或进行其它与抱车作业无关的工作。
●运输途中停车时,一定要先把抱夹降低至离地面10-30cm距离并熄火后才能离开抱车。
●晚上或光线较暗作业时,必须开启照明灯。
3、装卸要求
●在装载货物时,在抱原纸时抱夹必须在货物的中间,确认夹紧货物后方可提升门架。
●车辆载物运行时严禁转动抱夹。
●严禁高速急转穹行驶,起升或下降货物等,起重架下绝对禁止有人。
●在超过7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。
运栽货物行驶时不得作急刹车,以防货物滑出。
●在搬运较大门幅(1400cm以上)原纸时,货物挡着视线,叉车应倒车低速行驶。
●严禁停车后让发动机空转而无人看管,更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。
●车辆在中途停车,发动机空转时应后倾收回门架,当发动机停车后应使门架下落,并前倾使抱夹着地。
●严禁单次抱运两个原纸。
严禁搬运时原纸横抱。
●严禁单边卸纸。
应该车辆尾部开始左右轮流卸纸,以确保车辆的平衡。
4、日常检查要求
(1)操作行驶前检查内容
●检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好;抱夹是否损坏及裂纹产生。
●检查各油路系统所有管子、接头是否有泄露。
巡视车身一周,检查一下有无漏油或漏水的痕迹,特别要检查一下液压管路的接头处、油缸、泵、控制阀。
●检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内,检查电解液是否足够。
不足时应按标准要求增添后方可使用。
若发动机油脏了或变色严重,应更换机油。
●V形皮带的松紧
用手按皮带的中央部,检查其挠度是否符合标准。
若皮带有划伤、裂纹时,应换上新皮带。
●踏板动作情况
检查踏板是否太重,能否弹回,及微动踏板与制动踏板联动。
(2)发动机起动后检查内容
●异常声音及异常振动,特别要检查发动机和液态油泵是否发生异响和异常振动。
●方向盘在圆周上的正常游隙为3-6cm。
此外,还要检查是否上下移动。
●燃油箱油量
将起动开关转到“电源”位置,看仪表盘上的燃油计指针位置。
若油量不足则加满。
加油时应注意保持加油口及油的清洁。
●仪表
检查发动机油压警告灯及充电警告灯是否熄火,发动机水温计及变矩器油温计指针是否在绿色区内。
●链条拉紧状态
将叉子升起10-15mm,用手指压紧链条中央,看左右链条的挠度是否相同。
●方向盘动作状态
检查方向盘是否偏向,直线运行时是否不能控制,转向是否太重。
●踏板
检查制动效果是否充分,或是只有单边制动。
当踩下微动踏板时,车辆是否可以慢速前进。
进一步踩下时,是否刹车。
(3)抱车停放要求
●作业完毕将抱车停放在指定的位置,抱夹平放在地面,并对车辆进行必要的检查整理清洁;
●停放后检查控制杆是否放在中央位置,制动踏板是否锁定,拔出点火钥匙。
5、安全操作要求
●严禁提升货物时摆动夹臂。
●禁止载人行使。
●升降纸卷时严禁人员在边上。
●严禁高举抱夹行驶。
●严禁用抱夹举升人员从事高处作业。
●严禁货物下站人。
●严禁坡上停车。
●严禁坡上转弯。
●严禁穿越高于门架的障碍物。
●不准高速抱取货物,用抱夹控掘或碰撞坚硬货物。
●抱车处于工作状态时确保任何可能对人造成伤害的故障已被排除。
●行驶过程中,不可将载货属具降至地面。
●货物重量不能大于综合承载能力。
●举升及搬运前确保货物已对中及稳固地夹持。
●搬运原纸时禁止高速行使,纸卷最低点离地面30cm左右。
●晚上搬运货物时必须开启照明灯,转弯处必须开转向灯及鸣喇叭。
五、维护、保养、维修操作规定及流程
1、各类配件维护、保养周期
●刹车片:
每三个月更换一次;(具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换)
●离合片:
每一个月更换一次;(具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换)
●压盘:
每三个月更换一次;(具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换)
●飞轮盘:
每半年更换一次;(具体由维修人员根据实际使用情况酌情考虑更换)
●滤清器:
每月更换一次(更换机油、柴油时同时更换),但必须每天接班前进行清理。
2、油类更换周期
●机油:
每月5日前更换;
●齿轮油:
每年更换一次(通常在抱车大保养时同时更换)
●刹车油:
每天检查,低于标准液位及时添加或油质浑浊时更换;
●液压油:
每天检查,低于标准液位及时添加,每年更换一次;
●润滑油:
每月2月、16日加注;
3、日常维护——每班工作前(抱车工)
●清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:
货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电
极叉柱、水箱、空气滤清器
●检查各部位的紧固情况,重点是:
货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
●检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
●检查渗漏情况,重点是:
各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、
水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。
●放去机油滤清器沉淀物。
4、一级保养——每100小时保养一次(抱车班长提出,维修人员保养)
●按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。
●检查气缸压力或真空度。
●检查与调整气门间隙。
●检查节温器工作是否正常。
●检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
●检查变速器的换档工作是否正常。
●检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
●更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
●检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。
●检查风扇皮带松紧程度。
●检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。
●由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行抱车路试。
(1) 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。
在陡坡上,手制动拉紧后,能可靠停车。
(2) 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。
(3) 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。
(4) 货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。
●检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。
5、二级技术保养——每2000小时保养。
除按一级技术保养各项目外,并增添下列工作:
●清洗各油箱、过滤网及管路,并检查有无腐蚀,撞裂情况,清洗后不得用带有纤维的纱头,布
料抹擦。
●清洗变矩器、变速箱、检查零件磨损情况,更换新油。
●检查传动轴轴承,视需要调换万向节十字轴方向。
●检查驱动桥各部紧固情况及有无漏油现象,疏通气孔。
拆检主减速器、差速器、轮边减速器,
调整轴承轴向间隙,添加或更换润滑油。
●拆检、调整和润滑前后轮毂,进行半轴换位。
● 清洗制动器,调整制动鼓和制动蹄摩擦片间的间隙。
●清洗转向器,检查转向盘的自由转动量。
●拆卸及清洗齿轮油泵,注意检查齿轮,壳体及轴承的磨损情况。
●拆卸多路阀,检查阀杆与阀体的间隙,如无必要时勿拆开安全阀。
●检查转向节有无损伤和裂纹,转向桥主销与转向节的配合情况,拆检纵横拉杆和转向臂各接头的
磨损情况。
●拆卸轮胎,对轮辋除锈刷漆,检查内外胎和垫带,换位并按规定充气。
●检查手制动机件的连接紧固情况,调整手制动杆和脚制动踏板工作行程。
●检查蓄电池电液比重,如与要求不符,必须拆下充电。
●清洗水箱及油散热器。
●检查货架、车架有无变形、拆洗滚轮、各附件固定是否可靠,必要时补添焊牢。
●拆检起升油缸,倾斜油缸及转向油缸,更换磨损的密封件。
●检查各仪表感应器,保险丝及各种开关,必要时进行调整。
6、发动机请外协助保养
7、全车润滑
新抱车或长期停止工作后的抱车,在开始使用的二星期内,对于应进行润滑的轴承,在加油润滑时,
应利用新油将陈油全部挤出,并润滑两次以上,同时应注意下列几点:
1、 润滑前应清除油盖、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入机构内部。
2、 用油脂枪压注润滑剂时,应压注到各部件的零件结合出挤出润滑剂为止。
3、 在夏季或冬季应更换季节性润滑剂(机油等)。
8、维护保养操作流程:
●需要更换相关配件或油类时:
抱车班长根据以上保养规定及结合抱车配件实际使用情况,每月20日前拟定次月保养申请计划单→交车间主任确认→分管副总审核→总经理审批→将审批后的保养申请计划单一份送配件仓库,一份部门保存→抱车班长联系维修人员按计划时间进行保养更换,同时做好车辆保养登记工作。
●日常油类的检查、加注工作由该车辆指定抱车工完成。
9、维修操作流程
●故障维修:
抱车出现故障→指定抱车工填写《抱车维修申请表》上报抱车班长→抱车班长报至维修人员处查看→确定故障原因及维修部件→报车间主任确认、分管副总审核;500元以上配件报总经理处审批→批准后抱车班长到配件仓库领取、维修工修理、更换→抱车班长记录(按车号、配件名称、维修更换时间等)
●常用配件、油类更换流程:
按故障维修上报流程执行。
●如配件仓库无库存配件申报流程:
抱车班长填写《抱车维修申请表》申报所需配件,并注明到位时间→配件仓库管理员填报采购申请(当天完成)→上报总经理审批→采购部组织采购→抱车班长到配件仓库领用(上级领导签字)
●油类加注流程:
抱车工根据每日检查,自行加注,抱车班长督促管理。
10、车辆档案管理:
1)、每辆车建立档案卡片,登记车辆的特别标示等重要代表性的数据。
——抱车班长负责
2)、每辆车建立维修记录,登记车辆的维修情况及更换易损件、油类更换等。
——抱车班长负责
3)、每辆车建立日常维护记录,登记车辆的日常维护、检查记录。
——专车指定抱车工负责
11、常用表格:
1)、车辆档案卡;
2)、维修记录表;3)、日常维护、检查记录表。
叉车(抱车)保养/维修记录表
车号/编号:
日期
配件名称
配件部位
配件价格
保养/维修/更
换方式
维修/更换原因
保养/维修人
经办人
备注
说明:
在每次保养/维修后填写,并附《抱车维修申请表》在后,如有漏写,扣除责任人50元/次。
(含各配件设备的维修、更换;油类的更换等)
叉车(抱车)日常维护、检查记录表
车号/编号:
日期
保养维护内容
保养维护重点
是否检查
维护/检查结果
维护/检查人
备注
月
日
1、清洗抱车上污垢、泥土和垢埃
①、货叉驾及门架滑道
②、发电机及启动器
③、蓄电池电极叉柱
④、水箱
⑤、空气滤清器
2、检查各部位的紧固情况
①、货叉架支承
②、起重链拉紧螺丝
③、车轮螺钉
④、车轮固定销、
⑤、制动器
⑥、转向器螺丝
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性
4、检查渗漏情况
①、各管接头、发动机油底壳、制动泵
②、柴油箱、机油箱、水箱、水泵
③、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸
④、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器
5、防区机油滤清器沉淀物
说明:
请当班抱车工在每天交班前自查,已检查项后打“√”,未检查的打“X”,并将检查发现情况在检查结果栏中标注明。
叉车(抱车)日常维护、检查记录表
车号/编号:
日期
保养维护内容
保养维护重点
是否检查
维护/检查结果
维护/检查人
备注
月
日
1、清洗抱车上污垢、泥土和垢埃
①、货叉驾及门架滑道
②、发电机及启动器
③、蓄电池电极叉柱
④、水箱
⑤、空气滤清器
2、检查各部位的紧固情况
①、货叉架支承
②、起重链拉紧螺丝
③、车轮螺钉
④、车轮固定销、
⑤、制动器
⑥、转向器螺丝
3、检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性
4、检查渗漏情况
①、各管接头、发动机油底壳、制动泵
②、柴油箱、机油箱、水箱、水泵
③、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸
④、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器
5、防区机油滤清器沉淀物
说明:
请当班抱车工在每天交班前自查,已检查项后打“√”,未检查的打“X”,并将检查发现情况在检查结果栏中标注明。
车辆档案表
所属部门:
车辆编号:
车辆规格:
型号:
发动机编号:
出厂年月:
购置年月:
备注:
车辆档案表
所属部门:
车辆编号:
车辆规格:
型号:
发动机编号:
出厂年月:
购置年月:
备注:
抱车维修申请表
日期:
抱车编号:
指定抱车工:
维修申请原因:
(故障描述)
申请人:
抱车班长确认:
签字:
维修人员确认原因:
操作不当正常损耗
需要更换的配件(或油类):
维修员签字:
部门负责人签字:
分管理副总审核:
总经理审批
注:
500元以上配件必须报总经理处审批方可更换。
维修员应对故障性质进行判断,并在相应处打“√”。
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