届高考二轮传记阅读专题检测一二含答案.docx
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届高考二轮传记阅读专题检测一二含答案
“传记阅读”专题检测
(一)~
(二)
“传记阅读”专题检测
(一)
一、阅读下面的文字,完成1~3题。
人生当架几座桥
著名桥梁专家茅以升谈起他一生的理想和追求时,讲了这样一个故事:
“我10岁那年,叔叔送我一本地图。
在中国地图一页,我看见台湾地区用墨涂黑了。
我问:
‘为什么台湾要用墨涂黑呢?
’叔叔说:
‘台湾是中国的领土,因为我国和日本打仗打输了,被日本人占了。
’我当时很气愤,心想,中国的领土为什么被日本人抢占了呢?
一定要把台湾夺回来!
”从此,茅以升下定决心,一定要学好知识,掌握本领,报效国家。
茅以升从小天资聪慧,但他更得益于后天的勤奋刻苦。
中学时,祖父教他读古文。
祖父先将文章抄录一遍,要求他在第二天上课前背熟。
没想到,祖父刚抄录完,茅以升已能背诵出来。
茅以升锻炼记忆力的故事很多,最著名的是他背诵圆周率的故事。
1940年,茅以升任职的唐山工程学院迁到贵州平越县。
校庆那天举行游艺会,同学们欢迎茅院长表演个节目。
茅以升不会唱歌、跳舞,就说:
“我表演背圆周率吧。
”他一口气背到小数点后一百位,同学们热烈鼓掌,赞叹不已。
1933年春天,茅以升受命在钱塘江上建造一座现代化的大桥。
当时在杭州民间流传一句谚语,叫作“钱塘江上造桥”,意思是指不可能做成功的事。
因为钱塘江的潮水和流沙都是别处罕见的。
潮水来时,潮头壁立,毁坏力惊人。
流沙是极细极轻的沙粒,一遇水流即被冲刷走。
江底流沙覆盖,深达40多米。
所以,杭州人说“钱塘江无底”,在钱塘江上造桥被认为是异想天开。
而当时,中国所有的现代化大桥都是外国人修的。
经过调查研究之后,茅以升认为在钱塘江上造桥是可以成功的。
钱塘江大桥正式开工后,遇到的困难一个接一个。
外面传着闲言碎语,说什么“这样干下去,哪里会成功?
”银行也中断了贷款。
茅以升的母亲听到这些事后对他说:
“唐僧取经,八十一难;唐臣(茅以升的号)造桥,也有八十一难。
只要有孙悟空,有他那如意金箍棒,你也同样能渡过难关。
”那时的“孙悟空”就是造桥的全体员工,“如意金箍棒”就是科学里的一条法规:
利用自然规律,克服自然界的一切障碍。
茅以升充分发挥工程技术人员和建桥工人的智慧,先后攻克了80多个难题,发明了“射水法”“沉箱法”等施工方法,大大提高了工程效率。
钱塘江大桥既是我国桥梁建筑史上的一座里程碑,又是我国桥梁工程师的摇篮。
茅以升把工地办成学校,吸收大批土木工程专业的学生参加工程实践,为国家培养了一批桥梁工程人才。
我国一些重要桥梁工程,如武汉长江大桥、南京长江大桥的一些负责人都曾经历过钱塘江大桥建设的洗礼。
建国后,茅以升又参与修建我国第一座跨越长江的大桥——武汉长江大桥,先后担任专家组组长、技术顾问委员会主任委员、总设计师,为武汉长江大桥的顺利建成做出了应有的贡献。
建桥讲究处处平衡与和谐。
一座瘸腿、不平衡的桥梁,怎能让车辆行人平安到达彼岸?
同样,人架设知识的桥梁也是如此。
茅以升既通晓工程技术,在文史方面也有很深的造诣。
他一生学桥、造桥、写桥,在中外报刊发表文章200余篇。
他写的《桥名谈往》《二十四桥》,博古通今,文笔极好。
特别是他在《人民日报》上连载的《桥话》,更是难得的文学佳作。
毛泽东曾对茅以升说:
“你的《桥话》我看了,写得很好。
你不仅是个科学家,而且也是个文学家哩!
”
无论是在战火纷飞的年代,还是在和平的日子,茅以升都始终如一地勤奋工作,即便到了晚年仍然壮心不已。
他说:
“我还有一桩心事,就是台湾问题。
1945年,台湾光复后,我曾到台湾去参加过一次学术会议,看到了台湾的迷人景色,还看望了那里的老同学和朋友。
1955年,我到日本访问,恰好住在下关(原名马关)的‘春帆楼’。
当年,李鸿章签字把台湾割让给日本就是住在‘春帆楼’。
看到李鸿章住过的房子,我的心情很不平静。
我要尽自己最大的努力,去架设连接海峡两岸人民的大桥。
这是我在有生之年想要完成的一件大事。
”
(取材于《郭梅尼人物通讯选》)
相关链接
①茅以升(1896-1989),中国桥梁工程专家,教育家。
中国科学院院士,美国国家工程科学院外籍院士。
茅以升于30年代打破外国人的垄断,在自然条件比较复杂的钱塘江上主持修建了一座基础深达47.8米的双层公铁两用桥。
钱塘江桥的建成,成为中国桥梁史上的一个里程碑。
(摘自《中国大百科全书》)
②1937年7月7日,卢沟桥事变爆发,茅以升内心有一种预感。
他下令在大桥南2号桥墩上留下一个长方形大洞,对于这个原设计中没有的重大改变,茅以升没有向任何人解释原因。
持续3个月的淞沪会战终以上海陷落结束,11月16日,南京政府决定炸桥以阻断敌人,深明大义的茅以升心情沉重地点了点头:
“造桥是爱国,炸桥也是爱国!
”一语未竟,热泪夺眶而出。
原来在桥下预留的大洞,就是为这一天预备的。
12月23日,茅以升正式接到炸桥的密令。
当晚,他来到书桌前,奋笔写下8个大字:
“抗战必胜,此桥必复。
”这一愿望终于在抗战胜利后得以实现,在茅以升的亲自主持下,钱塘江大桥又得以成功修复。
(摘自“XX百科”)
1.下列对材料有关内容的分析和概括,最恰当的一项是( )
A.因为天资聪慧,茅以升从小就过目成诵,记忆力惊人。
他协助祖父抄录古文,不待祖父抄完,他就能全文背诵;多年以后,他背诵圆周率,能一口气背到小数点后一百位。
B.茅以升的母亲是一位知书达礼、颇具识见的老人,她对茅以升的成长具有重要影响。
在建造钱塘江大桥的困难时刻,正是母亲的鼓励和点拨,才使得茅以升能够坚持下去。
C.钱塘江大桥“建成-炸毁-修复”的经历,说明大桥的命运与国家的命运息息相关,茅以升虽然不是政治家,但他对当时国家面临的内忧外患有着清醒的认识,并提前做好了应对的准备。
D.茅以升的一生,就像桥梁一样,讲究处处平衡与和谐。
他不仅在桥梁科学方面取得了突出的成就,而且不管时代如何变迁,他都勤奋工作,并始终关注社会的发展和国家的统一。
解析:
选C A项,“协助祖父抄录古文”于文无据,“不待祖父抄完”错误,原文第二段说“祖父刚抄录完”;B项,母亲的鼓励和点拨的确起到了不可小觑的重要作用,但说“正是母亲的鼓励和点拨,才使得茅以升能够坚持下去”,恐怕也夸大其词;D项,“讲究处处平衡与和谐”不当,且“始终关注社会的发展”于文无据。
2.为什么材料开头和结尾都写到了茅以升对台湾的关注?
请结合全文简要分析。
答:
解析:
对于此类题目,一定要注意审题,先从题干中找到答题的方向,然后在题干的指引下到文中找到题干涉及的内容。
本题题干问的是“为什么材料开头和结尾都写到了茅以升对台湾的关注”,这是考查句段的作用。
从题干的提问中已经暗示了一个作用,既然开头和结尾都写到了相关的内容,自然是前后照应。
答题的时候,应先从内容上回答,写了……,表现了……;然后再从结构上看与上下文的关联。
答案:
①开头写茅以升关注台湾,是为了点明少年茅以升立下报效国家誓愿的思想基础,为下文作铺垫。
②结尾写晚年的茅以升回忆与台湾有关的往事,说明台湾问题为其一生的牵挂,进一步揭示了人物的品格。
③文章首尾呼应,结构更加完整。
(意思答对即可)
3.你认为可以从茅以升身上获得哪些有益的人生启示?
请结合材料,谈谈自己的看法。
答:
解析:
题目要求结合材料对从茅以升身上得到的启示进行探究。
我们可以从材料所记叙的多个事件中进行不同角度的发掘。
如茅以升在专业技术方面的钻研精神,他对于国家民族的热爱之情,他对于不同学术的融会贯通的学习精神,以及他主持修建大桥时的规划组织能力及充分发挥团队精神的能力,等等。
答案:
从茅以升身上,我们可以获得以下有益的人生启示:
①要热爱祖国,报效国家。
茅以升从小就立下报效国家的志愿,并为之发奋学习;他自觉服从国家和民族的需要,亲手炸毁历经千辛万苦建成的钱塘江大桥;祖国的统一问题成为他一生的牵挂,到晚年还念念不忘这件大事。
②在青少年时期要勤奋努力,为终身发展打牢基础。
茅以升从小天资聪颖,博闻强记。
但他不满足于此,仍然刻苦求学,掌握了过硬的本领。
③要不畏困难,勇于创新。
修建钱塘江大桥是一项开创性的工程,茅以升迎难而上,不断探索,勇于创新,最终战胜了重重困难。
④要有团队意识,注意激发集体的智慧。
在修建钱塘江大桥的过程中,茅以升注意发挥团队的力量,和工程技术人员、建桥工人一起解决了大量的施工难题。
⑤要有长远的眼光,做到未雨绸缪。
茅以升在建造钱塘江大桥的过程中,注意吸收土木工程专业的学生参加工程实践,为新中国培养了一批桥梁工程的后备人才;他对当时的形势有着清醒的认识,提前做好了炸桥的准备。
⑥要文理均衡,全面发展。
茅以升既通晓工程技术,在文史方面也有很深的造诣。
他写的很多文章,科学性和文学性俱佳。
(以上六个要点答出四个即可。
考生作答只要言之成理即可)
二、阅读下面的文字,完成4~6题。
驯 火 者
火箭如喷着火舌的莽兽巨龙,梁思礼这些第一代中国“驯火者”就要为这头巨兽套上笼头,绑上马鞍,驾着它从战争的废墟驰向航天的大门。
中国的第一枚远程运载火箭出生在“文革”最乱的年代。
“生于乱世,先天不足”,注定了这枚火箭多舛的命运。
那时,留美归国的梁思礼担任该型号火箭的控制系统主任设计师。
远程运载火箭要求精度更高,控制系统也要更进一步,原有的分离元件组成的计算装置,体积、重量过大,必须做出小型弹上计算机。
这在当时,是个棘手难题。
梁思礼大胆决策,决定采用“惯性平台—计算机方案”。
但这种方案必须用到集成电路,集成电路在当时技术成熟度并不高,对于导弹研制和发射来说,这块神秘莫测的区域虽然诱人却少有人染指。
当时只有美国的一款洲际导弹用过,但元器件经常出问题。
梁思礼和负责制导控制的同志,决定从系统设计上解决集成电路稳定性问题。
他们重新推导了制导方程和关机程序,最后拿出了一个方案,减少了三分之一集成电路,不仅为计算机“瘦了身”,还解决了可靠性的问题。
然而,与政治上的压力比起来,技术上的压力还只是小儿科。
1969年底,军管会与北京市联合组织“705”大会战,提出了“改革研制程序,不搞烦琐哲学”的口号,用搞群众运动的方式抓科研。
大会战虽然突破了一批关键技术,但是以群众运动方式研制导弹,使大部分设备在试验时问题百出,有的不得不回厂返修,甚至重做。
梁思礼被逼无奈,想出了另一个对策。
他说:
“当时我留了一个后手,我没敢把弹上所有的东西拿去会战,仅仅同意把地面设备、电源设备,这些不是太重要的东西拿去会战了。
结果会战表面轰轰烈烈,其实回来以后还得返修整顿,搞得非常被动。
”
就在这样的闪转腾挪中,远程运载火箭的研制工作一步步进行着。
1971年春天,远程运载火箭各个分系统完成,送到211厂做总装测试。
测试中,梁思礼发现笔录仪上出现了一个不应该有的“毛刺”干扰,而且时有时无。
为了查明原因,梁思礼带领技术人员“守株待兔”等了几个小时,最后发现是相邻车间用电载荷瞬间突变造成的。
还有一次,因为脱落插头里的一颗小钢珠不见了,梁思礼就要带着大家趴在厂房里找上几个小时。
总装阶段中,这样的问题层出不穷。
后来,在解决航天的可靠性问题上,梁思礼提出了“十倍理论”,意思是在概念设计阶段,花一块钱能解决的问题;拖到方案设计阶段,就要花十元钱才能解决;到了出样阶段,要花一百元钱……
而在当时的实际情况中,最后的问题又何止十倍?
为了搞掉这些“毛刺儿”,梁思礼带着同事在211厂不分昼夜拼命干,一干就是五十天,最后把自己累得尿血住院。
1977年,远程运载火箭的研制工作走上正轨,连续六次试验都取得成功。
1980年,梁思礼带领九人精度小组,对向太平洋发射远程运载火箭飞行试验的设计、工艺、环境和可靠性等方面做了大量细致的精度分析工作。
1985年,他摘取了国家科技进步特等奖的桂冠。
倘若时空能像纸张一样轻松折叠,用铅笔在上面戳个洞,再展开:
美国普渡大学模拟电网实验室里做实验的梁思礼,五院里夜夜鏖战的梁思礼,酒泉发射基地里做着发射前最后检查的梁思礼,站在国家科技进步特等奖领奖台上的梁思礼……在每一个节点,梁思礼眸子里不变的热情抵御着时间的轮番攻击。
时间夺去了他的青春,却没能撼动他
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