加油站安全现状评价报告 精品.docx
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加油站安全现状评价报告 精品.docx
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加油站安全现状评价报告精品
主要危险、有害因素定性定量评价
一、加油站储油罐系统单元
(一)加油站储油罐系统现状
(1)加油站储油罐概况
1、该加油站确定有埋地式油罐4个,其中93#汽油罐30为1个;97#汽油罐30为1个;柴油罐30为2个。
油罐总容积为90(柴油罐容积折半计入油罐总容积)。
2、加油站储油罐现场照片:
(二)加油站储油罐火灾、爆炸危险性定性定量分析评价
汽油、柴油物质具有易燃性、易爆性、易挥发性、易扩散流淌性、静电荷积聚性、有毒性等危险、危害特性,由于加油站经营过程中大量存储和销售汽油和柴油物质,决定了加油站具有较大的火灾爆炸危险和中毒危害,特别对火灾爆炸事故,一旦发生,不仅造成加油站内人员伤亡和设备设施的毁坏,而且会严重威胁加油站周围的居民和环境,带来较大的人员伤亡、财产损失和社会影响。
(1)加油站火灾爆炸事故发生的主要原因:
1、加油、卸油、量油过程中违章作业。
2、设备或管道腐蚀破裂、安全保障设施不完善等因素造成汽油等易燃物质泄漏蔓延。
3、有点火源而引发燃烧。
4、油蒸气比空气重,泄漏后易积聚在油罐观测口周围、地下管沟、低洼等地,遇空气混合达到爆炸极限,形成爆炸性气体,一旦存在火源,即可发生爆炸事故。
(2)加油站内点火源可能存在的主要形式有:
1、打火机或火柴等明火。
2、非防爆设备、电火花、汽车发动机、手机火花等。
3、静电放电、雷电放电、金属磨擦火花。
4、防雷、防静电接地失效等。
加油站作业中潜在的事故可能性分析
储油罐、加油机、卸油点等三大危险区主要的潜在事故:
(3)造成火灾、爆炸可能的条件:
1、汽油泄露
2、油蒸汽积聚
3、防雷接地系统失效
4、加油车辆未熄火
5、加油机无静电接地或接地失效
6、使用非防爆设备
7、电气设备漏电
8、设备、管线腐蚀、老化
9、存在明火源
10、违章作业
(4)造成泄漏事故可能的条件:
1、设备、管线腐蚀、老化
2、操作违章
3、控制失灵
(5)电气伤害
加油站各类用电设备,可因电气设备、线路、连接、开关缺陷、保护接地装置失效或操作失误和维护时的违章操作等可能造成电气伤害,并有可能引发火灾爆炸事故。
(6)采光照明不良
加油站的采光照明如不符合有关具体要求,采光不足可能引起操作人员的误操作,而引发各类事故。
(7)油气中毒、窒息
汽油、柴油容易挥发出对人体有害的气体,尤其是汽油,挥发性更大。
如在装卸作业时发生泄漏,吸入油气会造成作业人员身体的损害,并可导致急性中毒。
另外,在储罐检修、清洗时,作业人员进入罐体,如罐体置换清扫不充分;作业时未进行敞开处理或通入足够的空气,操作人员不佩戴空气呼吸器等,易导致入罐人员中毒,严重者可窒息。
因此,在进行维护作业时应在作业场所采取必要的安全防护措施。
(8)人为失误
全面提高操作者的综合素质,对企业的安全生产是至关重要的。
主要的人为失误表现为:
概念错误、信息传递错误、疏忽大意、决策失误、行为失误、故意违章等。
根据事故调查统计数据分析,大多数事故是人为因素造成的,其中违章操作占事故发生率的50%以上。
(9)加油站危险控制措施
从以上分析看出,加油站存在的危险是火灾爆炸,而导致火灾爆炸事故的主要原因是汽油、柴油洒、漏和存在点火源,加油站有效控制火灾、爆炸事故主要应从这两个方面采取措施。
防止泄漏的措施
1防止冒油
加油站冒油事故绝大部分为人为责任事故,其次是由于设备故障引起的。
由于汽油柴油有流动扩散的特性,冒油事故发生后,油品会迅速向四周扩散蒸发,从而易引起火灾事故。
主要控制措施有:
(1)、加强计量工作,接卸前通过人工计量检测确认卸油罐的空容量。
(2)、设置带高液位报警装置的液位计,特别坚持对油车的监卸操作,卸油过程中,必须专人负责监卸,并且,罐车司机不得远离现场。
(3)、防止设备老化和带病作业。
加油站应定期对站内设备进行检查维护。
(4)、站内堆置砂土防止冒油泄漏时扩大和蔓延。
(5)、站内各种管沟应充沙填实。
2、防止漏油
(1)、防止油箱溢油:
经常检测和维护加油枪的自封部件,保持设备完好。
(2)、防止油箱漏油:
加油过程中发现油箱漏油时,应停止加油(漏油数量较多时用铁桶接住),此时绝对不得打火开车,并将车推走,远离加油机,并及时清理地面,注意不得在站内修理。
(3)、防止油枪漏油或胶管破损漏油:
油枪漏油是指油枪封闭部件渗漏及胶管连接处渗漏,另外,胶管在长期作业中,可能由于某一局部频繁弯折、磨擦、损坏而产生渗漏。
使用加油枪时不能用力拉动胶管,同时防止加油管被车碾压,加油完毕迅速将油管收回。
(4)、防止加油机渗漏:
加油机易产生渗漏的部位是进油口下法兰口、吸入管口法兰连接处、油泵、油气分离器排出口等。
加油机一旦泄漏,应立即停止加油,然后将汽油放空回油、关阀、切断电源进行检查。
防止火源措施
1、防止火种措施
(1)、严禁烟火(火柴、香烟、打火机)。
特别注意在加油场地、营业室内外、值班室是否有烟头。
(2)、禁止非防爆电器。
严禁在爆炸危险区域和火灾危险区域内使用非防爆电器。
特别在加油站停电或夜间作业时,不得采用非防爆灯具照明检修作业,营业室、值班室休息室严禁使用电炉、电饭煲、电茶壶、热得快等易引起火灾的电器。
(3)、严禁在站内进行检修车辆、敲打铁器等易产生火花的作业。
(4)、机动车应熄火加油,拖拉机、摩托车应推离危险区域后发动。
(5)、严格执行动火四不准制度,防止意外事故发生。
2、防止静电措施
加油站产生静电的主要因素有:
汽车油罐在运油过程中产生静电;油品在过滤器、泵和计量器中产生静电;作业人员人体静电等。
应当采取的措施是:
(1)、卸油前连接好静电接地线。
加油站接地装置每年至少在雷雨季节前检测其有效性,油罐、站房、罩棚的接地电阻值不得超过10欧姆,输油管道的接地电阻不得超过30欧,卸油静电接地电阻不超过100欧姆。
(2)、经常检查加油枪胶管的金属屏蔽线和机体间的静电连接。
(3)、严禁向塑料桶直接加注汽油,防止静电积聚,引燃汽油蒸汽发生火灾事故。
正确的方法是:
将油品加到铁桶内,再将铁桶提到安全区域,通过漏斗将油品注入到塑料桶内。
(4)、作业人员要穿防静电工作服,以消除人体静电,不允许穿化纤服装上岗操作,更不允许在加油站穿脱、拍打化纤服装,以免发生静电事故。
3、防止电火花措施
(1)、爆炸危险区域内电器设备的选型、安装、电力线路敷设应满足安全规程规定。
(2)、检查电器线路应注意电器线路是否老化,电器设备是否渗油破损等。
(3)、配线、接线是否松动和脱落,发现问题及时处理和更换
作业事故主要发生在卸油、量油、加油、清罐四个环节,这四个环节都使油品暴露在空气中,如果在作业中违反操作规程,使油品或油品蒸气在空气中与火源接触,就会导致爆炸燃烧事故的发生
储油区油罐是重大危险源,比加油区加油机要危险多,危险大。
为保证安全,应按规范不设地上油罐,更不许将油罐设在室内或地下室内,该加油站的储油区油罐设置
由于汽油、柴油都是烃类混合物,不但闪点低,而且具有较宽的爆炸极限,在储存的环境温度下,油品的轻质馏分很容易挥发成油蒸气,并与空气形成爆炸性混合物,当储存的环境温度接近油品闪点时,着火或爆炸的危险性就达到了临界状态。
产品的闪点、燃点越低,危险性越大。
各类油品的闪点、爆炸极限、储罐气相空间的大小,与储存油品的环境、温度范围等都是引起油罐发生火灾的重要因素。
储油罐是加油站的核心,油罐不宜制造得太大。
根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉,要求汽油罐和柴油罐均埋地设置,不但造价低,而且油品泄漏时不致流到地面,或向外漫流。
这样即使在油罐人孔处发生着火,比较容易控制,能及时扑灭不致造成大的灾害。
油罐若设置在室内或地下室内,积聚油气不能及时扩散,将加大火灾爆炸发生的可能性及严重程度,应该严禁。
油罐呼吸管:
影响加油站安全的关键部件之一。
《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉规定,呼吸管的直径不应小于50mm。
这样,油气排出时阻力小,油气才能顺利的排到空中扩散掉。
如果管径细,卸油时油气排出不畅,就有可能从卸油口的缝隙中向外排气,夹带一些油珠,不但油品损耗大,还会使油气沿地面扩散,容易造成事故。
另外,汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉要求,呼吸管排出口的位置要选用适当,并应高出地面不小于4m,同时排出口的位置应该开阔,
XXXX珏峰加油站成品油零售经营安全现状评价报告
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不能窝风,否则易于积聚油气,不利于安全。
呼吸管的排出口不宜安装呼吸阀,因为埋地油罐不会产生小呼吸。
对于大呼吸,呼吸阀反而使排气不畅,延长了自流卸车时间。
但呼吸管口应安装阻火器,以防止外来火源引入罐内。
加油站的油罐车卸油若不采用密闭卸油方式,而敞开式卸油,易造成油品的挥发,增加损耗,油气还会沿地面扩散,遇火源极易产生火灾。
因此卸油管与油罐进油管的连接应采用快速接头。
喷溅式卸油容易使油品产生静电火花,引起着火。
所以,加油站的埋地油罐在设计安装时,必须按《 汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002〈2006年版〉的要求,即油罐的进油管,应向下伸至罐内至罐底0.2m处,同时在卸油时严格控制油的流速,防止流速过快而产生静电。
另外,油罐输油管道由于腐蚀、制造缺陷、法兰未紧固等原因,也可能使油品泄漏。
由于卸油胶管破裂、密封垫损坏、快速接口紧固栓松动等原因,也可能使油品滴落到地面挥发。
卸油操作时油罐车不熄火,不接好静电接地线导走油罐车静电直接卸油,或因操作人员身着化纤衣服,子鞋引起静电火花等,均可能引起油气的燃烧爆炸。
卸油时静电接地不良或漏接或报警仪失灵,造成静电火花。
卸油流速过快,管道油罐接地不良,静电集聚造成火花。
外人进入储罐区带来火种、接打手机、穿化纤衣服或钉子鞋。
维修时电气焊、工具敲打,撞击等火花。
雷雨天气直击雷的雷电火花等都对罐区的安全运行有一定的威胁
3.1汽油、柴油的理化特性
3.1.1汽油的理化特性
标
识
中文名
汽油
英文名
Gasoline;petrol
CAS号
8006-61-9
UN编号
1203
分子量
危险货物编号
31001
理
化
性
质
外观与性状
无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味
熔点(℃)
<-60
引燃温度(℃)
415-530
沸点(℃)
40~200
最小点火能(MJ)
无资料
相对密度(水=1)
0.70~0.79
相对密度(空油=1)
3.5
爆炸上限(V%)
6.0
爆炸下限(V%)
1.3
毒
性
及
健
康
危
害
接触限值
中国:
MAC(mg/m3)300[溶剂汽油]
前苏联:
MAC(mg/m3)300
美国:
TVL-TWAACGIH300ppm,890mg/m3
美国:
TVL-STELACGIH300ppm,mg/m3
侵入途径
吸入、食入、经皮吸收
健康危害
急性中毒:
对中枢神经系统有麻醉作用。
轻度中毒:
症状有头晕、头痛、兴奋或嗜睡、恶心、呕吐、步态不稳,共济失调。
高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。
可伴有中毒性周围神经病及化学性肺炎。
部分患者出现中毒性神精病。
极高浓度吸入引起意识突然丧失,溅入眼内可致角膜溃疡、穿孔,甚至失明。
皮肤接触致急性接触性皮炎,甚至灼伤。
吞咽引起急性
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