车间实习报告.docx
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车间实习报告.docx
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车间实习报告
车间实习报告
车间实习报告
在人们素养不断提高的今天,报告使用的次数愈发增长,我们在写报告的时候要避免篇幅过长。
一起来参考报告是怎么写的吧,下面是收集整理的车间实习报告,仅供参考,欢迎大家阅读。
车间实习报告1
一、公司介绍
青岛益青机械有限公司于一九六五年建厂,是国家原轻工业部定点生产食品机械和啤酒机械的重点企业,也是国家劳动部和机械部首批颁发b级锅炉制造许可证和br1级压力容器设计、制造许可证的厂家。
企业占地面积3.6万平方米,厂房面积约1万平方米,各种机加工设备200余台。
主要产品:
工业用燃煤、燃油热水、蒸汽锅炉、导热油锅炉、煤气发生炉;氟利昂储罐、罐头杀菌锅、食品机械;造纸高频疏机;高浓度啤酒稀释设备;酵母添加设备;冰啤设备;卧、立式食品包装机械及各种一、二类压力容器设备等。
人员状况:
企业在册员工360人,工程技术人员50余人,其中高级工程师9人,工程师14人。
专业分布为机械制造、锅炉制造、焊接、电子、自动化仪表、生物化学、无损检测及理化试验等。
企业技术力量雄厚,并具有一套完整的质量保证体系。
公司经营状况:
企业经营状况良好,各项经济指标处于同行业较好水平。
企业位于青岛市区工业中心,铁路、空运、海运、公路交通、通讯都极为方便,设施完善,十分有利于国内外商家合资合作。
二、实习过程
20xx年10月份~20xx年2月份。
我来到了青岛益青机械有限公司的实习车间,等待师傅的到来。
我开始也是到实习课室上课。
听了师傅的讲解和分好组以后,我们就开始到实习车间开始了金工实习了。
我是分在了第四组,由于开始的时候车床不够,我们就先去进行学习刨床和铣床的使用。
听完了刨床的师傅讲解后,我们就先休息二十分钟,然后就听铣床师傅的讲解,师傅讲解完后,我第一天的上午工作时间也到了。
下午,轮到自己动手做了。
开始我是先在学习铣床的使用。
模拟着师傅的步骤,我就开始做了起来。
虽然我在听师傅讲课,但是当我正真做起来的时候,就感觉有点难度了。
有时候忘记了机器上某些按钮的功能,有时候操作步骤颠倒,有时候操作方法错误······总之我可以犯的错误都差不多犯了。
不过在师傅的指导下,我们还是能完成了工件。
完成一个工件,我们又用了另外一个下午的时间了。
虽然质量不是很好,但是自己亲手完成了任务。
铣床的实习中,虽然要用很多冷却油来冷却,工作起来很不方便,还有会弄脏衣服。
但是工作中我体会到了一种艰苦生活。
第二天,我们就开始自己动手学习刨床的使用了。
我一个上午也就才生产出一个工件,不过老师说比其实习的同学的质量好。
这让我们很开心,是我们这一组人共同努力的结果。
我来负责前后进给量的控制,一个实习同学负责向下的进给量的控制,一个实习同学负责观察工件的加工情况······就这样一起合作,才让我们完成了任务,这使我们知道合作的重要性。
下午,本来还是我们熟悉刨床和铣床的时间,不过我们的任务已经完成了,所以我提前到我们班车床开始了解车床的一些情况,为接下来车床的实习打下一些基础。
11月1日,就开始我的车床实习了车工是我们实习的一个重要的部分。
车削是车床加工的主要方法。
车削就是在车床上,工件旋转,车刀在平面内作直线或曲线移动切削。
在熟悉车床的构造和操作过程后我们久开始自己动手。
为了避免写锝太过于烦琐。
我只能谈谈在操作过程中自己所犯的错和所学到的技巧:
1、装刀在装刀过程中,调节刀的高度的好坏,对于后面加工精度有着重要的影响。
最好的方法是,在装好后,用一个材料测一下是否是可以了。
如果削平端面的时候,没有留下小圆台就行了,假如有的话,还要进行调节。
2、试刀在加工过程,大家都经常犯的错是为加一个直径,搞了好几次,这样使工时加长了,影响了加工的速度。
最好的方法是两次结束,在第一次加工时,加工到1cm~2cm时要拉出来先测一下直径,调节一下尺寸后再进刀,使余量只留下精加工的3mm左右。
3、精度在这一方面,大家通常都只追求视觉上的完美,把整个的工件加工的很光亮,忽略了设计者在精度方面对加工者的要求。
有些地方是不必要精加工的,只需去毛刺就行了。
完全的精加工使工时拉长了很多,使成本提高了。
成本也是一个在设计时需要考虑问题之一。
4、切断在这一加工的过程中,需要先保证刀具的锋利和工件的稳固性,因为这些不行的话,机床会颤动,会影响到工件的质量,一不小心,还会功败垂成了。
5、轴心工件从一开始就要固定在卡盘上,因为一松动后,它的轴心就变了。
轴的好坏对于工件成败也有着重要实习在线编辑整理本文。
的关系。
6、冷却液特别在精加工的过程中,有没有加冷却液影响到光亮的程度,有时是前头不加,后头加,这样了使前后有了区别,影响了视觉美观。
三、实习报告总结
以上的这些的要点是我自己在实习的过程中所学的以及自己在操作之后的心得。
满意的硕果随汗而生,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实习和探究性。
机车飞快地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了甘辛和坚韧。
在车床的实习的期间,我们还学习了刨床、铣床,见习了数控机床、数控铣床等。
数控给我们留下了深刻的印象,它们让我看到了这行业的未来。
四、感谢语
小半年的实习结束了,我现在回到学校为毕业设计做准备了。
在实习和做毕业设计期间认识了很多的人....有.....还有....、嗯还有很多的名字就不一一列举了。
你们工作态度负责,很乐意把他们的工作经验与心得传授给我。
我深刻的体会到你们的高尚风貌、刻苦的工作作风、精湛的技艺、崇高的敬业精神、博大的待人情怀。
你们的每一份友好鼓励、每一个善意的微笑、每一次细心的指导、都让我感动万分。
半年的实习生活充实也很精彩,我不仅在专业上有了很大的进步,更重要的是懂得了如何做人,如何面对困难,如何解决困难。
毕业设计作品是在我的师兄的精心指导和悉心关怀下完成的。
从最初的选题、定题,到模型的完成,处处师兄援助的痕迹,倾注了大量人力、物力。
在此我要向我的师兄致以由衷的感激。
在半年的学习生活中,我还得到了公司的领导和同事们的支持与帮助。
路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。
我既然选择了我的专业,那么在以后的设计道路上,我将风雨兼程,将永远铭记各位导师的教诲。
车间实习报告2
我们大学生已走过的人生旅途大都是在学校中度过的,因而目前对外界的了解只能是很肤浅的,但是我们能不能等到走出校门后再去深入地了解社会显然不就应。
如果我们带着僵硬的书本知识走向社会,必定四处碰壁,耽搁我们大好的青春年华。
大学期间进工厂实习以及接触社会是很必要的。
只有我们对实际的东西有较为深刻的了解,才能更有意识地在大学期间多学一些对社会有用的东西,从而我们走出社会后才能更快地适应社会,更好地为人民服务。
因此20xx年4月10号,我们高分子03—1班便开始了我们为期一周的工厂实习。
实习目的:
为了今后实际工作的需要,为了接触广阔的社会,丰富我们的知识和阅历。
进工厂实习是一个很好的办法。
马克思主义哲学唯物辩证论的一个最显著的特点,就是强调它的实践性。
这次实习的主要目的是使我对与专业密切相关的一些产品的生产流程有了进一步的了解。
比如了解中空吹塑、注塑成型过程及其结构以及轮胎等产品的具体生产流程。
实习资料:
4月10号,星期一下午,我们的首站是位于本校内的茂名金鹰制罐厂。
首先我们听了厂的负责人给我们讲了有关中空吹塑机和注塑机的生产原理和流程。
中空吹塑机的产原理:
将聚乙烯原料投入到吹塑机,加热到熔融状态,再从吹塑机的直角机头挤出管坯,当管坯到达要求的长度时,迅速合模,切断管坯,并在管坯中注入压缩气体,使模具中的管坯吹胀成型。
在工厂中我们也认识了原材料高密度聚乙烯和红色母的形状和破碎机,混色机等的生产设备。
也了解了一些生产的相关参数和混合的比例。
在跟生产工人的交谈中也了解到他们的日生产量大概是一千个左右。
每一天是工作8个小时。
生产出来的产品主要是用来装润滑油。
4月11号上午我们的第二站是高州市飞碟轮胎工业有限公司,首先该产的带队人给我们简单的讲解了该公司的介绍,下面是我从互联网上找到的有关该公司的一些简介:
飞碟公司是全国力车胎、摩托车胎生产的重点企业,拥有先进的轮胎设备及检测设备;年生产摩托车轮胎、自行车轮胎潜力万套以上;摩托车胎有代号、公制、小轮径三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、真空胎、自补胎等80多个品种;自行车胎有直边、钩边、软边三大系列的普通型轮胎、加强型轮胎、精品胎、彩色胎等100多个品种。
公司有30多年的轮胎生产经验,飞碟牌轮胎已透过国家CCC强制性产品认证,先后被评为省优、部优和国家A级产品,茂名市十大工业品牌之一。
接下来我们便参观了该厂的生产过程,从领队人那得知轮胎主要原材料——优质天然橡胶由泰国橡胶公司直供;飞碟公司和茂名永业股份有限公司强强合作,由茂名永业直供高性能的N234炭黑作轮胎的补强材料,使产品更耐磨、耐载。
飞碟公司引进的AUTO—CAD技术进行轮胎设计,从而大大缩短了新产品开发周期,提高产品精度。
飞碟公司采用了国际上先进的生产技术:
成型弹簧反包、精度高;硫化电脑自动控制;密炼采用橡胶共溶的薄膜包装后自动投料;压延采用自动调节的高精度四辊压延机压延复胶;橡胶加工采用生物凝固技术代替酸凝固,从根本上保证了橡胶优异性能。
4月12号和14号广东茂名众和化塑有限公司的5个分厂,分别是茂名众和谷远高分子材料公司化塑1厂,茂名众和谷远高分子材料公司化塑3厂FFS重包装膜,茂名众和化塑呈驰MPS丁苯透明抗冲树脂,广东茂名众和金塑包装制品公司,在这两天的实习中我们学到了更多的东西,能够说大大的开阔了我们的眼界。
1、从中我了解到了以塑木复合材料代替木材,不仅仅能够少我国未对木材的需求量、节约超多的森林资源,而且缓解了我国白色污染日益严重的问题。
为固体废旧物的综合利用带给了一条新的途径。
它是一项利用废弃资源综合开发、变废宝、既具有很高的经济效益、又具有良好的社会效益的可持续发展特点的环保型项目。
目前,塑木复合材料已广泛用于建筑、装饰、包、运输、仓储等民用和商用领域。
2、通信电缆护套料产品采用美国联炭公司工艺技术生产的线性乙烯电缆专用树脂为基料,加入炭黑和多种添加剂,经混炼、塑化、造粒而成。
3、编织袋产品以茂名乙烯生产的优质产品为原料,经先进的设备和工艺精心加工而成,本产品具有强度大、包装牢固、防潮、防水的特点;且外观美、容易码垛、搬运和运输方便及包装费用低廉。
适用于化工产品、化肥、饲料、粮食、水泥、矿沙等粒状、块状、粉状等固态物质的包装。
4、丁苯透明抗冲树脂以其透明、抗冲、无毒、高光泽、易加工、极易与其它聚合物共混的优越性能,使其成为二十世纪未发展最为迅速的一种高新材料。
广泛应用于包装、医疗器件、家电、玩具、鞋业、高档日用和办公用品等领域。
其薄膜具有高透明、刚性、柔韧、光亮等显暑优点,用途广泛,另一重要用途是与各种塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各种用途的塑料合金,极具发展潜力。
本产品可采用注射成型、片材挤出、热成型、吹塑成型、流延薄膜挤出等加工方法。
实习体会:
虽说只有一周的时间,但还是觉得收获满大的。
感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的工人的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务潜力是基础潜力。
因此,对于我们这些在校的大学生,掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。
还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中,不仅仅应持续工作的质量及效率,还应具备创新精神。
当我在一个分厂看到有些包装袋是用英文打印时,虽基本能看懂大概的意思,但个别的专业单词还是没看懂,呵呵,最后意识到高分子专业英语的重要性了。
在实习的过程中,自己学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且能够使自己更进一步接近社会,接近企业。
也发现了自己看问题的角度,思考问题的方式逐渐开拓,这与实践密不可分,在实习过程中,我又一次感受充实,感受成长。
车间实习报告3
实习时间:
实习任务:
1.熟悉系统生产车间的具体流程
一流程:
Pcb板配料,分类;发放到个人手中进行焊接;进行pcb系统测试,指出不合格原因;进行系统各器件的组装;系统测试。
二各个流程中应注意问题
Pcb板配料,分类
1.配料应详细写明元器件具体焊接的位置;2.并应对各个元器件进行归类,从小到大,从pcb板内到外依次进行先后顺序的归类。
发放到个人手中进行焊接
1.元器件具体对应的位置和正负极要注意不能弄错,弄反;2.焊接位置要到位穿线不能过长;3.剪线要到位应该贴边裁剪;
进行pcb板系统测试
1.不能单单进行线路的测试,还应对产品的牢固性和整体的美观性进行评价,指出其中不足,让以后多多注意。
进行系统各部件的组装
1.对各部件的连接应熟悉,避免错误返工。
系统测试
三建议
1.焊接工人熟手和新手应交错分配,及时纠正焊接错误。
2.整个流程不应该是完全联系的,最好能分成各个独立的工作环节,避免焊接过程中有些很忙,有些却没事做;避免由于个人的原因影响下一环节的进行。
3.分配任务要根据每种元器件的焊接难易程度来分配。
4.相关的一些设备如剪子应定期更换或者打磨修理。
5.如有条件应每个人发放一个焊接完成的成品,方便及时找准位置和更正错误。
四心得体会
维持半天的生产车间实习,使我认识了整个工作流程,对相应的一些步骤都有了一定的了解,特别是器件方面,从开始的基本不懂到现在大部分都能认识有了很大的进步;其次对各个部件的连接和相应的一些作用也有了一定的了解,为以后的系统维护提供了一个坚实的基础。
但是也存在很多不足,比如pcb板的工作原理图就不太明白,一些元器件的作用也不熟悉。
总之,这次生产实习让我学到了很多知识,这些都是学校里面学不到的。
所以谢谢公司给我这次学习的机会,我以后一定会更加努力不管是在工作上还是在学习上。
车间实习报告4
实习目的
通过安排到xxx车间进行实习,了解产品生产工艺流程、职能部门的设置及其职能,了解企业的内部控制。
实习流程
在这一个多月的时间里,下到生产车间后,先了解整个xxx生产的流程,从采购入库,到领料生产,到最后的成品入罐,对整个车间的生产活动有了基本认识,这对我们熟悉企业,进行实务操作打下良好基础。
其中,先前我们对xxx的生产几乎一无所知,但下到车间之后,我们不仅了解了生产流程,还进一步了解了xxx的生产工艺流程和用途,由于脂肪酸生产完后是直接用于公司后面的扬子石化生产,所以每个月的生产有一定的额度。
而且由于季节和温度等条件的限制,机器开工的时间长度及强度也有相关的规定,另外,对一些流水线的参观,也激发了我对如何通过新流水线的建设,对降低生产成本的思考,于是,感受颇深的一点,要做一名合格的会计人员,对基本、基础的作业环节是要了解的,否则,很容易让理论脱离实践。
在熟悉了车间的生产流程后,工作人员拿了以前的交接班记录和中间产品申请单和报表等资料给我们看,在翻看这些资料的过程中,有不懂或弄不清楚的资料,积极向同事请教,在他们的耐心指导下,我们对车间的整个产品检验的程序方法有了一定上的认识。
由于化工生产是不间断的,所以车间生产必须时刻有人,车间的工作人员采取四班两倒和常白班制度。
我们车间有四个人上长白班,其他人分成甲乙丙丁四个班四班两倒。
虽然我们没有正式分配,但我们都严格遵守车间的生产纪律,遇到不懂不明的地方都积极发问,以免造成安全事故。
在车间里必须首先了解生产工艺流程,我们先查看了每个仪器和设备,并了解他们的名称和用途,遇到不懂的地方工艺员就跟我们耐心讲解。
为了更好的工作,我们把工艺流程图画下来以便更好的熟悉工作环境。
当然在化工生产中最重要的是安全。
因此我们刚进车间时主任就给我们上了一堂安全教育课。
我们被安排在丙班和他们一起倒班,这样我们可以亲自参与实际的生产中,
下和但是,在日复一日的工作中,是否还可以通过一些技术手段,进一步提高工作效率。
生产工艺流程脂肪酸是应用相当广泛的工业原料,可以榨油下脚料油泥为生产原料,广泛应用于橡胶硫化剂、塑料热稳定剂、润滑剂,纺织用柔软剂、化纤油剂等,在医药方面,用于制取各种制剂、溶剂、吸湿剂和甜味剂等。
据调查,国内脂肪酸年需求量30万吨,年产量20万吨,缺口10万吨。
市场需求量很大脂肪酸的生产制造方法,由原料经水解反应生成粗脂肪酸和甘油水,生成的粗脂肪酸经蒸馏工艺形成成品,其特征是:
所述的水解反应是原料经过两个以上的水解塔,所述的水解塔内采用导热油加热;所述的蒸馏工艺是先采用真空蒸馏装置对脱气塔内的粗脂肪酸先脱水脱气,再经过蒸馏,冷凝后即得成品。
从牲畜的脂肪中提取的脂肪酸,分为两种类型:
一是可食用性牛羊油,另一种是非食用性牛羊油即工业牛羊油,一般有5个指标:
ffa游离脂肪酸titre凝固点,miu水分及杂质,fac色度,bleach漂白度。
:
牛羊油脂肪酸主要是丁苯橡胶的乳化剂,高级香皂的皂基,合成各种表面活性剂的中间体,广泛应用于橡胶硫化剂,塑料热稳定剂,润滑剂,纺织用柔软剂,化纤油剂,抗静电剂,食品用乳化剂,用于化妆品洗涤剂及各种表面活性剂的原料等。
:
桶装或散装,桶装为180kg/桶
心得体会
总之,这次实习是有收获的,自己也有许多心得体会。
首先,感受颇深的一点是,理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同,在工作的闲暇之间,在同一些工作多年的会计人员的交谈中,深知,在工作岗位上,有着良好的业务能力是基础能力,但怎样处理好与同事的关系,为自己和他人的工作创建一个和谐的氛围,又是那么的重要,于是也就更能体会在企业中“人和万事兴”的要义。
其次,作为企业的一员,无论是其他工作人员,还是会计人员,在进行自身相对循环重复的工作中,不仅应保持工作的质量及效率,还应具备创新精神。
西大农药厂,即将面临“改制”的调整,这就意味着该企业将面临由“校办”企业向“社会”企业的角色转换,先前所享有的一些优惠政策,将随着改制的完成而倾刻丧夫,这样,农药厂将更直接的面临市场激烈竞争,接受残酷的.规则约束,为了企业的生存、发展,就得创新,以变求生存,用新促发展,西大农药厂在面临新一轮发展的时期,应鼓励员工大胆创新,为企业的发展积极献计献策。
车间实习报告5
在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习,大家对这一日的到来早已期盼很久!
由于我们在大一已经经历了一次金工实习,所以对车床及其操作有一定的了解。
同学们在此次实习中都表现的十分积极!
进入车间之前首先进行的就是安全教育,老师特备叮嘱实习期间要穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。
工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。
工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。
工件旋转时,不准测量工件。
工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,扳手飞出伤人。
上班不准串岗,坚持各自工作岗位。
这次的实训以教师布置任务,学生成小组完成任务的模式来完成。
我们的实习要求是加工一件手柄,一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。
加工手柄与磨刀相对比较简单,被安排在第一周来完成。
我们采用同时进行的方式,即在每个小组中一部分人加工手柄的同时,一部分人去磨刀。
首先老师细心给我们讲解相关的专业知识,然后进行示范操作。
对刀具的要求是:
前刀面与基面成1到3度的夹角,后刀面与切削平面成6到8度的夹角,副后刀面与正交平面成6到8度的夹角,主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。
磨刀前首先矫正砂轮,使砂轮的切削刃在一个平面。
磨刀时先磨后刀面,首先让后刀面的下部与砂轮接触,然后中部最后上部,当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时,后刀面基本磨好。
磨刀期间手要及时调整角度,确保6到8度。
其余几个面的磨削方法与此基本相同。
俗话说的好:
说着容易,做着难!
磨好一把刀绝不是一件易事,需要大量练习的同时,要认真思考与分析,并且要经常与同学交流,积极请教老师。
有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础,车手柄相对而言最简单了,但是仍有许多问题不容忽略。
比如加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。
装夹好工件后要将卡盘扳手取下,否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!
车刀安装不宜伸出过长,一般切削刀19毫米左右,硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右,车刀垫片要平整,车刀要加紧。
而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。
有些刀具安装时还需有一定角度,不能与棒料垂直。
走刀时一定要身心合一,集中精力。
手感很重要,同时也要调整好车速,利用好大中小托板。
走刀时不可以倒车,工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。
车阶梯圆柱体是本次实训的重头戏!
它的突出特点是工艺安排要恰当,精度要求高。
我们要车削的圆柱体如图所示。
我们小组这样安排工艺:
首先平端面,然后车外圆到直径31毫米,接着车圆柱右面直径到28毫米,长50毫米。
然后打孔,钻孔,镗孔,切退刀槽,最后在106毫米处切断。
卸下棒料,安装零件。
平端面,车外圆至25毫米。
紧接着切退刀槽,随后车锥面,车螺纹,最后车外圆至30毫米,工件完成。
工艺安排好后,就是实际操作了。
其中车螺纹对我们来说是一个新知识。
由公式计算出首先车外圆于23.74毫米处,采用螺距为2毫米。
中托板调零,然后第一次进6毫米,第二次进5毫米,接着4毫米,3毫米,2毫米,最后1.16毫米,退出螺纹刀,工件完成。
每当自己或自己和同学完成了一个项目时,或多或少有些欣慰,会感到开心,休息时和老师的交流也是一种快乐。
虽然两周实训不是很长时间,但对我今后的学习有很大帮助,起到了理论与实践结合的作用。
十分感谢学校此次的实习安排!
车间实习报告6
转眼间,在xxxx丰田4s店的已经有段时间了。
俗话说:
“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。
”在过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。
在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。
初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。
由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。
在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。
对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。
要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。
我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。
其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。
最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。
每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。
在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:
成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。
以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:
①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。
②要努力要吃苦,不要太自私;
③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;
④上司没有“错”,少抱怨,多做事;
⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;
⑥把每件事做好,人生就会精彩;
⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;
⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。
工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。
既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。
记住一句话:
车到山前必有路,有路必有丰田车。
丰田推行5s理念:
整理、整顿、清扫、清洁、素养。
整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的,把必要的东西
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