项目年终工作总结.docx
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项目年终工作总结.docx
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项目年终工作总结
项目年终工作总结
精选项目年终工作总结范文汇总6篇
项目年终工作总结篇1
时光如水,光阴似箭,充满挑战的20xx年即将过去,机电部在上级领导的帮助和指导下,七名同志通力合作,注重协调,在汗水和智慧的投入中,各方面工作取得了新的成就,有了新的进步。
通过一年的艰苦奋斗、锐意进取、默默奉献,经过了一年的矛盾、压力和奋发的洗礼,看到机电系统的工作成绩蒸蒸日上,战役目标逐步完成,我们内心感到无比欣慰和骄傲。
一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,实现理想和人生的价值。
一个部门也是一样,只有不断努力、通力合作,才能取得成绩,圆满完成业主和领导所交办的任务。
从以下几个方面总结如下:
一、坚决落实业主与工程经理部关于战役目标的部署,生产进度管理取得丰硕成果:
首都首都机场扩建工程是一个举世注目奥运工程,受到了国家的关注和重视,工程量之大,工程复杂程度都是十分罕见的。
特别是20xx年,机电施工逐渐进入了高峰阶段,战役目标一环扣一环,每个目标的实现对于总体工程的交付使用都是非常关键的,具体目标完成情况如下:
1)20xx年4月30号之前:
室外综合管网4月底完成安装5月底达到使用条件、屋面虹吸雨水系统达到使用条件、形成排水能力、楼内机电管线全面展开,设备安装30以上,管线施工50以上。
2)20xx年6月30日之前:
6月23号提交西门子和庞巴迪中控室,保证行李和捷运系统安装施工;
6月底IT系统保证地下一层主干桥架贯通、APM维修站实现移交。
3)20xx年9月30日之前
9月15号完成给水外管线施工,9月底外管廊采暖管线全部施工完成。
完成40个弱电小间的环型桥架和地面线槽施工,保证IT系统穿线。
4)20xx年10月30日之前:
完成开闭站和变配电室施工和送电,保证行李系统施工用电;完成给水进楼。
5)11月30日完成供暖系统施工,实现供暖。
12月份强电小间完成供货和安装120间和完成竖向桥架施工和贯通。
12月底实现机电管线全部完成安装,设备安装完成80以上。
战役目标的实现不是光有工作热情和付出辛苦的劳动就有好的结果的,它是调动有限的管理资源、严密组织生产计划、积极保证材料和设备供应、下大力气很抓关键工序协调和积极调动分部的劳动力的综合结果。
总部机电管理资源是有限的,这一点上我们跟城建集团有比较大的差距,城建集团机电部有21人的编制,而且还有专门负责机电物资采购管理的对外协调部(6人编制);而我们机电部20xx年初只有5人的编制,到6月份人员才增加到7个人,怎么利用有效的管理资源完成战役目标自始至终是一个比较头疼的问题。
但是作为机电部门,我们必须面对困难,本着程度上节约总部管理成本的原则来完成好工作。
这就要求我们以最合理的分工、的工作效率和极高的工作热情来投入工作。
说实在的,年初的时候,我还不认为这种工作压力对每个普通员工来说都是能够承受的了的,但是到现在我可以说,几乎每一个部门成员都经受住了这种高压下的考验。
物资供应方面也面临着极为严峻的挑战,航站楼的系统复杂、物资标准高、设计图纸和参数确定滞后,而且经常变化,是个标准的三边工程,但是业主的要求和战役的目标是没有更改的可能的。
几乎所有的物资都没有生产加工的周期,经常是技术参数刚刚确定就眼看到了完工的目标时间;在这个方面我们投入了非常大的精力,有4个同志分工负责积极协调材料和设备的生产加工工作,紧张的时候,我本人也一周几次去厂家落实细部的生产和加工的环节和计划。
因为我们知道目前的施工就象是一场异常艰苦的战斗,如果给养供应和子弹不能保障,对战士们来讲是很残酷的。
经过我们的不懈努力,物资供应上远远于同台竞争的兄弟单位:
9月份我们完成全部40个弱电小间的桥架施工,为IT系统施工创造了条件;10月份完成安装22个楼盘箱,保证了精装修的进度;11月份完成了全部石材地面的汇签工作,并完成100个强电小间的桥架供应工作,这些都为生产进度赶超兄弟单位奠定了强有力的基础。
在关键工序和关键线路的施工问题上我们实行现场紧盯、毫不放松的原则。
为了保证10月底行李系统发电,我们部门盯在现场10几个日夜;供暖冲洗和调试过程中,半个多月天天都在现场和分部管理人员一起指挥生产;供暖初期每天做到现场一组一组地检查散热器的工作状况。
这些工作虽然给身体上带来了疲惫,但是这样的日子里,心理上始终是充实的。
二、深入扎实地抓好基础管理工作,为机电系统目标的完成提供了保证
“不积跬步无以致千里,不积小流无以成江河”。
任何远大目标的实现都需要一步一步扎实的工作来实现。
机电系统的安装也不例外,上述各阶段性目标的顺利实现与我们机电部扎扎实实的做好各项基础工作也是分不开的。
在过去的一年里,我们结合机电施工“系统复杂、任务繁重、工期紧张”的特点,狠抓了以下方面的基础工作:
做好技术协调管理工作,为机电施工提供支持。
T3B工程机电系统的复杂性是其他工程无法比拟的,仅弱电系统就有22个专业,各专业之间关系密切、错综复杂。
况且由于业主各使用方对许多部位的功能要求不明确,变化较多,导致设计方案经常变化、施工图纸不断更改。
所以,机电系统施工过程中各专业之间矛盾重重、施工工序交叉严重,往往要在很狭小的空间敷设许多专业的管线,采取超常规的施工方法进行施工。
因此,协调工作对保证机电系统施工正常进行尤为重要。
机电系统的协调管理工作概括而言分为两个方面:
现场工序协调和施工技术协调,二者相互矛盾又密不可分,往往是你中有我、我中有你,工序问题的解决需要技术支持,而技术问题的解决又需要从工序上着手。
通常是通过二者结合起来进行解决。
针对施工中发现的各种技术问题,机电部每周及时从各机电分部进行搜集,会同设计小组相关分部协商,看看是否可以通过调整施工工序、重新进行管线布置进行解决,对确实解决不了问题的及时与xx及市政设计院的设计人员联系并进行汇总,在每周的机电监理例会上提出并加以解决,并将解决结果及时反馈相关分部。
为使问题不致遗漏,确保每一个问题均得到可靠的解决,我们对所有提出的问题实行消项,只有确实了的问题,才可以进行消项。
过去一年里整理机电技术问题五十余期,解决各种技术问题二百多项,促使设计院发放机电专业设计变更三十余份、签认图纸会审记录四十多份。
有效地解决了诸如卫生洁具的定位、消火栓箱的选型确定、水泵风机参数型号的确认及各种管线的交叉矛盾等问题,有效地解决了现场施工的难题,促进了机电施工进度。
由于设计深度不够,许多细节部位管线布局矛盾现象相当普遍。
针对现场出现的这类问题,我们组织相关机电分部现场查看,按照“管道让通风、有压让无压、小管让大管、电管让水管”的原则协商出可行性强、成本较低的方案。
抓好内业资料的管理,为计量索赔和工程竣工提供支持。
由于本工程的特殊性,设计变更不断发生,施工图纸换版频繁。
因此如何及时正确的将有关变更洽商和施工图纸发放到施工分部手中,对贯彻设计意图、指导现场施工具有重要的意义。
为此,我们机电部克服人员不足的矛盾,指定一人兼职主要进行资料发放管理工作。
按照“变更文件不过夜,施工图纸不隔天”原则及时发放各种变更洽商文件,并做好记录、分类整理。
同时积极配合技术部做好机电施工技术资料的管理工作、传达落实机电资料检查精神,监督检查机电资料整改情况。
配合合约预算部做好变更令的发放和索赔工作量的签认工作。
三、积极接受新鲜事物和新技术,坚持样板指路;积极推进精装修工作,努力开创工作新局面:
目前,在人们的日常生活中,建筑智能化已经给人们带来越来越多的舒适性和安全性,而xx更是一个集数字化、综合化、智能化的新型建筑群,建成后将成为全国乃至亚洲的机场。
在参与现场施工管理的过程中我们碰到了一些陌生的新事物,如xxx等,均是以前没有接触过的。
尤其是xx这个机电设备单元,是将通风、消防、采暖、电气等通用机电设备管道集中在一个建筑空间内安装,不仅如此,本工程中的“罗盘箱”还包括综合布线、广播、航显、时钟、广告、消防、通风等十四个弱电系统,施工难度较大,设计单位下发的图纸中也未明确各家单位设备的具体安装方式和位置。
我们积极组织相关弱电单位研讨和确定相关技术问题,并首先以样板的形式现场查验来各个系统的完善情况以及设备定位,这为整个T3航站楼的后续后续楼盘箱施工打下了良好的基础。
也开拓了我们的视野,为精装修工作提供了作业面。
xx年的工作展望:
虽然xx年机电系统在进度和目标上取得阶段性的成果,但是即将到来的20xx年有更多和更细节的工作等着我们。
全面开展机电工程调试工作、做好各种弱电分包的管理协调、通用机电项目收尾;进一步加强质量管理,都是我们面临的新的挑战。
项目的整体竣工是我们总包对业主的郑重的承诺,作为总包的机电职能部室,我们要从宏观上考虑加强对西门子、庞巴迪、IT系统的管理协调与控制;保证14个弱电分包的总体施工配合与精装修同步进行;还要组织各个通用机电系统与弱电系统有效衔接、有条不紊地开始调试工作。
另外,在下一步的机电安装工程中,大部分的机电安装工程是机房内部的`和装饰面上的关键性工序,对使用功能的影响和外观的成型质量都有着极为重要的意义,并且机房内的设备安装跟土建交叉作业不是很多,在这种条件下,要求各机电分部苦练内功、严格控制施工质量、杜绝质量事故的发生。
总部机电部在质量管理方面要投入大量的精力和更多的管理力量,每周汇同各分部技术负责人对现场的机电安装工程进行例行检查、注重各种细节问题,及时发现问题,并解决问题,能做到把质量问题控制在施工过程中,从而保证验收时的,为鲁班奖的最终取得奠定基础。
项目年终工作总结篇2
尊敬的各位领导、同志们:
庆阳市太一地中海城于20xx年x月正式开工建设,20xx年是工程主体全速形成的时期,20xx年是整个工程树立地标形象的最后阶段。
下面,我就工程的建设情况作以下汇报:
一、项目各项工作的完成情况:
1、20xx年完成了地中海城1—5#住宅楼工程的全部工程量;商业部分的外墙装饰已完成,门窗工程完成了60%,地下室的消防、通风安装已完成了80%;室外配套工程完成了管沟、化粪池及管线安装;商业及地下室部分剩余楼地面工程及屋面景观工程、室内抹灰、部分门窗安装、消防、通风及室外亮化、硬化工程。
2、1—5#住宅楼的7个分部工程及各分部工程的分项工程已全部完成,并且于20xx年x月份对各楼的主体结构工程进行了验收,质量为合格。
11月份对住宅楼进行了预验,预验合格,各分部、分项、检验批资料齐全、完整、有效。
3、20xx年太一地中海城项目建设中取得显著成绩,荣获全国“AAA”级文明施工标准化管理工地;省级文明工地及庆阳市结构师范工程奖。
多次受到行政主管部门的表彰,迎接同行业及陇东学院学生现场观摩学习数次,给项目及企业带来了良好的社会荣誉,这些荣誉都离不开项目管理班子全体人员的共同努力和辛勤耕耘,同时也升华了我们管理人员的职业生涯。
4、各工种及班组的结算情况
1、土建部分:
外墙涂料、外墙抹灰、前室吊顶班组除扣除保修费外其余各班组工程款均已结清。
2、水、电、暖、通风、消防班组正在结算过程中,材料款已全部付清。
3、材料设备费已结算清楚,设备租赁费已按60%支付。
4、于20xx年以前整体开支直接费用为10160万,具体如下:
①、人工费:
2733.63万;
②、材料费:
4801.0万;
③、机械费:
145.4万;
④、预付专业班组款:
1486.73万;
⑤、设备租赁费:
174.99万;
⑥、税金:
393万;
⑦、空心砖厂:
156万;
二、项目管理及存在的问题:
1、质量管理总体上比较好,各管理人员能尽职尽责的完成各自的施工任务,能够将各分项施工过程实测实量,用数据来评定该分项的质量情况,同时项目部也采用了科学的管理,在该项目建设中使我们的管理水平又上新台阶。
2、进度管理:
整个工程工期延误了一年,其主要原因是项目前期规划设计、施工图审查不严格,施工过程中施工方案及图纸技术变更大,各专业、班组间的配合不力,技术与施工脱节,返工量大,严重影响了工程进度,造成设备积压,经济损失过大。
3、安全管理:
项目接近完工,没有发生重大伤亡安全事故,公司和项目部加大了物力和人力的投资。
但存在的隐患也不少,一场大火给了我们沉痛的教训,疏忽了消防管理工作,安全意识浅薄。
除专职安全管理人员外,其他管理人员无人问津,缺乏集体观念。
安全管理工作任重道远,还需不断加强。
4、成本管理:
项目成本管理疏于两点:
1、图纸前期审查不到位,影响了工期,造成设备挤压,施工过程中多次返工;2、材料管理混乱、浪费严重,现场用料与购料脱节。
加之本人外界因素的影响及长期出差在外不能深入施工现场,缺乏对现场实际用料数量的了解,造成同种材料多次购买或超量购买,同时又使大型材料、设备不能按期进场。
5、工程结算过程中各楼主管对结算过程中的罚款不能切实落实到位,老好人思想严重。
三、针对存在问题的整改措施:
1、吸取太一地中海城项目规划设计的失败教训,在以后的项目建设中认真、切实的做好前期的可行性规划论证。
2、完善公司的职能部门,并补充专业人才,不能光有部门无人干事。
3、为公司储备和培养专业性人才。
4、完善项目管理中材料控制的具体流程及项目人工费的结算流程和制度。
5、加强安全管理,做到全员参与、群防群治,防患于未然。
四、下年度的工作计划:
下年剩余的工程量有:
商业楼地面工程及屋面景观工程、室内抹灰、部分门窗安装、消防、通风及室外亮化、硬化工程。
计划于20xx年x月x日开工。
其中:
屋面花园土建部分组织两个班组施工、前后道路及室外台阶组织两个班组施工、花园广场组织一个班组施工、室内抹灰及商业楼梯面层工程组织三个班组施工,商业电气、水、通风、消防同时进行,至6月x日全部完成。
五、对公司整体工作的建议及意见:
1、首先对于公司以后开发项目的前期论证一定要慎之又慎,要从太一地中海城项目的失败中吸取教训,以免重蹈覆辙。
2、对于施工管理应采取大型分包,让有实力、有管理经验的施工队伍进行施工,并且施工任务不宜过大。
3、对于项目主要材料的采购由开发公司成立材料采购部,对主要材料进行监控,这样可以大大降低开发成本。
4、公司人力资源的缺乏,是制约公司发展的瓶颈,因此应把挖掘人才放到公司的头等大事来做。
5、对于公司的发展方向,第二次创业不能盲目的靠冲、打、拼来实现,应总结我们失败的教训,充分的论证之后,再进行实施。
6、加强高层管理与中层管理及基层人员的沟通与互动,让高层管理者全面了解到基层人员要什么、想什么、希望得到什么,不光只是谈钱的问题?
真正做到心与心的沟通。
总之,三年已经结束,工程也即将完成。
对于过去经验的累积,
也将全部铭记于太一地中海城工程项目建设全体人员的心中,更将指使我们在来年的四期、五期乃至以后更多的项目建设中,昂首阔步的迈出前进的步伐,对总结的不妥之处请各位领导、同志批评指导。
谢谢大家!
项目年终工作总结篇3
一、工作回顾及总结
XX年年是本人参与项目执行工作最多的一年,在集团公司总经理和项目经理的悉心关怀下,个人得到快速的成长,工作效率及质量有较大提高,主要完成工作如下:
1、项目执行工作
百汇海隆广场项目是本人进公司来重点跟进的项目,主要开展市场招商调研、客户接待、文案活动策划执行方面的工作,具体如下:
完成百汇海隆广场项目策划推广文案、XX年度总结写作;项目前期招商接待工作;协助接待中心启用前期装饰安装工作;项目相关软文写作;跟进并实施项目宣传推广事宜;协助专题片制作组完成制片工作;持续跟进并协助报广设计、现场包装及物料设计工作,并充分运用报纸、电视台、广播电台、自办刊物等广告资源对项目开展了多渠道的宣传;完成项目阶段推广计划、客户营销活动方案写作等;协助项目推广工作的开展及媒体宣传的跟进工作。
2、个人学习及提升
在本职工作完成之余,通过计划性的跑盘工作及区域市场研究来熟悉市场情况,从而加深对海宁市房地产市场的进一步了解,同时还时刻关注行业政策的变化。
坚持进行专业文章及项目软文的写作,用来提高个人的写作能力及逻辑思维能力,为项目的策划推广工作打好坚实的基础。
3、工作总结
回顾XX年工作,本人感觉从专业能力及工作态度上,较之于XX年有了一定的进步和提高,主要表现在:
工作态度有明显进步;对项目策划推广工作的计划性与推动力有深刻的认识;能独立完成项目策划推广执行过程中的部分工作;策划报告写作能力有较大的进步;有意识进行专业提升及个人学习。
但同时还有许多的不足之处有待提高:
工作主动意识需要进一步加强;沟通及表达能力需要不断提高;执行工作中细节关注不够;专业提升及个人学习需有计划性并及时进行总结。
二、心得体会
基于XX年度工作回顾及总结,也有一些心得体会来进行分享:
1、专业,来自沉淀
不积硅步,无以至千里。
任何一个人的知识与能力的提升都是在项目服务过程中,不断积累,不断修正,不断完善的。
只有专业的沉淀与坚持不懈的努力,才能取得团队和个人的成功。
我在具体的项目执行工作中,也是在有计划地完成专业沉淀,完成原始积累,并在今后的工作中修正。
不敢求一步到位,将来再行完善。
只有达到足够的专业沉淀,才能真正做到“厚积而薄发”。
2、团队,在于有效沟通
没有一个团队是可以不通过培养和耐心的沟通就可以达到团结和谐的。
只有有效沟通才有理解,有理解才有更好的合作,有好的合作才能建立高效的团队,有高效的团队才可能有强大的专业公司。
在企划工作中,没有个人行为,只有团队行为,唯有团队合作才能发挥强大聚集力量,达到事半功倍的效果。
但在现实工作中,无论是领导者和团队成员之间,还是团队成员之间存在着或多或少的沟通障碍,这就要求发现问题及时沟通、及时协商和解决,在沟通中构建巩固和健全的团队精神。
3、学习,永无止境
企划是一个复合型的行业,除专业的策划推广知识外,还需要了解从项目前期规划、设计、工程建设及后期物业管理的方方面面。
任何一个小的细节问题都需要大量的时间和精力去摸索、研究,对于一个优秀的房地产企划人来说,学习应该是永无止境的。
三、17年展望及建议
1、个人展望
专业能力快速提升
通过项目实践结合自我学习,快速提升个人专业能力,积累丰富的操盘经验,并及时的总结和调整。
扩宽个人的知识面,积累丰富的专业知识,提高个人的口头表达和书面表达能力,真正做到一名优秀的策划人。
突破商业地产知识瓶颈
入职近二年来,参与的项目基本为商业地产项目。
继住宅地产开发主流之后,商业地产现正逐渐成为地产开发市场的新宠儿。
如果想成为一名优秀的策划人,对于商业地产知识应该去充分的了解和学习,准确的产品定位、目标消费群体定位和招商是商业物业成功开发的关键所在。
在17年本人将通过案例借鉴和自我学习,在商业地产方面有所突破。
项目年终工作总结篇4
团有限公司昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx年年终工作总结硕果累累的20xx年已悄然过去,充满希望的20xx年已然来临,在这年终岁末之际,我们怀着激动的心情总结过去,展望未来。
现将昆明轨道交通首期工程土建六标项目经理部20xx年工作总结如下
一过去工作回顾
1、完成工程量及产值昆明轨道交通首期工程土建六标自20xx年4月30日开工,到现在已经8月,在有限公司大力支持和地铁分公司领导的具体指导下,经过项目部全体员工共同努力,目前已经完成合同工程产值1.8亿元,项目高架桥及明挖段建筑物已经全面进入尾工阶段,晓东村车站工程已进入施工高峰,按项目部计划实施情况,对确保明年1月20日华洋段主体前三段完工、盾构机下井的阶段目标、明年6月底晓东村洞通目标实现项目部充满信心。
2、进度控制昆明市轨道交通首期工程土建六标计划工期为18个月,20xx年4月份进场,由于前期交通疏解、管线调查迁改、工地围挡封闭施工耽误了不少时间,5月中旬才逐渐进入正常施工。
9月份业主提出彩云北路主体工程必须要11月份完工,此工期要求比设计工期提前了4个多月,工期压力非常大。
为此,我们在确保安全、质量和工期目标并兼顾经济成本的前提下,制定了一系列的措施并付诸实施,提前-1-完成了任务,受到了业主的一致好评。
我们的整个工程分为4个工区,各个工区平行施工,从目前情况看,劳动力投入和周转材料使用调配等基本处于合理状态。
我们所担负的土建六标工程具有艰巨性和紧迫性,政治影响力很大,而且大部分技术人员是新学员,但我们没有退缩,克服工期一紧再紧,连雨天气不利于施工,交通疏解难等问题,经过3个多月的艰苦奋战,于11月17日完成高架段主体工程施工、11月23日完成路基段主体工程施工、11月27日完成明挖段主体工程施工,提前完成了业主提出的节点工期目标任务。
使得十三局土建六标走在了昆明轨道交通首期工程各施工标段的前列,得到了业主的高度好评,为集团公司争得了荣誉。
在此过程中,新学员们刚刚步入社会,就投入到高度紧张的施工中,而且表现出了吃苦耐劳的精神,没有辜负领导的期望,在此提出表扬。
同时,对以副经理孙宏卫为首的各工区负责人坚守岗位,兢兢业业,功不可没,值得称赞。
3、质量安全工作
1)我们始终坚持质量第一的原则,严把质量关,从思想、组织、技术、施工、检查程序、检测手段等各个方面制定出各项工程创优措施,使全部施工人员明确质量目标。
在施工过程中,自觉接受监理工程师的监督。
严格实行“三检”制度,并制定出台各种质量管理办法和保证措施,并定期不定期地进行质量检查,制定相应的质量处罚条例,执行奖罚措施。
现场实行工区管理,每工区设置技术员三人,24小时轮流值班,确保现场技术指导工作到位,严格控制每道工序,严-2-格按照规范施工。
到目前为止,我们施工完成的工程实体均经监理、业主、质检站多方一次验收合格。
在整个工作过程中,以总工王利强为主的相关人员,付出了不少心血,在此提出表扬。
(2)项目部本着“安全第一、预防为主”的方针,严格按照规范要求及昆明市地方要求,对现场安全生产、文明施工采取规范化管理;严格按照要求对施工临时用水用电、文明施工进行统一布置,加大对安全工作的投入。
成立了以项目经理为第一责任人的安全生产领导小组,对安全生产全面负责,项目部与各施工队签订了安全生产包保责任状。
各项安全措施随着施工进度的开展逐步落实,完成了对高架桥、SMW工法桩、地基加固、钻孔灌注桩、咬合桩、钢筋加工、喷锚作业工班等已进场人员的“三级安全教育”,教育记录完备;分别对从事不同分部工程作业人员及电焊、电工、设备操作人员等特殊工种人员进行了安全技术交底,坚持日常安全检查制度,对重大危险源进行评估,对存在安全事故隐患的单位及时下发整改通知书,并检查整改结果。
对重大设备由专门检测机构进行检测,加强对重大设备的日常检查及维修,加强施工用电的检查,安全警示标志齐全,宣传标语醒目。
使所有管理人员都清醒地认识到,具备安全的作业环境是干好一切事情的前提和保障,而且也是是否能完成其他各项指标的前提和保证,管理者的安全意识有明显的提高。
在业主及昆明市安监站等单位组织的安全大检查中多次名列前茅,得到有限公司、地铁分公司、昆明轨道公司和昆明市政府及各相关单位的一致好评,经轨道公司推荐
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