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土工织物施工方案
滨州港海港区防波堤工程(二期)施工四标段
土工织物施工方案
滨州港防波堤(二期)工程项目经理部
二零一三年九月五日
土工织物施工方案
一、分项工程概况
砂垫层上打设完塑料排水板后,铺设高强土工格栅和高强土工布各一层。
土工格栅和土工布铺设总面积各约为223237m2。
拟采用四艘铺排船铺设。
二、编制依据
2.1滨州港海港区防波堤工程(二期)施工四标段工程施工图设计文件;
2.2滨州港海港区防波堤工程(二期)施工四标段施工组织设计;
2.3项目部的技术装备和施工能力。
2.4相关的规范及技术标准:
(1)、《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》;
(2)、《防波堤设计与施工规范》(JTS154-1-2011);
(3)、《水运工程质量检验标准》(JTS257-2008);
2.5国家有关部门颁发的消防、安全、文明施工生产等相关规定,结合该工程特点本公司制定的安全生产、文明施工等规定。
三、施工工艺
3.1工艺流程
施工准备→土工织物缝制、绑扎→土工织物打卷→土工织物装船→水上运输→铺排船驻位→土工织物卷展开→铺设土工织物→压袋装碎石→施工验收。
3.2施工方法
1土工格栅和土工布的制作
1)单块土工格栅和土工布的制作宽度为铺排船一次铺设宽度为50m左右,长度为设计铺设长度并留有余量。
土工格栅和土工布铺设长度不得接长,整块土工格栅和土工布制作时宽度方向采取绑扎进行连接。
2)原材料要求
土工材料技术指标分别见表4、表5
表4长丝机织土工布规格性能表
项目
单位
指标
单位面积质量
g/m2
≥500
断裂强力
经向
kN/m
≥100
纬向
kN/m
≥100
断裂伸长率
%
≥30
CBR顶破强力
kN
≥10.5
等效孔径O90
mm
≤0.1
垂直渗透系数
cm/s
0.003
梯形撕破强度
KN
≥1.5
表5高强经编土工格栅技术参数
纵横向网孔尺寸
mm
纵横向极限抗拉强度
KN/m
标称强度下的伸长率
%
幅宽
≥m
≥35
≥300
≤13
5
2施工方法
1)采用人工、机械、船舶相结合的方式进行铺排作业。
①土工格栅和土工布径向(纵向)平行围堰的宽度方向铺设,即抗拉强度大的方向沿堤的横断面方向。
②土工格栅和土工布铺设前清除水下突起物,土工格栅和土工布定位后,要及时压铺碎石垫层,防止位移。
③土工格栅和土工布在断面横向内不得接长,纵向采取可靠措施进行连接,土工格栅和土工布铺设时应进行平整,不得留有皱褶,以保证堤身变形过程中充分发挥抗拉强度。
④采用铺排船、运输船、人工相结合进行作业,铺排船平行于堤轴线方向抛锚。
通过测量船确定土工格栅和土工布的中轴线位置,再通过预设的暗桩校核,水上尺量距离,确定临海侧的土工格栅和土工布铺设外边线,并在外边线上每5米左右用绳索系浮标吊三到四根碎石袋,铺排船的滑板前沿线到达绳索浮标位置,拎起浮标绳垂直,通过收放前后锚绳定位,从而确定土工格栅和土工布的铺设位置。
2)土工格栅和土工布卷上卷筒
土工格栅和土工布由运输船运至铺排船,由人工将土工格栅和土工布搬运到铺排船甲板上。
在甲板上展开土工格栅和土工布,用40m长的双股丙纶绳(ф14mm)将土工格栅和土工布末端连接起来。
人工在铺排船上展开土工格栅和土工布,并使土工格栅和土工布逐渐卷上。
土工格栅和土工布上卷时两端各二名工人,随时纠正土工格栅和土工布的位置,避免卷偏、卷皱,甲板上土工格栅和土工布两侧用6至8名工人整平预卷土工格栅和土工布。
最后,当土工格栅和土工布端部于滑板边缘齐平时,停止卷土工格栅和土工布作业,并将土工格栅和土工布固定住。
3)土工格栅和土工布铺设
由起浮标人员目测位置,配合工长指挥锚车操作人员将定位船准确定位于排头位置。
初始土工格栅和土工布压载,土工格栅和土工布压载采用人工挂砂袋的方式,端头压载挂砂袋应加密。
开始时释放1.5m左右的土工格栅和土工布,人工使其刹住,下放滑板,使滑板上土工格栅和土工布下滑,直到下滑到滑板上的土工格栅和土工布绷紧为止,滑板下的最大倾角控制在30度左右。
根据滑板外边缘处到水底泥面的距离及滑下的土工格栅和土工布长度,计算出已沉放到泥面上的土工格栅和土工布长度,根据此长度确定第一次移船的距离,避免土工格栅和土工布的重叠或排头定位失误。
定位船通过丈量移动距离,平缓退船到目标位置。
移船距离要略小于落在泥面上的土工格栅和土工布的长度,防止排头被拖移或土工格栅和土工布撕裂。
保持滑板倾角不变,释放土工格栅和土工布,在甲板上对土工格栅和土工布压载,通过移船使土工格栅和土工布铺设到位,当甲板上土工布尾滑到甲板边缘时,停止移船。
重复上述步骤,直至土工格栅和土工布铺完,回收丙纶绳。
后一幅排根据前一幅已铺设土工格栅和土工布的实际边线位置确定当前土工格栅和土工布的平面位置。
4)土工格栅和土工布的压载可采用袋装碎石挂在土工布上。
袋装碎石压载间距2~4m。
3施工机械选择:
600t铺排船4艘
4质量措施及注意事项
(1)制作土工格栅和土工布的材料,其各项指标必须符合设计要求,杜绝不合格材料的使用。
抽检的频率为每供货批不少于一个或10000m2一个。
(2)土工格栅和土工布加工时严格质量。
加工后的土工格栅和土工布堆放入库或用油布包裹,以防暴晒而老化。
并在运输施工过程中避免阳光暴晒,保持完好。
土工格栅和土工布在制作、运输、堆放和铺设过程中,应注意保护,不得出现破损和老化现象,否则及时采取补救措施。
(3)铺设前,检查铺设位置与土工格栅和土工布所沉放位置是否一致。
土工格栅和土工布在断面横向内不得接长,纵向应采取绑扎进行连接,铺设时应进行平整,不得留有皱褶,保证堤身变形过程中充分发挥抗拉强度。
(4)相邻两块土工格栅和土工布搭接宽度为1米,后一块定位时,其土工格栅和土工布错开覆盖在前块土工格栅和土工布1米以上,确保水下土工格栅和土工布的搭接宽度不小于1米。
因此施工中铺排船移动宜缓不宜急,派专人监控并调整铺排船的位置。
并按照下表的要求进行质量控制。
土工格栅和土工布施工质量要求
项目
允许偏差
单元测点
检验方法
轴线偏差
水下
1500
2
陆上用钢尺测量两端,水下检查施工记录,必要时潜水检查
陆上
500
2
相邻块搭接宽度
水上
±L/5
2
陆上
±100
2
(5)施工过程中派人探摸,了解搭接情况和铺设范围是否满足设计要求,发现达不到要求的地方,及时分析情况找出原因,并采取相应的措施。
(6)土工格栅和土工布铺设时,力求平整,不得有折叠现象,在横断面向应有所松弛,张力不可过紧,并确保定位精度和搭接长度。
土工格栅和土工布展开铺设就位后,要求采用可靠的固定措施,防止土工格栅和土工布被水流、风浪作用而导致掀开移位,两侧余量要考虑沉降后2m,满足设计图纸要求
5.2.4船舶人员配备
船名
船舶种类
总吨位
苏连海机333
排水板打设船
960
苏连海机323
干货船
1380
苏连海机313
干货船
1710
人员配备:
质检员、安全员、测量员3名,施工员3名;普工30名,试验员2名。
四、进度计划
我部将标段化为两个施工段,每个施工两艘铺排船,每艘铺排船的日行进速度在50m~100m,计划在15个工作日完成土工织物的铺设。
五、工期保证措施
5.1设备保证
(1)我部预投入四艘铺排船,利用有利的工作面,合理的布局,展开多断面施工,土工织物铺设后紧接着进行碎(卵)石垫层的填筑。
(2)准备充足的船舶配件及其他施工辅助设备,以便施工过程充分利用施工往返时间和进行航修时迅速更换零、配件。
(3)组织强有力的现场修理力量,当船机发生故障时,及时组织现场抢修,如难度稍大时,可由船厂直接调派技术人员到现场协助,如现场无法解决,可及时进船舶修造厂,使施工设备尽快修复,投入施工。
5.2材料保证
(1)与供应单位签定妥善的供货协议,确保材料及时、保质保量地供应,并且准备一些随时可以供货的候补供应单位。
(2)材料按规范要求的频率抽检和送检,不合格材料不用于施工,防止因材料问题造成返工,以保证工期。
5.3人员保证
(1)加强劳动力管理,根据工程需要,配足工程技术人员和技术工人、并采取各项措施,提高劳动者的技术素质的工作效率。
(2)选用专业化施工队伍进场组织施工。
(3)人员、设备、资金由项目部编报计划,总部按计划要求及时供应。
六、工程质量保证措施
6.1质量目标
本合同工程质量目标:
达到图纸设计及国家规定验收合格标准。
6.2质量保证体系
根据公司ISO9001程序文件要求,项目部进点后将建立完善的质量保证体系,从各环节保证施工质量。
(1)质量保证体系组成
项目部由经理、副经理、工程师、施工、技术、质量、物资设备、测量、及各施工队等组成项目部质量保证体系。
由项目经理任命项目部总工程师为质量代表(行使管理者代表职责),负责本工程质量保证体系的建立、实施和保持,负责向项目经理报告质量保证体系的业绩和任何改进的需求,提高员工满足顾客要求的意识。
(2)质量保证体系各部门质量职责
职责规定各相关部门负责人即为本部门质量管理第一责任人,贯彻实施项目质量领导小组的质量决策和技术专家组的意见和建议,使本部门人员对涉及到的质量管理工作负全责,同时建立人员替代制度。
七、安全生产保证措施
7.1安全保证措施
(1)组织保证
健全施工部的安全生产管理网络,即:
在施工安全生产领导小组的全面领导下,以施工部安全生产管理职能部门为主导,以施工作业队安全员为依托、以施工班组兼职安全员为基础,使安全管理工作纵向到底;同时,使安全管理工作横向到边,形成安全生产工作党齐抓共管的局面。
(2)制度保证
建立以施工部《安全生产责任制》为核心的各项安全生产管理制度并不断完善,保证实施。
(3)措施保证
编制一份施工安全措施文件报送监理人审批,其内容包括安全施工机构的设置、专职安全人员的配备,以及防火、防毒、防漏电、防台防汛、救护、警报、治安、交通等的安全措施,以及施工过程中人员、设备及材料的施工作业安全措施及安全防护措施。
对单位工程、分部工程或特殊工序认真编制有针对性的安全技术措施,并向参加施工的全体人员进行安全交底,履行交底人与被交底人的书面签字手续。
(4)费用保证
在编制投标报价时按照国家现行法律法规及定额标准计入相应的安全生产措施费,施工部按本合同的要求和工程项目施工实际的需要,编制安全生产技术措施计划,并列出主要安全设施表,安全生产施工措施费专款专用、建立报表,用于安全生产措施和设施,以及安全生产宣传、培训、应急设备、演练等费用。
(5)落实责任
施工部实行层层签订年度“安全生产责任书”制度。
即:
施工部经理与施工队负责人;施工队负责人与班组长;班组长与个人均签订“安全生产责任书”,使安全生产责任落到实处。
(6)定期检查
做好施工部定期安全施工检查工作,施工每月组织一次全工地安全施工检查,施工队每半个月进行一次安全施工检查,班组实行班前安全检查。
同时做好季节性、阶段性、专业性安全检查。
并做好整改措施落实情况的验证记录。
(7)防护手册
及时、认真编制本工程施工《安全防护手册》,发至全体施工人员,同时报业主和监理人备案,本手册将着重就防护服、安全帽、防护鞋袜及防护用品、施工机械、机动车(含船舶)驾驶、用电、机修作业、高空作业、焊接作业的安全以及意外事故、火灾、自然灾害的救护程序、措施等方面作出规定,同时明确信号和告警的有关要求。
(8)广泛教育
对所有进场人员均进行三级安全教育,提高施工人员的安全生产素质,并建立个人教育档案。
(9)活动多样
不拘形式,广泛开展各项安全活动,积极参加全国“安全生产月”活动,努力提高施工人员的安全生产意识。
(10)严格考核
项目部根据各单位“安全生产责任书”的履行情况,对所属施工队进行年度安全生产考核奖罚。
(11)评比表彰
及时总结安全施工工作经验,对在安全生产工作中作出突出贡献的人和集体及时进行表彰,营造良好的安全施工氛围。
7.2针对性施工安全措施
1、施工水域内航行、施工船只和人员安全措施
(1)施工船只进场、施工作业时,严格遵循水上交通、环保法律法规和海事局有关规定。
(2)施工船只的各项设备保养良好,消防、救生、堵漏等应急器材齐备,符合有关规定。
配置足够的人员,特种作业人员有相关上岗证件。
(3)在施工区域设置醒目标志明示施工区域,并设有专人每天定期巡视,较强查看,严防过往船只进入施工区域,引发危险事故。
(4)陆上指挥中心与施工船舶之间、工程施工船舶之间设置专用无线通讯系统,以加强联系。
(5)雨、雾等不良气象下施工作业,必须减速航行,注意避让,在气象条件恶劣时要暂停施工。
(6)重视环境保护,船只须符合环保标准,防止泄漏造成污染。
2、工程度汛防台防潮措施
(1)工程度汛防台措施
①编制度汛方案,报上级主管部门批准。
②在汛期即将到来前,与上级防台防汛办公室、气象、航运、港口等部门加强联系,进一步加强对台风、气象、潮位等观测和预报工作,制定详细的台风预警措施和条例。
③及时督促施工单位落实防台防汛的有关措施,做好工程船舶的进港避风及其施工设备及有关人员转移和保护工作。
④落实专门人员做好汛期、台风期潮位观测和施工区域内安全保卫、应急抢救等工作。
⑤加强对有关人员的汛期安全和应急措施的教育。
⑥配置汛期信息管理系统,汛期信息管理系统必须与所有工程参与方、气象、上级防汛防台办公室及其医疗急救中心等保持畅通,必要时也配置汛期备用信息通讯系统。
(2)施工船只避风措施
汛期内施工注意天气预报,相关船机设备和施工人员需全天开通高频电话,并相互保持联系;配4条专用拖轮,一旦台风来临,所有施工船只均须立即拖至港内避风,待台风影响消除后再继续作业。
(3)台风袭击的防范措施
根据台风预报,提前做好防台措施,尽量减少台风对大堤及护面结构破坏造成的损失。
台风过后,及时修复,以免造成更大的无法挽回的损失,尽量不影响整个工程的进度计划。
7.3应急救援措施
1、事故应急救援预案
(1)制定安全生产事故的应急救援预案,应急救援预案能随时紧急调动救援人员,救援专职人员定期组织演练。
(2)若发生事故,应按应急救援要求,配备所需的应急救援器材和设备,并及时将应急救援的措施报告提交监理人。
2、伤亡事故处理
(1)施工过程中,若发生施工人员或第三者人员的伤亡事故时,按合同条款的约定,及时进行处理,并立即报告监理人。
(2)若发生重大伤亡或特大伤亡事故时,保护事故现场,立即报告发包人和当地政府的安全管理部门,并在当地政府的支持和协助下,按国家有关规定妥善处理好事故。
(3)事故处理结案后,向公众张榜告示处理事故结果。
3、预防自然灾害措施
(1)编制安全度汛与防潮方案,并报监理人审批后实施;在汛前根据批准的安全度汛方案,备足防汛所需的材料和设备,并在紧急情况下,作好防汛劳动力安排。
(2)施工期间一旦发生洪水、台风或可能危及人身财产安全事故的预兆时,立即采取有效的防灾措施,确保工程人员和财产的安全。
(3)一旦发生安全事故,立即按安全职责分工,组织人员、设备和物资,尽快组织事故发展,及时消除隐患,划定警械范围,并在最短的时间内组织好人员、车辆和设备的疏散,避免再次发生人员伤亡的财产损失。
(4)保护好事故现场,为事故调查分析提供直接证据,做好现场标志和书面记录,绘制现场简图,并妥善保存现场重要痕迹、物证,必要时对事故现场和伤亡情况进行录像和拍照,待事故调查部门有明确指令后,才能消除事故现场。
八、文明施工管理与环境保护措施
8.1施工作业场区管理
为了维护周边环境,净化空气,降低噪音及粉尘污染,维护环境卫生,我们将实行以人为本的管理,使文明施工管理规范化、制度化,有章可循、有法可依,切实加强建设工程现场文明施工管理。
(1)在施工现场按照工业区管委会规定统一设置施工标牌,标牌内容:
工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理、开、竣工日期。
(2)在施工现场设置施工平面布置标牌;施工船机设备悬挂明显标志,要求写明工程名称、施工单位,并编号。
(3)在施工现场设置路牌、告示牌,以方便施工车辆、行人。
对不安全区域,设置警示牌,以策安全。
保证标志牌在合同期间完好,合同期满后拆除。
(4)现场施工人员一律要佩带胸卡施工(专职安全员的佩证为红色,以示醒目),佩证内容有姓名、职务和本人像片,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。
进入施工现场必需戴安全帽。
(5)在场内适当的位置设置宣传教育栏,进行文明施工管理、安全保证等方面的教育宣传。
(6)场内施工用电缆须架离地面,配电箱要有防水、防雨措施。
(7)施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运、散体物料运输等,严格执行国家或地方有关规范、规程和规定,禁止违章行为。
(8)现场不同部位设置简易厕所,修建化粪池,确保施工人员不随地大小便。
(9)抓好文明施工的宣传与教育工作,严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴。
8.2.现场维护管理措施
1、成立本工程治安、保卫工作领导小组,以项目经理为组长,安全负责人为副组长,其它成员若干人。
2、工地设门卫值班室,昼夜轮流值班,白天对外来人员和进出车辆及所有物资进行登记,夜间值班巡逻护场,重点是仓库,木工棚,办公室及成品、半成品保卫。
3、加强对外地民工的管理,摸清人员底数,掌握每个人的思想动态,及时进行教育,把事故消灭在萌芽状态。
4、每星期对职工进行一次治安教育,每月召开一次治安会,定期组织保卫检查,并将会议检查整改记录存入资料。
5、更衣室、办公室等易发案部位要指定专人管理,制定防范措施。
6、工地现场严禁赌博,酗酒,传播淫秽物品和打架斗殴。
7、做好成品保卫工作,制定具体措施,严防被盗,破杯和治安灾害事故的发生。
8、工地建立防火责任制,职责明确,按规定设专职防火员,建立防火档案并正确填写。
9、加强消防工作的领导,建立义务消防组织,对进场职工进行消防知识教育,建立安全用火制度。
10、现场设专用消防用泵、消防用管。
11、重点部位必须建立有关规定,有专人管理,落实责任。
按要求设置警告标志。
12、现场生产,生活用火均应经研究批准,任何人不准擅自用明火,使用明火时应远离易燃物,并准备消防器材。
13、现场应设吸烟点,场内严禁游烟,吸烟后熄灭烟头。
14、现场内从事电焊、气焊工作的人员均应受过消防知识教育,持有操作合格证,在作业前要办理用火手续,并应配备适当的看火人员,看火人员随身应有灭火器具,在焊接过程中不准撤离岗位。
15、施工照明用的碘钨灯要架设牢固,要远离易燃物。
16、在施工水域内,任何其他船舶倾倒垃圾、杂物等行为,我单位将进行制止并及时报告甲方。
17、临时设施布局合理,坚实牢固,并有明显界线及明显标志,施工基地环境卫生设专人管理,保持清洁,定期评比,要有灭蝇、灭蚊、灭蛆措施。
定期消毒杀菌,做到无蝇、无蛆、无粪便外露。
18、作业现场保持清洁整齐,安全警戒防护设施完善,建筑垃圾不得乱堆、乱放、乱甩、防止尘土飞扬,做到工完、料净、场地清,垃圾日产日清。
19、现场作业人员严禁向海域倾倒垃圾、废料,采取有效措施,防止污染海域。
20、竣工报验的工程项目,要进行施工现场清理,做到工完场清;不污染和损坏工程表面,争得建设单位满意。
21、运输车辆经过居民区时应控制鸣笛,减缓车速;对接触高噪声的机械操作人员实行轮班制,并给操作人员配发噪声防护用具。
8.3现场维护制度
1、为了切实搞好成品保护,应逐步制定相应的制度予以保证。
建立成品保护责任制。
如果成品损坏后,找不到责任者,那么成品保护就不可能真正搞好。
为此,应根据施工实际,制定成品保护责任制,明确各类人员在成品保护方面的责任。
2、分清上道工序与下道工序在成品保护方面的责任。
在上下两道工序交接时,应同时检查成品情况,已经损坏的成品由上道工序的班组负责,检查后损坏的成品由下道工序的班组负责。
交接检查由工长组织,上下工序的班组长参加。
如不组织交接检查,出现的成品损坏由工长负责,如有一方班组长不参加交接检,出现成品损坏由该班组长负责。
3、分清交叉作业中成品保护的责任。
一般情况下,成品损坏应由损坏者负责,责任应尽量落实到人,如落实不到个人就落实到班组。
在交叉作业中责任实难辨明时,则应由平时使用、保管的人或班组负责。
4、如双方争执不下或情节严重,应由工长或项目经理负责协调解决。
8.4环境保护目标
严格遵守国家及地方有关环境保护法律、法规,防止生产废水、生活污水污染水源;做好噪音、粉尘、废气和有毒有害气体的防治工作;保持施工区、生活区清洁卫生
施工期环境保护工作的原则
1、坚持管施工必须同时管环境保护的原则;
2、坚持施工与环境保护工作同步实施的原则;
3、坚持全员负责环境保护的原则。
8.5环境保护措施
1、健全网络
建立施工部环境保护领导小组,由主管施工副经理负责,各有关部门、施工队负责人和环保专职人员组成,及时协调解决施工中存在的环境保护重大问题。
2、措施到位
按照“谁主管、谁负责”的原则,在制订施工技术措施和组织施工的同时,制订有针对性的环境保护措施,并经审查批准后贯彻落实。
3、落实责任
实施环境保护目标管理,层层签订“环境保护责任书”,将环境保护责任落实到个人。
4、完善制度
制订施工部《生产废水(生活污水)处理规定》、《尘、毒、噪治理规定》、《环境卫生管理规定》、《水土保持管理规定》,保护和改善施工现场的生产、生活环境,防止由于工程施工造成的水土流失、水源污染及大气污染,保障施工期间附近居民和施工人员的身体健康。
5、检查考核
施工现场的环境保护实行每月一次的定期检查,检查各施工生产场所落实环境保护措施的情况,检查结果与分配挂钩。
6、教育培训
将环境保护教育纳入教育培训计划,在组织安全教育培训时,针对工程实际,将环境保护的要求以及环境保护的法律、法规知识作为教育培训的重要内容,对职工进行培训教育。
7、动态监测
严格控制“三废”的排放,设立工地环境保护监督组,配备尘、噪和有毒有害气体的监测器材,实行跟踪监测。
8、扬尘控制
施工道路在气候干燥时每天采用洒水车洒水,临近生活区、居民点时,增加洒水次数,避免扬尘对周围环境空气的污染,禁止随意焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革等会产生有毒烟尘和恶臭气体的物质。
9、噪音控制
严格控制噪声源,尽量选用低噪音设备和工艺,或安装消声器等,在传播途径上采取吸声、隔声、阻尼等措施。
10、工完场清
工程完工后,按业主要求及时拆除临建设施,清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物及建筑垃圾等,并运至环境监理人指定地点,平整场地,进行绿化,按期归还施工用地。
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