片石砼施工方案doc.docx
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片石砼施工方案doc.docx
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片石砼施工方案doc
一、编制依据
《片石混凝土挡土墙施工图纸》
《新建广州和谐型大功率机车检修基地施工组织设计》
《铁路路基工程施工质量验收标准》
《铁路路基支挡结构设计规范》
《混凝土结构设计规范》
二、工程概况
新建广州和谐型大功率机车检修基地第二合同段,检修区GDK0+784.25~+793、GDK0+813~+836.75、GDK0+929.25~+970、GDK1+063~+081.75、GDK1+279.25~+288段左侧,GDK1+088~+188、GDK1+213~+263段右侧设C25片石混凝土挡墙,墙高3.0~6.0m,墙胸、背坡率1:
0.25。
墙背设0.2厚砂砾石反滤层,挡墙沿线路方向每15.0m左右设一伸缩缝,缝内沿墙前、墙背与墙顶填塞沥青麻筋,深不少于0.2m。
三、施工部署
3.1劳动力配置
劳动力配置见下表。
工种
所需人数
进场时间
基础开挖
25人
2010年6月
片石砼立模
20人
2010年6月
浇筑砼
40人
2010年6月
回填土
21人
2010年6月
合计
106人
3.1.2施工进度控制计划
根据土方工程总体进度,现场灵活安排工作面,工期控制在30个工作日内完成。
3.2机械设备配置计划
机械设备配置计划见下表。
序号
机械设备名称
型号规格
单位
数量
1
内燃空压机
V-3.5/3
台
5
2
蛙式打夯机
台
4
3
和灰机
350L
台
4
4
抽水泵
台
5
5
挖机
1m3
台
4
6
自卸汽车
20m3
台
10
7
砼泵车
10m3
台
8
8
手推车
台
15
9
全站仪
徕卡206;拓普康102N
台
2
10
水准仪
赛博DS3
台
3
2)、材料配备情况
(1)所用砼的供应已联系商品砼搅拌站,砼按配合比拌制。
(2)严格控制各种材料原材料质量,保证片石、水泥、砂等符合设计及规范要求。
经抽样实验合格,所用材料才能进入施工现场。
(3)材质要求:
片石应质地坚硬,无风化剥落和裂纹、色泽均匀。
(4)提前三天报出材料计划,以保证材料供应及时,从而确保网络计划的有效运行。
3)、工期安排及施工顺序
计划开始施工主线GDK0+784.25~+793、GDK0+813~+836.7、GDK0+929.25~+970、段左侧挡墙,后施工其它部位挡墙。
四、施工方案
4.1、施工工艺流程
路堤片石砼挡土墙设计为重力式挡墙,根据现场情况又分为一般地区和浸水地区重力式路堤挡墙;路堑片石混凝土挡土墙根据反滤层的形式也分两种设计。
路堑与路堤挡墙墙身均采用不低于C25片石混凝土浇筑。
片石砼挡土墙施工工艺流程:
施工准备→基地处理→基坑开挖→模板安装→泄水孔的布置→片石混凝土的浇注→养护→拆模→修整、交验
4.2、施工准备
(1)认真复核图纸,掌握有关数据并做好内业工作,技术与安全交底工作已完成。
(2)对所交的中心桩和水准点进行复核,认真填写测量复核记录,上报业主、监理工程师进行验收。
(3)验收合格后进行中心桩的桩点和临时水准点引测工作。
中心桩的桩点应设置保护措施,临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上,桩点设置明显标志并妥善保护。
(4)修建临时施工便道、布置材料堆放场地及备料。
4.3、清理场地、基底处理
施工前先将基坑范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除。
片石混凝土挡土墙基坑底整平夯实,在浇注片石混凝土挡土墙之前,对基础底面的地基进行承载力和压实度检测,经监理工程师确认合格后才可进行基础片石混凝土挡土墙施工。
4.4、基坑开挖
为了便于施工及有利于基坑边坡稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,根据设计院提供的测量控制点,施测挡土墙定位线和原始地面高程,做好测量成果记录。
在基坑开挖期间,设专人检查基坑稳定,发现问题及时处理。
土方开挖至距设计标高100~200mm处,停止用挖掘机挖土,采用人工开挖及清底,人工开挖土方运出基坑,坑边不准堆放弃土和其他建筑材料。
4.5、模板制安
1).模板制作
模板采用木模,模板在现场制作,木模与砼接触的表面应平整、光滑、面上无孔洞。
木模的接缝做成平缝,并采取措施防止漏浆。
木模的转角处应加嵌条或做成斜角。
重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确,不漏浆,有足够的强度和刚度。
2).模板安装
将基底按设计要求整平成1:
0.25的坡度,进行压实达到设计要求.木模板在安装过程中,两块模板之间不得有缝隙和错位,拼装后用木方条进行固定。
模板外设立钢管支撑,防止在浇筑砼时模板移位和凸出。
在模板两侧对称钻两个孔,用拉杆穿入两个孔加固模板。
为便于拉杆的重复利用,在模板之间的拉杆外用UPVC管套住.在拉杆设立处,采用两根钢管并排布置,用蝴蝶扣和螺帽将模板固定死,模板脱模剂应该采用专门的脱模剂,不得采用废机油.模板安装完毕后,对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查,合格后方可浇注混凝土,浇筑时有专人看模,及时纠正模板系统的变形和防止漏浆。
4.6、泄水孔的布置
泄水孔的直径为10cm,采用10cmUPVC管,泄水管应在片石混凝土浇注之前,在模板的装配过程中,就固定在模板上.在安装泄水管之前应检查泄水管是否有破裂的现象,发现有破损的现象应及时更换泄水孔.泄水孔纵横向的间距为2-3m,上下的泄水孔应交错布置,最低
的泄水孔的出口高出地面30cm,采用4%的横坡布置,以便于排水畅通。
4.7、片石混凝土的浇注
浇注砼前,应对支架、模板和预埋件进行检查,并做好记录,符合设计要求后方可浇注。
模板内的杂物、积水应清理干净。
模板如有缝隙,应填塞严密,模板内面应涂刷脱模剂。
浇注砼前,应检查砼的均匀性和坍落度。
自高处向模板内倾卸砼时,为防止砼离析,应符合下列规定:
1、从高处直接倾卸时,其自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析为度。
2、当倾落高度超过2m时,应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落;倾落高度超过10m时,应设置减速装置(在串筒的不同高度设多向挡板)。
3、在串筒出料筒下面,砼堆积高度不宜超过1m。
4、砼按顺序和方向分层浇筑,层厚不超过30cm。
采用插入式振动器振捣,振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍50cm。
并与侧模应保持5~10cm的距离,插入下层砼5~10cm,每一处振动完毕后应应边振动边徐徐提起振动棒,避免振动棒碰撞模板、拉筋。
对每一个振动部位,必须振动到砼表面没有明显下降,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆为止,对砼裸露面进行修整、抹平,并加盖防护。
5、在浇注过程中或浇注完成时,如砼表面泌水较多,须在不扰
动已浇注砼的条件下,采取措施将水排除。
继续浇注砼时,应查明原因,采取措施减少泌水。
6、浇注砼期间,应设专人检查支架、模板等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
7、本挡土墙由于高度变化交大,故而分两次浇筑成型,施工缝位置留置避开弯矩较大处。
同时施工缝严格按规范处理。
8、结构砼浇注完成后,对砼裸露面应及时进行修整、抹平,待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。
当裸露面面积较大或气候不良时,应加盖防护,但在开始养生前,覆盖物不得接触砼面。
9、掺加片石技术要求
(1)片石石料要求抗压强度要大于30Mpa,片石最小厚度大于15cm,一条边长大于30cm。
片石掺加前应清除表面的杂物、泥土。
片石在植入过程中不得破坏模板。
(2)片石掺入量一般不超过总圬工体积的25%,掺入时不可乱投乱放,石块应分布均匀,净距不小于100mm,距结构侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不可直接接触基底、模板
(3)片石手工植入后,用振捣棒边振边埋入砼,直到片石一半左右的部分埋入砼。
(4)施工完毕及时覆盖养生15天。
10、挡土墙墙墙身和基础施工完后,将基坑回填至原地面高,并夯实,达到设计要求
4.8、墙后填土
墙后填料必须满足设计要求,在填筑过程中应按有关施工规范、规则办理。
为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定,施工中墙背应及时回填夯实,填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1m。
当墙后地面横坡陡于1:
5时,应将坡面挖成台阶和进行必要的处理后方可填筑,以免填方顺原地面滑动。
挡土墙砌体达到设计强度后,方可进行路基土方施工,挡墙背后填筑砂夹卵石等渗水性土,随路基土方填筑时回填、压实,边角压不到的部位采用冲击打夯机或平板振动夯夯实,泄水孔部位按设计要求增设反滤层。
碾压先从路基中部开始碾压,再向两边碾压,最后碾压挡墙附近(距挡墙0.5m以外)土方。
先静压1~2遍,然后再进行振动碾压至要求密实度,最后对距挡墙0.5~1.0m范围内采用静压至要求密实度。
边部压实采用冲击打夯机或平板振动夯等小型机械作业,严禁采用打夯机接触挡土墙。
五、质量措施:
5.1、以合同文件要求和设计图纸为依据,以技术规范为标准,制定项目创优规划,确定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准,以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现,以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。
5.2、进一步建立和完善ISO9002质量管理和保证体系,推行TQC全面质量管理,积极开展群众性的QC小组活动,使构成整个工程的各个环节,各种因素都得到有效的控制。
5.3、实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制,逐层签定技术质量责任状,以激发全体参与项目施工人员的创优积极性,促进工程质量的提高。
5.4、加强教育,贯彻制度,科学管理,促进创优。
在整个工程施工中力求做到“五不
6、安全措施
6.1、严格按照“安全标准工地”实施办法建设标准化工地,进行文明施工。
6.2、建立健全安全生产岗位责任制,由专职人员进行安全技术监督。
6.3、施工现场的材料、机具堆放必须整齐,实行文明施工,对脏、乱、差的工地要严肃处理。
6.4、定期或不定期抽查工地安全情况,发现安全隐患坚决制止。
6.5、定期进行安全知识教育,做好安全技术交底。
6.6、现场施工人员必须佩戴安全帽,必须持证上岗。
6.7、放炮后利用抽排烟机进行排烟。
7、质量控制措施
7.1、组织学习各种有针对性的规则、规范,严格掌握工程质量验收标准。
7.2、从第一个分项工程开始,先抓样板,做到开工必优、一次成优、样板引路。
7.3、抓开挖质量关,勤测量复核。
控制超挖,杜绝欠挖。
7.4、抓好原材料及工程试验关,不合格的原材料严禁使用。
7.5、片石砼抓好立模支护关,控制好中线、水平、结构尺寸。
7.6、抓好砼的生产、浇灌、捣固关、砼严格按配合比施工,砂、石料过磅计量。
捣固密实,以内实为根本,外表平整美观,线条接缝整齐。
7.7、施工全过程领工员监督,严格按照配合比拌制砂浆,保证砌缝饱满,勾缝自然、流畅。
8、环保措施
环境保护是为了保护和改善当地的生活环境与生态环境,防止给当地造成污染和其他公害,保障人体健康,促进生产。
因此,必须把环境保护工作纳入计划,建立环境保护责任制度,采取有效的措施,防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、噪声等对当地环境造成污染和危害。
1、在集镇和村庄附近施工时,噪声较大的机械避免在夜间施工;非施工的噪声要尽力避免。
并通过有效的管理和采取相应的技术手段将噪声控制到最低程度。
2、施工和生产中的污水和废水排放至指定地点,不得随意乱弃,并根据具体情况修建防护设施,防止水土流失。
3、沿路线两侧路界外视线500m范围内不开采石料,也不收购该范围内开采的石料或人工砂,以保护沿线的生态环境。
4、工程完工后,清除所有占用场地的杂物,对原地面进行平整、恢复为耕地或植被覆盖;所租用的临时用地,无偿地恢复原貌或达到复垦要求。
所有公路用地范围内的杂物,废弃物品都清除干净。
凡损坏的水利渠道、地方道路、排水沟、沿线通讯、电力设施等将与当地有关部门协商后进行恢复或加以改移。
5、文物保护:
文物是国家财富,在进入施工现场前,对参加施工的所有人员进行教育,使其懂得“中华人民共和国文物保护法”的基本内容和精神,施工过程中,一经发现文物,一方面立即报告工程师,另一方面应做好现场保护工作,防止损害。
6、光缆、电缆保护
对于合同段内的通讯电缆、光缆及高压线设置,必须会同主管部门采取保护措施,施工前要求业主指明所有地下光缆、电缆的位置,设置明显标志。
临时设施的布置应尽量避开。
在施工中一旦遇到预先不明的光缆、电缆,应立即停止施工,保护好现场,报告业主、工程师和主管部门处理。
9、安全文明施工措施
1、坚持“安全第一、预防为主”的基本方针
在施工过程中要始终把安全,特别是从业人员和其他人员人身安全放在首要位置,实行“安全优先”的原则。
在确保安全的前提下,努力实现生产的质量和进度目标是一致的,是生产经营活动顺利进行的保证,我施工队将按照“生产必须安全,安全为了生产”的原则进行安全管理,建立的项目负责为首的领导小组,定期组织安全检查,(附安全组织机构图和安全保证体系图),发现事故隐患及时排除。
2、保证措施
(1)对参战员工进行安全教育培训,特种作业人员必须持证上岗,做到安全生产、人人有责,从而提高全体员工的安全意识。
(2)建立健全生产安全管理制度,落实各级部门安全责任制。
(3)几个特殊环节的预防保证措施。
a、场地建设必须按施工总平面图布置,符合安全技术规则,设备、材料、临时设施,临时水电线路,生活设施等场地布置标准化。
b、在施工过程中做到“三定一坚持”即一定人员,专人负责设备的安装,拆卸、检修、操作、指挥。
二定责任,对以上各种人员都应明确职责,健全安全生产责任制。
三定制度,建立保障安全作业的规章制度。
作业区域内挂醒目的标志;严禁作业过程中下方有人穿行;电机作业设紧急自动开关,作业人员不得离岗或与他人说笑聊天,分工明确,紧密配合。
作业人员系安全带,戴安全帽,禁止穿拖鞋作业和酒后上岗,特殊危险区域设置防护栏和明显标志。
(4)安全用电措施
①采用通用的安全配电箱,实行一机一闸一漏电保护置。
主要配电箱均作接地以防止感应电伤人。
②照明线路不能与动力线路混用,钢筋木工机械、搅拌机等电动机械使用的电缆必须严格检查,不能使用绝缘性差的或有破损的电缆。
③机械设备移位、电器检修时必须断电操作,严禁带电作业,并挂上警示牌。
移位时必须有专人指挥。
专人照看电缆,防止电缆压坏损伤。
④移动电器修理电器由专业人员进行,非专业人员严禁操作。
(5)施工操作安全措施
①严格执行各种安全操作规程和安全规章制度。
②加强安全生产的宣传教育工作,做到“人人讲安全,事事计安全,时时讲安全”。
③执行岗位责任制,加强特种作业人员的上岗培训。
(6)交通安全措施
①本路段车辆出入口由专人指挥,避免施工段交通事故的发生。
②重型运输机械的施工通道要及时养护,避免车辆倾覆。
(7)夜间施工安全措施
①施工作业面的照明应有足够的高度。
②施工人员安排应合理,不应过度疲劳。
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