主副厂房钢结构施工方案.docx
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主副厂房钢结构施工方案
目录
一、工程概况1
二、编制依据1
三、施工部署2
四、钢结构制作4
五、钢结构安装8
六、质量保证措施12
七、安全保证措施13
八、现场文明施工和环保措施17
一、工程概况
大沽排水河是天津市南部的主要排水河道,开挖于1958年,曾经是天津市两大排污河之一,对天津市的排水起着至关重要的作用。
大沽排水河起点位于外环线八号桥附近的三孔闸,至东沽泵站后入海,全长约68.8km。
与大沽排水河相连的另有两条支流河道:
纪庄子河,全长3.8km,在外环12号桥处汇入大沽排水河;先锋排水河全长13.6km,在巨葛庄泵站处汇入大沽排水河。
大沽排水河沿途流经南开、西青、津南和滨海新区塘沽四个区。
本工程为新建泵站工程,东沽泵站现有1#(9m3/s)、2#泵站(10m3/s)及自流闸一座,自流闸设计流量为30m3/s,保留现有自流闸及1#泵站,并进行适当地维修加固,拆除2#站,在2#站址上新建泵站。
新建东沽泵站设计流量为41m3/s。
泵站设计装机共设7台1400ZLB-3.5立式轴流泵,配置6kV异步电动机,单机功率300kW,水泵机组装机容量为2.1MW。
本工程钢结构安装包括工作内容为:
主厂房、副厂房钢梁柱安装,天车轨道钢梁安装。
钢结构安装总量约105t。
二、编制依据
1、大沽排水河治理一期(第一标段)施工合同;
2、大沽排水河治理一期(第一标段)施工图纸及设计往来文件;
3、开工以来与监理、业主往来的技术文件、会议纪要及监理与业主的各种现场指示;
4、相关的国家标准和行业标准,具体包括以下标准(不限于):
(1)《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001
(2)《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-2002
(3)《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91
(4)《门式刚架轻型房屋钢结构技术规范》CECS102-2002
(5)《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018-2002
(6)《钢结构设计规范》GB50017-2003
(7)《建筑设计防火规范》GBJ16-87
三、施工部署
1、准备工作
1.1组织设计阶段
(1)首先组织有关的管理人员和技术人员,认真熟悉设计图纸,充分理解设计意图,并对图纸各部分尺寸和材料规格进行核对,对其中有异议的地方,及时与设计单位沟通。
(2)根据设计图纸结合本单位的设备和技术条件的具体情况,制定出工程的主体施工方案。
根据工程所需制定出有步骤、有计划、有专人负责的材料采购计划。
1.2制作安装前的准备工作
(1)在钢结构开始制作前,对施工人员进行技术交底,安排施工人员和制作机械。
(2)加工成型后,组织建设、监理等单位试拼装验收,并在出厂前详细标明各构件位置标号和构件尺寸,以利于现场安装。
(3)构件到达现场后,相关人员对构件尺寸进行检查,并做好安装前的准备工作。
由于本工程现场安装工期紧,现场安装人员须提前对安装机械进行检修,使其运转正常。
(4)对土建施工的预埋地脚螺栓进行复合,对有偏差的地脚螺栓进行校正。
2、构件现场摆放及吊装布置
考虑到本工程现场安装工期要求紧和构件较大,构件到达现场后摆放在主厂房两侧的空地,构件用木块垫起,构件数量根据安装进度组织构件陆续进场。
吊装过程中,考虑单件构件重量,计划利用50t汽车吊座落在厂房上游的交通桥上,从左岸向右岸的顺序进行吊装,安装的顺序为:
钢柱安装→钢梁安装→斜撑安装→天车梁安装。
3、制作机具配备计划
表3.1机具配备表
机械名称
数量
型钢切割带锯
1台
多头直条自动切割机
2台
半自动切割机
1台
自动埋弧焊机
1台
Co2气体保护焊机
2台
手工电弧焊机
2台
H型钢组对机
1台
压型钢板裸拉机
按板型需要各一台
施工中需要的小型机具
随需要配置
4、投入设备计划
表3.2现场机具配备表
机具名称
型号结构
数量
汽车吊车
50t
1台
经纬仪
TDJ2
2台
水准仪
DS3
1台
安全帽、安全带
随现场人员而定
5、投入人员计划
表3.3人力资源表
工种
人员
起重工
2
电焊工
4
电工
1
钢结构安装工
10
普工
5
6、施工进度安排
本工程钢结构安装施工工期较紧,为充分发挥钢结构的施工工期短的优势,主体构件加工与泵房土建同时进行,待预埋地脚螺栓达到设计龄期后,即着手安排构件进场吊装。
具体安装进度如下表所示:
项目名称
开工时间
完工时间
钢构件制作
2013年3月20日
2013年4月20日
主厂房吊装框架梁柱安装
2014年4月25日
2014年4月29日
主厂房钢结构校正及加固
2014年4月30日
2014年5月1日
副厂房吊装框架梁柱安装
2014年5月10日
2014年5月12日
副厂房钢结构校正及加固
2014年5月13日
2014年5月14日
四、钢结构制作
1、制作工艺流程
2、放样
根据设计图纸所给的几何尺寸,将钢柱、梁整体进行1:
1大样放样,车间技术负责人员,依据图纸要求旁站进行指导。
大样放完后,放样人员和监样人员对所放大样进行自检,合格后,由质检人员组织有关人员在放样现场复检,经复检合格后的大样才作为下料、成型等工艺的尺寸依据。
样板、样杆上注明工号、图号、零件号、数量及加工边、坡口部位、弯折线和弯折方向、孔径等。
焊接构件按工艺要求放出焊接收缩量。
样板的允许偏差如表4.1所示。
表4.1放样和样板的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
平行线距离合分段尺寸
±0.5
对角线差
1.0
宽度、长度
±0.5
孔距
±0.5
加工样板的角度
±20´
3、下料
柱、梁的上下翼缘板及腹板采用多头切割机切割。
下料前,首先检查核对材料规格、牌号是否符合图纸要求;然后将钢材切割趋于表面的铁锈、杂物等清除干净后才能切割。
切割后清除毛刺、熔渣和飞溅物。
其允许偏差符合表4.2和表4.3规定。
表4.2机械剪切的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
零件宽度、长度
±3.0
边缘缺棱
1.0
型钢端部垂直度
2.0
表4.3气割的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
构件宽度、长度
±3.0
切割面平面度
0.05t且不大于2.0
割纹深度
0.2
局部缺口深度
1.0
4、构件成型
本工程的构件包括梁、柱的截面为H型,梁、柱的成型作业用H型钢组对机进行,控制好腹板与翼缘板的中心位置及垂直度。
封梁、柱的端板时,首先检查端板的摩擦面处理是否合格。
梁、柱封端板在1:
1大样的胎具中进行,以保证梁、柱的外型尺寸,梁、柱的截面与端板的同心度和孔的同心度。
5、焊接
进行焊接施工的焊工须持证上岗。
在进行焊接作业前复查装配质量和焊区的处理情况。
钢构件手工点焊成型后,钢梁、柱均采用埋弧自动焊,根据此工程钢结构设计总说明里的要求,合理的选择焊丝、焊剂的型号,按照焊接工艺进行施焊,施焊时钢梁两端设引弧板,防止端头部位出现过大的弧坑及焊口不满等质量问题,以满足设计对焊缝质量的要求。
为了防止钢梁、柱因集中受热而引起过大的变形,在焊接腹板与上、下翼缘的四道焊口时进行交叉焊。
焊条、焊剂使用前按其产品说明书及有关工艺文件规定的技术要求进行烘干,当采用气体保护焊时,注意焊接区域的风速。
避免焊缝表面有裂缝、焊瘤、表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。
焊缝感观达到外形均匀,成型较好,焊缝与焊缝、焊缝与基本金属间过渡较平滑,焊渣和飞溅物清除干净。
焊接的允许偏差如表4.4所示。
表4.4焊接H型钢的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
截面高度(h)
h<500
±2.0
500≤h≤1000
±3.0
h>1000
±4.0
截面宽度(b)
±3.0
腹板中心偏移
2.0
翼缘板垂直度
3.0
弯曲矢高
l/1000
5.0
扭曲
h/250
5.0
腹板局部平面度(f)
t<14
3.0
t≥14
2.0
6、制孔及摩擦面处理
本工程连接方式采用高强螺栓连接。
切割连接板前,要按图纸要求放样,采用半自动切割。
根据样板定位,然后在连接板上钻螺栓孔。
制孔后,再进行摩擦面处理,达到抗滑移系数的要求。
当螺栓孔超差时,采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。
7、矫正
钢材的机械矫正在常温下用机械设备进行。
碳素结构钢的矫正温度控制在-16℃以上。
矫正后的钢材允许偏差如表4.5所示。
表4.5钢材矫正后的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
钢板的局部
平面度
t≤14
1.5
t>14
1.0
型钢弯曲失高
l/1000且不应大于5.0
角钢肢的垂直度
b/100双肢栓接角钢的角度不得大于90°
槽钢翼缘对腹板的垂直度
b/80
工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度
b/100且不大于2.0
8、检验
在整个工程中严格执行“三检制”,同时专职质量员随时抽查钢构件的几何尺寸、焊缝质量及外观质量,质检人员要监督焊缝探伤检验,做到不合格品不出厂。
9、防锈涂层及编号
钢构件除锈应符合《涂装前钢材表面除蚀等级和锈蚀等级》(GB8923)的相关规定。
制定前钢构件表面均应进行喷砂(抛丸)除锈处理,不得手工除锈,除锈质量等级应达到国标GB8923中的Sa2½级标准,抗滑移系数为0.5(Q345)。
防腐要求为:
钢构件出厂前涂环氧富锌底漆,漆膜厚度为70um,干燥后运输到现场安装,安装完成后经打磨涂环氧云铁底漆,漆膜厚度为70um,干燥后打磨涂氟碳面漆,漆膜厚度为40um,最后涂装氟碳罩光清漆漆膜厚度为20um,图层稳固后需进行相关施工检查。
(1)钢构件制作完毕后,构件采用手工或动力工具除锈,除锈等级按GB8923-88《涂装前钢板的锈蚀等级和除锈等级》Sa2级标准进行检验。
经检验合格后喷刷两道红丹防锈涂层。
(2)为保证防锈涂料的质量,涂装控制在适宜的温度,湿度和清洁环境中进行。
施工环境相对湿度不大于85%,构件表面有结露时不涂装,焊接部位及摩擦面部位不涂装,每道涂层涂装后,注意表面保护,避免雨淋和沾污。
(3)涂层完毕后,在构件明显部位印刷构件编号。
五、钢结构安装
1、安装工艺流程
2、现场安装轴线及地脚螺栓复测
为保证安装过程中工作顺利,施工人员进入现场即着手进行现场轴线尺寸复测和地脚螺栓的位置及标高复测,摸清各轴线和地脚螺栓偏差情况后,然后进行构件安装工作。
支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差见表4.7。
表4.7支承面、地脚螺栓(锚栓)的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
支承面
标高
±3.0
水平度
L/1000
地脚螺栓(锚栓)
螺栓中心偏移
5.0
螺栓露出长度
+10.0,0
螺纹长度
+20.0,0
预留孔中心偏移
10.0
3、构件安装
钢结构安装由左岸开始安装钢柱。
将吊车稳在进水闸交通桥上,首先立安装间最左侧钢柱,用两台经纬双向测量找正,并将柱子用晃绳、楔子两边固定,计划从左至右先吊装下游侧的钢柱,再吊装上游侧钢柱,考虑吊车吊转半径,安装间连通三孔一联从左岸进件吊装,四孔一联从右岸进件吊装。
安装间及三孔一联钢柱安装完成后,再吊装此侧横向钢梁。
吊装就位进行螺栓连接初拧,测量找正后进行终拧。
第一架刚梁就位后,对钢架进行可靠的侧向支护,为防止立面失稳,采用揽风绳四面临时固定。
厂房各项刚架安装完后再将垂直支撑、水平支撑、等支撑结构一起完善,形成空间刚度单元。
然后,吊装四孔一联侧(右侧)的钢构件,施工方法与(左侧)的吊装方法相同。
钢柱的安装,应先调整标高,再调整位移,最后调整钢柱的垂直度,并应重复上述步骤,直到柱的标高、位移、垂直度偏差,符合设计要求及规范规定。
在安装过程中,要随时进行测量找正,以保证结构整体的垂直与方正。
钢架全部安装完后,柱底部二次浇灌应及时完成。
雨天及大风天气应停止所有施工工作,并对电源闸箱、用电设备、机械设备做好防护工作。
钢架安装校正并形成空间刚度单元后,进行吊车梁安装、校正。
最后由土建施工人员应及时对柱底板和基础顶面的间隙按设计要求进行二次浇灌。
钢柱安装和钢梁安装的允许误差如表4.8和表4.9所示。
表4.8钢架柱安装的允许误差(mm)
项目
允许偏差
柱脚底座中心线对定位轴线的偏移
5.0
无吊车梁柱基准点标高
+3.0,-5.0
挠曲失高
H/1000,10.0
柱轴线垂直度
单层柱
H≤10m
10.0
H>10m
20.0
多层柱
底层柱
10.0
柱全高
25.0
柱顶标高
≤±10.0
表4.9钢梁安装的允许偏差(mm)
项目
允许偏差
梁跨中垂直度
H/500
梁挠曲
侧向
L/1000
垂直方向
+10.0,-5.0
相邻梁接头部位
中心错位
3.0
顶面高差
2.0
相邻梁顶面高差
支承处
10.0
其它处
L/500
4.钢结构安装的焊接
本工程中钢柱脚螺栓垫片与钢柱底板及支撑与连接板等处需现场焊接。
(1)现场焊接所用焊条E5系列应进行烘干处理,根据焊条厂家规定进行焊条烘干,烘干后的焊条放入保温箱(筒)存放,随用随取,从保温箱(筒)取出的焊条到施焊的时间不宜超过2h,焊条烘干的次数不宜超过两次。
烘干后的焊条由焊工放入保温箱(筒)内存放,随身携带。
(2)焊工必须持证上岗。
(3)构件焊区表面易结霜潮湿或有露水,施焊时必须擦干,方可施焊。
雨天禁止施焊,切断用电设备电源,并将用电设备用防雨布盖好。
(4)在四级风以上环境下施焊,一是电弧容易吹偏,二是迫使焊缝冷却速度加快,而产成裂纹,因此规定应加防风措施。
5.整体结构测量找正
(1)基本要求
钢结构安装施工测量工作,是各阶段工序的先行工序,又是主要工序的控制手段,是保证工程质量的中心环节。
由工长、质量员负责落实实施。
(2)测量准备
①了解设计意图,核实图纸,熟悉图纸,掌握工艺。
②施工中所用的计量器具,必须是在年检合格范围内的量具。
与土建交接基础资料时,要核对双方钢卷尺的误差。
(3)钢柱垂直度的测控
①钢柱在安装校正时,垂直偏差必须校正达到规范规定的允许偏差值以内。
②.在安装柱与柱之间的主梁时,要对柱子的垂直度进行监测。
除监测一根梁的两端柱子垂直度的变化外,还必须监测相邻各柱因梁连接而产生的垂直度变化。
(4)校正测量
①钢柱垂直度的校正,用两台经纬仪站相互垂直位置投点校正。
②柱子、主梁等大构件安装时,形成框架后应立即进行校正,校正完成后及时进行永久性固定,确保安装精度。
(5)安装测量检查制度
①进行初校,确定错位值:
钢柱的初校是对钢柱的就位中心线的控制和调整。
②钢柱重校,调整垂偏:
钢柱初校后吊装钢梁、紧固安装螺栓,使钢结构具有初步的刚度和一定的空间尺寸后,对柱-梁框架中的水平度,钢柱的垂直度进行全面的重新校正。
③为保证梁柱节点处轴线位移准确,随时用经纬仪跟踪测量,用倒链调整。
6.高强螺栓紧固
整体结构或局部整体结构找正工作完成后,即进行高强螺栓紧固工作,高强螺栓紧固分初柠和终柠,初、终拧的扭矩控制值应在高强螺栓紧固前给出(根据复试结果计算得出)。
检验人员应检查扳手标定记录,螺栓施拧标记及螺栓施工记录。
高强螺栓终拧完毕48小时内应进行终拧扭矩检验:
除检验终拧标记,最好用小锤对节点的每个螺栓逐一进行敲击,根据声音找出漏拧或欠拧的螺栓;除上述要求外,还应按以下要求施工及检查验收
(1)高强度螺栓拧紧后,丝扣以露出2-4扣为宜。
(2)高强度螺栓接头各层钢板安装时发生错孔,允许用铰刀扩孔,一个节点中的扩孔数不宜多于该节点的1/3,扩孔直径不得大于原孔径加2毫米。
严禁用气割扩孔。
(3)高强度螺拴必须能自由穿入螺孔内,严禁用榔头强行打入或用扳手强行拧入,一组高强度螺栓宜按同一方向穿入螺孔内,并以扳手向下压为紧固螺栓的方向为宜。
两块节点板找正是用销钉杆定位,招正孔位后方可穿入高强螺栓。
安装时要注意垫圈的正反面,即:
螺母带凸台一侧应朝向垫圈有倒角的一侧,靠近螺头一侧垫圈,有倒角一侧朝向螺栓头。
(4)高强度螺栓的拧紧分初拧(初拧值约等于终拧值的1/2)、终拧两次进行,终拧前要检查接头处是否充分密贴。
(5)高强度螺栓拧紧的顺序,必须从螺栓群中部开始,向四周扩展逐个拧紧。
(6)使用扭矩型高强度螺栓搬手时,必须定期进行定扭矩的检查,并做好检查扳手标定记录,螺栓施拧标记及螺栓施工记录。
(7)钢结构采用的各种高强度螺栓、普通螺栓,必须符合设计要求,并具有质量证明书,其质量标准必须符合现行国家标准的规定。
(8)螺栓必须在干燥、通风的室内存放,高强度螺栓的入库验收,必须按高强度螺栓施工规定的要求进行。
严禁使用锈蚀、污染、受潮、碰伤和混批的高强度螺栓。
六、质量保证措施
1、建立以项目部全权负责的质量保证体系和健全的质量监督机构。
严格执行公司的质量体系文件的有关规定。
施工班设立兼职质检员,项目部设质安组,由专职质检员全面负责现场施工质量管理、检验及控制。
2、严格控制特殊过程关键工序的质量情况,确保施工全过程始终处于有效控制状态,以预防不合格品的产生。
3、遵照国家和行业有关技术规程、规范的技术要求,严格控制制作与安装质量。
4、钢结构加工前,专职质检员对所购钢材的品种、规格、性能等进行检验,确认厂家提供材料的真实性,检验合格后的钢材方用于加工。
5、专职质检员对焊接材料的品种、规格、性能等进行检验,并对其进行抽样复检。
6、对于用于钢结构连接的高强度螺栓、地脚螺栓等进行检验,质检员检查高强度螺栓连接副的扭矩系数和紧固轴力的检验报告,检验高强度螺栓的抗滑移系数。
7、选择性能良好、使用功能齐全的加工设备,施工前对设备进行一次全面的检修,测量仪器须经过计量检定为合格的仪器方可使用。
8、钢结构加工制作过程中,所有操作人员严格按技术交底内容执行,质检员除认真执行三检制外,严格按照相应规范控制工序质量,随时对钢结构的加工偏差,焊缝质量进行检查,并留下详细记录。
9、钢结构制作完成后,质检员组织相关人员对成品进行出厂前的验收,确保不合格品不出厂,并对出厂构件进行标识。
10、在钢结构现场安装期间,质检员随时检查每一构件的安装位置及连接情况,待整体安装后及时检查整体的偏移、垂直度,并对整体校正进行复测。
11、建立严格的质量管理制度,实行质量目标管理,项目经理控制质量总目标的实现,并将质量目标分解到各级质检机构,落实责任和权限。
七、安全保证措施
为了保证工程顺利进行,安全生产,制定了如下安全措施:
1、制定了安全管理制度、安全检查制度及确定了安全责任目标,明确了各人员的安全职责。
2、认真贯彻“安全第一、预防为主”的施工指导方针,建立了安全保证体系。
3、认真履行三级安全教育制度,对进场的配合人员进行安全教育及安全.交底工作。
4、施工人员进入施工现场,佩戴好安全帽,参与高空作业人员系好安全带,穿防滑鞋。
5、施工作业人员须严格按照操作规程进行作业,不违章操作。
6、机械操作人员持证上岗,熟悉机械性能和安全操作规程,并且穿戴好安全防护用品。
7、特种作业人员持证上岗,无证人员不进行操作。
8、施工用电由电工进行统一管理,严格按照施工用电操作规程进行管理。
9、施工现场的电器设备、机械设备经常进行检查,机电设备不带“病”作业。
10、施工现场设专职安全员,随时进行安全检查,发现问题及时进行整改,对不听劝阻者,予以重罚或勒令退场。
11、使用电动工具时,接线工作必须有专职电工接线,每个电流的输出端,必须有漏电保护器。
12、电焊机进入现场必须配备漏电保护器,使用电焊机时必须符合安全规范要求。
13、用气焊割料时,乙炔、氧气两瓶要保持一定的距离(10米),检查各个接口是否有漏气现象。
操作人员要持证上岗,动用气焊时,清除周围易燃易爆物品,并申请动火证,设专人监护,配好灭火器。
14、现场施工时,道路必须畅通,危险地段均设明显标志,施工现场必须设安全质检人员。
15、吊装
(1)指挥人员安全事项:
①持证上岗,熟悉各种信号,杜绝违章指挥,确保指挥无误,保证吊装安全。
②懂得吊装各工种安全操作程序和安全生产规程,懂得所指挥设备的机械性能和被吊装物件的重量。
③对每天吊装所使用的索具都要严格检查安全可靠性,所吊构件的重量与使用的索具要相符。
④指挥时,自己要选择好的安全位置,严禁在臂下方和钩头下站立,集中精神指挥,所发出的信号必须洪亮、准确。
⑤吊构件时,必须把吊装点找准,绳扣系好,索具卡牢。
易滑物件必须加木楔,高空起吊,要栓好溜绳。
⑥指挥时,认真遵守“十不吊”的原则。
特殊情况使用吊栏载人时,必须用卡环,禁止使用钩头、钩子或棕绳来吊。
⑦高空作业吊件时,必须细心观察,待件放稳,绳扣确实摘掉后,再发信号,避免绳扣、吊车、臂杆碰着人、带着人或挤伤人。
⑧遵守劳动纪律,严禁在指挥时间饮酒或离开工作岗位或交给未经过信号培训的人去指挥。
(2)吊装工安全事项:
①进入施工现场必须带好一切安全用具,穿好防滑鞋、戴好安全帽,高空作业挂好安全带。
严禁从吊车钩头上下人。
②施工中要听从指挥,工作时要严禁打斗,要精神集中,不能擅自离开工作岗位,严禁工作期间饮酒。
③工作前,对自己的安全用具、吊装工具、所乘人的吊栏都要进行严格的安全性检查,切勿大意。
④被吊装构件找中、找正、系牢,禁止用铁丝、钢筋或棕绳等代替扣绳使用。
任何构件起吊时,人都不能站立在臂杆的迎头或臂杆下的构件之下。
⑤起吊构件是有棱角或坚刃的,应垫铁包角或胶皮,防止构件损坏或把绳扣折断。
高空构件起吊要栓好溜绳。
⑥高空作业安全带要系在安全可靠的位置,如没有系安全带的地方,应用9.3mm钢丝绳栓在构件上或梁上。
钢丝绳两头栓牢,安全带系在钢丝绳内。
⑦在地面上拼件要用木方垫好,左右两侧木方支牢(选择地面不陷的地方),防止构件倒下,砸伤工作人员。
⑧高空作业时,脚下的泥沙,碎石坡瓦、钢筋、绳扣等障碍物,要及时清除,避免行走时滑倒、绊倒,窄面梁的上弦严禁行走,上下人时要用梯子,严禁沿钢结构件往下溜。
⑨高空作业的工具材料严禁抛接,以防砸伤下面施工的人员,使用的随手工具、安装用的零部件要放在工具袋中。
高空作业人员要从梯子上下;螺栓、小工具等上下传递要放在工具袋中用绳索提上。
⑩非专业工种人员,严禁动用与本工种不符的电器、电焊机和设备等。
⑪倒料人员要把在车上的构件放稳,卸车起吊时要选好安全位置,防止构件伤人。
(3)吊车司机安全操作要求:
①操作人员持证上岗,严禁无证操作,在操作前、操作中、操作后都要“三检”,要求对设备进行安全检查。
尤其对使用的绳、扣、索具、花栏大小钩头及安全装置性能的检查,必须达到安全标准。
②观察好设备施工周围的环境,道路要夯实、填平,将妨碍安全的障碍物清除之后再施工。
③进入施工现场,要戴好安全帽,稳车要平,吊车支架要支牢,支腿未完全伸出时,起重机严禁作业,行车时臂杆必须缩回放平。
④掌握设备机械性能,遵守设备安全操作要领,操作时,要根据不同构件重量,选好绳扣,集中精神,听从信号的指挥,严禁斜拉、硬拉、超负荷吊装。
⑤起重工使用的绳扣、索具、卡环等不符合安全标准的、吊点不正或吊钢结构无防滑措施的、应用卡环的而不使卡环的、盲目生产危害安全的司机,有权停止其作业,
⑥操作中要勤检查起重机变幅指示器、力矩限制器及各种行程限位开关等安全保护装置,操作时要锁住离合器操作杆,防止离合器突然松动。
严禁用限位器装置代替操作机
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