水钢焦炉开工方案.docx
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水钢焦炉开工方案.docx
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水钢焦炉开工方案
水钢煤焦化公司4#焦炉
开工方案
目录
1.简述
2.焦炉开工前所具备的条件
3.设备及生产车辆试运转
4.焦炉转正常加热、拆除烘炉管道
5.扒封墙、火床
6.装煤及联通集气管
7.确定初步加热制度及首次推焦
1.简述
焦炉烘炉温度达到800℃后,后续的工作就是焦炉开工,其主要工作内容包括四大机车试运转、焦炉改为正常加热、扒封墙、火床及吊装炉门、装煤操作及联通集气管、初次出焦及确定初步加热制度等几个部分。
水钢煤焦化公司4#焦炉拟采用高炉煤气开工,开工顺序如下:
拆除自动测温设备
焦炉改为正常加热
拆除烘炉临时管道及堵封墙烘炉孔
焦炉四大机车单体试运转
扒封墙、内部火床、吊装炉门
焦炉四大机车联动试运转
继续升温
炭化室装煤
联通集气管
继续装煤
确定初步加热制度
首次出焦
本方案为焦炉开工叙述,涉及外车间的系统仅作简要叙述,以供参考。
炼焦用煤在煤塔以前的部分及煤质由备煤车间负责,其后属炼焦车间负责。
煤塔以后的装煤车接煤、焦炉装煤及联通集气管后将荒煤气安全送至回收车间荒煤气吸气总管为止属炼焦开工的范围。
暂时不开工的管道、设备与开工部分的管道、设备相连接的部位均应以盲板隔断,不得以关闭阀门代替盲板。
2.焦炉开工前所具备的条件
2.1焦炉的热态工程主要内容已完成,保证装煤及试生产时相应部位的严密性。
2.2焦炉烘炉温度达到1050~1150℃。
2.3焦炉附属设备安装完毕,达到投产条件,管道试压合格。
2.4焦炉车辆初步联动试运转完毕。
2.5推焦机、拦焦机与焦炉相关位置满足生产要求。
2.6氨水系统正常循环,桥管喷洒正常。
2.7煤塔煤料已达到保证装煤的足够数量。
2.8焦炉用水、电、蒸汽、压缩空气系统处于工作状态。
2.9全炉炭化室底热态标高测定完毕。
2.10开工用各种临时设施及工器具已准备齐全。
2.11开工组织及人员已落实。
2.12岗位工人具备上岗资格。
2.13抢修、救护、安全保卫、消防、卫生等组织完善。
2.14焦炉开工方案经充分讨论完毕,并经批准。
3.设备及车辆试运转
焦炉开工相关设备的试运转包括单体设备的试运转及相关设备的联动试运转。
只有在单体试运转合格的基础上才能进行联动试运转。
需要在热态下试运转的设备必须掌握试运转时间,不得以提前试运转来代替真正的热态试运转。
3.1交换机及交换传动系统试运转
在交换机单体试运合格后,在烘炉温度达到600℃前进行交换传动试运转。
交换机空负荷试运转不得少于4小时。
合格后带负荷联动试运,正常联动试运转不得少于2昼夜,才能正式使用。
联动试运时检查项目如下:
(1)焦炉、高炉煤气及空废气拉杆行程
(2)交换旋塞开关的正确程度
(3)废气砣杆提起高度和砣的落严程度
(4)风门盖开启、关闭情况
(5)行程极限开关准确性
(6)行程指示、砣指示的准确性
(7)交换机手摇装置是否好用
(8)煤气废气交换状态是否一致
(9)交换程序的准确性
3.2四大车联动假生产
烘炉临时管道拆除、封墙及火床扒完后,在两端及中间装煤号2#、28#、54#炭化室上进行四车联动试运转假生产,各车一切动作都按正常生产规定进行在联动试运之前各车设备必须单体试运转合格,特别是推焦杆的操作,必须在假炭化室底反复试运转,假炭化室底的标高应定为实测炭化室底热态标高。
试推合格后才能联动试运转。
联动试运操作顺序如下:
(1)机、焦侧摘下炉门
(2)焦侧对上导焦栅
(3)熄焦车驶至导焦栅下接焦位置
(4)哨长吹哨或用机焦侧联系信号指挥推焦操作,推时在推焦杆头垫上湿润的草袋子,推完后退回推焦杆并关炉门
(5)熄焦车接完“红焦”后驶至熄焦塔洒水熄焦、沥水及向焦台放焦。
(6)熄焦车接焦完毕后拦焦车退回导焦栅并关炉门。
(7)装煤车(空车)驶至装煤号装煤,操作动作完毕后驶回煤塔或端台。
(8)推焦机在装煤号操作启闭小炉门动作,平煤杆伸入炭化室门口即退回,不伸入炭化室内,但平煤杆在平煤杆修理站已试验平煤操作完毕。
至此,四车联动试运完毕,试运车辆如有问题应组织抢修,抢修后重新试运。
3.3氨水系统假生产
氨水系统的炉上氨水管道以及其他氨水管道、泵房应提前试运,合格后将氨水送到炉上。
炉上部分的管道及喷洒状态由二炼焦车间负责检查,试运合格为止。
焦炉区的氨水总管闸阀、分管闸阀、集气管两端氨水支管旋塞及各喷洒旋塞(包括集气管、桥管及吸气管部分的喷洒旋塞)的开启全部由炼焦车间负责。
炉区首先逐个打开集气管氨水清扫喷嘴,冲洗管道内泥垢,然后打开桥管喷洒旋塞、放散管喷洒旋塞、吸气管喷洒旋塞。
氨水压力保持约0.2MPa。
逐个检查喷洒情况。
如出现泄漏点应及时处理。
喷洒应均匀,特别不能出现氨水喷溅到炭化室内。
蒸汽系统要在此前2~3天达到正常运行。
在氨水系统假生产同时要试验事故供水系统。
高压氨水系统延至开工后再运行。
氨水系统试运要在开工前2~3天完成。
3.4上升管水封盖试运
上升管水封盖的供水及排水系统在开工装煤前调整结束。
3.5蒸汽系统的投运
(1)蒸汽主管送气时,检查阀门开闭时严密性,检查泄漏点并处理。
(2)集气管两端通蒸汽管接点与蒸汽接头用胶管相连,开工时用蒸汽(或N2)驱赶集气管内的空气。
(3)蒸汽系统的投运,在开工前全部完毕。
3.6压缩空气系统的试运
压缩空气系统的试运在烘炉中期应进行完毕,以便热态工程中先期使用压缩空气。
3.7仪表系统测温、测压、流量显示在开工前投运。
4.焦炉改为正常加热
当烘炉温度达到800C时将烘炉用自动测温系统拆除,改为高温计测温;并根据安排转为正常加热。
4.1改为正常加热前加热煤气系统及空、废气系统原始状态
(1)交换传动试运完毕。
高炉煤气交换系统处于第一种交换状态,即单数燃烧室双号上升,双数燃烧室单号上升。
(2)地下室高炉煤气及焦炉煤气主管末端放散管阀门关闭。
高炉煤气末端放散管位于炉顶的自动放散砣盖拉起,暂不使用。
(3)调节旋塞、加减旋塞全部关闭。
(4)机、焦侧高炉煤气支管的孔板盒内已装孔板,并作最后检查,以免漏装或装错。
开工用孔板按下表进行安装:
转正常加热用孔板规格,mm
中部(2#~51#)
边炉(1#、52#)
机侧
焦侧
机侧
焦侧
φ60
φ60
φ72
φ72
(5)主管取样、测压旋塞全关。
(6)地下室加热煤气主管头、尾部各安装U型表(10000Pa)一台并充水。
(7)水封槽注满水,煤气管冷凝液排放管阀门关闭。
(8)仪表导管(孔板、取压、调节机等取压管)旋塞关闭,改为正常加热后投运时再开启。
(9)对应高炉煤气1m管上部废气盘的进风口上放石棉板(δ5mm),盖上风门,用锁紧螺钉锁住,卸掉该风门交换拉链。
(10)风门挡板已按规定安装好,风门开度为60mm,风门铁板放在石棉板下。
(11)分烟道翻板为手动,向炉内送煤气前将分烟道吸力调到规定值
机侧160Pa焦侧170Pa
(12)废气开闭器小翻板开度进行如下调整并完毕:
1~17为11/25,18~35为13/25,36~52为15/25。
(13)立火道从机側依次向焦侧编号1~32号。
(14)蓄热室、交换开闭器的编号已书写好。
(15)预热器暂不开工,焦炉煤气系统交通管阀门及其他阀门全关。
(16)焦炉煤气下喷管上的煤气小喷嘴或孔板已装好,并作最后检查,以免漏装或装错(焦炉煤气加热用)。
(17)焦炉煤气支管上的立管按燃烧室编号。
(18)爆发试验筒2个及防毒面具(氧气呼吸器2个)已准备完毕。
(19)准备火柴30包、对讲机、泡沫灭火器等。
4.2煤气管道吹扫
煤气管道已试压并验收合格。
在正式吹扫前1~2天可先通压缩空气试吹扫并检查有否泄漏、有否遗漏盲板存在。
4.3向煤气管道送煤气
4.3.1高炉煤气管道用N2置换,经末端放散管放散,30分钟后做含氧量分析,O2低于2%为合格。
4.3.2N2置换结束后,打开机、焦侧接点处阀门向加热煤气主管道送高炉煤气,同时在地下室煤气主管末端放散。
4.3.3在地下室煤气主管末端取样作爆发试验(或含氧量分析),三次均合格后关闭放散管阀门,使煤气压力升高,当煤气压力达到2000Pa以上时准备向燃烧室送煤气。
4.4向燃烧室送煤气
向炉内送气步骤如下:
煤气爆发试验合格、压力达2000Pa以上
风门已安装规定的铁板
分烟道吸力调至规定值
关闭烘炉煤气
逐组开上升号风门(取石棉板)落废气砣、开上升号调节旋塞
第一交换各组全部送完后加热40分钟
进行另一交换的逐组送煤气
冷凝液排管阀开启
4.4.1送煤气操作顺序
送煤气是从1#燃烧室向51#燃烧室方向分组顺序进行,分成9组,上一组送完后,检查燃烧情况正常后再送下一组。
先送第一交换状态,即单数燃烧室双号及双数燃烧室单号上升;第二交换状态的情况与此类似,单数燃烧室单号及双数燃烧室双号上升。
送煤气操作顺序见下表。
送煤气操作顺序
组别
关烘炉
旋塞
取机、焦侧废气盘进风口
石棉板,落废气砣
开地下室机、焦侧煤气支管调节旋塞1/2-2/3
检查燃烧室内各火道
燃烧情况
第一交换
第二交换
第一交换
第二交换
第一交换
第二交换
1
1-5(5孔)
1,3,5,7
2,4,6,8
1,3,5
2,4,6
1-5(5个)
1-6(6个)
2
6-11(6孔)
9,11,13
10,12,14
7,9,11
8,10,12
6-11(6个)
7-12(6个)
3
12-17(6孔)
15,17,19
16,18,20
13,15,17
14,16,18
12-17(6个)
13-18(6个)
4
18-23(6孔)
21,23,25
22,24,26
19,21,23
20,22,24
18-23(6个)
19-24(6个)
5
24-29(6孔)
27,29,31
28,30,32
25,27,29
26,28,30
24-29(6个)
25-30(6个)
6
30-35(6孔)
33,35,37
34,36,38
31,33,35
32,34,36
30-35(6个)
31-36(6个)
7
36-41(6孔)
39,41,43
40,42,44
37,39,41
38,40,42
36-41(6个)
37-42(6个)
8
42-47(6孔)
45,47,49,51
46,48,50,52
43,45,47
44,46,48
42-47(6个)
43-48(6个)
9
48-50(3孔)
49,51
50,52
48-51(4个)
49-51(3个)
4.4.2送煤气操作步骤及方法
(1)煤气送入地下室机、焦侧主管分别进行煤气爆发试验三次并合格后才能开始向炉内送煤气。
(2)机、焦侧煤气主管引入煤气后,地下室主管尾部煤气放散管阀门不完全关闭,主管尾部安装U型压力表,有专人看管并操纵主管尾部煤气放散管阀门,用以控制煤气主管压力。
(3)在送第一组煤气前,将第一组烘炉煤气支管及风门关闭。
(4)取第一组上升废气瓣石棉板和支废气砣角钢,开第一组旋塞1/2~2/3,通知立火道检查第一组燃烧情况,尤其注意边燃烧室和边火道。
未着火的火道投入火柴一包引火,一组全未着火时,通知关闭旋塞,最后处理。
(5)本组上升火道全部燃烧,通知指挥者。
压力表压力正常,则通知送下组煤气,压力下降时可关一些主管尾部煤气放散管阀门或开一些主管开闭器,压力至500Pa以下时停止送气。
(6)逐组如上进行送煤气,全部送完后过40分钟交换到下一个状态开始送下一组煤气。
(7)送煤气结束后,打开冷凝液排管阀门,所有仪表投运,加热煤气主管压力保持在600~700Pa,以后根据温度情况及时调整。
(8)交换机必须手动交换,听指挥命令才能交换。
(9)转地下室高炉煤气加热正常后,将烘炉煤气总管、机焦侧主管开闭器关闭,同时打开末端放散管,并用蒸汽或N2吹扫管道;之后卸下烘炉支管并用粘土砖、火泥堵严封墙口。
(10)转正常加热第二天拆除烘炉煤气临时管道,在炉顶用塞子砖堵装煤口干燥孔。
4.5转正常加热人员组织及主要工具
人员组织如下表。
正常加热人员组织表
岗位
人数
职责
说明
指挥长
1
指挥改正常加热的全部工作
副指挥长
2
协助指挥长工作
看煤气压力表
2×1
看机、焦侧主管尾部煤气压力
低于500Pa报告
看烟道压力表
2×1
看机、焦侧分烟道吸力
低于50Pa报告
放散管
2×1
开、关放散管
废气系统
2×2
取石棉板、落废气砣、开旋塞
机、焦各2人
爆发试验
2
含氧含量分析
联络员
4
炉顶、机焦侧平台与地下室
交换机
1
岗位操作
开旋塞
2×2
开地下室煤气支管旋塞(机、焦侧)
关烘炉煤气
2×1
机、焦各1人
燃烧检查
4
立火道燃料检查引火等
燃烧情况记录
1
记录燃烧检查情况
关闭烘炉支管旋塞
2×2
机、焦侧同时进行
堵封墙烘炉孔
2×2
机、焦侧同时进行
抢修
4
送煤气过程出现问题的处理
电工、钳工
消防人员,医务,服务
炉前待命
工具材料准备:
爆发试验筒2只(或氧含量分析仪一台)
防毒面具2套
对讲机2套
U型压力计5只(10000Pa)
活搬手2把(关烘炉煤气用)
开旋塞搬手2把(按旋塞方头加工或采用活搬手)
火钩10把
钳子2把
火柴30包
5.扒封墙、火床及吊装炉门
带封墙烘炉在每炉封墙、火床扒除后需关上炉门,在此之前炉门应吊装至炉门站架子上,确保在20分钟能吊挂上一个炉门,焦炉周围道路畅通无阻,炉门能随时运至现场,机、焦侧应各有一台吊车配合上炉门。
扒封墙人员组织落实,确保在40分钟内扒完一个封墙及炉内火床。
5.1扒封墙、火床顺序具备的条件
⑴四大车试车完毕,机、焦侧的试摘、试挂炉门等工作没有问题。
⑵炉温升到1000℃左右。
⑶人员组织已落实。
⑷工器具、临时设施等已准备好。
5.2扒封墙、火床顺序
扒封墙、火床及衬砖的工作,分别在机、焦两侧同时进行,但两侧不允许在同一炭化室上同时扒机、焦两侧的封墙、火床,因此可按如下顺序号进行扒除:
机侧扒顺序为单数:
1#、3#、5#、7#、...51#、53#、55#。
焦侧的顺序应与其相反,即为双数:
54#、52#、50#、...6#、4#、2#。
上述顺序扒完后,扒另外一半,即机侧扒双数,焦侧扒单数。
扒封墙、火床的操作顺序如下:
(1)利用机、焦侧车辆先在封墙顶部开洞,将烘炉孔塞子砖堵好,炉头部烘炉孔分别利用推焦车及拦焦车的操作平台进行;塞子砖用加上水玻璃的硅火泥浆沾浆堵入,外部凹入3-5mm部分用泥浆抹平;塞子砖应事先试好,发现问题及时解决。
(2)扒除封墙、火床衬砖,清理炭化室底杂物。
(3)磨板灌浆及补抹炉肩缝。
(4)关上炉门并调整。
5.3扒封墙安全技术要求:
⑴机焦侧不准同时扒同一个号炭化室封墙;
⑵在拦焦车,推焦车吊好炉门后,方可开始扒下一个号封墙。
⑶先扒上部堵干燥孔后,再扒下部封墙和内部火床衬砖。
⑷扒完封墙必须把炉墙和炭化室底清扫干净,并专人检查炉墙做好记录。
⑸扒封墙过程中禁止用钎子顶在炉墙上撬砖。
⑹必须听从指挥,副总指挥不下令不准随意拆扒,一但炉门安不上应挡好假炉门。
⑺扒下的热砖及时运走,专人打水降温,以免防碍各车行走。
⑻焦侧扒下热砖可扔入熄焦车内运走,机侧扔在车道内用汽车运走。
⑼扒封墙、火床时间控制40min/炉孔。
5.3准备工作
5.3.1搭临时设施
焦侧利用熄焦车车箱,焦侧扒出的砖扔入车箱内,运至焦侧空场熄火后运走。
机侧利用推焦机平台,不够用时可适当加宽,扒出的砖可用临时溜槽放在推焦机轨道并及时熄火后由人力运走。
5.3.2人员组织及工器具准备
人员组织应保证40分钟扒完一个炭化室的一侧封墙、衬砖及火床,分二组在机焦侧不同炉号进行。
扒火床人员分三班倒,工器具由执行组织提前准备。
组织情况及工器具可参照下表:
人员组织表
岗位
人数
备注
总指挥长
1
副指挥长
2
机、焦侧各1人
各车司机
焦化厂岗位操作人员
扒封墙、火床衬砖组
16人/班×3班
机、焦侧分开作业
堵机、焦侧烘炉孔
4人/班×3班
分机、焦侧
炉墙检查组
2人/班×3班
分机、焦侧
吊装炉门组
8人/班×3班
需两台吊车
炉门调节组
4人/班×3班
分机、焦侧
抢修组
包括电、气焊、钳工及管工
后勤服务
包括政工、保卫、医疗、消防、生活、安全、运输及材料供应等部门。
在扒封墙前该表下发,并落实到人。
主要工器具及材料表
名称
规格
数量
备注
铁钩子
3/4”x4500
12
扒火床用
铁钩子
3/4”x2500
12
耙子
3/4”x4500
12
铁锹
中号、方型
16
撬棍
长:
3500
4
六棱钢
堵烘炉孔工具
3/4”x3500
4
泥抹子
3/4”x3500
4
泥桶
6
面罩、手扪子、石棉手套工作服及其他相关劳保用品
根据需要
5.3.3安全教育
本项工作由所在班组进行。
6.装煤及接通集气管
6.1装煤前的具体条件
(1)机、焦侧高炉煤气支管孔板盒内于初次装煤操作前一天下午更换初次装煤加热用孔板完毕。
初次装煤加热用孔板规格见下表。
初装煤加热用孔板规格,mm
中部(2#~51#)
边炉(1#、52#)
机侧
焦侧
机侧
焦侧
φ99
φ109
φ67
φ70
(2)装煤前2~3小时抽出回收车间吸气总管蝶阀前盲板(在开工前检查蝶阀关闭状态的严密性)。
(3)桥管喷洒正常进行,水封阀工作可靠。
(4)上升管水封盖已供水并操作正常。
(5)集气管全部氨水清扫旋塞、吸气管氨水喷洒旋塞、焦油盒氨水喷洒旋塞全部关闭。
(6)全部上升管水封阀处于关闭状态,即上升管与集气管处于用水封切断状态,翻板搬把用铁丝固定防止误操作。
上升管工在装煤时要监视全部上升管水封翻板,防止未装煤号翻板被其它人员误操作。
(7)吸气管手动翻板全关。
自动翻板与调节机构脱开并处于全开状态。
全开、全关刻印已事先打好。
自动翻板在开工后再投运。
(8)汽液分离器放散管阀门打开,汽液分离器至氨水澄清槽管道由回收车间负责其正常运行。
(9)开工时热氨水处于正常循环状态。
(10)装煤前2小时向集气管两端通蒸汽或N2驱赶集气管中空气。
(11)集气管两端已安装U型压力计,并有专人监测集气管压力。
(12)集气管上的放散管水封翻板全关,事先作好开关标记。
6.2装煤操作及接通集气管
在装煤前1~2天,焦炉开始有计划的进行升温,在装煤前燃烧室的温度达到1050~1150℃。
装煤车驶入装煤号,装煤前上升管工用刺砣打掉上升管内石棉板,上升管盖处于开启状态。
第一批装煤号按以下顺序进行:
29#54#2#26#32#52#9#19#39#49#
由于本焦炉集气管分为两段(1--27#,28--55#),所以装煤送气也要分段进行;第一炉装29#炭化室,装完煤后在上升管放散,接下来装54#、2#、26#炭化室,装完后在各自上升管放散片刻后将荒煤气同时导入集气管,在集气管放散管放散;然后按上述方法进行后续6孔的装煤操作,每装一炉后随即与集气管接通。
上升管着火时,熄灭后再接通集气管。
在集气管放散管放散一段时间后,即关闭放散管,将荒煤气通过1#、2#吸气管送向回收车间荒煤气吸气总管,东侧在吸气总管蝶阀前放散,西侧在1#、3#焦炉吸气管接点处放散(可同时打开几个清扫孔作为放散孔)。
在荒煤气导入集气管时,慢慢关闭集气管的蒸汽吹扫管。
在东侧吸气总管蝶阀前取荒煤气进行爆发试验三次并合格后,关闭整个吸气总管上的所有放散管(孔),漫漫开启吸气总管蝶阀,将荒煤气导入回收车间的荒煤气系统。
系统连通后,集气管压力应保持100~120Pa。
上升管工及时与鼓风机联系,防止集气管出现负压。
(集气管与鼓风机应有直通电话)
当集气管压力开始稳定后,其余炉号装煤时间按9—2顺序均匀分布装煤,在24h内装完。
全炉装完煤后才能首次出焦。
其余炉号装煤顺序如下:
即:
12、22、42、4、14、24;
34、44、6、16、36、46;
8、18、28、38、48;
1、11、21、31、41、51;
3、13、23、33、43、53;
5、15、25、35、45、55;
7、17、27、37、47。
焦炉初装煤后的加热制度:
结焦时间初定:
28小时。
标准温度:
机侧:
1150℃;焦侧:
1190℃(不加校正值)
以后根据情况,逐步缩短结焦时间。
注意:
在初次装煤操作和接通集气管期间停止炉区一切动火作业并严禁在炉区吸烟。
焦炉四周设保卫人员和安全员进行监视,无关人员不得进入开工现场。
消防车、救护车及医务人员、抢修人员在炉前待命。
各岗位人员未经允许不得离工离岗。
后勤人员必须保证开工人员的餐、饮及倒班、住宿等生活条件。
6.3人员组织(见下表)
岗位
人数
备注
指挥长
1
副指挥长
2
装煤车
按定员
岗位操作
上升管工
2
炉顶临时工
4
看压力表、集气管调节、爆发试验及其它
测温工
2
检修工
4
炉门调节工
4
推焦车
按定员
服务
安全、保卫、医疗、材料、消防、后勤等
7.首次出焦
第一批出焦和装煤号:
9、19、29、39、49、2、12、22、32、52。
第二循环除个别炉号调整外,按9-2顺序出焦和装煤。
附:
煤气安全技术规定
(1)高炉煤气爆炸范围:
空气中混有35%~70%高炉煤气时易发生爆炸事故。
为避免形成爆炸性气体必须做到:
①严格检查煤气管道、管件和全部设备的严密程度;
②凡装置有煤气管道、管件设备的场所应通风良好,必要时采取强制通风;
③交换原则必须遵循:
先通空气,后进煤气。
(2)煤气管道应设置防爆装置。
(3)烟道走廊和地下室应设换向音响装置。
(4)交换机室内应有低压报警装置。
(5)当换向链条折断而在一个交换时间内不能修复,应迅速停止加热。
(6)如发现煤气管道上有裂缝或漏气时应迅速将压力降至100~200Pa,采取修补措施。
(7)当烟道翻板折断时,则应停止加热,并采取地下室迅速换风。
(8)在换向期间,禁止人员在盲板与水封处停留。
(9)用火把试漏时,必须通风良好;当发现废气盘正压时,应停止检查。
采取措施恢复正常压力制度后,才能继续检查。
(10)高炉煤气地区应定期分析空气中CO的含量。
初换煤气时,在交换室、地下室走廊等处放置带鸽子的木笼。
(11)吹扫之前应根据风向,地下室及附近不许站人,吹扫期间,停止推焦
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- 焦炉 开工 方案