国内天然气报告.docx
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国内天然气报告.docx
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国内天然气报告
天然气需求
2013年一季度天然气表观消费量增长13.4%
据运行快报统计(下同),3月份生产天然气99亿立方米,同比增长1.6%;进口天然气(含液化天然气)约合47亿立方米,增长39.1%;天然气表观消费量143亿立方米,增长10.17%。
一季度累计生产天然气306亿立方米,同比增长6.2%;进口天然气(含液化天然气)约合132亿立方米,增长34.5%;天然气表观消费量442亿立方米,增长13.4%。
来源:
发改委网站
2013年天然气缺口将达80亿立方未来形势更严峻
针对中石油对地方限供天然气传言,中石油董事长周吉平今天(23日)回应,这主要来自供需矛盾,2013年天然气供需缺口将达80亿立方米,未来供气形势将更加严峻。
一段时间以来,关于中石油减少对地方供气的消息都围绕中石油华北销售公司,但近日,一位燃气公司人士称,他们公司在四川东部和北部7个城市经营燃气业务,最近也有被供应方限气。
不足的部分,公司只能从市场上高价购买补充缺口。
对此,中石油董事长周吉平23日在股东大会上表示,这主要来自供需矛盾,今年计划供应1070亿,对接的需求是1150亿,缺口有80亿。
周吉平:
中石油的供应水平以每年10%-13%的水平增长,因为需要时间,如果从勘探开发算起,至少4、5年的时间,才能从资源变为动力原料。
管道建设至少2-3年,引进天然气需要一个时间段,但是需求的增长超过了13%。
周吉平说,今年一到4月份已经供气超过19亿立方米,需求增长首先来自今年的极寒天气,同时,治理雾霾,特别是环渤海地区,都提出来了煤改气,也导致需求增大;此外,因为去冬今春供应紧张,为保民用一些化肥发电一些工业用的城市燃气限制了供应,4月份以来开始恢复,都增加了需求。
周吉平:
针对当前这个矛盾,前段时间媒体说中石油限购,好像为了逼政府涨价,绝对没有这个意思,我可以负责任的说。
我们在4月、5月初对部分用户做了限购,为什么?
气田要检修、管线要检修、要向储薪户注气,干什么?
马上到来的今冬明春的保供。
据介绍,今年下半年,供需矛盾可能会出现更大幅度增长。
来源:
中国广播网
中石油
中石油同意取消限气令前提:
天然气涨价8%
近日,中石油华北天然气销售公司(以下简称中石油华北公司)告知河北、山东、陕西等省下游燃气公司,由于上游气源紧张、缺口较大,决定自5月2日起,在全国范围内限气26%。
中石油也在内部文件中称,自4月份起在全国范围压缩天然气产量,以落实国资委提出的减亏计划。
《每日经济新闻》记者获悉,自5月5日起,上述地区天然气供应开始恢复,而充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米,涨幅达8%。
对此,昨日(5月7日),中石油华北公司解释称,5月份天然气供应超出了计划,现在只是回归原计划量,只会适当减少直供工业用户的供气量。
行业分析人士表示,中石油上涨气价意图明显。
自去年起,中石油天然气亏损成为拖累其业绩的一个问题,国资委要求减亏也是一个主要原因。
不过,局部“限气”并未导致全国“气荒”出现,但是“限气”会推涨LNG价格。
每立方米上涨0.2元
4月28日,中石油华北公司召开紧急会议,由于中石油上游气源紧张、缺口较大,决定自5月2日起,在全国范围内限气26%。
中石油有关人士透露,由于中石油北方两大主力气田——华北油田和长庆油田将于5月至6月期间进行常规检修,加之下游天然气用户增速迅猛,导致目前北方管道气供应趋紧。
据部分燃气公司人士反映,由于华北油田和长庆油田主要负责向内蒙、冀中、陕甘宁等地供气,因此此次限气,北方供气缺口较为明显。
供应出现缺口,影响较大的是各地工业用户和加气站,民用尚属保障范围之内。
目前,由于天然气与替代能源相比具有价格优势,导致近几年下游用户增速迅猛,北方地区工业“煤改气”、“油改气”进程较快,所以供不应求的情况较为明显。
对此,中石油华北公司有关人士称,4月,中石油天然气供应量超计划较多,5月份也超计划,但仍然保证供应,只是希望回到按计划供气。
现在是淡季,不能以淡季供气量与高峰期超计划最高值相比。
而且全国各地情况不一样,只会适当减少直供工业用户的供气量。
5月5日起,中石油又通知开始恢复上述地区天然气供应,但充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米,涨幅达8%。
金银岛分析师马季认为,中石油的涨价意图很明显。
“如果中石油的气田或者管道设备出了故障,有可能导致气源紧张,但是目前,我们并没有得到设备气田故障的消息。
”卓创天然气分析师王晓坤说。
中石油在一份内部文件《天然气管网分公司关于中石油削减供量导致气源紧缺情况的说明》中称,由于近年来进口天然气数量增加,及进销价格倒挂对中石油整体业绩产生很大影响,国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。
落实国资委提出的减亏计划,成为此次中石油压缩产量的主要原因。
自4月份起中石油全国范围压缩天然气产量。
由于天然气进口价格与国内天然气价格形成倒挂,中石油自去年开始进口中亚天然气及LNG大幅亏损,去年亏损419亿元,今年一季度亏损144.5亿元。
5月是燃气需求的传统淡季。
中宇资讯分析师王慧认为,中石油此举难免让人联想到,其存在主观减量意欲提价的嫌疑,但进口亏损确实存在且仍在放大,此种做法,以减亏为原因似乎也算合理。
或将推涨LNG价格
目前,中石油的天然气生产和销售在国内占据70%左右的份额,管道天然气份额占到75%,而华北地区的用气量预计占全国用气量的30%。
中石油2012年年报显示,其全年销售天然气853.88亿立方米。
若按这一销量计算进行全国性限气,26%的限气比例相当于222亿立方米/年,这是2012年北京全年消费量的2.5倍。
据秦皇岛市燃气总公司统计,限供将使该市每日供气缺口在12万~20万立方米之间,北方其他省市都会出现类似情况。
安迅思息旺能源分析师认为,尽管“限气”造成了局部供气紧张,但是并未导致“气荒”出现,主要原因是5月份天气转热,市场进入传统需求淡季。
另外,可以通过采购液化天然气(LNG)来弥补缺口。
北方多家燃气公司人员表示,尽管出现了“限气”一事,但通过外采LNG还是可以补充这一缺口,目前并未形成断气现象。
据了解,由于此次为全国性限气,包括液化天然气工厂的气源,因此全国液化天然气产量将同时下降,采购难度可能加大。
目前,部分地区LNG接货价出现上涨。
业内人士称,河北地区LNG接货价4300元~4600元/吨,高价上涨100元/吨;天津地区接货价4300元~4700元/吨,高价上涨100元/吨,主要受限气影响,地区内资源量减少。
截至本周一(5月6日),华南、华东多个进口码头的海气出货量并未出现明显增加,LNG的供需只是从宽松转为偏紧,下游并未出现供应短缺的现象。
但是,目前北方LNG工厂的库存处于低位,销售十分顺畅,这或许将进一步推高国产LNG工厂的气价。
安迅思息旺能源测算,“五一”节后,华北、河南送到价格较节前上涨150元至5400元/吨,国内其他地区的LNG送到价也出现了上涨,但与进口海气相比,“北气”价格仍存在一定的优势,鉴于目前中石油限气或造成供应紧张,限气地区的LNG工厂估计10日左右有继续推价的打算。
“由于国内工厂检修偏多,供应略显紧张;而中石油的限气决定,更是直接影响了部分地区的供应量,一定程度上支撑了LNG市场的上扬,5月以来,各地LNG涨幅在100元~300元/吨不等。
”王慧认为。
来源:
每日经济新闻 作者:
喻春来
中石油为涨价淡季限气被指为弥补进口板块亏损
自5月2日起在全国范围内限制天然气供应26%之后,中国石油(601857.SH)正在将自己置身于舆论的风暴眼中。
该“限气令”发生在传统淡季的5月,更是让来自燃气公司、化工工厂、运输行业等多方面的猜忌持续发酵,究竟是气源紧张还是为了补亏?
就在这一切还没有得到答案的时候,一场关于天然气市场的争夺战早已悄然展开。
限气令引发涨价传言
“没想到此时会限气,而且说限就限了,让我们有些疲于应对。
”5月9日,来自于河北省一位接到短信通知的一家燃气公司内部人士告诉《华夏时报》记者。
收到限气通知的不止河北,还有山东、陕西等。
“目前中国天然气产量增幅为10%,而华北地区需求量增幅达到20%,是全国产量增幅的2倍,对其首先减供自然在情理之中。
”卓创资讯分析师李凌轩道出个中因由。
但这些地区也有未被限气的,本报记者致电淄博华润燃气有限公司,其内部人员表示,公司暂未被减供,且没涨价。
“限气令”最先来自于4月28日中石油华北天然气销售公司召开的紧急会议。
会上称,由于上游气源紧张、缺口较大,中石油决定自5月2日起,在全国范围内限气26%。
26%这个数字立刻引起了人们的恐慌,因为我国天然气供应中石油占据了70%,而中石化、中海油等所有天然气企业加起来才不到中石油供气量的一半。
更让人担忧的一组来自权威机构的数据是,2012年全国天然气表观消费量1471亿立方米,而华北地区全年用气量占全国的30%左右,简单计算得知,该地区用气量为441.3亿立方米/年,那么限气的供应缺口是整个华北地区全年用气量的一半以上。
然而人们正在忧虑时却再次传来取消“限气令”的消息。
消息称,5月5日起,上述地区天然气供应开始恢复,而充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米,涨幅达8%。
李凌轩向本报记者透露,该消息乃无中生有,中石油并没有提价。
来自某天然气生产公司的管理人员表示,中石油没有权力自行涨价,价格变动应该是发改委的事。
本报记者致电中石油相关部门人士,该人士在质疑记者所说涨价消息渠道之时也强调,涨价与否,应该去问发改委。
是气源紧张还是补亏?
然而各方的疑虑并未被彻底打消。
来自此事“震中”的中石油华北公司的官方解释是,5月份天然气供应超出了计划,现在只是回归原计划量,只会适当减少直供工业用户的供气量。
李凌轩向本报记者透露,此前中石油等上游企业与下游燃气公司间是签合同模式,以一年为单位进行供气,每月并没有一个提前设定好的量,且往常多半是在下游用气量超出合同范围时,中石油依然会提供这部分用气,而如今,怕是中石油要改一改规矩了。
中宇资讯分析师王慧称,往年5月是用气淡季,一般是要降0.1元/立方米的,而现在从燃气公司那里获知要涨0.1元/立方米,这就是所谓的“涨2毛”之说。
“随着天气逐渐变热,终端需求将呈下降趋势,中石油此时决定限气,且幅度高达26%,难免让人联想到‘减量意欲提价’,但进口亏损确实存在且仍在放大,以减亏为原因似乎也算合理。
”
中石油的痛在其去年年报中可以窥见一二。
2012年中石油天然气与管道板块经营亏损21.10亿元,其中销售进口天然气及LNG(液化气)亏损约419亿元。
中石油将天然气板块亏损的主要原因归结为进口天然气的价格倒挂非常严重。
其在一份内部文件《天然气管网分公司关于中石油削减供量导致气源紧缺情况的说明》中称,由于近年来进口天然气数量增加,及进销价格倒挂对中石油整体业绩产生很大影响,国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。
更残酷的一面是,据统计,今年一季度国内进口天然气量为132亿立方米,较去年同期增长34.5%,中石油天然气进口板块的亏损在不断放大。
一系列的迹象都将此次前所未有的大规模“限气”与中石油补亏联系起来,但在本报记者多次致电中石油过程中,中石油对此始终并未作答。
来自“兄弟”的压力
值得注意的是,如今疲于应付减亏任务的中石油却面临来自兄弟间的压力。
据了解,中石油天然气2008年产量617亿立方米,同比增长13.8%,连续6年保持两位数以上增长,而到2012年产量达到853.88亿立方米,四年间每年平均增长38.39%。
显然占比不到30%的中石化、中海油不是中石油的对手,但近几年却动作不断。
2011年初,中石化与澳大利亚太平洋液化天然气有限公司签署框架协议确立非约束性关键商务条款,收购该公司15%股权,并从APLNG项目每年获得430万吨(折合成天然气为60亿立方米)LNG,为期20年,在2015年将形成实际供应。
今年2月25日,中石化旗下的国际石油勘探开发公司与美国切萨皮克公司签署协议,将斥资10.2亿美元收购俄克拉何马一块盛产石油和天然气的土地资产50%的权益。
间隔短短两天,2月27日,中石化称,将与韩国SK集团共同斥资38亿元,在重庆打造世界级天然气化工基地。
傅成玉2011年入主中石化后,提出的目标是“十二五”期间实现300亿立方米产量。
根据今年第一季度年报数据显示,中石油一季度生产可销售天然气211亿立方米,同比增长4.8%,而中石化一季度天然气产量46.21亿立方米,同比增长13.98%,增长幅度远大于中石油。
且去年以151亿美元鲸吞了油气资源丰富的加拿大尼克森石油公司。
而中海油也因2010年海南项目成为最早介入LNG项目的国家石油公司,并
这些让业绩连续两年下跌、将天然气板块视为最大潜力板块的中石油变得“压力山大”。
业内专家告诉本报记者,如果“三桶油”在天然气方面来一个“排排坐”的话,中石油当仁不让为老大,中石化后来居上,中海油最早涉足LNG却落在了队尾,但是三者之间近乎白热化的竞争让它们都难以轻松下来。
来源:
华夏时报
中石油淡季“限气”背后
从限制供气到被疑涨价,在这个天然气需求淡季,中石油却在短短几日内陷入尴尬的风波之中,在社会责任与商业利益的平衡中摇摆不定。
淡季“限气”
今年以来,有关天然气涨价的炒作或行动节奏越来越紧,4月初那场“各地天然气涨价排队听证”的喧嚣刚刚平息,中石油“限气令”再把“气价上涨”推到了舆论的风口浪尖。
4月28日,中石油华北天然气销售公司(以下简称“华北公司”)告知河北、山东、陕西等省的下游燃气公司,5月2日起,公司将在全国范围内限气26%。
“如果是在北方冬季供暖的需求旺季提出限供还可以理解,现在用气不紧张了,中石油反而提出这个要求,让人猜不透。
”河北省一家燃气公司的市场开发负责人对新金融记者表示。
按照限气26%这个比例,有媒体推算,中石油2012年销售天然气853.88亿立方米,如果按这一销量进行全国性限气,26%的限气比例相当于222亿立方米/年,这是2012年北京全年消费量的2.5倍。
有数据表明,2012年全国天然气表观消费量1471亿立方米,而华北地区全年用气量占全国的30%左右,然而目前中国天然气产量增幅为10%,而华北地区需求量增幅达到20%,是全国产量增幅的2倍。
至于限供原因,华北公司给出的解释是,5月份天然气供应超出了计划,现在只是回归原计划量,只会适当减少直供工业用户的供气量。
由于中石油北方两大主力气田——华北油田和长庆油田在5月至6月期间要进行常规检修,加之下游天然气用户增速迅猛,导致目前北方管道气供应趋紧。
“中石油在华北地区的天然气管网和下游客户市场不如公司在华南的情况,在需求旺季的时候出现供给紧张是有可能的,但现在是淡季,还要在全国范围内限气,不得不猜想中石油这次是别有用心。
”中投顾问能源行业研究员任浩宁对新金融记者分析称。
推涨之说
在“限气令”消息公开不久,中石油再出“反悔之举”。
有消息称,自5月5日起,中石油恢复对上述地区天然气的供应,但充足供气的前提是价格比去年同期上涨0.2元/立方米,涨幅达8%。
“中石油这次限气欲求涨价的时间点很耐人寻味。
”中投顾问任浩宁认为,一个月前发改委刚刚辟谣了天然气会大幅涨价,资本市场也从热炒中恢复了理性,现在又开始拿气价做文章,外界难免认为其有预谋之嫌。
况且在淡季的时候提出涨价,对社会经济的影响也会偏小一些。
“在淡季的时候把价格推上去,等到旺季时就不可能再降价。
”任浩宁说,水、电、油这些生活和工业必需品的价格波动都有一定规律——涨易跌难、涨多跌少。
涨价的理由可以是供不应求,而降价是可以推脱为“因为是发改委把控价格,公司没有权力擅自降价”。
但对于这次推涨之说,中石油并没有回应新金融记者提出的问题,此外,中石油也没有权力自行调节气价。
天津一家国有燃气公司内部人员称,暂时没有接到限制供应的通知,价格还保持在原来的水平。
而华北公司内部人士对媒体的回应,或许能解释上述中石油“反悔之举”的理由:
“我们提出限量供应后,下游用户意见比较大,所以我们减少了储气库的注气量,又逐步恢复了对他们的供应,但需要他们重新编制用气指标以备我们计划供气量。
”
减亏包袱
不管中石油是否有意推涨气价,天然气板块亏损面拉大是公司一个沉重的现实,而且也只有气价改革才能实现减负。
一向能给中石油提供稳定利润来源的天然气业务板块,在2012年成为拖累其净利润增长的“包袱”。
2012年公司进口天然气业务亏损419亿元,约合日亏1.14亿,并导致公司天然气与管道板块经营利润由盈转亏。
受此影响,公司去年净利润下降了13.3%,约合一天少赚5000万元。
中石油在一份内部文件《天然气管网分公司关于中石油削减供量导致气源紧缺情况的说明》中称,由于近年来进口天然气数量增加,及进销价格倒挂对中石油整体业绩产生很大影响,为此,国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。
另有统计称,今年一季度,国内进口天然气量为132亿立方米,较去年同期增长34.5%。
与此对应的是,今年第一季度,中石油天然气与管道板块实现经营利润人民币仅11亿元,受进口天然气数量增加及进销价格倒挂影响,比上年同期人民币19.99亿元降低45%。
今年,中石油进口气预计还将增加80亿立方米,该公司天然气板块的经营压力仍很大,若天然气实现调价,今年该板块才有望扭亏。
“核心是价格问题。
”中石油副总裁孙龙德曾公开表示,推动定价机制改革是非常重要的工作,国家希望加快完善天然气价格体系,但改革需要实现卖得好与买得起之间的平衡。
这样的平衡并不好掌握。
天然气涨价之说几经反复,社会公众对此也相当厌烦,此时通过限制供应来拉动价格并不是明智之举。
而从目前来看,天然气并不具备价格市场化的条件。
任浩宁认为,满足价格市场化需要具备三个条件:
一是供给量可以保证;二是需求可以调控;三是价格可以影响供求关系。
“天然气的特殊性在于,我国现有储量并不能满足增长的消费量,依靠进口会影响能源安全,而且居民的用气需求很难被其他能源形式所替代,有刚性需求的意味,因此也会导致价格变动难以影响到供需关系。
”
来源:
新金融
中石油澄清“限气”传闻
一位中石油内部相关人士今日对华北天然气销售公司“限气”传闻作出澄清,表示并没有因减亏而“限气”,而是受季节性检修的影响减少了供应。
上述人士对财新记者称,冬季用气高峰时,所有的气田和管道都开足马力送气,到用气淡季对就需要对配套设施进行安全检修,这是石油公司的惯例。
但今年因为雾霾的压力,各地政府尤其京津冀一带,许多煤电厂改成天然气发电,导致今年用气量大幅上升。
即使到现在的淡季,还比去年同期全国用量增加了20%多,华北地区同比涨了40%多。
“现在还是不敢停,有一些检修正在轮换进行。
”
近日有媒体报道,中石油在一份内部文件中称,由于近年来进口天然气数量增加,及进销价格倒挂对中石油整体业绩产生很大影响,国资委对中石油提出了较为严格的减亏指标。
为落实国资委提出的减亏计划,将限制二季度的天然气供应。
另有报道称,4月28日,中石油华北天然气公司召开紧急会议,由于中石油上游气源紧张、缺口较大,决定自5月2日起,在全国范围内限气26%。
有行业观察人士对财新记者表示,中石油应该存在季节性的天然气减产。
按照往年操作,因夏季没有供暖的压力,进入五月份之后,需要为冬季的用气高峰提前补充地下储气库,从而需要对市场需求做适当的压缩。
近年来,国产天然气增长跟不上消费量的增长,惟有扩大高价的进口天然气采购进行补缺。
目前中国的天然气探明储量仅占全球的1.5%,储产比约30年(世界平均为63年),天然气禀赋劣势明显。
并且在天然气基础设施配备有待完善的情况下,国内天然气产量的增速与消费需求的增速相比有很大的缺口:
2012全年国内天然气产量1077亿立方米,比上年同期增长6.5%,而天然气表观消费量1471亿立方米,增幅高达13%。
中石油天然气板块的亏损形势亦呈扩大趋势。
2012年财报显示,中石油销售中亚管道天然气和LNG(液化天然气)的亏损将近420亿元,这一数字今年一季度已达到144.5亿元。
进口管道天然气和LNG价格与市场价格脱轨。
根据有关规定,“进口中亚天然气价格暂按国产天然气供同类用户价格执行”,2012年进口管道天然气到岸均价约为每立方米2.5元。
在这样的情况下,每进口一立方米天然气,中石油要亏损1元多。
中国天然气价格由政府部门根据生产与供应成本再加合理利润确定,主要包括出厂价(以及进口到岸价)、加上管输成本的城市门站价、终端用户价三个环节的价格,政府的管制主要体现在国家发改委对天然气出厂价格和单位距离管输费用的制定,以及各地方发改委为销售终端作价格听证。
城市燃气公司可以在各地方政府的指导下灵活把握终端销售价格,但中石油由于在行业中具有一定的垄断性,只能服从统一的价格管制。
来源:
新财网
中石油董事长:
没有以天然气限供逼政府涨价
今日中石油新任董事长周吉平在股东大会间隙表示,今年天然气需求增长超过供应增长,供需矛盾突出,预计年内供需矛盾还将继续,明年将得到缓解。
同时表示,中石油不存在以“限供”来逼政府涨价。
一季度,部分工业用户称受到中石油天然气限供,并有分析认为中石油此举欲借天然气紧张形势逼迫政府涨价。
周吉平说:
“我可以负责任地讲,我们没有逼政府涨价的意图。
”周吉平解释,之所以中石油曾对一些化肥厂、工业用户停止供气,是因为去冬今春的严寒天气导致居民用户对天然气需求增长,同时雾霾天然也引发地方政府实施“煤改气”措施,而天然气产量的增长平均每年只有10%至13%的增长,管道建设也是长周期过程,因此一季度天然气供需局面十分紧张。
周吉平称,今年中石油计划供应天然气1070亿立方米,存在80亿的缺口,目前已经超供了19亿立方米,预计年内天然气供需矛盾还会持续。
明年随着中亚管线C线的建设,天然气紧张形势将会得到缓解。
周吉平认为,天然气的供需矛盾需要加强需求侧的管理,使资源供给和需求侧适当、适宜和有序对接。
来源:
新浪财经
国内天然气建设与发展
华北油田将建百余座LNG站
近日,任丘市出租车司机陈师傅驾驶着新买的天然气车,来到位于任丘市西郊的中石油华北油田加气站,加了15立方米压缩天然气。
“‘喝气’比‘喝油’污染少、费用低,而且守着油田,加气有保障。
”他说。
随着技术瓶颈的突破和加气网络建设提速,天然气汽车被越来越多的人所接受。
截至目前,在河北省范围内,使用LNG或CNG作为燃料的汽车超过4000台,年减少碳排放3.2万吨以上。
煤炭燃烧和机动车尾气产生的PM2.5是雾霾元凶,天然气作为清洁能源,可部分替代传统能源。
华北油田发挥自产天然气、煤层气、中国石油管道气和国外引进港口气优势,推进“以气代煤、以气代油”,加大宣传推广力度,组织人员登门入户宣讲清洁燃气对环境保持的好处,吸引众多有实力的单位参与到清洁燃气推广中来。
2012年华北油田所属燃气企业与河北区域多家物资运输和公交客运企业签署了合作协议。
为让清洁能源尽快造福地方百姓,华北油田今年将建设100余座LNG站,建站数量是去年的五倍多。
按照各区域LNG车辆推广进度,华北油田提高建站速度,缩短建站周期,在内蒙古-北京-唐山、山西-河北-天津两条煤炭运输线上,建成十余座LNG加气站,形成了加气站点示范线,接受服务的LNG重型车达600多辆。
来源:
河北新闻网
中石油全力加快西三线管道建设
5月14日,记者从管道建设项目经理部获悉,随着西气东输三线东段管道工程正式打火开焊,西段霍尔果斯—乌鲁木齐段向6月30日基本具备投产条件目标发起冲刺,西三线全面掀起建设高潮。
去年10月16日,西三线工程开工。
截至目前,西三线西段已完成线路焊接1804公里,完成线路焊接总量的73%。
其中,霍尔果斯—乌鲁木齐段线路剩余100米,剩余连头计划5月底完成,6月30日将完工并具备投产条件;乌鲁木齐—中卫段已完成线路焊接1155公里,完成线路焊接总量的65%,站场和阀
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