液压支架大修工艺.docx

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液压支架大修工艺

1第一篇液压支架进厂验收……………………………………………………………3

2第二篇液压支架解体工艺…………………………………………………………4

2-1第一章液压支架解体工艺…………………………………………………………4

2-2第二章立柱及油缸解体工艺………………………………………………………10

2-3第三章阀解体工艺…………………………………………………………………14

2-4第四章电控元件解体工艺…………………………………………………………16

3第三篇检测……………………………………………………………………………17

3-1第一章液压支架结构件检验………………………………………………………17

3-2第二章立柱及油缸检测……………………………………………………………18

3-3第三章阀检测………………………………………………………………………19

3-4第四章电控元件检测………………………………………………………………21

3-4-1第一节行程传感器检测…………………………………………………………21

3-4-2第二节电源箱检测………………………………………………………………22

3-4-3第三节电缆检测…………………………………………………………………23

3-7-4第四节压力传感器检测…………………………………………………………24

3-7-5第五节PM4检测…………………………………………………………………25

4第四篇液压支架修复工艺…………………………………………………………26

4-1第一章液压支架结构件修复工艺………………………………………………26

4-1-1第一节液压支架顶梁修复工艺…………………………………………………26

4-1-2第二节液压支架护帮板修复工艺………………………………………………27

4-1-3第三节液压支架侧护板修复工艺………………………………………………28

4-1-4第四节液压支架底座修复工艺…………………………………………………29

4-1-5第五节液压支架掩护梁修复工艺………………………………………………30

4-2第二章立柱及油缸修复工艺……………………………………………………31

4-3第三章阀修复工艺………………………………………………………………33

4-4第四章液压胶管修复工艺………………………………………………………37

5第五篇组装工艺………………………………………………………………………38

5-1第一章立柱及油缸组装工艺………………………………………………………38

5-2第二章阀组装工艺…………………………………………………………………42

5-3第三章电控件组装工艺……………………………………………………………45

5-3-1第一节行程传感器安装工艺……………………………………………………45

5-3-2第二节PM4组装工艺……………………………………………………………45

5-3-2第三节电源箱组装工艺…………………………………………………………45

5-4第四章液压支架组装工艺…………………………………………………………46

6第六篇试验…………………………………………………………………………52

6-1第一章立柱及油缸试验……………………………………………………………52

6-2第二章阀试验………………………………………………………………………55

6-3第三章电控元件试验………………………………………………………………59

6-4第四章液压支架整架试验…………………………………………………………60

第一篇液压支架进厂预检验收

维修单位按照公司机电设备管理办法，待修设备入厂时，由设备管理中心组织、移交单位、维修单位参加，对入厂设备进行预检，特制定支架进厂预检试行标准。

1结构件检查

对顶梁、掩护梁、四连杆、底座、顶梁侧护板、掩护梁侧护板、护帮板、推移杆、推拉头、脚踏板是否有损坏和丢失。

2销轴、压盖、闭锁销

顶梁侧护板导向销、固定销，掩护梁导向销、固定销，立柱插板销子、各油缸连接销子、闭锁销子、顶梁与护帮板连接销子、销子座、各部位绞接销、闭锁销等是否有丢失、损坏件。

3油缸类

立柱、平衡缸、推移缸、起底缸、护帮板缸、侧护板缸、端头支架防倒缸等，镀铬层是否有碰伤脱落现象，活塞杆是否弯曲变形。

4阀类

操纵阀、截止阀、安全阀、配液阀、过滤器、压力表是否有损坏丢失。

5胶管接头类

胶管、胶管护套、弯头、直通、三通、U型卡子、液压支管等是否有丢失损坏件。

6电气类

PM4、按键、显示窗、急停闭锁按钮、架间电缆、红外线接收器及电缆、PM4、、固定坐等是否损坏和丢失。

第二篇液压支架解体工艺

第一章液压支架解体工艺

项目

内容

工具、材料

拆脚踏板

1、用扳手拧出六角螺栓，拔出Φ4的闭锁销，取出销轴。

2.用天车吊出踏板到地面。

活扳手

小撬杆

手锤

螺栓松动剂

吊带

调整支架

1.接通液压支架的液压管路，向被拆解支架供液。

2.调护帮板油缸，使活塞杆伸出，同时伸出护帮板。

3.调推移油缸，使推移油缸活塞杆收回。

4.调平衡油缸及立柱，外立柱二级缸到一定位置（大约1/3处），同时收（或伸）平衡油缸活塞杆到顶梁平衡为止。

小撬杆

手锤

胶管拆卸及进回液钢管

1.拆掉护帮油缸的胶管、三通、U型卡子、弯头。

2.拆侧护板油缸的胶管、三通、U型卡子、弯头。

3.拆平衡油缸连接的胶管、弯头。

4.拆立柱的胶管、三通、及U型卡子。

5.拆掉主进回液胶管及进回液钢管。

小撬杆、手锤

活扳手、吊带

电气元件固定装置拆解

1.拔掉电磁阀与电磁匹配器的连接电缆。

2、拔掉PM4与电磁匹配器的电缆。

3.卸掉固定PM4的螺栓，卸出PM4。

4.卸掉电磁匹配器。

5.拔掉位移传感器电缆。

6.拔掉压力传感器电缆及压力传感器。

7.卸掉PM4固定件。

小撬杆

手锤

活扳手

吊带

拆顶梁侧护板

1.卸掉U型卡子及涨销。

2.拔出固定油缸销轴与顶梁固定的尖嘴销。

3.在顶梁侧护板上拧上带螺纹的吊环，挂好专用吊带，用天车兜住侧护板。

4.取出固定油缸连接销轴与侧护板的销子。

5.取出固定侧护板与顶梁的销子。

6.用撬杆撬动侧护板，使侧护板与顶梁分离，并吊到地面，同时取下连接座。

7.拆掉侧护板导向，拔出销轴，同时取出导向销。

8.导向弯曲变形严重不能顺利拆解的，允许使用氧气乙炔火焰割掉变形部位。

撬杆、手锤

大锤、甩锤

吊带、专用吊环、氧气

乙炔

拆掩护梁侧护板

1.卸掉U型卡子及涨销。

2.拔出固定油缸销轴。

3.在掩护梁侧护板上拧上带螺纹的专用吊环，挂好吊带，用天车兜住侧护板，用撬杆撬动侧护板，使侧护板与掩护梁分离，同时吊到地面。

4.拆掉侧护板导向销，同时拆解固定座。

5.拔出滑销。

6.取出销轴，使导向销与侧护板分离。

撬杆、手锤

大锤、甩锤

吊带、专用吊环、氧气

乙炔

拆顶梁

1.用天车吊住顶梁，用斜木垫在掩护梁与前连杆间。

2.拆除固定鸭嘴销的销子上的闭锁销，拔出销轴，取出鸭嘴销。

3.用铁丝从平衡油缸2/3处兜住，把缸体与掩护梁捆绑牢固。

然后拆除平衡油缸和顶梁连接销上的垫片及闭锁销，拧出螺栓，取出连接销。

4.拆除顶梁和掩护梁的限位销及连接销。

5.从支架上吊起顶梁和掩护梁分离，同时用撬杆撬动吊顶梁到地面，翻转顶梁反面朝上放置于地面上。

6.用内六角扳手拧出的M12的顶丝，撬出缸衬。

7.抽出导向销与油缸的组件。

8.分解导向销与油缸。

9.从顶梁销孔中取出弹簧。

撬杆、手锤

大锤、甩锤

钢丝绳、吊带

专用吊环

内六角扳手

钢丝钳

氧气

乙炔

拆平衡油缸

用天车兜住平衡油缸，然后用钢管垫到平衡油缸后约1/3处，两边用人抬起，取出连接销，慢慢放下平衡油缸到底座处，用天车吊平衡油缸到地面。

手锤

钢丝钳

吊带

拆掩护梁

1.用天车吊住掩护梁。

2.拔出四连杆与连接销。

3.吊掩护梁与四连杆分离。

4.用内六方扳手拧出M12的顶丝，撬出缸衬。

5.从导向销地方抽出导向销与油缸组件。

6.分解导向销与油缸。

7.从掩护梁销孔中取出弹簧。

撬杆、手锤

大锤、甩锤

内六方扳手、20T吊链、螺栓松动剂

拆立柱

1、拆U型卡子及销子。

2.取出立柱固定插板及销轴。

3.拆立柱的安全阀。

4.拆立柱单向阀。

5.从底座上吊出立柱，并转立柱到检修区。

撬杆、手锤

活扳手

内六方扳手

吊带

螺栓松动剂

拆控制阀组

1.用天车吊住控制阀组，拧出固定螺栓，卸下压板，同时吊起控制阀组，脱离底座。

2.转到阀检修区。

手锤、吊带

液压手动推车、螺栓松动剂

拆起底油缸

1.拔出U型卡子，拆除顶部压盖与底座的连接销、压盖及拉紧螺栓。

2.用天车吊出起底油缸，并转运到油缸检修区。

撬杆、手锤

活扳手、吊带

液压手动推车

螺栓松动剂

拆推移框架及推移油缸

1.拔出U型卡子。

2.取出销子及压块。

3.吊起推移油缸、使推移油缸离开固定槽窝。

4.取下销轴。

5.吊起推移油缸放到地面。

6.吊开底座，使底座与推移框架分离。

7.卸掉推拉头横销及闭锁卡子。

8.拆除推拉头与推移框架联接的竖销，拆除推拉头。

9.拔出固定推移油缸后座的U型卡子及压板。

10.抽出后座销轴。

11.吊推移油缸并转到推移油缸修理区。

12.吊推移框架到指定地点。

撬杆、手锤

大锤、活扳手

吊带

20T吊链

底座及四连杆

1.按前后顺序拆除四连杆与底座绞接销。

2.吊底座及四连杆到指定地点。

撬杆、大锤

甩锤、吊带

20T吊链

第二章立柱及油缸解体工艺

项目

内容

工具、材料

立柱

1.用高温高压水清洗立柱外表面浮煤。

2.将清洗好的立柱用2吨吊带吊到立柱拆解工作台上，用电钻将立柱外缸、中间缸导向套上的定位销钻出。

3.拆除外缸导向套：

吊立柱到立柱拆卸机中心架上，用人工转动车床转盘至合适位置，使立柱的外缸筒底部完全放入专用的工装内，装夹好，移动中拖板，转动车床转盘至合适位置，使立柱导向套与专用工装可靠连接。

4.启动车床，使车床反向旋转低速（3.15转/分钟）运行，使导向套螺纹从外缸筒中完全退出时，停机。

5.用吊带吊住立柱，移动中拖板，松开装夹工具，用天车吊立柱到指定位置。

6.给油缸下腔供液打出立柱中间缸组件，立柱外缸筒转入缸筒珩磨程序。

7.拆除外缸导向套，并拆除导向套密封。

8.拆除活塞杆进液接头，拆除二级缸筒活塞密封组件，拆除底阀。

9.安装中间缸导向套拆除专用卡盘。

10.吊二级缸筒到立柱拆装机上，用专用的工装和夹具装夹好；

11.启动车床，转车床反向低速运行（3.15转/分钟），待立柱二级缸导向套螺纹完全退出后停车。

12.用吊带吊住立柱二级缸筒，松开专用夹具和工装，吊二级缸到指定位置。

13.向中间缸活塞腔供液打出活塞杆;

14.拆除中间缸导向套，并拆除导向套密封；同时放到相应的位置。

15.拆除活塞杆密封。

16.清洗导向套、活柱、中间缸筒、外缸筒。

17.将清洗干净的零件分类摆放整齐，待检验。

18.二级缸和活柱抛光后进行检测，镀铬面有损伤，起泡等缺陷时，则进行镀铬。

19.解体底阀。

手电钻、钻头

专用工装

撬杆、手锤

铜棒、螺丝刀

活扳手、吊带

卡簧钳、螺栓松动剂、棉纱

液压手动推车

清洗剂

护帮油缸

1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.将护帮油缸吊到专用拆卸台上。

4.在工作台上夹紧护帮油缸的缸筒。

5.用专用扳手拧下护帮油缸导向套。

6.松开夹紧装置，用手动搬运车将油缸转运到清洗区。

7.用液压试验台向护帮油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。

8.在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。

9.拆除导向套密封和活塞密封。

10.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。

11.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。

12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验。

手电钻、钻头

专用工装

专用扳手

手锤、铜棒

螺丝刀

内六角扳手

螺栓松动剂

清洗剂

棉纱、吊带

液压手运推车

侧护油缸

1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。

3.将侧护油缸吊到专用拆卸工作台上。

4.在工作台上夹紧侧护油缸的缸筒。

5.用专用扳手拧下侧护油缸导向套。

6.松开夹紧装置，用手动搬运车把油缸转运到清洗区。

7.用液压试验台向侧护油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。

8.在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。

9.拆除导向套密封和活塞密封。

10.用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗机将其清洗干净。

11.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。

12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。

手电钻、钻头

专用工装

专用扳手

手锤、铜棒

螺丝刀

内六角扳手

螺栓松动剂

清洗剂

棉纱、吊带

液压手动推车

起底油缸

1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.用桥吊把起底油缸吊到专用拆缸机上。

4.用起底油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5.安装拆缸机专用工装，一端与被拆油缸导向套连接，另一端与专用拆柱机机头连接。

6反向启动拆缸机，使导向套、缸筒螺纹脱离。

7松开夹紧装置，用桥吊把起底油缸转运到油缸清洗区。

8用液压试验台向起底油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。

9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10用专用扳手拆除活塞；在工作台上用专用工装压出导向套。

11拆除导向套密封和活塞密封。

12用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。

13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。

14用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转运到油检测区待检验。

手电钻、钻头

专用工装

专用扳手

手锤、铜棒

螺丝刀

内六角扳手

螺栓松动剂

清洗剂

棉纱、吊带

液压手动推车

平衡油缸

1用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3用桥吊把平衡油缸吊到专用拆缸机上。

4用平衡油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5安装拆缸机专用工装，一端与被拆油缸导向套连接，另一端与拆柱机机头连接。

6反向启动拆缸机，旋松被拆缸导向套，使导向套、缸筒螺纹脱离。

7松开夹紧装置，用桥吊把平衡油缸吊到油缸清洗区；

8用液压试验台向平衡油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。

9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10在工作台上用专用工装压出导向套，用专用扳手拆除活塞。

11拆除导向套密封和活塞密封。

12用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。

13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。

14用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。

手电钻、钻头

专用工装

专用扳手

手锤、铜棒

螺丝刀

内六角扳手

螺栓松动剂

清洗剂

棉纱、吊带

液压手运推车

推移油缸

1.用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。

2.拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。

3.用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。

4.用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。

5.安装拆缸机专用扳手：

一端与被拆油缸导向套连接，另一端与专用拆柱机机头连接。

6.反向启动拆缸机，旋松被拆缸导向套，使导向套与缸筒分离。

7.松开夹紧装置，用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。

8.用液压试验台向推移油缸活塞腔供液，打出活塞杆、导向套组件。

9.用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。

10.使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。

11.拆除导向套密封和活塞密封。

12.用2吨手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区，并用高温高压清洗液清洗干净。

13.用角向磨光刷将缸筒内表面抛光，转到检测区待检验。

14.用2吨手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆转到油缸检测区待检验。

手电钻、钻头

专用工装

专用扳手

手锤、铜棒

螺丝刀

内六角扳手

螺栓松动剂

清洗剂

棉纱、吊带

液压手运推车

第三章阀解体工艺

项目

内容

工具、消耗材料

电液控制阀组

1.用一字改锥拆下电磁阀上的5条M4螺栓，取下电磁控制电缆。

2.用内六角扳手拆下10条M6的螺栓，取下5个二位三通阀电磁先导阀。

3.用内六角扳手拆下配电器板的7条固定螺栓，卸下配电板。

4.将阀体反转90°,用梅花扳手卸掉螺堵组件11件。

5.用一字改锥形从阀体上卸掉先导阀断路先导过滤器各1件。

6.用专用工装卸掉阀芯组件11件。

7.用内六角扳手拆解下电磁先导阀先导控制部分11件。

8.解体阀芯（大流量5件，小流量6件）。

a分别用M3和M5螺栓从阀体里拆卸掉密封衬套2件。

b取出缓冲弹簧，阀体反转180°，卸掉接头组件。

c放在橡胶垫上，轻轻磕出活塞。

d阀体及阀座解体。

螺丝刀、内六角扳手、梅花扳手

手锤、橡胶锤

铜棒、清洗剂

螺栓松动剂

煤油、棉纱

充氮安全阀

1.清洗干净阀体外壳，取下防尘套。

2.用直径0.5mm钻头将阀壳充氮孔、氮气密封垫钻透，放出剩余的氮气。

3.将阀夹在垫有橡胶板的虎钳上，用扳手卸下阀体后盖。

4.拆下其它零件，在煤油中清洗干净。

5取下氮气密封圈，外表面清洗干净。

螺丝刀、台虎钳

梅花扳手、

φ0.5钻头

手电钻、手锤、橡皮锤、铜棒

清洗剂、螺栓松动剂、煤油、棉纱

弹簧式安全阀

1.将安全阀外表面清洗干净，拆掉防尘护套。

2.将阀体外壳在垫有垫片的虎钳上，用一字螺丝刀卸掉保护帽。

3.用一字螺丝刀卸掉螺丝接头。

4取出调压弹簧。

5拆下弹簧盘。

6将阀反转180°，用φ5钢棒顶出阀芯。

7用塑料棒取出阀座。

螺丝刀、台虎钳

手锤、橡胶锤

铜棒、清洗剂

螺栓松动剂

煤油、棉纱

液控单向阀

1.液控单向阀外表清洗干净，夹在有垫片的虎钳上，用扳手卸掉衬套。

2.将阀体从虎钳上取下，反转180°取下活塞的组件。

3用φ15铜棒卸掉油缸。

4将阀体放在垫有胶皮的虎钳上，轻轻磕下阀座组件。

5卸掉阀芯，注意不要划伤阀芯外表面。

6卸掉导向阀芯。

7从油缸里取出支撑环。

螺丝刀、台虎钳

手锤、橡胶锤

铜棒、清洗剂

螺栓松动剂

煤油、棉纱

双向锁

1将阀体外表面清洗干净,夹在垫有垫片的虎钳上,卸掉螺丝堵头。

2用扳手解体联轴器。

3将阀体从虎钳上取下反转180°，放在垫有胶皮的钳工台上，用塑料棒顶出支撑环。

4用塑料棒顶出活塞组件。

5解体阀座、阀芯组件。

螺丝刀、台虎钳

手锤、橡胶锤

铜棒、清洗剂

螺栓松动剂

煤油、棉纱

回油断路阀

1将阀体清洗干净，夹在垫有垫片的虎钳上。

2用扳手卸掉螺纹喷嘴。

3将阀体反转180°，用细铜棒卸掉阀座并取下聚甲荃密封件。

4用塑料棒卸出阀芯。

5取出压力弹簧。

螺丝刀、台虎钳

手锤、橡胶锤

铜棒、清洗剂

螺栓松动剂

煤油、棉纱

电磁阀

1阀清洗干净，夹在垫有垫片的虎钳上。

2卸掉防尘帽2件。

3用手钳拆掉槽形销。

4用内六角扳手松开先导阀。

5用先导阀拆卸专用工装，取出先导阀。

6从阀芯上卸掉衬套。

7用M3螺栓卸掉支撑环。

8从阀芯里取出活塞。

9从阀体里拔出阀座组件。

10解体阀芯、阀座组件。

11取下压缩弹簧。

12解体阀座、阀套零件。

台虎钳、钢丝钳

螺丝刀、手锤

甩锤、铜棒

内六角扳手

螺栓松动剂

清洗剂、煤油

棉纱

第四章电控元件解体工艺

项目

内容

工具、材料

清洗

清洗PM4箱体表面上的煤粉，油脂；清洗PM4箱上的连接插座，然后烘干或晾干。

绝缘清洗剂

棉纱

SCU解体

卸掉前板螺栓，取下前面板，用螺丝刀撬出按键板，固定在按键板上有三个模块，显示模块（ASIC），处理器模块（CPU）.通信模块（LCAC）.卸掉上面六个固定螺栓可分解三个模块，卸掉插座板。

电动工具

内六方扳手

螺丝刀

螺栓松动剂

第三篇检测

第一章液压支架结构件检验

1检验形式

1.1支架检修时对原结构件的检验形式采取目测、动作试验的检验形式。

1.1.1目测检验的原则主要是通过直观结构件有无变形及损坏。

经目测直观没有变形的结构件可确认为合格品，可继续使用；如结构件已产生明显的变形或损坏，按不合格品处理。

变形不严重或损坏不严重的，能进行校正修复的要进行校正修复，修复后再进行检验，确认能满足使用性能及质量要求，方可按合格品处理。

变形及损坏严重的，经确认无修复价值的结构件按废品处理。

1.1.2动作试验的原则是通过观察结构件在支架动作的过程中有无蹩卡现象，来确认结构件的质量状态。

2检验

2.1旧结构件检验

2.1.1顶梁、掩护梁、底座的平面度最大变形量不得超过10%，平面上出现的凹坑面积不得超过100cm2,深度不得超过20mm,平面上出现的凸起面积不得超过100cm2,高度不得超过10mm；导向销孔、油缸孔椭圆度允差5mm。

2.1.2顶梁、护帮板绞接耳板不得有变形、焊缝开裂等损坏。

2.1.3顶梁、掩护梁侧护板的各连接部位装配尺寸最大误差不得超过5mm，焊缝不得开裂。

2.1.4推移杆的直线度不大于5%。

2.2修复后的结构件检验

修复后的结构件,各部位尺寸按图纸技术要求进行检验。

2.3外委加工的结构件检验

2.3.1由本部门提供图纸外委加工的结构件，依据图纸技术要求进行检验。

2.3.2由供货方测绘图纸并加工的结构件，依据供货方提供的图纸进行检验，如因图纸出现失误，由供货方承担一切质量责任。

2.3.3外协配件产品技术协议中相关质量要求，可视为质量检验标准。

2.3.4外协配件装配尺寸有误，无法装配的结构件，可与进口原件做比较测量，如装配尺寸误差较大，视为不合格品。

第二章立柱及油缸检测

1.标准依据

1.1本部门提供的相关图纸技术要求。

1.2原煤炭部（80）煤科字第548号文件---零件镀层质量检验技术要求。

2.适用范围立柱；平衡油缸；推移油缸；侧护油缸；护帮油缸；起底油缸。

3.检验标准

3.1液压支架项修，油缸密封性能试验标准

3.1.1油缸密封性能试验,参照执行液压支架油缸、立柱密封性能试验标准。

经试验无泄漏可认定为合格品，如有泄漏视为不合格品。

3.1.2试验方法执行油缸试验方法及技术要求。

3.2油缸