V型钢构桥梁支架方案.docx
- 文档编号:24207758
- 上传时间:2023-05-25
- 格式:DOCX
- 页数:52
- 大小:170.18KB
V型钢构桥梁支架方案.docx
《V型钢构桥梁支架方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《V型钢构桥梁支架方案.docx(52页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
V型钢构桥梁支架方案
***************************工程
V型钢构现浇板梁施工方案
一、编制依据及参考资料
1、《********工程施工图设计》
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000
3、《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》建城[2002]221号
4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001
5、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86
6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004
7、《路桥施工计算手册》人民交通出版社2004版
8、《桥梁施工常用数据手册》人民交通出版社2005版
9、《关于加强承重支承架施工管理的暂行规定》浙建建[2003]-37号、《关于加强施工现场钢管、扣件使用管理的暂行规定》浙建建[2003]-38号及安全生产、文明施工、环境保护等有关规定。
二、工程概况:
1、桥梁总体布置:
20+36+20米三跨Y型刚构实心板桥,右偏角103.9°
2、上部结构形式
上部采用三跨一联预应力混凝土实心板,桥面横坡由板顶调整,板底水平,中跨跨中及边跨支点梁高为69~100cm,梁底以圆弧线过渡到Y型墩处。
横向外侧设0.65米挑臂,挑臂端部高0.16,内侧设0.4米挑臂,挑臂高度0.24米。
3、主要材料
A、混凝土:
板梁采用C50砼,孔道压浆C40水泥浆,桥面铺装采用4cmSMA-16中粒式改性沥青砼(SBS)+6cmAC-20中粒式改性沥青砼(PR),防撞栏杆采用C30砼。
B、普通钢筋:
直径12mm采用Ⅱ级钢筋,直径<12mm者采用Ⅰ级钢筋。
C、预应力钢绞线:
采用fpk=1860mpa高强度低松弛钢绞线,单根钢绞线直径15.2mm,截面面积A=139mm2,弹性模量E:
1.95×105Mpa,竖向预应力束采用抗拉强度标准值fpk=750Mpa、直径32mm的精轧螺纹钢筋。
D、锚具、支座、伸缩缝:
采用工厂定型配套产品。
E、箱梁预应力采用塑料波纹管成孔,真空辅助灌浆技术。
料波纹管成孔,真空辅助灌浆技术。
三、工程特点、难点及重点分析
1、跨中段板梁
本桥梁为跨河施工,跨河段板梁采用鹰架施工,由于河道净宽和河道净高的及围堰尺寸的影响,跨河鹰架施工中必须进行精心计划,合理安排,确保在跨河段板梁在计划工期内优质完成。
2、0#块施工
0#块尺寸为2.17*2.09*20.17米,梁自重为238T,截面荷载较大,且有水平角30°产生的水平力。
所以在选用支架及横梁的材料要通过精心计算,合理选用,确保在板梁施工中支架的稳定和强度要求。
3、本工程质量要求高,桥梁结构复杂,对支架的不均匀沉降非常敏感,在现浇箱梁的支架搭设中,加大对地基的处理,并采取预压措施,确保工程质量。
施工技术要求高。
特别是本工程采用泵送砼,其外观质量将直接影响本工程的最终质量,为此施工中采用新型的竹胶板,并严格控制砼的级配及坍落度,加强振捣。
3、针对工程重点、难点的对策
针对上述工程特点与施工难点、重点,以及对招标文件和大量现场实地调查所收集的资料的研究,拟采取以下对策克服困难。
(1)、全面推行施工质量全过程控制措施
在本工程施工中,我们将全面推行施工质量全过程控制,切实抓好每道施工工序的质量,以工程质量来保证工程质量,用科学的管理、严格的制度来创造优质工程,把因人的因素对工程所造成的隐患降低到最低。
(2)、以科学技术克服技术困难
面对工程中一系列的技术难点,我们将以科学技术为龙头,以工程创优为目标,针对各种困难因素进行分析研究,寻找对策,在充分调动各种技术手段,借鉴施工实践经验,应用本单位科研成果和技术储备的基础上,制定一系列能使方案得以成功实施的施工技术措施和特殊施工工艺,并经反复推敲比选,不断优化,最终形成先进可靠的施工技术方案。
四、支撑体系检查和验收要求
1、脚手架搭设完毕或分段搭设完毕,应按规定进行质量检查,并检查合格后方可交付使用。
2、脚手架工程的验收,除查验有关文件外,重点检查以下各项,并计入施工验收报告。
a、构配件和加固件是否齐全,质量是否合格,连接和挂扣是否紧固可靠;
b、安全网的张挂及扶手的设置是否齐全;
c、基础是否坚实平整、支垫是否符合规定;
d、连接件的数量、位置、设置是否符合规定;
e、垂直度及水平度是否合格。
3、脚手架搭设的垂直度与水平度允许偏差应符合下表的规定。
项目
允许偏差(㎜)
垂直度
每步架
h/1000及2.0
脚手架整体
H/600及50
水平度
一跨距内水平架两端高差
±L/600及±3.0
脚手架整体
±L/600及±50
4、钢管扣件螺母紧扭力矩为50~60N.M,不能小于40N.M。
5、模板支架验收后应形成记录。
五、工程目标
1、工期目标
确保实现建设单位规定的开竣工日期、总工期、各分部工程工期和各步序工期。
并保证板梁施工控制在90个日历天完成。
2、质量目标
满足设计及使用功能,确保优良以上。
3、文明施工目标
保证达到余姚市级文明工地要求,争创浙江省级文明工地。
4、安全目标
无工程事故、管线事故和杜绝死亡、重伤事故;轻伤率控制顺0.2%以内;无重大人身安全事故。
5、环境目标
控制环境污染,满足环境要求,美化城市环境;噪声、污水排放达标,现场无扬尘、运输无遗洒,最大限度减少化学危险品、石油品的泄漏,分类管理有毒有害废弃物,夜间施工对周边居民无光污染,节约能源、提高回收利用率。
六、地基情况及加固:
搭设支架的场地必须平整、坚实,承载力要能满足上部结构传递的荷载,沉降变形在允许的范围内。
如施工现场地基松软、耕植土回填土都必须进行改良硬化,采取必要的措施以提高地基的承载力,控制变形,满足支架搭设、结构稳定的要求。
本工程板梁宽度为42M,投影面处在河道围堰回填土上,需对现状场地进行加固处理,处理时计划先清除场地表层回填土进行填前碾压后,再分层回填50CM左右厚的塘渣平整压实后,并在塘渣基层顶上浇筑一层20CM厚C20砼地坪,做为满堂支架搭设的基础用,加固处理范围为上部板梁投影面积两侧各加宽1M范围,且对于承台施工过程中开挖的基坑则必须另行进行处理,计划承台开挖的基坑采用塘渣分层回填压实,且回填至周边场地回填50CM左右厚塘渣至顶面标高,然后与周边场地一起浇筑20CM厚C20砼地坪,满堂支架搭设时,对于局部软弱地基采用满堂支架立杆下铺设22#槽钢,使地坪均匀受力即可。
七、板梁施工工艺框图
八、支架的选择及搭设:
满堂支架搭设将根据板梁宽度进行,由于本工程板梁为直线型,因此支架均采用满堂支架沿箱梁轴线方向展开搭设,宽度以桥面宽度的投影每侧各宽出1M左右,由于变截面段产生较大水平力,对满堂支架的刚度及稳定性要求高,因此满堂支架计划钢管支架进行搭设,并配套可调托盘,且支架立杆为Φ48钢管,壁厚为3.25,满堂支架在不同区块采用的间距不同,具体为边跨支架间距为0.9*0.9米,Y型墩处水平夹角为30°,在支架搭设验算时考虑1#块板梁荷载故间距采用0.6*0.6米且每根立杆处布置垂直于Y型墩底板的斜杆,斜杆采用Φ48钢管。
斜杆根部支撑在地基上且与根部预埋在墩身纵向钢管连接。
0#水平夹角为21°,支架间距为0.6*0.6米,每根立杆处布置斜杆,斜杆布置同Y型墩。
1#块板梁支架支撑Y型墩顶面,由于Y型墩顶面是斜面,故采用钢管支架加顶托进行布置,间距为0.6~0.8米。
支架纵向、横向垂直偏差小于H/400且小于50MM,支架采用钢管扣件进行加固,并设置水平加固杆、斜杆和剪刀撑,其中1.2米设一层纵、横水平加固杆,并设在立杆节点或靠近立杆节点的位置,剪刀撑则整架每隔4-6M设置斜杆和剪刀撑,斜杆和剪刀撑与地面的夹角控制在45°-60°之间,同时在满堂支架搭设时在可设底座下倒铺22#槽钢,槽钢上再搭设支架,以确保地基均匀采力,防止产生不均匀沉降,具体搭设情况见附后的满堂支架简图。
九、中跨板梁施工
中跨板梁跨**河,中跨板梁18米段采用鹰架施工,具体布置:
布置10根直径1米的钻孔灌注桩位支撑桩,纵向间距为中对中17米,横向间距为9.35*8.6*8.6*9.35米。
桩长为33米,桩顶标高为1.502米,桩底标高为-31.5米。
桩顶连接90*120*4200cm钢筋砼梁,钢筋砼梁顶设置两根28#槽钢作为纵梁支点,纵梁采用84排单层贝雷架,贝雷架间距为0.5~0.6米,贝雷架上铺设间距为中对中为0.2cm的10*10方木。
十、模板铺设安装:
本工程现浇板梁模板分底模、侧模,由于本工程板梁的上部结构的板梁载面为直线型,因此计划底板底模、翼板底模和侧墙外侧模均采用喷塑竹夹板厚度为1.5cm加工而成的大型模板,以确保箱梁外观平整、光滑、美观,模板均根据箱梁的设计截面尺寸加工成大模板,
底模铺设完成后,并进行荷载预压后,底模表面须进行整理,平整度、拼接缝平顺度、标高都符合要求,并在每跨的跨中按设计要求设置预拱度,取值在1.0-2.0CM以内,中跨预拱度根据预压数据进行设置,再进行模板表面涂抹轻机油,轻机油要求涂设两度,拼缝处缝隙可用硅胶进行填充。
十一、支座安装:
1、墩台上设置的支承垫石,其标高应考虑预埋的支座下钢板厚度,或在支承垫石上预留一定深度的凹槽,将支座下钢板用环氧树脂砂浆粘结于凹槽内。
2、在支座下钢板上及四氟滑板式支座上标出支座位置中心线,两者中心线相重合放置,为防止施工时移位,应设置临时固定措施。
安装时宜在于年平均气温相差不大时进行。
3、板梁低预埋有支座上钢板,与四氟滑板式支座密贴接触的不锈钢板嵌入梁底上钢板内,或用不锈钢沉头螺钉固定在上钢板上,并标出不锈钢板中心线位置。
安装支座时,不锈钢板、四氟板表面均应清洁、干净,在四氟滑板表面涂上硅脂油,落梁时要求平稳、准确,无振动,梁与支座密贴,不得脱空。
4、支座正确就位后,拆除临时固定装置,采取安装防尘围裙措施。
十二、箱梁支架压载试验:
1、为检验支架的整体稳定性及支架基础的实际承载能力,克服砼浇筑过程中支架的不均匀沉降,避免箱梁砼因支架不均匀沉降而出现裂缝,钢管支架在浇筑板梁前要进行压载试验。
压载试验方法如下:
在铺设好底模的100%预压加载量为1.2倍实际承受重,以0#块为例则总加载量:
W=238T×1.2=285.6T。
通过在底板上放置砂袋或钢筋实现加载,在加载前,松开试验支架与非试验支架间的交叉支撑锁销,使其基本失去联系。
加载过程通过汽车吊放置钢筋或沙袋来实现。
加载宜分三级进行,即50%、80%和100%的加载总重,每级加载后均静载3小时,测量各阶段的支架沉陷量,卸载至试验范围内梁板重量时,测量支架的反弹值,沉降测量采用高精度水准仪,测定水箱上固定标记的高程值,记下各阶段的高程值,然后计算出沉降量。
若沉降量不满足最小沉降要求,则需对基础和支架采取加固措施,再进行试验,直到满足设计要求为止。
并且根据预压结果按二次抛物线设置一定的预拱度。
2、沉降测量方法
底模铺好后,试压范围内底部四角各吊一重约2KG垂砣,在支架立杆上准确标出砣尖端高程标记(控制此标记距地面约100㎝)。
在铅线附近非试验的支架立杆底部作好与垂砣同高作记,并量测该标记点与重砣的水平距离L。
每阶段加载完毕后,测定铅垂尖端与试验支架标记的相对标高,即为标记以上部分支架沉陷量。
三阶段加载完毕后,在测量试验支架和非试验支架标记的相对标高差值即为加载后支架沉降量。
在测定相对标高同时测定非试验支架标记点与垂砣尖的水平距离L,以便计算支架受荷过程中的倾斜度,进行支架基础的不均匀沉降控制。
卸载完加载重量时再测一次变形标高,以便算出支架的反弹值。
压载试验详细观测并做好记录,详见支架沉降观测表。
3、支架搭设及预压试验注意事项
A、支架搭设前对操作人员进行安全教育和安全技术交底,作好交底记录。
B、支架搭设必须戴安全帽,高处操作必须系好安全带,特殊工种需持证上岗。
搭设时横杆上搁置的临时行走板必须稳固且不容许悬挑,以防止人员跌落。
C、脚手架外侧须搭设上部结构施工的斜梯,设防护栏杆,做好夜间照明。
D、作业层面须满铺操作平台,并固定在大横杆上。
E、测量沉降量所标记应准确,须用水准仪设定,并且可多设几个校正点,以求准确。
F、加载时应平衡,使试验支架均匀受力。
十三、非预应力筋加工及安装
钢筋到现场首先验收出厂合格证,无合格证不得卸料。
认真检查来料钢筋的外观质量,剔除外表有严重锈蚀的钢筋,不符要求者禁止在工程中使用。
按规范进行取样试验。
认真学习图纸,严格按图落料及配制钢筋,注意节约。
钢筋骨架在地面焊接,用吊车整片吊运;为防止烧焊造成模板损坏,影响砼外观,尽可能避免或减少在模板上烧割、焊接钢筋,如无法避免则须采取衬垫的措施。
如非预应力筋与预应力钢束位置产生矛盾,将按优先保证预应力束位置准确的原则,非预应力筋将作适当调整。
由于面积较大且大部分面板砼的重量通过顶撑传至底板,顶板上操作人员行走,会造成钢筋沉降或变形,为此在顶板和底板除增加扎结点外,还需布置一定数量的架立钢筋,架立钢筋直径20MM,间距1M,砼浇筑时用木板铺设跑道以扩大受力面。
同时为避免砼浇筑后出现露筋现象,在底板翼板的钢筋底部及侧墙钢筋的两侧应设置足够的保护层砂浆垫块。
1、钢筋的加工
钢筋加工是确保工程质量的重点所在,因此各道工序严格按照有关施工规范进行。
钢筋进场时必须有质保书,并在试验合格后使用。
钢筋堆放合理,并有明显标记,避免混淆。
A、钢筋接长时采用闪光对焊及搭拉电弧焊,Ф16以上钢筋必须焊接,严格按照有关规范要求。
B、钢筋施工人员严格按设计图纸进行翻样,并编制钢筋配料单。
C、钢筋加工制作按一条龙的流水作业,以提高施工进度。
配料时还要考虑施工需要的附加钢筋,如钢筋撑脚、撑铁等。
D、在现场钢筋绑扎入模前,首先做好模板的清理工作,除去杂尘乱物,以确保砼外观清洁。
E、钢筋按砼浇筑程序分两次进行绑扎。
明确图纸钢筋的形状和细状尺寸,确定绑扎程序。
绑扎时保证钢筋绑扎牢固、准确,特别在箍筋的转角与纵向钢筋的交叉点。
在浇捣砼前,检查钢筋保护层的厚度是否达到设计要求,确保工程质量。
F、机械设备
钢筋加工机械设备用量
机械名称
规格型号
单位
数量
钢筋冷拉机
5T
台
1
钢筋调直机
GTJ4/8
台
1
钢筋切断机
GQ-40
台
2
钢筋对焊机
UM-75-150
台
4
钢筋弯曲机
Ф6∽Ф40
台
5
弯箍机
Ф3∽Ф8
台
3
交流电焊机
DX3-500-1
台
10
注:
机械设备在施工中根据工期进度的快慢相应的进行调整。
2、钢筋的绑扎
A、待底模安装完毕后,经检查合格方可安装钢筋,钢筋等材料按规定做好原材料的抗拉、抗弯、延伸率及焊接试验,合格后方可使用。
B、对于是变截面箱梁,梁体钢筋按图纸加工成形,采用分类挂牌存放,按设计图的位置、间距、规格等先在底模上进行放样,而后进行绑扎。
按图纸要求绑扎好箱梁底板、腹板及横梁钢筋,同时安装预应力束及波纹管、锚具及通风管后,开始安装内芯模。
在底板和腹板砼浇筑完成后,然后绑扎顶层钢筋。
顶底板的上下层钢筋之间按规范要求设架立筋,防止上层钢筋下垂。
C、钢筋绑扎须牢固,不得有滑动、折断、位移等现象。
成型骨架必须牢固,钢筋保护层垫块须均匀设置,力求美观,严禁钢筋与模板紧贴。
D、安装钢筋的同时,应将波纹管的定位钢筋网片每100cm或50㎝一道设置,并与主筋焊接绑扎牢固,防止波纹管在浇筑砼时上浮。
波纹管接头采用套接法,套管长度30㎝,用大一号规格的波纹管套在要接的波纹管上,两头用胶布沿周长封帖,以防砂浆流入管内。
E、对于张拉槽口和张拉齿块,其钢筋加固严格按设计要求施工。
F、钢筋绑扎允许偏差
项目
允许偏差
监测频率
备注
受力钢筋间距
±10㎜
4/每跨
在任意一个断面量取钢筋间距,取平均值计一点
箍筋及构造筋间距
±20㎜
5/每跨
连续取5档,其平均值记一点
同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积
焊接≤50%
绑扎≤25%
观察
保护层厚度
±5㎜
6/每跨
用尺量
十四、预应力钢筋束加工及安装
钢绞线到工地现场首先验收合格证,无合格证不应卸料。
认真检查钢绞线的外观质量,如发现钢绞线表面锈蚀或带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质应予以清除,锈蚀严重或有裂纹缺陷的应予以剔除。
每批到场钢绞线都将按规范规定的项目按项目按比例进行物理力学试验,如果其中一项试验结果不满足要求,应再取双倍数量的试样进行复验,如仍有指标不合格则整批不予验收,不能使用。
低松驰钢绞线下料前,在切口的两端各5CM处用铁丝扎牢,再用破坏钳剪断,为防止产生不必要的浪费,应严格按图纸和有关计算公式计算下料。
预应力束布置:
为便于预应力束张拉,波纹管设置后,预应力钢绞线束进行先穿布置。
对于一端张拉的固定端P锚应同步安装,固定预埋好。
塑料波纹管布置:
塑料波纹管布置曲线按照预应力束曲线布置,为保证波纹管及预应力束布置的位置正确,波纹管布置时需加设井字型钢筋固定,井字型钢筋间距要求直线段1M一道,曲线段加密间距50厘米一道,井字型钢筋选用Ф8钢筋,定位正确后,要求井字型钢筋用电焊,焊接在箱梁内钢筋上。
塑料波纹管连接要求波纹管布置线型要求平顺圆滑,满足预应力设计线型,且塑料波纹管的连接采用配套的塑料套管直接连接或采用塑料焊接机热熔对焊连接,而塑料波纹管与锚垫板的连接也采用相配套的塑料连接管进行连接,以确保塑料波纹管的密封性。
十五、砼浇筑:
本工程板梁砼标号为C50,板梁砼采用商品砼,坍落度控制在10±2CM左右,并掺加早强缓凝剂,使砼初凝时间不得小于5小时,且3天砼强度达到设计强度的80%,7天达到设计强度的100%,并要求商品砼具有质保单和砼试块报告单。
板梁砼的浇筑顺序:
边跨板梁一端向另一端推进分层浇筑。
浇筑方向从低跨向高跨进行。
中跨板梁砼浇筑为了减少贝雷架桁梁桡度对砼的影响,中跨板梁砼浇筑从中间向两边浇注。
浇筑采用商品砼进行,根据箱梁高度选择砼泵车型号。
商品砼要求到施工现场需进行抽检,对每部泵车砼的坍落度都必须进行检测,坍落度要求按技术要求进行。
砼浇筑前做好准备工作,确保砼浇筑连续进行一次性完成,包括商品砼的安排布置(计划在支架搭设时,预留泵车位置),桥面振捣人员,设备的安排分工,以及砼浇筑过程中的检查人员砼浇筑前对模内必须清理,模内杂物进行清除,并充分洒水湿润。
砼振捣要求:
箱梁砼振捣严格按照施工操作规程进行,对有预应束管布置区或选用50的振捣棒进行振捣,振捣时砼振捣要求分布均匀,振捣充分。
振捣时,振棒严禁振击预应束管及受力筋,防止移位,影响施工质量,砼浇筑过程上保持砼浇筑施工的连续性,前后两次砼结合处要特别注意,要求结合处充分振捣。
钢筋保护层砂浆垫层砼浇筑过程中,按砼浇筑的顺序依次撬除。
待砼初凝前用卷扬机来回拉松预应力束,以防波纹管损伤后,钢绞线被水泥砼凝结,影响钢绞束张拉。
十六、砼养护:
1、板梁砼浇筑由于采用商品砼进行浇筑,商品砼初凝时间较短,反映出温度升高快,容易产生收缩裂缝,又由于箱梁节段长,浇筑时间也较长,先浇段砼的养护应及时进行洒水湿润,初凝后立即进行草包覆盖洒水养护。
对第一次砼浇筑时,由于需进行第二次顶板砼浇筑,施工缝处理应及时进行,在砼具有2.5Mpa以上时进行对砼表面浮浆清除,要求清除面清洁,有利于二次砼的粘接。
面层砼浇筑完成后的养护,应保证养护草包不接触砼面层,应设置悬挑杆,使草包与砼面避免接触,养护层的桥面保持清洁,减少砼表面粘结草叶。
2、板梁施工防裂措施:
本工程板梁施工,长度长、面积大,容易产生砼裂缝,为了有效地防止板箱梁施工时砼的密实度不同而产生应力集中出现裂缝,采用分两次浇筑到顶的向前连续浇筑,用插入式震动器振捣密实,砼初凝前先用刮尺操平,用平板式震动器二次振捣,并用木蟹第一次抹面,使上部骨料均匀沉降,以提高表面密实度,减少塑性收缩;再用铁滚动来往滚压数遍,使砼表面更加密实,再用木蟹二次抹面,闭合收水裂缝,起到真正的砼表面防裂作用。
砼浇筑大约12小时左右喷涂砼养护剂,养护剂喷洒后如有破洞处立即修补,使砼内蒸发出的游离水积压砼表面再进行保温养护。
十七、预应力束张拉:
(1)预应力束张拉前,按施工操作规范规定要求,对千斤顶、油泵车、油表、锚具等进行检测,并经监理工程师认可,符合要求后方能用以张拉预应力束。
张拉前做好张拉准备工作,工作电源、张拉支架、机具、锚垫板、夹片的准备工作等,本工程锚具为YM15-2锚、YMP15-2锚,千斤顶选用YC60和YC500型,钢铰线为高强度低松驰钢铰线,公称直径15.24MM,极限强度1860Mpa。
(2)张拉顺序:
按照设计要求,在板梁砼强度达到90%设计强度,且龄期达到10天以后,方可进行张拉,具体张拉顺序为,0#块施工完成张拉精轧螺纹钢,板梁混凝土施工完成时先张拉N1、N2、N3,由中间往两侧对称张拉。
(3)张拉控制:
采用应力、应变双控进行,按照规范要求,应变误差范围控制在±6%之内,如在张拉过程中,张拉力与伸长量有较大差异时,应及时分析原因,从张拉工艺、方法及伸长量计算上进行比较。
有特殊情况应与设计单位联系,共同协商解决。
(4)张拉力要求:
按照规范要求,张拉控制应力δK取0.75Ryb进行。
张拉时应对张拉力与油表读数对照起来,确定对应关系。
初始张拉力以0.1δK为初始应力,并在钢绞线上作记号开始计算伸长量,张拉应力控制阶段从0→10%δK→100%δK(持荷2分钟)→锚固。
并在每阶段计算伸长量,以伸长曲线推算0%δK至100%δK的伸长量总值。
张拉过程中,上油要求缓慢、平稳进行,按张拉工艺要求进行张拉,如在张拉过程中出现油表剧烈抖动,指针起伏变化以及油管接口漏油,压力上不去等现象,应停机检查,查明原因后采取措施,对长束进行张拉时延伸量需多次进行的,每次上锚退压及上压续拉时,都应注意操作顺序控制好伸长量和张拉力。
如有滑丝或断丝发生应及时停止,确定补救措施后再进行继续张拉。
张拉时,张拉设备应由专业人员进行操作,张拉机置周围及张拉端后部,严禁人员走动,以免发生人身伤害事故。
(5)质量标准:
A、每束钢绞线断丝、滑丝不超过1根。
B、整个断面不超过该断面钢丝总数1%。
C、千斤顶上的压力表的精度不宜低于1.5级。
D、校验千斤顶用的试验机或测力计的精度不低于2%。
十八、孔道压浆:
张拉完毕后,应随即压浆,最好在24小时内完成,一般不宜超过三天。
压浆前必须对孔道进行检查,压浆孔,钢筋滑移等全面检查,并对压浆设置进行安装检查。
压浆前应用压力水冲洗孔道然后用压缩气排除孔内积水。
孔道灌浆水泥应采用标号不低于42.5级普通硅盐酸水泥,配置的水泥浆,水灰比在0.3-0.4之间,搅拌后三小时泌水预宜控制在2%,最大不超过4%,为了保证有足够的流动性,可掺入一定比例的减水剂。
本工程孔道注浆采用真空辅助灌浆,真空泵采用SK-1.5型,灌浆泵采用GLB3型螺杆或灌浆泵,张拉完成后,切除外露的钢绞线(外露量≤30MM),将密封工具罩安装在锚垫板上进行封锚。
工具罩在灌浆后3个小时内拆除并清洗。
安装时检查橡胶密封圈是否破损断裂,将密封罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧,注意将排气口朝正上方。
施工时将灌浆阀、排气阀全都关闭,抽真空阀打开,启动真空泵抽真空,观察真空压力表读数,当管内的真空度维持在-0.08Mpa时,停泵约1min时间,若压力能保持不变即可认为孔道能达到并维持真空。
将拌制好的水泥浆加到储浆罐中引到灌浆泵,在灌浆泵高压橡胶管出口打出浆体,待这些浆体浓度与灌浆泵中的浓度一样时,关掉灌
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 型钢 桥梁 支架 方案