标致307问题汇总和解决方法.docx
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标致307问题汇总和解决方法
标致307问题汇总和解决方法
307手排多少转时换挡比较好?
如果平稳换档2500-3000,要玩出速度来的话是4000—5000,当然这会很费油
跑至近130km/h时方向盘颤动
过了130还抖动吗?
要是不抖动了,说明正常。
130是共振点,每个车都有。
加油问题
建议在正规加油站加油,93#完全可以;97#动力会稍好,发动机也更平顺,但是要多付出一点人民币和冒一点积炭的危险。
为什么307加速时反应不迅速,有滞后感
因为307使用的是电子控制油门,不象原来油门拉线的那种。
现在电子油门在欧美比较普遍了。
307的保养
磨合期2000KM,首保7500KM,大保15000KM.
封釉会跳壳吗?
会影响原漆吗?
耐久性好吗?
绝对不会跳壳,更不会影响原漆,还会使漆面更光滑防止被腐蚀(具体体验精华导读贴中有)。
异地买车将来售后服务和维修方面有问题吗?
不管您在那里买车的都可以在4s店进行保养,维修。
标致售后服务是全国连锁的。
关于后视镜盲区的问题
国外驾校要求驾驶员知转弯或并线时一定要转头向侧后观察,注意,一定要转头向侧后观察。
而中国的驾校只要求观察反光镜。
所以国外汽车的设计在反光镜上会可能不符合中国驾驶员的习惯!
另外出于降低风噪和风阻的原因,反光镜形状的设计也有可能和驾驶员的观察习惯有冲突,这就要驾驶员自己适应或改变驾驶习惯了。
磨合期及日后保养应注意哪些事项?
本车型已经过冷磨合,我们现在做的磨合是热磨合。
前2000—3000公里是磨合期您开的时速在100以里最好,到了2500-3000的时候最好拉回高速。
时速在150-180之间吧!
看您的情况了.这样做的好处是使发动机达到一定的转速,就像发条一样,把它上劲,到后期想上劲力量就特容易了.
关于保养:
本车保养首保一般在7500,以后每15000可以一保养。
前复合型翼子板的好吗?
前翼子板是原来讨论话题最多的一项了,今天又从新老话从谈一下,正好也回顾一下:
307用的是进口复合型材料。
跟一般车的前翼子板钢板不同。
有以下几个特点:
1、跟钢板一样可以接受15公里的撞击。
但可以自己还原。
要是钢板撞击了,修复要板金在喷漆。
307的轻微碰撞可以自己还原.严重的可以烤回原状。
2、钢板坏了要换,复合型材料翼子板坏复合型材料了也要换但您说那个便宜阿。
3、车防撞得不是钢板,是车身的钢梁。
4、复合型材料翼子板在欧洲最看重的是对第三人的撞击大大减少。
车坏了可以修理,人撞了赔不起啊。
4、1。
6升发动机在早晨凉车时怠速成短时间的不稳,时间非常短.大概十几秒的样子.有时候发动机电脑的故障灯还亮,如果这种问题出现频繁的话,那就得到服务站去检查一下了。
一般这种情况用PP2000做一下节气门体的自适应初始化僦可以了,如果还不行,就有可能要对发动机ECU进行升级了。
补充:
关于升级,307的发动机电脑和自变箱电脑需要升级,这是很正常的。
因为发动机电脑版本在不断的完善,一方面是为了更好的和诊断电脑PP2000进行对话,另一方面是为了更快的,更准确的获得一些信息。
比如水温。
进气等。
以便更准确的更快的调整喷油量,节气门开度。
使车子本身达达到更好的状态.这也是PEUGEOT能和BENZ和BMW相比的技术,在国内来更是领先的。
比之那些什么TOYOTA、HONDA要强的一是一些了。
5、建议:
冬天早晨着车时最把钥匙门打到附件电源位置后再过几秒种再打车。
6、关于加玻璃水,千万要加防冻的。
别加什么酒精加水或是自来水。
如果是八九月份提车的话,最好到4S店去检查一下冰点,以防万一嘛.307防冻液冰点是零下35度。
7、如果停外面的话早晨最好还是热一下车,两分钟足够(当然也要看当地气温)。
自动大灯和雨刷太铭感了,可否调低一些
可到4S通过PP2000进行调整
注:
PP2000是用于检测车载电脑数据和调整有相关设置的软件
电喷系统的问题
307采用的闭环控制系统,只要水温高于80度,氧传感器就开始工作,发动机ECU通过氧传感器传过来的信号来修正喷油和点火正时。
氧传感器放在三元催化器里.如果发动机燃烧不好。
工作不好的话。
首先排气肯定不太好。
比如说冒黑烟什么的。
氧传感器就是跟据排气中氧的含量。
还有CO。
N。
O什么的。
来确定发动机现在的工作状况。
比如说行进中老是急加速,急减速,这样喷油嘴就会跟据节气开度的信号来不断的喷油.但其实好多油都没有充分的参于燃烧。
而是随着排气排出来了。
这样氧传感器就会侦测到混合器过浓,然后它就把这个信号反给发动机电脑。
而动机电一方面接收节气门(也就是踩油门)的信号,促使它不断的喷油,另一方面又收到氧传感器的信号说明混合气过浓。
这样发动机ECU的自诊断系统就会认为出现了一防污染的故障,它就会点亮仪表板上的故障灯。
但如果这种故障不再出现了,ECU就会认为是一个不重要的临时的故障.而把它存起来。
如果在一个周期内不再出现这种故障,它就会自动删除。
如果是某个传感器坏了(比如进气压力)ECU就会启动进气压力传感器的备用值.把发动机维系在一个备用的范围内。
比如说允许转速只能达到1500转。
而这时ECU就不再采用氧传感器的信号。
这个这车就变成了一个开环控制。
在水温过低时也是采用的开环控制了。
至于驾驶习惯。
一般的正常开是不会出现的,只有在过度的高转速或是过度的急加速才会出现。
另一个原因就是汽油品质,还有节气门过脏,喷油嘴过脏引起进气进油不畅也会出现这种故障。
所以建议在一定的公里数时一定要洗洗节气门和喷油嘴.
307碟机可以使用刻录碟片吗?
307说明书上说不能使用刻录碟片,但TX们使用刻录碟片后却没有发现有任何问题,怎么回事?
一般的碟机,激光管发射功率设定为常规值,碟片质量好时以较小的功率读取数据,以延长激光管使用寿命,但遇到碟片质量不好时自动加大发射功率读取数据。
此时,对激光管使用寿命有影响。
而刻录片恰恰需要大功率长波长激光管来读取数据,对普通碟机的激光管无疑是一种伤害,这也就是307不让使用刻录碟片的原因。
TX们是否继续使用质量差的盗版和刻录片,权衡一下。
车右前方的“嗒嗒"声是怎么回事?
这是碳罐电磁阀工作的声音。
碳罐:
是把油箱里的油气蒸汽转化成为达标气体。
咱们307碳罐有三个进气的管道,一油箱,二发动机,三大气进气管.
咱们的车都是欧三标准有的还是欧4,碳罐电磁阀根据发动机的不同负荷进行工作,所以有时候电磁阀的声音忽大忽小。
欧1欧2的废气排除一般的都不经过发动机,欧三欧四的则不一样了。
307国产的可否加ESP
回答咱们的车安装的是Bosch的8.0版本ABS系统,在这个系统内就包括了ESP所需要的一切硬件。
而且咱们方向盘上的角速度传感器也是ESP重要的组成部分。
所以307现在就可以安装这个系统,主要是成本和需求问题。
为啥发动机舱内有很多油漆标记
其它车都是用气扳手(靠气压来调整力矩),咱们307用的是很高级的数控扳手(由计算机来控制力矩,更准确)。
但为了保证安全,螺丝松了可是要命的,就要质量检查,被检查过的就抹上标记,以便下一工序的人员核查。
为什么307首保时不换机油?
国内大多数合资车7500公里首保时必须更换发动机油,而东风标致307的首次保养时只需要检查或者添加发动机油,可以在15000公里时再更换。
这主要是得益于标致307采用的是SL级的顶级机油,机械的配合程度非常高,可以达到零磨损。
发动机故障灯亮是怎么回事?
关于发动机故障灯会忽然亮起来,不过这并不是什么大问题,用电脑检测故障为节气门限位不正确,由此判断为节气门处过脏导致输入到电脑处的信号不正确,同时发动机ECU会检测到一个不正确的节气门位置信号,从而会产生一个偶尔的故障(发动机故障灯亮)。
防止措施要注意保持空气滤清器干净、清洁。
多功能显示屏不显示平均油耗和平均车速
标致307多功能显示屏美观实用,它可以显示时间、日期、外部温度、收音机功能,CD功能、警告信息及驾驶员信息.但有些司机反映显示屏有时不显示平均油耗、平均车速和剩余里程.
其实是这样的,驾驶员每次连续按下雨刷控制开关端部可依次显示燃油剩余里程、已行驶里程,平均油耗、当前油耗和平均车速,而按住雨刮控制开关端部两秒钟以上会使行驶里程归零,行驶里程归零后,汽车在行驶距离低于400米时,电脑是不会进行平均油耗、平均车速和剩余里程的计算,而是在显示屏上显示4个连字符号。
另外,时速在30KM/H以下也是不显示的。
燃油警告灯亮后还剩多少油,此时加油对车辆有损害吗?
要更正大家的错误观念,灯亮时油箱剩下的油不是一个定值,而是在当前平均车速下还可以跑50KM。
有TX认为汽油泵告汽油来冷却,油量过少会损害油泵。
其实油泵的转速并不高,发热很有限,用到灯亮再加油一点问题也没有。
如果这也会有问题,工程师设计车辆时就不会在还可跑50KM时亮灯了,完全可以设计到100。
307的波箱是保时捷的吗?
是保时捷技术,并非产自保时捷。
Tiptronic系统是指的是一种手动/自动变速器,由保时捷车厂在911车型上首先推出,一般用于高档车,例如奥迪A8,保时捷跑车之类.
将这种高级东东普及到大众化的汽车,这是法国人的功劳。
1997年标致206率先使用。
P2.0的折叠后视镜,在行驶中,比如过窄路时,想折一下过去,怎么办?
平时你不是拨门上的那个键最左调左镜,最右调右镜嘛,那中间还有一挡的啊,拨到中间那档然后再往车尾方向拨此键,就能收起狮耳了
车子熄火后,后座两扇门从里面都无法打开,只能从外面拉开
那是你上了童锁啦,打开后门,在后门的侧面有个红色锁,用钥匙将方向转正就行啦
307要不要做地胶、封釉、贴膜、底盘装甲
都是可做可不做的项目
1、地胶,做了会方便车内清洁
2、封釉,可以充分保护你的车漆(釉不会伤漆)
3、贴膜,南方最好做,不然夏天会很热
4、装甲,有效防止泥水等对底盘的伤害
专家建议
1、驾驶员每次出车前,检查组合仪表盘上故障显示灯是否点亮,检查综合显示屏上是否有故障信息,检查有无蜂鸣提示音。
2、在雪地上行驶,可以使用雪地轮胎,驾驶要柔和,不要急加速或急刹车,起步时不要使车轮空转,行进时请低速行驶。
在下长坡时,尽量选用发动机制动,刹车时要尽量轻。
3、如果驾驶员是一位女性,需要紧急制动时,快速踩下制动踏板,可以激活东风标致307的紧急制动辅助系统(EVA),从而更快地使制动系统达到最佳的制动力,改善车辆的制动效果。
4、正确调节前排座椅头枕的高度和倾角,使头枕的上边缘和头顶相平,乘员头部能方便的靠在头枕
5、对于配有自动变速器的车型,标致厂家称可以终身免换变速器油,但笔者建议车主还是在行驶2万km时去“4S”店换一次.毕竟花的这点银子会为自己的“小狮子"注入新的活力,从而省去将来潜在的大笔维修费用。
行驶途中车内顶灯不停闪烁
有时在行驶过程中,车内顶灯会不停闪烁,其实这并不是电路故障,而是因为驾驶员在关闭车门或者行李箱门时没有关严,使得门锁接触开关(隐藏式)处于若即若离的状态,当汽车在行驶途中遇到巅簸时,接触开关时断时通,从而导致车内顶灯不停闪烁,遇到这种情况,驾驶员只需要把所有的门重新关闭一次,特别是行李箱门,让车门彻底关闭即可.
遥控器失灵
有车主反映,明明用遥控器锁好了车,然后出去办事,等回来发现遥控器不灵,怎么使劲也没用,也不是没按到位的问题.过了一会回来后又按了一下开车键,遥控器突然又好了。
维修专家分析这可能是遥控器电池耗尽,或者受到强磁场的干扰及猛烈撞击后,遥控器短暂失灵。
这时需将遥控器进行重新编程,具体操作如下:
打开点火开关到+CC,按下锁止按钮10秒,然后切断点火开关,拔出钥匙,编程完毕,功能恢复。
自动挡驾驶过程有顿挫感
有些自动挡的车主抱怨驾驶过程中时有顿挫感,关于这一点您大可不必担心,因为这是非常正常的现象,您只需把好转向盘专心驾驶即可。
超级锁止装置一旦激活,就特别敏感
这里要特别提醒众“狮友"们,由于东风标致307特有的超级锁止装置,一旦激活,车内一定不要留有儿童或宠物。
因为在超级锁止状态下,车内的超声波空气流动传感器会起动,一旦车内有儿童或宠物活动,传感器就会监测到异常信号,汽车随即会自动报警。
还有可能会导致车内儿童或宠物因缺氧而出现生命危险。
一些车主不满“ECO"模式的置后30min后自动关闭功能
东风标致307独有经济模式即“ECO”模式,停车后如果不马上关闭电源,则车上部分用电设备如收音机、转向灯、大灯和雨刮器等,能继续工作,但只能维持30min的时间,过时系统会自动关闭这些用电设备的供电。
遇到这种情况车主不要嫌麻烦,您只要再起动一次车或者将钥匙拨到CC挡使系统重新启动就可以了。
锁车后,为什么钥匙转不动了?
这是一个常识问题,是因为停车后又动过方向盘,方向盘被锁住了.解决很简单,一边转动方向盘,一边转动钥匙即可
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-- 作者:
勇士191
—— 发布时间:
2005—8-1117:
55:
00
—— 冬季正确使用东风标致307空调的方法
冬季正确使用东风标致307空调的方法
307空调分为手动和自动恒温两种类型。
冬季因为气温较低,许多朋友喜欢在开车时打开暖风,使驾驶室内保持比较舒适的温度。
但以操作不当,在舒适的同时,也使车辆的油耗大大增加。
在这里,我们将告诉你307空调在冬季的正确使用方法。
1)手动空调:
因手动空调没有自动恒温功能,完全靠空调面板上温度控制按钮来调节,只需打开风机,将温度旋钮转到红色色标处,空调出风口就会出热风。
在行驶途中,可转动温度旋钮来调节温度的高低。
蓝色标表示冷风,红色标标志热风。
但请记住,请不要按下A/C开关,因为那会启动空调压缩机,使空调系统运转,油耗势必会增加。
2)自动空调:
汽车发动后,按下空调面板上的AUTO键,打开自动空调系统,将温度调节到22℃,然后观察空调显示屏右边有A/C字符,按一下面板上的A/C开关,当显示屏内的A/C字符变成ECO时,就表明自动空调正进入经济运转模式,此时空调压缩机将不再工作。
热风由发动机暖水箱提供。
此时,既能保持合适的温度,同时起到节油的效果.
请记住,冬季驾车作长途旅行时,车内温度不宜太高,否则会使人感到困倦,增加事故隐患,建议每隔半小时打开车窗换气,以保障行车安全.
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—- 作者:
勇士191
-— 发布时间:
2005-8—1117:
56:
00
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发动机专家问答(非常有用)
1、为什么换档时发动机要转到3000转,如果达不到会有什么损害?
答:
提速和扭距有关,扭距值高,提速快,发动机转到3000转时接近最大扭距输出转速3800转,这时提速快,燃烧比较干净。
如果达不到3000转,发动机不能发挥它最大的功率。
即使狠踩油门,多余的油没能转化成动力,也达不到高速,浪费油,还容易导致汽油燃烧不充分,日积月累附着物增多,就会影响发动机清洁,影响发动机进气量,影响到功率,影响寿命。
2、进气门污浊好维护吗?
费用大概多少?
答:
加入药水进行免拆清洗,只能清洗气门背面和燃烧室,费用大概在200元左右。
但进气道清洗不到,除非把发动机拆开进行清理,但费用大,如果科学合理地使用一直保持干净,就不用经常清洗了。
3、一挡起动也要3000转吗?
答:
实际使用中不强制要求每挡都达3000转,一挡换二挡时可在1500—1800转换挡,3挡以下2700-2800转就可以,最关键的是3挡加4挡,4挡加5挡,3000转换挡,动力输出最佳.
4、使用什么样的机油比较好?
答:
推荐品牌道达尔,道达尔在法国标致、雪铁龙服务站使用多年,我们建议客户使用道达尔。
5、新车噪音大什么原因?
答:
如果新车保持3000转换挡,经过磨合期换机油后声音会小。
6、起步、原地热车方法,冬天原地热车好吗?
答:
不提倡原地热车,热的比较慢,磨损大,如果车起动起来,损耗小,起动后着15秒左右,让机油润滑到该润滑到的位置,避免猛加油。
7、烧机油问题?
答:
这个现象的出现一般看行使公里数和年限,一般私家车使用到6年后,可能出现这种现象,一般是由油封老化造成的,油封由橡胶制成,把老化的油风换掉,一般正常使用20—30万公里以上也可能出现这种现象.
8、经常短途用车要不要多做保养?
答:
按保养手册一般是使用1.5万公里做保养,苛刻使用5000公里就要做保养;最新趋势是按发动机磨损程度做保养,因为市内用车经常堵车,虽然没走公里数,发动机仍在工作,在磨损,建议保养周期短一些.
东风标致北京鹏翰店新客户汽车使用知识讲座
1.在车辆磨合期内注意事项
新车行驶最初1500公里行程为车辆的磨合期,在车辆磨合期内良好的驾驶方式将有利于车辆的性能和使用寿命。
1000公里内不要以最大油门行驶,不允许发动机转速超过最高转速的2/3
1000公里到1500公里,逐渐将发动机转速和车速提高到最大的允许值。
发动机仍处于冷机状态下时,不要让发动机高速运转,不要牵引其他车辆.
行驶中不要使发动负荷过大,一旦发动机运转不平稳即应换入较低档位。
磨合结束后适当的跑跑高速有利于发动机积碳的排除
2.起动发动机时应注意的事项:
〈1>将钥匙旋转2档位置等待数秒后,等到燃油泵已停止工作,燃油系统初始压力已建立再起动发动机.
〈2>一次打马达时间不要超过15秒,两次打马达时要同商此间隔10秒以上
发动机不易起动时,可将油门踏板踩下
三天以上为使用车辆或在气温低于零摄氏度是最好等发动机运转1分钟以后再起步。
3.防抱死系统ABS
在刹车时可以防止车轮抱死,缩短了刹车距离,同时保证对车辆前进方向的控制,在危险的情况下仍可进行避让操作而保持车辆的稳定性.
〈1〉ABS系统工作时,车辆会有顿挫感,并伴有噪音刹车踏板有弹脚的感觉
〈2>电子制动分配系统EBD
可以根据车辆负载,轮胎抱死等情况以理想的方式在四个轮子上分配制动力,从而保证更佳制动效果
<3〉紧急制动辅助系统(EVA)
在轻点刹车是非常柔和,而急减速使制动力能极快地达到最大,可补偿才刹车不到位的部分,更快而充分地触发ABS系统工作,东风标致307的刹车系统能在平常或紧急情况下保证高效的刹车效果、刹车距离耐久性和灵敏性。
电子液压助力系统〈GEP〉
转向助力可以根据车速和方向盘转速来调节助力的使用范围,低速时转动方向盘更省力,高速行驶时转向更沉稳,也就更安全,出现紧急情况时可为驾驶员提供更大的帮助。
4.变速箱档位使用
自动变速箱
A.摘下P档时踩住刹车挂入R或D档
B。
D档时在拖车时或前进时使用,R档倒车时使用,N空档时使用,P档住车时使用,M为手动档,S为运动模式*为雪地模式,下雪路滑时使用
在市区内行驶使用经济模式,在郊区或高速行驶可以使用经济模式也可以运动模式,加速较好,但耗油增加,在雪地上行驶清用雪地模式,驾驶要柔和,不要急加速或急刹车起步时不要时车轮空转,低速行驶在下坡时尽量利用发动机制动2档或1档,刹车时要尽量轻.
手动变速箱升档时机
1—2档速度为20km/h、2—3档速度为40km/h、3—4档速度为60km/h
4-5档速度为80km/h
手动变速箱降档时机
5-4档速度为70km/h、4—3档速度为50km/h、3-2档速度为30km/h
2—1档速度为10km/h
6.关于燃油:
要求使用不低于93标号的汽油,如使用97标号的汽油,对发动机力和油耗几乎没有影响,但发动机噪音要小一些,产生的积碳要少一些
车辆的经济时速为90km/h
使油耗增加的一些外界因素
走走停停、气温较低、低速或高速行驶等
燃油警告灯亮后,一般还能行驶30—50公里
7.安全设施
主动安全设置:
使车辆避免发生碰撞的装置
被主动安全装置:
在车辆发生碰撞后,保护成员的装置
a主要被动安全装置:
安全带、防撞杆、防撞式车身等
b辅助被动安全装置:
(SRS)气囊(保护头颈)
注意事项:
一定要系好安全带,儿童不要座再前坐上
头枕调节:
头枕中部与耳部保持水平、头枕距头部3—4指的距离
8.关于蓄电池
蓄电池在正常情况的寿命为两年
发动机停止运转使要注意:
a关好各个灯光
b不要长时间听音响,更不要把音量调的过大
c不要打开空调,使风机运转
d不要打开电加热功能
e半个月或半个月以上不使用的车辆颖断开电瓶
9.随车工具:
轮胎板手、千斤顶、牵引环、轮胎螺栓盖拆卸工具
保养:
1首次保养:
免费检查和填加;
首保期限:
六个月/7500公里(先达到为准).
2定期保养
正常保养期间隔为:
15000公里或1年:
恶劣条件下,保养间隔应缩短一半:
定期保养推荐清洗项目:
A每间隔30000公里:
清洗发动机润滑系统;
B每间隔60000公里:
清洗发动机润滑系统、喷油嘴、节气门、怠速阀;发动机清洗积碳(每间隔六万公里都应清理)
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