汽车专业实习报告.docx
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汽车专业实习报告.docx
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汽车专业实习报告
汽车专业实习报告
201_年7月初我们开始了大三的暑期实习。
实习期间我们先后去了一汽解放青岛汽车有限公司、中国重汽集团青岛重工公司、潍柴动力股份有限公司、福田雷沃重工股份有限公司、台励福机器设备(青岛)有限公司进行参观认识实习。
一、实习目的
汽车厂的参观实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。
在参观实习过程中可以培养学生观察问题、解决问题的能力和提高向生产实际学习的能力和方法。
培养我们的团结合作精神牢固树立我们的群体意识即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过参观实习我们巩固并加深了对所学理论知识的理解同时我们的独立工作能力和劳动观念的加强起了重要的作用。
二、实习任务
1.较全面、综合地了解企业以及企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上努力地将所学的理论知识与实际工作紧密的结合起来并能灵活应用所学过的理论知识让自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高逐步掌握从学生到员工的角色转换为毕业后的就业打下良好的基础提高就业竞争力。
三、企业概况
1.一汽解放青岛汽车有限公司一汽解放青岛汽车有限公司前身为一汽解放青岛汽车厂是一汽解放汽车有限公司的全资子公司国家大一型企业拥有员工3000余人设九个职能部室、10个生产车间、一个分厂(一汽解放青岛汽车厂成都分厂)、一个全资子公司(上海浦东一汽青岛专用车厂)固定资产原值8.84亿元。
企业主导产品为解放牌中、重型商用汽车产品分普通载货车、自卸车、牵引车厢式车和各种改装车、专用车几大类整车和底盘约千余个品种形成了多品种、宽系列、强配置的产品结构。
产品销往全国各地并出口南非、伊朗、越南等30多个国家和地区。
近年来企业相继开发“新大威”系列重卡和“三赛”系列准中卡企业积极响应国家节能环保号召运用新技术开发了轻量化、天然气、纯电动等车型企业竞争力不断增强。
2.中国重汽集团青岛重工公司
中国重汽集团青岛重工有限公司(原重汽集团专用汽车公司)是我国重型汽车龙头企业——中国重汽集团的全资子公司。
公司始建于1954年,是国内最早涉足专用汽车生产领域的企业之一是一个拥有五十七年历史的老企业。
公司注册资金2.4亿元拥有总资产20亿元占地1300多亩(含济南、胶南分公司)。
下设青专部、海斗工程机械事业部、济南分公司、胶南分公司等单位。
现有主要生产设备1500多台套员工1350人其中工程技术人员350多人。
20__年公司产销各种专用车、特种车14300辆销售收入20亿元。
公司生产的五大类产品——重型自卸车、搅拌车、环卫车、军用特种车和液压举升系统等产品均在行业中处于技术领先水平其产品的出口量也位居行业前茅。
按照中国重汽集团战略部署20__年公司开始进军工程机械领域已研发生产了三大系列四个品种具有国内先进水平的“海斗”牌挖掘机今年已实现小批量生产并受到了用户的青睐。
3.潍柴动力股份有限公司
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业是中国第一家在香港H股上市并回归内地实现A股再上市的企业是中国最大的汽车零部件企业集团。
公司三大业务板块(动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车、汽车零部件)在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。
潍柴动力品牌在世界品牌价值实验室(WorldBrandValueLab)编制的20__年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位品牌价值已达54.12亿元。
潍柴集团将坚持积极调整结构均衡发展动力总成、商用车以及零部件三大业务板块。
其中发动机业务板块要打造成为全球领先、全系列、全领域动力提供商建设百万台、千亿级绿色动力研发制造基地产品排量涵盖2-620L功率覆盖30-10000马力广泛应用于商用汽车、工程机械、客车、船舶、游艇、发电、农用机械等各个领域。
4.福田雷沃重工股份有限公司福田雷沃国际重工股份有限公司(简称福田雷沃重工)是一家以工程机械、农业装备、车辆为主体业务的大型产业装备制造企业20__年实现销售收入186亿元同比增长16.25%。
2021年福田雷沃重工品牌价值215.58亿元较12年的177.36增长率达22%。
公司被认定为“国家重点高新技术企业”公司工程技术研究院被认定为“国家认定企业技术中心”公司主导产品曾被认定为“中国名牌”、“中国驰名商标”、“最具市场竞争力品牌”。
在国内市场福田雷沃重工主导产品雷沃谷神联合收割机销量连续11年居行业首位市场占有率达70%;雷沃大中型拖拉机连续7年市场占有率行业第一。
福田五星三轮摩托车连续7年市场占有率行业第一;雷沃工程机械成为行业内成长最快的品牌之一。
以雷沃装载机、挖掘机、旋挖钻台励福机器设备(青岛)有限公司创立于1973年自1975年开始生产摇臂钻床之后并着手研发叉车与CNC转塔式数控冲床。
公司目前主要经营叉车、钻床、数控冲床、环保设备等产品制造及产品销售。
。
公司的主导产品“Tailift”牌叉车及各类仓储机械广泛的应用于工矿企业、交通运输、物流搬运设备、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。
四、工作内容
1、安全教育在实习开始时学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等。
2、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习在实习过程中我们结合所学的书本知识与实习过程中所观察到的工艺原理以及工艺的方法及原理(少部分)将理论与实际进行了结合。
3、车间实习我们在车间进行参观实习是该实习的主要实习方式。
我们按照实习期间实习计划在指定公司的焊接、冲压、总装等车间进行参观实习通过观察、车间工人和技术人员的讲解介绍圆满完成了规定的实习内容。
在总装车间时我经常注意跟自己专业相关的东西。
比如车架他所使用的连接方式几乎全是焊接。
根据焊缝的形状应该是手工焊成的而且焊逢周围飞溅比较多推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊现在车架焊接方法一般是用这个。
而车身的焊接大部分是使用点焊。
车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。
不过车身还使用了气体保护焊可能是氩弧焊也可能是混合气体保护焊。
除了焊接这方面的自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
当然汽车的大部分配件都是由该公司的附属公司或者其他的生产汽车配件的公司向该公司提供的这样既降低了成本又节省了时间从而使公司的收入额大度幅度提高。
在潍柴动力公司参观实习的时候我们曾参观过锻造车间高速、低速发动机的总装车间。
其中让我印象最深就是锻造车间。
锻造车间内有数台体积庞大模锻机(我们知道模锻有气模锻、胎膜锻等),其中有一胎膜锻机我注意观察了一下它大概有3米高4000t重是一个真正的“大块头”。
重汽公司参观实习和福田雷沃公司的参观实习是最让我高兴的之前只是对这两个公司有所耳闻实习真的让我走进了这两家公司我非常的高兴。
不仅如此这两家公司的车间工作环境相对较好而且自动化程度相对较高。
其中重汽公司主要生产自卸车、垃圾车、罐车、飞机牵引车等车辆及液压等车辆部件。
罐车的罐体生产车间内我们看见罐体主要是通过钢板弯折卷成柱状然后焊接。
罐顶一般由冲压成型并与罐体焊接形成罐。
重汽生产的罐车一部分满足国内产品需求另一部分则销往国外。
福田雷沃生产的主要为农用机械(拖拉机)沃谷神收割机较为出名并被大多数的人所熟知。
雷沃谷神收割机是福田雷沃重工在已有开发联合收割机经验基础上秉承领先的欧洲标准与技术参考国内同类机型之特点全面优化设计而成的专为中国用户度身订造的收割机产品。
雷沃拖拉机雷沃拖拉机集欧洲标准与技术于一身是福田雷沃重工面向全球市场开发的大功率轮式拖拉机。
产品以配套齐全充分满足全球用户农田作业(深松、深耕、旋耕、播种、施肥、中耕、收割)的需求并兼顾运输作业。
五、工艺流程图
汽车工艺流程:
冲压——焊装——涂装——总装
大体总装工艺:
密封、汽车前后当、发动机总成、悬挂总成、排气管总成、油箱管路、发动机及仪表电路的接线、制动系统、车门安装、化学液体加注、车检等。
发动机工艺流程:
安装曲轴——安装活塞连杆组——安装凸轮轴——安装气门组建——安装气缸盖——安装机油泵——安装飞轮壳——安装进、排气支管安装发动机附件。
下面我将就曲轴的安装、活塞连杆组的安装和凸轮轴的安装举例说一下安装的步骤及过程。
1.安装曲轴
如果止推垫片在第一道主轴颈的先把正时齿轮及止推垫片装在曲轴轴颈上。
准备好的带有汽缸套的气缸体倒置在工作台上将各道主轴承上片放入轴承座内并涂上清洁机油;将经动平衡的曲轴放在轴承内;将各带有下片的主轴承盖装在各自的轴承座上按规定扭矩均匀地由中间向两端拧紧主轴承螺栓。
每上紧一道轴承转动曲轴几周检查有无阻滞现象。
再装入曲轴后油封并上紧飞轮。
2.安装活塞连杆组
1)用活塞销将活塞和连杆组装在一起注意前后。
2)安装活塞环:
活塞环装入活塞环槽时应注意活塞环的断面形状及安装方向。
活塞环开口应相互错开。
3)将活塞连杆组装入汽缸:
装入时注意安装方向并在各配合表面涂上清洁机油按规定扭矩拧紧连杆螺栓。
每装好一道活塞连杆组后转动曲轴阻力应均匀无阻滞现象然后再继续安装其他的活塞连杆组。
全部装好后转动曲轴阻力矩应符合技术规定。
最后检查活塞顶与气缸体上平面的距离符合规定。
3.安装凸轮轴先将隔圈、止推突缘及正时齿轮装配在凸轮轴上。
安装凸轮轴时将各道轴颈涂上机油装入凸轮轴轴承中同时对准正时记号。
拧紧固定螺栓检查凸轮轴轴向间隙和正时齿轮啮合间隙。
检查完毕后盖上正时时规盖。
最后把气门挺柱放入挺柱孔内。
六、生产设备
参观的五个工厂中其总装部分都采用流水线作业正真地做到了“企业不养闲人”。
流水线上每个人旁边都有一辆装有配件的小车小车中有装配过程中应用到的零部件。
每个工人都有自己特定的工作这样既节省了时间又可以增加产量。
五个工厂中潍柴新厂和福田雷沃的自动化程度比较高台励福的自动化程度相对其他几个厂来说自动化程度最低。
七、操作规程要求
参观实习前要穿好实习服装戴好实习的帽子而且女同学的长发要纳入帽内。
专业人员讲解参观实习中应注意的安全知识以及为确保安全我们应该做到的方面。
在专业人员的带领及讲解下参观工厂的生产车间观看生产设备并简单的了解其工作原理。
在参观生产车间的过程中不能跨过“黄线”如若车间有生产任务时更要时刻注意脚下以及头顶上方避免发生危险。
八、实习心得体会
白驹过隙转眼到了开学的时间了在实习的这天里感受颇多收获也颇多。
汽车厂、发动机厂经过这一段时间的实习虽然每天都感觉很累但很有价值因为我学到了很多书本上学不到的东西看到了书本上描绘不出来的场面。
与在校时相比我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人不敢妄谈成熟但在心态上自我感觉得到了极大的提升工作上也应该有了很大的进步。
刚来车间参观实习时我们怀着满腔热忱却没有思考今后我们应该怎样投入工作怎么去实现理想怎么去适应社会怎样让自己以后的生活变得更加的好。
结果可想而知如果我们以后进入社会、面对工作我们将会面临茫然和无措。
我开始思考开始思考如何让所学变为所用开始思考如何发挥自己的优势如何弥补自己的不足。
作为一个车辆工程的学生忽视产品的结构和工艺经过这段时间的车间参观实习我们了解车辆或者换句话说我们机械设备的结构和工艺是不容忽视的成本的约束结构的可行性我知道一条曲线是不能仅仅追求美更要去兼顾加工的难易程度。
各个工厂参观实习是理论联系实际学习技能的过程也是良好工作作风的一个积累。
对待工作要一丝不苟严谨仔细。
机械加工一点误差就会造成干涉的后果因此在实践中积累经验。
还有无论大事小事我都要求自己认真完成这是对自己的修炼。
虽然参观实习过程中参观某些汽车厂的生产车间只是匆匆的走过没有时间仔细看但正如老师所说的那样学习知识的方法是多种多样的有没有学到知识不是在于外在的客观条件而是学习知识的热情只要找到方法并找付诸努力我们就会收获更多。
我相信对自己负责就是收获!
篇二:
汽车专业毕业实习报告范文
时间过得真快不知不觉大学的学习、生活就要结束了经过三年大专的学习这个学期我们终于要进行毕业实习了。
201_年3月26日我被学校安排到广汽菲亚特汽车有限公司实习。
虽然不是我的第一份工作不过却是体验我自己的工作。
在这里我看到了我没有看到过的学到了我不会的这是在我以前的工作中所没有的。
一、学会遵从上级及公司制度
工厂中有许多的车间各车间有各自不同的事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:
1、服从班组长安排相对应的岗位有关有相对应的人;
2、严格按照作业指导书操作;
3、严格遵守工厂各项规章制度;
4、熟悉公司流程及生产流程;
二、工厂注重团队精神的同时注重培养个人能力
工厂不是个人舞台在工厂上班是几个部门相辅相成的所以工厂特别注重团队精神只有相辅相成生产线才能正常运转公司才能正常运转;在培养团队意识的同时公司也注重个人能力只有个人能力提升了团队的契合度才会更好、更完美;
三、在工厂上班的优缺点
在生产线(流水线)上作业因为一个程序分成了若干岗位(工位)所以在操作的过程中就要有高度的契合度那就需要作业员在作业的时候提高处事的能力对人际交流有实质性的帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同的工作从而培养了个人的办事能力;能有效的发挥自己的长处同时弥补自己的不足;不足之处就是工人被流水线束缚压力大等;
四、工作体会
在广菲实习的这段时间里让我体会到做事的艰难。
以前什么事都没做过在家只知道饭来张口衣来伸手经过这次实习让我明白了两个道理:
1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困难。
最后非常感谢学校和广菲给了我这次难得的实习机会。
这次实习给了我一个锻炼的机会让我从中得到了很多宝贵的经验可以讲是受益良多啊!
所以今后我会继续努力不断丰富知识不断积累工作经验不断提高工作能力争取做一个对社会在贡献的人。
高中毕业后我就踏入了湖南电子科技学院的校门。
转眼大专的学习就要告一段落很快我就要毕业了这不现在正进行毕业实习呢。
以前我总是盼望早点到社会参加工作因为我总觉得工作是一件很容易的事可是当我离开校园真的进入社会实习后才真正体验到——工作并不是想象中的那样——它又苦又累可不是一件容易的事。
一开始我被学校安排到广菲实习。
上班第一天我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。
我相信只要我认真学习好好把握做好每一件事实习肯定会有成绩。
在广菲实习我被分配到该公司的汽车底盘流水线当了一名流水线作业员这份作看似简单其实要做好它很不容易。
因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”,这里学问可大了。
因此当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码的要求就是:
大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度小的要熟悉流程材料等。
只有这样工作起来才能得心应手。
其次要学会怎样与人相处和与人沟通。
公司里的作业员来自五湖四海不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。
只有这样才能营造良好的人际关系。
最主要的是与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。
第三要学会怎样严肃认真地工作。
以前在学校下课后就知道和同学玩耍嘻嘻哈哈、大声谈笑。
在这里可不能这样因为这里是公司是工作的地方是绝对不允许发生这样的事情的。
工作来不得半点马虎如果马虎就会出错工作出错就会给公司带来损失。
于是我意识到:
自己绝不能再像以前那样要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作。
第四要学会虚心。
因为只有虚心请教才能真正学到东西也只有虚心请教才可使自己进步快。
第五要学会以礼待人。
在实习期间虽然很辛苦但是在这艰苦的工作中我却学到了不少东西也受到了很大的启发:
1、要认真学好专业知识这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。
2、要在工作中不断学习进一步提高自身综合素质才能适应当今社会对人才的需求。
这次实习顺利结束了但我明白:
今后的工作还会遇到许多新的东西这些东西会给我带来新的体验和新的体会因此我坚信:
只要我用心去发掘勇敢地去尝试一定会有更大的收获和启发的也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
一年前我期盼着早日完成毕业实习走进社会以为这样不用每天对着课本过着简单而重复的校园生活肯定会轻松多了可如今真正实习了才深深地体会到它并不是想象中那么简单现实社会比起校园生活那是复杂多了因为有了比较才使我感觉到校园生活是那么的美好那么的令人回味呀!
也由此感到一种紧迫感。
今年一月我开始毕业实习。
期间我不但学会了许多书本没有的专业知识还从中体检到人生的苦与乐。
通过实际操作一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握的程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作的能力培养了良好的工作作风和严谨求实的科学态度。
后来我来到了终装工段这里实习的时间3个多月但也让我学到了不少的东西在这里我了解汽车的组装和修理明白了汽车的结构和种类;做这些工作我也会遇到一些问题不懂如何去处理碰到这种情况刚开始时确实给我的工作造成一定的被动因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦但后来我意识
到这样下去是不行的同时我开始明白:
不耻下问不单在学习中要做到在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事通过他们的指点我在工作方式、方法上都有了很大的提高最后把所学的专业知识灵活地运用到实际工作中从而顺利地完成各项工作任务。
这其中我也并学会了如何待人接物。
回想起来实习是有成绩的但也有做得不够的地方主要表现在以下几方面:
1、工作欠主动
2、工作有时缺乏认真的态度。
如在工作的过程中与同学聊天。
经过老师的提醒我终于认识到这些不足同时让我明白:
①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。
因为我现在已经是成年人了要对所做的事情负责况且现在的社会竞争激烈大学生都很难找到工作更何况我只是一名中专生所以一定要珍惜每一次的实习机会。
②要踏踏实实地工作虚心请教、刻苦钻研努力发挥自己的潜能这样才能进步也更容易地被用人单位接受以至留用否则便会失去就业的机会。
③不断地向他人学习。
一个人的知识和本领是很有限的要想使自己的知识和本领不断提高就需要向他人学习。
每一个人的周围都有很多很有才华的人他们就像一本无字的书本因此我们要仔细分析每一个人的优点并把他们作为自己的学习榜样。
这一次实习给了我很深的体会:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的需要在工作不断地学习。
即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识所以要想胜任工作必须边工作边学习通过不断的学习获取更多新的知识。
3、要有拼搏的精神。
人生的道路有起有伏犹如运动比赛有开心有失意要经得起考验需要不断的拼搏。
毕业实习的结束意味着中专生活也将结束。
在此非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。
通过实习让我看清自己需要什么同时也让我吸取了许多工作和社会经验这将对我以后踏足社会谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。
今后我会带着这些宝贵的经验在人生的旅途中勇往直前迎接时代的挑战。
这个学期是我在本校学习的最后一个学期又是毕业实习期。
我很感谢学校给我这个宝贵的机会让我在实习期间学到更多的知识。
所谓实习就是从实践中学习这是我在实习中体会出来的。
学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论还要走出课室抛开重重的书本走向社会去学习。
因为外面的世界无限大那里有很多在书里学不到的宝贵知识况且书本知识也是来源于实践理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。
现代的科技日新月异知识需要不断拓宽。
因此我们更应学习——工作——再学习发掘自己的实力寻找我们的理想实现我们的理想。
篇三:
汽车生产实习报告
一.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。
在生产实习过程中也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。
培养我们的团结合作精神牢固树立我们的群体意识即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习对我们巩固和加深所学理论知识培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习时间:
201_.8.19---201_.8.29
三、实习任务
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;
2.了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
3.在专业比较对口的实习岗位上努力将所学的理论知识与实际工作密切结合并能灵活应用使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
4.积累一定的工作经验和社会经验在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高逐步掌握从学生到员工的角色转换为毕业后的就业打下良好的基础提高就业竞争力。
四、公司介绍
陕西通运重工有限公司是陕西通运专用汽车集团的核心子公司专业从事于重型特种车辆的研发生产制造。
企业位于国家新型工业化汽车产业(专用车及零部件)基地--陕西省蔡家坡经济技术开发区注册资金5000万元占地220余亩员工300余人两条特种车辆生产装配线具备年产非公路自卸车4000辆油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产能力。
企业隶属的通运集团成立于1993年是主要从事于特
种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司通力车身、通力汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司及通运置业、通源物资共计14家控参股子公司。
企业经过近30年的健康稳步发展目前已成为较大规模的汽车及零部件制造集团型企业资产总额4.5亿元年产值15亿元员工1500余人。
通运重工依托陕西省专用车装备工程技术研究中心高标准、专业化、系统化的技术研发能力及先进的生产设备和过硬的制造能力主要生产非公路自卸车及油田、工程、建筑等特种车辆非公路自卸车覆盖40吨、60吨、80吨三大系列、30多个车型通过下设五个市场大区、60余家市场合作商辐射全国市场以优质的产品和优质的服务在市场上赢得了优秀的产品口碑产品畅销国内及出口非洲、西亚、南美等地。
企业始终坚持“以人为本、市场第一、科学管理、稳步发展”的经营理念秉持“诚信、创新、务实、高效”的企业精神以科学的管理、先进的技术、优质的产品、优质的服务创造企业核心竞争力力争把企业建设成为中国西部最大的重型特种汽车生产企业。
通运重工系列非公路矿运车是陕西通运重工有限公司根据特种工程作业用车的市场需求而开发的新型系列特种自卸车广泛适用于露天矿山、钢厂、水电工地、码头等路况差、
篇四:
汽车营销实习报告
前言:
随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:
微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式.而在全面建设小康社会的今天汽车已进入越来越多的百姓家庭成为普通人出行的代步工具。
一.实习目的:
1.了解市场营销的概念、一般原理、基本内容;
2.了解企业战略规划的内容和编制程序基本掌握其制定方法;
3.掌握汽车消费市场营销环境分析和消费者行为分析的方法;
4.了解汽车市场调研和预测的内容掌握汽车市场调研和预测的方法;
5.了解汽车市场营销战略和计划的内容基本掌握汽车市场营销战略和计划的编制方法;
6.掌握汽车产品策略、价格策略、分销渠道策略、促销策略的内容基本掌握其一般
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