校艺体教研主持词与校车整治工作大会讲话材料汇编.docx
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校艺体教研主持词与校车整治工作大会讲话材料汇编
校艺体教研主持词与校车整治工作大会讲话材料汇编
校艺体教研主持词
各位老师,各位领导。
大家好!
欢迎来到民族小学,参加这次艺体教研活动。
艺体教学在农村是一个薄弱环节,很缺乏这方面的实践和经验交流,为了促进我校艺体教育发展,提高我校教师艺体教学能力,特地组织了这次教研活动,并同时邀请龙潭小学艺体教研组成员参加。
今天我为大家准备了四堂观摩课,希望在座的各位积极参与,认真听课,主动交流,达到共同进步。
【课堂介绍】
让我一起来欣赏这多姿多彩的美术世界吧,最后带给大家视觉盛宴的郭小洪老师。
感受色彩和线条的无限魅力吧!
郭老师是校市级骨干教师,受过美术专业训练,美术课堂又会带给我什么样的感受呢?
让我拭目以待,一起感受《幸福》吧,有请郭老师!
教学理念是学习是玩出来的所以她课堂总是以游戏为主,第一节课是贯丽娟老师带给大家的activlastweek贯老师是校英语骨干力量。
总是充满欢声笑语,现在把时间交给贯老师。
多年从事音乐和体育教学,第二节课是龙潭小学王永庆老师带来的音乐课《一个妈妈的女儿》王老师是整个龙潭乡的音乐骨干力量。
艺体教学方面独树一帜,认为,学习音乐首先要从情感入手,期待他精彩演绎,有请王老师!
又看了学生校园集体舞的展示,已经享受了耳福。
想各位老师也想活动一下筋骨了吧,接下来我将和范玉学老师一起走进体育课《单跳双落、往返接力》有请各位老师到操场。
范老师是个多面手,去年参加了国培计划的体育老师培训,期待他带给我不一样的教学理念和教学模式。
现在把课堂交给范老师。
【交流活动】
各位领导、各位老师,大家好!
首先感谢今天为我们献课的四位老师,尤其是龙潭小学的王永庆老师,感谢他们给我们带来了精彩纷呈的课堂;感谢龙潭小学对我校教研工作的支持,感谢他们能在百忙之中参与此次教研活动,促进教学交流,共同进步;最后感谢我校各位领导和老师对我们教科室工作的支持和理解,使得这次活动能顺利开展。
今天上课的教师都是教学骨干,对待工作兢兢业业。
他们的课堂一定带给了我们不少的启发。
为了更好的总结这次活动并指导今后的课堂教学,我们本着“共同进步、共同提高”的原则,在此举行听、评课活动。
希望各位老师都能畅所欲言,毫不保留的把自己听课的认识、看法、见解、收获等开诚布公的说出来。
我们先请学校贯校长讲话。
现在有请龙潭小学的李校长讲话。
接下来就是老师们对这几节课的讨论交流。
首先请上课的老师简要的说说自己的教学设想和教学反思。
第一节课是贯丽娟老师执教的英语课,为我们评课的是学校教导副主任、技装主任王君毅老师,王老师多年从事英语教学,相信他必定有自己独特的见解。
(王主任评课)
谢谢王主任的发言,俗话说:
“内行看门道,外行看热闹。
”虽然我们大多都是英语外行,但是他们的教学手段、教学形式和教学思想是值得我们借鉴的。
第二节课是龙潭小学王永庆老师执教的音乐课,为我们评课的是王永翠老师,这两位王老师,大家都众所周知,都是比较专业的音乐教师,在音乐方面有自己的造诣,无论是他们的课堂,还是课后的交流,一定会让我们收益匪浅。
(王老师评课)
谢谢王老师,艺术是无国界的,音乐和美术是世界通用的语言,虽然我们都不是专业的艺术人才,但是我们都有一颗热爱艺术的心。
接下来有请龙潭小学的徐海帆老师为我们评论郭老师的美术课《幸福》。
徐老师是龙潭小学的艺体教研组长,是美术专职教师,我们有请他从专业的角度来谈谈自己的看法和见解。
(徐老师评课)
谢谢徐老师精彩的评论。
下面评论范老师体育课的是胡翠英老师。
胡老师是我校市级骨干教师,体育专业毕业,从事了很多年的体育教学,上周又参加了体育教师培训,相信她能够叫自己学到的东西分享给我们,有请!
(胡老师评课)
谢谢胡老师。
刚才四位老师针对不同的学科,从专业角度,结合课堂教学的教学模式、教学方法、教学理念等各方面发表了自己的看法,真是“听君一席话,胜读十年书”啊!
俗话说:
“仁者见仁,智者见智。
”在座的各位肯定也还有自己的一些意见和想法,接下来就请大家各抒己见,畅所欲言。
(教师交流发言)
接下来有请学校教科室岳俊岭主任为大家做综合性评述。
(岳主任发言)
谢谢岳主任。
对这几节课的评价,老师们说的很全面也很精到。
现在请允许我针对以后的课堂教学提几点建议和自己的认识,并与大家共同探讨。
1.精心研读教材,挖掘教材,切实找准每节课教学内容的重点和难点
上课前要思考一下:
我这节课的理想目标是什么?
我想让学生经历什么?
获得什么?
采用什么样的手段促使学生达成我的教学目标?
怎样设计教学比较合理?
学生可能会出现哪些情况?
我能怎样回应?
怎样才能有效的抓住重点、突破难点?
对这些问题,我们都要做到心中有数。
2.课前准备很重要
我们不能上无准备的课,尤其是被我们称为非主流的艺体课。
艺体课前的准备,只要是我们教师能想到的,我们就应该下大力气去准备,比如:
服装、道具、背景、拓展知识等,我们都应该精心去做,哪怕不是那么完美,但是只要你的课堂有些不一样,就能给学生很大的吸引力,抓住了学生就抓住了课堂。
教师除了有形的课堂资源的准备之外,更要准备的是老师多方面的知识、深厚的文化底蕴。
3.艺体课堂教学的困惑
艺体课的课堂教学形式多样,一节课中可以融汇音乐、美术、语言、游戏、活动等多种形式,所以艺体课上学生的学习兴趣浓厚,学生主动参与实践的积极性也比较高,但是艺体课老师往往又有一个很大的困惑,那就是:
课堂教学的有组织性和引导儿童充分展示可能会出现无序性的矛盾。
课堂教学的有组织性是上好课的保证,但艺体课往往不需要孩子规规矩矩端端正正地作业,甚至还需要几个学生合作完成,学生凑在一起难免会各抒己见,所以艺体课的纪律往往不好。
同时,我们为了提高艺体课的教学质量,为了更好地调动孩子的积极性,经常加入了游戏、舞蹈等活泼的形式,这样的课堂就显得无比杂乱。
我个人认为,我们不应该排斥这种“乱”的现象,不能将艺体课与语文数学课相提并论,不必要求学生非得在课堂上中规中矩,但是我们也不能让课堂乱得没了章法,要乱而有序、乱而有法、乱而有度,所以教师的组织教学的能力还是相当重要的。
在艺体课堂上我们的乱是为了把抽象的专业知识和原理以及枯燥的技能训练,转化成生动有趣的游戏、舞蹈,使之形象化、具体化,让少儿通过自身的活动,把听、视、触等各种感觉活动和运动、唱歌、表演、游戏、舞蹈等结合起来,从而把他们从座位的束缚中解放出来,让他们在轻松愉快的气氛中学习知识、获得技能,培养思维能力,同时受到美的熏陶。
4、注重平时对学生的艺术熏陶
生活本身就是一门艺术。
我们除了在课堂上对学生进行艺术教育外,还要注重平时对他们的艺术熏陶。
比如:
在生活中帮助孩子树立正确的审美观,经常进行美的教育;多开展艺体活动和竞赛,促使学生在艺术方面有所提高和进步;教师自己多读书,丰富自己的课余爱好,以自己的人格魅力和艺术修养感染、带动学生。
5、努力提高自身素质。
在闲暇时间里,我们要多读有关的教育教学书籍杂志,多掌握一些新的教学理念和先进的教学方法,加强自身的基本功练习,内提素质,外塑形象,把学校艺体教学搞得有声有色。
如何上好每一节课?
怎样才能使课上的有自己的特色,而且还要有成效,学生又乐意接受?
这是需要长期研究的课题。
为了学生,为了把自己的课上的更加完美,我们一起努力吧。
校车整治工作大会讲话材料
这次会议的主要任务是,认真分析全县中小学、幼儿园学生接送车辆安全管理形势,安排部署我县中小学生幼儿园学生用车整治工作,动员全县上下进一步提高认识,强化措施,切实加强学生用车安全管理,消除安全隐患,有效预防和杜绝学生用车安全事故的发生,确保广大师生的人身安全。
等会,县委常委、统战部长、副县长卿小玉同志还要作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。
下面,我先讲三点意见。
一、要居安思危,切实提高对学生用车整治工作的认识
年月16日早上,也就是在前天,甘肃省正宁县榆林子镇一幼儿园校车超载与一辆运煤车相撞,造成21人遇难,18人重伤,26人轻伤,遇难者中,包括司机和女教师两名成人,其他死伤者均为幼儿,给数十个家庭造成了巨大的创伤和灾难。
目前,运煤车司机和小博士幼儿园董事长被刑事拘留,该县常务副县长、分管教育工作副县长、县教育局局长、交警大队大队长都已被停职调查,甘肃省还将依法从快追究相关责任人和单位的责任。
这一事故的发生,后果严重,教训惨痛!
虽然事故发生地离我们很远,但血的教训为我们敲响了警钟。
近年来,随着人口出生率下降,学龄人口减少,我县中小学布局调整进一步优化,特别是农村学校服务半径加大,出现了中小学生、幼儿搭乘各种交通工具上学的现象。
对学生搭乘的这些交通工具管理的好坏,直接影响到学生的生命安全。
因此,加强中小学、幼儿园校车安全管理已成为学校安全工作的重要内容,切实做好这项工作,对于保障广大学生和幼儿的生命安全,维护学校和幼儿园的正常教育教学秩序,维护社会稳定,都具有十分重要的意义。
中央、省、市、县各级都高度重视学生交通安全管理工作。
胡锦涛、温家宝等中央领导多次作出重要批示,要求各级各有关部门切实加强学生用车管理,维护好学校的安全稳定。
教育部等国家有关部委相继下发了一系列文件,对学生用车管理工作提出了明确要求。
省委、省政府高度重视学生用车安全工作,6月26日上午,全省中小学幼儿园学生用车管理工作会议在长沙召开,要求各级各有关部门要建立严格的学生用车准入审批制度,把好学生用车管理审批口,当好学生安全出行的守护者。
市里也将出台《关于进一步加强全市中小学幼儿园学生用车管理的意见》的指导性文件。
前段时间,县人民政府就加强中小学幼儿园学生用车管理工作,召开政府常务会议进行了专题研究部署。
全县各级各有关部门根据中央、省市和县委县政府的要求,结合本辖区、本部门的实际,做了不少富有成效的工作,推动了我县中小学幼儿园学生用车管理工作的有序开展。
总的来看,我县学生用车安全工作成效明显,特别是在人流物流日益增大、车流量迅猛增加的情况下,取得了没有学生用车安全事故的好成绩,保持了教育事业安全发展的态势。
在肯定成绩的同时,我们也要清醒地看到,我县的学生用车安全管理工作方面还存在一些不容忽视的薄弱环节。
一是学生用车监管没完全到位。
目前我县中小学幼儿园接送学生车辆376台中,其中通过审批办理了“隆回县运送学生车辆通行证”的车辆仅257台,未经审批办证的社会车辆有119台。
这些学生用车中幼儿园自购、租用的车辆227台,学生家长租用的142台,学校自购的校车只有7台;二是真正符合国家标准的学生用车少,车况差,违规超速超载、非法营运现象严重,学生难以乘上“安全车”、“放心车”;三是农村道路设施建设滞后,特别是一些边远贫困山区路况差、坡陡、路窄、弯急、山高涧深,防护设施少,安全隐患多;四是个别学校幼儿园、驾驶人员安全意识淡薄,存在麻痹思想和侥幸心理,有的车辆和驾驶员没有营运资格和驾驶资质等等。
这些隐患和问题严重威胁着广大师生的生命安全,直接影响社会的和谐稳定。
对此,我们一定要深刻吸取甘肃正宁“11.16”事故教训,始终保持清醒头脑,充分认识加强学生用车管理工作的重要性,进一步增强做好校车安全管理工作的责任感和紧迫感,切实把这项民生工程、德政工程抓紧抓好。
二、要突出重点,全面落实学生用车整治工作的各项措施
(一)要全面开展学生用车摸底排查。
教育行政部门要依法加强对各级各类中小学、幼儿园的管理,逐校逐园逐生对学生上下学乘车情况进行全面检查了解,造具基本情况登记表。
要督促学校建立健全接送学生(教师、照管人员)乘车安全管理制度、教师跟车值班制度、学生定点定时上下车制度,进一步完善校车接送档案。
公安、交通运输部门要对所有学生用车逐车逐驾驶员进行一次拉网式排查,对存在安全隐患的学生用车要立即停用维修,对整改不到位、安全状况达不到要求的车辆要坚决停用,对接近报废年限及已到报废年限,现在仍在运营的,要立即予以报废停运。
对各学生用车驾驶员进行一次全面排查,重点检查从业资格、驾驶技能和驾龄,对不符合条件的要坚决辞退或不予聘用,确保学生用车核查到位,不留死角。
(二)要严格学生用车准入审批制度。
一要严把审批标准关。
学生用车必须是5座以上、使用年限在8年以内、符合安全技术标准、相关设施齐全有效、购买相关保险的车辆,必须经县级以上公安交警、交通部门审批备案;学生用车驾驶员必须是持有准驾车型驾驶证3年以上、3年内任一记分周期内无累计记分满12分记录、无犯罪和严重违法记录、身心健康的本地居民,同时还应具有爱心、耐心和责任心。
二要严把安全检查关。
要建立统一规范的学生用车管理制度和工作台帐,对学生用车牌照号码、核载人数、驾驶员、保险及接送学生时间、趟次等情况,及时登记造册。
除正常的定期检查外,每学期开学前有关部门要对学生用车进行安全技术指标检测,并随时对车辆运行情况进行抽查,掌握车辆安全状况,及时发现和消除安全隐患。
三要严把驾驶员管理关。
运输企业和学校要对学生用车驾驶员进行交通安全教育,定期集中举办安全教育培训班,不断提高驾驶员安全行车意识,做到警钟长鸣,防止滋生麻痹思想和侥幸心理。
在上下学高峰期,学生用车营运单位要配备专门的学生照管人员,维护乘车秩序,监督驾驶员规范操作、安全行车。
(三)要推行适用的学生用车管理模式。
要立足本地实际,选择合适的学生用车管理模式,为学生提供方便、安全的用车服务。
根据省内外探索取得的经验,有两种模式可供借鉴:
第一种是社会投资,就是鼓励民办学校或幼儿园举办人购买或者租赁公交公司、客运公司或个人的符合安全技术条件的车辆,专门用于接送学生。
交通费由乘车学生负担。
第二种是采取公司化运作模式,就是鼓励和支持广大农村实行“政府主导、部门履职、统一管理、市场运作”的模式。
学生上下学时段,由汽车运输企业调配相对固定、车况好的车辆,加挂学生用车标识到村或学校专门接送学生。
可向学生收取少量乘车费,政府给予政策扶持。
其他社会车辆参与接送学生的,车辆及驾驶人资质必须由县公安交警、教育等部门严格审查,办理相关手续,并贴学生用车标识。
对于交通运力确有困难的乡镇,当地乡镇政府要支持教育部门统一为学生和幼儿配备或租用安全车辆上下学,确保中小学生和幼儿安全。
我这里要强调的是,无论采取哪一种运行模式,都要加强监管,都要以保障学生安全出行为根本目的,绝不能为了赢利降低安全标准、增加学生负担。
(四)要扎实开展交通安全知识宣传教育。
教育行政部门和各级各类学校、幼儿园要把交通安全教育纳入日常教育范畴,明确教育内容和教学目标,开好学生用车驾驶员及校(园)长遵章守法教育会,配合县交警部门在每所学校上好一堂交通安全知识课,进一步提高中小学生交通安全意识和自我保护能力,主动抵制乘座、使用违规车辆和超员超速等交通违法行为。
各学校、幼儿园要重点教育并严格要求学生不得乘坐农用车、报废车、拼装车、货运车等非法运营车辆上下学。
要发放致学生家长及学生用车驾驶员、乘务员一封警示教育公开信,提醒家长加强安全意识和监护人责任意识,不要租用、乘坐不符合安全规定的车辆接送学生。
公安交警部门要配合各乡镇中心学校、县直各学校开好学生用车驾驶员安全会议,强调要求学生用车驾驶员不超载营运。
要充分发挥新闻媒体的舆论导向作用,县电视台、隆回网、手机报等媒体要加强对学生乘车安全正面典型的宣传,对反面事例要进行曝光,营造全社会关心、重视、支持学生交通安全工作的良好氛围。
(五)要加大学生交通安全综合治理力度。
学生用车安全管理牵扯面广,涉及部门多,管理难度大,必须要认真开展校园及周边治安综合治理。
学生上、放学期间,学校要安排专人进行有序疏导,综治办要认真开展校园及周边治安综合治理,创造良好的校园治安环境。
公安交警、交通部门要在学校门口道路上安装交通警示牌、设置减速带,充实警力,维护好交通秩序,有效防止交通事故发生;学校、幼儿园和家长都不得租用“黑校车”、拼装车、报废车、三轮车等不安全交通工具接送学生和幼儿。
要加强校车路上行车监管,特别是在冬季大雾、降雪及路面结冰等极端天气时期,要加大警力投入,督促学生用车驾驶员按照雪、雾天气安全驾驶要求,必要时要采取停运措施或调整上课入园时间等安全措施,要在上下学期间对校车开展不定点抽查,发现违规现象,依法从严处罚,并追究相关责任人的责任。
三、要加强领导,不断强化学生用车整治工作责任
(一)落实管理责任。
做好学生用车整治工作,是一项严肃的政治任务。
一是要落实领导责任。
县成立了以历贤副书记为组长的中小学幼儿园学生用车整治工作领导小组。
县政府将建立健全联合执法和督促检查工作机制,加强绩效评估和行政问责。
学生用车日常管理根据“属地管理”原则,各乡镇对所辖区学校学生用车安全负总责,乡镇长为辖区校车安全第一责任人,分管副职为直接责任人。
各乡镇要相应成立学生用车整治治领导班子和工作机构,认真落实学生交通安全管理工作领导责任制和责任追究制。
二是要落实部门责任。
根据“谁主管,谁负责”的原则,教育行政主管部门要对学生用车安全负总责,主要领导要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实。
教育行政部门要与各乡镇中心学校签订学生用车管理责任书,中心学校要与本辖区各学校签订学生用车管理责任书,学校要与学生用车驾驶员签订安全行车责任书,借用、租用车辆的学校要与出借、出租单位签订责任书,并主动联系、配合出借、出租单位开展学生用车安全管理工作;公安交警部门负责对学生接送车辆的执法检查和安全管理,负责对学生接送车辆驾驶员的安全教育,要与学生用车营运部门或学生用车驾驶员签订学生用车安全责任书;交通部门负责做好学生接送车辆运力调配工作,严把学生接送车辆准入和从业人员资格关,加强对学生接送专业客运公司和驾驶员的教育、培训、管理、考核,逐步完善通校公路、学校周边公路和学校门口的交通安全设施。
各乡镇人民政府和交通、公安、教育等部门既要明确分工,各司其职,又要加强协作,互相支持,形成合力。
三是要落实校长、园长责任。
中小学校长、幼儿园园长对本校(园)师生安全负有直接责任,是本校(园)交通安全工作的第一责任人,要认真履行校车安全管理的责任,确保师生安全。
四是要落实车主和驾驶员责任。
公安、教育部门和学校、幼儿园要督促校车车主和驾驶员自觉遵守道路交通安全法规和上级有关校车管理有关法规,做到依法出车、依法驾驶,保证安全。
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