特种作业人员安全教育.docx
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特种作业人员安全教育.docx
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特种作业人员安全教育
特种作业人员安全教育
根据《安全生产法》、《建筑安全生产管理条例》、国家安全生产监督局第13号令《特种作业人员安全技术培训考核管理办法》,特种作业人员必须经过专门培训,考试合格获得上岗证后方可进行特种作业操作。
一、电工安全注意事项
1.作业人员,必须经专业技术培训、考试合格,方准上岗独立操作。
2.必须穿绝缘鞋,戴好安全帽及防护手套和工作相关的防护用具。
3.使用基本绝缘安全用具操作,携带试电笔,不准使用无绝缘的金属工具,以免造成导线接地,短路及人身触电事故。
4.维修时不准直接接触带电体应保持规定的安全距离,并应设专人监护,严禁用手触摸带电设备及非绝缘部分。
5.在施工现场检修机械设备或线路,必须在配电室拉掉相应的控制开关,并悬挂“线路有人工作,严禁合闸”的警示牌。
6.巡视线路或检修配电子表箱,不论线路是否停电,均视为带电,当发现故障时,应有防止跨步电压及接触电压的措施。
方可进行检修工作。
7.对施工现场的配电箱内的漏电保护器要每周进行一次检查。
二、电焊工安全操作注意事项
1.金属焊接作业人员,必须经专业技术培训、考试合格,方准上岗独立操作。
2.非电焊工严禁进行电焊作业。
3.操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好,金属外壳应有安全可靠的接地,进出应有完整的防护罩。
4.操作时应穿工作服、绝缘鞋和戴电焊手套、防护面罩等安全防护
用品,高处作业系好安全带。
清除作业点周围10米范围内的易燃易爆物品。
5.高处作业时,必须专人监护、系好安全带,焊工必须站在稳固的
操作平台上作业,严禁将焊接电缆挂在拨脖颈上。
6.焊接时二次线必须双线到位,严禁借用金属管道,金属、轨道及结构钢筋作回路地线。
焊把线无破,绝缘良好。
7.焊把线不要放在电弧附近或热的焊缝旁。
不扎焊把线。
应采取防止焊把线被利器物的措施。
8.电焊机电流线长度应不大于5米,二次线焊把线长度应大于30米,两侧接线应压接,必须安装可靠防护罩和防护面罩。
9. 清除焊渣时,应佩带眼睛式面罩,防止焊渣溅入眼内或烫伤皮肤。
10.作业时必须有用火、设消防器材、并设专人看护。
11.下班后必须拉闸断电,必须将地线和焊把线分开。
并确认已熄灭,方可离开现场。
三、气焊气割工安全操作注意事项
1.气焊与气割的操作人员必须进行安全技术培训,考试合格并取得操作资格证后,方可上岗工作。
2.作时必须按规定穿戴好个人防护用品,必须戴有色护目镜。
3.搬运氧气瓶、乙炔气瓶时,必须装好防振圈,避免碰撞、振动;使用保管中应避免曝晒和火烤,乙炔瓶、氧气瓶及易燃物品等严禁同车运输。
4.在焊接作业场地10m距离内,不得有易燃易爆物品。
5.焊割工作前必须检查焊割工具性能是否正常,特别应检查回火防止器、安全阀是否有效。
6.使用氧气时,应站在出气口的侧面,缓慢开启阀门。
乙炔瓶必须直立放置,不准卧放。
7.气瓶使用时,氧气瓶与乙炔气瓶之间不应小于5m。
氧气瓶、乙炔瓶与切割点、明火安全距离10米以上。
8.在线路上作业时,严禁将气瓶放置在道砟边坡上或两线间(小于6.5米),来车时由操作人员负责工具安全;气割作业点10米范围内严禁放置易燃易爆物品;禁止在水泥地上进行切割。
必要时,应在工作物下垫入铁板,防止水泥飞溅伤人。
9.氧气瓶及压力表的部位,均不得沾染油污,不准撞击、滚动和曝晒。
10.氧气表和乙炔表冻结时,不准用火烤或锤打,应使用热水或蒸汽解冻。
11.在容器及舱室内焊割时,要设监护人、通风装置和采取防火措施。
停止工作时,应将焊割炬关好,并带出容器。
12.高处作业之前,应先检查作业点下面地面是否符合安全要求,脚手架、桥板是否牢靠。
高处作业应扎标准防火安全带,并要注意防止重物和工具下落伤人。
13.如果需要进行仰割,应在耳孔内塞上棉花团,或戴披风帽,防止火星溅入耳朵内。
14.钢轨接头冻结气焊发生回火、放炮时,应立即关闭气门、熄灭火焰,防止出现其它严重事故。
15.氧气瓶使用到最后表压必须留0.1~0.2M_Pa,乙炔气瓶使用到最后表压必须留0.031~a以上。
16.工作结束后,要认真检查现场周围有无燃烧火星,确认安全后方可离开。
三、装载机司机安全注意事项
1.作业前应检查发动机的油、水、(包括电瓶水)应加足,各操纵杆放在空挡位置,液压管路及接头无松脱或渗漏,液压油箱油量充足,制动灵敏可靠,灯光仪表齐全、有效方可起动。
2.机械起动必须先鸣笛,将铲斗提升离地面50㎝左右。
行驶中可用高速档,但不得进行升降和翻转铲斗动作,作业时应使用低速档,铲斗下方严禁有人,严禁用铲斗载人。
3.装载机不得在倾斜度的场地上作业,作业区不得有障碍物及无关人员。
装卸作业应在平整地面进行。
4.向汽车内卸料时,严禁将铲斗从驾驶室顶上越过,铲斗不得碰撞车厢,严禁车厢内有人,不得用铲斗运物料。
5.在沟槽边卸料时,必须设专人指挥,装载机前轮应与沟槽边缘保持不少于2m的安全距离,并放置挡木挡掩。
6.装堆积时的砂土时,铲斗宜用低速插入,将斗底置于地面,下降铲臂然后顺着地面,逐渐提高发动机转速向前推进。
7.在松散不平的场地作业,应把铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳的作业,如推进时阻力过大,可稍稍提升铲臂。
8.将大臂升起进行维护、润滑时,必须将大臂支撑稳固。
严禁利用铲斗作支撑提升底盘进行维修。
9.下坡应采用低速档进行,不得空挡滑行。
10.涉水后应立即进行连续制动,排除制动片内的水分。
11.作业后应将装载机开至安全地区,不得停在坑洼积水处,必须将铲斗平放在地面上,将手柄放在空挡位置,拉好手制动器。
关闭门窗加锁后,司机方可离开。
四、挖掘机注意事项
1.挖掘机司机,司机必须经专业技术培训,考试合格取证后方可上
车独立操作。
司机应熟知挖掘机的机械原理,保养规则,安全操作规程,并要按规定严格执行。
严禁酒后或身体有不适应症时进行操作。
2.挖掘机在工作前,应做好下列准备工作:
(1)向施工人员了解施工条件和任务。
挖掘机进入现场后,司机应遵守施工现场的有关安全规则。
(2)按照日常例行保养项目,对挖掘机进行检查、保养、调整、紧固。
(3)检查燃料、润滑油、冷却水是否充足,不足时应予添加。
在添加燃油时严禁吸烟及接近明火,以免引起火灾。
(4)检查电线路绝缘和各开关触点是否良好。
(5)检查液压系统各管路及操作阀、工作油缸、油泵等,是否有泄漏,动作是否异常。
(6)检查钢丝绳及固定钢丝绳的卡子是否牢固可靠。
(7)将主离合器操纵杆放在“空档”位置上,起动发动机。
检查各仪表、传动机构、工作装置、制动机构是否正常,确认无误后,方可开始工作。
(8)发动机起动后,严禁有人站在铲斗内、臂杆上、履带和机棚上。
3.挖掘机在工作中,应注意下列安全事项:
(1)挖掘机工作时,应停放在坚实、平坦的地面上。
轮胎式挖掘机应把支腿顶好。
(2)挖掘机工作时应当处于水平位置,并将走行机构刹住。
若地面泥泞、松软和有沉陷危险时,应用枕木或木板、垫妥。
(3)铲斗挖掘时每次吃土不宜过深,提斗不要过猛,以免损坏机械或造成倾覆事故。
铲斗下落时,注意不要冲击履带及车架。
(4)若必须在挖掘机回转半径内工作时,挖掘机必须停回转,并将回转机构刹住后,方可进行工作。
同时,机上机下人员要彼此照顾,密切配合,确保安全。
(5)挖掘机装载活动范围内,不得停留车辆和行人。
若往汽车上卸料时,应等汽车停稳,驾驶员离开驾驶室后,方可回转铲斗,向车上卸料。
挖掘机回转时,应尽量避免铲斗从驾驶室顶部越过。
卸料时,铲斗应尽量放低,但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
(6)挖掘机回转时,应用回转离合器配合回转机构制动器平稳转动,禁止急剧回转和紧急制动。
(7)铲斗未离开地面前,不得做回转、走行等动作。
铲斗满载悬空时,不得起落臂杆和行走。
(8)拉铲作业中,当拉满铲后,不得继续铲土,防止超载。
拉铲挖沟、渠、基坑、等项作业时,应根据深度、土质、坡度等情况与施工人员协商,确定机械离边坡的距离。
(9)反铲作业时,必须待臂杆停稳后再铲土,防止斗柄与臂杆沟槽两侧相互碰击。
(10)履带式挖掘机移动时,臂杆应放在走行的前进方向,铲斗距地面高度不超过1米。
并将回转机构刹住。
(11)挖掘机上坡时,驱动轮应在后面,臂杆应在上面;挖掘机下坡时,驱动轮应在前面,臂杆应在后面。
上下坡度不得超过20°。
下坡时应慢速行驶,途中不许变速及空挡滑行。
挖掘机在通过轨道、软土、粘土路面时,应铺垫板。
(12)在高的工作面上挖掘散粒土壤时,应将工作面内的较大石块和其他杂物清除,以免塌下造成事故。
若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,不准用铲斗将其砸下或压下,以免造成事故。
(13)挖掘机不论是作业或走行时,都不得靠近架空输电线路。
如必须在高低压架空线路附近工作或通过时,机械与架空线路的安全距离,必须符合规定尺寸。
雷雨天气,严禁在架空高压线近旁或下面工作。
(14)在地下电缆附近作业时,必须查清电缆的走向,并用白粉显示在地面上,并应保持1米以外的距离进行挖掘。
(15)挖掘机走行转弯不应过急。
如弯道过大,应分次转弯,每次在20°之内。
(16)轮胎挖掘机由于转向叶片泵流量与发动机转速成正比,当发动机转速较低时,转弯速度相应减慢,行驶中转弯时应特别注意。
特别是下坡并急转弯时,应提前换挂低速挡,避免因使用紧急制动,造成发动机转速急剧降低,使转向速度跟不上造成事故。
(17)电动挖掘机在连接电源时,必须取出开关箱上的容断器。
严禁非电工人员安装电器设备。
挖掘机走行时,应由穿耐压胶鞋或绝缘手套的工作人员移动电缆。
并注意防止电缆擦损漏电。
(18)挖掘机在工作中,严禁进行维修、保养、紧固等工作。
工作过程中若发生异响、异味、温升过高等情况,应立即停车检查。
(19)臂杆顶部滑轮的保养、检修、润滑、更换时,应将臂杆落至地面。
(20)夜间工作时,作业地区和驾驶室,应有良好的照明。
4.挖掘机工作后,应将机械驶离工作地区,放在安全、平坦的地方。
将机身转正,使内燃机朝向阳方向,铲斗落地,并将所有操纵杆放到“空档”位置,将所有制动器刹死,关闭发动机。
按照保养规程的规定,做好例行保养。
关闭门窗并上锁后,方可离开。
5.挖掘机装卸车时,应由专人指挥。
装卸过程中,挖掘机在坡道上严禁回转或转向。
装车时若发生危险情况,可将铲斗放下,协助制动,然后挖掘机缓缓退下。
五、压路机作业注意事项
1.作业或行驶中紧急制动时,必须先踏下主离合器踏板以切断动力,然后再踏制动踏板,否则易损坏制动器;解除时,应先松制动踏板,然后再松主离合器塌板以恢复行驶。
2.对于带差速锁死装置的压路机,在正常作业时应将差速锁死装置置于差速位置,以便于机器转向,并可避免损坏路面;当机器陷入泥坑或有较大石块阻住后轮使后轮打滑时,可将差速锁死装置置于锁死位置,以帮助机器克服后轮打滑并越过障碍。
3.上坡前换挡变速时必须停机,下坡时应挂低速挡。
4.高速行驶时严禁急转弯。
5.几台压路机联合作业时,其间距应大于3米,以免发生碰撞或造成转向困难。
六、推土机使用中的注意事项
1.柴油机起动后,必须无负荷预热运转,油温不达工作范围,不要起步行驶。
2.在起步过程中:
切勿从空档直接拉到二档或三档位置,以免推土机起动速度过大,造成传动元件承受过大冲击载荷。
挂档前,油门操纵杆不要拉到最大油门位置。
各操纵杆板动位置必须准确、彻底、切勿中止,以免使离合器摩擦片打滑,造成严重烧伤、磨损。
3.在变速与进退过程中:
操纵变速操纵杆时,应先踏油门踏板,然后再拉变速操纵杆。
如从某一档拉到需要档位时,车不行驶,可从某一档位拉到空档位置,然后再拉到所需的档位。
如无特殊需要,切忌高速原地转向,以免造成行走系统的严重磨损或其它损坏。
4.在陡坡上行驶:
推土机坡行角度纵向不能大于30度,横向不能大于25度,一般情况下,应避免大角度坡行,尤其避免横向大角度坡行。
如果必须在陡坡上行驶,则驾驶员应经过一定的训练或选派有经验者,防止造成事故。
推土机在陡坡上前进下坡时,应选择低速档,柴油机油门操纵杆应放在小开度位置上,并应注意控制总制动踏板,以防溜车。
推土机在陡坡上前进下坡时,如果需要转向,操纵过程可与一般情况下转向操纵过程相同。
但由于在陡坡上推土机本身重量可产生下滑的趋势,所以拉转向与制动操纵杆的全程所用时间不宜过长。
如果拉操纵杆行程的一半,仅使一侧转向离合器分离,推土机会在自身重量的影响下,往相反一侧缓慢转向。
这一点与平地转向效果相反,请操作者注意。
5.在不平坦路面上或在含水地面上行驶:
尽可能选用低速行驶,避免紧急和频繁回转。
在岩石路面上行驶时,应将履带张紧度稍紧,以求减轻履带板磨损。
铲刀和松土齿不宜抬的过高,一般情况离地面40厘米即可。
越过大障碍物时,应低速缓行。
避免斜行越过高大障碍物,更不可拉动转向与制动操纵杆用“分离”一侧转向离合器的方法作为越过措施。
推土机在含水地面行驶时,应不使柴油机风扇置于水面搅溅水花。
6.在停车与柴油机熄火时:
为了保证安全,避免事故,柴油机停车熄火前应将铲刀落地。
7.在铲推和松土作业中:
(1 在铲推或松土作业中,如遇到较大阻力不能前进时,应立即停止铲推或松土作业,切不可强制作业,应采取调整工作装置切入量或推土机后退等措施。
推土机在铲掘或松土作业过程中,应尽量避免拉转向与制动操纵杆,需调整推土机前进方向时,应使推土机负荷量减少到一定程度后,再拉动转向与制动操纵杆。
(2)当履带和行走部分与其它部件间夹入石块等硬物时,应以低速反方向行驶,排除硬物,再行作业。
(3)不要使发动机过于长时间怠速运转,防止造成燃烧室温度过低,燃油不能完全燃烧,引起积炭,堵塞喷孔,卡住气门等故障。
(4柴油机运转中的注意事项和检查项目:
a)水温在75℃-85℃范围内为适宜的负荷工作温度,最高时可达90℃。
b)柴油机机油压力在0.3-0.4Mpa之间。
c)电流表的指针应该指向充电位置(即指针指向“+”)随时间的推移,指针逐渐转向“0”。
d)检查润油油、冷却水等有无泄漏,发现问题及时解决。
e)检查排气是否正常。
f)检查各部位有无异常声响,如爆发不齐、敲缸响声等。
8.附:
安全注意事项
(1)柴油机、柴油箱等油位应保持正常,燃油系统检视或加油时,应注意防火。
(2)寒冷天气使用防冻液时,应注意防毒。
(3)柴油机起动前,各操作手柄应放在空档或“封闭”位置。
(4)柴油机起动后,必须等柴油机水温达55℃以上,油温45℃以上再搬动变速操纵杆,推土机起步前注意观察周围环境及人员,确认安全后方能起步工作。
(5)推土机开动时,驾驶室内不准堆放任何物体,以免影响操作或因无意中碰掸操纵杆而造成事故。
(6)运输行驶时,铲刀不宜提升过高,一般以距地面400mm为宜。
(7)推土机行驶和作业中,应避免不适当的调整和急转弯。
(8)推土机行驶和作业中,应经常注意仪表指示是否正常,各处有无三漏现象,有无不正常的声响或敲击。
(9)陡坡作业时,要注意安全;从高处向下推土或集料台堆装时,最好要有专人指挥。
(10在推土机下面排除故障时,柴油机一定要熄火,铲刀应落地或用可靠物体垫好,切不可用推土机顶铲换向阀“封闭”状态控制铲刀,以防发生人身事故。
(11)离开推土机时,必须将推土铲或松土器降到地面。
汽车吊操作安全注意事项
1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能、经过专业培训的人员担任,持证上岗。
指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到准确、宏亮和清楚。
2、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。
3、使用卡环应使长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
4、起吊物件应使用交互捻制的钢丝绳。
钢丝绳如有扭结、变形,断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
1)、钢丝绳中有一整股折断时,该绳应立即更换。
2)、断丝数目在使用中增加很快时,应立即更换。
3)、钢丝绳有明显的内部腐蚀时,应立即报废。
4)、钢丝绳局部外层钢丝伸长呈笼形态时,应立即报废。
5)、钢丝绳纤维芯的直径增大较严重时,应立即报废。
6)、吊赤热、熔化的金属或酸、易燃易爆物品时,钢丝绳报废受力折减表中的数值减半。
5、钢丝绳与带电供电线路要保持一定距离,至少要大于2米,严禁与电线接触。
编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,并且不得短于300毫米。
用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。
6、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。
7、使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。
8、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间用铁扁担等调节其松紧度。
9、使用开口滑车必须扣牢。
禁止人员跨越钢丝绳和停留在钢丝绳可能弹及的地方。
10、起吊物件,应合理设置溜绳。
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