隧道爆破专项方案12345.docx
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隧道爆破专项方案12345
杭瑞高速贵州省毕节至都格
(黔滇界)公路T10标
(K161+300~K171+785.221)
隧道爆破专项方案
编制:
审核:
批准:
中交一公局第三工程有限公司BD-T10标段项目部
2013年1月
目录
1.设计说明3
2.工程概况4
3爆破方案5
4.爆破安全计算及防护措施15
5施工管理与材料机具配置18
6质量保证措施22
7火工材料管理22
8应急救援预案23
隧道爆破设计方案
1.设计说明
1.1设计依据
1)勘察单位提供的隧道地质勘察资料;
2)《公路隧道施工技术规范》(JTGF60—2009);
3)中华人民共和国《爆破安全规程》(GB6722-2003);
4)公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》;
1.2工程要求和目的
1)依据爆破安全规程,爆破个别飞散物的安全距离不小于100m,首选爆破位置满足一般要求。
根据爆破工艺、爆破安全要求及首次爆破工程的工期,确定本次爆破的规模。
2)采取合理的施工方法和强有力的技术措施,满足业主所提出的施工工期要求。
施工中产生的爆破震动不能影响整个工程的正常运转,保证周围建筑物及民用设施的安全。
1.3爆破设计原则
1)合理确定爆破的各项参数,保证爆破安全。
2)经济上合理,在保证爆破效果的前提下,尽可能做到投资少,开挖工程量少,工程进度快,爆破成本低。
3)根据隧道修建和开挖整体要求及地形地质条件,确定合理的爆破范围和爆破方案,不给后期工程留下隐患。
4)必须保证围岩稳定;必须保证周围环境的安全。
5)在保证爆破效果的前提下,尽量方便施工。
2.工程概况
2.1工程概述
马家营隧道设计为双洞双线区间隧道,左线设计起止里程ZK161+551~ZK162+003,全长452m,右线起止里程YK161+546~YK161+990,全长444m,线间距17.7~21.7m。
根据地形地貌情况,隧道拟从出口端(都格)进洞,隧道出口端右幅明洞洞长5m,洞门型式整体端墙式。
出口洞口位于细长尖陡山脊上,两侧坡面陡,岩体为中-厚层状灰岩,节理裂隙发育,岩体极破碎至破碎,自稳定性较差,开挖的仰坡易产生垮塌,受地形及岩体的不利影响,洞口的稳定性较差。
龙潭口I号隧道设计为双洞双线区间隧道,左线设计起止里程ZK163+795~ZK163+995,全长200m,右线起止里程YK163+802~YK163+955,全长153m。
线间距9~14.68m。
根据地形地貌情况,隧道拟从进口端(毕节)进洞,隧道进口端左幅明洞洞长5m,洞门型式分离端墙式。
进口处地形较陡,基岩裸露,岩体为中-厚层状灰岩,节理裂隙发育,岩体较完整至较破碎,自稳定性较好。
龙潭口II号隧道设计为双洞双线区间隧道,左线设计起止里程ZK164+410~ZK164+980,全长570m,右线起止里程YK164+410~YK164+970,全长560m。
线间距23m。
根据地形地貌情况,隧道拟从进口端(毕节)进洞,隧道进口端左右明洞洞长15m,洞门型式均为削竹式。
进口段地形纵坡陡,横坡缓,覆盖层较薄,岩体为泥质粉砂岩及灰岩,节理裂隙发育,岩体破碎-较破碎,自稳定性差。
洞口存在左右侧边坡。
图-1
2.2炸药库平面布置图
3爆破方案
3.1隧道开挖方案
针对隧道洞口的围岩状况、开挖时容易坍塌的特点,左右洞均采用弧形导坑预留核心土法。
左、右幅洞口均为长管棚支护,然后是超前小导管支护进洞。
1)隧道洞身段施工
本标段隧道暗洞衬砌结构按新奥法原理,采用复合式支护结构形式。
根据设计要求,本标段隧道各级围岩的衬砌结构形式主要有Ⅴ级围岩、Ⅳ级围岩和Ⅲ级围岩三种结构形式。
具体各级围岩下的施工方法见下表所示:
(1)Ⅲ级围岩施工方案
①施工方法
全断面一次开挖成形,其施工步骤见图3-1
图3-1全断面施工工序横断面及纵断面示意图
a)横断面b)纵断面
②施工顺序说明
全断面开挖→初期支护→全断面二次衬砌。
③施工要求
循环进尺宜控制在3~4m;采用大型机械配套作业。
(2)Ⅳ级围岩施工方案
①采用台阶法施工应符合下列规定:
A上台阶高度宜为2.5m,装渣机械紧跟开挖面。
B控制上台阶钢架下沉和变形,做好锁脚锚杆。
C岩体不稳定时应缩短进尺,先施工边墙支护,后开挖中间岩体;左右错开或拉中槽后再开挖边墙。
②施工方法
先开挖上半断面,待开挖至一定长度后,再开挖下半断面,上、下半断面同时并进。
其施工步骤见图8-2。
③施工顺序说明
A上台阶开挖;B上台阶初期支护;C下台阶开挖;D下台阶初期支护;E全断面二次衬砌。
④施工要求
A台阶不宜多分层,上下台阶之间的距离尽可能满足机具正常作业,并减少翻渣工作
图3-2台阶法施工工序横断面及纵断面示意图
a)横断面b)纵断面
量;当顶部围岩破碎,需支护紧跟时,可适当延长台阶长度。
B施工亦应先护后挖,宜采用超前锚杆或超前小钢管辅助施工措施。
开挖应尽量采用微震光面爆破技术。
C初期支护应紧跟开挖面;上台阶施工时,钢架底脚宜设锁脚锚杆和纵向槽钢托梁,控制其下沉和变形。
下台阶在上台阶喷射混凝土强度达到设计强度的70%后开挖。
D隧道两侧的沟槽及铺底部分应和下台阶一次开挖成型。
E台阶分界线不得超过起拱线,台阶长度不得大于隧道开挖宽度的1.5倍,下台阶马口落底长度不大于2榀钢拱架的长度;应一次落底,并尽快封闭成环。
F台阶长度不宜过长,应尽快安排仰拱闭合,改善初期支护受力条件。
(3)Ⅴ级围岩施工方案
①施工方法
环形开挖预留核心土法施工。
②施工顺序说明
A上弧形导坑开挖;B拱部初期支护;C预留核心土开挖;D下台阶中部开挖;E下台阶侧壁部开挖;F仰拱超前浇筑;G全断面二次衬砌。
③施工要求
A环形开挖预留核心土法,将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进施工,每循环开挖进尺控制在0.5~1m之间,核心土面积应不小于整个断面面积的50%。
上
部宜超前中部3~5m,中部超前下部3~5m,下部超前底部l0m左右。
为方便机械作业,上部开挖高度控制在4.5m左右,中部台阶高度也控制在4.5m左右,下部台阶控制在3.5m左右。
B核心土与下台阶开挖应在上台阶支护完成、喷射混凝土强度达到设计强度的70%后进行。
为防止上台阶初期支护下沉、变形,其底部宜加设槽钢托梁,托梁与钢架连为一体,钢架底部应按要求设置锁脚锚杆,并与纵向槽钢焊接,锚杆布设俯角宜为45°。
C每一台阶开挖完成后,及时喷射4cm厚混凝土对围岩进行封闭,安装钢架和锁脚锚杆,分层复喷混凝土到设计厚度,必要时各台阶设临时仰拱加强支护,完成一个开挖循环。
D对土质的隧道应以核心土为基础设立3根临时钢架竖撑以支撑拱顶和拱腰,核心土根据围岩量测结果适当滞后开挖。
2)洞身开挖(钻爆施工)
本项目隧道(分离式隧道)施工时,为减少对围岩的扰动,采用光面爆破或预裂爆破技术,并根据不同的围岩级别进行相应的施工方法。
(具体的总体施工步骤见本章节的相关内容)
设计原则:
采用光面爆破技术,根据地质条件、开挖断面、开挖进尺、爆破器材等条件编制爆破设计。
钻爆参数选择:
通过爆破试验确定爆破参数,试验时参照表;
光面爆破参数表
岩石种类
周边眼间距E(cm)
周边眼最小抵抗线W(cm)
相对距E/W
周边眼装药参数(kg/m)
硬岩
40~50
60~80
0.7~1.0
0.30~0.35
中硬岩
40~50
60~80
0.7~1.0
0.2~0.30
软岩
35~50
45~60
0.5~0.8
0.07~0.12
放样布眼:
清理掌子面,利用全站仪测量画出开挖轮廓线,用红油漆标出主要炮眼位置(周边眼、掏槽眼、辅助眼、底眼),其误差不大于5cm,开挖台阶在15cm范围内,钻眼时,眼底应落在同一垂直面上;掏槽眼钻孔精度要高,误差在3cm之内,控制炮眼间距、深度和角度,严禁炮眼打穿、相交;辅助眼均匀分布,为便于排水,孔眼可稍斜,最大不超过轮廓线10cm。
钻眼过程中经常检查炮眼方向,及时校正,不符合要求的予以废除。
装药:
爆破用炸药选用乳化炸药,装药前,先用高压风吹扫,药串和起爆药卷按要求加工好,盘好脚线,分段号存放在箱内,按照钻爆设计的装药量和装药结构组织装药,确保炮孔装药作业按爆破设计有序地进行;装药作业分片、分组进行,并按规定捣实堵塞炮泥,堵塞长度不小于30cm。
爆破:
洞外采用毫秒延时导爆管联接,火雷管起爆;在瓦斯段隧道采用电雷管起爆。
起爆网络为复式网络,以保证起爆的可靠性和准确性,连接时,导爆管不能打结、拉细和破损漏气,各炮眼雷管段数与钻爆设计相同,引爆使用火雷管,雷管用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处,网络接好后,由专人负责检查。
爆破后即开通风机或自然通风排烟,一般30~60分钟,安排专职人员进行排险,排除作业面危石和其他隐患。
隧道上台阶开挖后立即初喷一层混凝土封闭开挖面,之后进行上台阶喷锚支护,同时进行下台阶喷锚支护,将上步循环完成的上台阶的初期支护与下台阶的初期支护连接起来,形成完整的初期支护体系。
开挖爆破后,对围岩地质状况进行观察记录,分析确定围岩级别和岩层走向,根据围岩实际情况,修改完善开挖、支护设计,预测围岩变化趋势,为采取预防措施提供依据。
(1)Ⅴ级围岩钻爆设计
Ⅴ级围岩开挖方案为预留核心土开挖法,为减少爆破对围岩的扰动,采用弱震动爆破控制,不设周边孔,而是在掏槽眼和辅助眼爆破后,人工配合机械找平周边轮廓;掏槽眼采用双斜形,装药系数取n=0.25,装药量250g/m眼,眼深取1.2m;辅助眼一般横向间距为80cm,纵向间距为100cm,装药集中度200g/m,装药量200g/眼,眼深1.0m。
爆破参数取用见下表:
Ⅴ级围岩爆破装药参数表
炮眼编号
炮眼名称
炮眼深(m)
炮眼间距(cm)
炮眼角度(°)
炮眼数(个)
装药量(kg)
装药集中度kg/m
雷管数(发)
1
掏槽眼
1.2
60
60
4
0.25*4
0.2
5
2
扩槽眼
1.2
60
75
8
0.25*8
0.2
9
3
辅助眼
1.0
80
90
6
0.15*6
0.15
7
4
辅助眼
1.0
60
90
8
0.2*8
0.25
9
5
辅助眼
1.0
80
90
8
0.2*8
0.25
9
合计
34
7.9
附注:
循环进尺1.0m,炸药消耗量0.2kg/m3,采用8号火雷管与塑料导爆管继爆。
Ⅴ级围岩炮眼布置分布图见图3-3:
(2)Ⅳ级围岩钻爆设计
Ⅳ级围岩采用短台阶法上下分部开挖,掏槽眼采用双斜形,装药系数n=0.5,装药量500g/m,眼深2.2m;周边眼布设按经验公式炮眼间距E=16d计算,周边眼间距取50cm,最小抵抗线W=1.25E,取值为60cm,炮眼密紧系数E/W=0.83,要求成眼距离准确,眼与眼之间平行。
炸药爆速大于3000m/s,装药集中度150g/m,装药量控制在300g/眼,眼深2.0m;辅助眼一般横向间距按100cm,纵向间距为120cm,注意外圈辅助眼与二圈眼层距保持一致、整齐,其他辅助眼布置按掌子面剩余空间均匀梅花布置,垂直钻孔。
装药集中度250g/m,装药量500g/眼,眼深2.0m;二圈眼间距55cm,垂直钻孔,装药集中度200g/m,装药量400g/m,眼深2.0m;底板眼要求按开挖底轮廓布孔,最大下扎深度20cm,角眼既向外插又向下扎。
间距65cm,眼深2.1m,装药集中度300g/m,装药量600g/m。
爆破参数取用见下表:
Ⅳ级围岩爆破装药参数表
炮眼编号
炮眼名称
炮眼深(m)
炮眼间距(cm)
炮眼角度(°)
炮眼数(个)
装药量(kg)
装药集中度kg/m
雷管数(发)
1
掏槽眼
2.2
60
内斜65
6
1*6
0.5
7
2
扩槽眼
2.1
60
内斜75
13
0.8*13
0.4
14
3
辅助眼
2.0
100
90
10
0.5*10
0.25
12
4
辅助眼
2.0
100
90
11
0.5*11
0.25
13
5
二圈眼
2.0
55
90
29
0.4*29
0.2
30
6
周边眼
2.0
50
外插7
35
0.3*35
0.15
36
7
底眼
2.1
65
下插3
13
0.6*13
0.3
14
合计
117
56.8
附注:
循环进尺2.0m,炸药消耗量0.48kg/m3,采用8号火雷管与塑料导爆管继爆。
Ⅳ级围岩炮眼布置分布图见图3-4:
(3)Ⅲ级围岩钻爆设计
Ⅲ级围岩掏槽眼采用双中空直眼掏槽,两个d50(最好d100效果会更好)中孔眼不装药,作为其他炮眼爆破的临空面。
掏槽眼采用d30特制药卷,装药量1050g/m,眼深取4.2m。
为满足爆后找顶要求,一般掏槽区应布置于开挖断面的中下方;周边眼间距取60cm,最小抵抗线取80cm,装药集中度350g/m,装药量控制在1450g/眼,眼深4.0m;辅助眼一般横向间距按100cm,纵向间距为100cm,注意外圈辅助眼与二圈眼层距保持一致,其他辅助眼布置按掌子面剩余空间均匀梅花布置,垂直钻孔。
装药集中度750g/m,装药量3000g/眼,眼深4.0m;二圈眼间距65cm,垂直钻孔,装药集中度550g/m,装药量2200g/眼,眼深4.0m;底板眼要求严格按开挖底轮廓布孔,最大下扎深度10cm,角眼既向外插又向下扎。
间距80cm,眼深4.0m,装药集中度800g/m,装药量3200g/眼。
爆破参数取用见下表:
Ⅲ级围岩爆破装药参数表
炮眼编号
炮眼名称
炮眼深(m)
炮眼间距(cm)
炮眼角度(°)
炮眼数(个)
装药量(kg)
装药集中度kg/m
雷管数(发)
1
掏槽眼
4.2
50
90
8
4.41*8
1.05
9
2
扩槽眼
4.0
60
90
8
3.4*8
0.85
9
3
辅助眼
4.0
100
90
29
3.0*29
0.75
31
4
辅助眼
4.0
100
90
24
3.0*24
0.75
26
5
辅助眼
4.0
100
90
11
3.0*11
0.75
12
6
二圈眼
4.0
65
90
24
2.2*24
0.55
25
7
周边眼
4.1
60
外插3
32
1.435*32
0.35
33
8
底眼
4.1
80
下插3
15
3.28*15
0.80
16
合计
141
402.4
附注:
循环进尺4.0m,炸药消耗量1.29kg/m3,采用8号火雷管与塑料导爆管继爆。
Ⅲ级围岩炮眼布置分布见下图3-5:
3)出碴运输
隧道洞身采用无轨运输,采用装载机装碴,大型自卸汽车运输。
当装渣机械不能到达的地段,可采用人工装斗车运输的方式施工。
(3)掏槽方式
全断面掘进时采用直眼掏槽方式,掏槽断面26m2。
(4)装药结构及堵塞方式
①装药结构:
周边眼用小直径药卷间隔捆绑在竹片上以控制药卷间距,药卷用导爆索串联传爆;掏槽眼、掘进眼均为连续装药,非电毫秒雷管传爆,所有炮眼均采用反向装药结构。
②堵塞方式
所有炮眼装药后均先装5cm水袋再用炮泥堵塞,堵塞长度大于20cm。
(5)起爆网路及起爆方式
采用导爆管串、并联起爆网路。
导火索、火雷管起爆,毫秒雷管传爆,起爆时差间隔50~100ms,以控制爆破震动迭加和减少单响最大起爆药量,减少爆破震动。
(6)爆破震动验算
按爆破安全规程查出需保护围岩允许振动值,反算最大单响起爆药量,校核爆破设计。
(7)爆破效果及振动监控和爆破设计优化。
1)爆破效果监测
①超欠挖检查
采用激光隧道限界检测仪检测开挖断面尺寸,与标准断面比较。
②上半断面轮廓是否圆顺,下半断面轮廓是否平整。
③爆破进尺是否达到爆破设计要求。
④爆出碴堆是否较集中,飞石是否得到控制。
石碴块度是否适合装碴要求。
⑤炮眼痕迹保存率,硬岩不小于90%,中硬岩不小于70%,并在开挖轮廓面上均匀分布。
⑥爆破振动监测结果小于爆破安全规程规定,围岩受扰动小,自稳能力强。
2)爆破振动监控
采用爆破振动监测仪监测爆破振动实际值,观测已支护段和需保护段围岩稳定情况,如有异常情况,及时加固并反馈调整爆破设计。
3)爆破设计优化
每次爆破后对爆破效果数据对比分析,优化爆破设计
(8)施工注意事项
1)严格按钻爆破设计进行钻眼、装药、接线和起爆,所有爆破工人均经过培训,持证上岗。
2)钻眼前定出开挖断面中线、水平线和断面轮廓,标出炮眼位置。
经检查符合设计要求后方可钻眼。
3)炮眼开眼误差<5cm,周边眼眼底不超出开挖断面轮廓线10cm。
4)当开挖面凹凸不平时,按实际情况调整炮眼深度,并相应调整药量,使除掏槽眼以外所有炮眼底在同一垂直面上。
5)碰到围岩节理、裂隙时,调整炮眼布置和装药量。
4.爆破安全计算及防护措施
4.1爆破安全计算
(1)爆破震动速度
因爆破而引起的质点振动速度可按依据5推荐公式计算:
V=K(Q1/3/R)α
式中:
K—与岩石、爆破方法等因素有关的系数;
α—与地质条件有关的地震波衰减系数;
Q—与振速V值相对应的最大一段起爆药量,Kg;
R—测点与爆心的直线距离,m;
α,K值可以在现场通过小型爆破试验确定,也可以参见表8选取。
表8爆区不同岩性的K、α值
岩性
坚硬岩石
中坚硬岩石
软岩石
K
α
50~150
1.3~1.5
150~250
1.5~1.8
250~350
1.8~2.0
振动防护重点是明洞洞脸边坡,根据设计依据2洞脸边坡及交通隧道安全允许振动速度为[v]=10cm/s,实际爆破当中根据爆破距离参照上述公式反算控制最大一次起爆用药量。
(2)爆破飞石
明挖部分飞石安全距离为200米,高压线在安全距离以外。
在爆破过程中采用适当的覆盖防护,确保飞石不影响高压线。
洞内掘进安全飞石不小于100米距离,本标段隧道对人员安全距离设定为150米,巷道内对设备安全距离设定为100米。
(3)爆破防毒气安全距离计算:
根据设计依据
Rg=
式中:
Rg-爆破毒气的安全距离,m;
Kg-系数,根据有关实验资料统计,一般取Kg的平均值为160;下风时,Kg值乘2;
Qg-爆破总炸药量;
查依据3得Kg=160,故反算得本标段隧道控制最大单段装药量为Qmax=0.2589t,毒气安全距离Rg=102米。
4.2爆破警戒布置
根据《大爆破安全规程》有关规定和爆破安全计算,结合隧道周围环境情况,设计爆破安全警戒点4个。
警戒范围布置为:
北侧100米、西侧100米、南侧100米、东侧100米。
4.3爆破安全措施
1)严格遵守《爆破安全规程》和《大爆破安全规程》的规定。
2)认真组织爆破施工,对所有参加爆破工作的人员进行安全教育,对技术人员进行爆破交底,坚持持证上岗。
3)对警戒人员进行专门培训,严格按照设计位置进行警戒;保证警戒范围内人员、设备的撤离,防止无关人员进入警戒区。
4)火工材料由专人押运和看管,按照设计发放。
5)禁止携带打火机、火柴和其它易燃品进入爆破现场。
禁止在爆区内使用手机、对讲机等射频电。
6)安排专人负责起爆体制作,网路敷设和联接。
7)起爆体安放和导线联接必须按照规定进行,并随时注意网路短路。
8)采用绝缘照明,禁止使用普通手电和电灯照明。
4.4安全操作规定
1)装卸爆破材料时,要求轻拿轻放,按指定地点摆放平稳。
2)人力搬运炸药不得超过一袋或一包,挑运不得超过50kg.
3)应根据设计规定的炸药品种、数量、位置进行装药。
4)堵塞时应保证其质量与长度,并保护好起爆网路。
5)加工时起爆体应由两人进行,放入药室前,雷管和炸药要分开搬运。
6)电雷管导通只允许使用爆破专用电桥(如205型),检测电雷管时,应将电雷管放入防护箱内。
7)导爆索只允许用锋利刀一次切割好。
8)用绝缘手电筒照明时,必须在硐室外指定地点换电池。
9)起爆体的安放与导线联接必须按照操作规定进行,在联接导线时必须随时注意将联好的网路短路。
10)现场联线时,如果发现端线过长,不准剪短。
如果端线过短则必须加长,必须做好记录。
11)使用电桥前,要检查电桥最大输出电流,不得大于30毫安,并检查电桥的绝缘是否良好。
12)电桥应由专人保管使用,不准碰撞、振动,如果发生故障,禁止在现场排除。
4.5瞎炮处理
由于操作不良、爆破器材质量差等原因,引起药包没有爆炸。
瞎炮危及安全,在发生瞎炮后,必须严格按照安全技术规范处理。
一般处理方法是:
a)引爆。
即在瞎炮旁不大于30米处打一平行炮眼,装药引爆,使瞎炮殉爆。
若无打平行条件炮眼的条件,或炮眼已裂碎,断裂,则可用裸露药包处理。
b)用雷管起爆的药包,产生瞎炮后,允许小心地用竹木器具掏出原填炮泥,直至发现药包,然后再装一起爆药包重新诱爆。
c)如因炸药失效,可往炮眼灌入盐水,使炸药和火具等完全失效,然后再用竹木器具轻轻掏出炸药。
d)无堵塞的反向装药结构的炮眼,产生瞎炮后可再装一起爆药诱爆。
在瞎炮处理完毕之前,不允许继续施工,除负责处理瞎炮人员外,所有无关人员均应撤离现场。
5.施工管理与材料机具配置
5.1.组织机构设置
承担各施工点施工任务的架子队有丰富的施工经验、熟练的施工技术,上场前,由本指挥部工程管理部对所有参建职工进行高铁施工知识培训。
施工组织机构图见图6-1:
图5-1施工组织机构图
5.2.工作制度与劳动力配备及安全技术培训
5.2.1.工作制度
根据本工程施工的具体特点,确定采用三班作业,8小时工作制。
路堑明挖段为非正规循环作业,隧道施工采取正规循环作业。
5.2.2.劳动力配备原则
⑴ 为满足工程的施工进度,根据三班八小时工作制,对每个施工区段内的作业人员进行劳动力的配备。
⑵ 根据各工程段内的地质条件所采取不同的施工方法和使用不同种类和数量的机具设备和人员配置来确定。
⑶ 各施工队在人员安排上,要做到:
重要工种(如钻眼工、爆破工等)要专职,辅助工种要一人多岗,关键岗位要定人定岗。
⑷ 主要工种(如爆破员、保管员、安全员、测量员、机修工、风筒工)在满足生产的前提下,可以在相邻或相近的两个施工队共同配置,交叉使用。
⑸各施工队的每个施工场地配置一名队长和两名副队长,负责该施工场地作业期间的安全检查和质量监督,协调安排生产;各施工队的每个班组应分别配备一名班长和一名副班长。
5.2.3.安全技术培训
所有人员进入工地,必须进行技术、质量、安全及环保培训。
组织施工技术人员和现场管理人员认真熟悉并理解设计图纸、技术规范和技术要求。
认真学习贯彻本工程施工方案和质量保证管理要求,编写好各种施工管理程序和工作程序。
在进场施工前必须对各级作业人员特别是特种作业人员进行技术培训,取得合格证
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