桥梁隧道冬季施工方案.docx

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桥梁隧道冬季施工方案

山西中南部铁路通道****标

第三项目部DK***～DK*****段

冬季施工方案

一、管段工程概况

新建山西中南部铁路通道工程****标第三项目部管区位于山西兴县蔡家崖乡境内，起讫里程为****～DK32+585，正线长度9.38Km。

1、主要工程项目

⑴隧道工程：

薛家塔1号隧道出口段（1568m）、薛家塔2号隧道（423m）、石岭则隧道（487m）及刘家梁隧道（2611m），隧道总长5.089km。

⑵桥涵工程：

苏家塔1#大桥（175.8m）、苏家塔2#大桥（143m）、苏家塔3#大桥（111m）、苏家塔4#大桥（175.8m）、蔚汾河特大桥（1490.94m），5桥总长2.097km；盖板涵8座。

⑶路基工程：

路基8段，总长2.194km。

2、工程特点及难点

⑴工程特点

隧道工程：

管区内隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，地层为新生界第四系新黄土、老黄土、砂及卵砾石，第三系黏土和粉质黏土、半胶结砾岩，下伏中生界砂岩、页岩、泥岩等，地质构造复杂。

桥梁工程：

桥梁以高墩、大跨度连续梁为重点，最高墩达90m，加上0#块8.9m，承台顶至桥面高达到99m，连续刚构最大跨达120m，并且墩台位置多在深沟中陡壁上，跨越S313省道，施工难度大，安全风险高。

⑵工程重难点

蔚汾河特大桥全长1490.94m，主墩高90m；桥梁孔跨布置为17-32m简支T梁+1-（70+3×120+70）m连续刚构+3-（70+70）m连续梁，其中第3跨跨越313省道及蔚汾河，难度较大，被列为标段的重难点工程。

二、目前施工进展情况

1、目前总体完成情况

截止目前主要的形象进度为：

路基土石方完成挖方26万方，剩余12万方（仅为到图数量，以下同），隧道折合完成成洞200米，剩余4006米，涵洞完成3延长米，剩余5座，部分到图的苏家塔1#、2#大桥桩基施工刚刚开始。

2、蔚汾河特大桥施工完成情况

到目前为止，该桥的施工情况为：

⑴先期到图的简支梁段14#～28#完成钻孔灌注桩65根，剩余41根（其中5个墩无图）；完成承台1个，剩余14个；墩台身未施工，剩余15个。

⑵部分到图的0#～6#段落，一联70m+120m+120m+120m+70m连续刚构主墩目前完成2#、4#墩桩基的挖孔施工，近日即可灌注砼，3#墩完成桩基挖孔近半,5#墩未开工，剩余挖孔桩20根；另外0#、1#、5#、6#无图。

⑶7#～13#墩无图，其中包括三联70m+70mT构，未施工。

三、冬季施工气候条件

1、气候情况

线路所经地区属暖温带亚湿润气候区。

四季气候特征明显，冬季受极地大陆性气团控制，夏季主要受热带海洋性气团控制，春、秋两季由大陆性气团和海洋性气团交替影响，但以前者为主。

按对铁路工程影响的气候分区，本标段属寒冷地区。

沿线主要气象特征具体见表1。

表1主要气象特征一览表

项目

地区

年平均气温

（℃）

极端最高气温（℃）

极端最低气温（℃）

最冷月平均气温（℃）

年平均降水量（mm）

最大风速（m/s）及风向

最大积雪深度（cm）

备注

兴县

10.5

39.9

-26.7

-7.8

448.8

18.7WNW

12

冬季平均气温在-8～-15℃左右，沿线土壤最大冻结深度1.05m。

2、冬季施工气候条件

当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，按冬季施工处理。

昼夜平均气温在0℃以下且连续15d时，路基施工应该按低温施工办理。

四、冬季施工的内容及计划安排

1、冬季混凝土施工的内容

（1）桥梁工程：

蔚汾河特大桥及苏家塔1#～4#大桥的钻孔及挖孔桩施工、该5桥的承台施工、蔚汾河特大桥的桥墩身施工等。

（2）涵洞工程：

涵洞基础及边墙。

2、路基低温施工的内容

全部挖方段路基的开挖。

3、冬季施工的计划安排

蔚汾河特大桥：

钻孔桩完成到图的41根以及未到图的全部；挖孔桩完成2#～5#墩的全部88根，承台完成17个；墩身完成3#、4#、5#、7#、9#、11#的20m以下部分以及简支梁段的7个。

苏家塔1#大桥：

桩基完成56根；承台7个。

苏家塔2#大桥：

挖井基础6；承台6个。

苏家塔3#大桥：

全部桩基及承台。

苏家塔4#大桥：

全部桩基及承台。

涵洞工程：

完成3座。

路基工程：

完成挖方约23.2万方。

五、冬季施工测温

1、测温时间最短不得少于3分钟，读数要快、准。

测温人员应及时向项目经理部汇报，以便及时采取措施。

混凝土冬季施工测温项目和次数见下表规定。

温度计插入测温孔后，堵塞住孔口，留置在孔内3~5min，然后迅速从孔中取出，使温度计与视线成水平，仔细读数，并记入测温记录表，同时将测温孔用保温材料按原样覆盖好。

2、水、外加剂及骨料的温度按要求测温。

测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。

混凝土的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量。

温度计插人深度不小于10cm。

3、已浇混凝土块体内部温度，用玻璃温度计测量。

大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：

外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。

其后宜12h观测一次。

4、气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。

混凝土冬期施工测温项目和次数

测温项目

测温次数

室外气温及环境温度

每昼夜不少于4次，此外还需测最高最低气温

搅拌机棚温度

每一工作班不少于4次

水、水泥、砂、石及外加剂深夜温度

每一工作班不少于4次

混凝土进场、浇筑、入模温度

每一工作班不少于4次

冬期施工测温记录表（样表）

时间

测温部位

温度

保温措施

记录人

2010.11.10-14:

00

2#墩保温棚

15℃

到位

李国君

六、混凝土冬季施工方案

1、准备工作

⑴根据年度计划和施工组织设计，确定冬期施工的工程项目。

⑵收集兴县气象台历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。

⑶编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。

⑷落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备。

2、施工方法

根据工程类别、气象资料、材料来源和工期等要求，通过热工计算及经济分析，选择下列两类施工方法：

⑴在养护期间不需对混凝土加热的蓄热法、掺外加剂法和综合法。

⑵在养护期间需利用外部热源对混凝土加热的暖棚法、暖气加热法、电热法和热综合法。

3、混凝土的配制、搅拌和运输

⑴搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，保证混凝土的入模温度不低于5℃。

水泥、粉煤灰、外加剂等可在使用前通过暖棚内温度进行自然预热，但不得直接加热。

⑵混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。

①当需要对水进行加热处理时，水的加热温度不宜高于80℃。

当骨料不加热时，水可加热至80℃以上，但搅拌时应先投入骨料和已加热的水，拌匀后再投入水泥。

②为保证拌合后砼的出盘温度，在对拌合用水加热的同时，粗细骨料也采用暖棚法进行均匀加热，其加热温度不应低于20℃。

③当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌和料的加热温度。

④混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50％左右。

⑶骨料中不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

⑷搅拌设备宜安装在气温不低于10℃的暖棚内。

搅拌混凝土前及停止搅拌后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。

⑸混凝土的运输罐车设有保温措施。

运输时间应缩短，并尽量减少中间倒运环节。

4、混凝土的浇筑

⑴混凝土浇筑前，应清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。

当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。

采用结构物外搭设的暖棚保证其温度。

⑵新、旧混凝土施工缝的处理：

①当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。

②当混凝土不需加热养护，且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。

③当混凝土需加热养护时，混凝土和地基接触面的温度不得低于2℃。

⑶混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。

⑷采用加热养护的整体结构，当混凝土的养护温度高于40℃时，应预先安排混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。

5、混凝土的养护与拆模

⑴混凝土开始养护时的温度应按施工方案通过热工计算确定，但不得低于5℃，细薄截面结构不宜低于10℃。

⑵当室外最低气温高于-15℃时，地下工程或表面系数（冷却面积和体积的比值）不大于15m-1的工程应优先采用蓄热法养护，并符合下列规定：

①所采用的保温措施应使混凝土的温度下降到0℃以前达到设计要求的强度。

②混凝土浇筑成型后，应立即防寒保温。

保温材料应按施工方案设置，并保持干燥。

应对结构的边棱隅角加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。

⑶当用蓄热法养护不能达到要求时，可采用外部热源加热法养护，养护制度应通过试验确定，并应符合下列规定;

①整体浇筑表面系数等于或大于6m-1的结构，升温速度不得大于15℃/h；浇筑表面系数小于6m-1的结构，升温速度不得大于10℃/h。

②用蒸汽加热法养护的混凝土，当采用快硬硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥时，养护温度不得高于60℃。

③采用电热法养护的混凝土，当结构的表面系数小于15m-1时，养护温度不宜高于40℃；当结构的表面系数大于15m-1时，养护温度不宜高于35℃。

④恒温养护结束后，表面系数等于或大于6m-1的结构，降温速度不得大于15℃/h；表面系数小于6m-1的结构，降温速度不得大于5℃/h。

⑷当采用暖棚法养护混凝土时，棚内底部温度不得低于5℃，且混凝土表面应保持湿润；采用燃油加热的，应将烟气排出棚外。

⑸拆除模板和保温层应符合下列规定：

①混凝土达到设计要求强度时方可进行模板的拆除。

②混凝土与环境的温差不得大于15℃。

当温差在10℃以上但低于15℃时，拆除模板后的混凝土表面宜采用临时覆盖措施。

③采用外部热源加热养护的混凝土，当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时，待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后，方可拆除模板。

七、冬季施工措施

1、钻孔桩施工

⑴测量放样：

测量控制桩及护桩要做好保护，其埋置深度须大于施工期间的冻土深度，防止冻融引起桩位变化。

⑵加强对钻机、挖掘机、泥浆泵等施工机械、机具的冬期保养，添加防冻液，防止受冻。

⑶钻渣（泥浆）及时清除或外运。

⑷严格控制混凝土灌筑时间，保证混凝土的入孔温度不低于5℃。

当环境温度低于－10℃时，不再进行钻孔桩混凝土浇筑。

浇筑时注意做好漏斗的防风保温。

拆下来的导管，要及时冲洗干净，防止混凝土冻结。

⑸由于设计桩顶标高均在冰冻线以下，故浇筑完成后保留孔内泥浆和超灌部分的混凝土即可，不用对桩头混凝土做专门的保温养护。

2、承台砼浇注

⑴混凝土浇注前，清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢，并在基础周围设置１道２m高的篷布挡风封闭围护，使得基础表面混凝土上部不过多地受冬季大风天气的影响，在局部形成一个温度、湿度相对稳定的环境，也便于混凝土表面收光人员的操作。

为保证浇筑前及浇筑中暖棚内的环境温度，采用在基坑内四周设置火炉的方法加热。

⑵混凝土采取分层浇筑，以便于混凝土中水化热的散失，分层厚度选取为０.5ｍ。

每层混凝土在初凝前完成上层浇筑，新旧混凝土接茬时间不应超过８h，最迟不超过12h（混凝土初凝时间）。

振捣应由专业技术工人操作，快插慢拨，接茬时应插入下层混凝５cm。

混凝土振捣速度不宜过慢，防止混凝土受冻后难以振捣。

混凝土浇筑时，需来回拖动泵头软管，使得构件中各部位的混凝土胶凝材料分布均匀，以免造成局部骨料堆积影响混凝土整体强度。

⑶收盘时混凝土表面为了防止混凝土冻结无法及时收光，操作时只收１遍光，以减少混凝土表面收缩裂缝。

⑷承台混凝土浇注后，先覆盖一层塑料布，上面覆盖一层土工布，再盖一层棉被，拆模后基坑及时进行回填。

3、墩身施工

墩身保暖搭设双层脚手架，外层蒙棚布，里面安放暖风炮，拆模后墩身及时包裹一层厚塑料薄膜再蒙土工布的方法进行保温。

当墩身较高无法一次浇筑时，就有新旧混凝土施工缝需要处理，处理措施为：

⑴施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净，并用高压风吹理干净，但不得有积水。

⑵新混凝土在浇注前，宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。

然后再继续浇注新层混凝土。

施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

⑶冬期施工接缝混凝土时，在新混凝土浇注前对结合面进行蓄热加热使结合面有5℃以上的温度，浇注完成后，及时加热养护使混凝土结合面保持正温，直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

⑷当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时，对新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

⑸混凝土采用机械捣固并分层连续浇注，分层厚度不小于20cm。

4、垫石施工

⑴混凝土入模温度保证不小10℃。

⑵支承垫石养生采用先覆盖一层塑料布、上面一层盖棉被、一层电热毯加热、盖一层棉被、再用彩条布包裹的方法进行保温。

5、主跨空心高墩施工

该特大桥空心高墩冬季施工采用蓄热法与暖棚法结合的综合保温法，保证砼不受冻害，加快砼强度的增长速度，确保冬季施工质量。

具体做法：

在墩身外3m采用棉篷布和双层钢管架搭设暖棚，爬模外在木工字梁间填塞20cm～25cm厚的耐火且保温效果好的优质保温材料——玻璃棉（见示意图），在槽钢背楞间二次填充10cm～15cm厚的玻璃棉保温，在模板最外侧订3mm厚的木合板。

该方案的总旨是先期对混凝土进行保温，防止受冻。

在空心墩内部，采用暖风炮加热，12h后混凝土大量释放水化热，保温玻璃棉能充分放缓混凝土的水化

热的散失，而暖棚又能保证模板外附近的热量缓慢散失，使混凝土保持较高温度3天，以尽早达到混凝土的抗冻强度。

6、暖棚法施工

暖棚法施工应符合下列要求：

①棚内各测点温度不得低于5ºC，并应设专人检测混凝土及棚内温度。

暖棚内测温点应选择具有代表性位置进行布置，在离地面50cm高度处必须设点，每昼夜测温不应少于4次。

②养护期间测量棚内湿度，混凝土不得有失水现象。

当有失水现象时，应及时采取增湿措施或在表面洒水养护。

③暖棚的出入口应设专人管理，并应采取防止棚内温度下降或引起风口处混凝土受冻的措施。

④在混凝土养护期间将烟或燃烧气体排至棚外，并应采取防止烟气中毒和防火措施。

⑤暖棚要和起骨架作用的架子钢管绑扎牢固，并在外面四个角点拉设钢丝绳，防止大风刮翻暖棚。

7、拌合站

⑴料仓保温措施

搅拌站砂石料合格料仓在采用彩钢棚进行封闭的同时，上料口利用棉棚布门帘双向开拉。

搅拌楼、料仓内安装暖气片，利用拌合站内设置的蒸汽锅炉进行加热。

⑵外加剂罐保温措施

外加剂罐采用外蒙一层棉被的方法进行保温，外面砌砖防风。

⑶拌和用水

混凝土拌和用水采用蒸汽管插入积水坑底直接加热，温度控制在60～80℃之间。

⑷混凝土罐车保温措施

混凝土运输车搅拌罐采用棉篷布包裹，减少混凝土的热量损失。

8、钢筋负温焊接

在钢筋工程焊接施工中，当环境温度低于—5℃的条件下进行钢筋对焊或电弧焊时为钢筋负温焊接。

从事钢筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。

加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故发生。

钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：

焊工应对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔除不合格品。

负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影响区缓慢冷却。

风力超过四级时，应采取挡风措施。

焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪和水。

当环境温度低于－20℃时，不得进行施焊。

⑴钢筋负温闪光对焊

a、适用范围：

钢筋直径≥16mm时采用闪光对焊

b、质量验收

①抽样

外观检查每批抽样10％的接头，并不少于10个。

机械性能试验，应从每批成品（经外观检查合格品）中切取6个试件，3个进行拉伸试验，3个进行弯曲试验。

在同一班内，由同一焊工，按同一焊接参数完成的200个同类型接头，作为一批。

一周内连续焊接时可以累计计算。

一周内累计不足200个接头时亦按一批计算。

②外观检查

外观检查结果应符合下列要求：

接头处不得有横向裂纹。

与钢筋接触处的钢筋表面，对于Ⅱ级钢筋，均不得有烧伤。

接头处的弯折，不得大于4o。

接头处的钢筋轴线偏移，不得大于0.1倍的钢筋直径，同时不得大于2cm。

当有一个接头不符合要求时，应对全部接头进行检查，剔出不合格品。

不合格的接头经切除重焊后，可提交二次验收。

c、注意事项

①在对焊机的电源开关内装设电压表，以便观察电压波动情况。

焊接时，如电压降大于5％，应适当提高变压器级数；如电压降到8％时，停止焊接。

②每天正式生产前应试焊两个接头，经外观检查合格后，方可按选定的焊接参数进行生产。

③焊接前，必须清除钢筋焊接部位及电极与钢筋接触部位的铁锈、污物等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

④操作过程的各个环节应密切配合，以保证焊接质量，若出现异常现象或焊接缺陷时，及时清除。

⑵钢筋负温电弧焊

a、适用范围：

钢筋直径≤22mm时采用搭接焊

b、焊条选择：

Ⅱ级钢筋E50

c、焊前准备

焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等；钢筋端部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。

钢筋搭接焊宜采用双面焊，不能进行双面焊时可采用单面焊。

d、焊接工艺

根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选择适宜的焊条直径和焊接电流，焊接时，宜采用多层控温施焊工艺，既要防止焊后冷却速度过快，也要防止接头过热。

焊接工艺应符合下列要求：

①搭焊接时，用两点固定。

定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。

②焊接时，引弧应在搭接钢筋的一端开始，收弧应在搭接钢筋端头上，弧坑应填满。

③进行搭接平焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。

以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。

第一层应有足够的熔深，主焊缝与定位焊缝，特别是在定位焊缝的始端与终端，应熔合良好。

在以后各层焊缝的焊接时，采取分层控温施焊。

层间温度控制在150℃－350℃之间，以起到缓冷的作用。

④搭接接头的焊缝厚度h应不小于0.3d；焊缝宽度6不小于0.7d（d为钢筋直径）。

⑤Ⅱ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即：

最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4－6mm。

e、外观检查

外观检查结果，应符合下列要求：

焊缝表面平整，不得有较大的凹陷、焊瘤。

接头处不得有裂纹。

咬边深度、气孔、夹渣的数量和大小以及接头尺寸偏差，不得超过规定的值。

外观检查不合格的接头，经修整或补强后，可提交二次验收。

八、冬季施工质量保证措施

1、原材料质量控制

⑴水泥选用活性高、水化热大的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，严格控制最小水泥用量，保证每方混凝土胶凝材料用量不小于380kg。

⑵粗、细集料严格控制泥块含量并提前做好储备，尽量使材料保持干燥状态，做到集料清洁、无冻块或掺有冰雪，集料储备场不得积水，集料表面全部用彩条布进行覆盖，防止冰雪和冻结。

⑶要求生产厂家对外加剂中的缓凝剂组份予以适当调整，在不影响混凝土主要性能的前提下增加早强组份，并对外加剂进行强度对比和减水率验证试验。

⑷混凝土拌合用水选用洁净可饮用的地下水，水温满足拌合用水的需要。

⑸钢筋焊接除按常温焊接的有关规定外，根据气温变化情况合理调整焊接工艺参数（包括焊接电流、电弧电压、焊接通电时间、引弧提升高度），使焊缝和热影响区缓慢冷却，风力超过四级时采取挡风措施。

2、冬期混凝土施工工艺控制

⑴混凝土搅拌站要搭防雨棚。

水泥和外加剂的储存罐用厚棉毡包裹覆盖以防止原材料降温过低。

混凝土拌合时采用分次投料法，即先将粗细骨料投入强制式搅拌站，先加水搅拌30s，再加水泥、外加剂搅拌90s后出料，总搅拌时间不小于2min。

⑵混凝土罐车、泵送混凝土管道采用棉絮、土工布分层包裹保温，尽量减少运输过程中混凝土拌合物热量的散失。

构造物现场混凝土浇筑保证入模拌合物的温度控制在5℃以上，使混凝土强度三天之内达到设计强度等级的40%以上，满足抗冻临界值的要求。

⑶混凝土浇筑成型后立即覆盖养护，在养护阶段指定专人看守，避免棚内温度骤然跌降到负温，温度梯度保持在每小时升温（或降温）幅度不大于5℃，以免混凝土产生温度应力造成质量事故，当同条件养护的试件强度达到设计强度等级的40%时可停止养护。

拆模后当混凝土温度与外界气温相差15℃时要对拆模后的外露面加以覆盖，防止混凝土表面冷却过快产生收缩裂纹。

混凝土灌注桩浇筑完后应加以覆盖，防止桩身受冻。

⑷充分利用冬季气温变化规律，在气温转暖的天气里浇筑混凝土，混凝土数量较小的构件利用中午气温回升时进行浇筑，必要时对低等级混凝土的施工适当增加水泥用量或提高一个强度等级、降低水灰（胶）比增大水化热量提高早期强度以补偿可能出现的强度损失，从而提高混凝土的抗冻性能。

⑸模板钢筋不得沾有碎屑、污物、雪和冰层。

与混凝土接触的模板部分涂抹润滑剂，防止已硬化的混凝土与模板粘连。

⑹新浇筑混凝土拌合物的暴露面先铺盖薄膜材料，后盖棉絮、卷材或松散材料，防止冻结和降雪，至少保持5天。

⑺拆模期限根据同条件养护的试件实际强度确定，检查浇筑期间灌入结构的硬化混凝土强度，至少制作4组试件。

⑻搅拌站储料场均需用彩钢板结合钢管和棚布等保温材料全封闭保温起来，并在料棚内部适合机械工作的高度挂设一隔离层以减少材料冬季热量的散失。

每个独立的料场均要单独隔离保温，并在料场的合适位置安装暖风机，保证料场温度不低于5℃。

⑼施工现场的保温材料：

棚布、土工布、塑料膜，以及暖风机和供热锅炉的易损件都有一定的储备量，以便及时更换破损的部位和零件。

3、加强试验检测与温度测试工作

⑴混凝土施工前，试验检测人员必须经常检测砂石集料的含水率，及时调整施工配合比，严格控制用水量，准确扣除砂、石中的含水量。

严禁材料出机后再加水。

⑵严格计量配料，保持搅拌站计量衡器准确，每一工作班称量前对计量设备进行校核，确保水泥、水、外加剂称量偏差为±1%，砂、石料称量偏差为±2%以内。

⑶施工过程中加大现场检测力度，在拌合站进行严格控制混凝土坍落度，做到不合格的混凝土不出拌合站。

⑷温度检测坚持每天三次晚上两次，混凝土施工现场配挂温度计，随时观测现场施工温度，及时了解温度变化，准备响应的防范措施。

⑸混凝土试件的抽取除标准养生的试件外还必须抽取同条件养护的试件供检查临界强度。

九、冬季物资准备工作

1、根据实物工程量提前组织有关机具、外加剂和保温材料进场。

2、准备搭建保温棚材料，对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。

3、及时完成蒸汽锅炉及采暖管道的安装调试工作。

4、计算变压器容量，接通电源。

5、工地的临时供水管道等材料做好保温防冻工作。

十、安全施工方案

1、冬季施工特点

⑴冬季施工由于施工条件及环境不利，使安全事故成为多发季节。

⑵工程施工存在隐蔽性、滞后性。

即冬季施工的作业项目由于季节性的原因，安全质量隐患多数在春季开始才暴露出来问题，因而给事故处理带来较大的难度，不仅给工程带来损失，而且影响工程使用寿命。

⑶冬季施工的计划性和准备工作时间性强。

这是由于准备工作时间短，技术要求复杂。

往往有一些安全事故的发生，都是由于这一环节跟不上，仓促施工造成的。

随着工程进度的