道路工程毕业设计 参考资料 2.docx
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道路工程毕业设计 参考资料 2.docx
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道路工程毕业设计参考资料2
论文(设计)提交日期:
2016年6月1日
江苏建筑职业技术学院毕业设计(论文)
独创性声明及使用授权声明
毕业设计(论文)独创性声明
本人阿孜古丽声明:
本人所呈交的毕业设计(论文)是我在导师的指导下进行的研究工作及取得的研究成果。
据我所知,除文中已经注明引用的内容外,本设计(论文)不包含其他个人已经发表或撰写过的研究成果。
对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中作了明确说明并表示谢意。
本人承担本声明的法律责任。
毕业设计(论文)作者签名:
日期:
毕业设计(论文)使用授权声明
本人完全了解江苏建筑职业技术学院有关保留、使用毕业设计(论文)的规定,学校有权保留毕业设计(论文)并向国家主管部门或其指定机构送交论文的电子版和纸质版。
有权将毕业设计(论文)用于非赢利目的的少量复制并允许论文进入学校图书馆被查阅。
有权将毕业设计(论文)的内容编入有关数据库进行检索。
有权将毕业设计(论文)的标题和摘要汇编出版。
保密的毕业设计(论文)在解密后适用本规定。
毕业设计(论文)作者签名:
日期:
导师签名:
日期:
1投标函
投标函
XXX(招标人名称):
1.我方已仔细研究了了伊宁市前进路道路改造工程(项目名称)施工招标文件的全部内容,愿意以人民币(大写)壹仟零肆拾柒万柒仟肆佰伍拾陆元叁角整(¥10477456.30元)的投标总报价,工期93日历天,按合同约定实施和完成承包工程,修补工程中的任何缺陷,工程质量达到合格。
2.我方承诺在投标有效期内不修改、撤销投标文件。
3.随同本投标函提交投标保证金一份,金额为人民币(大写)贰拾万元(¥200000.00)。
4.如我方中标:
(1)我方承诺在收到中标通知书后,在中标通知书规定的期限内与你方签订合同。
(2)随同本投标函递交的投标函附录属于合同文件的组成部分。
(3)我方承诺按照招标文件规定向你方递交履约担保。
(4)我方承诺在合同约定的期限内完成并移交全部合同工程。
5.我方在此声明,所递交的投标文件及有关资料内容完整、真实和准确。
投标人:
XXX(盖单位公章)
法定代表人或其委托代理人:
(签字)
地址:
XXX
网址:
XXX
电话:
XXX
传真:
XXX
邮政编码:
XXX
2016年6月1日
2法人代表身份证明
法人代表身份证明
投标人名称:
XXX
单位性质:
XXX
地址:
XXX
成立时间:
XXX年XXX月XXX日
经营期限:
XXX
姓名:
XXX性别:
XXX年龄:
XXX职务:
XXX
系XXXXX(投标人名称)的法定代表人。
特此证明。
投标人(盖单位公章):
2016年6月1日
3授权委托书
授权委托书
本人XXX(姓名)系XXX(投标人名称)的法定代表人,现委托XX(姓名)为我方代理人。
代理人根据授权,以我方名义签署、澄清、说明、补正、递交、撤回、修改XXX(项目名称)施工投标文件、签订合同和处理有关事宜,其法律后果由我方承担。
委托期限:
XXX。
代理人无转委托权。
附:
法定代表人身份证明
投标人:
XXXX(盖单位公章)
法定代表人:
XXX(签字)
身份证号码:
XXX
委托代理人:
XXX(签字)
身份证号码:
XXX
2016年6月1日
4投标保证金
投标保证金
XXX(招标人):
XXX已经按照招标文件的要求提交了看伊宁市前进道路改造工程
项目的投标保证金贰拾万元(小写:
¥200000.00)(详见收据)。
根据招标文件的规定,我单位严格按照程序履行投标保证金退付手续。
我单位法人开户行和基本账户如下:
开户行:
XXX
基本账户:
XXX
投标人:
XXX(盖单位公章)
法定代表人或委托代理人:
XXX(签字)
2016年6月1日
5投标承诺书
投标承诺书
招标单位名称:
XXX
我方已详细阅读本次伊宁市前进道路改造工程(项目名称)工程文件,现就参加上述工程投标有关事项作如下郑重承诺:
1.严格遵守《中华人民共和国招投标法》、《伊宁市招投标条例》等法律、法规及相关文件规定;
2.保证投标文件内容真实、有效、合法;
3.保证不参与围标、串标;
4.保证不低于成本恶意报价;
5.保证中标之后不转包、不使用挂靠施工队伍,若有分包将征得建设单位书面同意;
6.本次招标活动中,我公司若以低于有效投标人投标报价平均值5%以上的报价中标,自愿在规定期限内缴纳中标差额保证金。
如有违背以上承诺行为,本公司自愿接受招标单位、区招管办以及相关行政主管部门作出的取消中标资格、解除合同、没收保证金以及不良行为公示等处理。
投标单位:
(公章)XXX法定代表人:
(签字、盖章)XXX
投标项目经理:
(签字)XXX交易员(签字):
XXX
联系电话:
XXXXXXX
2016年6月1日
6施工组织设计
6.1编制说明
6.1.1编制依据
(1)伊宁市前进路道路招标文件。
(2)伊宁市前进路道路施工图纸。
(3)XXX单位企业定额。
(4)《公路路面基层施工技术细则》 JTG/TF20-2015
(5)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
(6)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006
6.1.2编制原则
(1)认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策,严格执行建设程序。
(2)在充分调查研究的基础上,遵循施工工艺规律、技术规律及安全生产规律,合理安排施工程序及施工顺序。
(3)全面规划、统筹安排、保证重点,优先安排控制工期的关键工程,确保合同工期。
(4)采用先进施工技术,科学地确定施工方案。
积极采用新材料、新设备、新工艺和新技术,努力提高工程质量水平。
(5)充分利用现有机械,扩大机械化施工范围,提高机械化程度。
(6)采用流水施工方法、网络计划技术安排施工进度计划,科学安排雨期项目施工,保证施工能连续、均匀、有节奏地进行。
6.2工程概况
6.2.1工程概述
前进路是伊宁市东西走向的一条城市主干道路。
工程桩号为K0+000~K1+432.708,路线全长1432.708米。
规划红线宽34米,为城市三级主干路。
6.2.2水文地形条件
项目区域为冲击平原地貌,形成以粉土层及粘性层为主的地层,场地地形平坦。
地区地下水位较低,一般在清表后的地面以下34m左右。
枯水季节地下水位10m左右。
施工时基础位于地下水位以上的,无需进行降水。
6.2.3气候条件
项目区域地处本温带季风气候,全年四季分明,光照充足,雨量适中。
多年平均气温14摄氏度,多年平均降水量880mm,多集中在7~10月份,占全年降雨量的65%,无霜期216天,最大冻土深度22米。
6.2.4技术标准
技术标准见表6.1所示。
表6.1道路技术标准
序号
项目
技术指标
1
城市道路等级
三级主干路
2
设计车速(㎞/h)
45
3
双向机动车道数(条)
2
4
机动车道宽度(m)
20
5
分隔带设置
有
6
横断面采用形式
双幅
6.2.5路面结构
道路横断面形式为:
2.5m(人行道)+3.0m(非机动车道)+1.5m(绿化带)+20m(机动车道)+1.5m(绿化带)+3.0m(非机动车道)+2.5m(人行道)=34m(道路规划红线)。
路面车行道边及人行道外侧采用平、侧石筑边。
主干路机动车道路面结构为:
4cm细粒式沥青砼(AC-13C型)+粘层+8cm粗粒式沥青砼(AC-25C型)+0.5cm下封层+透层+36cm二灰碎石+20cm二灰土,总厚度68.5cm。
非机动车道路面结构为:
4cm细粒式沥青砼(AC-13C型)+粘层+6cm中粒式沥青砼(AC-20C型)+0.5cm下封层+透层+18cm二灰碎石+18cm二灰土,总厚度46.5cm。
人行道结构为:
25×12.5×6cm花岗岩砖+2cmM10水泥砂浆+5cmC20水泥砼+15cm石灰土,总厚度28cm。
6.3施工方案
本工程采用流水作业的方式组织施工。
拟分为Ⅰ~Ⅳ四个施工段,Ⅰ施工段(K0+000~K0+320)、Ⅱ施工段(K0+320~K0+640)、Ⅲ施工段(K0+640~K1+050)、施工段(K1+050~K1+432.708)。
每一施工段均包含路基施工、基层施工、沥青面层施工、人行道路及附属设施施工四道工序。
6.3.1施工准备
(1)气象、地形和水文地质的调查
1)要掌握场内地形、水文地质、气象等资料以便综合组织全过程的均衡施工,要制定出冬雨季的施工措施。
2)各种物质资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查,以便及早进行供需联系。
(2)做好与设计结合工作
需由技术部门协助项目部有关人员认真学习图纸,并进行自审,会审工作,以便正确无误的施工,做到不出错。
必须要通过学习,熟悉图纸内容,了解设计要求中施工需达到的技术标准,还要明确施工工艺流程。
还要组织各专业施工队伍共同学习施工图纸以便商定施工配合事宜。
(3)物质条件的准备
1)建筑材料的准备
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需的材料需用量计划,必须做好备料、供料工作和确定最小仓库、堆场面积,以便组织运输材料。
根据材料需用量计划、作好材料的申请、订货和采购工作,使工作计划得到落实。
组织材料按计划进场,并做好材料保管工作。
2)施工机械准备
根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实确保机具按期进场,不出现延误。
(4)现场准备
1)拟投入的主要机械设备配置使用计划
根据施工机具的需用量计划,按施工平面布置图的要求,组织施工机械设备进场,机械设备进场后按规定地点和方式布置,并要进行相应的保养和试运转等项工作。
2)拟投入的主要物资计划
根据材料的需用量计划组织其进场,并按规定地点和方式存放或堆放,并做好组织和保护措施。
(5)施工队伍的准备
1)根据确定的现场管理机构建立项目施工管理层,选择高素质的施工作业队伍进入该工程的施工。
2)根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划。
对工人要进行必需的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想;遵循有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法律法规。
搞好后勤保障工作:
在大批施工人员进场前,必须要做好后勤保障工作的安排,为职工的衣、食、住、行、医等应给予全面考虑,应认真落实,以便充分调动职工工作的积极性。
(6)作业条件准备
1)必须向各班组进行计划交底和质量,技术和安全交底,下达工程施工任务单,确使各班组明确有关任务、质量、技术、安全、进度等要求。
2)做好工作面的各项准备:
派人检查道路运输是否畅通,施工机械是否安全,操作场所是否清洁等等。
对材料的质量和规格要进行检查,并要有一部分材料需运到施工地点待用。
检查前道工序的质量,只有在合格的情况下,才能进行下一道工序的施工,否则不得进行下一道工序的施工。
6.3.2路基施工
(1)路堑施工
路基挖方桩号为K0+186~K0+235、K0+000~K0+320、K0+900~K0+940、K1+020~K1+140。
1)施工准备
清除表面的树木、草、垃圾、有机残渣以及原地面以10~20cm内的草皮和表土等一切杂物。
采用人工配合挖机,挖除的废料用自卸汽车运输至指定地点堆弃。
2)施工测量
根据施工图纸进行路基测量放线,首先定出道路的中心线及道路两边的边线,复核施工图纸里数据并计算出挖填深度。
对于道路高低起伏变化不大的路面,施工放样时每20米和个别特征点分别安放桩号,必要时加密成10米一个桩号。
3)路基挖方
施工采用反铲挖掘机挖土和自卸汽车运土。
用作回填的土堆集在指定地点调用,不符合填土使用要求的土也用自卸车车运出场外,但不能随意丢弃。
施工中根据路基开挖的深度和纵横的长度,采用横挖法。
以履带式堆土机(75kw)堆土配合自卸汽车运土,边坡修整与施工排水沟由人力与平定机修刮完成。
开挖土方通过试验合格的,可用作填方地段路基的填料。
开挖过程中及时根据测设的边线桩及坡度刷边坡,并在雨季前作好截水沟等配套工程,保证边坡的稳定性。
采用反铲掘挖机时,要选用恰当的方法来开挖,不得乱挖、超挖。
(2)路堤施工
路基填方桩号K0+000~K0+186、K0+255~K0+570、K0+756~K0+920、K0+960~K1+020、K1+140~K1+345.91。
1)填方路基施工工艺流程如图6.1所示
图6.1填方路基施工工艺流程
2)施工准备
施工之前,应根据工程的地质勘测报告进行试验,主要进行含水量的试验,土的基实试验、颗粒的分析试验等。
路基施工前进行中线的测量放线,固定路线中线主要定位桩,检查复测核对纵断面图,道路中线、边线及高程临时控制桩等进行审核准确放出路基土方施工边线,并固定设置明显的桩号。
按照设计的图纸和施工技术规范的要求,对路基放线范围内进行认真的清场之后才能正常进行施工。
清除路基范围内草皮,植物根系等表土,将局部有坑穴的地方夯填密实到合适的压实度。
3)基底处理
一般填方路段:
挖出原地表土(本设计按35cm计)后,采用原土拌和处理20cm石灰土,之上再铺筑20cm石灰土,之后分层回填素土压实至路床以下,以上再做路面结构层;半填半挖及挖方路段,清除地表耕植土并挖至路面结构以下20cm后,用原土拌和处理20cm石灰土,之上再铺筑20cm石灰土,以上再做路面结构层。
在地面自然横坡不陡于1:
5的斜坡上修筑路堤时,道路堤基地下应挖台阶,台阶宽度大于等于2m,台阶的坡度底不应大于3%向内倾斜。
挖台阶前应清除草皮及树根。
道路沿线放坡一般以1:
1.5,为保护外侧的路基,在路基外侧多填2米,边坡坡率为1:
1.2。
4)分层填筑
路基填方时,对于每层松铺系数,应先现场取土进行压实度的试验,然后确定松铺系数,最后进行分层平行摊铺。
选用机械压实时,要控制分层的最大松铺系数,一般厚度小于等于30cm,填土到路床顶一层的的时候,要控制好最小压实厚度一般大于等于10cm。
在填方施工期间推土机等机械需要半途长时间歇工的,应及时清理路堤上层和边坡,并且严禁路堤和边坡有积水。
路堤表层含水量必须达到正常值时才可继续施工。
否则禁止继续施工。
在填筑土方时,为确保压路机能够对路基均匀压实,应把材料匀称地摊铺在整个路堤上,并安排施工人员粗略整平便于压路机碾压。
下层施工完毕,在进行上层填土时,质检人员应对路堤每层填土检查,检验不合格的不准进行接下一层的施工。
5)摊铺整平
填土区段完成一层填筑后,先用推土机整平,再用平地机整平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能够基本上均匀的接触地面进行压实,达到压实效果。
摊铺时层面做成向两侧倾斜2%~3%的横向排水坡,以便于路基面排水。
在推土机摊铺的同时,要对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不产生滑坡现象。
6)洒水晾晒
根路基填筑时,应保证填土的含水量接近试验测定的最佳含水量。
对于含水量偏低或偏高的土,应相应地采取洒水或翻晒的措施进行处理。
路基填方材料,应有一定的强度。
路基填料最小强度不低于规定。
液限大于50%、塑性指数大于26的土,以及含水量超过规定的土,不得直接作为路堤填料。
需要应用时,必须采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的措施,降低填土的含水量,经过检查合格后方可使用。
7)碾压
路基回填土必须分层碾压,碾压厚度不得大于20cm,且要求人行道与车行道路基同时填筑。
碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查,符合要求后方可进行碾压。
压实应根据试验段提供的松铺厚度和控制压实遍数进行。
若控制压实遍数超过10遍,应考虑减少填土层厚。
经压实度检验合格后方可转入下道工序。
不合格处应进行补压后再做检验,一直达到合格为止。
路基填土压实宜采用振动压路机或轮胎压路机进行。
采用振动压路机碾压时,第一遍应不振动静压,然后先慢后快,由弱振至强振。
各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速,最大速度不宜超过4km/h;碾压时直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向进退式进行;横向接头对振动压路机一般重叠0.4~0.5m,对三轮压路面一般重叠后轮宽的1/2,前后相邻两区段(碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段)宜纵向重叠1.0~1.5m,应达到无漏压、无死角,确保碾压均匀。
8)养生
养生采用洒水车洒水养生,养生期不应该少于7天,且养生期禁止车辆通行。
(3)余方弃置
运输车辆有序在挖方现场等待装车,按照指定线路进出场,另现场安排专人指挥运输车辆通行。
车辆行驶过程中,注意遵守交通规则,避让行人,文明行车。
施工期间,应及时关注挖方现场运输车辆调配和配置情况,根据现场需要及时增减运输车辆,以使运输能力达到最大化,及时将挖方现场土方运出,提高工作效率。
(4)路床整形
整理路床时应根据施工图里的高程进行土方清理,检查路拱、纵坡及边线。
对于不符合要求的部分,先整平再洒水最后充分碾压。
挖方路床均应碾压至表面无明显车轮,符合要求。
如果遇到路床土质干燥时,均应适量洒水,在水分渗透后,最后用压路机碾压。
(5)质量标准
路基施工质量标准见表6.2。
表6.2路基施工质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
城市道路
1
压实度(%)
96%
灌砂法
2
弯沉(0.01mm)
50
弯沉仪器
3
纵断高程(mm)
+10,-20
每200米测4断面
4
中线偏位(mm)
100
每200米测4个点
5
宽度(mm)
60
每200米测4处
6
平整度(mm)
20
3米直尺
7
横坡(mm)
±0.5
每200米测4断面
8
边坡
1:
1.5
每200米抽查4处
6.3.3基层施工
(1)二灰土基层施工
1)二灰土混合料的配合比及质量控制指标
①二灰土混合料的配合比为:
石灰:
粉煤灰:
土=12:
35:
53(重量比)
②开工前应按设计提供的二灰集料混合料的配比及所用的材料通过试验来确定其最佳含水量与最大干密度。
③二灰土集料混合料无侧限抗压强度要求:
城市主干路机动车道≥0.8Mpa,压实度≥95%。
2)二灰土基层施工流程图
二灰土基层施工流程图如图6.2所示。
图6.2二灰土基层施工流程图
3)施工准备
二灰土施工前,要与监理工程师一起对下承层进行检查,以确保下承层能满足设计要求。
清扫路基和洒水,然后用石灰粉画出该基层施工边线。
4)施工放样
施工技术人员地导线点、水准点、等进行复测并报监理工程师审核,同时恢复道路中线并放出中桩及边桩。
5)备料、摊铺粉煤灰
采用层铺法施工。
粉煤灰运到路上,应按事先通过试验段确定的粉煤灰系数,用推土机在预定的宽度上,并摊铺均匀,力求表面平整、具有规定的横坡。
设计厚度20cm时机铺厚度22cm此时机铺系数1.2~1.4。
用人工按桩号挂线量高,每个断面5~7点撒上石灰作为找平标志,平地机依此时控制高程进行刮平,刮平后每40m检查一个断面,用尺量不够要求时应立即补足。
6)备料、摊铺石灰
在粉煤灰层上打格,运卸石灰在方格内。
用推土机机均匀撒灰。
7)拌合
层铺粉煤灰和消石灰后用稳土拌和机拌合。
如果使用生石灰粉先用拖拉机带铧犁翻拌一遍,将生石灰翻扣于粉煤灰内,拖拉机排压,用洒水车将水均匀地喷洒在混合料上,调整含水量后静闷8~12小时,使生石灰粉得到充分消解。
专用稳定土拌合机自路边向路中拌合,每幅拌合宽度2.2m,幅与幅之间要拌合重叠30cm以上以免产生漏拌现象,拌合深度直到路基面,司机严格按所定标尺拌合,防止拌合而过多的破坏路基表面。
8)加水
测量和调整含水量,如水少用洒车将水均匀喷洒,要防止混合料局部水量过大,继续拌合至均匀为止,一般要拌合2~3遍。
拌和过程中和终了要检查混合料的含水量,并每隔40cm按拌合段全宽挖坑检查拌和质量,有无夹层,严禁在底基层与路面之间残留夹层,为防止局部出现夹层最后用多犁再翻拌一遍,以杜绝夹层的出现。
9)平地机整形
用大型拖拉机排压一遍后,操作者按断面在木桩上挂线量高(每个断面5~7个点)撒会点做标记用平地机找粗平,平地机由每侧路边向路中方向进行刮平,需要时再返回刮一遍。
用平地机快速碾压1遍此时留虚高2cm。
再一次量高给点平地机找细平留1cm虚高。
在找平整形过程中力争只刮不垫严禁在底层低洼处贴补。
10)碾压
当混合料处于最佳含水量时开始碾压,用振动压路机、轮胎压路机进行组合碾压,振动压路机在前轮胎压路机在后,由路边一侧向中间压实,碾压时后轮重叠1/2轮宽一般碾压2~3遍,轮胎压路机紧跟碾压应重叠一个轮宽碾压3~4遍。
碾压速度头两边采用一档,以后用二档速度碾压至规定的压实度。
11)养生
①碾压结束后,为避免石灰土基层开裂和松散,要及时自检和报验二灰土的各项质量指标,5~7天内要维持一定的湿度,以利于基层强度的形成。
②达到要求后及时进行下一层施工,防止暴晒,如不能及时上土,需要安排工人经常洒水,洒水次数要多,要喷洒均匀,让二灰土基层保持潮湿状态,禁止用水管直接喷洒,以防止冲散混合料。
③在养生期间,耐磨性比较差,必须严禁车辆通行。
12)质量标准
二灰土基层施工质量标准见表6.3。
表6.3二灰土基层质量标准
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
城市道路
1
压实度(%)
95
灌砂法
2
弯沉(0.01mm)
50
弯沉仪器
3
纵断高程(mm)
+5,-5
水准仪:
每200米测4断面
4
厚度(mm)
-20
每200米测4个点
5
宽度(mm)
60
尺量:
每200米测4处
6
平整度(mm)
12
3米直尺
7
横坡(%)
±0.5
每200米测4断面
8
强度(Mpa)
0.8
每200米抽查4处
(2)二灰碎石基层施工
1)二灰碎石混合料的配合比与质量控制指标
①二灰碎石混合料的配合比为:
石灰:
粉煤灰:
碎石=12:
35:
53(重量比)
②开工前应按设计提供的二灰集料混合料的配比,及所用的材料通过试验来确定其最佳含水量与最大干密度,并在施工中严格控制。
2)二灰碎石基层施工流程图
二灰碎石基层施工流程图如图6.3所示。
图6.3二灰碎石基层施工流程图
3)施工准备
先对二灰土基层进行验收,二灰碎石只能在已验收合格的二灰土基层上进行施工。
由于二灰碎石厚度为36公分,所以分两层进行施工。
4)下承层的准备
二灰碎石基层铺筑前,对石灰土底基层的表面进行检查。
应将下承层表面的浮土,松散层及其他杂物清理干净。
应尽量露出下承层的硬面。
施工人员应对下承层进行彻底打扫,清除散落材料,并要保证下承层表面适当湿润。
5)测量放样
放出二灰碎石摊铺线,选定监测断面及观测点位置。
6)混合料的拌合及检测
①采用拌和机集中在拌合厂拌,严格控制石灰和粉煤灰的含水量,避免因过分潮湿而滞留和结团,并导致混合料的含水量过大。
再拌和过程中由专人负责对拌合情况进行巡
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