网架施工整体吊装方案验算.docx
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网架施工整体吊装方案验算
网架施工整体吊装方案验算
网架在施工场地安装位置的正下方拼装完成后,由2台80吨吊机共同配合吊装。
具体步骤见下列示意图:
拼装好起吊位置:
80T
80T
80T
放置到支座位置:
80T
80吨汽车起重机起重性能表
(一)
主臂起重性能表
工作半径(m)
吊臂长度(支腿全伸)
吊臂长度
(不伸支腿)
12.0m
18.0m
24.0m
30.0m
36。
0m
40。
0m
44.0m
12。
0m
2。
5
80。
0
45。
0
15。
0
3。
0
80。
0
45.0
35.0
15.0
3。
5
80。
0
45。
0
35.0
15。
0
4.0
70.0
45.0
35。
0
11.7
4.5
62.0
45。
0
35。
0
27.0
9.5
5。
0
56.0
40。
0
32。
0
27。
0
8.0
5.5
50。
0
37.0
29。
2
27。
0
22.0
6.8
6.0
45.0
34.3
27。
2
25。
0
22。
0
5.8
6.5
39.4
31.5
25。
3
23.2
22.0
18.0
5.0
7。
0
35.6
29。
1
23.7
21.5
20。
3
18.0
4。
3
8。
0
27.8
25。
4
21.0
18。
8
17。
7
15.7
12.0
3。
2
9.5
20.8
20.8
17.8
15.7
14。
6
13。
2
12。
0
2。
0
10.0
19。
2
19.2
17.0
15.0
13。
8
12。
6
11.4
1.7
11。
0
16。
5
15。
6
13.5
12。
4
11.4
10。
4
11。
8
14。
7
14.7
12。
6
11。
4
10.6
9.7
12。
0
14。
2
14.2
12。
4
11。
2
10.4
9。
5
13.0
12。
5
12。
5
11。
3
10。
2
9.3
8.8
14.6
10。
0
10。
0
10.0
9.0
8.5
7.8
15.0
9.4
9.4
9。
4
8.7
8.2
7.6
16。
0
8.1
8。
1
8.1
7.7
7.1
17.8
6.2
6。
2
6。
2
6。
8
6.3
20。
0
4.5
4。
5
4.5
5。
1
5.6
22。
0
3。
4
3.4
4.0
4.4
23.0
3。
0
3.0
3.5
3.9
26。
0
1。
7
2.2
2。
6
27。
0
1。
9
2.2
28.0
1.6
1.9
30.0
1。
0
1.3
31.0
1.1
80吨汽车起重机起重性能表
(二)
主要技术参数
副臂起重性能
主臂仰角
支腿全伸在两侧或后部吊装
名称
参数
44m主臂+9.5m副臂5°夹角
44m主臂+15m副臂5°夹角
工作半径(m)
起重性能(t)
工作半径(m)
起重性能(t)
全车总重
63.00t
81。
3°
10。
0
6.00
11.5
4。
00
主臂全伸时长度
44。
00m
80.4°
11。
0
6.00
12.6
4。
00
主臂全缩时长度
12。
00m
80.1°
11.3
5。
90
13。
0
4。
00
最大仰角
82°
78.6°
13。
0
5。
20
14.6
3。
75
最大爬坡能力
16%
75。
2°
16。
0
4。
40
18。
2
3。
05
最小转弯半径
15。
40%
70。
8°
20.0
3.60
22。
5
2.55
最大提升高度
58。
50m
66.0°
24.0
3。
00
27.2
2。
10
80t主吊钩重
1t
63。
8°
26。
0
2。
75
29.1
2.05
80t辅助吊钩重
0。
5t
58.0°
30。
3
1。
50
34.0
1.20
6t副吊钩重
0。
25t
55.4°
32。
0
1。
20
常用复合钢丝吊装绳技术参数
直径mm
钢丝总断面积mm2
参考重量ﻫkg/100m
钢丝绳公称抗拉强度kgf/mm2
钢丝绳
钢丝
140
155
170
185
200
钢丝破断拉力总和(kgf>=)
8.7
0。
4
27.88
26。
21
3900
4320
4730
5150
5570
11。
0
0.5
43.57
40。
96
6090
6750
7400
8060
8710
13。
0
0.6
62。
74
58。
98
8780
9720
10650
11600
12500
15.0
0.7
85。
39
80。
27
11950
13200
14500
15750
17050
17。
5
0。
8
111.53
104.8
15600
17250
18950
20600
22300
19.5
0。
9
141。
16
132.7
19750
21850
23950
26100
28200
21.5
1.0
174。
27
163。
8
24350
27000
29600
32200
34850
24。
0
1。
1
210.87
198.2
29500
32650
35800
39000
42150
钢丝绳6×37
[用途]各种起重、提升和牵引设备。
绳6×37股(1+6+12+18)绳纤维芯
直径(毫米)
钢丝总断面积
(毫米2)
钢丝绳参考重量(公斤/100米)
钢丝绳公称抗拉强度(公斤/毫米2)
钢丝绳
纲丝
140
155
170
185
200
钢丝破断拉力总和(公斤)>=
8.7
0。
4
27。
88
26.21
3900
4320
4730
5150
5570
11。
0
0。
5
43。
57
40。
96
6090
6750
7400
8060
8710
13.0
0。
6
62.74
58.98
8780
9720
10650
11600
12500
15。
0
0.7
85。
39
80。
27
11950
13200
14500
15750
17050
17.5
0。
8
111.53
104.8
15600
17250
18950
20600
22300
19.5
0.9
141.16
132.7
19750
21850
23950
26100
28200
21。
5
1.0
174。
27
163.8
24350
27000
29600
32200
34850
24。
0
1.1
210。
87
198.2
29500
32650
35800
39000
42150
26.0
1。
2
250。
95
235。
9
35100
38850
42650
46400
50150
28.0
1.3
294.52
276。
8
41200
45650
50050
54450
58900
30.0
1.4
341。
57
321.1
47800
52900
58050
63150
68300
32.5
1。
5
392.11
368。
6
54850
60750
66650
72500
78400
34。
5
1.6
446。
13
419。
4
62450
69150
75800
82500
89200
36。
5
1。
7
503.64
473.4
70500
78050
85600
93150
100500
39。
0
1.8
564。
63
530.8
79000
87500
95950
104000
112500
43.0
2。
0
697.08
655.3
97550
108000
118500
128500
139000
47。
5
2。
2
843.47
792.9
118000
130500
143000
156000
52.0
2。
4
1003。
80
943。
6
140500
155500
170500
185500
56.0
2。
6
1178.07
1107.4
164500
182500
200000
217500
60。
5
2。
8
1366。
28
1284。
3
191000
211500
232000
252500
65。
0
3.0
1568.43
1474.3
219500
243000
266500
290000
⑴、吊装性能验算:
吊装钢丝绳的选择:
6-7轴线网架总重约为30吨,吊装采用2根钢绳、4点吊装(见吊装示意图).每根钢丝绳受力按吊索夹角60度计算,选用6×37,直径为21。
5mm,公称抗拉强度200kg/mm2的钢丝绳,每根钢丝绳长12m。
计算如下:
(1)首先计算环链破断拉力Pp(N)
Pp=382d^2=382*25^2=238750(N)(d为环的直径取25mm)
(2)钢丝绳破断拉力Pp(N)
Pp=0。
3σd^2=0。
3*1400*21.5=194145(N)
其中σ为材料的抗拉强度,取1400MPA
d为钢丝绳的公称直径,取21。
5(mm)
(3)钢丝绳破断拉力Pp(kgf)
Pp=45d^2=45*21。
5^2=19。
4145kgf
(4)吊索拉力S(t)
S=QC/n=30*1。
15/4=8。
625T
其中Q为起吊物重
C为吊索顶角角度系数≤60度角时系数为1.15
S=QC/n=30*1.15/4=10.875T≤90度角时系数为1.45
n为吊索分支数n=4
验算结果对比50T、70T、80T吊车性能表,在工作半径12—14时,吊臂臂长≤24m;吊索顶角角度≤60度角时,两台70T以上吊车方可安全稳定的完成吊装。
⑵、吊装注意事项:
A、进行试吊。
试吊是全面落实和检验整个吊装方案完善性的重要保证。
试吊的目的有三个:
一是检验起重设备安全可靠性;二是检查吊点对网架刚度的影响;三是协调从指挥到起吊、揽风、溜绳和卷扬机操作的总演习。
B、整体起吊:
利用2部80T汽车吊同时起吊网架,起吊时要有一统一指挥人员,保证起吊的同步性。
C、网架横移就位:
当网架提升越过柱顶安装标高0。
5m时,应停止提升。
然后靠调整溜绳配合,将网架横移到柱顶,再每次下降0。
5m或每次下降100mm进行降差调整,直至将网架就位到柱顶设计位置.
5、网架高空散装
高空散装法是先在地面拼装好小单元,利用吊机配合安装。
50T轮胎吊TR—500EX额定起重性能表
支腿全伸出360°回转 单位:
1000kg
臂长
半径m
11。
0
15。
0
19。
0
23.0
27。
0
31。
0
35.0
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
角度
起重量
3.0
67
50.0
73
41。
2
77
37。
2
3.5
64
50。
0
71
41.2
76
37.2
78
21。
5
4.0
61
48.4
69
41.2
74
35.0
77
21.5
4。
5
58
43.8
67
41.2
73
33.0
76
21.5
78
21。
5
5。
0
54
39.8
65
38.9
71
31。
5
74
21。
5
77
21。
0
5。
5
51
36.9
63
36。
2
69
30.2
73
21.5
76
20。
4
6.0
47
33。
9
61
33.3
68
28.8
72
21.5
75
19.9
6。
5
43
31。
0
58
30.8
66
27.6
70
21.0
74
19.1
76
15。
3
7。
0
39
28.8
56
28.6
64
26。
4
69
20。
5
73
18。
3
75
14.8
8。
0
30
23.7
51
24.6
61
23.1
66
19.0
71
16.7
73
13。
8
76
12。
7
9.0
13
16.2
46
19.0
57
18.7
64
17.2
68
15。
1
71
12.6
74
11.7
10.0
40
15.3
53
15.1
61
15。
6
66
13.8
70
11。
7
72
10.8
11.0
33
12.6
50
12。
6
58
13.2
64
12.6
68
10。
8
71
9。
9
12.0
25
10。
5
45
10.6
55
11。
2
61
11.5
65
10.0
69
9。
1
13.0
41
8。
8
52
9.6
58
10。
0
63
9。
3
67
8.4
14.0
36
7.6
48
8.3
56
8。
8
61
8。
6
65
7.8
15.0
30
6.4
45
7.2
53
7.7
59
8。
1
63
7。
3
16.0
22
5。
5
41
6。
2
50
6.7
57
7.1
61
6.8
17.0
10
4.7
37
5.4
47
5.9
54
6。
3
60
6。
4
18.0
32
4。
7
44
5.2
52
5.6
58
5。
7
19.0
27
4.1
41
4.6
50
4。
9
56
5.1
20.0
20
3。
6
38
4。
0
47
4。
4
53
4.6
22。
0
30
3.1
42
3.4
49
3.6
24.0
19
2.4
35
2。
7
44
2.9
26.0
28
2.1
39
2。
3
28.0
17
1.6
33
1。
9
30.0
26
1.5
32。
0
16
1.1
32。
9
8
1.0
副臂
主臂角度
35.0m主臂+9。
8m副臂
35。
0m主臂+17.1m副臂
5°
30°
5°
30°
半径
起重量
半径
起重量
半径
起重量
半径
起重量
80°
7.8
5.60
11。
2
2。
80
9。
7
2。
80
15.9
1.10
75°
12.0
5.00
15.0
2。
50
14。
4
2.30
20。
3
1.00
70°
15.8
4。
00
18。
7
2。
30
18.9
1.90
24.4
0.90
65°
19。
4
3。
20
22。
0
2.15
23.2
1.60
28.2
0。
85
60°
22.9
2.60
25.4
2。
00
27。
2
1。
40
31。
8
0.80
55°
26。
1
2。
15
28.4
1。
75
31。
0
1。
20
35.1
0。
75
50°
29。
1
1.65
31.1
1.45
34.6
1.05
38.1
0。
70
45°
31.8
1.10
33.6
1.05
37。
8
0.80
40.8
0。
65
40°
34.3
0。
70
35。
7
0。
65
副
臂
工
况
性
能
表
ﻬ
TR-500EX规格
上车(起重部分)
下车(底盘部分)
型号
TR-500EX
车辆总重
43,200kg
额定总起重量
3.5m时50,000kg
总长
13.63m
主臂长度
11。
0m至35。
0m(4节主臂)
总宽
3.315m
副臂长度
9.8m至17。
1(倾角:
5°、30°)
总高
3.78m
臂端单滑轮长度
0.7m(偏斜角18°)
轴距
3.95m
主臂伸出速度
24.0m/153"
轮距
2。
502m
主臂变幅速度
-1。
5°至80°/68"
地面间隙
0.59(轴向)
起升速度
最高速度
40km/h
主起升机构
140m/分(于第4层)
最小转变半径
副起升机构
120m/分(于第2层)
双轮
11.9m
回转速度
2.4转/分
四轮
6。
7m
支腿横向跨距
7.2m
驱动系统
4×4/2×2
支腿支承尺寸
直径为0.5m
爬坡能力
29.5-25-22PR
作业时路面最大载荷
44,100kg
轮胎气压(行驶)
343kPa(3。
5kg/m2)
上车后端回转半径
4。
12m
(轮胎起重)
412kPa(4。
2kg/m2)
钢丝绳主起升机构
Φ19mm×205m
副起升机构
Φ19mm×116m
70T吊机性能表
吊机支退尺寸8.2×7。
2m;全方位360°回转;悬挂配重9.0T.
半径(m)
杆长(m)
11.3﹡
11.3m
18。
4m
19.8m
27.0m
32.7m
32.7m
39。
9m
42。
0m
3
70
60
3.5
65
54
4
60
50
4。
5
54
46。
5
5
48
42。
5
40
6
39
36
34
23。
0
22。
0
16。
0
14。
0
7
32。
5
30
27.8
23.0
22。
0
16.0
14.0
11。
5
8
27。
6
25。
6
23.2
23.0
22。
0
16。
0
14。
0
11.5
10.0
9
19.2
21.6
19.7
15。
8
14.0
11。
4
9。
9
10
16。
2
19。
1
17。
0
15.5
13.4
11。
3
9。
8
12
11。
9
14.6
12.9
12。
8
11。
9
11。
2
9.4
14
9。
0
11.5
9。
9
10.2
10.6
10。
0
8.9
16
9。
2
7。
7
8.1
9。
3
8.2
8。
0
18
6。
1
6.4
7.9
6。
6
6.5
20
4。
8
5.1
6.5
5.3
5。
2
22
3.7
4.0
5.5
4.2
4。
1
24
3。
2
4。
6
3。
3
3.3
26
2。
6
3。
9
2.7
2。
7
28
2。
1
3.3
2。
3
2.2
30
1。
9
1。
8
32
1.5
1.5
34
1.2
1.2
36
0。
9
0.9
38
0。
6
编码
02
01
01
01
01
01
01
01
01
主臂Ⅰ
0
0
93
0
93
93
0
93
100
主臂Ⅱ
0
0
0
37
37
62
93
93
100
主臂Ⅲ
0
0
0
37
37
62
93
93
100
主臂Ⅳ
0
0
0
37
37
62
93
93
100
注:
带﹡号红色为主臂在后方,插上回转销子的吊装重量。
吊装重量为吨(T)。
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- 网架 施工 整体 吊装 方案 验算