上饶市学年度第二学期期末教学质量测试.docx
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上饶市学年度第二学期期末教学质量测试
上饶市2013-2014学年度第二学期期末教学质量测试
高一地理试题卷
命题人:
叶修建 陈丽萍 孙咸丰
注意:
本卷满分100分,考试时间90分钟。
一、选择题(每小题2分,共50分,下列各题的四个备选项中,只有一个是正确的。
请将正确答案填在答题卷相应位置)
下图中“甲城市人口增长率曲线图”和“乙地区人口自然增长率随时间变化曲线图”,读图回答1~2题。
1.甲城市人口呈现正增长的开始时期是
A.① B.② C.③ D.④
2.关于乙地区人口数量的变化,下列说法正确的是
A.①时人口数量比③时多 B.②时人口数量达最大值
C.③时人口数量达最大值 D.④时人口数量比⑤时少
【答案】1、C 2、C
【解析】1、正确理解坐标含义,注意坐标中人口迁移率、人口自然增长率的正负数值变化。
由甲图可以看出,当处于①位置时,人口迁移率为负值,说明人口迁出多于迁入的阶段,此时人口自然增长率为负增长,因而此时人口总量减少,因而选项A错误;②位置时人口自然增长率为负值,说明此时人口自然增长量为负值,人口迁移率为0,所以人口总数依然呈现减少状态,故选项B错误;④位置时人口自然增长率为0,说明此时人口自然增长量为0,但是人口迁移率大于0,即人口迁入多于迁出,所以人口总数已经呈现持续增多状态,故选项D错误;因而③应该是人口呈现正增长的开始时期,故选项C正确。
2、由乙图可以知道,从①到③阶段人口自然增长率都大于0,因而①到③阶段,人口是在不断增多的,到③位置时,自然增长率由正值转变为0,人口数量不在增加,此时人口数量达到最多;由④到⑤之间自然增长率是负值,说明人口数量在减少,所以④时人口数量比⑤时要多,故选项C正确。
考点:
本题考查人口的数量变化。
读“某城市空间不同阶段的发展演变模式图”,回答3~4题。
3.图中四个阶段按时间的发展演变顺序,正确的是
A.①②③④ B.②①④③ C.①④③② D.②③①④
4.图中四个阶段表明
A.①阶段以农业生产为主,城市等级不明显
B.②阶段区域以小城镇为主,区域内部经济差异比较小
C.③阶段逆城市化格局已经出现,现代化交通网络形成
D.④阶段城市化水平进一步提高,城市化问题得到根本解决
【答案】 3.C 4.B
【解析】3.解题关键是搞清城市的发展阶段与社会、经济关系密切,从图中可以看出,随着社会经济的发展,城市之间的联系更加密切,并形成了一些卫星城,故C项正确;A、B、D错误。
4.本题考查城市空间分布各阶段的特点。
解题关键是明确各阶段城市空间分布的特点,②阶段为离散阶段,对应于自给自足式,是以农业为主体的阶段,以小城镇发展为主,缺少大中城市,没有核心结构,构不成等级系统。
故B正确;A项①为扩散阶段,对应于工业结构高度化阶段,中心城市的轴向扩散带动中小城市发展,点轴系统形成。
C项③为强化阶段,对应于工业化兴起、工业迅速增长并成为主导产业的阶段,中心城市强化,现代化的交通网络开始形成。
D项④为成熟阶段,对应于信息化与产业高技术化发展阶段,区域生产力向均衡化方向发展,空间结构网络化,形成点一轴一网络系统,整个区域成为一个高度发达的城市化区域。
故选B项。
考点:
本题考查区域发展。
下图是宁夏沿黄城市带规划示意图。
完成5-7题。
5.沿黄城市带形成的决定性因素是
A.交通 B.地形 C.水源 D.能源
6.图示区域城镇的特征有
A.银川市提供的服务种类最多 B.该区域包含10个城市等级
C.青铜峡市的服务范围包含吴忠市的服务范围 D.城市等级越高数量越多
7.提升沿黄城市带的辐射带动能力,应优先发展
A.高新技术产业 B.交通等基础设施
C.旅游休闲业 D.重化工业
【答案】5、C6、A7、B
【解析】5、宁夏地处我国季风区与非季风区交界地带,气候干旱,降水稀少,在黄河沿岸地区,黄河为灌溉农业、工业、人口、城市,提供充足的水源,促进了人口集聚、城市的形成与发展,所以水源成为宁夏沿黄城市带形成的决定性因素。
故选项C正确。
6、注意图例中不同规模城市的分布、在图中的数量,结合城市的等级、数量与服务范围、服务种类的关系可以推断:
图中该区域包含3个城市等级,银川市的等级最高,提供的服务种类最多;城市等级越高,数量越少;由图例可知吴忠市的服务范围包含青铜峡市的服务范围;故选项A正确。
7、正确审题,理解题干含义。
辐射带动能力一般是指对周边地区的经济、文化等辐射带动的能力,所以完善、发展交通等基础设施,可以加强沿黄城市带与周边地区的联系,拉动周边地区的发展,提升沿黄城市带的辐射带动能力。
高新技术产业要求科技水平高,劳动力素质高,而周边地区比较落后,所以对周边地区辐射带动能力小;周边地区旅游资源较少,不适合旅游休闲业发展;当地化工资源少,而且重化工业对水源污染大,所以也不适合优先发展,故选项B正确。
考点:
本题考查城市化的过程和特点、城市工业布局、城市化对地理环境的影响。
我国汽车保有量迅速增长,方便人们生活的同时也给城市带来巨大的压力。
下图为“某城市主要干道市区与郊区之间双向车速变化曲线图”,读图完成8题。
8.关于图中①、②曲线所反映现象的说法,正确的是
A.①曲线反映8―10时汽车流量较小,道路畅通
B.①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化
C.②曲线反映以上班、上学活动为主的车速变化
D.14时进出城的车流量相等
【答案】.B
【解析】.读图,根据车速变化发生的时间判断,上午8时左右,是进城购物或上班时间,主要是由郊区向市区的车辆多,导致车速慢,下午18时左右,是下班或出城的时间,主要是从市区开往郊区的车多,所以①曲线反映由郊外住宅区向市中心工作区的车速变化,B对。
①曲线反映8―10时汽车流量较大,道路拥堵,A错。
②曲线反映以下班、放学活动为主的车速变化,C错。
14时进出城的车速相等,不是车流量相等,D错。
考点:
城市交通问题。
下图是三个地区(a、b、c)农业基本情况比较。
读图完成9—10题。
9.a地区的农业地域类型可能是
A.商品谷物农业 B.混合农业 C.季风水田农业 D.种植园农业
10.与b、c地区农业生产特点相似的地区分别是
A.澳大利亚墨累—达令盆地、西欧平原 B.澳大利亚大自流盆地、中国东北平原
C.四川盆地、美国中央大平原 D.刚果盆地、亚马孙平原
【答案】.9、A 10、D
【解析】:
9、据图可以看出u地种植业比重很高畜牧业比重小、商品率低,符合季风水田农业的特点。
b、c、d选项商品率都很高。
故选A项。
10、b地畜牧业和种植业比重大致相当,且商品率很高,应为典型的混合农业生产区,墨累一达令盆地的农业生产与b地相似。
战选D项。
考点:
农业地域类型、农业生产特点比较。
某种农作物生长期约2个月,前期(1个月)最适宜温度为15~18℃,后期(1个月)最适宜温度为12~14℃。
下图是种植该作物的甲、乙两地气候资料图。
读图,回答11~12题。
11.该作物在乙地的最佳收获月份是
A.3月
B.5月
C.9月
D.11月
12.与甲地相比,乙地种植该作物
A.病虫害少 B.水源丰富
C.离市场近 D.上市较迟
【答案】 11.C 12.A
【解析】
11.由材料知,该作物前期(1个月)最适宜温度15~18℃,后期(1个月)最适宜温度12~14℃。
读图,乙地符合这一条件的时间只有8、9月份,即8月份温度约15~18℃,9月份温度约12~14℃,所以最佳收获月份是9月份,C对。
A、B、D错。
10.依照上题分析,可以判断甲地种植该作物的时间是11、12月份,而乙地是8、9月份,所以乙地种植该作物上市较早,D错。
图中没有水源条件,也无市场条件,无法判断,B错、C错。
从图中分布,乙地气温较低,最冷月气温低于0度,病虫害难以过冬。
甲地气温较高,最冷月气温在0度以上,害虫可以安全过冬。
所以乙地病虫害少,A对。
考点:
该题考查区域自然环境差异,农作物生长的影响因素。
下图是徐州绿之野生物食品有限公司与南京工业大学等联合研制、生产的发酵系列产品“三益堂”牌“黑蒜”。
该公司坐落于“中国大蒜第一镇”———宿羊山镇工业园区,地处310国道、陇海铁路、多条高速公路、京杭大运河交汇处。
据此回答13-14题。
13.该食品有限公司布局时考虑的最主要区位条件是
A.靠近科研院所 B.接近原料地
C.交通运输便利 D.消费市场广阔
14.该公司“黑蒜”畅销国内外市场,影响其竞争力的核心因素是
A.交通B.科技C.气候D.价格
【答案】13.B 14.B
13、认真审题,注意排除干扰信息。
该食品有限公司的产品是“黑蒜”,肯定是以大蒜为原料,而又厂址坐落于“中国大蒜第一镇”,原料丰富,所以该食品有限公司布局时考虑的最主要区位条件是接近原料地;该公司产品是与南京工业大学等联合研制,厂址没有靠近科研院所;故选项B正确。
14、该公司“黑蒜”是与南京工业大学等联合研制,科技含量高,价格应该较高,因而科技是影响其竞争力的核心因素,价格不是竞争力的核心因素;交通便利是工业布局时的选择条件之一,不可能是竞争的核心因素;气候是该公司的原料--大蒜的生长因素之一,对于该公司产品影响很小;故选项B正确。
考点:
本题考查工业区位因素。
下图为渝新欧国际铁路大通道是重庆笔记本电脑、机电产品、汽车配件快速运往欧洲的新的战略通道。
2011开通,已开行班列58趟,出口笔记本电脑等货物超过10亿美元,但受货源制约,一直未能开行回程班列。
2013年3月18号中欧陆路贸易新通道———渝新欧国际铁路迎来首趟回程班列。
15.“渝新欧”国际铁路大通道的意义
①促进沿线国家的经贸发展与合作②有利于欧洲污染工业向中国的转移
③有利于扩大亚欧经济发展水平的差异④促进亚欧经济走廊的形成
A.①②③④ B.②③ C.②③④ D.①④
【答案】.D
【解析】仔细读图,结合材料可以推断“渝新欧”国际铁路穿过多个国家,有助于促进沿线国家的经贸发展与合作、互通有无,实现优势互补,有利于缩小亚欧经济发展水平的差异,实现共同发展;该通道联系亚欧两大洲,可以促进亚欧经济走廊的形成;“渝新欧”国际铁路主要促进货物、人员等的流通,对于欧洲污染工业向中国的转移影响很小;故选项D正确。
16.据悉,渝新欧铁路开通初期,全程运价一度接近1万美元/集装箱,而从上海、深圳到欧洲海运的价格约为4000美元/集装箱。
渝新欧铁路运费过高的原因
①空箱回程②开行频率低
③沿线部分铁路企业运费定价过高④沿线自然灾害多
A.①④ B.②③ C.①②③ D.①②③④
【答案】.C
【解析】由材料可知:
受货源限制,2013年3月18号以前列车空箱回程,所以运输成本高。
两年时间开出58趟,开行频率低,与海运相比,铁路运输速度更快捷,运输环节少,沿途经过国家多,便于进入国际市场,所以沿线部分铁路企业运费定价过高,导致运费过高,故选项C正确。
考点:
本题考查交通运输布局变化的影响、交通运输方式和布局。
2013年12月4日,曾经80%的经济依靠汽车产业的汽车之城———美国底特律市正式宣告破产。
几乎同时,中国国务院发布首份资源型城市可持续发展规划。
右图是底特律市所在区域示意图。
完成17-19题。
17.底特律汽车产业曾经发展壮大的有利条件有
①地处五大湖地区,邻近太平洋,水陆交通便利②附近煤铁资源丰富,钢铁工业发达
③相关产业集聚,提升竞争优势 ④劳动力廉价,素质高
A.①② B.①④ C.②③ D.③④
【答案】:
C
【解析】:
由图可知:
五大湖地区,离大西洋更近;五大湖附近煤铁资源丰富,钢铁工业发达,为汽车产业提供大量钢材。
汽车产业零部件众多,工业联系广泛,要求企业之间密切协作,相关产业集聚,提供了良好的协作条件,提升竞争优势,有利汽车产业的发展;汽车工业发展与劳动力廉价关系不大,故选项C正确。
18.我国资源型城市容易面临与底特律相似的最主要困境是
A.资源趋于枯竭 B.生态环境破坏
C.土地、劳动力价格上升 D.过度依赖单一产业发展
【答案】:
D
【解析】:
题干中有“曾经80%的经济依靠汽车产业的汽车之城”,说明底特律产业结构单一,结合教材关于德国鲁尔区衰落的原因之一也是产业结构单一,可以得出我国资源型城市容易面临与底特律相似的最主要困境是过度依赖单一产业发展。
其它选项与底特律的破产联系不紧密。
故选项D正确。
19.A地主要农业地域类型是
A.季风水田农业 B.商品谷物农业 C.大牧场放牧业 D.乳畜业
【答案】:
D
【解析】:
A地位于美国东北部,纬度较高,气候属于温带大陆性气候区,气温较低,土壤贫瘠,不适合农作物的生长,适合牧草生长;而且该区域是美国传统工业最发达地区,人口稠密,城市众多,对乳畜产品的需求量大,结合美国主要农业带(区)的分布可以判断该地农业地域类型为乳畜业。
故选项D正确。
考点:
本题考查工业区位因素、农业地域类型的特点及其形成条件。
图2为某工业收益随空间变化曲线图,据此完成20-21题。
20.该工业可能是
A.电子元件厂 B.炼铝厂 C.家具厂 D.制糖厂
21.图2中空间费用曲线由甲至丁先减后增的主导因素是
A.地租费用、交通费用 B.地租费用、政策影响
C.工人工资、环境成本 D.市场距离、工人工资
【答案】20.C 21.A
【解析】第20题,由图可知该工业越靠近城市,空间收入曲线值越大,应为市场导向型工业。
电子元件为技术导向型;炼铝厂为能源动力导向型;制糖厂为原料导向型,家具厂为市场导向型。
选C。
第21题,结合图示及家具厂的产品特点可知,在城市中心附近,地租较高,使得空间费用较高,从市中心向外,随着地租的降低,空间费用也随之降低;而郊区及城市外围,地租变化不明显,但运输费用大幅升高,使空间费用升高。
选A。
某城市地处平原,下图是该城市及郊区气温和降水的统计资料图,回答22~23题。
22.该城市所处平原的农业地域类型可能是
A.商品谷物农业 B.大牧场放牧业
C.水稻种植业 D.乳畜业
23.图中③代表的城市功能区最有可能是
A.工业区 B.居民住宅区
C.科教文化区 D.中心商务区
【答案】22.D 23.A
【解析】
试题分析:
22.该城市地处平原地区,一月、七月均温均大于0℃,七月虽然高于一月均温,但也较平稳,年降水量城市较郊区多,但均在680-760mm之间,可见该地区全年气候温和,应为温带海洋性气候,适于发展乳畜业。
23.图中③地七月均温和一月均温都高于城市的其他地区,此处应为大量燃烧煤、石油、天然气排放出大量的废热,而产生热岛效应较强的工业区。
中心商务区、居民住宅区、科教文化区均不易产生大量热量。
考点:
本题考查农业地域类型、城市的空间结构。
读图,完成24~25题。
24.仅从运费考虑,下列叙述正确的是
A.在ab区间,最合理的运输方式是③
B.在ac区间,最合理的运输方式是①
C.c点以外的合理运输方式是③
D.②代表的运输方式在ab区间运费最省
25.下列产品适宜选择交通运输方式③的是
A.木材 B.蔬菜 C.服装 D.药品
【答案】24、C25、A
【解析】24、本题主要从运距、运费两方面来反映不同运输方式的差异,注意识图判断三种运输方式的选择合理的范围。
由图可知,在ab区间运费最低的是①,所以最合理的运输方式是①;在ac区间,bc段运输距离长,运费最低的是②,最合理的运输方式是②;c点以外的运费最低的是③,所以最合理运输方式是③;故选项C正确。
25、由图可以推断③运输方式的特点是运距越长,运费相对越低,一般运速都慢,应该是水运,适合于对时间要求不高的大宗货物的长途运输。
木材体积大、价值低,一般采用运费低廉的运输方式以降低成本,获取最大利润;蔬菜易腐烂变质,要求保鲜性强,运速要快;服装、药品一般运量小,也适合选择快速运输,故选项A正确。
考点:
本题考查交通运输。
二、综合题
26.读我国大飞机项目的工业区位示意图和有关材料,回答(1)~(3)题。
(9分)
中国商用飞机有限责任公司是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展,实现我国民用飞机产业化的主要载体。
其研发基地设在上海闵行紫竹科技园,零部件基地设在临港产业区,而总装基地设在浦东机场附近。
大型客机的产业链很长,可以带动机械制造、电子、冶金、化工、材料、能源、信息和计算机等许多基础产业和高新技术产业的集聚,并带来巨大的产业升级机会。
(1)飞机制造企业属 ▲ 指向型工业。
(1分)
(2)“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地在上海集聚,该企业基地之间工业联系的类型是 ▲ ,为该项目的工业地域联系提供最强有力支持的现代化交通运输方式是 ▲ 。
(2分)
(3)填表说出影响“大飞机”项目三大基地区位选择的因素,并举例说明。
(6分)
【答案】
(1)技术(1分)
(2)兼具空间利用和专业化工序上的工业联系 公路运输(2分)
(3)(6分)
“大飞机”项目基地
区位选择的因素
举例说明
研发基地(闵行紫竹科技园)
技术、人才
①上海交通大学等高校;②中航商用飞机中心等机构
零部件基地(临港产业区)
港口(或物流)
洋山港区
总装基地(浦东机场附近)
交通、土地
①浦东国际机场;②场地宽敞,居民点较少
【解析】试题分析:
(1)按照不同的工业部门所考虑的主要区位因素不同,一般工业可分为原料指向型、市场指向型、廉价劳动力指向型、技术指向型等工业部门。
技术指向型是指技术要求高的工业,如集成电路、飞机制造、精密仪器等应接近高等教育或科技发达地区。
(2)工业联系的类型主要有:
生产上的联系,即投入--产出的联系;空间上的联系,即公用基础设施或廉价劳动力等;信息上的联系,如计算机联网等非物质联系。
“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地在上海集聚,共用上海市的基础设施等,因而具备空间利用上的工业联系,零部件生产和总装基地之间具备投入--产出的专业化工序上的工业联系;由图可知“大飞机”项目的研发、零部件生产和总装基地都位于上海的陆地地域范围内,公路运输可以提供最强有力的现代化交通运输支持。
(3)本题要求充分利用材料,结合“大飞机”项目三大基地的具体区位进行分析。
研发基地侧重于技术的公关,主要区位因素是技术和人才,由图可知上海闵行紫竹科技园内有上海交通大学等高校、中航商用飞机中心等机构可以提供技术、人才的支持;零部件基地为“大飞机”项目提供零部件支持,它往往需要全球采购,因而要接近港口等物流发达的地区,如洋山港区可以满足区位需求;总装基地的最后产品是体积庞大的大飞机,因而要求交通便利且土地面积广的地区,如浦东国际机场等场地宽敞,居民点较少的区域。
考点:
本题考查工业区位因素、交通运输、工业地域的形成条件与发展特点。
27.下面图1为华北某地区示意图,图2为图中丙村建立的生态农业结构示意图,表格为该地区1980年和2000年有关统计资料,回答下列问题。
(12分)
(1)按照农业发展因地制宜的原则,甲地和乙地分别发展了林果业和乳畜业,请你说明其理由。
(4分)
(2)结合表格分析本地区环境发生的变化及其原因。
(5分)
(3)简述丙村建立的生态农业对区域可持续发展的意义。
(3分)
【 答案】
(1)甲位于丘陵地区,种植果树有利于保持水土。
乙靠近城市,乳畜产品市场需求量大。
(4分)
(2)森林锐减;气候恶化(气温年较差增大,年降水量减少);水土流失严重(河流含沙量增加了两倍)。
原因:
①人口增加,为满足生存和生产的需要对资源进行掠夺式的开发;②滥伐林木,毁林开荒,导致森林锐减,森林调节气候、保持水土的作用大大减弱。
(5分)
(3)保护、改善农业生态环境;促进了农村经济的发展;改善农村生活质量等。
(3分)
【解析】试题分析:
(1)区域农业的发展要结合影响农业的区位因素,因地制宜的进行区位选择。
仔细读图,根据图中等高线的分布可知甲地位于丘陵地区,坡度较陡,发展林业,如种植果树等有利于保持水土;乙地区靠近城市,经济比较发达,人口众多,对乳畜产品市场需求量大。
(2)由表格中该地区2000年与1980年相比较可以发现:
由森林覆盖率大幅下降可知森林锐减;由该地区气温年较差增大、年降水量减少可知气候恶化;由河流含沙量增加了两倍可知水土流失严重。
结合表格中该地区人口变化可以推断主要是因为该地区人口增加,为满足生存和生产的需要对资源进行掠夺式的开发;其中滥伐林木,毁林开荒,导致森林锐减,导致森林调节气候、保持水土的作用大大减弱从而出现气候恶化、水土流失严重。
(3)通过生态农业结构示意图可知该村把小麦、玉米的秸秆,养鸡场、养猪场的粪便经过沼气池,形成清洁能源沼气,而沼渣又可以肥田,这样既可以改善农村生活质量,又可以保护、改善农业生态环境;发展养鸡场、养猪场,蘑菇房、蔬菜大棚等,可以增加农民收入,促进了农村经济的发展。
考点:
本题考查农业区位因素、区域农业发展。
28.阅读下面的材料,回答问题。
(14分)
材料一:
新疆阿拉尔位于天山南麓塔克拉玛干沙漠北缘。
阿拉尔在维吾尔语里是“绿色岛屿”的意思。
阿拉尔借助得天独厚的自然优势,经过几代兵团人的努力,已经成为全国最大的长绒棉生产基地,长绒棉出口量约占全国出口总量的65%。
(1)据图说明阿拉尔成为“绿色岛屿”的主要自然条件。
(2分)
(2)阿拉尔地区大规模发展棉花生产是否合理?
试简述理由。
(4分)
材料二:
某中等城市布局示意图,分析回答下列问题。
(3)在甲、乙、丙、丁四处开发房地产,何处可以称得上“地王”?
理由是什么?
(4分)
(4)丁处铁路、公路交会,经常发生堵车和交通事故,现已建立交桥,但仍然拥堵,原因何在?
(4分)
【 答案】
(1)位于沙漠边缘,地处山麓洪积扇地区;(1分)位于多条河流交汇处,水源充足;(1分)
(2)合理:
(1分)①阿拉尔耕地资源较为充足;(1分)②发展棉花生产有利于接纳劳动力,增加农民收入,(1分)③发展棉花生产有利阿拉尔经济发展。
(1分)
不合理:
(1分)①当地气候干旱,生态环境脆弱;(1分)②大规模发展棉花生产会消耗大量的水资源,导致水资源枯竭,甚至土地荒漠化;(1分)③不合理灌溉会导致土壤盐碱化。
(1分)
(3)甲处(1分)理由:
①甲处远离工业区和闹市区。
位于城市的上风地带;(1分)②甲处位于天然林区,空气清新,环境优美(
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