某生猪屠宰场项目可行性分析报告.docx

某生猪屠宰场项目可行性分析报告.docx

《某生猪屠宰场项目可行性分析报告.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《某生猪屠宰场项目可行性分析报告.docx（79页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

某生猪屠宰场项目可行性分析报告

第一章总论

1.1项目名称

洋浦经济开发区生猪屠宰场

1.2项目承办单位

1.3项目业主单位简介

项目建设单位为。

XX于1995年12月7日，经海南省洋浦工商行政管理局核准登记注册成立，注册资金50万元，位于洋浦经济开发区。

洋浦经济开发区屠宰场是2005年5月10日海南省商务厅琼商务运【2005】102号文批准营业的洋浦区内唯一一家建设验收达标定点屠宰场。

目前由于洋浦安置区B1工程项目动工建设急需搬迁，公司在原屠宰间进行临时屠宰点建设。

现经洋浦规划建设土地局、财政局和经济发展局论证，洋浦经济开发区新建屠宰场拟将搬迁至新都工业区，厂区规划占地8亩。

1.4建设地点

本项目拟建于海南省洋浦经济开发区洋浦新都工业园。

项目占地面积5333.30m2，约合8亩。

1.5建设规模和内容

拟建设日屠宰生猪270头，年屠宰生猪10万头的生猪屠宰场1座。

项目总建筑面积1919.73m2。

具体建设规模和建设内容如下：

1、屠宰间建筑面积821.19m2，同时采购一条日产300头，年屠宰约10万头，符合行业标准的机械化生猪屠宰生产线。

内设冷库200m2，采购冷藏设备。

内设冷却分割间200m2，采购冷却分割设备。

内设肉检室1间，建筑面积15m2，采购检测设备。

2、生猪待宰间建筑面积90.60m2，存栏间建筑面积354.60m2。

3、污水处理站建筑面积307.58m2，焚化间建筑面积10.24m2。

同时采购污水处理设备和焚化设备。

4、办公及住宿用房335.52m2。

5、室外配套工程：

围墙（长900m）、大门1个、室外给排水、电气、道路和停车场硬化工程2000m2、彩钢板和型钢架车棚150m2、绿化和花圃建设1600m2、进场道路建设4500m2等。

1.6项目建设投资及资金筹措

资金筹措方式为政府投资。

项目建设投资932.10万元。

其中建筑安装设备购置费用751.08万元；工程建设其他费用128.26万元；预备费52.76万元。

1.7可行性研究报告编制的依据和范围

1.7.1可行性研究报告编制的依据

（1）与建设单位签订可行性研究报告编制合同；

（2）国家、部委、省现行的设计规范、标准和定额；

（3）《投资项目可行性研究指南》；

（4）《国务院关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》（国发[2009]44号）；

（5）生猪屠宰管理条例（国务院令第525号）；

（6）《猪屠宰与分割车间设计规范》（GB50317—2009）；

（7）工业厂房建筑设计规范。

（8）海南省商务厅相关管理规定。

（9）《建筑设计防火规范》（GB50016—2006）；

（10）《建筑内部装修设计防火规范（GB50222—95）》（2001年版）；

（11）《夏热冬暖地区居住建筑节能设计标准》JGJ75-2003；

（12）建设单位提供的其它文件、意见和资料等。

1.7.2可行性研究报告编制的范围

研究工作的范围包括：

建设的背景及必要性、市场分析、建设地点及建设条件、建设规模及建设内容、建筑建设方案、公用工程、消防、环境保护及节能、项目组织及劳动定员、项目建设管理及招投标、项目实施进度、投资估算与资金筹措、财务分析与评价等。

1.8研究结论及建议

1、结论

洋浦经济开发区现有的屠宰场目前地址在洋浦经济开发区安置B1区，由于安置区项目建设需要，面临搬迁。

目前的屠宰场规模小，加工技术落后，设备设施简陋，消毒、污水处理、无害化处理等设施配套不到位。

现有的屠宰场的卫生安全以及质量要求存在缺陷，同时随着生活水平的提高，以往屠宰产量的生产线已经不能满足人们日益增长的消费需求。

项目的建设一方面很好的满足了洋浦经济开发区总体规划的要求，另一方面将有效改善私宰肉、病害肉、注水肉、劣质肉上市的问题，以及解决食品运输、销售过程中的二次污染问题，将更好的保证区内人民群众的健康和食品安全。

项目建设还可以改善现有企业盈利状况，改善职工生活条件，有利于企业的稳定。

通过建立规范化的屠宰场，扩大生猪屠宰规模，择机进入食品加工流通行业，可以为企业下一步发展打下良好的基础。

研究表明，项目建设符合国家的相关标准及规范，符合洋浦经济开发区的经济与社会发展需要，项目建设规模确定适宜，外部建设条件基本具备，建议各有关部门给予大力支持，促使项目早日建成，早日发挥效益，造福于人民。

2、建议

（1）建立有效的可追溯系统，对本场屠宰的生猪的来源资料追溯到养殖场的资料记录，对出场产品按养殖场资料编制出场产品批次号，对产品去向按产品批次号对应出客户资料的全过程记录的本场溯源资料。

（2）按照食品卫相关要求，建立本场的食品安全关建控制点全程控制本场食品安全，比如，宰前检疫、头部检疫、内脏检疫、胴体检疫、总复检、金属探测等。

最终达到出场产品合格率100％。

第二章项目提出的背景及建设的必要性

2.1项目提出的背景

1、行业政策背景：

根据《生猪屠宰管理条例》（国务院令第525号）国家实行生猪定点屠宰、集中检疫制度。

未经定点，任何单位和个人不得从事生猪屠宰活动。

但是，农村地区个人自宰自食的除外。

在边远和交通不便的农村地区，可以设置仅限于向本地市场供应生猪产品的小型生猪屠宰场点，具体管理办法由省、自治区、直辖市制定。

国家根据生猪定点屠宰厂（场）的规模、生产和技术条件以及质量安全管理状况，推行生猪定点屠宰厂（场）分级管理制度，鼓励、引导、扶持生猪定点屠宰厂（场）改善生产和技术条件，加强质量安全管理，提高生猪产品质量安全水平。

生猪定点屠宰厂（场）由设区的市级人民政府根据设置规划，组织商务主管部门、畜牧兽医主管部门、环境保护部门以及其他有关部门，依照本条例规定的条件进行审查，经征求省、自治区、直辖市人民政府商务主管部门的意见确定，并颁发生猪定点屠宰证书和生猪定点屠宰标志牌。

具体到海南省，为促进全省生猪屠宰管理工作落实，提高生猪肉品安全质量，商务厅多次组织专题督查组先后赴海口、三亚、东方、儋州、临高、澄迈、屯昌、琼中、定安等市县，采取突击检查、现场查看、召开座谈会等方式，对生猪屠宰情况进行了重点督查。

并提出了具体的要求，要求中特别指出：

通过对定点屠宰企业的升级改造，进一步改善屠宰厂（场）的卫生环境，提高管理人员的基本素质，规范屠宰环节的管理要求，保证肉类食品出厂的质量安全。

“十一五”期间为了搞好生猪定点屠宰厂基础建设及标准化升级，防止和避免肉产品注水及病害猪流入市场，让老百姓吃上“放心肉”，推行机械化屠宰、标准化管理和品牌化经营，强化定点屠宰企业出厂肉品质量安全第一责任人的责任。

并同时要求屠宰场按照法律、法规要求做到“定点屠宰、集中检疫、统一纳税、分散经营”，由于实行“一票制”统一纳税收费和多部门强有力的联合执法，杜绝了逃、漏税费，取得了好的社会效益和经济效益。

随着国务院《关于海南建设国际旅游岛若干规定》的发布，海南旅游业蓬勃发展国内外游客剧增，高档次的食品有待开发。

特别是近期以来，食品安全上重点案例频发，对人民群众生命安全构成了显著威胁，已引起全社会及各级政府的高度重视。

同时根据国家以及省关于加速畜牧业产业化和加工转化增值的有关文件要求，解决畜产品流通的薄弱环节，建立相关的产业项目。

2010年海南省对《生猪定点屠宰厂（场）设置规划》进行了重新修订，对屠宰场的数量进行压缩。

据去年相关数据，海南省2010年有生猪定点屠宰厂（场）219个，2009年全省生猪定点屠宰量217.7万头。

到2015年末，全省牲畜屠宰场总量原则控制在115家左右，压缩约50%。

按照计划，海南省准备大力发展大型屠宰场及配送企业，在2013年淘汰生猪屠宰行业30%的落后产能，2015年达到50%；实施分类管理，对边远和交通不便的地区设置小型屠宰点，一并与生猪定点屠宰场实施分类管理；实施分级管理，将定点屠宰场分为若干级，鼓励等级高的屠宰场实施品牌化战略，开展跨区域经营。

自2010年6月起，海南省就已经着手制定《海南省牲畜屠宰管理办法》。

同时，省商务厅在原《2004年海南省生猪屠宰厂（场）、点设置规划》基础上，重新修订编制《海南省屠宰行业“十二五”发展规划》。

2、区域经济背景

海南洋浦保税港区于2008年11月20日上午正式开港运行，成为目前中国华南及北部湾地区唯一开港运行的保税港区。

洋浦保税港区海关也于同日挂牌开关。

洋浦保税港区将以开港运行作为新起点，着重发展能源和原材料的中转、仓储、物流、加工和贸易，最终建设成为面向东南亚的航运枢纽、物流中心、出口加工基地和能源、原材料交易中心以及大型船舶修造与装备工业基地。

目前，洋浦保税港区建设如火如荼，而在保税港区洋浦东部生活区建设步伐也在加快。

洋浦经济开发区居民安置区及相关公共服务设施工程相继展开，洋浦生活服务区建设进入快速推进阶段。

而洋浦经济开发区现有的屠宰场目前地址在洋浦经济开发区安置B1区，由于安置区项目建设需要，急需搬迁。

项目正是在这种背景下提出的。

2.2项目建设的必要性

根据商务部、公安部、农业部、卫生部、工商总局、质检总局联合印发的《全国猪肉质量安全专项政治行动实施方案》的通知（商运发【2007】357号）和《关于转发商务部办公厅关于实施生猪屠宰企业资质等级认定试点工作的通知》等文件精神的深入贯彻落实，生猪屠宰行业正在发生深刻的变化，定点屠宰全面推行，生猪屠宰速度向规模化、机械化方向发展，肉食品消费逐渐进入超市，向包装化、品牌化方向转变。

随着生活水平的提高，人们对食品卫生安全和质量要求越来越高。

无害化处理的问题十分突出，城市周边私宰滥宰屡禁不止，私宰肉、病害肉、注水肉、劣质肉上市的问题时有发生。

肉类食品的运输也不符合规定，大多为农用车辆暴露运输，肉食市场销售也缺乏必要的冷藏保鲜和防尘蝇等卫生措施，食品运输、销售过程中的二次污染问题也十分突出。

现实状况令人堪忧，迫切需要大力改善。

因本项目建设利用搬迁安置的契机，大力改善原有屠宰场条件，为广大居民提供放心肉，是十分必要的。

1、项目建设是贯彻商务厅督察组要求，落实食品安全卫生的迫切需要。

从商务厅督察组所督查市县的总体情况来看，生猪屠宰管理工作呈现了良好的发展趋势。

一是市县政府和商务部门对生猪屠宰管理工作的认识不断提高，力度不断加大。

把扩大生猪定点屠宰场规模、提升档次、推进“放心肉”工程，作为保障食品安全、促进国际旅游岛建设的重要工作来抓。

海口市、儋州市、澄迈县、屯昌县、琼中县、定安县正在组织引入企业和资金，建设改造一批大中型生猪屠宰加工项目，发挥大中型生猪屠宰加工企业的配送功能，压缩兼并小型落后的屠宰网点，优化屠宰行业结构。

二是大部分市县能积极采取措施打击私宰，定点屠宰量逐月上升。

临高县、定安县商务部门主要领导带头抓打击私宰工作。

海口市人民政府针对拦海村、业里村私宰老大难问题，专门制定了打击私宰工作方案，建立了长效工作机制，成立了专门的领导小组，市政府领导亲自挂帅。

据统计，3月份海口、定安、临高生猪定点屠宰量增长率达10%。

但也发现一些不可忽视的问题，归结起来有以下三个方面：

一是定点屠宰厂（场）、点标准过低，有许多安全隐患。

除海口罗牛山肉联厂和三亚益民肉联厂外，其它所有屠宰厂（场）、点建设规划均不符合要求：

厂区狭小，流程简化，基本不能执行“三不落地”的操作要求。

东方市八所屠宰场和海口市琼山屠宰场不按操作规程，屠宰基本上是在地板上操作，卫生状况差。

大部分屠宰场肉品运输工具不符合要求，肉品的运输均由肉贩子自备或临时租用运输工具进行，既有小货车、摩托车、还有人力三轮车，未经严格消毒，肉品易受污染。

二是生猪屠宰管理制度没有得到很好落实。

一些屠宰场检验制度形同虚设，设备不齐，肉品检验全凭肉眼判断。

东方市八所屠宰场、三亚市藤桥屠宰场、琼中县营根屠宰场、定安雷鸣屠宰场以及澄迈、临高县城屠宰场均没有无害化处理记录，病害猪流向不明，且生猪及其肉品检验台帐不规范，存在仅收费而不开具肉品检验合格证的现象，肉品溯源制度得不到落实。

三亚藤桥屠宰场，日屠宰量20多头，仅开出3-5张肉品检验合格证，定安雷鸣屠宰场肉品检验合格证日期填写不清，只填写年份而没有具体日期。

东方四更屠宰场肉品检验章、合格证长时间已经没有使用。

东方市八所屠宰厂内，畜牧部门动检人员工作不到位，检疫合格证发放和检疫费的收取全由屠宰厂检验员代办，“放心肉”令人极不放心。

三是个别地方私宰现象严重，政府监管缺位。

海口市、三亚市和东方市个别地方私宰现象特别猖獗。

检查发现，拦海村和叶里村是海口市最大的两个私宰窝点，日平均私宰量分别约为70头和65头；三亚市私宰窝点主要集中在羊栏和荔枝沟一带，两地日私宰量分别为110多头和150多头，仅私宰就占全市生猪屠宰量的三分之一强；东方市私宰窝点主要集中在八所地区的的八所村、小岭村、黄宁村等三个村庄，日私宰量60头，占八所屠宰厂日屠宰量的一半强。

打击私宰确保人民群众食肉安全，是商务部门的一项重要工作，也是政府的职责所在，但是以上三地明显存在不作为或打击不力的问题。

四是个别市县在设立生猪定点屠宰厂（肉联加工厂）时，未严格按照规划审批程序办理相关手续。

以上督查情况表明，海南省生猪屠宰和商务执法工作虽然取得一定成绩，但肉品质量安全问题仍然非常严峻。

随着国际旅游岛建设的推进，这一问题将更加突出。

商务厅要求各市县商务主管部门要从加大宣传入手，认真做好生猪屠宰的监督管理；争取当地政府的理解和支持，抓好定点屠宰场的升级改造；加大商务执法力度，严厉打击各种违法违规行为。

一是要通过宣传教育，进一步增强各级政府领导和商务部门对肉类食品安全严峻性的认识，增强做好工作的紧迫感和使命感；唤醒生猪屠宰从业人员的公德心和责任感，使他们主动执行各种操作规程和管理制度；提高广大消费者的防范意识，形成人人关心支持“放心肉工程”建设的良好氛围。

二是要通过对定点屠宰企业的严格监管，在屠宰操作规程、各种规章制度建设和执行上作出具体的明确和要求，特别是台帐记录、无害化处理记录、检验合格证开具记录等。

对违法违规的定点屠宰企业要严肃查处，情节严重的，按规定程序报请市县政府取消定点屠宰资格。

三是要通过对定点屠宰企业的升级改造，进一步改善屠宰厂（场）的卫生环境，提高管理人员的基本素质，规范屠宰环节的管理要求，保证肉类食品出厂的质量安全。

四是要通过对私屠滥宰现象的严厉打击，建立起以商务部门牵头协调、多部门密切配合的执法机制，进一步树立起商务部门雷厉风行、敢抓敢管的公众形象，以强制的手段、有效的措施，彻底杜绝“问题肉”流向市场销售。

五是各地凡设立（新建、搬迁、改建）生猪屠宰厂（场）（包括大中型肉联加工厂），必须严格按照规划审批备案程序办理。

2、项目建设是实行分级管理的需要。

据统计，我省共有219个定点屠宰场（点），定点屠宰场目前普遍建设标准过低，存在许多安全隐患，且数量偏多，落后产能过大。

检查发现，除海口罗牛山肉联厂、三亚益民肉联厂等外，其它相当一部分屠宰厂建设均不符合规范标准：

厂区狭小，流程简化，基本不能执行“三不落地”的操作要求。

一些屠宰场屠宰基本上是在地板上操作，卫生状况差。

大部分屠宰场肉品运输工具不符合要求，肉品的运输均由肉贩子自备或临时租用运输工具进行，既有小货车、摩托车、还有人力三轮车，未经严格消毒，肉品易受污染。

为规范生猪屠宰市场，《海南省牲畜屠宰管理办法》和牲畜屠宰行业发展十二五规划正在紧张制定中，打击私宰肉的长效管理机制也正在酝酿之中，明年我省还准备开始对定点屠宰场实行分级分类管理。

按照计划，我省准备在2013年淘汰生猪屠宰行业30%的落后产能，2015年达到50%，大力发展大型屠宰场及配送企业;实施分类管理，对边远和交通不便的地区设置小型屠宰点，一并与生猪定点屠宰场实施分类管理;实施分级管理，将定点屠宰场分为若干级，鼓励等级高的屠宰场实施品牌化战略，开展跨区域经营。

目前，结合今年正开展的定点生猪屠宰点换牌、换证工作，海南省正对现有定点屠宰场进行清理和整治，已向20多家不合规范的定点屠宰点发出了限时整改通知，整改不合格的将退出市场。

综上所述，项目建设对规范屠宰市场，保障食品卫生安全具有重要意义，项目的建设是非常必要的。

第三章市场分析与预测

3.1区域经济状况

洋浦经济开发区近年来地区生产总值平均增速31.6%，工业总产值已达65亿美元，年均增长101.7%，占全省的41.5%，总税收年均增长78.6%，占全省35.7%，港口吞吐量占全省36%，年均增长64.5%，去年已达2700万吨。

从历史数据来看，洋浦在2001-2005年发展缓慢，2005年后，随着大企业带动，大项目进入政策的实施，洋浦发展开始加速，2006年增速居全省第一，从绝对值来看，2001年洋浦生产总值仅为3.26亿元，2005年迅速上升到30亿元，而2009年为102.5亿元，首次突破百亿元大关。

具体如下图：

作为海南唯一的国家级开发区，洋浦发展优势明显。

洋浦半岛海岸线长50公里，已建成码头泊位22个，万吨级以上泊位14个，其中30万吨级原油码头1个。

2015年规划建设1万-30万吨级码头泊位30个。

洋浦是北部湾离国际主航线最近的深水良港，是距南海石油天然气资源最近的工业开发区。

同时，已高标准完成了基础设施建设，并通过建立保税港区，继续保持政策优势。

截止2010年上半年，洋浦经济表现全景（之后洋浦经济数据与儋州合并统计）如下表：

2010年1-6月洋浦开发区主要经济运行指标

指标名称

计量单位

本月止累计

上年同期

同比增减%

一、地区生产总值

万元

901740

733787

18.3

其中：

第一产业

万元

8901

10396

-18.8

第二产业

万元

615867

525071

12.6

第三产业

万元

276972

198320

35.6

二、工业总产值

万元

2552894

1957870

30.4

其中：

工业销售产值

万元

2461182

1940837

26.8

三、工业增加值

万元

590092

507793

11.6

四、固定资产投资历年累计

万元

4380246

3896123

其中：

本年投资

万元

153891

131713

16.8

五、税收总额（不含海关代征税）

万元

436694

382945

14.0

国税（不含海关代征税）

万元

379640

344085

10.3

其中：

海关代征税

万元

221802

167526

32.4

地税

万元

57054

38860

46.8

六、地方财政收入

万元

54242

39748

36.5

其中：

一般预算收入

万元

53743

39389

36.4

七、财政实际支出

万元

71206

65148

9.3

八、进出口总值

万美元

269100

188300

42.9

其中：

出口总值

万美元

33065

17882

84.9

九、银行各项存款余额

万元

797475

621571

28.3

十、银行各项贷款余额

万元

898414

652189

37.8

十一、社会消费品零售总额

万元

13278

12086

9.9

十二、港口吞吐量

万吨

1224.01

1228.36

-0.4

其中：

国投洋浦港

万吨

250.16

239.06

4.6

其中：

集装箱

万TEU

9.74

8.35

16.6

金海码头

万吨

289.22

241.8

19.6

炼油码头

万吨

684.63

747.5

-8.4

3.2项目的市场分析、预测

畜牧业是农业的主要组成部分之一，与种植业并列为农业生产的两大支柱。

中国肉类协会常务副会长兼秘书长邓富江在第四届世界猪肉大会上说，随着产品技术含量提高、市场细分加快和居民收入水平增长，在未来10年内，猪肉行业将进入一个新的稳定成长期。

邓富江表示，在中国肉类食品消费结构中，近几年猪肉一直占65％左右，居于领先地位。

中国人均猪肉消费量从1990年到2006年，16年间几乎翻了一番。

洋浦经济开发区是邓小平同志亲自批示，国务院1992年批准设立的享受保税区政策的国家级经济开发区，洋浦经济开发区现有面积约31平方公里，人口约5万人，按人均年消耗鲜肉45公斤计算，年消耗鲜肉约225万公斤，约需宰杀生猪37500头，另洋浦开发区具有对周边地区强烈辐射作用，而儋州人口约105万，按辐射10%计算，可辐射人口10万人，需宰杀生猪75000头，则全年容量约需11万多头。

另其他猪肉制品和加工配料也需要消耗猪肉，按10%计算，也需要宰杀生猪一万多头。

因此，洋浦地区年生猪消耗量保守估计在12万头以上，本项目按日屠宰生猪300头，年屠宰量10万头，完全在区域市场容量内，项目前景看好。

因此，只要搞好项目建设，配合政府完善生猪屠宰制度，从严打击私宰，项目具有充足的生猪供应和市场空间。

第四章建设地址及建设条件

4.1建设地址

本项目拟建于海南省洋浦经济开发区XXX。

项目占地面积8亩。

项目所在区域位置图

4.2建设条件

4.2.1气侯条件

洋浦经济开发区三面环海，属夏热冬暖地区，四季如春，气候湿润；属热带岛屿季风气候，年平均气温24.7℃，7月份气温最高，平均气温29.3℃，1月最低，平均气温18.9℃。

常年主导风向为东风和东北风，6~10月份为台风季节，每年平均有2~4次台风。

各种工业污染易于控制与处理，环境代价最低，投资成本最低，对周边地区及海南全岛的农业、旅游资源的开发影响最为轻微，适宜集中发展工业。

4.2.2地质条件

洋浦半岛350多平方公里，分布着大小20多个海湾，岸线约150公里，深水近岸，陆域平缓,纵深开阔，可建1~30万吨码头泊位80多个。

洋浦湾内平均水深11m，最深处达24.6m，3万吨级船舶可不受潮水影响自由进出。

洋浦具备建设大型深水港口的条件。

洋浦地区地处临高隆起带，属于雷琼凹陷的一部分，由于火山熔岩流动到海岸地带，后受长期风化侵蚀，岸线表现为犬牙错状，并显现陡崖。

开发区由海拔100m以下的台地和阶地平原组成，呈现西北稍高、东南稍低、平坦开阔的地形。

地质基础由“湛江群”粘土、砂质垆姆、玄武岩和石英砂构成，具有较高的建筑承载力。

经国家地震局鉴定，洋浦半岛的地震基本烈度为7度。

项目用地目前尚未进行勘探工作，参考周边建筑情况了解，项目区域场地地基土层大致可划分为9个工程地质层：

即填土、淤泥质砂、砂质粘土、中粗砂（Q4al+pl）、粉质粘土（Q2al+pl）、中粗砂（Q2al+pl）、砂质粘土（Q2al+pl）、强风化泥质砂岩（D2）、中风化砂岩（D2）。

其中中粗砂（Q4al+pl）层以下工程性能较好。

4.2.3配套设施条件

1、交通条件

洋浦经济开发区位于海南省西北部，东经109°11＇，北纬19°43＇，距离海口市130公里，海口美兰机场145公里，距离三亚凤凰机场280公里。

洋浦半岛北临琼州海峡，西对北部湾，处于新加坡－香港－上海－大阪国际海运主航线的中间位置。

（1）公路

洋浦经济开发区（以下简称开发区）原有一条26.85公里的二级疏港公路与海南西线高速公路连接，目前，总投资1.5亿元的疏港公路提级（由二级提高至一级）改造工程已于2000年8月完工。

洋浦至海口的车程仅为80分钟。

（2）铁路

目前，海南西线铁路已由三亚西出向北延伸至洋浦外围的儋州境内，由海口经琼州海峡火车轮渡与广东省铁路衔接的粤海铁路已建成通车，粤海铁路将直接通到洋浦。

届时，洋浦经济开发区生猪屠宰场的物资在满足本地的市场后，进入大陆市场时可由铁路直接与大陆各地联运。

（3）港口

洋浦港为一天然避风良港，现有3个3.5万吨级深水泊位，2个2万吨级多用途泊位和1个3千吨级泊位，