教育部标准汽车发动机机械实训室配置方案高职.docx
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教育部标准汽车发动机机械实训室配置方案高职
2014年教育部-汽车运用与维修类相关专业实训室配置方案(高职)
◆汽车发动机机械实训室
学习目标:
1、能进行汽车发动机各总成、部件的结构、安装位置及功能描述;2、能完成汽车发动机拆卸、装配等;3、能使用汽车发动机维修工具、量具和设备对发动机各总成、部件进行修复。
序号
设备名称
规格型号
规格、主要参数或主要要求
单位
数量
1
电控汽油发动机解剖演示台
FXB-A14005
一、产品简介
该设备采用大众帕萨特1.8T电控汽油发动机总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况,适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。
二、功能特点
1.采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖,充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。
2.对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。
3.由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转,真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。
4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。
移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
三、技术参数
1.外形尺寸:
800×600×1200mm(长×宽×高)
2.动力电源:
AC380V±10%(三相四线)50Hz
3.三相齿轮减速感应电机:
◆型号:
5IK120GN-C
◆额定电压:
AC220V/380V50Hz
◆额定功率:
120W
◆额定转速:
50Hz90/1400rpm60Hz90/1500rpm
◆减速比:
30
4.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
汽油发动机总成
大众帕萨特1.8T,附件齐全
套
1
2
三相齿轮减速感应电机
5IK120GN-C,减速比:
30
台
1
3
三相漏电保护开关
DZ47LE-32
个
1
4
移动台架(带自锁脚轮装置)
800×600×470mm(长×宽×高)
台
1
台
1
2
电控汽油发动机燃油喷射系统示教板
FXB-A16005
一、产品简介
该设备采用大众帕萨特1.8T发动机电子燃油喷射系统的真实部件,充分演示发动机燃油喷射系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对发动机燃油喷射系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的发动机燃油喷射系统,充分展示燃油喷射系统的组成结构和工作过程。
转动曲轴位置信号轮,可分别演示顺序喷射、分组喷射、同时喷射三种电子燃油喷射方式。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析电子燃油喷射系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测电子燃油喷射系统电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行ECU编码查询、读取故障码、清除故障码、读取数据流等自诊断功能。
5.示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
7.配备智能化故障设置和考核系统:
◆采用数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置控制技术,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒;
◆不需要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密码进入教师界面出题,学生在普通界面答题(教师出题方式:
通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题设置故障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可任意选择“开路故障”,“短路故障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:
进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选择故障名称和类型进行回答,如果答题正确系统响应“正确!
故障排除”;如果答题错误,系统提示“不正确!
请再检查”,对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内);带有与设备相适应的试题库,试题库可根据用户的要求进行编辑;
◆高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,人机对话友好;只需4个操作按键,操作简单快捷;
◆可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象;能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障;可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型;
◆安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络,通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
1600×700×1700mm(长×宽×高)
2.外接电源:
AC220V±10%50Hz
3.工作电压:
DC12V
4.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
检测控制面板
装有各种检测端子以及彩色电路图和工作原理示意图
套
1
2
发动机控制电脑(ECU)
大众帕萨特1.8T
套
1
3
组合仪表
套
1
4
点火开关(带识读线圈)
个
1
5
诊断座
OBDⅡ
个
1
6
燃油箱
10L
个
1
7
汽油泵(含汽油泵插头)
套
1
8
油泵继电器
个
1
9
原车点火线圈总成
个
2
10
火花塞
个
4
11
喷油器
带4个120ml玻璃量杯
套
1
12
喷油嘴
个
4
13
曲轴位置传感器及信号轮
套
1
14
顺序喷射开关
个
1
15
分组喷射开关
个
1
16
同时喷射开关
个
1
17
智能化故障设置和考核系统
FXB-688
套
1
18
移动台架(带自锁脚轮装置)
1600×700×1700mm(长×宽×高)
台
1
台
1
3
发动机点火系统示教板(六种点火方式)
FXB-A19003
一、产品简介
该设备采用六种典型(即:
触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统)的发动机点火系统的真实部件,充分展示发动机点火系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车点火系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的六种典型的发动机点火系统,可充分展示触点式点火系统、霍尔式电子点火系统、磁感应式点火系统、光电感应式点火系统、无分电器分组点火系统和无分电器独立点火系统的组成结构和工作过程。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析各种点火系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测点火系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
4.示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置。
5.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
6.配备智能化故障设置和考核系统:
◆采用数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置控制技术,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒;
◆不需要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密码进入教师界面出题,学生在普通界面答题(教师出题方式:
通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题设置故障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可任意选择“开路故障”,“短路故障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:
进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选择故障名称和类型进行回答,如果答题正确系统响应“正确!
故障排除”;如果答题错误,系统提示“不正确!
请再检查”,对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内);带有与设备相适应的试题库,试题库可根据用户的要求进行编辑;
◆高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,人机对话友好;只需4个操作按键,操作简单快捷;
◆可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象;能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障;可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型;
◆安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络,通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
2400×700×1900mm(长×宽×高)
2.外接电源:
AC220V±10%50Hz
3.工作电压:
DC12V
4.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
检测控制面板
装有各种检测端子以及彩色电路图和工作原理示意图
套
1
2
触点式点火系统
车型:
长安,含点火开关、点火线圈、分电器、火花塞
套
1
3
霍尔式电子点火系统
车型:
大众捷达,含点火开关、点火线圈、点火器、分电器、火花塞、霍尔传感器
套
1
4
磁感应式点火系统
车型:
丰田8A-FE,含发动机控制电脑(ECU)、点火开关、分电器
套
1
5
光电感应式点火系统
车型:
日产,含发动机控制电脑(ECU)、点火开关、分电器总成、高压线、火花塞)
套
1
6
无分电器分组点火系统
车型:
丰田5S-FE,含发动机控制电脑(ECU)、点火开关、曲轴位置传感器、点火器总成、火花塞
套
1
7
无分电器独立点火系统
车型:
大众帕萨特1.8T,含发动机控制电脑(ECU)、点火开关、点火器总成、火花塞、曲轴位置传感器
套
1
8
手摇驱动机构
套
2
9
曲轴位置传感器及信号轮
套
2
10
智能化故障设置和考核系统
FXB-688
套
1
11
移动台架(带自锁脚轮装置)
2400×700×1900mm(长×宽×高)
台
1
台
1
4
汽车起动系统示教板
FXB-C17003
一、产品简介
该设备采用大众帕萨特B5汽车起动系统实物为基础,充分展示汽车起动系统的组成结构和工作过程。
适用于中高等职业技术院校、普通教育类学院和培训机构对汽车起动系统理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的起动系统,充分展示汽车起动系统的组成结构。
2.操纵起动开关,起动马达工作,真实演示汽车起动系统的工作过程。
通过面板上的电流表、电压表可观察起动过程中启动电流和蓄电池电压的变化过程。
3.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图,表面喷涂光油;学员可直观对照电路图和实物,认识和分析汽车起动系统的工作原理。
4.示教板面板上安装有起动机总成分解部件,可直观认识起动机的组成结构。
5.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测汽车起动系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
6.示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
7.配备智能化故障设置和考核系统:
◆采用数字化集成电路板,最新MCU技术与配套的故障设置控制技术,拥有专利技术,系统稳定、不易感染病毒;
◆不需要电脑就可独立进行考试考核,老师与学生界面分开,老师通过密码进入教师界面出题,学生在普通界面答题(教师出题方式:
通过人机交互式界面中的主功能菜单选择“设定故障点和故障类型”,输入密码进入出题设置故障界面,从故障名称列表中选择所设故障,可任意选择“开路故障”,“短路故障”,“接触不良”三种故障类型;学生答题方式:
进入主功能菜单选“学生查找故障技能考核”,学生通过实际操作测试查找出故障后,在此界面中选择故障名称和类型进行回答,如果答题正确系统响应“正确!
故障排除”;如果答题错误,系统提示“不正确!
请再检查”,对每道题的允许答题次数可由老师设在1~10次范围内);带有与设备相适应的试题库,试题库可根据用户的要求进行编辑;
◆高清淅3.8寸(0.225×0.225点)的液晶显示屏,中文菜单式操作界面,人机对话友好;只需4个操作按键,操作简单快捷;
◆可自由设定任意一处电路的线路断路、对地短路、接触不良等故障现象;能够设置与控制模块脚有关的各种常见故障;可根据设备使用要求调整故障设置点的数量和类型;
◆安装有RJ45网络接口,备有RS-232串行口,可用网线与其它设备的故障设置装置组成一个网络,通过主控计算机控制每一台设备的故障设置、故障排除、参数设定、远程起动、信息反馈、考核评分等功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
1600×700×1700mm(长×宽×高)
2.外接电源:
AC220V±10%50Hz
3.工作电压:
DC12V
4.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
检测控制面板
装有各种检测端子,彩色电路图和工作原理示意图
套
1
2
点火开关
个
1
3
起动机总成
大众帕萨特B5
台
1
4
起动机总成分解部件
套
1
5
起动继电器
个
1
6
电压表
0~30V
个
1
7
电流表
0~500A
个
1
8
蓄电池
46B24SR,12V45Ah,550CCA
台
1
9
电源总开关
50A
个
1
10
智能化故障设置和考核系统
FXB-688
套
1
11
移动台架(带自锁脚轮装置)
1600×700×1700mm(长×宽×高)
台
1
台
1
5
发动机冷却系统示教板
FXB-A21001
一、产品简介
该设备采用丰田金杯汽油发动机总成进行解剖处理,全面展示发动机冷却系统的内外结构(各部件齐全,剖面位置合理)。
并辅以彩色发动机冷却系统结构原理图,可有效增强教学效果。
适用于中高等职业学校和培训机构对发动机冷却系统的结构,工作原理等动态教学演示需求。
二、功能特点
1.对发动机各关键部位(如:
水泵、节温器等)进行解剖处理,各剖面喷涂不同颜色,全面展示发动机冷却系统的内外结构。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照发动机冷却系统结构原理图和实物,认识和分析发动机冷却系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有不同颜色的LED灯,通过LED灯顺序闪烁方式,可动态演示冷却液在大循环、小循环和混合循环中的流向。
4.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测冷却风扇系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
1600×700×1700mm(长×宽×高)
2.外接电源:
AC220V±10%50Hz
3.工作电压:
DC12V
4.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
检测控制面板
装有各种检测端子以及彩色结构原理图
套
1
2
点火开关
个
1
3
发动机总成
丰田金杯
台
1
4
冷却电子风扇
个
1
5
LED灯动态冷却演示系统
套
1
6
移动台架(带自锁脚轮装置)
1600×700×1700mm(长×宽×高)
台
1
台
1
6
发动机润滑系统示教板
FXB-A22001
一、产品简介
该设备采用丰田金杯汽油发动机总成进行解剖处理,全面展示发动机润滑系统的内外结构(各部件齐全,剖面位置合理)。
并辅以彩色发动机润滑系统结构原理图,可有效增强教学效果。
适用于中高等职业学校和培训机构对发动机润滑系统的结构,工作原理等动态教学演示需求。
二、功能特点
1.对发动机各关键部位(如:
缸体、凸轮轴和机油泵等)进行解剖处理,各剖面喷涂不同颜色,全面展示发动机润滑系统的内外结构。
2.示教板面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图与工作原理示意图,表面喷涂光油;学员可直观对照发动机润滑系统结构原理图和实物,认识和分析发动机润滑系统的工作原理。
3.示教板面板上安装有不同颜色的LED灯,通过LED灯顺序闪烁方式,可动态演示润滑油在发动机油路中的流向。
4.示教板面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测滑润系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.示教板面板部分采用1.5mm厚模具成型铝合金框架结构,外形美观;底架部分采用钢结构焊接,表面采用喷涂工艺处理,带自锁脚轮装置,示教板底座上配有40cm左右的桌面,方便放置资料、轻型检测仪器等。
6.示教板工作采用普通220V交流电源,经内部电路变压整流转换成12V直流电源,无需蓄电池,减少充电的麻烦,12V直流电源有防短路功能。
三、技术参数
1.外形尺寸:
1600×700×1700mm(长×宽×高)
2.外接电源:
AC220V±10%50Hz
3.工作电压:
DC12V
4.工作温度:
-40℃~+50℃
四、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
检测控制面板
装有各种检测端子以及彩色结构原理图
套
1
2
点火开关
个
1
3
发动机总成
丰田金杯
台
1
4
LED灯动态润滑演示系统
套
1
5
移动台架(带自锁脚轮装置)
1600×700×1700mm(长×宽×高)
台
1
台
1
7
汽油发动机零部件
FXB系列
包括:
曲柄连杆机构零件;配气机构零件;燃油供给系零件;冷却系零件;润滑系零件;点火系零件;起动系零件。
套
8
8
柴油机燃料系零部件
FXB系列
包括:
柱塞式喷油泵;分配式喷油泵;输油泵;燃油滤清器(带油水分离器);喷油器。
套
8
9
拆装用电控汽油发动机附翻转台架
FXB-A12005
一、功能特点
1.采用大众帕萨特1.8T电控汽油发动机总成(易于拆装),组装在专用发动机拆装翻转架上。
2.采用减速翻转机构,可使发动机任意角度旋转,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置大面积接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。
4.拆装翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理,底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
电控汽油发动机总成
大众帕萨特1.8T,易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高)
台
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
8
10
拆装用柴油发动机附翻转架
FXB-A13001
一、功能特点
1.采用五十铃4JB1柴油发动机总成(八成新旧件翻新,附件齐全,易于拆装),并装在专用翻转架上。
2.采用减速翻转机构,可使发动机旋转任意角度,并能任意位置锁止,便于学生从不同的角度进行拆卸和装配。
3.底部放置接油盘,便于小零件或螺丝的集中存放。
4.翻转架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。
翻转架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。
二、基本配置(每台)
序号
名称
规型号
单位
数量
1
柴油发动机总成
五十铃4JB1,八成新旧件翻新,附件齐全,易于拆装
套
1
2
拆装翻转架(带自锁脚轮装置)
950×680×850mm(长×宽×高),带减速机,可做轴向任意角度的翻转和静止。
台
1
3
大面积接油盆
660×590×35mm(长×宽×深)
个
1
台
2
11
汽车发动机通用拆装工具
详见配置
基本配置:
(每套)
序号
名称
规格型号
单位
数量
1
八抽屉柜形工具车
世达95109
套
1
2
14"手提工具箱
世达95101
套
1
3
150件6.3×10×12.5mm综合组套工具
世达09510
套
1
4
3/8"专业级可调式扭力扳手(5N·m~25N·m)
世达96212
把
1
5
1/2"专业级可调式扭力扳手(20N·m~100N·m)
世达96311
把
1
6
1/2"专业级可调式扭力扳手(68N·m~340N·m)
世达96313
把
1
7
10mm系列火花塞套筒16mm
世达12915
只
1
8
10mm系列火花塞套筒21mm
世达12916
只
1
9
12.5mm系列火花塞套筒16mm
世达13915
只
1
10
12.5mm系列火花塞套筒21mm
世达13916
只
1
11
6件T系列一字、十字螺丝批组套
世达09309
套
1
12
32件12.5mm系列套筒组套
世达09099
套
1
13
12.5mm系列专业快速脱落棘轮扳手
世达13902
把
1
14
12.5mm系列转接头
世达13913
只
1
15
10mm系列转接头
世达12914
只
1
16
8件套帽式滤清器扳手
世达09703
套
1
17
11件全抛光两用扳手组套工具
世达09022
套
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工具托组套—10件全抛光双
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