无砟轨道线上试验段底座板混凝土施工作业指导书.docx
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无砟轨道线上试验段底座板混凝土施工作业指导书
京沪高铁四标段无砟轨道工程
编号:
无砟轨道底座板混凝土施工
作业指导书
单位:
编制:
审核:
批准:
2009年10月29日发布2009年10月30日实施
无砟轨道底座板混凝土施工作业指导书
1.适用范围
适用于淮河特大桥2DK781+881-DK801+312段CRTSII型板式无砟轨道工程底座板混凝土浇筑施工。
2.作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。
制定施工安全保证措施,提出应急预案。
对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。
配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。
配齐施工用各种机具,满足施工所需。
3.技术要求
3.1无砟轨道底座板施工材料的进场组织及检验
混凝土原材严格按设计及规范要求进场,收集好材料生产合格证、检验单等相关证书,并做好施工材料进场及检验相关实验报检工作。
3.2混凝土施工配合比
底座板混凝土施工前,根据设计院及规范要求,配制底座板混凝土配合比,试拌成功后,报监理、业主审批合格后方可投入使用。
桥梁无砟轨道底座板混凝土技术指标及参数:
①、强度等级:
C30,配制强度:
38.2MPa;
②、坍落度要求:
120~160mm;
③、胶凝材料用量:
400kg/m3;
④、56d电通量≤1200C;
⑤、含气量:
≥2.0%;
⑥、泌水率(%):
不泌水。
3.3线上底座板施工前,在一工区轨道板试验培训基地内进行模板加固、混凝土浇筑、收面、拉毛等施工试验,确定施工工艺参数,熟悉施工工艺流程,并报监理单位确认。
4.施工程序与工艺流程
图1施工工艺流程图
5.施工要求
5.1施工准备
5.1.1测量准备,CPⅢ网建网完成,保证桥面底座板位置测设。
5.1.2滑动层验收合格,滑动层表面平整,无破损、无起皱,接缝处理符合设计及规范要求。
5.1.3底座板钢筋安装完毕。
5.1.4底座板模板验收合格,模板线型、支撑符合要求。
5.2混凝土施工
5.2.1底座板宽2950mm,采用C30低弹模混凝土浇筑,混凝土弹性模量不应大于31500Mpa,混凝土应采取措施预防碱-骨料反应,并符合《铁路混凝土工程预防碱-骨料反应技术条件》(TB/T3054-2002)。
5.2.2底座板的最小浇筑长度至少是从一个后浇带到另一个后浇带,一个浇筑段混凝土必须一次完成,左右线同时对称浇筑。
5.2.3施工准备。
底座板混凝土浇筑前应用吸尘器清洁模板内的杂物、灰尘,如图2,并对钢筋笼、剪力筋及保护层厚度等进行检查,满足要求方可浇筑混凝土;同时检查混凝土浇筑的人员、机械、电路等的准备是否充分;特别注意所有钢筋连接器后浇带螺母是否为松开状态(松开距离不少于3cm)。
5.2.4混凝土浇筑。
采用混凝土运输车运至施工地点,汽车泵泵送入模,如图3,混凝土浇筑应由一端向另一端进行对称布料,左右两幅布料的速度要基本保持一致,一般控制在4m~6m。
浇筑过程中安排人工对布料不均匀处进行整平。
为防止混凝土浇筑过程污染梁面,在梁面中央靠近模板侧立木板遮挡梁面,如图4,为防止污染防护墙,在防护墙上覆盖彩条布,如图5。
5.2.5混凝土振捣
5.2.5.1底座板混凝土采用直径50mm的插入式捣固器振捣,如图6,梁端钢筋搭接密集区采用直径30mm捣固棒振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模应保持50~100mm的距离。
混凝土捣固时,必须从钢筋的间隙插入,尽量避免碰触钢筋、模板、滑动层及预埋件。
5.2.5.2混凝土捣固时,捣固棒要垂直插入,快插慢拔。
对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止。
密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。
为了防止底座板拆模后出现烂根现象,采用自制铁铲对模板边缘部位进行人工插捣,如图7。
5.2.5.3混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于混凝土的初凝时间或能重塑的时间。
为确保砼浇注振捣在初凝前完成,每个工作面应使用不少于4台捣固棒对砼进行捣固密实,并留两台备用,共计6台捣固器。
5.2.5.4浇筑混凝土期间,应设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
5.2.6混凝土整平。
混凝土捣固完成后,采用摊铺机来回辊压2~4遍粗平、精收。
摊铺机辊压粗平工程中,由人工布料配合整平,如图8、9。
5.2.7混凝土收面及拉毛。
因底座板中间部分表面需拉毛处理,所以混凝土表面无须收成光面,只要用木抹子抹平即可。
底座板混凝土表面采用长柄塑料刷横向拉毛,深度1~2mm。
底座板混凝土两侧20cm范围内收成光面,并带有2%的倾斜角,如图10。
5.2.8混凝土的养护须紧跟底座板施工,整段混凝土浇筑完成后初凝之前及时进行覆盖土工布和塑料薄膜保湿养护,湿润养护时间不少于7天,如图11。
当环境温度低于5℃时,禁止洒水养护,按冬季施工方案要求采取保温措施。
图2混凝土浇筑前用吸尘器清晰模板内灰尘杂物
图3混凝土运输车运输至施工地点,汽车泵泵送入模板
图4防止污染梁面的措施
图5防止污染防护墙的措施
图6采用插入式捣固器振捣
图7采用自制铁铲对模板边缘部位进行人工插捣,防止底座板混凝土烂根
图8底座板混凝土采用两道整平机提浆整平
图10拉毛
图9混凝土浇筑、整平
图11底座板混凝土养护采用彩条布、土工布覆盖
5.3拆模及混凝土成品验收
5.3.1后浇带端模在初凝后及时拆除,并进行凿毛处理;底座板侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,其表面及棱角不因拆模而受损方可拆模。
5.3.2底座板施工完成后应进行混凝土施工质量检查及中线和高程测量检查,根据检查验收结果进行相应处理。
其中,对平整度误差大于7mm/4m的底座板区域表面要进行削切处理(宜使用混凝土削切机)。
如使用打磨机,则须进行表面再凿毛处理,确保沥青水泥砂浆厚度至少满足20mm厚的要求。
表1混凝土底座板外形尺寸允许偏差和检验数量及方法
序号
项目
允许偏差(mm)
检验数量
1
中线位置
10
全站仪:
1处/40m
2
宽度
+15,0
尺量:
1处/20m
3
顶面高程
±5
水准仪:
3处/6m
4
平整度
7mm/4m
4m靠尺:
1处/10m
5.4混凝土施工温度要求
5.4.1当工地昼夜平均气温连续3天低于5℃或最低气温低于-3℃时,应采取冬季施工措施,混凝土的入模温度不低于5℃。
5.4.2在气温+5℃和-3℃之间浇筑混凝土时,其混凝土入模温度不得低于+5℃,气温如果在-3℃以下时,混凝土的入模温度不得低于+10℃。
5.4.3如果混凝土连续3天不低于+10℃,或抗压强度已经达到fcm=5N/mm2,混凝土表面允许结冰。
5.4.4当工地最高气温高于30℃时,应采取夏季施工措施,混凝土的入模温度不宜超过30℃。
5.5施工注意事项
5.5.1底座板侧模应在混凝土强度达到2.5Mpa以上,其表面及棱角不因拆模而受损方可拆模。
5.5.2施工中注意对模板、支护钢管及底托等的保护,如发现模板、钢管等变形不能正常施工或影响施工质量等,应及时进行维修、保养及更换。
5.5.3浇筑混凝土之前对底座板预埋测温电偶进行包裹处理,浇筑过程中严禁碰触。
5.5.4底座板混凝土强度达到1.5Mpa之前,严禁人员在上面踩踏。
5.5.5混凝土浇筑时产生的污水及废料应及时集中妥善处理,不得污染梁面及施工环境。
5.5.6底座板浇筑后,应及时进行后浇带的清理,清理必须干净、彻底,不能遗留杂物。
5.5.7底座板浇筑后,应及时采取横向临时固定措施,固定措施为利用底座板侧向挡块处预留螺栓孔,插入直径16mm、长50cm的螺纹钢筋头,底座板与钢筋头间空隙塞木头,防止底座产生横向位移。
5.5.8底座板分段浇筑完成(后浇带除外)后至后浇带混凝土浇筑完成并达到设计承载能力,底座板整体温升不应超过20℃。
6.劳动组织
6.1劳动力组织方式:
采用架子队组织模式。
6.2施工人员应结合试验段确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。
每个作业班人员配置见下表:
表2人员配备表
序号
工种
人数(人)
1
技术员、质检员、试验员
3
2
测量工
3
3
工班长
2
5
振捣工
6
6
整平工
6
收面工
4
安全员
1
共计
25
7.原材料要求
原材料应符合设计要求,进场后的施工材料按相关技术条件进行检测。
8.机具配置
表3底座板混凝土施工设备配置表
机具
单位
数量
备注
框架式混凝土整平机
台
2
宽度3.10米
全站仪
台
1
TCA1800,棱镜组(6个)
水平仪
台
2
插入式振捣器
个
15
50型10个、30型5个
模板加固钢架
套
100
钢管带双向顶撑
模板内侧卡具
套
100
钢管两侧带双向固定
模板连接螺丝
套
1200
16螺丝配螺母
扳手
把
80
活动扳手
混凝土输送泵车
台
1
汽车泵
混凝土运输车
台
4
9.质量控制及检验
顶面高程精度是底座板混凝土施工质量的重要控制要点,必须从多方面采取措施加以控制,以确保其施工精度满足规范要求。
大超高段底座板尤其要注重混凝土配合比的设计。
大超高段段底座板施工,如混凝土坍落度过大,自流性能过好,则混凝土振捣过程中出现大量高处混凝土往低侧流动,造成混凝土顶面高低不平现象的产生;如混凝土坍落度过小,自流性能很差,则给泵送施工带来很大的麻烦,经常出现堵管现象,且混凝土自流性能过差给后续混凝土整平工作也将带来很大的麻烦。
故在配合比设计过程中,既要考虑到混凝土可泵送性能,还要兼顾大超高地段混凝土的自流性能,自流性能过大底座板成型困难。
这就要求在配合比设计时,同时考虑混凝土的可泵性和自流性能,以使两种指标都能满足施工要求。
10.安全环保要求
10.1安全要求
10.1.1加强操作工人的安全意识教育,积极做好岗前安全培训工作。
10.1.2严格执行各项安全操作规程,安全员负责日常的安全教育和检查,发现安全隐患,立即通知整改。
10.1.3施工现场的所有电源、电路、电器的设置、安装必须遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)的规定。
10.1.4所有操作人员必须持证上岗,且针对每道工序的不同特点进行安全培训。
10.1.5设立机械设备的定期检查、保养制度。
10.1.6汽车泵送混凝土时,必须注意上方有无高压电线,以便采取施工保护措施。
10.1.7吊装作业时严格按照“十不吊”原则进行,严禁违章作业。
10.1.8混凝土摊铺机开启行走前,必须按铃警示。
10.2环保要求
10.2.1严格按照相关法律法规施工作业。
10.2.2项目部设立专门的施工环保机构,负责环境保护体系运行情况的监督检查。
10.2.3坚持预防为主、保护优先、开发和保护并重的原则优化施工组织,制定出环保施工同步发展的施工方案。
10.2.4做好文明施工,施工便道勤洒水,防止灰尘污染附近农作物。
10.2.5在满足运输条件下,尽量减少施工便道的宽度,以节约用地。
10.2.6施工
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- 轨道 线上 试验 底座 混凝土 施工 作业 指导书