APR信标安装作业指导书.docx
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APR信标安装作业指导书.docx
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APR信标安装作业指导书
APR信标
安装施工
1概述
本文件用于描述信号系统轨旁APR信标的安装指导说明(以长沙城市轨道交通2号线一期工程为例)。
2术语和缩略语
表2
序号
缩写
说明
1
APR
AbsolutePositionReferencebalise信标
3安全规则
本章节主要描述信标设备安装时所需要注意的安全操作要求。
为了避免安装事故和人员伤害发生,应严格遵守本章节中的安全相关要求。
本文要求需要通过培训的专业人员。
“经过培训的专业人员”指掌握了本安装手册中所描述的要求的人员。
知晓如何进行设备安装,并能够根据相关标准安装电子、机械设备。
合格的安装人员必须通过相关的安全培训,在设备安装期间不能造成严重的人员伤害事故发生。
不能执行安装说明所描述之外的任何违规操作。
安装过程中必须遵守下列要求:
Ø在轨旁线路工作时,要执行符合铁路/地铁章程的安全措施;
Ø在轨旁线路工作时,要遵守业主或业主指定的安装督导人员的安全指挥;
Ø所有安装工作使用的工具、装置、检查手段和消耗性材料都要符合相关的规定;
Ø只有经过培训或授权的人员才能进入轨旁进行设备的安装工作;
Ø在开始进行安装前,必须检查所有安全设备是否正常,消除安全隐患;
Ø在开始进行安装前,必须穿戴好规定的安全护具,如安全帽、安全鞋、反光背心等;
Ø在安装过程中,不能进行可能会危及人身安全或设备损坏的操作;
Ø在安装过程中,需要严格的执行专用的工具、设备和安装附件;
Ø在安装过程中,如发现任何错误和缺陷,需立即向业主或业主指定的安装督导人员报告并详细记录,切忌擅自操作;
Ø在安装过程中,安装人员应尽量在限界外进行操作,如必须在限界内作业时,安装人员应面向来车方向,并随时注意车辆和安全监督人员的警示;
Ø安装完毕后,不能有任何工具、装置、零件等遗留在轨道上。
4设备概述
4.1信标
APR信标型号为AT5831,机械特性如下表所述:
表3AT5831机械特性
序号
特性
描述
1
外形尺寸
320×150×60mm
2
重量
1.5kg
详细的机械结构和尺寸如下图所示:
图1 APR信标外形尺寸示意图
4.2安装支架
安装支架主要由支撑件、抱件、垫板以及螺钉螺母等紧固件部件组成。
其中,支撑件和轨枕抱件均采用不锈钢板材质,如下图所示:
图2 整体道床信标安装用支撑件
碎石道床混凝土枕信标安装用支撑件和轨枕抱件接触面已焊接完成,如下图所示:
图3 碎石道床混凝土枕信标安装用支撑件和抱件
绝缘垫板采用环氧板材质,共有5mm和2mm两种不同厚度尺寸,如下图所示:
图4 信标安装用绝缘垫板
减振垫板采用真空硅橡胶材质。
5安装工具
一般情况下,信标安装需要使用以下专用工具:
冲击钻(需配8的钻头);
活扳手;
扭矩扳手;
卷尺;
水平尺;
螺纹锁固胶;
记号笔等。
此外,由于出入段线/试车线需要刨开碎石道床轨枕两侧的道碴,还需要准备铁锹、钉耙等工具。
6安装指导
6.1信标安装工艺流程
安装质量检查
信标调整
信标安装
安装准备
排水沟上安装
整体道床上安装
碎石道床上安装
6.1安装条件
在信标安装前,轨旁需具备设备实施安装的所有安装条件和安全条件,具体如下:
施工图纸及技术资料齐全;
安装面必须施工完毕,且干燥无杂物;
检查橡胶道床安装预留孔是否符合设计要求;
有可能损坏已安装信标设备的施工工作应全部结束;
因信标设备安装后不能进行的施工工作应全部结束;
所有有可能危害人身和设备安全的隐患都必须消除,如供电安全、施工安全等。
6.2安装要求
为了便于描述信标在轨道中的位置和安装要求等信息,需对信标的轴进行指定,如下图所示:
图5 信标轴的指定示意
APR信标的安装精度要求如下表所示:
表4APR信标安装精度要求
序号
安装偏差
总偏离
图示
1
APR信标顶面至钢轨顶面的距离H
8610mm
2
轨道中心线APR信标发送设备的基准点Z之间的最大偏离Y
50mm
3
沿行车方向的最大侧倾
3
4
最大扭转
垂直扭转轴
沿运行方向的扭转角度
3
5
最大扭转
水平的、与运行方向呈直角的扭转轴
沿运行方向的扭转角度
3
6.3安全间距
为了保证信标的正常工作不受干扰,在设计信标的安装位置以及实际安装固定时均需考虑设备之间的安全间距,主要包括信标之间的间距和信标周边无金属距离要求。
6.3.1信标间距
通常情况下,在满足线路运行速度的条件下,安装在道床上的两个相邻APR信标的之间最小间距为10m。
该最小间距可以确保列车上的两个读取器都可以可靠的读取APR信标。
实际运用时两个相邻APR信标之间的最大间距是200m。
最大间距必须考虑能够容许因由车载设备故障或者APR信标丢失/故障而导致列车读取其中一个失败时所造成位置误差。
如下图所示:
图6 信标横向最小/最大安全间距
在道岔处,侧向信标与正向信标至少保持2米的间距。
防止正向列车读侧向信标的可能性,反之亦然。
所有测量必须以信标中心为标准。
如下图所示:
图7 信标侧向安全间距
6.3.2无金属距离
必须确保信标周边下列距离无金属:
表5APR信标安装周边无金属距离要求
序号
名称
参数
临界条件
1
从信标中心至轨道中心的横向无金属距离(X方向)
410mm
2
从信标中心沿着轨道中心的无金属距离(Y方向)
315mm
3
信标下面的无金属距离,从信标的X基准标记测量
210mm
其中,轨道轴的位置通过测量轨道基座之间的中心距离确定。
信标的距离参数是参考值,不包括任何安装公差。
需要说明的是,用于信标安装的表面最好不要使用金属材质,以免对信标的正常工作造成干扰。
6.4安装方式
道床共有混凝土短轨枕道床、浮置板道床和橡胶隔振垫减振道床共3种类型。
出入段线和试车线采用混凝土轨碎石道床。
其中,不同隧道类型,不同道床类型,道床与轨面之间的间距分别如下:
正线混凝土短轨枕道床和浮置板道床与轨面间距均为223mm。
圆形隧道和车站矩形隧道内橡胶隔振垫减振道床与轨面间距为分别为60mm和239mm。
出入段线和试车线混凝土轨碎石道床与轨面间距为216mm。
针对不同的隧道和不同的道床类型,信标的安装方式也有所不同,主要区别在于安装支架所需绝缘垫板数量和抱件的使用与否,因此安装支架需在现场进行组装。
6.4.1整体道床
长沙轨道交通2号线正线线路所铺设道床均为整体道床,主要包括混凝土短轨枕、浮置板和橡胶隔振垫减振共三种类型道床。
对于整体道床,APR信标只需采用安装支架直接固定在道床表面。
如下图所示:
图8 整体道床上信标的安装效果示意1
图9 整体道床上信标的安装效果示意2
其中,安装支架的安装高度可以通过调整绝缘垫片环氧板的数量来实现,以满足信标顶面距轨面以下垂直距离76-96mm。
如下图所示:
图10 直道整体道床上信标安装高度示意
图11 弯道整体道床上信标安装高度示意
其中,信标需要横向安装,穿过两个安装孔的轴与运行方向垂直。
即APR信标的横向安装位置X轴与线路中心线重合,Y方向上的最大偏离量为±50mm,如下图所示:
图12 整体道床上信标的安装位置示意
信标安装支撑件的固定,需在道床表面钻取4个适用于M8螺栓固定的安装孔位,钻孔深度需保证化学膨胀螺栓能高出道床安装表面25-45mm(考虑支撑件和弹性垫片等的厚度),安装孔位的位置信息如下图所示:
图13 整体道床上信标的安装孔位示意
整体道床上信标安装所需部件的配置如下表所示:
表6整体道床信标安装所需部件的配置
序号
名称
型号/材质
数量/套
备注
1
信标
AT5831
1
2
六角头螺栓
GB5783\\M12×45\不锈钢A2-70\72H
2
3
弹性垫圈
GB93\\φ12\不锈钢A4\72H
2
4
平垫圈
GB97.1\\φ12\不锈钢A4\72H
4
5
六角头螺母
GB6170\\M12\不锈钢A4-80\72H
2
6
绝缘垫板
环氧板5mm/2mm
1-5
由现场实际安装条件决定
7
支撑件
不锈钢板
2
8
化学膨胀螺栓
M8
4
9
弹垫
GB93\\φ8\不锈钢A4\72H
4
10
平垫圈
GB97.1\\φ8\不锈钢A4\72H
4
11
六角头螺母
GB6170\\M8\不锈钢A4-80\72H
4
其中,各安装部件的位置如下图所示:
图14 整体道床上信标的安装部件示意
6.4.2碎石道床
试车线和出入段线线路所铺设道床均含碎石道床,此时信标需采用抱枕方式安装,安装支架尺寸应与轨枕吻合。
如下图所示:
图15 碎石道床混凝土轨枕上信标安装效果示意
其中,安装支架的安装高度可以通过调整绝缘垫片环氧板的数量来实现,以满足信标顶面距轨面以下垂直距离76-96mm。
如下图所示:
图16 碎石道床混凝土轨枕上信标安装高度示意
信标在碎石道床轨道中的安装位置示意如下:
图17 碎石道床混凝土轨枕上信标安装位置示意
碎石道床混凝土轨枕上信标安装所需部件的配置如下表所示:
表7碎石道床混凝土轨枕信标安装所需部件配置
序号
名称
型号/材质
数量/套
备注
1
信标
AT5831
1
2
六角头螺栓
GB5783\\M12×55\不锈钢A2-70\72H
2
3
弹性垫圈
GB93\\φ12\不锈钢A4\72H
2
4
平垫圈
GB97.1\\φ12\不锈钢A4\72H
4
5
六角螺母
GB6170\\M12\不锈钢A4-80\72H
2
6
组焊件
支撑件/抱件1,不锈钢板
2
7
六角头螺栓
GB5783\\M8×55\不锈钢A2-70\72H
4
8
弹性垫圈
GB93\\φ8\不锈钢A4\72H
4
9
平垫圈
GB97.1\\φ8\不锈钢A4\72H
4
10
六角头螺母
GB6170\\M8\不锈钢A2-70\72H
4
11
轨枕抱件2
不锈钢板
2
12
绝缘垫板
环氧板5mm/2mm
1-5
需根据现场具体安装条件选择
13
减振垫板
硅橡胶
2
其中,各安装部件的位置如下图所示:
图18 碎石道床混凝土轨枕上信标安装组件示意1
图19 碎石道床混凝土轨枕上信标安装组件示意2
7.5安装步骤
由于正线整体道床和出入段线/试车线碎石道床信标的安装方式不同,信标的安装步骤也不一样。
7.5.1整体道床
整体道床上信标的安装步骤如下:
检查安装所需部件是否完整齐全,且外观无损坏;
确认道床安装表面平整无杂物;
对于橡胶道床,还需检查预留安装孔位是否符合设计规范;
将支撑件放置在道床上标记的安装钻孔位置;
使用冲击钻在标记位置处钻取适用于M8螺栓固定的安装孔位,钻孔深度需保证化学膨胀螺栓能高出道床安装表面25-45mm(考虑支撑件和弹性垫片等的厚度),并将孔位清理干净;
使用化学膨胀螺栓将支撑件固定在安装钻孔位置;
将5mm绝缘垫板放置支撑件上,检查安装高度是否符合安装要求,如不满足可通过增加2mm绝缘垫板的数量进行调节;
将信标放置在绝缘垫板上,通过垫圈和弹垫调整水平角度,使用扭矩扳手通过螺栓将信标和绝缘垫板固定在支撑件上,注意施加在扳手上的拧紧力矩不宜超过28.5N.m;
检查信标是否满足相关的安装要求,必要时返回重复操作。
7.5.1碎石道床
碎石道床混凝土轨枕上信标的安装步骤如下:
检查安装所需部件是否完整齐全,且外观无损坏;
确认信标安装的位置,刨开安装轨枕两边道床道碴;
测量轨枕尺寸,确定安装位置,标记各部件的安装位置;
将底板从轨枕底部穿过轨枕;
把橡胶垫和固定压板放置在轨枕上平面;
调节轨枕抱件以及支撑件的位置,使得信标能够安装在轨枕的中间位置,并能够满足相应的偏差要求;
使用螺栓固定轨枕抱件和支撑件;
将5mm绝缘垫板放置支撑件上,检查安装高度是否符合安装要求,如不满足可通过增加2mm绝缘垫板的数量进行调节;
将信标放置在绝缘垫板上,通过垫圈和弹垫调整水平角度,使用扭矩扳手通过螺栓将信标和绝缘垫板固定在支撑件上,注意施加在扳手上的拧紧力矩不宜超过8.3N.m;
检测信标是否满足相关的安装要求,必要时返回重复操作。
8检查
信标安装完成后,需逐个测量信标的安装是否符合要求,检查表详见附录1。
信标初次安装完成之后,在一定数量的列车经过之后,由于信标可能会出现的松动,因此必须在原处对紧固件进行再次紧固:
大约20辆列车(接近推荐数值)经过之后重新拧紧螺母,最迟三天以后;
检查信标是否工作正常。
无论何种原因,只要螺帽松动就得进行上述这些操作。
信标拆卸三、四次之后需要更换弹簧垫圈。
附录1
信标安装检查报告
信标编号:
信标位置:
序号
描述
是
否
备注
1、设备外观完整性检查
1.1
检查信标的外观是否完整无破坏性损坏
□
□
1.2
检查安装支架的外观是否完整无破坏性损坏
□
□
1.3
检查所有安装紧固件是否完整无破坏性损坏
□
□
2、设备安装稳定性检查
2.1
检查信标是否安装固定稳定
□
□
2.2
检查安装支架是否安装固定稳定
□
□
2.3
检查所有安装紧固件是否安装固定稳定
□
□
3、设备安装正确性检查
3.1
检查信标发送设备的基准点Z与线路中心线之间的最大偏离是否在±50mm之内
□
□
3.2
检查信标X轴与平行于线路中心线的偏离量是否在±3°之内
□
□
3.3
检查信标Z轴与垂直于道床表面中心线的偏离量是否在±3°之内
□
□
3.4
检查信标Y轴与理论计算值之间的偏离量是否在±100mm之内
□
□
3.5
检查信标顶面距离轨面以下是否在76~96mm之内
□
□
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- APR 信标 安装 作业 指导书