高大支模专项方案论证后修改.docx
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高大支模专项方案论证后修改
中和村经济适用房四期一标段
地下高大支模工程
施工方案
编制单位:
中建八局第三建设有限公司
编制人:
黄超
日期:
2017年6月9日
高大支模专项施工方案经专家论证后,针对专家论证意见该方案修改补充如下:
1、补充汽车坡道部位的模板支撑架的施工方案。
(详见第5.5节汽车坡道模架体系设计)
2、建议先施工地下车库竖向结构,模板支撑架与先施工的竖向结构进行可靠拉结。
3、完善模板架体竖向剪刀撑布设方案。
(详见第5.3节高支模体系设计)
4、纵横向水平杆应按施工方案搭设。
第一章工程概况
1.1项目整体概况
工程名称
中和村经济适用房四期一标段
工程地址
南京市建邺区新梗街以南,螺唐街以北,双闸街以西
用地面积
28993.1㎡
总建筑面积
113616.28㎡
建设单位
南京奥体建设开发有限责任公司
项目承包范围
施工总承包
设计单位
南京市建筑设计研究院有限公司
主要分包工程
降水、支护、土方
勘察单位
南京苏杰岩土勘察设计有限公司
合同要求
质量
优质结构、金陵杯
监理单位
南京德阳工程监理咨询有限公司
工期
500日历天
总承包单位
中建八局第三建设有限公司
安全
无重大伤亡事故
工程规模
本工程地下一层局部设夹层,地上共4栋单体,08#~11#楼地上34层,层高2.8米,建筑高度100米。
1.2项目设计概况
中和村经济适用房四期一标段工程由08#~11#楼住宅、商业04#、05#楼以及1#地下车库组成。
总建筑面积113616.28m2,其中地上建筑面积92141.49m2,地下建筑面积为21474.69m2,地下室采用钢筋混凝土框架结构,本工程地下一层设有人防,局部设夹层,主楼负一层层高3.15m,夹层层高3.05m;地下车库层高3.85m。
本工程地下室柱最大尺寸为:
600×600,板最大厚度为:
400mm,梁最大截面尺寸为:
500×1200、600×1050,墙厚最大尺寸为:
300mm。
本工程基础形式:
采用钻孔灌注桩基础。
建筑地基基础设计等级为甲级,桩基设计等级为甲级。
工程等级:
住宅为(新标准)三级;商业为(新标准)一级。
主要结构形式:
住宅为剪力墙结构;商业为框架结构。
建筑抗震设防类别:
住宅、商业:
丙类。
抗震设防烈度:
七度。
抗震等级:
住宅为二级;商业为三级。
人防设防类别:
甲类。
人防工程抗力等级:
核五级常五级、核6级常6级。
工程防水等级:
屋面Ⅰ级;地下室二级,其中变电所,电站为一级;地下室顶板种植区顶板防水等级一级。
耐火等级:
住宅(地上、地下)为一级;商业为二级
1.3项目高大支模工程概况
依据住建部的建质[2009]87号文《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》规定内容,混凝土模板支撑工程:
搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m²及以上;集中线荷载20kN/m及以上,均属为高大支模。
本工程高大支模体系的主要部位为:
1#地下车库顶板,板厚400mm,层高3.85m;1#地下车库顶板梁(层高3.85m):
5/AP-AM轴FDL5
(1)600×1050、9/AM-AL轴FDL4
(1)500×1200、9/AJ-AH轴FDL3
(1)500×1200、13/AA-Y轴FDL3
(1)500×1200。
本工程模板支撑体系根据公司【司商字[2016]168号】文件要求,以积极推广新技术、新工艺、同时提升工程质量,减少资源浪费,保护环境为原则:
决定对本工程模板支撑体系采用【以钢代木】模架体系;支撑系统采用【承插型盘扣件钢管支架】。
本工程竖向构件(墙、柱)、水平构件(梁、板)模板均采用16mm厚胶合木模板。
本工程高大支模体系墙、柱、板构件的主楞采用镀锌方管,其规格为【50×50×2.5】;次楞也为镀锌方管,其规格为【40×40×2.0】;梁体模板的侧楞、底楞均采用木方,其规格为【40×90】。
本工程采用的对拉螺栓规格均为A14。
其他相关的具体事宜,详见后文。
第二章编制依据
本方案编制所依据的规范及相关文件主要的为:
1)《本工程建筑、结构等施工图纸、施工组织总设计》;
2)《建筑结构荷载规范》GB50009-2012;
3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015;
4)《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011;
5)《建筑施工安全技术统一规范》GB50870-2013;
6)《建筑施工承插型盘扣件钢管支架安全技术规程》JGJ231-2010;
7)《承插型盘扣式钢管支架构件》JGT503-2016;
8)《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008;
9)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011;
10)《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-2016;
11)《直缝电焊钢管》GB/T13793-2008;
12)《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质【2009】254号;
13)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号;
14)《混凝土模板用胶合板》GB/T17656-2008;
15)《木结构设计规范》GB50005-2003;
16)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010;
17)《钢结构设计规范》GB50017-2003;
18)《建筑施工手册》第五版;
19)《中建八局建筑工程施工技术标准》;
20)品茗安全计算软件2014版。
第三章本工程高大支模体系设计范围及特点
3.1本工程高大支模架设计范围
本工程高大支模部位分布于1#地下车库顶板、梁,其相关高大支模体系的信息如下表3.1-3.11。
表3.11#地下车库顶板高大支模体系信息表
序号
参数名称
参数信息
1
1#地下车库
整个车库顶板
2
支模架高度
标高-6.2500m至-2.400m
3
支模架高度
3.85m(计算高度3.85m)
4
混凝土强度
梁板C35
5
框架梁跨度
5.05m、5.5m、6.5m
6
板厚
400mm
7
板跨度
5.05m×5.05m、5.05m×5.5m
5.5m×5.5m、6.5m×6.5m
8
梁截面尺寸
400×600、400×650、400×700、400×800、400×900、400×1000、400×1200、500×1200
9
柱截面尺寸
500×500、600×600
表3.21#地下车库顶板梁高大支模体系信息表
序号
参数名称
参数信息
1
1#地下车库顶板梁
5/AP-AM轴
2
支模架高度
标高-6.2500m至-2.400m
3
支模架高度
3.85m(计算高度3.85m)
4
混凝土强度
梁板C35
5
梁截面尺寸
600×1050
6
梁跨度
8.4m
7
板厚
400mm
表3.31#地下车库顶板梁高大支模体系信息表
序号
参数名称
参数信息
1
1#地下车库顶板梁
9/AM-AL轴、9/AJ-AH轴、13/AA-Y轴
2
支模架高度
标高-6.2500m至-2.400m
3
支模架高度
3.85m(计算高度3.85m)
4
混凝土强度
梁板C35
5
梁截面尺寸
500×1200
6
框架梁跨度
7m
7
板厚
400mm
3.2本工程高大支模架的特点和难点
3.2.1本工程高大支模架的特点
1)本工程高大支模体位于1#地下车库,分布集中,架体搭设量较大。
2)本工程地下车库顶板板厚较大,大部分地库顶板板厚400mm。
3)本工程采用承插型盘扣支模架体系,盘扣满堂架的规格、间距多为定型的,对现场多变的构件截面尺寸,配模影响较大。
4)本工程采用公司推广的钢木体系,柱、板背楞采用镀锌方管,高空作业堆载要求高,施工过程应避免集中堆载。
5)现场高支模体系分部集中,且面积较大,距离现场主要通道较远,混凝土施工时需采用固定泵及布料机配合的方式进行,布料机下部支架应适当进行加固等。
3.2.2本工程高大支模架的难点
1)本工程地下车库梁截面高度在1000mm以上的较多,而且跨度较大,支模高度较高,对现场高空作业的安全性要求较高。
2)地下车库大面积的高支模体系,对架体的安全性、稳定性、刚度要求较高。
3)现场安全管理困难,高大支模体系属于超过一定规模的危险性较大的分项工程,施工周期按节点计划应正处于6-9月的高温季节,对现场施工作业人员的防护及降温防暑要求较高。
4)本工程高支模区域面积大,避免施工过程中造成的冷缝现象,避免地库屋面结构渗水隐患的发生。
5)地下车库还存在伸缩后浇带的设置,施工过程中,加强对后浇带两侧梁、板的支撑体系维护是重难点;后浇带支撑架必须与整体架体分开设置,避免拆除后再搭设现象的发生,从而造成后浇带部的微细裂缝的发生等。
第四章施工部署
4.1项目相关管理体系及组成
4.1.1项目管理体系
中和村经济适用房四期一标段工程,项目管理体系以项目经理为总指挥;项目总工及安全总监为副总指挥。
生产经理担任各个分支管理小组组长,组员由工程部、技术部、安全部、物资部及综合办公室抽调人员。
各个管理小组由项目总指挥统一指挥,副总指挥进行工作安排与行动部署,各小组组长及组员进行落实与带领各个劳务班组完成相关任务。
(项目管理体系及具体职责如下)
图4.1项目管理体系
4.1.2项目管理人员及职责
表4.1项目管理人员及职责
职务
组员
职责
总指挥
张建伟、王磊
统筹安排质量与安全管理工作,确定人员组成及各自职责,确定施工过程中的奖罚措施,依据本工程的施工进度、质量、成本控制及安全文明施工要求进行综合管理,处理在施工过程中可能发生的突发性事件。
副总指挥
吴夕军
刘伟
协助项目总指挥工作,主管项目质量及安全管理规章制度、施工技术、安全、质量监测要点的编制、指导并制定详细的施工方案,在施工过程中可能发生各种技术、安全问题,主持质量、安全会议,组织工程、质量、安全部门的对危险源的控制及验收、检查工作,最终实现工程的质量、成本、进度的统一协调。
管理小组
组长
杨健
杨飞
现场监督本工程中危险源的检查及本方案的执行情况,根据现场情况调整人员、设备、材料的调配和使用。
带领各小组成员检查高支模的每一道工序,把控质量、进度及安全文明施工过程中的难点、重点。
检查劳务分包单位是否已对施工操作人员进行危险源、施工方案与应急措施的班组交底;检查施工人员是否严格按照质量、安全文件及本方案的要求进行施工,检查加固措施是否到位,定人定岗,对高支模部位进行定期复核,检查模板支撑架的垂直度及沉降位移是否符合规范要求,对现场的安全文明施工各项措施进行严格管理。
对现场临时水、电的供应与安全的进行检查。
各小组成员
由工程部、技术部、物资部、安全部各部门抽调相关人员组成
现场检查本方案的执行情况,检查模板支撑架的搭设间距是否符合方案要求,是否按方案要求进行剪刀撑及连墙件的设置;在现场巡视时,发现问题及时要求作业人员予以整改,对关键部位进行现场交底。
同时,检查劳务分包单位是否对作业班组进行100%交底,是否有完善的技术、安全交底程序,确保每一个工人对本工程施工过程中,可能存在的危险点进行排查与防范,检查工人对应急救援措施了解程度,确保在发生事故时能逃避与积极组织自救,尽最大限度地减小事故对人员生命财产的损失。
统计现场工程材料的使用情况,由物资人员进行现场材料的统一采购,确保工程材料的及时供应。
各小组成员在现场检查时,应重点检查临边洞口的防护设施是否设置到位等内容。
后勤服务
综合办
负责应急求援时的保障工作,保证在第一时间内对事故进行处理及人员的救治工作。
4.1.3项目质量保证体系
本项目高大支模体系以“全员参与质量管理,项目经理为质量第一负责人;专业工程师现场第一质量负责人”为原则;本工程项目经理为质量第一负责人;项目总工、生产经理、质量总监、安全总监为第二负责人;项目现场专业工程师、技术员、安全员、质量员、测量员、物资采购员为现场管理实体负责人;劳务班组及作业人员为实体质量操作人员。
具体质量管理体系如下图4.2。
图4.2项目质量保证体系
4.1.4项目安全保证体系
本项目高大支模体系安全保证体系,以项目经理为安全第一负责人;项目总工、生产经理、安全总监为安全第二负责人;项目现场专业工程师、质量总监、技术员、安全员、质量员、测量员、物资采购员为现场管理实体负责人;劳务班组、劳务安全员及作业人员为实体质量操作人员。
具体质量管理体系如下图4.3。
图4.3项目安全保证体系
4.2材料、设备、劳动力组织
4.2.1技术准备
根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质【2009】87号要求,需编制高支模专项方案,经企业技术负责人审批后,报专家论证,按专家意见修改完善后,经监理、业主审批签字完成后方可实施。
在施工前进行图纸会审及完善施工组织设计方案等工作,并组织施工人员认真学习施工图纸、会审记录、施工方案和施工规范等技术文件,做好三级安全技术交底工作,减少和避免施工误差。
尤其针对本工程高大支模架结构,项目部技术管理人员必须认真阅读施工图纸,做好安全、技术交底工作,确保高支模架施工安全。
并安排专人对高支模架进行检查复核,确保在施工过程中的安全,稳定。
4.2.2物资准备
确保工程所使用材料的质量合格,货源充足,按材料进场计划分期分批进场,并按照规定地点存放,做好遮盖保护。
模板支架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793)或《低压流体输送用焊接钢管》(GB/T3092)中规定的3号普通钢管,其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定。
模板支架的钢管采用钢管规格为A483mm,壁厚不得小于2.8mm。
主要构配件质量要求应符合下列规定:
1)铸钢或钢板热锻制作的连接盘的厚度不应小于8mm,允许尺寸偏差应为±0.5mm;钢板冲压制作的连接盘厚度不应小于10mm,允许尺寸偏差应为±0.5mm。
2)铸钢制作的杆端扣接头应与立杆钢管外表面形成良好的弧面接触,并应有不小于500mm2的接触面积。
3)楔形插销的斜度应确保楔形入连接盘后能自锁。
4)立杆连接套管可采用铸钢套管或无缝钢管套管。
采用铸钢套管形式的立杆连接套长度不应小于90mm,可插入长度不应小于75mm;采用无缝钢管套管形式的立杆连接套长度不应小于160mm,可插入长度不应小于110mm。
套管内径与立杆钢管外径间隙不应大于2mm。
5)立杆与立杆连接套管应设置固定立杆连接件的防拔出销孔,销孔孔径不应大于14mm,允许偏差为±0.1mm;立杆连接件直径宜为12mm,允许尺寸偏差为±0.1mm
6)连接盘与立杆焊接固定时,连接盘盘心与立杆轴心的不同轴度不应大于0.3mm。
7)可调底座和可调托座的丝杆宜采用梯形牙,A型立杆宜配置A48丝杆和调节手柄,丝杆外径不应小于46mm,B型立杆宜配置A38丝杆和调节手柄,丝杆外径不应小于36mm.
8)可调底座的底板和可调托座丝杆与螺母旋合长度不得小于5扣,螺母厚度不得小于30mm。
9)构配件外观质量应符合下列要求:
Ø钢管应无裂纹、凹陷、锈蚀,不得采用对接焊接钢管;
Ø钢管应平直,直线度允许偏差为管长的1/500;两端面应平整、不得有斜口、毛刺。
Ø铸件表面应光滑、不得有砂眼、缩孔、裂纹、浇冒口残余等缺陷,表面粘砂应清除干净。
Ø冲压件不得有毛刺、裂纹、氧化皮等缺陷。
Ø焊缝应饱满,焊药应清除干净,不得有未焊透、夹渣、咬肉、裂纹等缺陷。
Ø可调底座和可调托座表面宜浸漆或冷镀锌,涂层应均匀、牢固。
Ø主要构配件上的生产厂标识应清晰。
10)构件尺寸偏差应符合下表4.2要求。
表4.2钢管外径和壁厚允许偏差表
11)钢管的直线度允许偏差为管长的1.5L/1000,两端面平整。
12)构件长度L允许偏差为±1.0mm,其直线度允许偏差为1.5L/1000。
13)立杆端面与立杆轴线应垂直,垂直度允许偏差为0.5mm。
14)立杆盘扣节点间距应0.5m模数设置,间距允许偏差为±1.0mm,累计允许偏差为±1.0mm。
15)水平杆长度宜按0.3m模数设置,长度允许偏差为±1.0mm。
16)水平杆和水平斜杆杆端扣接头应平行,平行度允许偏差为1.0mm。
4.2.3设备准备
根据施工机具需求量计划,做好机械的租赁和购买计划,并做好进场使用前的检验、保养工作,确保运转正常;高支模部位的材料垂直运输利用塔吊吊运。
本工程材料与设备配置详见下表4.3。
表4.3高支模部位材料与主要设备计划表
序号
材料与设备名称
单位与重量
用途
1
A48×3钢管
按需进场
模板支架、模板夹挡
2
扣件
按需进场
梁两侧模板夹挡
3
915×1830×15mm模板
按需进场
墙、柱、梁板模板
4
40×40×2.0镀锌方管
按需进场
板底背楞、柱侧楞
5
50×50×2.5镀锌方管
按需进场
板底主楞、柱箍
6
40×90mm木方
按需进场
模板
7
A14对拉螺栓及三型卡件配套
按需进场
梁模板
8
步步紧
按需进场
梁底模板
9
木工圆盘锯
6台
模板配模、切割
10
木工手锯
50把
模板、木方切割
11
5m卷尺
50只
模板支架
12
重垂
30只
模板支架
13
5吨千斤顶
6只
应急
14
水准仪
6台
监测
15
经纬仪
6台
放线测量及监测
16
混凝土汽车泵
1台
公寓混凝土浇筑
17
固定泵布料机
3台
商业影厅部位混凝土浇筑
18
塔吊
4台
材料运输
备注
其他相关辅助设备,根据现场要求,按需配置。
4.2.4劳动力准备
(1)根据本工程的节点工期要求和劳动力需求量计划,组织工人进场,并安排好工人生活。
施工现场临时用水、电管线架设和安装已完成,能够满足工程施工及工程管理、施工人员的用水、用电需要。
(2)做好施工人员进场的安全、质量、防火、文明施工等教育工作,进行岗前培训,对关键技术工种必须持证上岗,按规定进行三级安全技术交底,交底内容包括:
施工进度计划;各项安全、技术、质量保证措施;质量标准和验收规范要求;设计变更和技术核定等。
必要时进行现场示范,同时健全各项规章制度,加强遵纪守法教育。
搭设高大模板支撑架体的作业人员必须经过培训,取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书后方可上岗。
其他相关施工人员须掌握相应的专业知识和技能,经项目部安全教育和安全技术交底后上岗,劳务单位配置人员情况详见下表4.4。
表4.4劳务单位配置情况一览表
序号
工种
人数
工作内容
1
技术管理
1
负责现场施工技术,与总包单位进行沟通,对劳务作业人员进行技术交底,明确质量、安全标准;监督方案的落实情况等。
2
生产负责
1
统一指挥现场生产进度、质量、安全工作,协调相关工程间的工作面交叉问题,执行高大支模架方案的相关规定。
3
安全监督
1
监督现场施工安全,对现场支模架体系的施工进行安全管理,严格按方案规定设置现场安全设施,对作业人员进行安全交底等。
4
测量放线、监测
2
负责高支模部位的构件定位,测量;负责监测高支模体系的沉降、位移等。
5
架子工
60
负责现场内模架的搭设,做好现场安全文明施工工作等。
6
木工
60
做好相应区域的模板配模、加固及拆模等工作。
7
钢筋工
75
做好各自相应区域的钢筋下料、加工、安装、连接等工作。
8
混凝土工
30
做好现场混凝土浇筑等工作。
9
水电安装工
30
负责现场的预留预埋工作,做好相关专业的配合工作等。
10
塔吊司机
4
负责相应楼栋的垂直运输工作,严格执行相关吊运规定。
11
塔吊指挥
4
负责对本区域的塔吊指挥工作,避免造成错误指令等。
4.3高大支模体系的施工进度计划
本工程高大支模体系的施工进度依据甲方的节点要求,1#地下车库的高大支模体系施工进度预计为2017年6月10日至2017年7月30日。
4.4混凝土浇捣施工部署
本工程混凝土施工均采用商品混凝土,采用56m汽车泵浇筑;部分区域采用固定泵与布料机配合进行浇筑。
对于高度大于3m的竖向构件,浇筑混凝土时应采用串筒或溜槽,以防止混凝土发生离析现象。
对高支模周边的柱构件应在相邻楼层混凝土浇筑时,一同浇筑,不得留置最后与高支模部位的混凝土一同浇筑。
在布料机放置的部位,布料机下方应放置木盒或垫箱;且应对下层架进行加固,下层架体在布料的设置区域内必须设置竖向连续剪刀撑,且设置水平剪刀撑。
以防止布料机的振动对架体的稳定造成影响。
混凝土浇筑工作,应按设计的伸缩后浇带进行分块施工,避免大面混凝土浇筑过程中形成冷缝,从而造成渗水隐患。
本工程高支模部分的柱子、边梁混凝土浇筑前,应对本工程的支模架进行验收,验收合格后方可浇筑混凝土,并派专人负责在施工过程中架体的监测,发现异常情况及时上报项目部,并采取应急措施。
第五章高大支模架形式的选用与设计
5.1本工程高大支模架形式的选用
本工程所涉及到的高大支模架形式,依据安全、经济、施工方便及公司的相关文件要求,拟选用【承插型盘扣件钢管支架搭设满堂支模架】;模板均采用15mm厚胶合木模板;相关加固构件采用40×40×2.0镀锌方管、50×50×2.5镀锌方管、40×90木方等。
承插型盘扣件钢管支架的产品定型参数如下表5.1。
表5.1承插型盘扣件钢管支架的产品定型参数
序号
构件简图
名称、形式代号及参数
1
立杆LG
L=500、1000、1500、2000、2500、3000、4000
2
水平杆SG
a=300、600、900、1200、1500、1800、2100、2400、2700、3000
3
可调托撑KTC
X=500、600
4
可调底座KDZ
X=500、600
5.2本工程高大支模架设计参数
5.2.1高大支模体系材料参数
本工程高支模工程的支撑体系所用主要材料及参数详见下表5.2-表5.3。
表5.2支模架体系主要材料
序号
材料名称
规格(mm)
使用部位
1
胶合木模板
915mm×1830mm×15mm
构件模板
2
钢管
A48mm×3.0mm
模板支撑体系
3
对拉螺杆
直径A14mm
构件加固
4
木方
40mm×90mm
梁构件背楞
5
镀锌方管
40mm×40mm×2.0mm
柱、板次楞
6
镀锌方管
50mm×50mm×2.5mm
柱、板主楞
表5.3主要材料参数
序号
材料
性能
设计参数
1
Q235钢材的强度设计值与弹性模量(N/mm2)
抗拉、抗压强度设计值f
205
抗弯强度设计值fm
205
弹性模量E
2.06105
2
木材强度设计值和弹性模量参考值(N/mm2)
方木
抗弯强度设计值fm
13
抗剪强度
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